Если мастер нормальный он и без инструмента выставит - с метками (друг детства - всю жизнь по старинке) Ну а другим только со спец инстр. Я и с ним умудрился с первого раза не попасть🙆♂️
На Фордах нет шпонок. И метки тут не прокатывают)) так при затяжке болта коленвала, распредвал может уйти на пару зубов. И на моем видео это отчётливо видно, что мастера ошиблись на 1.5 -2 зуба минимум
Ну тут предусмотрено при замене грм менять и прокладку. Есть правда свои хитрости))как можно избежать снятие снятие клап крышки. Но лучше так её делать, т.к есть риск промахнутся)
Люблю эти машины обслуживать, все легко и просто с нужным инструментом.
Да когда есть инструмент всегда идёт все отлично 👍 👍 👍
Если мастер нормальный он и без инструмента выставит - с метками (друг детства - всю жизнь по старинке)
Ну а другим только со спец инстр.
Я и с ним умудрился с первого раза не попасть🙆♂️
На Фордах нет шпонок. И метки тут не прокатывают)) так при затяжке болта коленвала, распредвал может уйти на пару зубов.
И на моем видео это отчётливо видно, что мастера ошиблись на 1.5 -2 зуба минимум
А если фазовращателей нет как быть?
Тогда снимать клап крышку и ставить планку. В наших видео про это есть
@@Drandulet-Perdulkin а да, видел. Минус в таком случае - попадаешь ещё на прокладку)
Ну тут предусмотрено при замене грм менять и прокладку. Есть правда свои хитрости))как можно избежать снятие снятие клап крышки. Но лучше так её делать, т.к есть риск промахнутся)