FINALLY DETAILED STORY, matagal na kasi akong curious sa nangyari. growing up kasi every time I visit my lola's grave sa Oro Gardens. I always see their names. dun daw kasi sila nilibing. I always ask my relatives kung ano nangyari pero walang makasagot. Thanks po! very informative.
para sa akin ang may pagkakamali ang nagbigay ng mapa kasi kung ano binigay na mapa sa piloto yun ang susundin ng piloto kasi minsan na ako nakasakay cockpit view ng choper ng villamor airbase
I experienced firsthand the search and rescue operation of the ill-fated Cebu Pacific Flight 387. I did the TV coverage of this tragic plane crash since day 1, and it took us 4 days before we found the crash site. It's been 25 years today :-(
Bayaw ko Captain Pilot sa PAL pero never nyang ginawa na mag iba ng route kahit may emergency o layover kasi lagi silang nakasunod sa flight plan & route.
captain pilot ng saudia airlines amo ko dtu sa saudi ..for 24 years ... sa awa ng dios .. guide sha always .. mabait kasi sya ... ok naman ang mga flights nya ...😇😇
...never just change flight path when the pilot is not familiar... cebu pacific should no made divert the usual flight path, tacloban control tower should have not given map with unupdated information and the pilot themselves should have decline side trip due to unfamiliarity to flight route that was changed... every parties here are at fault...
Nakita namin yun nong dumaAn kmi sa Claveria galing Pagadian... delikado don maUlap talaga kahit tanghali...may pumumunta don para magtirik ng candila pero masarap magrides don ng motor medyo malamig tapos may mga restaurants na ang may Ari mga foreigners, ganda din ng design ng restaurants nila parang nasa labas lang...btw, I'm from Leyte😉
Sana may mga actual photo ng mga piloto hehe tapos kahit sirang pic ng totoong eroplano hehe, para realistic talaga hehehe SALUTE SAYO SIR HAPPY 2M.♥️♥️♥️
Totoo yung nangyari mga luma na kc erplano ng Cebu pacific , kaya nang umuwi ako Yung pagong airline Ang sinakyan ko pagbaari daw yun ni gstchslian pero binili rin ni lucio tan nakalimutan ko na pangalan , luma din pala mas bago bqgo lang ng konti sa ys-11 na eroplano ng Cebu pacific. Round-trip ticket ako kaya lang cancel Ang flight ng airline na yun kc kauumpisa pa lang Nila . Kailangan ko na bumalik sa manila at ang available flight pabalik ay Cebu pacific, napilitan na lang akong sumakay. Parang nanginginignginig Ang katawan ng eroplano at pakirandam ko parang hihiwalay Ang mga pakoak nito . Buti na lang 1 oras lang Ang byahe Kya , tuwang tuwa ako ng lumapag na eto sa manila.
@Arnulfor Revisa bago ka magcomment siguraduhin muna at gumawa ka ng research wag puro gawagawaan. makikita naman s internet ang may-ari ng Cebu Pac at ang aircraft fleet nito at kung second hand or brand new. wala din naging YS-11 ang Cebu Pac. ang unang fleet nila DC-9 at Boeing 757 pero ngayon brand new Airbus n A320, A321 at A330 with average of 4.3 years old meaning brand new lahat nabili. C Lucio Tan pala sa PAL yun. makacomment lang! hahaha
Gnwang truck delivery ung eroplano tsk imbes na isang byahe lng ligtas pa sna cla. Kasalanan jan ung nagpadeliver ng gulong at sumunod ung nagbgy ng mapa kainis.
correction po.. Gingoog city in Misamis oriental must be pronounce as HINGOOG..dyan ako ipinanganak at malapit lang lupa namin sa crashed site at kasama sa nasawi doktora naming kapitbahay
Salamat sir nagawa na ang request kong story😊 sa amin yan nag crush sa mt.sumagaya..tapat ng school namin ang bundok.elementary pa ako nyan..nag fogs yun na time..narinig namin yun tapos biglang nawala ang tunog.kwento ng mga unang nakapunta sumabit daw mga laman loob sa mga kakahoyan.may picture pa sa akin noon walang ulo at baywang nakahawak ng sun glass.nakapunta pa kuya ko sa site jan.
I originally came from CLAVERIA, i was in High school when this incident happened. Super kawawa yong mga pasahero grabe. Yong bundok parang araw arw is covered with fogs. As of now ginawa na yang Tourist distination ang site.
Ang masabi ko po na my pgkakamali yung traffic control malinaw masyado nagbigay sila ng maling info sempre kumpyansa ang mga piloto dhl sa details n binigay..kht sabihin mo pa na bihasa ang piloto kung bibigyan ng wrng info lalo na sa unfamiliar na ruta tlgang may masamang manyari tlga
Tama po palusot lng Nung control na nagbigay ng info. Kahit gaano pa kagaling Ang piloto qng ilang feet na lng Ang layo nung maaninag ung bundok sa bilis ng lipad ng eroplano sasalpok na talaga buti qng napakalayo pa ng distance nung maaninag eh napakalapit na..
May kakilala po ako na dra. Na naksakay dito, c dra. Paypa meron po sana silang medical outreach kasama yung isang dra. From u.s Sad to hear this again.
@5:30 The flight crew went into CFIT ( Controlled Flight into Terrain ) because the PIC ( Pilot in Command ) failed to confirm the info given to them by ATC. Checking their own Nav Maps from their flight bags plus their TCAS ( Terrain Colision Avoidance System ) instrument would have been sufficient. Oh well, when the big MAN up there says it's time, it is time no matter what.
In my opinion, being one who have a great responsible to those passengers, Pilot's before they flight shall proceed a meeting with their immediate Superior for a brief discussion, What to do and What is Not, a brain storming with their colleague regarding 1.Time and Time frame 2. Weather 3. Itinerary 4. Technicalities 5. Safety Measures 6. and Corrective actions for any possible uncontrollable measures ..as you can see, the main reason of accident is Height Measurement..Now, if you are unaware to a height of a mountain " Do not put the measures to be exact..Always put an allowance, what ever height it is at least you are safe..
@@agri-foodtechnology4411 as far as I know, the meeting you mentioned is what known as a Pre flight briefing, Pilots will meet each other and discuss the flight, just like the 6 bullets you mentioned, then after that, they meet with the cabin crew for safety briefing.
sa wakas narinig ko din version mo Jp, ni request ko din to sayo dati.. malapit din to sa amin, at napuntahan kona din yong pinag libingan ng mga namatay... at tinawag na Cebu Pacific Flight 387 Shrine...
Pero parang may something about sa map, ung tipong yung mapa pa ang di nasunog- though God's will na nakita nila ung mapa (kung yun nga ung original na mapa na binigay sa piloto) Napapaisip lang po aq...
1998 sa domestic airport ng taon na un porter ako ng ngyari yang trahedya na yan kc sa palagay ko may ilang pasahero ako na na echkin ko sa counter ng cebu pacific kaya nakakalungkot talaga nung nabalitaan namin yan
Hahah share mo ito s mismo cebu facific at share n din pra mging aware mga tao n wag n sila dto sasakay salamt s tulong mo atleast lm n ng mga tao kung alin ang mas safe n airplane ✈ 😄 😊 good job boy
FINALLY DETAILED STORY, matagal na kasi akong curious sa nangyari. growing up kasi every time I visit my lola's grave sa Oro Gardens. I always see their names. dun daw kasi sila nilibing. I always ask my relatives kung ano nangyari pero walang makasagot. Thanks po! very informative.
Isa po yung lola mo sa mga pasahero ng eroplano?
Yes
para sa akin ang may pagkakamali ang nagbigay ng mapa kasi kung ano binigay na mapa sa piloto yun ang susundin ng piloto kasi minsan na ako nakasakay cockpit view ng choper ng villamor airbase
.scc
Bb '
8
Tama.. Pinahamak sila ng maling map.. At inutusan pa sila na magrescue sa isang plane.
I experienced firsthand the search and rescue operation of the ill-fated Cebu Pacific Flight 387. I did the TV coverage of this tragic plane crash since day 1, and it took us 4 days before we found the crash site. It's been 25 years today :-(
Bayaw ko Captain Pilot sa PAL pero never nyang ginawa na mag iba ng route kahit may emergency o layover kasi lagi silang nakasunod sa flight plan & route.
Yun naman talaga standard protocol, except kung kailangan mag emergency landing ng eroplano.
kasalanan ung nagpadala na mokong na un huhuhu kawawa naman sila😭
Jiggy Alacazo wala ka sa lolo ko piloto rin sya ng Qpal
captain pilot ng saudia airlines amo ko dtu sa saudi ..for 24 years ... sa awa ng dios .. guide sha always .. mabait kasi sya ... ok naman ang mga flights nya ...😇😇
Loo 00
...never just change flight path when the pilot is not familiar... cebu pacific should no made divert the usual flight path, tacloban control tower should have not given map with unupdated information and the pilot themselves should have decline side trip due to unfamiliarity to flight route that was changed... every parties here are at fault...
I was grade 2 at that time.. so fresh pa rin.. from claveria mis.or.
kaya nga noh buti taga dyan ka
Happy 2M.dati ng nanonood ako road to 500k.palang bilis congrats sir.
Nakita namin yun nong dumaAn kmi sa Claveria galing Pagadian... delikado don maUlap talaga kahit tanghali...may pumumunta don para magtirik ng candila pero masarap magrides don ng motor medyo malamig tapos may mga restaurants na ang may Ari mga foreigners, ganda din ng design ng restaurants nila parang nasa labas lang...btw, I'm from Leyte😉
Tourist spot po ba, ano ang main address???
Sana may mga actual photo ng mga piloto hehe tapos kahit sirang pic ng totoong eroplano hehe, para realistic talaga hehehe SALUTE SAYO SIR HAPPY 2M.♥️♥️♥️
Totoo yung nangyari mga luma na kc erplano ng Cebu pacific , kaya nang umuwi ako Yung pagong airline Ang sinakyan ko pagbaari daw yun ni gstchslian pero binili rin ni lucio tan nakalimutan ko na pangalan , luma din pala mas bago bqgo lang ng konti sa ys-11 na eroplano ng Cebu pacific. Round-trip ticket ako kaya lang cancel Ang flight ng airline na yun kc kauumpisa pa lang Nila . Kailangan ko na bumalik sa manila at ang available flight pabalik ay Cebu pacific, napilitan na lang akong sumakay. Parang nanginginignginig Ang katawan ng eroplano at pakirandam ko parang hihiwalay Ang mga pakoak nito . Buti na lang 1 oras lang Ang byahe Kya , tuwang tuwa ako ng lumapag na eto sa manila.
Totoo po yan sir kc isa po ako kabilang sa rescuer ilang oras bumagsak ang flight 387.. lahat po ng bangkay doon po inilibing crash site..
@Arnulfor Revisa bago ka magcomment siguraduhin muna at gumawa ka ng research wag puro gawagawaan. makikita naman s internet ang may-ari ng Cebu Pac at ang aircraft fleet nito at kung second hand or brand new. wala din naging YS-11 ang Cebu Pac. ang unang fleet nila DC-9 at Boeing 757 pero ngayon brand new Airbus n A320, A321 at A330 with average of 4.3 years old meaning brand new lahat nabili. C Lucio Tan pala sa PAL yun. makacomment lang! hahaha
P
@@mannueladioso1736 6
nakakatakot, pero gustong gusto ko talaga mag piloto kahit mahirap lang kami at kahit ano mangyari di ako mawawalan ng pag asa ✈✈😇❤
hi capt
Ipagpatuloy mo lang yan!
Mag palipad ka muna ng drone diyan nag uumpisa gumaling ang piloto.
wlang masama mangarap ipagpatuloy mo lang yan walang impossible
Gnwang truck delivery ung eroplano tsk imbes na isang byahe lng ligtas pa sna cla. Kasalanan jan ung nagpadeliver ng gulong at sumunod ung nagbgy ng mapa kainis.
Agree with you
The pasengers knew it was a direct flight ! It was un-lawful to divert the flight without prior notice.
Ginoo ko 🙏 Keepsafe sa mga nag ta travel 🙏
Pray...to God first....very important!
21 yrs ang lumipas,peru hanggang ngayun ndi parin nmin malimotan ang nagyari,sa cebu facipic flight 387.wla talagang nkasurvive
Lods Bisita ka rito sa claveria shrine
Sobrang interesado talaga mga story mo,ginagawa kong pampaantok ang mga videos mo hihi 🤭 anyways! Congrats 2m na tayo kuya Jp! hihi.
interesado ka pala tapos ginagawa mong pampaantok? hahahaha
naya comment hhahaha lt ka loda
Pampaantok ba yan..
Kung Pam paantok saiyu saamin more knowledge to 2.3 million subcriber
correction po.. Gingoog city in Misamis oriental must be pronounce as HINGOOG..dyan ako ipinanganak at malapit lang lupa namin sa crashed site at kasama sa nasawi doktora naming kapitbahay
kailan po eto nangyare?
@@yamatokawamura6837 February 02, 1998
Me too I live gingoog city
@@maribelwll2899 asa ka sa gingoog Bel?
😮😮
Galing ng kwento idol,
thnk u JpAmazing stories,
ingt po gdbless🙏
Ito Lang talaga inaabangan ko 💕❤️
More power po 🔥
Sanaol inaabanga n
Salamat sir nagawa na ang request kong story😊 sa amin yan nag crush sa mt.sumagaya..tapat ng school namin ang bundok.elementary pa ako nyan..nag fogs yun na time..narinig namin yun tapos biglang nawala ang tunog.kwento ng mga unang nakapunta sumabit daw mga laman loob sa mga kakahoyan.may picture pa sa akin noon walang ulo at baywang nakahawak ng sun glass.nakapunta pa kuya ko sa site jan.
Congrats 2M💓
Happy 2M subscribers JP Amazing Stories🥰❤️🤩
Damn map
Boss Jp nagawan mo naba ang San Juanico Bridge?
Always present Kuya JP ❤️❤️
Always watching this because I want amazing stories🤩
Worth it tlga tong e-subcribe..thank you..abangers ako sa mga kwento mo.
Very interesting information ...good to know this ...thanks for sharing ...besafe and keep on vlogging
Tagal ko ng subscriber ng channel n to..galing kc mga story ehh
Love your amazing voice JP
I originally came from CLAVERIA, i was in High school when this incident happened. Super kawawa yong mga pasahero grabe. Yong bundok parang araw arw is covered with fogs. As of now ginawa na yang Tourist distination ang site.
I was grade 4 at this time noong nangyari ito.. Sa claveria ako nag school noon at nbigla nlng kmi ng may narinig kming mlakas n pagsabog.
Pinag ka kitaan panga
Salamat lods napansin mo request ko before tungkol dito.. sa aming probinsya kasi eto nangyari.. salamat.. 👍
O
Pampatulog ko talaga ang boses ni kuya jp sarap pakinggan yung boses pag nagkwekwento💖
tsk konting pag kakamali madaming mawawala., pa shout out lodz
Wow ... nice 1 idol... na request ko to sayo... tnx more power and godbless.. congrats din pala sa 2m subs....
Di naman namin tinatanong kung request mo ito eh
@@DPS002 8ï8&,
yan ang responsibilidad ng piloto/captain, na i ensure ang kaligtasan ng kanyang mga pasahero at crew higit pa sa ibang rason.
Watching from Brampton, Ontario, Canada ❤😂❤😮❤😢❤
Present idol JP...
Ingatz at godbless Lodi...
moral lesson::: Prepare yourself at all times!!! wonderful!!!
Ang galing nyo po mag explain sir .kakaiba vlog na to mas gusto ko ng panuorin
Wow galing lodi
More videos pa lodi
Galing nyo po mag research idol,,
Ang masabi ko po na my pgkakamali yung traffic control malinaw masyado nagbigay sila ng maling info sempre kumpyansa ang mga piloto dhl sa details n binigay..kht sabihin mo pa na bihasa ang piloto kung bibigyan ng wrng info lalo na sa unfamiliar na ruta tlgang may masamang manyari tlga
Tama po palusot lng Nung control na nagbigay ng info. Kahit gaano pa kagaling Ang piloto qng ilang feet na lng Ang layo nung maaninag ung bundok sa bilis ng lipad ng eroplano sasalpok na talaga buti qng napakalayo pa ng distance nung maaninag eh napakalapit na..
Prng FLIGHT SABOTAGE pla ito !
Boss JP Congrats 2Million kana 🥰
Lupet talaga tol, boses at pag himayhimay kwento talagang saktong-sakto sa kwento, 500k subs palang naka sub na ako 🤞
shout out po mga idol ☺️
Shout out po sa mga nakkalibog na mga pinay dyan... Tignan ang aking mga nkakatigas na manoy na mga pinay
sana nabigyan sila ng tamang hustisya ung mga namatay😭 at sana po ay lumbas ang tunay n may sala, at maparusahan
Woah ganyan pala Yung nangyari
oo ganyan
Oo nga noh
Oo nga no btw may jowa kana kuya?hehehe
Meron nayan jowa. Btw kumain ka na ba?
ANG LALANDI NYO HAHAHAHHA
Good my friend 💚💚💙💙🤝🤝
present idol RONIE ORTEA LANG MALAKAS WE LOVE YOU HERE FROM OLONGAPO CITY GORDON HEIGHTS UPPER RAMIREZ ST SALAMAT IDOL 👍❤️💪🏻😇🥰
Ako almost 14yers nagwork abroad pero di parin nawawala takot ko sumakay sa eroplano.
Same tayo, lalo nat gabi na flight haist, pag masama iniisip mo, fear is in😁
galing ng editing boss🤩kudos sayo,
Nice story po sir JP ..👍
Keep it up on sharing inspired stories sir JP. 🙏
Nice I keep watching your videos and checking your uploads weekly.
Happy 2M subscribers po 🎉♥️
Gud eve always watching idol jp,,from BALER AURORA ,,staysafe
May kakilala po ako na dra. Na naksakay dito, c dra. Paypa meron po sana silang medical outreach kasama yung isang dra. From u.s
Sad to hear this again.
Late pero present lods JP ♥️♥️♥️
Late ako ng 1 hour pero ok lang nandito na ako ulit para manood
Very nice n clear the one who’s talking
New subscriber here😘😊 watching from Bahrain
Thanks to share this po. Many more amazing stories PA sir JP. God bless you po
Ganda talaga ng kwento mo lods ❤️🥰🥰🥰
Paki shout out bossing sa pamilya ko sa zamboanga city daboy at guding
I would like to request for your next video about the oakwood kudeta. Thanks!
naku si trililling ang namuno dyan
Inaabangan ko po talaga kagi vid mo 😊 silent viewer po ako 😊💖
Present idol..palagi nag aabang sa upload mo
Nice, it will serve as lesson to learn to all pilots.
neglegence
Why po last time nka "comment turn off" po.??
Sir thank. Sa Mga More information. Mostly Kahit Ako maraming walang alam sa Mga masamang trahidya..
Lagi akong nanonood ng mga video mo ang ganda kasi detalyado talaga
Unahin pananalig sating DIYOS buhay bago kilos sating lahat makamit sa prayer ito❤
@5:30 The flight crew went into CFIT ( Controlled Flight into Terrain ) because the PIC ( Pilot in Command ) failed to confirm the info given to them by ATC. Checking their own Nav Maps from their flight bags plus their TCAS ( Terrain Colision Avoidance System ) instrument would have been sufficient. Oh well, when the big MAN up there says it's time, it is time no matter what.
In my opinion, being one who have a great responsible to those passengers, Pilot's before they flight shall proceed a meeting with their immediate Superior for a brief discussion, What to do and What is Not, a brain storming with their colleague regarding
1.Time and Time frame
2. Weather
3. Itinerary
4. Technicalities
5. Safety Measures
6. and Corrective actions for any possible uncontrollable measures
..as you can see, the main reason of accident is Height Measurement..Now, if you are unaware to a height of a mountain " Do not put the measures to be exact..Always put an allowance, what ever height it is at least you are safe..
@@agri-foodtechnology4411 as far as I know, the meeting you mentioned is what known as a Pre flight briefing, Pilots will meet each other and discuss the flight, just like the 6 bullets you mentioned, then after that, they meet with the cabin crew for safety briefing.
Poor kids.. the big man says it is time.. 🤔
Anong pinagsasabi mong "it's time", ganun ba talaga kalupit sa tingin mo ang Diyos? Na pagsasabayan patayin ang mga tao? Lalo na yung mga bata?
TCAS means Traffic Collision Avoidance System. You are probably referring to GPWS, or Ground Proximity Warning System.
Shout out idol always watching here
.kua jp beke nmen 😂😂😂😂😂😂 congrats poh 2m nah poh Kyo
Interesting thank you for sharing
...congratz 2m subs😍
Pa shout out Lodi lagi ako nananood mga video mo👉😁
ung pagbagsak ng eroplano ni rebredo idol nmn...
Helicopter o eroplano?
Robredo
Hnd ko mkakalimutan ang pangyyaring ito grade 5 lng aq ng nngyari to ksama pa nmatay ang kua ng klasmate ko nice content lodi Jp longlive!
Bravo 2m kana God Bless
Present from tacloban city po
Wow 2m subs haha....
CongratsssS...
Kailan to boss
Master taga cagayan de oro po ako.. Watching video
Late but active shout out idol😊
Lods ang bilis dumami ☺️☺️2.01M na ☺️
Ang 2 pilotong nag dcsyon Ng ikakapahamak Ng lahat...🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Always please take good care
Maraming salamat idol JP amazing stories. From c.d.o ciodad de dios.
sa wakas narinig ko din version mo Jp, ni request ko din to sayo dati.. malapit din to sa amin, at napuntahan kona din yong pinag libingan ng mga namatay... at tinawag na Cebu Pacific Flight 387 Shrine...
Pero parang may something about sa map, ung tipong yung mapa pa ang di nasunog- though God's will na nakita nila ung mapa (kung yun nga ung original na mapa na binigay sa piloto)
Napapaisip lang po aq...
tourist spot na sya ngayon at mas pinaganda pa ng mayor ng claveria
@@cionelgetutorials ano po ang main address if pupunta roon??
@@daksgetaway3103 Claveria Misamis Oriental lods
1998 sa domestic airport ng taon na un porter ako ng ngyari yang trahedya na yan kc sa palagay ko may ilang pasahero ako na na echkin ko sa counter ng cebu pacific kaya nakakalungkot talaga nung nabalitaan namin yan
Happy 2 million idol jp I hope sa next topic about kay Onel de Guzman yung gumawa ng I love computer virus noong May 2000
Nangyari ito sa lugar namin sa bulubunduking bahagi ng
MT. LUMOT, GINGOOG CITY, MISAMIS ORIENTAL.
Kailan ba Yan ngyari?
@@owenangelinguito6181 february 2, 1998
Yes, kasama po jan ung taga samin na isang pamilya talaga sila, Ung lalaki Doctor Yung Babae Doctora then 2 kids nela,
Hi idol, watching from Singapore.
idol ko sa lahat nang vlog ikaw yong # one kung paborito ingat idol
Pa shoutout po! 😍 Interesado tlga ako makinig sa mga kwento mo! Sana makwento mo din ang Urban Legend na about sa Biringan City! Super creepy nun 🤗
Dr p
maupay 8
Yung air Phil naman idol na na crashed sa samal island
Taga samal ako!
F
Hahah share mo ito s mismo cebu facific at share n din pra mging aware mga tao n wag n sila dto sasakay salamt s tulong mo atleast lm n ng mga tao kung alin ang mas safe n airplane ✈ 😄 😊 good job boy
Hmmm How can a there be a mountain from Camiguin to Sarangani when Camiguin is a separate island from the main island of Mindanao?
I think it's Cagayan not camiguin
Mlpit to ssmin bumgsak sobrang kawawa ung mga tao na chop2x... mama ko ksama sa summa ng rescue
anong year po to nangyari? nacurious lang hehe
Di naman namin tinatanong kung malapit to sa inyo
@@DPS002 namin?? Ikaw lang dadamay mo pa kami
Nice video sir. Sana saf 44 next thanks!
First time to watched your story.. It's very amusing... God bless in more subscribers.
0₩₩