Mas sy dulu blm tau oli, gunakan oli yg tepat untuk vespa, sy sdh ngerumat vespa 40 thn blm pernah pindah tangan, stlh di kasi tau sama dagang yg husus jual onerdil vespa, gunakan castrol, dari saat itu vespa sy gk pernah rewel, memang hasilnya sperti yg Mas katakan itu, sy biasa gunakan vespa kalau pulang kampung, Bali Lombok sdh biasa, lmbk habis sy puterin, Bali barat Gilimanuk biasa, itu tempuh 8 jam dulu sering PP, kini sdh usia 66 thn sdh usia lempung hhhh purna tugas, sy masih tetap gunakan vespanya rutin. Mungkin duluan orangnya rusak dr pd vespanya, matur nuwun pengalaman pancen leres jenengan,Rahayu.
Sedikit sharing, olsam pastinya dgn grade FC ke atas akan lbh bagus. Pernah coba pk Motul yg grade FD lbh enak. Klo takaran olsam liat kondisi piston/seher. Semakin besar ukurannya semakin lbh bnyk keperluan olsam nya. Misal piston ukuran 4M ke atas maka lbh baik dilebihin pemakaian olsam nya. Krn klo kurang atau ngikuti ukuran piston standar akan panas dan potensi nge jim nya lbh besar.
Share pengalaman, saya pke excel utk olsam di campur Gasoli 70% + mesran SAE 40 30%. Utk touring dan ngurat aman no ngejim, tarikan juga lumayan enak 👌
Saya pakai oli samping cuma antara 2 pilihan . Yaitu idemitsu dan mesrania super / mesrania OB. Itu sudah cukup. Sekedar sharing semoga bisa menjadi refrensi untuk teman² pecinta mesin kanan
Bang, sering bikin konten review begini. Dengan menyampaikan bagaimana kelebihan dan kekurangan buat pelajaran untuk temen temen yang bingung cari yang cocok. Req. Review cdi lokal dan cdi lain bang.
Dari awal pegang vespa 2008 selalu pake castrol, aman dan paling enak performanya, sempet ganti evalube karena kehabisan di jalan performa tidak se enak castrol, balik lagi ke castrol, beberapa bulan yang lalu habis troble belah mesin di saranin sama bengkel buat pake mesran, ternyata jadi sering mati busi dan lbih cepet overheat, sekarang baru proses ganti idemitsu, untuk harian jarak dekat udah nyaman, belum coba kalo perjalanan jauh 😊
Menurutku bagus mesran, kapok aja pake oli encer terutama castrol, pernah bandingin juga idemitsu sama mesran, pas reyen piston sempet pake idemitsu malah gampang panas dan hampir aja ngejim, pas aku buka untung baret dikit doang, tapi umur baru 3 minggu temen ngajak main pake mesran 2t jarak 200km aman, padahal medan nanjak, oli yg bagus sebenarnya kalo dibuka kondisi piston berminyak nggk kering
Mau tanya saya ada peninggalan om vespa exlusive 2, sayang kl ga dirawat. Kalo olsam yang olinya misah apa hrs ditakar/fullin setangki olsamnya ya? Makasih yg mau bantu
dari 2017 punya vespa px tahun 80,selalu pakek mesran,alhamdulilah jarang rewel,banyuwangi-jogja-bali-bandung-jakarta alhamdulilah tetap nyaman.salam mesrania😁🙏
Idemitsu banyak di online bang... Saya kl beli idemitsu di online.. Ini masih pakai orange karna waktu itu kepepet gak ada yg jual olsam yg bagus hanya ada orange sama evalube.. Ini mau habisin dl orange baru tuang idemitsu krn olsam sudah pisah di px exlusive 2.. Salam mesin kanan dari semarang bang... Makasih buat sharing2nya...
Nyoba oli orange, gara2 bentuk botolnya unik... Beli bensin 3 liter dicampur 3 tutup botol oli, jalan 2 km vespanya ndut2an nembak2... Businya mati basah oli.... 😂😂😂
Pernah pke idemitsu buat touring tarikan enak tpi nyeket an lsg ke spby beli 2t super lsg aman sampe tujuan.ringkasan saya vespa mesin tua pke 2t super atau evalube sudah cukup
Saya pakai oli ev*****, entah oli atau pengaruh dari stelan karburator nya, busi cepat hitam kotor bahkan busi cepat mati, pingin coba merk lain kali aja awet businya.
Kenapa ya kalo abis isi bensin dan campur olsam pasti tarikannya enak, tapi setelah habis dipakai dan pengen dipakai lagi tarikannya tidak seperti awal isi bensin? Ada yg bisa bantu menjelaskannya? btw saya pakai olsam Shell
Pertanyaan bagus mas, karna saya juga ngerasain hal yang sama. Menurut logika saya, vespa ini kan supply bahan bakarnya murni mengandalkan gravitasi, dia gak ada bantuan fuel pump atau membran, makanya ketika bensin posisi penuh, massa di tanki lebih berat, otomatis menambah daya tekan ke karburator. Ditambah lagi ketika tutup tangki dibuka, ada udara yang masuk, sehingga menghilangkan efek vakum di dalam tangki, sehingga bensin lebih mudah turun tanpa hambatan. Ini murni pemikiran saya yang mengacu pada ilmu fisika.
Blm lama pakai idemitsu dan castrol oli pdhl udh agak d banyakin tp naas vespa masih aja sering ngejim d rpm atas hmpir top speed, ikutin kata abang bengkel langganan, pakai Mesran super aja.. alhamdulillah ga ngejim dan enteng tarikan, intinya sepertinya tiap mesin vespa cocok cocokan sama olsamnya, jd blm tentu merek mahal itu cocok d vespa, tergantung selera si mesin 😅
Sy pemakai Vespa150pxexclusive, emang paling aman idemitsu. Ga bgtu mahal, performa enak. Klo Shell dan Castrol pengalaman sy,apalagi pas riding yg jauh mesin cepet panas. Sekedar share😀🙏🏼. Salam trengtengteng
pengalaman saya pakai evalube ijo langsung turun mesin,kata bengkelnya juga kurang bagus pakek evalube,tp klo di campur oli mesin mesran katanya not bad
Sedikit sharing kang, berdasarkan manual book Vespa Exclusive 2 saya (bawaan pabrik dari 1993), di bukunya tertulis dengan gamblang oli sampingnya Mesrania 2T, karena itu saya nda pernah nyoba oli lain kang sebab dari pabrikan langsung nyebut merek Mesrania 2T, entah karena ada kerjasama antara Piaggio Indonesia ama Mesran, atau karena pada tahun itu Mesran jadi oli paling bagus sehingga di manual book Vespanya langsung nyebut Mesran kang. Hehe
Biasanya memang pabrikan selalu punya oli rekomendasi untuk produk mereka. Tapi bukan berarti vespa kita gak bisa pake produk diluar rekomendasi pabrikan. Bahkan oli 2T jaman sekarang kualitasnya jauh lebih baik dibanding mesran rekomendasi piaggio saat itu.
@@wonderwheelsid Nah itu yang saya maksud kang, mungkin di zaman itu Mesran 2T yang ngetop sehingga pabrikan terang-terangan nyebut merk dalam manual booknya. Tapi seperti yang akang bilang, di zaman sekarang sudah banyak oli yang kualitasnya lebih dari Mesran.
mantap pak videonya, berbagi pengalaman saya dan berasarkan dr bapak saya juga(yg beli motor vespa dr pertama,sampe skrng msh mantap vespanya), memang kebutuhan oli samping itu sesuai kebutuhan dan kantong aja, tp saya dan keluarga dr dulu pake shell( tp usahakan belinya di pom shell biar asli dan mantap kualitasnya) kalo beli shell dipasaran biasa banyak kw yg mengakibatkan kurang maksimal karna kw, make oli shell udah hampir 50taun ya (dr jaman bapak saya) make jauh ke jakarta - surabaya aman pak, buka busi cuma 1x (saat disurabaya) shell yg asli memang rekomended pak, teruji oleh waktu dan konsisten mereka terhadap produknya
dan menurut saya, vespa karakternya lebih baik oli mineral (kecuali buat balap) apa lg kalo vespanya msh dibawah 5m(belom ob) mungkin pemakaian oli yg mahal2 sia sia aja, prinsipnya sih kalo saya, pake merk teruji oleh waktu, asli, dan gaya bawa motor kita ga ugal2an, pasti awet
Mantapp, terima kasih sudah sharing pengalamannya mas. Betul, kalau vespa kita masih spek standar, belum perlu pake oli bagus. So far saya cocok dengan idemitsu.
Sekedar berbagi pengalaman.. saya pernah bandingkan castrol dengan eneos deposin karbonnya lebih minim eneos di vespa saya(exclusive 2 pompa aktif) nah sekarang lagi pakai oli baru ptt oil masih blm kasih kesimpulan hanya dari segi performa lumayan kerasa
oli pakeam saya kok ga ada ya ? jumbo kadang oli curah literan wkwk buat lintas sumatera masih mumpuni, mesin full std, 3th tenaga masih enak, taun depan aja deh bersihin kerak2nya d seher+head
Dulu Olsam orange yang jaso FC saya campur Castrol activ jaso FC, sekarang pakek olsam orange racing jaso FD yang terbaru harganya 65rb udah full sintetik
Aman ga bang buat jangka panjang, saya pake evalube kuning atau hijau tapi saya campur oli mesin sisa mobil, buat yang saya rasain sih enak mesin adem dan tarikan aman, tapi gatau buat kedepan, apakah bikin mesin kerak atau gmna gatau
Mantap bang reviewnya... Terus berkarya.... (NRO) Ninja Racing Oil type " For Competition " adalah type oli samping diperuntukan khusus untuk Balap. Terbuat dari Oli Synthetic yang mengandung 12 aditif balap kompetisi. Mempunyai keunggulan Power & Akselerasi yang sangat Tinggi pada RPM Bawah Tengah maupun Atas sekalipun.... Oleh itu " NRO for Competition " menjadikan oli samping ini adalah oli Monster, ter Dasyat, ter Garang, dan ter Gokil dikelasnya... Dengan kekentalan yg pas dapat digunakan di tangki oli maupun dicampur pd tangki bahan bakar. Dpt Digunakan pada Offroad maupun Roadrace serta rider Jalanan yg suka main gas, dan suka sering di RPM tinggi... Coba dan Rasakan Sensasi Jambakannya... " NRO For Competition " Garangnya kebangetan.....ga ada obat...
saya pernah terpaksa nyampur evalube pro + idemitsu saat isi bensin, karna ngabisin yg oli evalube trus gk sesuai sma pengisian bensin alhasil campur sma idemitsu yg baru:) enak gk enak rasanya, tpi saya gk tau resikonya, mungkin bisa jawab?
Vespa excel saya biasa pake Castrol, enak buat touring. Nah kebetulan blm lama baru ganti (naik ukuran) piston, pake Castrol ngejim mulu, padahal udah saya banyakin oli-nya. Saya ganti pake Evalube masa inrayen, lumayan jarang2nya ngejimnya 😁😁 Ada rekomendasi oli samping lain buat Vespa yg masih inrayen gak ya?
@@hafidzfirmansyah9995 saya jg sudah coba pakai oli samping idemitsu mas, enak sih udah jarang ngejim juga. Dihalusin lagi sih boringnya, kalo ngga ceket terus 😁😁
Bang kalo milih bagusnya pake yang mna bang salah satunya ... Kalo kastrol aktiv.. Kan olinya aga encer cuma bagus ... Tpi untuk kemesin bisa bikin baret katanya ... Klopingin .. Gantiyang aga kental olinya pake apa yang bagus bang ?
Hi om. Berapa hari ini busi itam basah & sdh 2 x ganti karena agak seret n berebet lalu mati pas di bw jln. Pertanyaan nya; apakah olsam sy kebanyakan? Sy pake evalube, sy merasa kayanya banyakan olsam isi kemarin. Atau setelan karbu?
Selamat sore Kang, mau nanya, yang di maksud dgn di geber geber itu apa ya Kang, katanya utk menghilangkan sisa pembakaran di ruang bakar, supaya gak mamel mesinnya, terus, waktu di geber geber itu dalam keadaan jalan atau pada waktu diam di tempat. Terima kasih banyak Kang sebelumnya😀👍🤝🙏
Gan, vespa PS '81sy pake bensinnya gonta-ganti/berubah² (Pertamax dan Pertalite), bagaimana takaran oli sampingnya, mohon info utk takaran oli sampingnya dari kedua jenis bensin tsb, terimakasih.
Kalau mesran saya pakai.. menurut saya kental dari castrol.. tp saya pake touring jawa bali lancar aja. Tapi memang terasa beda tarikan mesran dan castrol, kayaknya lebih enteng dkit castrol. Tapi gara2 review ini saya pengen nyoba idemitsu.
@@danurinjani5675 terlalu boros 2,5 tutup sekitar 50 ml itu buat 1 liter bensin. Saya kira busi hitam itu, kerak banyak, asap pasti pedas Dimata pertanda terlalu banyak olsam. Silahkan dibuktikan 🤭. Kalo 1 tutup penuh idemitsu sekitar 20 ml itu bang, sesuai standar Vespa 1 ltr bensin 20 ml olsam. Biasanya sih ditambah sedikit lg kalo saya 🙏
1 tutup idemitsu itu sekitar 20ml bang sesuai setandar Vespa perliter bensin 2% olsam, tapi diliat lagi sesuai kondisi Vespa masing2. Coba dulu 1 tutup atau 1,5 tutup idemitsu per liternya trus tes buat jalan, trus cek busi kalau merah bata berarti campuran sudah pas, kalau warna busi agak pucat masih perlu tambah olsam, kalo hitam kering terlalu banyak olsam, kalo hitam basah terlalu boros stelan karbu dan terlalu banyak olsam. Sekedar share pengalaman ku bang 🙏. Ndak tau kalo orang lain beda2
Mas sy dulu blm tau oli, gunakan oli yg tepat untuk vespa, sy sdh ngerumat vespa 40 thn blm pernah pindah tangan, stlh di kasi tau sama dagang yg husus jual onerdil vespa, gunakan castrol, dari saat itu vespa sy gk pernah rewel, memang hasilnya sperti yg Mas katakan itu, sy biasa gunakan vespa kalau pulang kampung, Bali Lombok sdh biasa, lmbk habis sy puterin, Bali barat Gilimanuk biasa, itu tempuh 8 jam dulu sering PP, kini sdh usia 66 thn sdh usia lempung hhhh purna tugas, sy masih tetap gunakan vespanya rutin. Mungkin duluan orangnya rusak dr pd vespanya, matur nuwun pengalaman pancen leres jenengan,Rahayu.
Sedikit sharing, olsam pastinya dgn grade FC ke atas akan lbh bagus. Pernah coba pk Motul yg grade FD lbh enak. Klo takaran olsam liat kondisi piston/seher. Semakin besar ukurannya semakin lbh bnyk keperluan olsam nya. Misal piston ukuran 4M ke atas maka lbh baik dilebihin pemakaian olsam nya. Krn klo kurang atau ngikuti ukuran piston standar akan panas dan potensi nge jim nya lbh besar.
Nice sharing mas 👍👍
Cobain yg di bwhnya motul, mek adnoc
niceee mas
Share pengalaman, saya pke excel utk olsam di campur Gasoli 70% + mesran SAE 40 30%. Utk touring dan ngurat aman no ngejim, tarikan juga lumayan enak 👌
Dibanding idemitsu gimana om?
Sekedar sharing, pake evalube 2t yg ijo 2x turun mesin, di bawa touring mesin ceket mlu. Ganti ke castrol jdi joss
Sama gan, pake evalube botol ijo malah ngejim di tengah jalan. Pas pake idemitsu dipake ngebut ngejar supra koperasi sama F1ZR ga ngejim sama sekali
pakai yang evalube pro bang
Saya pakai oli samping cuma antara 2 pilihan . Yaitu idemitsu dan mesrania super / mesrania OB. Itu sudah cukup. Sekedar sharing semoga bisa menjadi refrensi untuk teman² pecinta mesin kanan
Enak mana mesran sama idemitsu om?
Bang, sering bikin konten review begini. Dengan menyampaikan bagaimana kelebihan dan kekurangan buat pelajaran untuk temen temen yang bingung cari yang cocok. Req. Review cdi lokal dan cdi lain bang.
Siaapp, ditampung bang
Dari awal pegang vespa 2008 selalu pake castrol, aman dan paling enak performanya, sempet ganti evalube karena kehabisan di jalan performa tidak se enak castrol, balik lagi ke castrol, beberapa bulan yang lalu habis troble belah mesin di saranin sama bengkel buat pake mesran, ternyata jadi sering mati busi dan lbih cepet overheat, sekarang baru proses ganti idemitsu, untuk harian jarak dekat udah nyaman, belum coba kalo perjalanan jauh 😊
Idemitsu rekomen banget sih saya pake di ninja rr juga tarikan joss mesin sehat
Diantara oli itu yg paling cocok buat mesin Vespa saya idemitsu 👍
kog sama ya , saya dulu pake oli samping orange selalu mati busi terus,, padahal sebelumnya pake castrol aman2 aja ..
Vespa sy excls '96. Sejak awal samp sekrg sesuai recomd Dan Motor, sy menggunakan Mesrania OB
Saya pake castrol... Buat touring aman, busi awet,tarikan juga mayan.
serius gak om saya denger2 banyak yang ngejim? Bener gak om
Castroll bukannya panas om?
Iyaa panas, aku pakai px sering ngejim waktu pakai castrol
Fanatik evapro sini ngumpul wkwk, dana pelajar kualitas karyawan
Menurutku bagus mesran, kapok aja pake oli encer terutama castrol, pernah bandingin juga idemitsu sama mesran, pas reyen piston sempet pake idemitsu malah gampang panas dan hampir aja ngejim, pas aku buka untung baret dikit doang, tapi umur baru 3 minggu temen ngajak main pake mesran 2t jarak 200km aman, padahal medan nanjak, oli yg bagus sebenarnya kalo dibuka kondisi piston berminyak nggk kering
Mau tanya saya ada peninggalan om vespa exlusive 2, sayang kl ga dirawat. Kalo olsam yang olinya misah apa hrs ditakar/fullin setangki olsamnya ya? Makasih yg mau bantu
Saya gonta ganti olsam seenak udel aje..
Walhasil.. mesrania, evalube.. mesin kyk seret, mejen, dipake saat inrayen selalu mogok dijalan....
Pake enviro, advance sx.. agak lumayan, asep dikit..
Pernah khilap pake oli mesin...kagak ngapa2, cuman ngbul parah.. hehe..
Keabisan olsam-pun juga pernah, gantinya ane cemplungin sebungkus additif xado moto, masih aman.. haha..
Pokoke jangan takut mesin rusak.. gimanapun juga "lebih baik , naek pesvah.."
saya sering pake oli mesin tpi kenapa ya kayak lebih enteng tarikan mesin dirasa
Oli samping terbaik untuk Vespa menurut pengalaman saya berdasarkan performa dan harga :
1. MOTUL
2. IDEMITSU
3. AGIP
Egip murah diperforma kurang
dari 2017 punya vespa px tahun 80,selalu pakek mesran,alhamdulilah jarang rewel,banyuwangi-jogja-bali-bandung-jakarta alhamdulilah tetap nyaman.salam mesrania😁🙏
Di daerah ku olsam mesran di pakai buat mesin speedboat mas. Hehe
@@erwankecil7448 apa itu mas?
@@sudernugnuggg432 serius aman om?
Aman om, akupakai castrol sering ngejim, pakai mesran aman jaya
Idemitsu banyak di online bang...
Saya kl beli idemitsu di online..
Ini masih pakai orange karna waktu itu kepepet gak ada yg jual olsam yg bagus hanya ada orange sama evalube..
Ini mau habisin dl orange baru tuang idemitsu krn olsam sudah pisah di px exlusive 2..
Salam mesin kanan dari semarang bang...
Makasih buat sharing2nya...
Mantapp, sama-sama mas, salam mesin kanan dari Bandung
Nyoba oli orange, gara2 bentuk botolnya unik... Beli bensin 3 liter dicampur 3 tutup botol oli, jalan 2 km vespanya ndut2an nembak2... Businya mati basah oli.... 😂😂😂
Pernah pke idemitsu buat touring tarikan enak tpi nyeket an lsg ke spby beli 2t super lsg aman sampe tujuan.ringkasan saya vespa mesin tua pke 2t super atau evalube sudah cukup
Sama disaya juga iseng2 lgi ada uang beli idemitsu ko mesin jdi cepet panas pdhl udh 1:3
Saya pakai oli ev*****, entah oli atau pengaruh dari stelan karburator nya, busi cepat hitam kotor bahkan busi cepat mati, pingin coba merk lain kali aja awet businya.
Kenapa ya kalo abis isi bensin dan campur olsam pasti tarikannya enak, tapi setelah habis dipakai dan pengen dipakai lagi tarikannya tidak seperti awal isi bensin? Ada yg bisa bantu menjelaskannya? btw saya pakai olsam Shell
Pertanyaan bagus mas, karna saya juga ngerasain hal yang sama.
Menurut logika saya, vespa ini kan supply bahan bakarnya murni mengandalkan gravitasi, dia gak ada bantuan fuel pump atau membran, makanya ketika bensin posisi penuh, massa di tanki lebih berat, otomatis menambah daya tekan ke karburator.
Ditambah lagi ketika tutup tangki dibuka, ada udara yang masuk, sehingga menghilangkan efek vakum di dalam tangki, sehingga bensin lebih mudah turun tanpa hambatan.
Ini murni pemikiran saya yang mengacu pada ilmu fisika.
Blm lama pakai idemitsu dan castrol oli pdhl udh agak d banyakin tp naas vespa masih aja sering ngejim d rpm atas hmpir top speed, ikutin kata abang bengkel langganan, pakai Mesran super aja.. alhamdulillah ga ngejim dan enteng tarikan, intinya sepertinya tiap mesin vespa cocok cocokan sama olsamnya, jd blm tentu merek mahal itu cocok d vespa, tergantung selera si mesin 😅
Sy pemakai Vespa150pxexclusive, emang paling aman idemitsu. Ga bgtu mahal, performa enak. Klo Shell dan Castrol pengalaman sy,apalagi pas riding yg jauh mesin cepet panas. Sekedar share😀🙏🏼. Salam trengtengteng
Wkwkwk senasib om emang idemitsu paling jos bikin adem mesin
saya terkadang pake oli mesin topcer bang
@@anwarmodja7904 apa ga ngebul tuh knalpot bang 😂
@@cubewsa1648 gak ngebul sih karna sesuai takaran tpi kerasa baunya 😀😂
@@anwarmodja7904 untuk takerannya 1liter brapa ya om maaf saya pemula
Saya selalu idemitsu... Jos pokoknya
Betul bro yg orange itu memang bikin vespa kita mogok,bikin busi kotor.
Diantara sekian oli itu saya sudah pakai semua, tapi sekarang berhenti di idemetsu...
pengalaman saya pakai evalube ijo langsung turun mesin,kata bengkelnya juga kurang bagus pakek evalube,tp klo di campur oli mesin mesran katanya not bad
Untuk touring saya Pakai 4t dgn ratio 40 ml berbanding 1 liter .Aman aja walaupun ngegas sekalu . Cuman plug kena ada spare kerna cepat rosak businya
Karena VESPA MADE in ITALIANO maka Ane pake Oli Samping AGIEP ( Serigala API ) 😎
Asapnya byk om
Alhamdulillah vespa super sya pake olsam mesrana ob tegal-surabaya berhenti 2x aman aman aja no ngejim
Sedikit sharing kang, berdasarkan manual book Vespa Exclusive 2 saya (bawaan pabrik dari 1993), di bukunya tertulis dengan gamblang oli sampingnya Mesrania 2T, karena itu saya nda pernah nyoba oli lain kang sebab dari pabrikan langsung nyebut merek Mesrania 2T, entah karena ada kerjasama antara Piaggio Indonesia ama Mesran, atau karena pada tahun itu Mesran jadi oli paling bagus sehingga di manual book Vespanya langsung nyebut Mesran kang. Hehe
Biasanya memang pabrikan selalu punya oli rekomendasi untuk produk mereka.
Tapi bukan berarti vespa kita gak bisa pake produk diluar rekomendasi pabrikan.
Bahkan oli 2T jaman sekarang kualitasnya jauh lebih baik dibanding mesran rekomendasi piaggio saat itu.
@@wonderwheelsid Nah itu yang saya maksud kang, mungkin di zaman itu Mesran 2T yang ngetop sehingga pabrikan terang-terangan nyebut merk dalam manual booknya. Tapi seperti yang akang bilang, di zaman sekarang sudah banyak oli yang kualitasnya lebih dari Mesran.
Vespa Saya Juga Exclusive 2 93.🙏
Tapi Saya Selalu Pake Castrol..😆
@@sehobi1992 saya pake gasoli selama ini udah 5/6 botol, pake mesran ngejim mulu, pengen nyoba olsam lain bingung merk apa
@@reyhanramawaykanan9777coba idemitsu atau shell om
Informasi yg sangat bermanfaat
Terima kasih mas
mantap pak videonya, berbagi pengalaman saya dan berasarkan dr bapak saya juga(yg beli motor vespa dr pertama,sampe skrng msh mantap vespanya), memang kebutuhan oli samping itu sesuai kebutuhan dan kantong aja, tp saya dan keluarga dr dulu pake shell( tp usahakan belinya di pom shell biar asli dan mantap kualitasnya) kalo beli shell dipasaran biasa banyak kw yg mengakibatkan kurang maksimal karna kw, make oli shell udah hampir 50taun ya (dr jaman bapak saya) make jauh ke jakarta - surabaya aman pak, buka busi cuma 1x (saat disurabaya) shell yg asli memang rekomended pak, teruji oleh waktu dan konsisten mereka terhadap produknya
dan menurut saya, vespa karakternya lebih baik oli mineral (kecuali buat balap) apa lg kalo vespanya msh dibawah 5m(belom ob) mungkin pemakaian oli yg mahal2 sia sia aja, prinsipnya sih kalo saya, pake merk teruji oleh waktu, asli, dan gaya bawa motor kita ga ugal2an, pasti awet
salam mesin kanan
Mantapp, terima kasih sudah sharing pengalamannya mas.
Betul, kalau vespa kita masih spek standar, belum perlu pake oli bagus.
So far saya cocok dengan idemitsu.
Cara bedain Shell ORI dan KW gimana om?
Sekedar berbagi pengalaman.. saya pernah bandingkan castrol dengan eneos deposin karbonnya lebih minim eneos di vespa saya(exclusive 2 pompa aktif) nah sekarang lagi pakai oli baru ptt oil masih blm kasih kesimpulan hanya dari segi performa lumayan kerasa
Pake oli apa sekarang om, aku ada vespa juga pemula, warisan bapak 🤣
Betul kang mesin Vespa kdng cock cocokan . Sukses slalu kang
Terima kasih teh 🙏
oli pakeam saya kok ga ada ya ? jumbo kadang oli curah literan wkwk
buat lintas sumatera masih mumpuni, mesin full std, 3th tenaga masih enak, taun depan aja deh bersihin kerak2nya d seher+head
Mesran,Motul tanggal muda,Evalube tanggal tua,Bandung Bogor aman ko pake evalube
Kalau untuk reyen bagusnya olsam apa ya bang
Idemitsu gold sama yg versi sekarang warna silver irg3 udah pernah bandingin belum kang?
Udah, ada videonya
Mas saya pake Castrol A747 Joss banget
Pengalaman make ipone+shell nitro +
Abis turun mesin naik flyover ngejim
pertama punya scooter, thn1978 - vespa super 1976..sejak itu selalu pake mesrania..selalu okeeh.... mutu terjamin.
Oli mesin pakai apa bosss
@@bobjamming6302 mesran super
Suara dimesin gmn mas
@@bobjamming6302 paling owkeeh
pernah pake mesrania OB? saya msh bingung antara keduanya.
Kalo aku bg pake vespa enaknya sama shell advancce...mesin awet bg....biarpun jaso FB tapi kelebihn nya menjaga mesin biar awet
Oli orange tdk recomemded klo q
Dulu Olsam orange yang jaso FC saya campur Castrol activ jaso FC, sekarang pakek olsam orange racing jaso FD yang terbaru harganya 65rb udah full sintetik
Minta link toko online nya dong
Gua pake oli orange aman aman aja si, vespa super. Udah pake 5 tahun😅
Oli apa aja yg penting gass
Rekomendasi olsam untuk Vespa super enak pake yang mana ?
Mlg-jogja pake evalube amaan ga ngejim tapi lebih banyakin sedikitt olinya
Sy ambarawa jogja pake evalube, aman tapi tarikan agak berat
Exclusive 92 saya Pke evalube ngejim mulu, sepemakaian habis 1 botol ganti busi 4x
Sekarang pke shell advance, sdh 2 tahun gak pernah ngejim & mati busi
Bang yang bagus buat vespa strada 86 pakai oli apa bang
Om yg lagi rame review oli mesrania Jaso FB katanya bagus om plis
Jika pakai ipone R2000 dan bahan bakar shell super apakah direcomendasikan untuk vespa super tahun 1978...terima kasih
Oli ipone saya belum pernah coba. Kalo ada kesempatan coba, saya buatin video reviewenya
@@wonderwheelsid oo..baik terima kasih banyak,ya ditunggu reviewnya...sukses selalu...
Sama-sama mas 🙏
Sy pernah tergiur beli orange, harum cuma kek berat gitu, jadi sy ga abisin olinya, ga nyampe stengah sy pindah ke oli literan yg d plastikin
cepet panas gan ke mesin oli oeange
vespa saya super tahun 76...rekomen dong om olsam yg cocok buat vespa saya
Silakan ditonton sampai habis videonya, dan temukan jawabannya
Aman ga bang buat jangka panjang, saya pake evalube kuning atau hijau tapi saya campur oli mesin sisa mobil, buat yang saya rasain sih enak mesin adem dan tarikan aman, tapi gatau buat kedepan, apakah bikin mesin kerak atau gmna gatau
Mantap bang reviewnya...
Terus berkarya....
(NRO) Ninja Racing Oil type " For Competition " adalah type oli samping diperuntukan khusus untuk Balap.
Terbuat dari Oli Synthetic yang mengandung 12 aditif balap kompetisi.
Mempunyai keunggulan Power & Akselerasi yang sangat Tinggi pada RPM Bawah Tengah maupun Atas sekalipun....
Oleh itu " NRO for Competition " menjadikan oli samping ini adalah oli Monster, ter Dasyat, ter Garang, dan ter Gokil dikelasnya...
Dengan kekentalan yg pas dapat digunakan di tangki oli maupun dicampur pd tangki bahan bakar.
Dpt Digunakan pada Offroad maupun Roadrace serta rider Jalanan yg suka main gas, dan suka sering di RPM tinggi...
Coba dan Rasakan Sensasi Jambakannya...
" NRO For Competition " Garangnya kebangetan.....ga ada obat...
Om takaran yg pasnya perliter bahan bakar dengan oli sampinya
Untuk vnb 2 oli yg bagus apa mas
Excel saya th 2000 pakai shel aman enak asap nya g ada ..asap nya ada ketika lagi pagi hari aja
Minyak sayur ok buat campuran ya . Kasi orang aring ane udah coba . Mantab
Kayu putih gas
saya pernah terpaksa nyampur evalube pro + idemitsu saat isi bensin, karna ngabisin yg oli evalube trus gk sesuai sma pengisian bensin alhasil campur sma idemitsu yg baru:) enak gk enak rasanya, tpi saya gk tau resikonya, mungkin bisa jawab?
Kalo kepepet gapapa mas, asal gak tiap isi bensin dicampur
Idemitsu sering nge jim , pindah ke mesrania aman 😂
Oli sampig kedung doro juga ok
Kedungdoro agip biasanya wkkwkw
Kalau agip gmna om?
Hati hati, oli samping palsu 🙏🏾🙏🏾 ada ulasannya di UA-cam cara bedain olsam Castrol asli ama palsu
Thank you.. bermanfaat bgt bang
Sama-sama bang
Volume audionya ditambah bro
Castrol bagus ga
Vespa excel saya biasa pake Castrol, enak buat touring. Nah kebetulan blm lama baru ganti (naik ukuran) piston, pake Castrol ngejim mulu, padahal udah saya banyakin oli-nya. Saya ganti pake Evalube masa inrayen, lumayan jarang2nya ngejimnya 😁😁 Ada rekomendasi oli samping lain buat Vespa yg masih inrayen gak ya?
Kalo saya pake idemitsu mas
Excel saya pakai idemitsu mas, tarikan lebih enak, tapi asapnya kalau pas lagi dingin agak ngebul, tapi kalau sudah panas dikit asapnya
@@hafidzfirmansyah9995 saya jg sudah coba pakai oli samping idemitsu mas, enak sih udah jarang ngejim juga. Dihalusin lagi sih boringnya, kalo ngga ceket terus 😁😁
Saya pake mesran
@@wonderwheelsid om klw oli smping masih pisah gak usah pke takaran.. Lagi k
Bang kalo milih bagusnya pake yang mna bang salah satunya ... Kalo kastrol aktiv.. Kan olinya aga encer cuma bagus ... Tpi untuk kemesin bisa bikin baret katanya ... Klopingin .. Gantiyang aga kental olinya pake apa yang bagus bang ?
Motul 510 yang paling kental harga kurang lebih 100rb
Hi om. Berapa hari ini busi itam basah & sdh 2 x ganti karena agak seret n berebet lalu mati pas di bw jln. Pertanyaan nya; apakah olsam sy kebanyakan? Sy pake evalube, sy merasa kayanya banyakan olsam isi kemarin. Atau setelan karbu?
Evalube emang agak basah ke karbu. Coba dikurangin dulu takaran olinya
Saya makai vespa P150S olsam idemitsu di campur pertamax turbo rasanya joos
Alhamdulilah , terimakasih info nya mau saya coba nnti
Pake mesran, jarak 5km cepet banget panas
Wajar gak bang?
Om wonder, info donk utk rasio antara bensin & olsam, 1 ltr bensin banding brp biar joss tarian n tdk ngebul banget? Tq om
Tiap vespa beda-beda takarannya, tapi lebih baik pake gelas takar aja yg khusus vespa
Saya pengguna Vespa PX Thn 86 saya pake olsam Evalube pro pake takaran 1 ltr : 30 ml
Coba review oli eneos om
Bang coba review ipone dong
Penggunaan Mesran super,mantap tarikan enteng no ngejim2 club
sama bang, gue kalo make mesran aman wkwk
Mesran super warna biru ya olinya? Buat motor apa?
Panggah ptt andalan
Mesran masi jadi pilihan
kasih saran dong om buat oli mesin vespanya yg bagus dan recomended apa. Makasih
Mesran
Mesran bang
@@achmadrizal5712 super apa ob
@@dinoa1269 vespaku px tak kasih mesran ob gak gampang panas mesinnya, dulu waktu pakai castrol dipakai bentar langsung panas mesinnya
vespa ane pake castrol,shell,mesran,evalube aman mas cocok ,orange ama idemitsu belum pernah coba hehe
Cobain bang pake idemitsu, dijamin tarikan enteng sama mesin gk cepet panas
@@yudiwahyudi6964 udh psti bang,saya msh pelajar bang,berat kalau pake idemitsu hihihi
@@zpyht01m80 minus nya satu harga nya emang wkwkkwk
@@yudiwahyudi6964 iya bang lumayan hehe,terus juga ini vespa buat harian ,kalo pake idemtsu bisa bisa saya gak jajan bang,sama bensin aja udh berat🤣
Bang kalo ganti olinya pake merk GGI, trus untuk oli campur nya pake merk Castrol, ngaruh nggak ke kesehatan dan performa mesin Vespanya ?
Orange....cuma dapat wangi seperti parpum hungkul.....macetttttt😂😂😂😂
Aselii kang 🤣🤣
Selamat sore Kang, mau nanya, yang di maksud dgn di geber geber itu apa ya Kang, katanya utk menghilangkan sisa pembakaran di ruang bakar, supaya gak mamel mesinnya, terus, waktu di geber geber itu dalam keadaan jalan atau pada waktu diam di tempat. Terima kasih banyak Kang sebelumnya😀👍🤝🙏
Geber pas jalan aja kang
Siap Kang. Terima kasih atas ilmunya, sangat bermanfaat😀👍🙏🤝
Sama-sama kang
Gan, vespa PS '81sy pake bensinnya gonta-ganti/berubah² (Pertamax dan Pertalite), bagaimana takaran oli sampingnya, mohon info utk takaran oli sampingnya dari kedua jenis bensin tsb, terimakasih.
Kalo saya, pake bensin apapun pasti dilebihin. 2 liter bensin saya pake takaran 3 liter, dst.
Takaran olsam idemitsu ,1 liter brpa tutup ya klo buat Vespa om
Bisa pake 2 tutup botol
Gasoli gk ada ya..? Saya pke gasoli heehhee
Masih bagus ga om?
Keren yg penting jng sampe gak pake oli heheh yuk mampir2
Orenge TDK terlalu mengerak...asal ukuran antara BBM sesuai dg ukuran oli orange
pake oli castrol motor ngejim.. vespa 60 km perjalan busi putih bgt.
Itu bukan krn oli nya .....bensinnya kurang boros . Spuyernya gedein ....om
kalo evalube kuning gmn om? enak tu wanginya kek permen karet
Belum pernah coba bang evalube kuning
Pernah pakai productnya Pertamina nggak bang ?
Belum pernah bang
Kalo produk Pertamina gimana om ?
Saya belum pernah coba mas kalau produk dari Pertamina, jadi belum bisa kasih referensi 🙏
Shell advance sama aja dengan mesran. sekarang saya pakai idemitsu. Mantap tarikannya
@@Sprint-yn2gb mantaapp.
Kalau mesran saya pakai.. menurut saya kental dari castrol.. tp saya pake touring jawa bali lancar aja. Tapi memang terasa beda tarikan mesran dan castrol, kayaknya lebih enteng dkit castrol. Tapi gara2 review ini saya pengen nyoba idemitsu.
saya castrol mania anti ngejim salam mesjn kanan
Om izin tanya saya pakai olsam idemitsu dan klo isi 1 liter bensin berapa tutup botol idemitsu?
Pake gelas takar olsam aja mas, idemitsu tutupnya kecil
Idemitsu itu 1ltr = 2½ttp olsam bang .. Lebih dikit gpp biar ga nyeket hehe
Tergantung settingan mesin
@@danurinjani5675 terlalu boros 2,5 tutup sekitar 50 ml itu buat 1 liter bensin. Saya kira busi hitam itu, kerak banyak, asap pasti pedas Dimata pertanda terlalu banyak olsam. Silahkan dibuktikan 🤭.
Kalo 1 tutup penuh idemitsu sekitar 20 ml itu bang, sesuai standar Vespa 1 ltr bensin 20 ml olsam. Biasanya sih ditambah sedikit lg kalo saya 🙏
1 tutup idemitsu itu sekitar 20ml bang sesuai setandar Vespa perliter bensin 2% olsam, tapi diliat lagi sesuai kondisi Vespa masing2.
Coba dulu 1 tutup atau 1,5 tutup idemitsu per liternya trus tes buat jalan, trus cek busi kalau merah bata berarti campuran sudah pas, kalau warna busi agak pucat masih perlu tambah olsam, kalo hitam kering terlalu banyak olsam, kalo hitam basah terlalu boros stelan karbu dan terlalu banyak olsam. Sekedar share pengalaman ku bang 🙏.
Ndak tau kalo orang lain beda2
Mau nanya nih, kalau misalkan oli 2t eneos gimana menurut mas?
Saya belum coba sendiri mas.
Baru denger dari yang pernah pake, katanya sih mirip idemitsu performanya.
Menurut ane sih kalo masalah Asep nya ngebul atau tipis sih tergantung pemakaian oli samping nya
Ngga juga mas. Dengan takaran sama, kualitas oli juga mempengaruhi ketebalan asap knalpot.
Kalo sil ker as jebol asep nya banyak bro wakwakwak
Mesran pertamina gmn bang
info yg bagus,tapi suaranya nyaris ga kedengeran