⏱ 0-100 БМВ М4 Г82 Купе задний привод dragy замер разгона / acceleration BMW M4 G82 RWD Competition
Вставка
- Опубліковано 3 вер 2021
- Замеры разгона 0-100 км/ч БМВ М4 Г82 Купе задний привод dragy замер разгона / acceleration BMW M4 G82 RWD Competition
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturm4 #bmwm4 #бмвм4 #g82 #m4
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг #0-100 #dragy - Авто та транспорт
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Всегда приятно смотреть обзоры, видео Асатура. Чувствуестя профессионализм, детальный анализ. Ну и BMW.
Приятно видеть, Асатур!
Даже не разочарован, потому что ожидаемо🙌🏼 Спасибо, брат✊🏼 я дал правильный ответ по мощности
Как всегда на уровне. Ждём полноприводного замера
ждём полноприводных версий, которые уверенно будут ехать лучше паспорта, а на чипе 2,8-2,9
Ни разу не видел чтобы БМВ ехала лучше паспорта. Обычно и до паспорта не разгоняются и это при том, что машину надо изнасиловать с риском сломать.
@@PolSmit посмотри другие ролики от Асатура и увидишь
@@user-xm5hb4ci4h Часто смотрю. Не помню чтобы стоковые БМВ показывали "паспорт".
@@PolSmit Плюсую. Смотрите замеры на моем канале. Такая-же тема.
@@PolSmit или слепой,или пам’ять плохая
Всё-таки решился)
Удивлён что мои 4,09 устояли) Буду ждать сравнение с полноприводной.
Здравствуйте. На полном тоже не едет на паспорт. Постоянно бук задних шин. М340 такого не было.
Очень классная машина 👍
95 бензин отличается от 100го лишь двумя лошадиными силами.
BMW 💪
Просто в режиме лоунч, она почему то со 2й передачи трогается , судя по дисплею . Скорее всего с первой она на заднем приводе не поедет , шлифовать будет
Это вариатор?
Первый облет по кругу такой аккуратный и точный всегда. На DJI коптер снимаете?
айфон
Не пон маю стенаний по поводу резины. Такими колеса будут в 95% ситуаций каждодневного использования. А что до результатов - ожидаемо, чего от заднего привода хотеть. Я удивлен, что вообще из 5 выехала
Интересно 100-200 😎
Можно было улучшить результат, по крайней мере на свежей резине - прогреть резину в режиме бёрнаут , чисто прогреть, не стирая до корда и уменьшить давление где то до 2х атмосфер и секунды 4 показала бы машина, плюс бензин сотый, это тоже решает!А вобще моноприводная м4 - чистый трэк аппарат, а дрэг это к полноприводной версии...
Я и давление спускал, и бернаут за кадром делал, но не помогает. Проблема думаю не в резине, а в управляющем стартом софте. Что то с ним неладное, ведь машина отчаянно пыталась стартовать со второй передачи.
Асатур, в ручную не пробовал, с имитацией лаунча ?
пробовал, не едет
Насколько отличаются м4 комп х драйв и Х3м комп. Было бы интересно услышать ваше мнение.
Как опробую М4 х-драйв - так и пойму)
@@AsaturReview хдрайв быстрее до сотки, но медленнее 100-200.
В режиме ланч, трогался авто со второй передачи, видно на приборке как переключалась с первой на вторую, в следствии этого и затуп авто
Да, я об этом за кадром говорил (по итогу вырезал и не вошло в ролик) и пытался подобрать вариант со стратом с первой передачи, но так и не смог вытянуть нормальный разгон
@@AsaturReview не, у них заводской ланч с 2 передачи у других блогеров иностранцев тоже со второй, ибо на 1 слишком косного момента, а вот полный привод м3 новая с 1 передачи ибо проблем зацепа нет, и показала на этой же мощность 3.2-3.3 сток, а при зацепе на заднем приводе со второй передачи они едут 3.7-3.8 )
@@AsaturReview ua-cam.com/video/iGt5G8hTwTM/v-deo.html 12.07 сек смотреть ) 2 передача 3.8 если перевести мили до 100км )
В режиме launch она почему-то стартует со второй передачи. Из-за этого и затуп на старте.
да, тоже это заметил, но в итоге из ролика высказывания на эту тему вырезал, так как не вписывались в общий контекст и набивали лишний тайминг
@@AsaturReview а вы пробовали старт с двух педалей без режима launch?
Да, я очень много попыток делал, просто многое вырезал
Бро, Диностенд Диностенду рознь
Имхо, и без придирок.. но если все так, было бы приятно понимать, что там больше сил чем заявлено. 👍 спасибо за обзор !! Как всегда все на 5 +
турболаг на этой машине недопустимо большой для М машины, особенно для м3/м4/....а заливать 95 бензин это конечно пипец. Меня еще поражают некоторые дилеры, которые в шоурумах выставляют абсолютно пустые машины.. зашел с другом в один из салонов бмв, он прям удивился за что бмв просит такие деньги (комплектации были самые барабанные, из одного пластика и кожзама)
Гоу обзор на бмв i8
Асатур, а Академик (Костя) не эту же тестировал? У него тоже 4.3 получилось, тоже зацепа не смогли найти, хотя и Мишка была гораздо свежее.
Очень специфичный авто и точно не для разгона с места. Задний привод чисто для фана, но не для результата. Вообще странно, что бмв такую версию выпустила.
Надо номера сверять, но думаю не эта
@@AsaturReview я не обратил внимание на номера. Но скорее да, авто разные.
Ждем от тебя полноприводную версию, это будет гораздо интереснее.
@@AsaturReview это она, номера одинаковые. Тогда понятно, почему у тебя резина такая убитая была 😁
Обидно как то стало)
Пойду поплачу сейчас😭
Где Николай Комиссаров, и его друг Костя, который будет мне писать что я не умею замерять машины? Ааа? Ты тут, дружище?
Нужен полный привод.
резина резина резина, Асатур, сколько можно повторять? не смог досмотреть
Это Вы еще не знаете, сколько резины я вырезал :D Меня она сильно расстроила, вот и зачастил с ней
Я видел как на м4 или на м3 едят 3.62
В какой игре?
@@user-oe8zt5hs1o смешная шутка
Кстати на канале carwow она поехала 3.66 до сотни.
Тут у этой машины явная проблема с логикой лонча. Вероятно это частный случай и другая поедет лучше, но у меня другой не было)
@@AsaturReview вечно на Россию всякий брак отправляют)
У них не сток, чувак... Они у нас также едут в сша. Можешь на моем канале посмотреть.
@@DMCarReviews ахах, а у Асатура почему сток м4 ? Если остальные чип делал или кат снимал же
жалко 100 200 не померил
Это все равно, что одеть дырявые Туфли и пройти по луже и сказать, ой намокли ноги, ну вот если купить новые кожаные то ноги останутся сухие, зачем брать машину, если у неё нет резины и пытаться выжать из неё, она поедете, но обуйте ее
Ролик смотрели? Потом был замер на новой резине и результат почти не поменялся. Дело не в резине
Андройд тоже отваливается постоянно(
Эту резину надо хорошенько прогревать перед замерами
делал за кадром - результат без изменений. Дело не в резине
@@AsaturReview похоже на то, я комментарий написал просто до того момента в видео, где авто уже переобули в 4s))
Мда. Докатились. Во у людей проблемы. Уже 4.25с уже плохо. Капец это быстрое время, куда еще быстрее-то?🤦♂️ Всем бы таких проблем.
Так ты определись уже, ты ж сказал Асатур машины продаёт и специально чипует или каты снимает чтобы поехала лучше 0-100, а здесь он что плохой замер то выложил так и не чипанул и кат не вырезал ?
Говоришь не хэйтер bmw, а сам увидел что м4 не поехала паспорт, и побежал на д2 выкладывать и радоваться, гляньте - гляньте м4 паспорт не поехала 🤣🤣🤣 ты вкусе что тебе лечится надо ?)
Бмв покупают не за секунды
верное замечание
0-60 прям унылые.
Блин, прикинь мне Комиссаров и друзья его гадости писали мол я не умею замерять, не еду на секунды. А тут нати...
Саш, ну ты сам понимаешь, что при такой мощности на заднем приводе сложно показать хороший результат, все уходит в букс. Другое дело на полноприводной версии.
@@K0nstant1nS да само собой, но как говориться проблема Негр..в шерифа не касаются ))))
@@dsasha73 это понятно, от такой версии никто и не ждал паспортных данных, все прекрасно понимают, чтобы их показать нужна очень серьезная резина, отличный асфальт и офигеть какие идеальные условия зацепа. Тут вопросов и нет, только полный привод может показать паспорт на такой мощности. Но не все разумные и не все это понимают.
@@K0nstant1nS Вся бригада тут я смотрю ;)