+douglas Tomaz obrigado! Vamos começar a incluir a relação de preços em nossos próximos vídeos. Sobre os preços das motos apresentadas no vídeo, eles variam de acordo com o ano e modelo da moto. A nacional (Honda CRF 230) pode custar entre R$ 8.500,00 a R$ 13.000,00. Já a importada (Sherco) pode custar entre R$ 28.000,00, R$ 29.000,00 (seminova) até cerca de R$ 41.000,00 (nova). Fique ligado em nosso canal para mais dicas!
vi no seu site esta sherco 450 e a Ktm enduro 350...qual o valor de cada e suas principais diferenças,caso compre pela internet qual forma de transporte?
Reservatório de gás pra refrigeração da suspensão, achei que era por que não tem espaço pra aste por ter mais curso e o único espaço resta pro gás e por pra fora do amotecedor hehehe fica a dica
Deveria ter falado da potencia dos motores pow, a potencia das importadas é algo descomunal. Em contra partida, tem uma vida útil pequena se comparado a nossa Crf 230. Pra ter uma ideia, uma Husqvarna 510 gera 63 Cavalos de potencia, enquanto uma XT660 gera 48 Cavalos. Isso pq não estou falando das importadas 2 tempos, as 2 Stroke meu fi, não é qualquer metido a piloto q consegue fazer trilha numa não.
Esse negócio de importada e nacional é super divertido pois as nacionais em meu ponto de vista estão no mercado para atender aos que não podem realmente comprar uma importada que na minha opinião é realmente um absurdo de caro. Ao olhar nos sites da Honda na Europa por exemplo as motos que eles têm a venda são motos exclusivamente “importadas”, pois as formas de pagamento são bem mais interessante do que no Brasil e o preço é mais acessível. Então o que muda é simplesmente a cilindrada que o piloto vai querer começar. Simplesmente meu ponto de vista. 👍👍👍
eu queria sabe não especifico a sherco mais as outras marcas importadas que são refrigerada a liquido de arrefecimento, se elas nas trilhas fechadas acontecem de ferver esses é os comentários que já ouvi fala queria sabe pras trilhas aqui no brasil que moto vc indica .
ei eu tenho uma mini moto pro tork 70 silindradas quase todo mes ela da problema se deixar ela parada por muito tempo desligada acontece algo ruim ? pq ja faz uns 5 meses que n ando nela
Eu tenho uma orion 250 2008 importada Peguei faz pouco tempo ela mas tenho medo de sair pra trilha q o pesoal aki fala q ela da muito problema Oq me diz sera q da ou n
A "santificada" honda sempre deu esse chute na cara do brasileiro,não ter nem freio a disco na traseira,é uma piada.E além de tudo custa caro,vai entender o "brasileiro".
Master racing , tudo bom? tenho uma moto alfer 250 vr e vcs sabem onde posso comprar pecas para moto ? pois aqui na minha regiao , vou te falar viu , acabo nao achando muitas motos dessa marca. e vc sabe se alguma marca especifica e semelhante a ela ao ponto de usarem a mesma peca?
Wanted Gameplay, tudo bem e você? Infelizmente não sabemos te informar onde você pode encontrar peças para essa moto. Se não achou em sua região, tente procurar na internet mesmo.
O reservatório de nitrogênio da suspensão traseira não tem nenhuma função de refrigeração, amigo! E dizer que a 230 chega onde a importada chega, chega a ser piada. Mas fora isso ta ótimo o vídeo.
Felipe Rizzi moss vai na fé, tem essa baboseira de "posso" não.. tenho 15 tb e to com uma xr200, mas ja andei muito em dt200 e agrale (a agrale que é bem altinha), o lance é só pegar a manha
Felipe Rizzi Parceiro, tenho 16 anos e quero começar com uma xr200. Ela dá muito problema? A diferença do Peso dela em relação a crf230 é muito perceptível? Ja andei várias vezes na Crf e achei bem leve. Valeu Parceiro!
B.A.T.R Garage cara, eu infelizmente nunca tive a oportunidade de pilotar uma crf, mas eu te digo que a XR eu achei bem levinha... (a minha tá com roupa de crf, isso provavelmente ajudou a deixar ela mais levinha) Quanto aos problemas, ela foi a moto que menos me deu dor de cabeça, sempre andei tranquilaço e já levei uns bons tombos...
Porque as motos de trilha nacionais são do mesmo preço ou ate mais caras que as de rua nacionais, ja que nao precisam de um designer mais inovador e nem papelada com documentação?
Pedrodemetrio Lawryniuk mas calcula o seguinte, a crf 230 não tem nem uma suspensão invertida, tem o pro link pra fica enroscando em tudo, nem freio a disco traseiro não tem, se pegar uma xr 200 e botar o kit crf vai fica a mesma coisa
Não verdade não pq ela não cumpre os requisitos mínimos, como seta placa retrovisores e luz de freio, caso vc legalizar isso a moto ficará apito para áreas urbanas .
Darlan Ramos, utilizamos essas motos somente como exemplos, a azul representando as motos importadas e a vermelha representando as motos nacionais.Também são duas das marcas mais renomadas e usadas por milhares de pilotos, tanto amadores como profissionais.
A CRF é melhor porque as peças a gente encontra no Brasil né Tem uma variedade de peças e a importada não tem né a pessoa vai ter um custo maior com as peças né
cara to um pouco atrasado kaksak mas eu sou menor de idade : e posso ter uma moto de trilha ? no caso pra andar so em roça essa paradas c a policia pegar eu tomo alguma multa ?
Cara Na minha opinião quem quer gastar um dinheiro a mais né compra importada né agora quem quer as peças né e uma moto assim mais em conta mais barato né compra CRF
Faz um vídeo de custo beneficio nacional x importada pra ter uma noção 🤔 .. ótimo vídeo like
vídeo legal, mas faltou o comparativo relacionado ao preço de ambas as motos.
+douglas Tomaz obrigado! Vamos começar a incluir a relação de preços em nossos próximos vídeos. Sobre os preços das motos apresentadas no vídeo, eles variam de acordo com o ano e modelo da moto. A nacional (Honda CRF 230) pode custar entre R$ 8.500,00 a R$ 13.000,00. Já a importada (Sherco) pode custar entre R$ 28.000,00, R$ 29.000,00 (seminova) até cerca de R$ 41.000,00 (nova). Fique ligado em nosso canal para mais dicas!
Master Racing Channe
douglas Tomaz Se for para comprar CRF Prefiro comprar importada
Só tendo muito dinheiro pra dá 41 mil em uma moto de trilha.
vi no seu site esta sherco 450 e a Ktm enduro 350...qual o valor de cada e suas principais diferenças,caso compre pela internet qual forma de transporte?
Muito bom, explica tudo direitinho, ate porque nao é todo dia que nos vemos uma importada
Reservatório de gás pra refrigeração da suspensão, achei que era por que não tem espaço pra aste por ter mais curso e o único espaço resta pro gás e por pra fora do amotecedor hehehe fica a dica
não tem.nem.comparaçao cara, é humilhação pros brasileiros kkkkk
muito bom, só faltou falar sobre valores, manutenções, acessórios, etc.... mas valeu d+!!
A roupa e a moto a moto cross de quantos você me manda aí e a luva também a moto grande tá menor
Deveria ter falado da potencia dos motores pow, a potencia das importadas é algo descomunal. Em contra partida, tem uma vida útil pequena se comparado a nossa Crf 230. Pra ter uma ideia, uma Husqvarna 510 gera 63 Cavalos de potencia, enquanto uma XT660 gera 48 Cavalos. Isso pq não estou falando das importadas 2 tempos, as 2 Stroke meu fi, não é qualquer metido a piloto q consegue fazer trilha numa não.
Anttonio Uchiha fora q a husq é monocilindrica e a xt é bicilindrica
xt é mono...
Patrick José poise, me enganei...
Vdd, tenho uma KX250F e já é forte, mas a 2T é coisa de outro mundo kkkkkkkk
qualquer um pode pilotar uma importada sim
Esse negócio de importada e nacional é super divertido pois as nacionais em meu ponto de vista estão no mercado para atender aos que não podem realmente comprar uma importada que na minha opinião é realmente um absurdo de caro. Ao olhar nos sites da Honda na Europa por exemplo as motos que eles têm a venda são motos exclusivamente “importadas”, pois as formas de pagamento são bem mais interessante do que no Brasil e o preço é mais acessível. Então o que muda é simplesmente a cilindrada que o piloto vai querer começar. Simplesmente meu ponto de vista. 👍👍👍
eu queria sabe não especifico a sherco mais as outras marcas importadas que são refrigerada a liquido de arrefecimento, se elas nas trilhas fechadas acontecem de ferver esses é os comentários que já ouvi fala queria sabe pras trilhas aqui no brasil que moto vc indica .
Da pra emplacar uma moto de trilha ?
eu to querendo compra uma moto dessas mas não é pra fazer trilha...é que aqui onde moto é só estrada de chão e queria uma dica de qual compra
E o problema que a importada tem em relação ao esquentar demis o motor e se que parar e jogar a agua ou essa nao tem esse problema
Honda Crf 230cc começou a ser fabricada no Brasil em 2004 mais vendida para EUA !
ei eu tenho uma mini moto pro tork 70 silindradas quase todo mes ela da problema se deixar ela parada por muito tempo desligada acontece algo ruim ? pq ja faz uns 5 meses que n ando nela
Gostei do vídeo. Só q seria mlhr se fosse de uma 230 importada, e uma 230 nacional.
Tenho dúvida entre a CRF 230 e a TTR 230 . Qual seria uma melhor opção em moto ?
Pia a yamaha é uma marca mais boa
Boa tarde! Parabéns ótimo video!
Só tenho uma duvida, quanto custa uma crf 230f 2017 ai?
Eu tenho uma orion 250 2008 importada
Peguei faz pouco tempo ela mas tenho medo de sair pra trilha q o pesoal aki fala q ela da muito problema
Oq me diz sera q da ou n
A crf230 começou a ser fabricada em 2006, eu tbm achava que era 2007
Parabéns pelo vídeo.
parabéns bem explicado sem frescura!!!
Tive uma sherco 300 cc canhão na trilha .
Não se compara as 2 nem preço nem tocada.
Fato
bom dia!
o que vc pode me falar sobre a moto MXF 250 R.
FICO NO AGURDO.
Aonde é a loja
onde é a loja? vcs tem mini moto estilo de trilha ?
eu tenho 1,63 da pe para a sherco ? ou tem que abaixar a suspençao traseira
tenho 12 anos e quero começar na trilha otimo vidio
Rapaz com 12 anos vc tem que anda de 65 cc ainda uma sherco 250 vc não aguenta fiii kkkkkk
Onde fika sua loja .
Gostei das motos e os equipamentos de motocross q estão lá traz
Ganhou um Like por toda explicação e mais um inscrito mano
Quanto é o valor de uma cross media
A "santificada" honda sempre deu esse chute na cara do brasileiro,não ter nem freio a disco na traseira,é uma piada.E além de tudo custa caro,vai entender o "brasileiro".
aonde fica a loja ?
muito bom seus vídeos aonde é sua loja e em são Paulo e onde seria
qual e o canal que estava passando na tv atras
Video muito bom!! somente faltou um microfone de lapela.
sem contar que a sherco 300 2t não é brincadeira é uma das mais fortes do segmento não é qualquer pilotinho meia boca que fica em cima não
Onde que
o cara fecha o olho, pra falar man kkkkkkkk
Master racing , tudo bom? tenho uma moto alfer 250 vr e vcs sabem onde posso comprar pecas para moto ? pois aqui na minha regiao , vou te falar viu , acabo nao achando muitas motos dessa marca. e vc sabe se alguma marca especifica e semelhante a ela ao ponto de usarem a mesma peca?
Wanted Gameplay, tudo bem e você? Infelizmente não sabemos te informar onde você pode encontrar peças para essa moto. Se não achou em sua região, tente procurar na internet mesmo.
Cara video muito legal, bem explicando
bom mesmo é comprar uma importada e fazer a primeira trilha num dia de chuva......o cara vende no mesmo dia kkkkkk
Verdd tive as duas e posso concorda
Por qie voce fala isso? Me explica pfv
muita força pra pouco piloto kkkkk
Desculpe mais isso é falta de braço puro importada não tem comparação problema é custo de manutenção
Pra quem nunca andou sim...
Tem que treinar em circuitos, obstáculos.
Como é que faz para comprar a moto
250 nacional o que da para comprar
O reservatório de nitrogênio da suspensão traseira não tem nenhuma função de refrigeração, amigo! E dizer que a 230 chega onde a importada chega, chega a ser piada. Mas fora isso ta ótimo o vídeo.
e quantos custa?
Fala Luiz beleza como
Quanto que custa
Master racing vc tem a ttr125 pra vender
Sem comparação sherco 250 e crf 230 importada muito mais valente,porem tenho a crf e dá pra brincar tbm
Claro que é a importada, mas o preço que não é barato, dependendo do modelo a 60mil, como uma KTM EXC300 2 TEMPOS .
para mim q tenho 15 anos 1.70 de altura posso iniciar em uma crf 230?
Felipe Rizzi moss vai na fé, tem essa baboseira de "posso" não.. tenho 15 tb e to com uma xr200, mas ja andei muito em dt200 e agrale (a agrale que é bem altinha), o lance é só pegar a manha
Felipe Rizzi Parceiro, tenho 16 anos e quero começar com uma xr200. Ela dá muito problema? A diferença do Peso dela em relação a crf230 é muito perceptível? Ja andei várias vezes na Crf e achei bem leve. Valeu Parceiro!
B.A.T.R Garage cara, eu infelizmente nunca tive a oportunidade de pilotar uma crf, mas eu te digo que a XR eu achei bem levinha... (a minha tá com roupa de crf, isso provavelmente ajudou a deixar ela mais levinha)
Quanto aos problemas, ela foi a moto que menos me deu dor de cabeça, sempre andei tranquilaço e já levei uns bons tombos...
Caio Fleury Valeu Parceiro!
ekipamentp cros qria comprar passa o site aí irmão..
Porque as motos de trilha nacionais são do mesmo preço ou ate mais caras que as de rua nacionais, ja que nao precisam de um designer mais inovador e nem papelada com documentação?
Kvn _Edu pq as motos nacionais são de rua não são feitas pé trilha entao acaba sendo o mesmo preço
Pedrodemetrio Lawryniuk mas calcula o seguinte, a crf 230 não tem nem uma suspensão invertida, tem o pro link pra fica enroscando em tudo, nem freio a disco traseiro não tem, se pegar uma xr 200 e botar o kit crf vai fica a mesma coisa
Pedrodemetrio Lawryniuk e não existe uma preparação na crf, somente colocando pneus e relação, que dá pra fazer com qualquer moto
Simão Blume a 230 original tem 18 cv original se mexer em tudo nela e deixar ela top vai pra 29 e a quiser pode por freio a disco traseiro
qual a moto off road importada ideal para 12 anos??
otavio hermes CRF 150R
otavio hermes husqvarna 570 HahahahahahHa
Jose Roberto Thome kkkkkkkkkkkk
otavio hermes xtz 125
posso comprar uma moto dessa 4t e colocar pra andar na rua, tem como fazer toda a documentação dela como uma moto qualquer???
só até um certo ano acho que 2001
André Sales , é só até o ano de 2009
ta bem lokao de coca cola
manda o link d onde c viu isso
Essa azul ai e pra adulto ou pra menino de 14 15 16 anos?
Pra adulto, mais se tu conseguir pilotar uma potência dessas pode comprar gvm
Parabéns gostei
Boa noite , qual o numero da loja wahtssap ??
quanto custa a sherco
Aonde que é a loja aua
Eu quero 2 moto de trilha de 1500
Faz o vídeo de 85cc Cross
Tenho 1,75 de altura quê moto vc mim recomendaria pra comprar alguém porfavo responda aí
Crf 230 mano
uma 50cc kkkkk
Qualquer moto
vcs vendem suspensões invertidas? ??
+David Lima não vendemos as suspensões. Continue acompanhando nosso canal!
É legalizado andar com uma dessa em área urbana?
Eyke Leonardo não
Não verdade não pq ela não cumpre os requisitos mínimos, como seta placa retrovisores e luz de freio, caso vc legalizar isso a moto ficará apito para áreas urbanas .
blz...me inscrevi... concordo com td q vc falo
CRF 230 é o número certo. vai onde as importadas vão...
Marcio Fiel meio se arrastando mais vai mesmo kkk
Desmancha antes
@@gilrobini nós Eua, no frestyle as competições é divida em tornei de 125cc, 250 (seu não me éngano) é 450, maioria 2T
muito legal . e 260 ?
Leticia Anjos 250 moça
top top top
parabéns video muito bom
As importadas são caras devido aos impostos abusivos, as nacionais são caras devido ao lucro abusivo.
Tirando crf as outras são monstros nas pistas. Pena que não é acessível pra qualquer, quando eu ganhar na loteria a sherco vempro papai...
o cara passa o vídeo todo falando dá moto dele, não vi fazer comparações só propaganda dá moto que ele representa
Darlan Ramos, utilizamos essas motos somente como exemplos, a azul representando as motos importadas e a vermelha representando as motos nacionais.Também são duas das marcas mais renomadas e usadas por milhares de pilotos, tanto amadores como profissionais.
Nem dá pra comparar as nacionais com as importadas , as importadas são as melhores
Qual seu contato? Vc poderia passar?
quanto ta uma cherco 250
vcs é demais 👍👍👍👍
quanto o peso real desta sherco
Quanto custa uma moto dessa
100 Horas em Uma Inportada e Referente a Quantos Kms Percorrido-? Alguém me Tira essa Duvidas-?
Aproximadamente 2.000 Km
@@adilsonpr6455 e depois desse km tem que fazer oq? Sou leigo no assunto
a azul e mais linda 👏😌
Crf é foda
Mas a sherco chamou atenção
qual moto e essa azul
Erick Domingues sherco 250 ue
vVx CaNaLHA xVv 157 quanto vale essa ?
Erick Domingues ah mano...se eu nao me engano é mais o menos uns 25 mil
Erick Domingues mais de 30k
pd até ser melhor a importada mas tbm é o dobro e mais um pouco do valor da crf
4x o valor de uma 230. 20x melhor moto
A CRF é melhor porque as peças a gente encontra no Brasil né Tem uma variedade de peças e a importada não tem né a pessoa vai ter um custo maior com as peças né
Eu queria kx250f crf230f e sherco300 2 tempos
Preciso nem comentar sobre as diferenças, apenas resumir. " as importadas sao melhores ".
Ttr passa mal perto da Crf e a Crf passa sufoco na mão das importadas😂
E preço também!!😎
Eu tinha vergonha de comparar uma nacional x importada kkkkk
Mostra aí a husaberg te 125 2t 2012 vlw
Tem a ttr 125
Na vdd os preços das peças da moto importadas são muito caras tenho uma Xre300 e um absurdo o preço das peças
cara to um pouco atrasado kaksak mas eu sou menor de idade : e posso ter uma moto de trilha ? no caso pra andar so em roça essa paradas c a policia pegar eu tomo alguma multa ?
Meu cunhado tem uma sherco so q 2 tempos podiaa falar delaaa
Resumindo, as motos nacionais são uma verdadeira vergonha... Nem a opção de uma moto melhor nós temos pra escolher, que droga...
Cara Na minha opinião quem quer gastar um dinheiro a mais né compra importada né agora quem quer as peças né e uma moto assim mais em conta mais barato né compra CRF
Quem prefere tt-r da like que prefere CRF comenta
Isso não é comparativo e sim mera propaganda.
Moto importada é bem melhor de andar. So k na hora da manutenção fura o bolso do dono
VIDEO BOM
Resumindo, igual comparar borboleta com uma águia.