Замена уплотнителей форсунки Peugeot 1.6 Hdi

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 13 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 118

  • @БорисМарисюк
    @БорисМарисюк Рік тому +4

    Только открутил топливопровод от форсунки сразу закрываем ее защитным пластиковым колпачком с резьбой. Места под медными кольцами в колодцах форсунок чистим райбером. Шпильки крепления форсунок под замену (ну как и все остальное кроме форсунок если они норм) и когда ставим новые резьбу которая входит в головку двигателя мажем герметиком , так как головка состоит из двух частей по резьбе шпилек может подтекать масло, и форсунки сверху будут все в масле.

  • @juriskucins424
    @juriskucins424 4 роки тому +6

    Есть один нюанс,голова состоит из двух частей,колодцы форсунок как направляющие,и вот сальники нужно внутренним диаметромзаправить вокруг колодца форсунки.Для этого есть спец приспособление которое вставляется в колодец форсунки и по нему устанавливается сальник.

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому +1

      идиот 4 ньютон метра а гайка какая тупой бульбаш двоечник...

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому

    • @СергейЧуприненко-э6л
      @СергейЧуприненко-э6л 5 місяців тому

      какое спец приспособление, только что садил сальники в колодцы с помощью головки и удлинителя. все село как родное.

  • @alexeiappraiser6017
    @alexeiappraiser6017 6 років тому +2

    Доходчиво и понятно. Мне ещё предстоит такое. Единственное, я бы всё же съемник форсунок купил, типа обратного молотка. Ему цена тыщи полторы.

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому +1

      идиот 4 ньютон метра а гайка какая тупой бульбаш двоечник...

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому +1

  • @AndyPlov
    @AndyPlov 4 роки тому +6

    Врядли шпилька предназначена чтобы ее выкручивать чтобы достать форсунку. Шпилька, как раз, используется потому, что если бы там стоял болт то риск испортить резьбу в постели был бы гараздо выше. А ее восстановить тяжело.

    • @norg5523
      @norg5523  4 роки тому +1

      Дельное замечание 👍

  • @HE3AMEHIM
    @HE3AMEHIM 3 роки тому +5

    Все хорошо но категорически нельзя вот так окрутить трубки высокого давления от форсунок и незакрыв их колпочками сунуть трубки прочее дерьмо. Попадет малейшая частичка грязи и форсунка забьется

    • @norg5523
      @norg5523  3 роки тому

      Да хороший совет 👍

  • @aleksandrsheberin4065
    @aleksandrsheberin4065 3 роки тому +3

    Люди советуют на рабочем двигателе шпильки отпускать . Сама пойдет.

  • @zulfikorrahmatuv3175
    @zulfikorrahmatuv3175 2 роки тому

    МЕРСИ МАСТЕР, СУПЕР, СПАСИБО ДРРУЖИШИ!.👍👍✊

  • @Евгений-я3ж
    @Евгений-я3ж 2 роки тому +1

    Да. Под кофеек наслаждаемся сломанными разъемом форсы и ещё какой-то хней ключом на14)). Наверняка свою машину ковырял бы внимательнее

  • @БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э
    @БЫТЬЧЕЛОВЕКОМ-у1э Місяць тому

    ЕСТЬ ВОПРОС, ПОД ШПИЛЬКИ ФОРСУНОК ПРОКЛАДКИ НЕ НУЖНЫ?

  • @САНЖАР_ЕВРО_УСТА
    @САНЖАР_ЕВРО_УСТА 2 місяці тому

    Может быть, датчик топливо давления,? Поменять?
    Жду ответа!?
    Спасибо 🙏

  • @ДмитроМартинов-ю2п
    @ДмитроМартинов-ю2п 5 років тому +2

    Отличный видос! спасибо! Скоро и я буду тоже самое проделывать )

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому +1

      идиот 4 ньютон метра а гайка какая тупой бульбаш двоечник...

    • @BETEPBETEPOK-m1b
      @BETEPBETEPOK-m1b Рік тому +1

  • @kabzon1
    @kabzon1 Рік тому

    Что шпильку открутить на головка E 6 или E7, это звездочка, обычной головкой не открутишь

  • @norg5523
    @norg5523  6 років тому +2

    Друзья 😀 спасибо за ваши коментарии и подсказки.

  • @АртурКолядко
    @АртурКолядко 3 роки тому +1

    Никаких 4 Н.м там быть не может, проверено. Я ставил 5 Н.м, и докручивал на 65 градусов - травило из-под форсунки люто. Все потому. что не садится сальник с прокладкой сразу до конца. По итогу я дожимал аж целых 3 раза, и уже без ключа динамометрического. Просто до упора от руки дожал, маленьким воротком.

  • @САНЖАР_ЕВРО_УСТА
    @САНЖАР_ЕВРО_УСТА 2 місяці тому

    Здравствуйте, подскажите, пожалуйста. У меня 1.6 двигатель Пежо партнёр. Когда горячая не запускается двигатель, что делать?? 🤔
    Спасибо!

  • @ВаноКарпентэр
    @ВаноКарпентэр 4 роки тому +5

    Под шпильки герметик, иначе опять масло с картерными газами нагонит в колодец форсунки. Шпильки сворачиваются на раз - потому от руки (ньтонов 10) отвёрткой с головкой "звёздочка". И никакая замена монжетки не поможет. Уже наремонтировался этих двигателей

    • @ВаноКарпентэр
      @ВаноКарпентэр 2 роки тому +4

      @@calamohbilal4939
      Авто продан. Масло гонит из под шпилек, конторами крепятся форсы. Их жирно герметом (то место где на них конус) перед вкручиванием. И за одно замени резиново-бархотистые манжетки (сальники) колодцев форсунок.
      РС: шпильки сильно не жми, сворачивается сверху "звёздочка"

  • @АлексейГорецкий-д4ф

    Теперь даже не страшно, если вдруг уплотнительное кольцо прогорит. А если канал димексидом промыть? Я как то бенжиновый движок разобраный мыл, стал чистый как с завода, никаких отложений.

  • @КапитанКардан
    @КапитанКардан 4 роки тому

    Вскрывал такой мотор .
    Тяжёлая моторча)

  • @aprudaAG
    @aprudaAG 3 роки тому

    Привет. У меня текут две форсунки. В салон проходят пары дизтоплива из печки во время стоянки с работающим двигателем. Это из-за того, что форсунки текут? Или может быть другая причина? Спасибо за видео.

  • @mariamaria-qq5ue
    @mariamaria-qq5ue 6 років тому +1

    Способы за видео, не могу понять как закрутить форсунки Динамометрическим Ключом. Сколько надо поставить на шкале? 4 Nm?

    • @Mr_Demian
      @Mr_Demian 5 років тому

      *Я думаю автор немножко оговорился, скорее должно быть 40 а не 4, как по мне...*

    • @Mr_Demian
      @Mr_Demian 5 років тому +1

      *Никаких 40 ньютон, я ворвал сегодня шпильку...мне правда повезло успешно выкрутить обломок шпильки с блока, я вывел для себя правильное число ньютон именно для етих шпилек - ето 13, максимум 15,но лучше 13, всем удачных ремонтов и не повторите моей ошибки))))*

    • @pandaenergy635
      @pandaenergy635 4 роки тому +1

      А если нет Динамометрическово Ключа, то как затягнуть??

  • @spartakmelkonyan6830
    @spartakmelkonyan6830 3 роки тому

    У меня форсунка когда я ее снял была полностью в масле. Подскажите пожалуйста, что это может быть. Спасибо!

  • @yuriykvachuk5496
    @yuriykvachuk5496 3 роки тому

    Зраствуйте, нужно ли отключать акумулятор перед работой и нужно ли заново прописать форунки в компютеле автомобиля или сам все найдет?

    • @norg5523
      @norg5523  3 роки тому +1

      Привет. Форсунки я непрописывал

  • @YOouYOu111
    @YOouYOu111 3 роки тому

    Можно еще раз моменты затяжек для шпилек и гаек форсунок? И градус

  • @ВасилийМиндюк
    @ВасилийМиндюк 4 роки тому +1

    Здравствуйте, менять нужно на всех форсунках, или можно только на той которая потекла?

    • @norg5523
      @norg5523  4 роки тому +2

      Если уже начал менять на той которая потекла, то уже и все остальные лучше заменить для профилактики, их будет намного легче снять, чем когда они потекут и застынут.

    • @valentynbuhai286
      @valentynbuhai286 2 роки тому

      Дорого по работе ??? Сколько стоит?

  • @khanvlad1526
    @khanvlad1526 5 років тому +1

    Здравствуй,
    Отличное видео!!!
    А саму форсунку ты не разбирал что бы почистить ее из Нутри?

    • @norg5523
      @norg5523  5 років тому +1

      Нет неразбирал. На мой взгляд это ненужно делать. Машина и так ездит

    • @armenmargaryan9060
      @armenmargaryan9060 4 роки тому +1

      @@norg5523 Не возможно чистить инжектор в ручную. Только под давлением станка
      Станок очень похож на то что в барах разливают пиво

  • @игорьфоменок-о8ш
    @игорьфоменок-о8ш 6 років тому

    Раскажи как машина заводилась . И не было ли проблем в дальнейшем?

    • @игорьфоменок-о8ш
      @игорьфоменок-о8ш 6 років тому +1

      Я проводил такую же работу со своими форсами. Когда завел движок появился стук с форсунок вроде . Как его убрать не понятно. Компьютером прописывать форсы заново может.

  • @missionnad1
    @missionnad1 3 роки тому

    How many kilometers have the car ?

  • @Автоэлектрикаиремонт

    По сальникам не могу понять всетаки как правильно их устанавливать, вариант 1: надеть на форсунку вставить и при крутить. 2: вставить сальник в крышку потом вставить форсунку и закрутить ( когда это делал на своем авто первый раз сделал именно так, но начало сопливеть масло, разобрал поменял сальники на новые и собрал первым способом, проехал 5 тыщ км. Пока что там все сухо. Сегодня услышал способ 3: вставить сальники в крышку и внутреннюю часть сальника расправить на столбик колодца, ( что на мой взгляд это полный бред ) Скажите всетаки как правильно установить эти сальники

  • @АнастасіяПолянська-з6ь

    Подскажите,а по какой причине может срывать патрубок воздуховода с турбины(прикручен хорошо)?

    • @norg5523
      @norg5523  6 років тому

      Анастасія Полянська Да у меня тоже срывало патрубок с турбины. Скорей всего на оранжевую резинку попало масло и поэтому она слетает. Я её протёр от масла и поставил на сухую.

    • @АнастасіяПолянська-з6ь
      @АнастасіяПолянська-з6ь 6 років тому

      @@norg5523 Спасибо,именно так и оказалось!

    • @mistralis960
      @mistralis960 6 років тому +1

      Не прикручивайте сильно патрубок и будет Вам счастье.Проверьте уплотнительное кольцо между патрубком и турбиной.

    • @mistralis960
      @mistralis960 6 років тому

      @@norg5523 А как ставить резинку знаете?

    • @АнастасіяПолянська-з6ь
      @АнастасіяПолянська-з6ь 6 років тому

      @@mistralis960 Почему сильно не прикручивать?,ну понятное дело что без фанатизма.

  • @НиколайМилобог
    @НиколайМилобог 4 роки тому +1

    Масло давит из под шпилек форсунки,долго искал усебя причину

  • @ДмитроМартинов-ю2п
    @ДмитроМартинов-ю2п 5 років тому

    привет! Слушай, а тебе не приходилось менять прокладку ГБЦ ? .. У меня такой же мотор на volvo, дует антифриз страшно ((

    • @norg5523
      @norg5523  5 років тому

      Привет! Нет неприходилоь. Удачи с ремонтом!

  • @Myntmaster
    @Myntmaster 5 років тому

    Привет. Все очень доходчиво и по делу. Вопрос- в видосе на 7.46 минуте видно что вокруг форсунки очень мокро (плавает ) это дизель или масло ?

    • @norg5523
      @norg5523  5 років тому

      Если я не ошибаюсь WD40

  • @Istno
    @Istno 6 років тому

    Система не завоздушится от "этих" шлангов ))), это обратка, через нее форсунка скидывает излишек топлива назад в бак

  • @frunzavaleri4092
    @frunzavaleri4092 4 роки тому

    Нужно ли забивать форсунки в системе посде этой процедуры? Я вот хочу почистить их да вот боюсь что программы нет у меня

    • @norg5523
      @norg5523  4 роки тому

      Я просто менял без программ. Но может отличаться от машины к машине

    • @АндрейКопосов-ч3о
      @АндрейКопосов-ч3о 3 роки тому

      Скинул аккумулятор и снимай форсунки , а прописывать не надо .

  • @ИгорьЯрец-н6г
    @ИгорьЯрец-н6г 4 роки тому

    Здравствуй! Не подскажеш по проблеме. Саляра гуляет покругу , а в фарсунки неидет, движок несхватывает

    • @norg5523
      @norg5523  4 роки тому

      Добрый день. К сожелению у меня нет ответа, но всегда есть интернет и youtube 😉 Удачи в ремонте 👍

    • @ДальнийСвет-я8д
      @ДальнийСвет-я8д 4 роки тому

      Ну что наладил ? Завел движок, что было ?

    • @ВаноКарпентэр
      @ВаноКарпентэр 4 роки тому

      Гыыыы. Смотри сканером датчик коленвала. Шутник - в форсунки у него не идёт.
      А может регулятор, а может ТНВД или подкачивающий внутри ТНВД, а может одна из форс льёт в обратку.

    • @ИгорьЯрец-н6г
      @ИгорьЯрец-н6г 4 роки тому

      @@ДальнийСвет-я8д не разу не угадал . Гыгы.

    • @ИгорьЯрец-н6г
      @ИгорьЯрец-н6г 4 роки тому

      @@ДальнийСвет-я8д да завелся 7 месяцев назад. Система Kaman rain очень прихотлива в питании!

  • @נוחיחזקאל
    @נוחיחזקאל 4 роки тому

    SKOL'KO RAZ MOZHNO ZATIAGIVAT' 75 GRADUSOV POKA REZ'BA NE SOI'DIOT?

  • @AGROWK-fz6wq
    @AGROWK-fz6wq 3 роки тому

    У меня сильный расход масла, что может быть?

  • @Sanyaasanya-pl9mc
    @Sanyaasanya-pl9mc 4 роки тому

    А сколько должно быть сброса Дизтоплива а обратку форсунки?

    • @norg5523
      @norg5523  4 роки тому +1

      Извини такой информацией необладаю 😣

    • @Sanyaasanya-pl9mc
      @Sanyaasanya-pl9mc 4 роки тому

      @@norg5523 Спасибо.

    • @dennisreimer3048
      @dennisreimer3048 Рік тому

      В идеальном режиме работы форсунки 1 - 1,5 мл в минуту на холостых оборотах двигателя. Максимально допустимое значение 4 - 5 мл в минуту.

  • @alexandr745mdl
    @alexandr745mdl 6 років тому

    у меня вся площадь где форсунки в масле, не понимаю откуда сочится.Из под форсунок или из под впускного колектора?

    • @Андрій-х1х
      @Андрій-х1х 5 років тому

      у меня мазда, мотор тот-же, сочиться из под впускного коллектора из-за сапуна, масло попадает в патрубок возхушного фильтра и далее его раскидывает во все патрубки и оно течет из всех щелей, выход один, сапун выводить в атмосферу или ставить маслоотлелитель и чистить все вплоть до впуска вместе с ним

    • @ДальнийСвет-я8д
      @ДальнийСвет-я8д 4 роки тому

      Из под впускного !

  • @Артемапро-й1х
    @Артемапро-й1х 4 роки тому

    А може таке бути шо з під кришки тече

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB 6 років тому +2

    Все неправильно. Надо был прежде чем форсунки снимать залить все очистителем. И на магистралях давления к каждой форсунке заткнуть отверстия.

    • @norg5523
      @norg5523  6 років тому

      Andrey Prokofiev Да согласен, заливать нужно Но когда двигатель прогрет,вся эта копать и застывшее масло становятся вязким и легче поддаются 😀 А если там всё залить то это только улучшит съем форсунок.

  • @svetlanalight8092
    @svetlanalight8092 3 роки тому

    🥰👍👋🤝😘

  • @ВсёпроВсё-о7о
    @ВсёпроВсё-о7о Рік тому

    Не кидай больше болты в цилиндр

  • @ejiktyt9225
    @ejiktyt9225 6 років тому +6

    Сальник не правильно установил, его нужно устанавливать в колодец , а не на форсунку одевать.

    • @sergvet
      @sergvet 6 років тому

      А что, и так и так правильно

    • @ejiktyt9225
      @ejiktyt9225 6 років тому +3

      @@sergvet при одевании на форсунку внутренние края сальника не станут в посадочное место сальника.

    • @sergvet
      @sergvet 6 років тому

      @@ejiktyt9225 смотрел видео , там старое колько с нею зубчиками внутрь, новое гладко е и меньшего диаметра

    • @Автоэлектрикаиремонт
      @Автоэлектрикаиремонт 5 років тому +5

      Здесь я заснял как правильно вставлять эти сальники: ua-cam.com/video/X4dYQ_PSTVg/v-deo.html и не вздумайте монтажкой форсунки выковыривать, это не шутки одна форсунка новая 15 т.р стоит да и саму крышку можно поломать треснет и пиздец попандос, лучше потихоньку-полегоньку, залил wd40 покрутил, подождал еще покрутил, и если нареканий к форсункам небыло лучше их вообще не трогать, чуть чуть отмочил и мягкой кисточкой и тряпочкой почистил.

    • @Mr_Demian
      @Mr_Demian 5 років тому +1

      @@Автоэлектрикаиремонт *Спасибо тебе*

  • @Gooddyear
    @Gooddyear Рік тому

    Зачем фиксика запустил ?😂

  • @dinalkat9263
    @dinalkat9263 5 років тому

    Какой пробег?

    • @norg5523
      @norg5523  5 років тому

      На момент снятия видео около 240.000

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB 6 років тому

    Кстати, шайбу то не прокалил...

  • @Muranostyle
    @Muranostyle 3 роки тому

    Где кской грушей не понел у меня там её нет

  • @Mr_Demian
    @Mr_Demian 5 років тому +3

    *Может 40 ньютон а не 4???*

    • @Mr_Demian
      @Mr_Demian 5 років тому +5

      *Отвечаю сам на свой же вопрос))) никаких 40 ньютон, я ворвал сегодня шпильку...мне правда повезло успешно выкрутить обломок шпильки с блока, я вывел для себя правильное число ньютон именно для етих шпилек - ето 13, максимум 15,но лучше 13, всем удачных ремонтов и не повторите моей ошибки))))*

    • @vetas86
      @vetas86 4 роки тому

      @@Mr_Demian доводишь до 5 потом до 10.эТО ИДЕАЛ

  • @abdoubouazzaoui3626
    @abdoubouazzaoui3626 4 роки тому

    Try to speak English to communicate with a lot of people in the world thanks

    • @pavelsinnerman8783
      @pavelsinnerman8783 4 роки тому

      Try to learn Russian to communicate with biggest country in the world, thanks )))))

  • @dpyoga5139
    @dpyoga5139 3 роки тому

    Cha cha cha nepravilno master stavit, nado salnik stavit mezdu kryshkoi i trubkoi a a on na verh prizimaet :) pasmatryte mak v originale viglidet i kak posli takoi ustanovke , zest takomu svaju masinu ostovliat.... izvinite za ruskii...

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB 6 років тому

    Ебать. Трубкой форсунку шатать? Зачем? Не проще гайки ослабить и газу на заведенной машине дать?

    • @sergvet
      @sergvet 6 років тому +1

      Ага на работных патрубках и голове

  • @ivansokol5906
    @ivansokol5906 5 років тому +2

    Безграмотный ботаник. Прежде чем снимать подобные видео, надо обладать хотя бы минимальным опытом и владеть терминологией. Чему ты хочешь научить людей. Ролик ни о чем . Автор полный "0". Все от начала и до конца ролика не правильно.

    • @АндрейкаТесленко
      @АндрейкаТесленко 5 років тому +7

      Нука сними правильный ролик и выложи нам

    • @dinalkat9263
      @dinalkat9263 5 років тому +2

      Обоснуй. Иначе балабол

    • @АндрейТрухачев-т9и
      @АндрейТрухачев-т9и 4 роки тому

      Все правильно, это хейтеры

    • @аватар-д2т
      @аватар-д2т 7 місяців тому

      Спасибо за видео. У кого в голове хоть что-нибудь есть - понял какие подводные камни могут встретиться. И тот подчеркнет какого инструмента нет и нужно докупить и вообще оценит свои силы. А если коментатор долба:б, то ему и инструкции от производителя мало будет. Спасибо автору видео, здоровья и хорошего настроения, когда читаешь такие комменты как выше). Успехов, снимай дальше

  • @михаилСкиф-ц5я
    @михаилСкиф-ц5я 10 місяців тому +1

    Долго объяснять но неправильно

  • @TheJans1974
    @TheJans1974 9 місяців тому

    вобще ни хера не видно ,одни руки....бессмысленная сьемка