کمی گرفتاری دارم تنها هم هستم یه ویدئو که میبینی نیم ساعت هست راحت دو روز وقت میبره تا نیای توی کار متوجه نمیشی بعدشم خودم حساس هستم نمیتونم کلیپ داغون درست کنم باید همه چیز اوکی باشه
درود بر مهندس میرزانیا‌ی عزیز دیگه در ویدئوهای قبل تعریف‌ها و آنچه که باید گفته می‌شد گفتیم و فکر نکنم دیگه نیازی باشه آموزش درست دادن و الکی مثل بعضی کانال ویدئو آپلود نکردن خودش یک هنره و جای تشکر داره دمت گرم سر آخر به خاطر وضعیت این روزای ایران یک بیت هم خواستم به این کامنت اضافه کنم : هر که ناموخت از گذشت روزگار هیچ ناموزد ز هیچ آموزگار
سلام به استاد عزیز بسیار عالی آموزش می دهی وتوضیحات کامل وبی نقص است از زحماتتان تشکر می کنم درصورت امکان نحوه تعویض بکلایت تلویزیون led را آموزش بدهی ممنون می شوم باسپاس ramin
استادبزرگواریه سوال؟ روش ساده ای هست برای تعویض بوش های چرخ عقب کع معمولا زود بزودخراب میشه،روشی که ازچکش وسمبه استفاده نشه،راحتروساده ترباانرژق کمترانجام بشه،ممنون میشم
یه نکته بلدم : برای تقویت برق هنگام تعویض کاسه نمد صفحه برق و پولی رو با بنزین تمیز میشورم ،و پولی اگه دقت کنید یه لایه مستطیل چند سانتی از رو به بالا داره ،اونو با سمباده نرم تمیز درحد بشه برق زدن وحشی میشه.عذر میخوام استاد اگه جسارتی بود ولی هرکی یه تجربه هایی داره یا شنیده❤❤❤❤
سلام اوستاد یه آموزش برق کشی موتور بزار ازاول تااخری برق ازکجا بگیریم بکجا وصل کنیم برق ازبوببن که میاد مستقیم به باطری بزنیم یا به شارژر بزنیم و مهمتر ازهمه برق شم ازکجا بگیریم خیلی ممنون
با سلام استاد خسته نباشید و عرض تشکر از ویدیو های خوبتون استاد یه سوال داشتم از شما اینکه وقتی به موتور دنده میدیم یه صدای قژ قژ و انگار خورشیدی جلو خورد بشه اینجوری صدا میده یا تقه میزنه زنجیر هم شل نیست نمیدونم مشکلش چیه ممنون میشم اگه شد یه راهنمایی کنین مخصوصا تو سربالایی یا وقتی دو نفر سوار موتور هستیم
درود به شرفت استاد دوتا سوال گفتین پک اورینگ سه تایی هست اون اورینگ سومی برا کجاست ؟ اون وسیله که فلکه برق رو درمیاره اسمش چیه ؟ و از کجا میشه خرید و آیا میشه سی جی قدیمی پلاتینی رو پیکاپی کرد بدون روغن ریزی؟
درود معمولا چندتا اورینگ داخل پک میزارن یکی برای دنده تایم یکی برای صفحه برق یکی دیگه اورینگ داره که کوچیک هست زیر صفحه برق روی پوسته موتور یه قطعه هست میاد روی میلنگ اونجا استفاده میشه که خراب نمیشه به این راحتی سر همون تعویض نکردم یه اورینگ دیگه هم هست مربوط به میله انگشتی روی سیلندر هست بوش کش صفحه برق هست اسمش توی نت سرچ کنی برات میاد بله میشه مگنتی بشن
سلام استاد من دو بار کاسه نمد و اورینگ پشت صفحه برق عوض کردم بازم روغن از پشتش میده تعمیرکار میگه چدنی (استیل) پشت صفحه گشاد شده باید عوض بشه نظر شما چیه استاد ؟
@@FarzadPv دور میلنگ رو بررسی کنید اگه خط داره سمباده بزنید یا کاسه نمد دولبه استفاده کنید متورسازت وارد نیست ببر جای دیگه من کلیه نکات رو توضیح دادم فنی باشی میتونی خودت عوض کنی
درود گفتم باید اورینگ ضخیم تر بخری با چسب جا بزنی اون قسمت که گفتم باید چیزی بزاری زیرش یا جوش بزنی تا لقی کم بشه جنس اورینگ باید نسوز باشه از اورینگ فروشی ها تهیه کن
سلام استاد وقت بخیر و عرض خسته نباشید ، یک موتور سیکلت ۱۲۵ تعمیر روغن سوزی کردم کمپرس دارد کاربراتور تمیز کردم برق هم میاد روی شمع فیلر گیری هم به صورت صحیح انجام دادم اما روشن نمیشود ،نظری ندارید چیکار میشه کرد ؟
عالی دمت گرم ❤ داش من کاربرات ۱۵۰انداختم رو ۱۲۵ریپ میزنه اول که گاز میدی نفس موتور میگیره یهو سرعت میگیر پیاله کاربراتور هم تا اخر پر بنزین میشه استاندارد هست یا نصف باید باشه پیاله شیشه ای هستن نشون میده چیکار کنم که ریپ نزنه تو دور بالا ریپ میزنه سوخت هم زیاد نمیره سر شمع سیا نبود ممنون اگه راهنمایی کنی❤
درود آموزش تنظیم کاربراتور صفر تا صد داخل کانال گذاشتم لینک دوتا ویدئو رو میزارم ببین ua-cam.com/video/rNelazrI5Y0/v-deo.html ua-cam.com/video/Zj8xTYxBNEI/v-deo.htmlsi=xkBZ24g10jp3uksg
سلام استاد من قبلا موتورم فول انژکتور یسون بود بعدا اینو بردم تعمیرگاه کاربرات کردم فقط سنسورا و کامپیوترش رو حذف کردم و یه کاربرات و ترانزیستور اوستا بست روش فقط قسمت فلایویل بجا اینکه استا اینو عوض کنه گرفت تمام قسمتا برجستگیشو سنگ فرز زد فقط یجارو گرفت خودش با دستگاه جوش زد مثل فلایویل معمولی هندا کرد از اون روز موتور برق سر شمعش هم نارنجیه هم ضعیف و موتور تو سرعت بالا هیچی راه نمیره با اینکه ۲۰۰ سی سی هست و کاربرات کردم بازم موتور نهایت سرعتش ۱۰۰ تا هست به نظرتون میشه مشکل سر بوبین و فلایول و کویل شارژر اینا باشه چون اینارو عوض نکردم و مال سیستم انژکتوریه؟
درود یه ویدئو گذاشتم درباره سیم کشی شارژر و بوبین اونو ببین حتما دوم اینکه برق آبی هست یا زرد هست سوم اینکه اون قسمتی که میگی جوش زده باید دقیقا جاش درست باشه چون اون نقطه مرگ بالا هست یعنی زمانی که جرقه باید زده بشه یه کوچیک اینو اونور بشه موتور جون نداره راه بره مهارت و دقت میخواد جوش بدی
@@technicmirzania7208 برق که زرد و ضعیفه و موتور خیلی بد میره رو حالت کاتاف و در حالت عادی موتور هیچ مشکلی نداره یعنی پت پت و بد روشنی اینا نمیکنه فقط مشکل اینه تو سرعت بالا از ۸۰ به ۹۰ به بالا موتور بی جون میشه راه نمیره اون قسمت فلایویلم که گرفته جوش داده مثل فابریکی صاف نیست کج در کجه یه کم
کانال اکرم یدکی حرکت خیلی زیبایی زدن ... جای اورینگ و کاسنمد صفحه برق گرفت صافش کرد و برداشتش ...و یک کاسنمد جاش رو پوسته اصلی موتور گزاشت ...و تا چند سال براتون کار میکنه ....این مدل ک شرکت زده اصلا کار نمیکنه .... توصیه میکنم کلیپشو نگاه کنید .برا هندا سوارن یک دردسری هست این روغن ریزی
درود اصلا فرقی نداره موتور یا از قسمت دنده تایم مشکل پیدا میکنه یا از قسمت کاسه نمد از سمت اورینگ بزرگ اصلا مشکل پیدا نمیکنه تا حالا ندیدم خراب بشه دقت کرده باشی باز اورینگ قبلی خودش رو جا زدم چون اصلا فشار روش نیست خراب نمیشه کاسه نمد به خاطر چرخش میلنگ خراب میشه و دنده تایم هم ضربه به اورینگش وارد میکنه اونا اومدن کاسه نمد بزرگ گذاشتن به فرقی نمیکنه همین خرابی رو داره
@@technicmirzania7208 اورینگ حذف بشه صدرصد بهتره ....مورد داستیم بخاطر جا زدن طرف تو چند روز سه تا صفحه برق عوض کرده .بد جا میره اورینگ گاز میگیره .درسته فشار روغن نداره ولی همون گاز گرفتن اورینگ روغن ریزی میوفته ....و یک تیکه بشه صدرصد بهتره ...یک کاسنمد خالی بندازیم ولی خدایی حرکت قشنگیه ..
درود
دوستان کیفیت ویدئو 720 هست اگه کیفیت پایین هست احتمالا نت شما ضعیفه توی تنطیمات چرخ دنده رو بزنید کیفیت بالا رو انتخاب کنید
سلام.بزرگوار بسیار عالی بود لذت بردم.سپاسگزارم
درود
پر از نکته و بسیار آموزنده و کاربردی
دمت گرم
استادکاروتوضیحاتت فوق العادست
ممنونم ازت❤❤❤
خداوند پدر و مادرت و بیامرزه ❤🌹🙏
خیلی عالی استاد عزیز واقعا تو تعمیرات بهترین هستید خدا عمرتون بده ممنون ❤
آقای میرزانیا حلالت باشه شیری که خوردی ، خیلی عالی بود توضیحات تون مثل همیشه. برکت باشه انشالاه🙏🏽
ایولااستادخیلی جالب وخوب تضیح واموزش میدیدمغازه شماکجاست
درود
شهرستان هستم
Thank you, your tutorials are wonderful❤❤❤❤❤👋👋👋
اموزش عالی و موثمر به ثمر بود .منتظر اموزش های بعدی تون هستم .مرسی
استاد عالی مثل همیشه موفق باشید🙏
دست شما درد نکنه.تمام اموزشای موتور که گذاشتیت ،آرشیو دانلود کردم.😊❤
خدا خیرت بده. که بی منت توضیح میدی. ❤❤❤❤
عالی دمت گرم
لطفا ازنحوه تست وتعمیر بردهای لوازم خانگی وبرقی بیشتر ویدیوها بسازید
باتشکر❤
بسیار عالی موفق باشید استاد عزیز ❤❤❤❤❤
عالی بود ❤❤❤❤
ممنون عالی مثل همیشه لطفأ اموزش بیشتری راجب تعمیرات موتور بزارید با تشکر فراوان
استاد عزیز دستمریزاد ❤
خیلی کار درستی❤❤
درضمن خیلی عالی و دلسوزانه آموزش میدین
استاد کمتر کسی دانشش رو اینجوری در اختیار دیگران قرار میده
حسابی دمت گرم .این کار ک بلد نیستم رو هم گرفتم و انجام دادم... ازمن ۱۰ نفر مشترک و ۱دونه لایک و ❤
درود
سپاس از همراهی شما دوست عزیز
او اچار سنگ حلال مشکل من بود دمت خیلی گرم❤❤❤❤
سلام استاد خوشحال شدیم که دوباره شمارو دیدیم
عالی بود
عالیه عالی خسته نباشی
عالی ❤
جان عزیزت زیاد آموزش بزار چون خیلی دلسوز و یه حالتی یافرمولی دارید که آموزش ونکته رو زود میرسونید
کمی گرفتاری دارم تنها هم هستم یه ویدئو که میبینی نیم ساعت هست راحت دو روز وقت میبره تا نیای توی کار متوجه نمیشی بعدشم خودم حساس هستم نمیتونم کلیپ داغون درست کنم باید همه چیز اوکی باشه
کار ادیت طراحی عکس رو هم خودم انجام میدم
سلام استاد ای ول دست شما درد نکنه
سلام استاد زیاد آموزش بذار ما به شما نیاز داریم مثل شما هیچ کس نمی تونه تحلیل کنه.
درود بر مهندس میرزانیا‌ی عزیز
دیگه در ویدئوهای قبل تعریف‌ها و آنچه که باید گفته می‌شد گفتیم و فکر نکنم دیگه نیازی باشه
آموزش درست دادن و الکی مثل بعضی کانال ویدئو آپلود نکردن خودش یک هنره و جای تشکر داره
دمت گرم
سر آخر به خاطر وضعیت این روزای ایران یک بیت هم خواستم به این کامنت اضافه کنم :
هر که ناموخت از گذشت روزگار
هیچ ناموزد ز هیچ آموزگار
سلام استادممنون اززحمتهای شما فقط یک ویدیوهم اگرامکان باشه ازدرآوردن بلبرینگ چرخ عقب هم بزارید
درود تهیه کردم به زودی میزارم
Thanks ❤
سلام به استاد عزیز بسیار عالی آموزش می دهی وتوضیحات کامل وبی نقص است از زحماتتان تشکر می کنم درصورت امکان نحوه تعویض بکلایت تلویزیون led را آموزش بدهی ممنون می شوم باسپاس ramin
درود داخل کانال تعویض بکلایت تلویزیون گذاشتم بگرد نوشتن تعمیر بکلایت
عالی ❤❤❤❤❤
یه سوال برای تاپگیری چرخ از وسیله خاصی تاپگیری استفاده میکنید؟
درود
خیر معمولا میبندم به گیره ولی توی آموزش روی همون دوشاخه موتور لنگی رو گرفتم
راستی چیزهایی مثل تعمیر کمک جلو موتور سی جی -تعمیر کمک عقب-یا لقی دوشاخه عقب و غیره اگه زحمت نباشه البته تمامی مطالب کانالتون عالیه
لقی دوشاخه عقب رو گذاشتم نوشتم تعویض بوش دوشاخه کمک سی جی هم گیرم بیاد میزارم کمی فرق داره با هندا
عالی لطفا اموزش سرویس کمک جلو سیجی هم بزارید
nice ostad
دررررودبرکردهای ایران
با سلام خدمت شما میشه یک ویدیو کامل وجامع راجع به خرید موتور سیکلت دست دوم تهیه کنید و اینکه انژکتور بهتره یا کاربرات ممنون میشم❤❤❤❤❤
دمت گرم تو المان تعمیر خیلی گرونه❤❤❤❤
استادبزرگواریه سوال؟
روش ساده ای هست برای تعویض بوش های چرخ عقب کع معمولا زود بزودخراب میشه،روشی که ازچکش وسمبه استفاده نشه،راحتروساده ترباانرژق کمترانجام بشه،ممنون میشم
یه نکته بلدم :
برای تقویت برق هنگام تعویض کاسه نمد صفحه برق و پولی رو با بنزین تمیز میشورم ،و پولی اگه دقت کنید یه لایه مستطیل چند سانتی از رو به بالا داره ،اونو با سمباده نرم تمیز درحد بشه برق زدن وحشی میشه.عذر میخوام استاد اگه جسارتی بود ولی هرکی یه تجربه هایی داره یا شنیده❤❤❤❤
با درود ، شما تهران هستین یا کرج ؟
درود
شهرستان هستم قبلا کرج بودم
@@technicmirzania7208 زنده باشی سپاس از آموزشای عالی.
قربان من ۴ تا اهنربای حلقه ای انداختم داخل صافی روغن فقط استرس دارم نمیوفته داخل موتور فرمایش شما چیه
درود اگه آهنربا کمی بزرگ باشه از سوراخ رد نمیشه یا اینکه با حلقه سیم مفتولی سوراخش کن ببند به توری
@@technicmirzania7208 ممنونم قربان واقعا فنی هستید شما انشالله تعویض روغن بعدی سیم مفتولم‌میبندم برای محکم‌کاری
استاد سلام پیم دنده تایم کشیدم بیرون با دقت هم کشیدم اماواشر نداشت امکان داره که از قبل واشر نداشته یا افتاد داخل من نفهمیدم
ممنون میشم پاسخ بدید
درود
احتمالا داره نفر قبلی ننداخته ولی مشکلی نداره از اون کنار میلنگ چراغ قوه بنداز اگه اونجا باشه مشخص هست با یه تیکه سیم مفتول بکش بالا واشر رو
@technicmirzania7208 بسیار سپاس گذارم از لطف شما ❤❤❤
👌🙏🌹
👍👍
سلام اوستاد یه آموزش برق کشی موتور بزار ازاول تااخری برق ازکجا بگیریم بکجا وصل کنیم برق ازبوببن که میاد مستقیم به باطری بزنیم یا به شارژر بزنیم و مهمتر ازهمه برق شم ازکجا بگیریم خیلی ممنون
با سلام استاد خسته نباشید و عرض تشکر از ویدیو های خوبتون استاد یه سوال داشتم از شما اینکه وقتی به موتور دنده میدیم یه صدای قژ قژ و انگار خورشیدی جلو خورد بشه اینجوری صدا میده یا تقه میزنه زنجیر هم شل نیست نمیدونم مشکلش چیه ممنون میشم اگه شد یه راهنمایی کنین مخصوصا تو سربالایی یا وقتی دو نفر سوار موتور هستیم
درود
خودرو جلو موتور چند دنده هست موتورت 125 هست ؟
خسته نباشید بله موتور هوندا ۱۲۵ چهار دنده هستش@@technicmirzania7208
درود به شرفت استاد دوتا سوال گفتین پک اورینگ سه تایی هست اون اورینگ سومی برا کجاست ؟
اون وسیله که فلکه برق رو درمیاره اسمش چیه ؟ و از کجا میشه خرید
و آیا میشه سی جی قدیمی پلاتینی رو پیکاپی کرد بدون روغن ریزی؟
درود
معمولا چندتا اورینگ داخل پک میزارن
یکی برای دنده تایم یکی برای صفحه برق یکی دیگه اورینگ داره که کوچیک هست زیر صفحه برق روی پوسته موتور یه قطعه هست میاد روی میلنگ اونجا استفاده میشه که خراب نمیشه به این راحتی سر همون تعویض نکردم یه اورینگ دیگه هم هست مربوط به میله انگشتی روی سیلندر هست
بوش کش صفحه برق هست اسمش توی نت سرچ کنی برات میاد بله میشه مگنتی بشن
سلام استاد من دو بار کاسه نمد و اورینگ پشت صفحه برق عوض کردم بازم روغن از پشتش میده تعمیرکار میگه چدنی (استیل) پشت صفحه گشاد شده باید عوض بشه نظر شما چیه استاد ؟
درود از کدوم قسمت روغن ریزی داری سمت دنده یا دور میلنگ
از دور میلنگ
@@FarzadPv دور میلنگ رو بررسی کنید اگه خط داره سمباده بزنید یا کاسه نمد دولبه استفاده کنید متورسازت وارد نیست ببر جای دیگه من کلیه نکات رو توضیح دادم فنی باشی میتونی خودت عوض کنی
استاد متاسفانه جای دنده تایم گشاد کرده و روغن ریزی داره چسب هم زدم بازم روغن نشتی داره چه راهی پیشنهاد میدین ؟
درود
گفتم باید اورینگ ضخیم تر بخری با چسب جا بزنی اون قسمت که گفتم باید چیزی بزاری زیرش یا جوش بزنی تا لقی کم بشه جنس اورینگ باید نسوز باشه از اورینگ فروشی ها تهیه کن
سلام استاد وقت بخیر و عرض خسته نباشید ،
یک موتور سیکلت ۱۲۵ تعمیر روغن سوزی کردم کمپرس دارد کاربراتور تمیز کردم برق هم میاد روی شمع فیلر گیری هم به صورت صحیح انجام دادم اما روشن نمیشود ،نظری ندارید چیکار میشه کرد ؟
تست مکش از سمت کاربراتور بگیر ببین کف دستت رو میکشه داخل
@@technicmirzania7208 اره دستم رو میکشه داخل ، چیکار باید بکنم بنظرتون ممنون میشم کمک کنید؟
عالی دمت گرم ❤
داش من کاربرات ۱۵۰انداختم رو ۱۲۵ریپ میزنه اول که گاز میدی نفس موتور میگیره یهو سرعت میگیر پیاله کاربراتور هم تا اخر پر بنزین میشه استاندارد هست یا نصف باید باشه پیاله شیشه ای هستن نشون میده
چیکار کنم که ریپ نزنه تو دور بالا ریپ میزنه سوخت هم زیاد نمیره سر شمع سیا نبود
ممنون اگه راهنمایی کنی❤
درود
آموزش تنظیم کاربراتور صفر تا صد داخل کانال گذاشتم لینک دوتا ویدئو رو میزارم ببین
ua-cam.com/video/rNelazrI5Y0/v-deo.html
ua-cam.com/video/Zj8xTYxBNEI/v-deo.htmlsi=xkBZ24g10jp3uksg
داداش ،از شما بعیده شما که فنی هستید چرا فیلتر بنزین رو بر عکس گذاشتی
درود
موتور من نیست موتور مشتری هست
درود
موتور من نیست موتور مشتری هست
سلام استاد من قبلا موتورم فول انژکتور یسون بود بعدا اینو بردم تعمیرگاه کاربرات کردم فقط سنسورا و کامپیوترش رو حذف کردم و یه کاربرات و ترانزیستور اوستا بست روش فقط قسمت فلایویل بجا اینکه استا اینو عوض کنه گرفت تمام قسمتا برجستگیشو سنگ فرز زد فقط یجارو گرفت خودش با دستگاه جوش زد مثل فلایویل معمولی هندا کرد از اون روز موتور برق سر شمعش هم نارنجیه هم ضعیف و موتور تو سرعت بالا هیچی راه نمیره با اینکه ۲۰۰ سی سی هست و کاربرات کردم بازم موتور نهایت سرعتش ۱۰۰ تا هست به نظرتون میشه مشکل سر بوبین و فلایول و کویل شارژر اینا باشه چون اینارو عوض نکردم و مال سیستم انژکتوریه؟
و اینکه تایم جرقه زنی هندا انژکتور با کاربراتور فرق میکنه؟
درود
یه ویدئو گذاشتم درباره سیم کشی شارژر و بوبین اونو ببین حتما
دوم اینکه برق آبی هست یا زرد هست
سوم اینکه اون قسمتی که میگی جوش زده باید دقیقا جاش درست باشه چون اون نقطه مرگ بالا هست یعنی زمانی که جرقه باید زده بشه یه کوچیک اینو اونور بشه موتور جون نداره راه بره مهارت و دقت میخواد جوش بدی
به زودی یه آموزش میزارم گلچینی از ایرادات موتور رو میگم
@@technicmirzania7208
برق که زرد و ضعیفه و موتور خیلی بد میره رو حالت کاتاف و در حالت عادی موتور هیچ مشکلی نداره یعنی پت پت و بد روشنی اینا نمیکنه فقط مشکل اینه تو سرعت بالا از ۸۰ به ۹۰ به بالا موتور بی جون میشه راه نمیره اون قسمت فلایویلم که گرفته جوش داده مثل فابریکی صاف نیست کج در کجه یه کم
کانال اکرم یدکی حرکت خیلی زیبایی زدن ...
جای اورینگ و کاسنمد صفحه برق گرفت صافش کرد و برداشتش ...و یک کاسنمد جاش رو پوسته اصلی موتور گزاشت ...و تا چند سال براتون کار میکنه ....این مدل ک شرکت زده اصلا کار نمیکنه ....
توصیه میکنم کلیپشو نگاه کنید .برا هندا سوارن یک دردسری هست این روغن ریزی
درود
اصلا فرقی نداره موتور یا از قسمت دنده تایم مشکل پیدا میکنه یا از قسمت کاسه نمد از سمت اورینگ بزرگ اصلا مشکل پیدا نمیکنه تا حالا ندیدم خراب بشه دقت کرده باشی باز اورینگ قبلی خودش رو جا زدم چون اصلا فشار روش نیست خراب نمیشه کاسه نمد به خاطر چرخش میلنگ خراب میشه و دنده تایم هم ضربه به اورینگش وارد میکنه اونا اومدن کاسه نمد بزرگ گذاشتن به فرقی نمیکنه همین خرابی رو داره
@@technicmirzania7208 اورینگ حذف بشه صدرصد بهتره ....مورد داستیم بخاطر جا زدن طرف تو چند روز سه تا صفحه برق عوض کرده .بد جا میره اورینگ گاز میگیره .درسته فشار روغن نداره ولی همون گاز گرفتن اورینگ روغن ریزی میوفته ....و یک تیکه بشه صدرصد بهتره ...یک کاسنمد خالی بندازیم ولی خدایی حرکت قشنگیه ..
صدا ضعیف وبی کیفیت👎
درود
احتمالا گوشی شما مشکل داره یا اینکه یبار ببندید از باز کنید ویدئو رو کسی نگفته صدا بد هست من خودم بارها نگاه کردم مشکلی نداره
عالی سپاس❤
22:44 ❤❤❤❤❤
perfect
رو دستت نیست فقط کم کاری