1988 YILINDA İZMİR'DE YAŞANAN UÇAK KAZASINDAN GERİYE KALANLAR!
Вставка
- Опубліковано 20 вер 2024
- 2 Ocak 1988 tarihinde Condor Havayolları’na ait bir Boeing 737-200, Adnan Menderes Havalimanı’na iniş için alçaldığı sırada, İzmir’in Seferihisar ilçesi yakınlarında bir tepeye çarptı. Kaza sonucu uçakta bulunan 5 mürettebat ve 11 yolcunun tamamı hayatını kaybetti.
Siz de "KATIL" butonu ile üyem olabilirsiniz :) bit.ly/2shB2o7
BENİ TAKİP EDİN!
Instagram&Twitter: keremmgokk
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler...
ilk cevap xD
İkinci cevap seviliyorsun abi
Abi bitte kabine sanırım evcil hayvanlar kabine giremez demek
Evet evet abi evet
Reis birgen air 757 ile ilgili video çekermisin
2:32
Kerem Gök : Kısmet olursa abi, artık başka enkaz alanlarında da birlikte oluruz.
Airline Industry: Bruh
Stutgarttan Ekstra uçuş olarak çıkan ve o uçağa binen 11 yolcudan biriside benim halamdı. Benim için en büyük trajedilerden birisi...
başın sağolsun mekanı cennet olsun
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun
Allah rahmet eylesin
Başınız sağolsun
Başınız sağ olsun...bende ondan üç gün evvelki uçakla Izmire geldim...o tarihde Stuttgartta Avrupa Uçak şirketinde (uçağı kaldıran Avrupa şirketi idi) çalışıyordum...ölen Sayın Yetmişbiri iyi tanırdık...gencecik adamdı...
Kerem bey o uçak kazasınına ilk giden gazetecilerden biriyim.O zamanlar Anadolu Ajansı İzmir Bürosununda foto muhabiri olarak çalışıyordum.Gece yarısı Özbek köyünden elimde kamera ile dakikalarca olay yerine geldim.Olay yerine geldiğimde uçaktan hala çok yüksek dumanlar yükletiyordu.Malesef insanların cansız ve yanık bedenleri ağaçların üzerinde ve inanılmaz bir ağır yanık kokusu geliyordu.
Olay yerinde fotoğrafları çektikten sonra ajansa geldim ve fotoğrafları servise koydum.Tüm dünyadaki medya fotoğrafları bizden kullanmıştı.Defalarca olay yerine gidip Fotoğraflar çektim.
Ama o ilk günkü gördüklerim beni çok etkilemişti günlerce o resimler aklımdan çıkmamıştı.Bu arada ABD uçak gemilerine 11 kez uçakla inmeme rağmen Rahmetli Demirel ile Romanya dönüşü Ankara üzerinde girdiğimiz türbülans nedeniyle bende bir uçak fobisi oluştu.Mecbur kalırsam elbette biniyorum.
Ama bu fobi nedeniyle Avrupa’ya iki kez aracımla seyahat ettim.Ama sizi izleyerek fobimi biraz olsun yendiğimi düşünüyorum.Bu arada tartışmasız havacılık konusunda yapılan proğramlarda anlatım(diksiyon) ve görüntü olarak çok başarılı buluyorum.
İyi çalışmalar diliyorum 👏👏👏👏
Şükrü ağabey bizimle bu anlamlı anılarını paylaşman çok güzel. Bence sizde müsade ederseniz kerem kardeşim o günler hakkında bir sohbet videosu çekmelidir sizinle
@@cengizy.853 bencede👍
Evet sohbet videosu çok güzel olur
Şükrü Bey size nasıl ulaşabilirimm dönerseniz çok sevinirim
Bencede bir sohbet videosu gelmeli
Hamza abimiz de düzgün Türkçesi ve ses tonuyla dikkat çekiyor. Emeğinize sağlık
12:45
Kerem abi -EVET
DİGER ABİ +EVET
KEREM ABİ+ EVET
DİĞER ABİ EVET
Ben de şimdi fark ettim baya güldüm sağol dostum😁
@@keremmgokk ne demek abi
AHAHAHAHAHAHAHA
@@keremmgokk abi sriwijaya air uçak kazasını niye çekmedin?
@@k3mal10 bro onla ilgili daha bilinen çok bişey yok instdada hikayede yazmıştı bilinen çok bişey yokmuş
21:00
Kerem Bey o bulduğunuz şey bir nirengi noktasidir. Nirengi noktasi; turkiyede belirli araliklarla yüksek hakim tepelere Harita Genel Komutanlığı'nca yerleştirilen koordinati ve deniz seviyeeinden yüksekliği belli olan noktalardır. Bu nirengi noktaları haritalama işlerinde kullanılır.
Harita tenikeriyim. O noktalar bizim işimiz ile ilgili. O nirengi tesislerinin yerinden bir milimetre dahi oynatılmaması gerekiyor. Dokunmadığınız için teşekkür ederim.
Peki oynattigimiz anda ne olur ? Merakımdan soruyorum
@@yusufpamir3700
Eger oynatilirsa; o nirengi tasina dayanilarak yapilan tum olcumler, projelendirme ve haritalandirma islemleri yanlis/kayik olur.
@@abdulazizhasimi961 teşekkürler
@@abdulazizhasimi961 peki siz bunların oynatıldığını fark ede biliyormusunuz yada beli aralıklarla bu noktalar kontrol ediliyormu
@@ahmetefealtn8467 bazen üzerindeki demir sökülmüş oluyor, o beton kütlesinin bilerek veya bilmeyerek yerinden söküldüğü oluyor. Hasar farkedilecek şekildeyse o noktayı kullanamıyoruz maalesef. Ama farkedilemiyorsa oradan alınan değerlerle yapilan islemler hatalara neden olabiliyor.
Ozellikle depremlerden sonra kontrol ediliyor. Onun haricinde de kontrol edildigi oluyor fakat ne sıklıkta olur, bilemiyorum şuan.
Enkaz yeri videoları beni hep hüzünlendirmiştir. 2021 yılında dahi çok zor ulaşılabilen bir alanda, 33 yıl önce kurtarma çalışmaları ne şartlar altında yapılmıştır kim bilir.
Mükemmel...helal olsun
Selim abi araziyi görünce gözlerim JIF reisi aradı =)
Primci
O zaman küçük yaştaydım seferihisar’da, uçak düştüğünde evde duyduğumuz gürültüyü ve patlama sesini halen unutmuyorum, mekanları cennet olsun🙏🏻
KES LA NSESİNİ UNUTAMIYORMUŞ QWEQWEQWEQWEQWEQWE
Çok mu komik @@Rz-bv3fy
Yemeğini yiyosun eline Çayı ni aliyosun bı bildirim Kerem gök tam keyifli seyirler derken yerini hüzne acıya bırakıyor
Hiçkimse:
Kerem Gök: Ertelemiyceksin
Ertelemiyceksin
Hiç bi şeyi Ertelemiyceksin
Yani Ertelemiyceksin
İzledigim kaçıncı videon hatırlamıyorum ama en çok beklediğim videon bu olabilir.. bir Izmir'li olarak haberimizin bile olmadığı bu olayda bizi aydinlattigin için, sabrın için, emeğin için teşekkürler Kerem Bey. Basarilarinizin devamını diliyoruz..
Kerem bey Hamza abiyle ikinizi Muş’a beklerim burda Süphan dağına düşen İngiliz istihbarat uçağı enkazının parçaları da duruyor
ALLAH TUM UÇAK YOLÇULARİNİ KORUSUN 👐❤
Niye ya kara taşıtlarında yolculuk yapanlarıda korusun
@@AdilErtKaya ewqeqweqw
ucaktan indim şu an başıma birşey gelebilir
@CORONA VİRÜSÜ virüslüleride korusun
Videonun ilk 3 dakikası size “Oğlum ben yanlışlıkla dacia duster tanıtım videosuna mı girdim lan” dedirtiyor sonrası fena sarıyor arkadaşlar
Ormanları düşünen de kimmiş, kes, yak, zaten lazım değil onlar bize canım sonuçta biz insanlar kendi oksijenimizi kendimiz üretiyoruz ya :/
Oksijen üreten insandaaa ,ne biliyim
Fitoplanktonlar ve denizel bitkiler oksijen üretiminin %70 ini yaparken ağaçlar %27 yada 28 olması lazım
@@aren1415 Ama ağaçlar olmasa dünya çok sade olurdu mesele sadece oksijen üretmesi değil bence.
@@aren1415 evet doğru fakat bu ağaçları yok edin demek olmuyor.
@@bll-bilal güzel kardeşim ben ağaçları yok edin demedim zaten
"Kars-Soviyet sınırı" videonu dört gözle bekliyorum.
Abi orda "Bitte Kabine"yazıyo
"Lütfen kabinleri" devamı yok
BENCE ORADA LÜTFEN KABİNİ TEMİZ TUTUNUZ YAZIYOR
İHTİMAL
Ben de baktım bitteRica ederim Lütfen anlamına geliyormuş kabine ise kabinler anlamına geliyormuş
@@elifberilgungor3918 Bitte nin iki anlam var almancada. Hem rica ederim hem lütfen demek. Kesin lütfen demek istemişlerdir
Bitte orda lütfen anlamında kullanılmışlardır rica ederim kabinler kelimesi anlamsız olur
Mübarekler yazdık ya oraya daha neyin lafını yapıyonuz
10:18 yürüyerek bile geçemiyorsun keremciğim 🤣
Kaç senedir İzmirliyim böyle bir kazadan haberim bile yoktu, çoğu şeyden nem kapıp korkan biri olarak uçak kazaları videolarını çok büyük bir hevesle takipteyim. Umarım daha iyi yerlere gelirsin ✌🏼
Çok emek vermiş ve zahmet çekmişsiniz. Siz parçaları elinize aldıkça ben hüzünlendim. 1988 benim genç kızlık yıllarımdı. Aradan ne kadar zaman geçmiş. o uçaktakiler çoktan yok olmuş. Allah rahmet eylesin. Teneke parçaları ise hala dırıyor. Ne acı değil mi?
Bu ucak kazasinda olen herkesin allah mekanini cennet eylesin
O ucagin parcalari o parca pincik hale geldiyse, icindeki yolcular kim bilir ne hale geldi...
Allah böyle kazalarda intikal eden tüm ilk yardim ekiplerine sabir versin hic kolay degil, karsilastiklari manzara...
Bu arada yazida Bitte Kabine okudum Kerem abi (Lütfen Kabini) ve gerisini bende bilmiyom
Saygilar ve emegin icin cok tesekkürler
Kerem Bey, size de, Hamza Bey'e de çok teşekkürler. Her ikinizin de emeklerine sağlık.
Böyle parçaların anısı olduğu için, onlara dokunabilmek, hissedebilmek çok güzel bir deneyim.
videoyu izlerken insan değişik duygulara giriyor , o anda son çığlıklar.. o tepeyi uçagın camından pilotların gördüğü o son saniyeler , resmen zaman durmuş gibi orada
NOBODY:
HAMZA ABİ: EVET
KEREM ABİ: EVET
Kerem - aaa şurdada birşey var
Yandaki abi - EVET EVET
Gine Kerem - evet evte
2019’da başlayıp pes edilmeyen bir hikaye, çok başarılı olmuş.
İzmirdeyim ama bi gidemedim şuraya. Emeğine sağlık Kerem abi. Çok güzel video olmuş.
Ben de İzmirdeyim ben de gidemedim.
@@みやざきかん ben de
Bende izmirdeyim Kerem abi emeği sağlık.
@@Arda.K. Reyis seni her yorumda görüyorum meğer sende burdanmışsın :D
@@doguegev heralde reis eyvallah :)
ALLAH RİZASİ İCİN BURAYİ TARİF EDEBİLECEK BİRİSİ VARMİ YADA KONUM VEREBİLECEK. CUNKİ ORDAN EN AZİNDAN GİDİP BİR ADET BİR PARÇA BİLE ALİP KOLEKSİYONUMA EKLEMEK İSTERDİM.. KOTU BİR HATİRA EVET AMA DUYGU YÜKLÜ EN AZİNDAN...
Birde muhsin yazıcıoglunun helikopterinin düştügü yeri incelesen
İncelesede orada bir vida dahi bulamaz
Ne güzel insanlarsınız. Bu arada o iniş takımını buldularsa hurdaciya okutmuşlardır.
Uçağın kuyruk dümeni taşınamadığı için dozer ile olduğu yere gömüldü, esas onu bulun saglamdı
Bu kazayı çok iyi hatırlıyorum. Yıllardır kaza alanını merak ediyordum. Çok teşekkür ederim. 33 yıl sonra sayenizde gördüm
Dibimizde olan yerden haberdar değiliz, yayında ve yapımda emeği olanlara teşekkürler.
Ekim 2019 gibi rastlamıştım bu kanala tam askere gitmeden iki üç hafta önce. Videoları izlerken 1988 yılında yaşadığım şehir İzmir'de uçak kazası olduğunu öğrenmiştim ve bayağı şaşırmıştım. Askerden döndüğümde enkaz alanına bende gitmeye niyetliydim ama nasip olmamıştı. Kısmet videosunu izlemekmiş. Güzel ve bol emek içeren bir içerik olmuş. Yayın ve yapım hayatında başarıların devamını dilerim.
*ALLAH HEPİMİZİ UÇAK KAZASINDAN KORUSUN*
Videodan çıkarılacak ders ERTELEMEYECEKSİN. Teşekkürler Kerem bey bu emek ve gayret için.
Nobody:
Kerem Gök : Evet
(Şuana Kadar Bütün Uçak Kazalarında Ölen Herkesin Mekanı Cennet Olsun)
Videonun;
%1'i:Uçak parçaları
%99'u:EVET
(:
EVET
Zor şartta çekiyorlar zaten ne bekledin
@@ghun3859
bende biliyorum mizah amaçlı.Yoksa çok uğraşıyorlar video için
@@mehmetserhat7491 Yok sadece normal adam soluk soluğa evet demesi bile iyi:)
Almanca: “Bitte Kabine..” yani
Türkçe: “ Lütfen Kabini..” diye yazıyor.
Devamı "terketmeyiniz " olabilir, belki de.
@@adem6601 başka bişe olamaz zaten
Bitte kabine nicht verlassen yazıyordu büyük ihtimal lütfen kabini terketmeyiniz kokpit kabini olabilir
of korkunç ya
@@alliivellii1493 aynen nasil dimi
Emek emek emek başka bir kelime yok evimizde sıcacık kahvemizi yudumlayıp bu videoları bize sunmanız çok büyük bir fedakarlık emeğinize sağlık abi.
10:18 Geçmiş olsun kerem abi :)
O Minik Parçaların 1988 Den kalma veya daha eski olduğu aklıma gelince tüylerim diken diken oluyor...
Son gördüğünüz gps noktası Nirengi'dir. Bir haritacı olarak çol iyi bilirim genelde çoğu tepelerde ve şehrin belirli yerlerinde , özellikle bozulması zor olabilecek yerlere konumlandırılır.
@Enes Tepetam videonun sonunda.
Niye konumlandırılır Hocam, bu tip kazaları önlemek için mi?
@@kuredekiminyatur6939 ölçüm yapmak için hassas şekilde koordinatı belirlenmiş noktalardır. Genelde kadastro faaliyetlerinde kullanılır.
Yani kazadan önce mi konumlandırılmıştır hocam? Bu tarz gps’ler ne zamandan itibaren kullanılmaya başlanmış ve nasıl bir teknoloji aydınlatırsanız sevinirim..Çünkü eğer kazadan önce konumlandırılmışsa düşen uçağın bu Gps noktasını görmesiyle alakası olabilir mi
@@AbcDef-sc1wv Büyük ihtimal kazadan sonra atılan bir nirengi noktasıdır. Bazılarında tarih yazar zaten ama bunda göremedim. Bu noktalar haritacılık faaliyetlerinde kullanılır. Hakim tepelerde önce nokta zemine atılır sonra çeşitli ölçü yöntemleriyle cm altı hassasiyetle koordinatları belirlenir. Bu şekilde yada pilye denilen yüksek beton bloklar yada yerli kayalara saplanmış metal çiviler şeklinde de olabilir. Bu nedenle genelde hazine avcıları altında birşey var zannedip tahrip edebiliyorlar bazen.
gps noktası baz olarak çıkış almak için kullanılıyor. tusaga aktif 20 senelik bi olay uçak düştükten 12 sene sonrası yani. bu türden noktaları orman işleri genel müdürlüğü meşçere haritası için kullanıyo :)
Uçak kazası zaten üzücüyken bir de ormanın yanması daha da acı verdi 😢
bukadar emek verip yol tepip izlenecek bir şeyler önümüze getirmek....
1 kez beğenmek değil 1000 kez bile beğensek azdır.
eline yüreğine sağlık
İniş takımları da olsa tam olucakmış.Bayadır beklediğim bir videoydu emeği geçen herkese teşekkürler
ABİ ÖNCELİKLE BÖYLE BİLGİLİ ŞEYLER CEKİYORSUN TEŞEKKÜRLER BİZİM SEFERHİSAR ÜRKMEZDE YAZLIĞIMIZ VAR O YANGIN YAKLAŞIK 20 KİLOMETRE İDİ HER YAZ O DAĞLARDA HEP YANGIN OLUYOR İNSANLAR YAKIYOR BU GÜZEL DOĞAYI
İmzanı taşıyan muazzam işlerden bir tanesi daha.. Seninle gurur duyuyorum sevgilim 👏❤
Ya Kerem arkadasim erinmeden gucenmeden Bu arastirmalari en ince ayrintisina kadar yapiyosunya, gercketen saygiyi hak Eden bir insan. Yolun Hep acik Olur insallah.
Bitte Kabine... “lütfen kabinlerde” yada “lütfen Kabinde” diye başlayan bir cümlenin başı. İnanılmaz
Stuttgartdan Gelen bir ucus.Avrupa Havayollari.Condordan Kiralanmis ve Sirket Sahibinin oglu Bu ucakta hayatini kaybetmistir.Ölenlere Allah Rahmet eylesin.
Mükemmel bir video olmuş. Tebrik ederim bir Seferihisar'lı olarak da gurur duydum, Hamza abi ile videoların devamı gelsin...
Koordinatın olayı nirengi noktası olması. Genelde bölgedeki hakim, yüksek tepelere konulan, konumlandırma açısından referans veren nokta. O bölgede jeolog olarak ben de çalıştım.
Kemer tokasını görünce içim cız etti...
Çok yakından takipçisiyim Kerem Beyin zor günlerde mutlu günlerine bile şahit oldum evliliğini canlı izledik aboneler olarak seyahatlerini izledik. Bize zor günlerde bile içerik üretiyor hemde hiç çizgisinden şaşmadan. Seni hep destekledim ve destekliyorum araştırmalarım yorumların eleştirilerin benim için önemli Uçağı sevdirdin bana. Bu yazıma ne yorum yaparsan yap Dikkate alacağım. Saygılarımla Esenle Kalın 👋🏻
Abi seni ilk 1976 isparta kartepe kazasinin enkazina gittiğin videoda tanımıştım havacılık tutkunları için harika bir kanalsin başarılarının devamını diliyorum...
Bulunan parçalardan Sprite kutusunun eski olması ve açılmamış çok enteresandı üzerinde varsa üretim tarihine bakılabilse güzel olurdu aslında. Birde diğer küçük ayna yansıması olan yazılı parçada, "Bitte kabine..." yazan yani Almanca çevirisi "Lütfen kabin..." olan parça. Üzücü bir olay. "... biraz saçmalayabilirim yoruldum çünkü." :) Anlatımın ve doğal aktarımın çok güzel, içeriklerin her biri izlenmeye değer Teşekkürler Kerem Gök.
abiye bir tavsiyem olacak videoyu izlerken takıldım, arazi aracı kullanıyorsa zaten biliyordur ama muhtemelen alışkanlıkla önemsemedi direksiyonun doksan derecelik kısımlarına parmak kitleyerek direksiyonu çevirmesi sakıncalı olabilir bu tür bi yolda
KEREM CEKIMIN ICIN TESEKKÜR EDERIM. GERCI YARAMI DESTIN AMA HATIRLAMAK IYI OLDU. O UCAKDA COK SEVDIGIM RAHMETLI ARKADASIM SADRI YETMISBIR´DE VARDI. ALLAH TÜM VEFAT EDENLERE RAHMET EYLESIN, NUR ICINDE YATSINLAR.
Kerem abi gittiğin enkazlardan aldığın parçalar ile güzel bir çerçeveye koyup altına kaza tarihlerini yazıyormusun çok anlamı yani düşüncesi bile heycanlandırıyor
Yanındaki abimize de sana da sevgiler yansıma gibi olan yazıya gelince benim düşüncem yangın sırasında sıcaktan yazının asıl bulunduğu yerin oraya yapışıp yansıma gibi olması örneğin yazın arabada uzun süre kalan poşetlerin yazılarının bi yere geçmesi gibi
Nobody:
Kerem Abi:benim opel burda tamponu bırakırdı.
Düşe kalka vardın valla sonunda hedefe, tebrik ederim çok güzel video olmuş
Kokpitin içinden video geldi sandım yine bir heyecanla :d
kaza günü güzelbahçe bölge trafikte polis memuru olarak görev yapıyordum. bizi kaza mahalline gittik. yağışlı bir gündü yerler çamur içindeydi. enkaz mahallinde yayıldık. ne bulursak toplama masasına götürdük. orda fotoğraflarıçekilip numaralandırıldı. ben bir çanta buldum içinde 20 ye yakın tapu vardı. bir yanık kadın kolu bilezikler kola kaynamıştı. uçak kompit haritası anahtar v.b. gibi . o günü unutmam imkansız.
10:31 de Kerem abiyi ilk defa böyle güldüğünü görenler abi hep gül seni seviyoruz❤️❤️❤️❤️
Öncelikle çok geçmiş olsun. Enkaz videolarında bana hüzün çöküyor. Orada vefat edenleri düşünmeden edemiyorum. Emeginize sağlık. Bu arada diğer abimizin anlatımı ve konuşması mükemmel.
Beyler köyünde oturuyorum yıllardır gitmek istedim ama hiç gidemedim, keşke geldiğinizi bilseydim yardımcı olurdum sizlere. Sağlık olsun mükemmel bir video 👏🏻
Kerem Başkan sana helal olsun. Büyük emek veriyorsun. Seni hep destekleyeceğiz.🤓🙏🕊👏👏
Renkleri, montajı, kurgusu ve anlatımı ile mükemmel bir video
Kerem bey ,ucak kazasinda yeni evli yegenimiz ve esi vardi ucakta 33 yil sonra ilk kez ,olay yerini gorduk .rabbimiz kimselere ne boyle bir aci gostersin ne boyle olum versin .cok aci bir olay yasadik olay gunu ,daha bugun gibi acimiz hic gecmedi .sayenizde gorebildik ,paylasiminiz icin tsk ederiz .vefat eden ucak kazasinda bulununanlara allahtan rahmet diliyoz mekanlari cennet olsun ,geride kalan acili ailelere allahtan sabirlar diliyorum.paylasimiz icin tsk ederiz kerem bey saygilar dileklerimizle allaha emanet olun .🤲🤲
15:20 o yüzük görünecek :)
İlk kaza alanını bulma denemesini unutmayacak kadar uzun zamandır seni takip ediyorum :)
nobody:
Kerem Gök ve Hamza Abi: Evet
😅
Ne Acı ... Ne üzüntülü durum. Kerem Gök Arkadaş Teşekkür Ederim
10:18 affet reis çok güldüm burda :D
Dncjcjdcjdkzjxjsjx GTA ya laf etmicekti rockstarin laneti bunlar
Kerem bey sizi yaklaşık 2 haftadadır takip ediyorum. Çok güzel şeylere şahit oluyosunuz. Başarılarınızın devamını dilerim. Saygilar....
Ben o yangını izmir e alçalırken gördüm içim burkuldu bir airbus pilotu olarak 😢
@ali turan a320 321 in pilotluğunu yapıyorum
@@e.d.1679 neo olan mı
@ali turan amin teşekkür ederim
Ayrıca kerem gök bir pilotla mülakat yapsan güzel olamaz mı havacılık adına etrafta çok yanlış bilgiler konuşuluyor insanlar olumsuz etkileniyor
@@AdilErtKaya neo da var ceo da var filomuzda
Kerem detektif gibi iz sürmüşsünüz Hamza Bey ile birlikte. Yüreğiniz sağolsun. A.Menderes açıldıktan birkaç ay sonra olan akıllarda kalan bir kazaydı. Sana önerim bu tarz enkazlar için antrenmanlı olman. Düzenli dağ yürüyüşlerine katılman. Teşekkürler.
Abi dereyi uçarak geçtin heyecandan :)
Şu köyleri görünce insan Türkiyedeki şehirlerin neden bu halde olduğunu anlıyor.
Ülke insanı köy kafasından bir gram gelişmeden şehirler kurmuş.
Onca toprak varken, köyleri neden böyle dipdibe evli, daracık sokaklı yapmışlar o da ayrı bir soru/n
10:23 sıkıntı yioook sıkıntı yiioook
Hamza bey harika bir partner olabilir harika diksiyonu var.İşbirliği yapiniz
1995 Van Uçak Kazasında Uçağın Düstüğü Yere Git Abi Lütfen❤❤❤
1994 ;)
@@keremmgokk Yazım Hatası Olur Abi Bosver😂😂
Van kazasinda yoğun kar tabakası vardı uçağın düştüğü yerde enkaz temizlenmistir beyazin üstünde daha cok göze carpar ucak parçaları
@@keremmgokk Abi eğer gelirsen lütfen haber et instagram storye falan at
- ''Triportu ben alabilirim.'' Hamza abi sayende güzel bir video çıkmış.
Aracı kullanan abiye sesleniyorum :)) aracı arazide öyle kullanman doğru değil arazide direksiyona parmak sokulmaz simiti dıştan tutmak lazım teker aniden dönerse parmağını kırar.
Hidrolik direksiyon birden dönmez.
@@privatnutzer0738 çukura veya taşa bi takılsın dengeyi bi kaybetsin Allah'ı bile şaşar arabanın aracın dacia olmasını demiyorum bile :))
@@privatnutzer0738 döner
Kaza yerini bulamaman hep içimizde ukte olmuştu bizde senin kadar rahatladık. İzmir de yaşayan birisi olarak bende ziyaret edeceğim.
15:26 ''Lütfen Kabin'' yazıyor abi
İçime hüzün çöktü. Teşekkürler
Senelerdir kendini bozmayan nadir youtuberlardan :)
Doğru yazı ayna yansımalı, çünkü uçak kokpitinde uyarı ışıklarının üzerinde yazı vardır.
Yazı ters baskı ve önden (tersi bir kez daha ters çevirdik sonuç düz görüntü) şeffaf görünümlüdür. Uyarı ışığı yandığında yazı düz olarak ortaya çıkar 😉
Yani, elindeki kabin ile ilgili "Lütfen kabin ..." bir uyarı ışık lambası kapağı.
Bitte Kabine : lütfen kabin yaziyor. Cook güzel olmus emeyine saglik.
Babam bu uçağı 1 dakıka ile kaçırmış ve diğer uçağa binmiş gerçekten aklım almıyor nasıl bi şanstır
15:20 BİTTE KABİNE YAZIYOR
LÜTFEN KABİN YAZİYOR DEVAMİ OLMASİ LAZİM
@DENİZ DORA KARAKAŞ vay be 30 yıllık yazı çok tüyler ürpertici
Baş üstü dolaplarıyla ilgili de olabilir.
@DENİZ DORA KARAKAŞkabinde sigara içmeyin yazamaz çünkü o dönem sigara uçaklarda serbest di Almanca da kabinde sigara içmeyin bitte rauchen sie nicht in der Kabine demek ama bitte Kabine sauber halten kabini Temiz tutun olabilir veya bitte kabine freihalten yani kabini boş tutun ama bitte kabine ile başlayan cümle sigara içmeyin ile tamamlananaz devrik cümle olur
Kardeşlerim emeğinize sağlık bu kaza olduğunda 19 yaşındaydım o elim kazaya dair bir görüntü varki ham bir görüntüydü galiba her yer cehennem gibiydi ve bazı yolcuların cesetleri ağaçların üzerindeydi işte o görüntü daha dün gibi aklımda siz bu kaza yerine çıkmakla beni o günlere götürdünüz neyse kolay gelsin