Ohh questo é il futuro!! Altro che full elettriche!! Addio ansia da colonnina e tempi biblici per la ricerca di una colonnina libera e per la ricarica!! (Che se é fast poi costa pure più della benzina). Benvenuta trazione solo elettrica con conseguente semplificazione della meccanica di bordo!
Tralasciando design che e' a gusto personale, e' una eccezione tra tante soluzioni copiate. Io l'auto sono andato a vederla, ha notevole classe, l'accesso hai posti posteriori, di là da quello detto nel video, e' migliore perché avanzano i sedili anteriori (elettrico con memoria lato guida e meccanico per il sedile passeggero), poi e' una vettura che va sempre in elettrico, in più ha ricarica AC/DC che se ho visto giusto con alcuni nuovi modelli di casata Volkswagen, hanno in opzione sulle plug-in a parte, qui e' di serie, in più questa è sia una elettrica che una plug-in innovativa.
Cioè se a me interessa innanzitutto aprire la porta dietro,per caricare un bimbo per esempio,devo per forza prima aprire la porta davanti....barzelletta è dir poco
buongiorno. il wankel non mi convince. ho avuto una rx8 ad inizio millennio e vedevo più i problemi che i pregi. ovviamente in 15-20 anni avranno fatto passi in avanti ma quanto a consumi ed affidabilità ? resto perplesso anche se faccio, comunque, un plauso a mazda che propone qualcosa di diverso. peccato lo faccia su un orrendo SUV però.
Allora non prendere mai un'auto elettrica altrimenti se superi i 110 kmh ti si dimezza l'autonomia e di conseguenza anche i costi. Senz'altro i progettisti Mazda avranno tenuto conto di questo e valutato che velocità superiori ai 140 kmh sarebbero state inutili e contro producenti. E io condivido pienamente e sposo totalmente la filosofia Mazda
a mio parere Mazda doveva mettere una batteria più' capiente e ridurre il serbatoio della benzina a 20 litri magari per un autonomia di 400/450 km più che sufficienti per un uso anche autostradale occasionale mentre cosi' come e stata e e una macchina da città 17 kw significa fare 70 km se va bene poi con il wankel che consuma parecchio in pratica non hai nessun vantaggio...anzi fuori città vai in pratica solo a benzina .a questo punto molto meglio i sistemi toyota e honda con consumi neanche paragonabilipeccato perché la macchina e molto bella anche se particolare resta comunque principalmente una seconda vettura non la vedo adatta per famiglie ,ne venderanno pochissime come e stato per l'elettrica pura 150 km di media un autonomia ridicola anche questa e infine costosa per quello che offre
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
Ohh questo é il futuro!! Altro che full elettriche!! Addio ansia da colonnina e tempi biblici per la ricerca di una colonnina libera e per la ricarica!! (Che se é fast poi costa pure più della benzina). Benvenuta trazione solo elettrica con conseguente semplificazione della meccanica di bordo!
Tralasciando design che e' a gusto personale, e' una eccezione tra tante soluzioni copiate. Io l'auto sono andato a vederla, ha notevole classe, l'accesso hai posti posteriori, di là da quello detto nel video, e' migliore perché avanzano i sedili anteriori (elettrico con memoria lato guida e meccanico per il sedile passeggero), poi e' una vettura che va sempre in elettrico, in più ha ricarica AC/DC che se ho visto giusto con alcuni nuovi modelli di casata Volkswagen, hanno in opzione sulle plug-in a parte, qui e' di serie, in più questa è sia una elettrica che una plug-in innovativa.
Ci sono entrato dentro è stupenda la Mazda è la migliore delle Giapponesi bel video
bella...peccato non abbiano messo anche un piccolo mototre elettrico al posteriore per fare una sorta di 4x4..sarebbe stata una bella combo
Cioè se a me interessa innanzitutto aprire la porta dietro,per caricare un bimbo per esempio,devo per forza prima aprire la porta davanti....barzelletta è dir poco
Μοναδικη Mazda.Αυτοκινητο που προσφερεται για ενα συγκεκριμένο κοινο.
buongiorno. il wankel non mi convince. ho avuto una rx8 ad inizio millennio e vedevo più i problemi che i pregi. ovviamente in 15-20 anni avranno fatto passi in avanti ma quanto a consumi ed affidabilità ? resto perplesso anche se faccio, comunque, un plauso a mazda che propone qualcosa di diverso. peccato lo faccia su un orrendo SUV però.
Mi deva l'amico che purtroppo non c'è più proprietario di una rx8 che montava questo motore e mi diceva che consumava la Anto ma tanto che la ventedde
SAREBBE INERESSANTE CONOSCERE I COSTI DI MANUTENZIONE DEL MOTORE WANKEN
Leggermente meno del dichiarato? Il 37% in meno, lo chiami poco?
Ma scherziamo 140 kmh. Io c'ho la guida sportiva
Allora non prendere mai un'auto elettrica altrimenti se superi i 110 kmh ti si dimezza l'autonomia e di conseguenza anche i costi. Senz'altro i progettisti Mazda avranno tenuto conto di questo e valutato che velocità superiori ai 140 kmh sarebbero state inutili e contro producenti. E io condivido pienamente e sposo totalmente la filosofia Mazda
Che carrozzone! Motore Wankel famoso per essere poco affidabile ed assetato di carburante e olio.
ma chi la compra ???
Io !!!!!
@@mauriziogarofolin8623 ne venderanno pochissime
ne venderanno 4
2
1 e sarà intestata alla moglie del concessionario @@federicogioci9404
1
@@falco_88 0
@@falco_88 0 spaccato
la copia della vecchia BMw i3
La I3 era inutile questa ha una sua logica
@@mauriziogarofolin8623 col wankel 😂😂😂
a mio parere Mazda doveva mettere una batteria più' capiente e ridurre il serbatoio della benzina a 20 litri magari per un autonomia di 400/450 km più che sufficienti per un uso anche autostradale occasionale mentre cosi' come e stata e e una macchina da città 17 kw significa fare 70 km se va bene poi con il wankel che consuma parecchio in pratica non hai nessun vantaggio...anzi fuori città vai in pratica solo a benzina .a questo punto molto meglio i sistemi toyota e honda con consumi neanche paragonabilipeccato perché la macchina e molto bella anche se particolare resta comunque principalmente una seconda vettura non la vedo adatta per famiglie ,ne venderanno pochissime come e stato per l'elettrica pura 150 km di media un autonomia ridicola anche questa e infine costosa per quello che offre