Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อันตรายครับ😀😀😀❤❤❤❤❤
เป็นความรู้ เป็นประโยชน์ให้ท่านที่ไม่รู้ครับ
พี่แนะนำได้ดีมากครับ..(ผู้เจอมาก่อน)อื้ก้อง่ายน้อถ้าแก้เปน
Kanittt3579 Saeher55 ครับผมตามประสบการณ์ครับ
ที่ความร้อนมันขึ้นมากก็เพราะฝุ่นฟางที่เผาไปตันรังผึ่งหม้อน้ำ พักรถสัก10นาทีแล้วดับเครื่อง เย็นแล้วก็ถอดตะแกรงดักฝุ่นมาทำความสะอาดคับ ถ้าเป็น คูโบต้า มันจะมีเสียงเตือนเมื้อความร้อนขึ้นสูงสุด ผมโดนประจำคับ อิอิ
รพีพัฒน์ คําจันทร์ ใช่ครับพี่ขอบคุณมากครับผมสำหรับข้อมูลดีๆที่แนะนำมา
รถผมเหมือนกันคับ
แมนครับถ้าเผาสองรอบกะเต็มแล้วครับ
เป็นบทเรียนที่ ดี มาก เอาใหม่ ประสบการไม่ได้หากันง่าย ๆ ค่อยๆศึกษาต่อไป สู้ๆ
ดีมากๆที่ให้เด็กขับ
ถูกครับต้องดึงให้เร็วนะครับ
อีกเรื่องเล็กๆน้อยๆที่ต้องดูบ่อยๆคือ น้ำกลั่นในแบตเตอรี่ครับ เพราะแทรกเตอร์ไม่ได้ใข้งานบนทางเรียบๆ ใช้งานในพื้นที่ครุคระ พื้นที่ลาดเอียงบางทีต้องขึ้นคันนา ทีนี้น้ำในแบตฯจะกระฉอกไปมา ออกมาตรงรูฝาปิดเรื่อยๆ ถ้าปล่อยให้น้ำกลั่นลดระดับนานๆแบตฯเสื่อมเร็วครับ
เขม่า จากการเผานาครับ ฝุ่นเข้าไปในระบบระบายความร้อน แล้วระบายความร้อนไม่ได้ รถผมเคยเป็นครับ #รุ่นเดียวกันกับรถผมเลย
เคยเป็นเหมือนกัน 4508 พี่เอาไปขับรถร้อนไม่จอด เครื่องน็อคคาที่เลย
ต้องดูตะแกรงหม้อน้ำบ่อยๆครับ มันจะมีเศษผงฝางข้าวเข้ามาติดครับ
ถ้าไปไถนา เผาตอฟาง ตอนอากาศร้อน อย่าปล่อยให้เกยความร้อนขึ้นควรดูด้วย อย่าขับเกิน 2,000-2,300 ดูแผ่งกรองอหม้อน้ำด้วย ถ้ามีอากาน ให้จอดรถ และดับเครื่องเอาแผ่งกรองอากาศ มีฝุ่นตอฟารติดอยู่ให้ ปัดออกไม่เช่นนั้นแล้วก็อาจเสียตัง เพราะเครื่อง ครับ
เอารังผึ้งดักกรองเคาะเอาฝุ่นออกยกขึ้นเบาๆ ไม่ให้ฝุ่นตก เพื่อให้ลมเป่าแฝงหม้อน้ำ15-20 นาทีเครื่องจะเย็น ไถนาเผาตอซังฝุ่นจะเยอะมาก ทุกๆ 30 นาที ต้องเคาะเอาฝุ่นออก แฝงดักฝุ่นหน้าหม้อน้ำ
วันก่อนของผมยันมาร์ 35ก็เป็นแบบเดียวกัน แต่ผมดับเครื่องเปิดที่ครอบให้อากาศถ่ายเท 20นาทีความร้อนลดลง
ไถนาเผา.ต้องรอให้ดินหายร้อนก่อน.ถ้าดินร้อนก็เป็นแบบนี้เร่ะ.ยันมาร์ไม่มีเกร์วัดความร้อน.ให้ช่างติดตั้งเพื่มได้ครับ.จะให้ดีล้างระบบหม้อนํ้าแล้วใส่คูลแลนท์.ไล่ลมให้หมด.ไม่งั้นความร้อนมาอิกครับ
แล้วทำไมไม่ทำความสะอาดตะแกรงละครับมันจะช่วยให้เย็นเร็วขึ้น นี้ดับเครื่องถึงทำ ผมเป็นช่าง ผมให้ความคิดอย่างนี้นะครับ 1ติดเครื่องอยู่นะ ให้เอาน้ำเปล่านะครับ ไม่เย็น(น้ำที่ไส่น้ำแข็ง)ใส่ลงในหม้อพักแล้วให้เครื่องดูดเข้าไปเอง 2ทำความสะอาดตะแกรง 3ดูระดับน้ำเลื่อน ลงคือเพิ่ม ไม่ต้องดับเครื่องเพราะเครื่องกำลังร้อนอาดเกิดความเสียหายต่อฝาสูบและปอกสูบได้ให้เครื่องทำงานให้ความร้อนลดลงตามระบบเครื่องยนต์ดีกว่าครับ ผิด ถูกประการไดต้องขออภัยด้วยครับ ช่วงปราค์เป้าเอง
ถอดตะแกรงไถ่เลยครับ ไถ่ได้ทั้งวัน ไปถึงบ้านค่อยเอาปั้มลมเป่าม้อน้ำครับ
เป็นประจำค่ะ
ผมนี่ไม่ได้ความร้อนขึ้นเลยครึ่งผมนี่จอดเลย ปกติยันม้าจะไม่ร้อน
เค้าบอกห้ามไถหลังเผาฟางทันทีนี่ครับ เพราะละอองฝุ่นมันเยอะมากจับตระแกรงตัน
ผมเจอคือดอกหญ้าไปปิดตะแกรงเป็นลักษณะเดียวกันเลย
เผาซางข้าวเเล้วไถฝุ่นไปเกาะรังผึ้งหม้อนํ้าก็ร้อนสิคับเคยเป็นเหมือนกันเเต่อาการไม่หนักเท่านี้
เคยถอดใส้กลองมาเป่ามั้ย และดูม้อน้ำด้วยว่ามันมีลอยรั้วหรือป่าว
ถ้ามันขึ้นจนน้ำแห้งจริงๆ ดับทันทีเลยก้ไม่เป็นไรครับ ถ้าแบบนี้ถ้ามั้นใจว่ายังมีน้ำอยู่ก้ไม่เป็นไรครับ
เผาใหม่ๆก็เป็นเเบบนี้เเหละคับ
รถจะใหม่หรือเก่า รถอะไรก็ความร้อนขึ้นหมด ถ้ามีเศษฝุ่นหรือว้สดุไปอุดตันทางเดินอากาศที่พัดลมดูดผ่านรังผึ้งหม้อน้ำ จะทำให้พัดลมหม้อน้ำหมุนแต่ดูดอากาศผ่านรังผึ้งหม้อน้ำไม่สะดวก หรือไม่ได้เลย จะทำให้เกิดความร้อนสะสมระบายไม่ออก น้ำมีอุณภูมิสูงเกินจึงเดือดพ่นออกมาทางหม้อพักน้ำ หากไม่แก้ไขหรือปล่อยความร้อนขึ้นบ่อยๆ จะอันตรายต่อเครื่องยนต์ เสียหายหนัก
ผมก็แปลกใจน่ะครับ รถไถเดินตามไถทั้งวันทั้งฝุ่น ทั้งควัน ยังไม่เป็นไรเลย
ค่อยๆสอนเอาคับเดี๋ยวเค้าก็เก่งเอง
คูโบต้าตัวใหม่มีเสียงเตือนคับเวลาความร้อนเกิน ผมร้อนประจำเผาตอซัง ถ้าไม่มีเสียงเตือนก็ไม่ค่อยได้ดูเข็มเลย
ถังพักหม้อน้ำไม่ต้องเติมน้ำเข้าเยอะเพราะเป็นถังพัก เมื่อมีความร้อนขึ้นน้ำจะขยายตัวจะไหลลงมาตรงที่พัก ฉนั้นไม่ต้องเติมเต็มครับ ให้มีที่พัก อีกอย่างถ้ารถเติมน้ำหล่อเย็นมาให้เติมตลอดอย่าเติมน้ำเปล่าเข้าไป ถ้าเติมน้ำเปล่าเข้าไปก็อย่าเติมน้ำหล่อเย็น เพราะน้ำหล่อเย็นจะไปทำปฎิกิริยากับอุปกรณ์ข้างในครับ จะเติมความเสียหายได้ ถ้าจะเติมน้ำหล่อเย็นให้เติมอย่างเดียวตลอด อย่าผสมน้ำธรรมดาเข้าไปครับ
Tar&Jie Kanjanasuntorn ขอบคุณมากครับเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆครับผม
เผาแบบนี้ผมไถ ทงหนึ่ง พัก ทงหนึ่งพักเรยคับ
ต้องบอกหลาน ค่อยฯดูครับ เสียแล้วซ่อมเสร็จก็ไม่เหมือนเดิม
thammanoon pongtanu หลานมันมึนมากครับ
โทษเด็กก็ไม่ได้ต้องโทษผู้ใหญ่. ก่อนออกทำงานต้องเป่าใส้กรองทุกเช้าเป่ารวงผึ้งเป่าทุกอย่างอ่ะ ยิ่งเผาซังข้าวสนุ๊กหละงานนี้
ร้อนแบบนีดับเครื่องได้ป่าวคับ
ณัฐพล ผลาผล ผมเองก็ยังไม่กล้าดับเลยครับ เลยต้องวอมเครื่องไว้ก่อน
หัดต้องหัดเด็กรุ่นนี้ถูกต้องแล้วครับ ค่อยๆดูค่อยๆแนะนำ เดียวพอเก่ง ก็ไปขับให้คนอื่น เป็นแบบเนี้ย
ถ้าทำออยคูลเลอร์ จะโอมั้ยครับ
เปิดฝากระโปงเคาะตะแกรง เอาฝุ่นออกติดเครื่องไว้ครู่เดียวก็เย็นแล้ว
ขับมั่ยเป็นอย่าขับเลยไอ้หนู 🎆🎇❇✨🎈
ใจตกถึงตาตุ่ม เลย ไม่เคยเจอสภาพแบบนี้
ผมก็เคยเป็นคับ
ให้เด็กขับ ก่อนลงมือ ต้องสอนให้เด็กเข้าใจเช็ครถให้เป็นก่อน พื้นฐานเลย เป่ากรอง หม้อน้ำ น้ำมันเครื่อง ไม่งั้นก็จะเป็นเช่นนี้ ต้องเป็นมวยหน่อยใอ่หนู
รถผมดูทุกครั้งคับ
ขับเพลินลืมดู.นี้แหละครับเผาฝาง
ปกติเข็มจะอยู่ตรงกลาง ถ้าตะแกรงหม้อน้ำไม่อุดตันจริงๆ เข็มคงไม่ขึ้นสุด...
ความร้อนมันจะลงไวได้ไงพี่ไม่ถอดตะแกรงเคาะก่อนครับถอดตะแกรงไม่ถึง 5 นาทีมันก็ลงฮวบๆแล้วครับ...
ธันฐกรณ์ เฉลิมวัฒน์ ภอดตะแกรงก่อนดับเครื่องไม่ได้ครับ เศษละอองมันจะดูดเข้ารังผึ้งหม้อน้ำครับ ต้องให้เครื่องเย็นแปป ความคิดส่วนตัวนะครับ คนอื่นคิดแบบไหนผมก็ไม่รู้
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง ใช่คับ ผมรอไห้เย้นปกติค่อยดับแระเอาตะแกรงออก
ทำความสะอาดตระแกรง แล้วดับเครื่องยนต์ จะติดเครื่องยนต์ทำอะไร เฮ้อ
ถ้าเกความร้อนขึ้นมาเกินครึ่งก้ต้องจอดพักละก้เอาลังผึ้งออกมาเคาะกับเปิดเอากลองอากาสมาเคาะคับถ้ามีลมเป่าก้ยิ่งดีคับ ผมเป้นบ่อยคับแต่ผมจอดก่อนตลอดคับ55
สาเหตุเป็นอะไรร้อนครับ
พิทักพงค์ ธืวงค์สา เจอต่อซังเผา
ไถ่ที่ แบบฟางเผ่าจะเป็นคับ เพราะขี้ผ่งเข้าไปคับ
Прикол
ผมก็เป็น
พักบ้างก็ดีนะครับ
เหยียบคันเร่งนิดนึงครับ เพื่อให้พัดลมทำงานเร็วขึ้น เหยียบใว้ประมาณ 3 นาที ความร้อนก็จะลดลงเอง แล้วค่อยดับเครื่อง พักรถ.รถผมเป็นประจำครับ 😊😊😊
เปิดฝากระโปรงออก แล้วก็ถอดตระแกรงออกมาสิคับ
ตัววัดและแจ้งเตือนอุณห๓ูมิหม้อน้ำในลาซาด้าครับ มาตรวัดตัวเลขดิจิตอล ซื้อมาติดตั้งเพิ่มเลยราคาหลักร้อย
แล้วทำไมไม่ดับเครื่องละคราบ
ปล่อยให้เด็กขับทั้งๆที่เด็กยังไม่รู้ระบบของรถไถ ดีนะไม่พัง
สงสารเด็กมานั้งรอรถตั้งแต่เช้า ผมจะไม่ให้ก็สงสารครับ ข้าวเช้ามันยังไม่กินเลย เลยสอนมันไปแล้วครับต่อไปคงไม่มีเรื่องแบบนี้เกิดขึ้นเป็นแน่ครับผม
ถือว่าเป็นบทเรียนเด็กไปครับโชคดีแล้วที่ไม่พัง ไม่ว่ารถอะไรความร้อนขึ้นสูงก็พังระวังกันด้วย555
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง ให้เด็กขับดีแล้ว ผู้ใหญ่ขี้เกียจ แค่สอนนิดหน่อยครับ
ผม12ขวบผมยังขับเลย
หัดต้องหัดเด็กแบบนี้แหละครับถูกต้องที่สุดครับค่อยๆแนะนำกันไป
แล้วทำไมไม่รีบทำความสอาดรวงผึ้งละพี่เอ้ย....พังหมด
ผมทำตามขั้นตอนครับ คู่มือครับพี่
ขับอย่างเดียวไม่มองหน้าปัด. อีกอย่างความร้อนกับสภาพอากาศก็มีส่วน
ถอดแวกคั้มทิ้งเลยคับ
ฟอร์ดนิวฮอลแลนด์ ดีกว่าครับ อึด แรงทน
ขับอย่างเดียวกลองไม่เปล่าพังซิคับ
หม้อน้ำเดือดคับแบบนี้ เบาเครื่องใว้สัก20-30นาที
kittipong lunnu ครับผมทำตามที่พี่บอกทุกอย่างเลยครับ
เอาไปเปลี่ยนเอาคันไหม่
รถผมL5018ผมรืมดูร้องเลยคับ
ดวงดารา ผาสุข โดนเหมือนกัน
ทำไมไม่ทำความสะอาดตะแกรง ทำไมไม่ดับเครื่อง ร้อนทำไมไม่จอด บลาๆๆๆๆ อาจารย์เยอะจัง เด็กก็คือเด็ก เด็กไม่มีประสพการณ์ เอาแต่ด่าๆๆพวกพี่ไม่เคยทำผิดไรกันเลยหรือไงครับ คลิปก็ดูให้จบๆนะครับ
ขอบคุณพี่ครับ ผมก็ใช้ความรู้และประสบการณ์เท่าที่มีและเข้าใจครับ ทำดีที่สุดแล้วเด็กยังไม่มีประสบการณ์
ทำใจครับพี่ จากใจยูทูบเบอร์ด้วยกัน พวกด่าๆทั้งหลาย ได้แค่เห่าแค่นั้น
ครับ ยินดีรับใช้เพื่อนๆสมาชิกครับ
เอาฝุ่นตรงตะแกรงออกหายเลยตครับ. 2นาทีหาย ครับ เจอบ่าย ครับ
ฮ่าง
คงขับอย่างเดียว เลยไม่มองหน้าปัด
ดึงตะแกลงออกแปปเดียวเย็น ทำไมไม่ดึงออก
ไม่ใส่น้ำในหม้อน้ำป่าว ควันแบบนี้
นาแบบนี้ฝุ่นมันเยอะ
boonme mungchalee ใช่ครับผม ทำไงเนาะรับจ้างเขาก็ต้องฝืนทนครับ
ดับเครื่องก่อนแน่หัวหน้า
เคาะๆเอาฝุ่นออก
ผมว่าไม่เช็คก่อนออกงาน
มือใหม่มักจะโดน
51รหัสmu. เปนลายแมนยูบ่แม่นบ้อครับอ้าย
น่าจะใช่นะครับ
มี2แบบ แบบมีลายกับบ่มีลาย
M Civil แม่นครับ สีก็เข้มจางต่างกัน ลายแมนยูฟรีค่าน้ำมันเปลี่ยนถ่ายอีก5หมื่น
คูโบต้าเเรง
ทำไมไม่ดับเครื่อง
เครื่องร้อนขนาดนี้ ดับทำไมครับ?
ดึงตะแกรงออกเลย
เหนแบบนี้ละหมดความมั่นใจเลยที่แรกตั้งใจจะออกตัวนี้แหละพอเหนอาการหนักแบบนี้..ไม่เอาละ..
สุนทร ธนันชัย ไม่เกี่ยวกับตัวรถครับเกี่ยวกับการดูแลขณะที่เรากำลังใช้งานอยู่ครับ อาการแบบนี้คือเกิดจากการเผาต่อซังข้าวแล้วไถ เศษละออมันเข้าไปตันตะแกรงระบายความร้อน ถ้าไถนาปกติไม่มีปัญหาเกิดขึ้นหรอกครับ ใช้งานได้ตามปกติครับ
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง อ่อผมก้อไม่รุ้สาเหตุนะ.กำลังดูๆยุ่จะออกสักคัน
ฝาโก่งเเล้วมั้ง
แบบเดียวกับผมเลยลืมดูความร้อน
เด็กน้อเด็ก
จอด10นาทห้ามดับเครื่องีแล้วเอาแปงฟันขนอ่อนๆขัด.แผงรังผึ้ง.รถผมไปต่อได้จนเสดเอาไปเช็คช่างบอกไม่ มีปัญหาอะไร
ดึงตะแกรงหน้าหม้อน้ำออกเอาไปเคาะๆเอาฝุนออก ยื่นดูยื่นพูดอยู่ได่งง เหมือนพระเห็น ห
ทำไมไม่ดับ
ถึงครึ่งผมก็จอดแล้วว
Laos yanmar
ฝาสูบโก้งแล้วถ้าเดือดขนาดนี้
ผมก็คิดแบบพี่
ขี้ฝุ่นฟางที่จุด ตันตะแกรงหม้อน้ำข้างหน้า
หม้อน้ำตัน ร้างหม้อน้ำด่วน
ไม่ถอดตะแกรงออกเคาะหละ
เขาให้เติมหล่อเย็นไม่ไช่น้ำเกล่า
เนติพร ศรีจําปา เขาเติมแก้ปัญหาเบื้องต้นก่อนครับ จะไปซื้อที่ไหนกลางทุ่งนาครับพี่
น้ำพาความได้ดี เรียนสมัยประถม แต่น้ำมีข้อเสียคือเวลามันร้อนถึงร้อยองศามันจะเปลี่ยนสถานะจากของเหลวกลายเป็นไอ สารหล่อเย็นเขาแก้ไขจุดนี้ อีกอย่างน้ำก็ทำปฎิกิริยากับโลหะเกิดการกัดกร่อน สารหล่อเย็นแก้ไขจุดนี้
สักแต่ว่าขับ
เผาตอซังแล้วมันไปตันตะแกง
อัดฟางแล้วไถดีกว่า
มันเป่ารถสิครับพี
ก่อนออกทำงานเคยทำความสะอาดไม่ครับ
แต่ถ้าเป็นรถคูโบต้าถ้าร้อนมากมันจะดับเครื่องทันที่
ก่อนทำงานผมเช็คและเป่าทุกครั้งที่ออกไถ
บ่แม้นฝาโกงละบ่
thinnawat charee ยังครับ
ตรวจเช็คทุกวัน รถ
รถใหม่ไม่น่าเป็นคับ
PSP 306 ไม่เป็นได้ไงครับ ความร้อนขึ้นไม่จอด ถึงกับพุ่งเลย
ใหม่แค่ไหน ขาดการดูแลรักษา พังหมดละครับ
กลัวฝาโกง
อันตรายครับ😀😀😀❤❤❤❤❤
เป็นความรู้ เป็นประโยชน์ให้ท่านที่ไม่รู้ครับ
พี่แนะนำได้ดีมากครับ..(ผู้เจอมาก่อน)อื้ก้อง่ายน้อถ้าแก้เปน
Kanittt3579 Saeher55 ครับผมตามประสบการณ์ครับ
ที่ความร้อนมันขึ้นมากก็เพราะฝุ่นฟางที่เผาไปตันรังผึ่งหม้อน้ำ พักรถสัก10นาทีแล้วดับเครื่อง เย็นแล้วก็ถอดตะแกรงดักฝุ่นมาทำความสะอาดคับ ถ้าเป็น คูโบต้า มันจะมีเสียงเตือนเมื้อความร้อนขึ้นสูงสุด ผมโดนประจำคับ อิอิ
รพีพัฒน์ คําจันทร์ ใช่ครับพี่ขอบคุณมากครับผมสำหรับข้อมูลดีๆที่แนะนำมา
รถผมเหมือนกันคับ
แมนครับถ้าเผาสองรอบกะเต็มแล้วครับ
เป็นบทเรียนที่ ดี มาก เอาใหม่ ประสบการไม่ได้หากันง่าย ๆ ค่อยๆศึกษาต่อไป สู้ๆ
ดีมากๆที่ให้เด็กขับ
ถูกครับต้องดึงให้เร็วนะครับ
อีกเรื่องเล็กๆน้อยๆที่ต้องดูบ่อยๆคือ น้ำกลั่นในแบตเตอรี่ครับ เพราะแทรกเตอร์ไม่ได้ใข้งานบนทางเรียบๆ ใช้งานในพื้นที่ครุคระ พื้นที่ลาดเอียงบางทีต้องขึ้นคันนา ทีนี้น้ำในแบตฯจะกระฉอกไปมา ออกมาตรงรูฝาปิดเรื่อยๆ ถ้าปล่อยให้น้ำกลั่นลดระดับนานๆแบตฯเสื่อมเร็วครับ
เขม่า จากการเผานาครับ ฝุ่นเข้าไปในระบบระบายความร้อน แล้วระบายความร้อนไม่ได้ รถผมเคยเป็นครับ #รุ่นเดียวกันกับรถผมเลย
เคยเป็นเหมือนกัน 4508 พี่เอาไปขับรถร้อนไม่จอด เครื่องน็อคคาที่เลย
ต้องดูตะแกรงหม้อน้ำบ่อยๆครับ มันจะมีเศษผงฝางข้าวเข้ามาติดครับ
ถ้าไปไถนา เผาตอฟาง ตอนอากาศร้อน อย่าปล่อยให้เกยความร้อนขึ้นควรดูด้วย อย่าขับเกิน 2,000-2,300 ดูแผ่งกรองอหม้อน้ำด้วย ถ้ามีอากาน ให้จอดรถ และดับเครื่องเอาแผ่งกรองอากาศ มีฝุ่นตอฟารติดอยู่ให้ ปัดออกไม่เช่นนั้นแล้วก็อาจเสียตัง เพราะเครื่อง ครับ
เอารังผึ้งดักกรองเคาะเอาฝุ่นออกยกขึ้นเบาๆ ไม่ให้ฝุ่นตก เพื่อให้ลมเป่าแฝงหม้อน้ำ15-20 นาทีเครื่องจะเย็น ไถนาเผาตอซังฝุ่นจะเยอะมาก ทุกๆ 30 นาที ต้องเคาะเอาฝุ่นออก แฝงดักฝุ่นหน้าหม้อน้ำ
วันก่อนของผมยันมาร์ 35ก็เป็นแบบเดียวกัน แต่ผมดับเครื่องเปิดที่ครอบให้อากาศถ่ายเท 20นาทีความร้อนลดลง
ไถนาเผา.ต้องรอให้ดินหายร้อนก่อน.ถ้าดินร้อนก็เป็นแบบนี้เร่ะ.ยันมาร์ไม่มีเกร์วัดความร้อน.ให้ช่างติดตั้งเพื่มได้ครับ.จะให้ดีล้างระบบหม้อนํ้าแล้วใส่คูลแลนท์.ไล่ลมให้หมด.ไม่งั้นความร้อนมาอิกครับ
แล้วทำไมไม่ทำความสะอาดตะแกรงละครับมันจะช่วยให้เย็นเร็วขึ้น นี้ดับเครื่องถึงทำ ผมเป็นช่าง ผมให้ความคิดอย่างนี้นะครับ 1ติดเครื่องอยู่นะ ให้เอาน้ำเปล่านะครับ ไม่เย็น(น้ำที่ไส่น้ำแข็ง)ใส่ลงในหม้อพักแล้วให้เครื่องดูดเข้าไปเอง 2ทำความสะอาดตะแกรง 3ดูระดับน้ำเลื่อน ลงคือเพิ่ม ไม่ต้องดับเครื่องเพราะเครื่องกำลังร้อนอาดเกิดความเสียหายต่อฝาสูบและปอกสูบได้ให้เครื่องทำงานให้ความร้อนลดลงตามระบบเครื่องยนต์ดีกว่าครับ ผิด ถูกประการไดต้องขออภัยด้วยครับ ช่วงปราค์เป้าเอง
ถอดตะแกรงไถ่เลยครับ ไถ่ได้ทั้งวัน ไปถึงบ้านค่อยเอาปั้มลมเป่าม้อน้ำครับ
เป็นประจำค่ะ
ผมนี่ไม่ได้ความร้อนขึ้นเลยครึ่งผมนี่จอดเลย ปกติยันม้าจะไม่ร้อน
เค้าบอกห้ามไถหลังเผาฟางทันทีนี่ครับ เพราะละอองฝุ่นมันเยอะมากจับตระแกรงตัน
ผมเจอคือดอกหญ้าไปปิดตะแกรงเป็นลักษณะเดียวกันเลย
เผาซางข้าวเเล้วไถฝุ่นไปเกาะรังผึ้งหม้อนํ้าก็ร้อนสิคับเคยเป็นเหมือนกันเเต่อาการไม่หนักเท่านี้
เคยถอดใส้กลองมาเป่ามั้ย และดูม้อน้ำด้วยว่ามันมีลอยรั้วหรือป่าว
ถ้ามันขึ้นจนน้ำแห้งจริงๆ ดับทันทีเลยก้ไม่เป็นไรครับ ถ้าแบบนี้ถ้ามั้นใจว่ายังมีน้ำอยู่ก้ไม่เป็นไรครับ
เผาใหม่ๆก็เป็นเเบบนี้เเหละคับ
รถจะใหม่หรือเก่า รถอะไรก็ความร้อนขึ้นหมด ถ้ามีเศษฝุ่นหรือว้สดุไปอุดตันทางเดินอากาศที่พัดลมดูดผ่านรังผึ้งหม้อน้ำ จะทำให้พัดลมหม้อน้ำหมุนแต่ดูดอากาศผ่านรังผึ้งหม้อน้ำไม่สะดวก หรือไม่ได้เลย จะทำให้เกิดความร้อนสะสมระบายไม่ออก น้ำมีอุณภูมิสูงเกินจึงเดือดพ่นออกมาทางหม้อพักน้ำ หากไม่แก้ไขหรือปล่อยความร้อนขึ้นบ่อยๆ จะอันตรายต่อเครื่องยนต์ เสียหายหนัก
ผมก็แปลกใจน่ะครับ รถไถเดินตามไถทั้งวันทั้งฝุ่น ทั้งควัน ยังไม่เป็นไรเลย
ค่อยๆสอนเอาคับเดี๋ยวเค้าก็เก่งเอง
คูโบต้าตัวใหม่มีเสียงเตือนคับเวลาความร้อนเกิน ผมร้อนประจำเผาตอซัง ถ้าไม่มีเสียงเตือนก็ไม่ค่อยได้ดูเข็มเลย
ถังพักหม้อน้ำไม่ต้องเติมน้ำเข้าเยอะเพราะเป็นถังพัก เมื่อมีความร้อนขึ้นน้ำจะขยายตัวจะไหลลงมาตรงที่พัก ฉนั้นไม่ต้องเติมเต็มครับ ให้มีที่พัก อีกอย่างถ้ารถเติมน้ำหล่อเย็นมาให้เติมตลอดอย่าเติมน้ำเปล่าเข้าไป ถ้าเติมน้ำเปล่าเข้าไปก็อย่าเติมน้ำหล่อเย็น เพราะน้ำหล่อเย็นจะไปทำปฎิกิริยากับอุปกรณ์ข้างในครับ จะเติมความเสียหายได้ ถ้าจะเติมน้ำหล่อเย็นให้เติมอย่างเดียวตลอด อย่าผสมน้ำธรรมดาเข้าไปครับ
Tar&Jie Kanjanasuntorn ขอบคุณมากครับเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากๆครับผม
เผาแบบนี้ผมไถ ทงหนึ่ง พัก ทงหนึ่งพักเรยคับ
ต้องบอกหลาน ค่อยฯดูครับ เสียแล้วซ่อมเสร็จก็ไม่เหมือนเดิม
thammanoon pongtanu หลานมันมึนมากครับ
โทษเด็กก็ไม่ได้ต้องโทษผู้ใหญ่. ก่อนออกทำงานต้องเป่าใส้กรองทุกเช้าเป่ารวงผึ้งเป่าทุกอย่างอ่ะ ยิ่งเผาซังข้าวสนุ๊กหละงานนี้
ร้อนแบบนีดับเครื่องได้ป่าวคับ
ณัฐพล ผลาผล ผมเองก็ยังไม่กล้าดับเลยครับ เลยต้องวอมเครื่องไว้ก่อน
หัดต้องหัดเด็กรุ่นนี้ถูกต้องแล้วครับ ค่อยๆดูค่อยๆแนะนำ เดียวพอเก่ง ก็ไปขับให้คนอื่น เป็นแบบเนี้ย
ถ้าทำออยคูลเลอร์ จะโอมั้ยครับ
เปิดฝากระโปงเคาะตะแกรง เอาฝุ่นออกติดเครื่องไว้ครู่เดียวก็เย็นแล้ว
ขับมั่ยเป็นอย่าขับเลยไอ้หนู 🎆🎇❇✨🎈
ใจตกถึงตาตุ่ม เลย ไม่เคยเจอสภาพแบบนี้
ผมก็เคยเป็นคับ
ให้เด็กขับ ก่อนลงมือ ต้องสอนให้เด็กเข้าใจเช็ครถให้เป็นก่อน พื้นฐานเลย เป่ากรอง หม้อน้ำ น้ำมันเครื่อง ไม่งั้นก็จะเป็นเช่นนี้ ต้องเป็นมวยหน่อยใอ่หนู
รถผมดูทุกครั้งคับ
ขับเพลินลืมดู.นี้แหละครับเผาฝาง
ปกติเข็มจะอยู่ตรงกลาง ถ้าตะแกรงหม้อน้ำไม่อุดตันจริงๆ เข็มคงไม่ขึ้นสุด...
ความร้อนมันจะลงไวได้ไงพี่ไม่ถอดตะแกรงเคาะก่อนครับถอดตะแกรงไม่ถึง 5 นาทีมันก็ลงฮวบๆแล้วครับ...
ธันฐกรณ์ เฉลิมวัฒน์ ภอดตะแกรงก่อนดับเครื่องไม่ได้ครับ เศษละอองมันจะดูดเข้ารังผึ้งหม้อน้ำครับ ต้องให้เครื่องเย็นแปป ความคิดส่วนตัวนะครับ คนอื่นคิดแบบไหนผมก็ไม่รู้
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง ใช่คับ ผมรอไห้เย้นปกติค่อยดับ
แระเอาตะแกรงออก
ทำความสะอาดตระแกรง แล้วดับเครื่องยนต์ จะติดเครื่องยนต์ทำอะไร เฮ้อ
ถ้าเกความร้อนขึ้นมาเกินครึ่งก้ต้องจอดพักละก้เอาลังผึ้งออกมาเคาะกับเปิดเอากลองอากาสมาเคาะคับถ้ามีลมเป่าก้ยิ่งดีคับ ผมเป้นบ่อยคับแต่ผมจอดก่อนตลอดคับ55
สาเหตุเป็นอะไรร้อนครับ
พิทักพงค์ ธืวงค์สา เจอต่อซังเผา
ไถ่ที่ แบบฟางเผ่าจะเป็นคับ เพราะขี้ผ่งเข้าไปคับ
Прикол
ผมก็เป็น
พักบ้างก็ดีนะครับ
เหยียบคันเร่งนิดนึงครับ เพื่อให้พัดลมทำงานเร็วขึ้น เหยียบใว้ประมาณ 3 นาที ความร้อนก็จะลดลงเอง แล้วค่อยดับเครื่อง พักรถ.
รถผมเป็นประจำครับ 😊😊😊
เปิดฝากระโปรงออก แล้วก็ถอดตระแกรงออกมาสิคับ
ตัววัดและแจ้งเตือนอุณห๓ูมิหม้อน้ำในลาซาด้าครับ มาตรวัดตัวเลขดิจิตอล ซื้อมาติดตั้งเพิ่มเลยราคาหลักร้อย
แล้วทำไมไม่ดับเครื่องละคราบ
ปล่อยให้เด็กขับทั้งๆที่เด็กยังไม่รู้ระบบของรถไถ ดีนะไม่พัง
สงสารเด็กมานั้งรอรถตั้งแต่เช้า ผมจะไม่ให้ก็สงสารครับ ข้าวเช้ามันยังไม่กินเลย เลยสอนมันไปแล้วครับต่อไปคงไม่มีเรื่องแบบนี้เกิดขึ้นเป็นแน่ครับผม
ถือว่าเป็นบทเรียนเด็กไปครับโชคดีแล้วที่ไม่พัง ไม่ว่ารถอะไรความร้อนขึ้นสูงก็พังระวังกันด้วย555
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง ให้เด็กขับดีแล้ว ผู้ใหญ่ขี้เกียจ แค่สอนนิดหน่อยครับ
ผม12ขวบผมยังขับเลย
หัดต้องหัดเด็กแบบนี้แหละครับถูกต้องที่สุดครับค่อยๆแนะนำกันไป
แล้วทำไมไม่รีบทำความสอาดรวงผึ้งละพี่เอ้ย....พังหมด
ผมทำตามขั้นตอนครับ คู่มือครับพี่
ขับอย่างเดียวไม่มองหน้าปัด. อีกอย่างความร้อนกับสภาพอากาศก็มีส่วน
ถอดแวกคั้มทิ้งเลยคับ
ฟอร์ดนิวฮอลแลนด์ ดีกว่าครับ อึด แรงทน
ขับอย่างเดียวกลองไม่เปล่าพังซิคับ
หม้อน้ำเดือดคับแบบนี้ เบาเครื่องใว้สัก20-30นาที
kittipong lunnu ครับผมทำตามที่พี่บอกทุกอย่างเลยครับ
เอาไปเปลี่ยนเอาคันไหม่
รถผมL5018ผมรืมดูร้องเลยคับ
ดวงดารา ผาสุข โดนเหมือนกัน
ทำไมไม่ทำความสะอาดตะแกรง ทำไมไม่ดับเครื่อง ร้อนทำไมไม่จอด บลาๆๆๆๆ อาจารย์เยอะจัง เด็กก็คือเด็ก เด็กไม่มีประสพการณ์ เอาแต่ด่าๆๆพวกพี่ไม่เคยทำผิดไรกันเลยหรือไงครับ คลิปก็ดูให้จบๆนะครับ
ขอบคุณพี่ครับ ผมก็ใช้ความรู้และประสบการณ์เท่าที่มีและเข้าใจครับ ทำดีที่สุดแล้วเด็กยังไม่มีประสบการณ์
ทำใจครับพี่ จากใจยูทูบเบอร์ด้วยกัน พวกด่าๆทั้งหลาย ได้แค่เห่าแค่นั้น
ครับ ยินดีรับใช้เพื่อนๆสมาชิกครับ
เอาฝุ่นตรงตะแกรงออกหายเลยต
ครับ. 2นาทีหาย ครับ เจอบ่าย ครับ
ฮ่าง
คงขับอย่างเดียว เลยไม่มองหน้าปัด
ดึงตะแกลงออกแปปเดียวเย็น ทำไมไม่ดึงออก
ไม่ใส่น้ำในหม้อน้ำป่าว ควันแบบนี้
นาแบบนี้ฝุ่นมันเยอะ
boonme mungchalee ใช่ครับผม ทำไงเนาะรับจ้างเขาก็ต้องฝืนทนครับ
ดับเครื่องก่อนแน่หัวหน้า
เคาะๆเอาฝุ่นออก
ผมว่าไม่เช็คก่อนออกงาน
มือใหม่มักจะโดน
51รหัสmu. เปนลายแมนยูบ่แม่นบ้อครับอ้าย
น่าจะใช่นะครับ
มี2แบบ แบบมีลายกับบ่มีลาย
M Civil แม่นครับ สีก็เข้มจางต่างกัน ลายแมนยูฟรีค่าน้ำมันเปลี่ยนถ่ายอีก5หมื่น
คูโบต้าเเรง
ทำไมไม่ดับเครื่อง
เครื่องร้อนขนาดนี้ ดับทำไมครับ?
ดึงตะแกรงออกเลย
เหนแบบนี้ละหมดความมั่นใจเลยที่แรกตั้งใจจะออกตัวนี้แหละพอเหนอาการหนักแบบนี้..ไม่เอาละ..
สุนทร ธนันชัย ไม่เกี่ยวกับตัวรถครับเกี่ยวกับการดูแลขณะที่เรากำลังใช้งานอยู่ครับ อาการแบบนี้คือเกิดจากการเผาต่อซังข้าวแล้วไถ เศษละออมันเข้าไปตันตะแกรงระบายความร้อน ถ้าไถนาปกติไม่มีปัญหาเกิดขึ้นหรอกครับ ใช้งานได้ตามปกติครับ
@@เสี่ยนุ้ยบุรีรัมย์วัยรุ่นสร้าง อ่อผมก้อไม่รุ้สาเหตุนะ.กำลังดูๆยุ่จะออกสักคัน
ฝาโก่งเเล้วมั้ง
แบบเดียวกับผมเลยลืมดูความร้อน
เด็กน้อเด็ก
จอด10นาทห้ามดับเครื่อง
ีแล้วเอาแปงฟันขนอ่อนๆขัด.แผงรังผึ้ง.รถผมไปต่อได้จนเสด
เอาไปเช็คช่างบอกไม่ มีปัญหาอะไร
ดึงตะแกรงหน้าหม้อน้ำออกเอาไปเคาะๆเอาฝุนออก ยื่นดูยื่นพูดอยู่ได่งง เหมือนพระเห็น ห
ทำไมไม่ดับ
ถึงครึ่งผมก็จอดแล้วว
Laos yanmar
ฝาสูบโก้งแล้วถ้าเดือดขนาดนี้
ผมก็คิดแบบพี่
ขี้ฝุ่นฟางที่จุด ตันตะแกรงหม้อน้ำข้างหน้า
หม้อน้ำตัน ร้างหม้อน้ำด่วน
ไม่ถอดตะแกรงออกเคาะหละ
เขาให้เติมหล่อเย็นไม่ไช่น้ำเกล่า
เนติพร ศรีจําปา เขาเติมแก้ปัญหาเบื้องต้นก่อนครับ จะไปซื้อที่ไหนกลางทุ่งนาครับพี่
น้ำพาความได้ดี เรียนสมัยประถม แต่น้ำมีข้อเสียคือเวลามันร้อนถึงร้อยองศามันจะเปลี่ยนสถานะจากของเหลวกลายเป็นไอ สารหล่อเย็นเขาแก้ไขจุดนี้ อีกอย่างน้ำก็ทำปฎิกิริยากับโลหะเกิดการกัดกร่อน สารหล่อเย็นแก้ไขจุดนี้
สักแต่ว่าขับ
เผาตอซังแล้วมันไปตันตะแกง
อัดฟางแล้วไถดีกว่า
มันเป่ารถสิครับพี
ก่อนออกทำงานเคยทำความสะอาดไม่ครับ
แต่ถ้าเป็นรถคูโบต้าถ้าร้อนมากมันจะดับเครื่องทันที่
ก่อนทำงานผมเช็คและเป่าทุกครั้งที่ออกไถ
บ่แม้นฝาโกงละบ่
thinnawat charee ยังครับ
ตรวจเช็คทุกวัน รถ
รถใหม่ไม่น่าเป็นคับ
PSP 306 ไม่เป็นได้ไงครับ ความร้อนขึ้นไม่จอด ถึงกับพุ่งเลย
ใหม่แค่ไหน ขาดการดูแลรักษา พังหมดละครับ
กลัวฝาโกง