대전엑스포와 여수엑스포 3개월 100일 행사 열릴지만은 부산엑스포는 200일 긴 6개월이상 긴 장기 엑스포입니다 대전엑스포와 여수엑스포는 우리나라 짓어서 보여져지민은 부산 엑스포는 특히 미국 유럽에서 큰행사입니다 무려 6개월 행사입니다 전세계 축제행사고 기술경쟁보여주는것입니다 앞으로 뭐가 기술전쟁터입니다 특히 유럽과 미국 대결입니다 그만큼 큰행사고 축제입니다 무려 200일 총 6개월 긴 행사기간입니다 이것은 대한민국 전세계축제이자 기술행사활동입니다 기업은 유치하는 유리합니다
평균 수심이 2m도 채 되지 않는 인천공항을 만드는 데에도 8년 4개월이 걸렸습니다. 가덕도는 수심 30m를 오가는 외해에 건설하는 공항인데 7년 남짓한 기간에 건설한다는 것은 너무 무리가 많이 따르는 일입니다. 6개월 겨우 하는 엑스포가 중요한 것이 아니라 60년을 써야하는 공항의 안전이 더 중요합니다. 서두르면 반드시 문제가 생깁니다. 공기를 맞추지 말고 천천히 하더라도 제대로 해야합니다.
현 계회대로 진행한다면 2027~2028년가서 89%후회한다 국제공항이 될려면 1라인으로는 50% 자격도 안된다. 최소한 2라인 길이도지금의3.5km에서 500m더 길게 4km는 되야되고폭도 300~500m 더길고 넓게 반드시 해야된다 *이유는 이착륙은 반드시 2라인이 되야되고육지보다 바다 매립을 많이 해야 되기 때문에 첫째 안정감이 없다 이유는 섬의 끝부분 이라 지반 침하가 항시 일어날수있다 90%~98%매립은 어렵기 때문에 그리고 한겨울 북서풍이 매섭게 부는날은 아예 이착륙이 불가능 할수도 있다 이착륙시 간접적으로 바람을. 막아주는 낮은 야산도 없다 1라인 공사비를 13조정도 예상한다면 2라인에20조정도 에 조금 더들면 가덕 공항 만들기로 결정이 난이상 못하게도 못하고 차라리 부산 가까운 마산 창원 밀양함안근처에 공항을 국민공청회를 열어서 하는길도 있지 싶는데 자우간 1라인은100%반다합니다 꼭 2라인으로 해주세요 2~3년후90% 후회하시지말고 나는 회사일로 가덕도출장을20~30번이상갔다온 사람으로 대항만은 청정지역이고 어족자원 보호지역인데도 너무심한 감이 많네요
뭐 내 돈내는 것도 아닌데 ᆢ 누가 돈 벌까? 충분히 예측 가능하지 않나? 안전이고 경졔고 고려할 필요가 있나 또 시간이 지나면서 슬금슬금 지금 예측된 돈보다 2배이상은 더 들거다 지금 이 사업을 밀어 붙히는 사람들의 명단을 기록해야 된다 그래서 책임을 져 법적ㆍ행정적ㆍ정치적 등 모든 책임을 지게하여 패가망신도 가능케 해야 된다
바다 매립은 그 재료에 따라 다르나 물의 와류로 인하여 침하 속도가 매우 높다 큰 바위 도 그 와류 수에 밀려 난다 해안가에 축조한 여러 대형 축조물이 해수에 침하 되어 무너진다 그 바닥에 무엇 인가도 중요하다 공기가 매우 짧은 것이고 실패율이 크다 한번에 중장비 투입과 시공이 가능 한 방법을 두고 왜 그럴까 의문이다
이번 부산엑스포는 기술경쟁이고 전세계 글로벌축제행사 및 코르나 바이러스 끝난다는것이다 전세계 ㅡ글로벌 기술경쟁축제 이자 축제 가 부산엑스포가 열린다느것이다 뭐가 부산지금 도시중에 28위 들엇다는것이다 서울 24위이고 부산28위 입니다 앞으로도 더 올라갈수있다 특히 부산은 국제화물 전세계1위입니다 미국아니고 중국아니고 바로 부산국제 세계화물 ㅇ1위 바로 부산이다 인천은 광역시는 55위 고 부산광역시 국제 화물 1위입니다 중국아니다 바로 부산이다
경쟁력있는 남부권 중추공항 기능이 가능한 공항을 건설해야 한다. 가깝게는 일본 간사이 공항은 활주로 2본, 홍콩 첵랍콕 공항은 활주로 5본의 규모를 가진 공항이다. 과연 가덕도 신공항이 활주로 1본의 소규모 공항으로 건설된다면 물류중심 공항의 기능을 할 수 있는지 의문이다. 여객 이용 기능 30% 물류 이용 기능 70%로 공항규모를 설계해야 한다. 여객 수요는 일본의 남부지역까지 고려해야 한다. 처음부터 활주로 2본으로 건설해야 마땅하다. 여권 정치권도 가덕도 방문 당시 활주로 3개는 지어야 한다고 말하지 않았나. 최소한 활주로 2본을 건설해야 하고 활주로 부지가 좁다고 불가능하다고 한다면 다른 곳에 건설해야 한다,. 활주로 2본을 건설하기 위해선 산을 과감하게 더 깍고 그 토사를 해안 매립에 사용하고 물류 부지를 더 크게 만들어야 한다.
활주로 2본할 물리적 공간은 나옵니다만 일단 수요가 중요합니다. 활주로 하나로 연 이용객 2500만명에서 3500만명까지 감당 가능하고, 화물 수송 한다고 했을 때 연 이용객 2500만명까지 감당 가능할텐데, 국토부의 사전타당성 조사 예측에서 2050년 기준으로 2300만명 달성이라 그때까지는 시간 남습니다.
저기서 일하고 수혜받는 청년들이 서울 안가고 정착해서 아이낳고 하는거지 서울은 이미 수용인구가 한계치니까 애들이 올라가서도 집도못사고 결혼해도 애놓을생각도 못하지 수도권만 발전시키면 수도권 최대수용인구를 오바하면 그 외 인구는 줄어드는것이 당연하지 엑스포를 떠나서 공항자체의 사회적 경제적 효과는 충분히 클것같다 부산신항만해도 없었으면 그만큼의 인구가 반이상은 서울가서 집도못구하고 일만하고있겠지 진해신항 부산신항 가덕도 신공항이 부산지역을 충분히 도약 시킬수 있을거라 생각한다
김해공항이 확장하기 어렵기 때문에 공항 건설이 필요하다는건 이해 한다만 이런 식으로 5년 6개월이나 앞당긴 공사는 위험하다. 본인의 정치적 성과를 빨리 내기 위해 엑스포에 집착하고 시작도 하지 않은 공사에 집착하는건 잘못된거다 졸속으로 처리해서 대형 사고가 일어난다면 누가 책임을 질껀가??
가능합니다 대한민국기술은 눈앞에 일본기술보다는 한 더 빠르다는것이다 80년대 이전을 일본최고였지만은 지금 대한민국 전세게글로벌 1위입니다 못한다는 생각버려라는 것이다 대한민국 전세게글로벌 1위입니다 가ㅡ능하다는것이다 눈앞에 일본경제는 파산이다는것이다 지금 대한민국 대기업이 수행을 할것이다 책임자는 바다에 토목공사는 현대 건설 전담할것이고 육지는 삼성과 SK 건설이 담당할것이다 왜냐면 5년안에 대한민국 최고 물류1위 삼성기업이 들어올것가능성 높습니다 물류 1위는 삼성입니다 전세계글로벌 1위가 삼성입니다 롯데는 서울본사있지 지방없습니다 삼성은 본사는 서울있지만 지방활성화를 위해서는 물류단지를 부산 유치를 가능성이 높지요 왜냐면 24시간 민간공항에 물류단지가 삼성이 찾이합니다
여태껏 뭐하다가...!!! 하지마라..!!! 내년 총선이라고 별 ㅈㄹ을 다하네... 어차피 부산 다 죽었다. 할려면 빨리 했어야지.... 사랑하는 내 고향 부산!!! 이젠 끝났다! 그리고 부산 공항가지고 예산 낭비라고 하지마라. 여태껏 부산 김해 공항은 흑자 공항이였다...어디 다른 지방 공항과 비교하진 마라! 솔직히 국민의 힘이 가덕 신공항 들었다 놨다 했다... 고마해라 마이 묵었다 아이가!
엑스포는 어차피 지나가는 이벤트다. 더 중요한건 공항을 제대로 잘 만드는 것이다. 빠르게 졸속으로 처리하는 것보다 늦더라도 신중하게 해야한다.
그게 저 동네에서 통하겠냐?
해운대 앞 100층 건물도 온갖 불법에 지멋대로 지었더만...
싱싱한 참외팔아요
대전엑스포와 여수엑스포 3개월 100일 행사 열릴지만은 부산엑스포는 200일 긴 6개월이상 긴 장기 엑스포입니다
대전엑스포와 여수엑스포는 우리나라 짓어서 보여져지민은 부산 엑스포는 특히 미국 유럽에서 큰행사입니다
무려 6개월 행사입니다 전세계 축제행사고 기술경쟁보여주는것입니다 앞으로 뭐가 기술전쟁터입니다
특히 유럽과 미국 대결입니다 그만큼 큰행사고 축제입니다 무려 200일 총 6개월 긴 행사기간입니다
이것은 대한민국 전세계축제이자 기술행사활동입니다 기업은 유치하는 유리합니다
이게 맞다😊
@@안재경-v4g
엑스포 유리한고지아닙니다
유치하는 도시중..압도적인게 사우디!!이던데
어차피 유치실패하면 대구경북 신공항마냥
최소 기본할주로 2본이상 재설계해서 정상적으로 진행해야
인천공항 1단계도 9년이나 걸렸거늘
올림픽 못해서 다행인데 기어코 엑스포 하겠다고.. 이제 이런 초대형 이벤트는 국민 세금만 축낸다. 미국 같이 큰 나라 빼고는 대부분 선진국도 관문 공항은 1개고.. 언제까지 부산 이기주의에 전국민이 희생해야 하냐?
문제되는 사항 지금 밀어붙힌 담당자.. 꼭 사인 받아라..나중에 대대손손 책임지게..
국책사업을 졸속행정으로 추진하면 그 피해는 고스란히 지역주민에게 돌아간다.
이게 말이되냐? 수십년을 사용 할 국제공항인데 꼴랑 몇달 개최하는 엑스포때문에 밀어붙인다는게 말이냐 방구냐? 이게 고민꺼리가 되냐?
김해공항에 활주로 한개 추가하면 될거를 어만데 혈세 낭비하고 졸속공사로 안전에 문제가 많고 교통도 엄청 불편함..
솔직히 엑스포를 할 수 있다는 희망도 안보이는데 굳이? 정도의 생각뿐.
부산 말고는 엑스포할 데가 없다
확정 되지도 않은 엑스포 한번 할려고 이렇게 졸속으로 하는게 말이되나?
검은돈 모으는중
엑스포 다음엔 올림픽
토목공사로 돈 빼먹을려는거다.
정권만 잡으면 저 ㅈㄹ...
싱싱한 참외팔아요
저 공항지으면서 마르지않는 샘물을 가지려는거지..명박이가 인천공항 민영화 하려고 했던거처럼..
평균 수심이 2m도 채 되지 않는 인천공항을 만드는 데에도 8년 4개월이 걸렸습니다. 가덕도는 수심 30m를 오가는 외해에 건설하는 공항인데 7년 남짓한 기간에 건설한다는 것은 너무 무리가 많이 따르는 일입니다.
6개월 겨우 하는 엑스포가 중요한 것이 아니라 60년을 써야하는 공항의 안전이 더 중요합니다. 서두르면 반드시 문제가 생깁니다. 공기를 맞추지 말고 천천히 하더라도 제대로 해야합니다.
공항부지는 수심이 20m를 넘지 않음
@@정훈이의생물 "수심 30m 바다 메워 짓는다"... 가덕도신공항 2029년 개항
한국일보 3월 14일 기사입니다.
배후지원 기반시설까지 100조 혈세 들어가는 사업인데 족히 200년은 써야 하지 않나요 ?
@@user-nj6py3yl6h 가덕도에서 거제 가는 해저터널 공사에 참여했던 동아지질 담당자 인터뷰론 공항 부지 수심은 4-20m, 연약지반 끝나고 암반 나오는 깊이는 20-40m라고 언급했습니다.
@@정훈이의생물 국제신문 인터뷰 말씀이시죠? 그 분이 말씀하신 수심은 가덕도가 아니라 창이공항 이야기입니다. 다시 한 번 읽어보시면 좋겠네요.
부산시장보궐선거용으로
결정 났으니, 국가사업을
얄팍한 몇년 집권을 위해
졸속사업을 경계해야한다
국짐이 아주 돈에 미쳐구나 ~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
문통이 밀어붙일 때 JTBC는 뭐하셨나요?
인구도 졸어 더는데 미래를 돌다리도 두들겨 보라는데 지상도 많은데 위험한 바디를 ?
부산시민이 바보가 전문가도 없이 무조건 된다하면 뒷감당은 누가하노
애당초 전문용역에서 환경적으로나 여러므로 안된다고 했는걸 누가 책임질것인지 확실히 하면하자
가덕도 신공항의 입법화및 29년말 개항으로 엄청난 무리수는 유치도 안된 부산엑스포는 명분이고 내면은 TK신공항 추진과 문재인의 영남갈라치기 전략의 연장선상에서 부산지역의 현 방탄당 정치세력과 일부 국힘의 세력이 총선대비용으로 이면에서 야합하여 무리수를 두는중으로 정치논리의 이상하도 아니다.
현 계회대로 진행한다면 2027~2028년가서 89%후회한다 국제공항이 될려면 1라인으로는 50% 자격도 안된다. 최소한 2라인 길이도지금의3.5km에서 500m더 길게 4km는 되야되고폭도 300~500m 더길고 넓게 반드시 해야된다 *이유는 이착륙은 반드시 2라인이 되야되고육지보다 바다 매립을 많이 해야 되기 때문에 첫째 안정감이 없다 이유는 섬의 끝부분 이라 지반 침하가 항시 일어날수있다 90%~98%매립은 어렵기 때문에 그리고 한겨울 북서풍이 매섭게 부는날은 아예 이착륙이 불가능 할수도 있다 이착륙시 간접적으로 바람을. 막아주는 낮은 야산도 없다 1라인 공사비를 13조정도 예상한다면 2라인에20조정도 에 조금 더들면 가덕 공항 만들기로 결정이 난이상 못하게도 못하고 차라리 부산 가까운 마산 창원 밀양함안근처에 공항을 국민공청회를 열어서 하는길도 있지 싶는데 자우간 1라인은100%반다합니다 꼭 2라인으로 해주세요 2~3년후90% 후회하시지말고 나는 회사일로 가덕도출장을20~30번이상갔다온 사람으로 대항만은 청정지역이고 어족자원 보호지역인데도 너무심한 감이 많네요
엑스포가 뭐라고..
부산엑스포 유치 힘들거다..
엑스포 유치 실패하면.. 다시 활주로 2본으로..재 설계할건데..뭐
연대봉 올라가보면 조게무덤 있져요 ..그것은 언제든지 가덕도는 수면아래 내려갈수도~태풍 한번 격어보이소~~나랏 돈만 날립니데이~
국토부 ㅋㅋㅋ
돌다리도 두들겨 보고 건넌다는 속담을 모르는지?
정치인들 입맛이 중요한게 아니다
관련자 연좌제로 죄를 묻는 법을 만들자
과연 강한 태풍이 오면
어떻게 할거냐
엑스포 선정되면 어차피 결정 못 무르니까 공항은 35년 까지 천천히 안전하게 지어라 또 반대로 엑스포 탈락하면 당연히 원래 방식대로 35년 까지 지어야지
제주도 2공항도 하겠답니다~
원희룡 토건사업 존나게 좋아하네~
졸속행정
아~점점 나라가 이상해진다
나라 말아먹고 IMF 또 온다.
참외팝니다 가격은 구독이에요~~~
건설 해서 돈 해먹는건 이제 공식이네
급하게 졸속으로 처리하지말고 환경심사 충분히 받아서 추진하길바랍니다 ㅠ 조그만 땅덩어리에 공항을 얼마나 더 늘리려구요 해수면 상승하는시기에 침수위험 커보여요~
세금낭비다.
두고 보게.
필요한 공항을 흑자공항을 짓는데 왜 세금낭비? 헐뜯는 모든게 "~일수있다"네 서울 사람들 참 지독하다.
가덕도 신공항 반대한다 부실공사가 될 확율이 100%다
뭐 내 돈내는 것도 아닌데 ᆢ
누가 돈 벌까?
충분히 예측 가능하지 않나?
안전이고 경졔고 고려할 필요가 있나
또 시간이 지나면서 슬금슬금
지금 예측된 돈보다 2배이상은 더 들거다
지금 이 사업을 밀어 붙히는 사람들의 명단을 기록해야 된다 그래서 책임을 져 법적ㆍ행정적ㆍ정치적 등 모든 책임을 지게하여 패가망신도 가능케 해야 된다
누가봐도 졸속이지 이왕하는거 제대로해야하고
추후 확장할수있는 설계로 해야지
그놈의 아직유치하지도 못한 엑스포에만 맞출려고 부실시공에 개판만들려하네
정치 이벤트.
제발 완벽하게 검토하고,
환경평가도 충분히 하고 결정하자!졸속 공사는 그만
우리나라엔 국민세금 아끼는 정치인없나
서산은 오백억언데 하냐못하냐하는데. 가덕도는 천문학적 비용인데 이게 말이되냐?
근처 살지만 . .. 정말 가덕은 공항 장소가 아님 . . .
가덕도 고항 아무리 봐도 전시 군사용으로 쓸려고 만드는 느낌이다.
바다 매립은 그 재료에 따라 다르나 물의 와류로 인하여 침하 속도가 매우 높다 큰 바위 도 그 와류 수에 밀려 난다 해안가에 축조한 여러 대형 축조물이 해수에 침하 되어 무너진다 그 바닥에 무엇 인가도 중요하다 공기가 매우 짧은 것이고 실패율이 크다 한번에 중장비 투입과 시공이 가능 한 방법을 두고 왜 그럴까 의문이다
졸속은 안된다 안전이 최우선이여야된다 엑스포는 잠깐 지나가는 이벤트지만 공항은 그자리에 100년 1000년 있을지도 모른다
가덕도 자체가 문제가 많은거같노
뭔 엑스포 결정도 안되었는데
봉이김선달이냐? 하지마라 정신차려라
민주당이 더 웃긴다.바보야 PK 는 민주당아냐
사고나면 다 감방 가고 싶나?
혈세 낭비만은 아닐거임 제대로만 짓는다면
지금 코로나이전 김해공항은 포화상태였음
언제까지 국제선타로 인천가야 합니까?
이거 진행되는것도 웃기는데 29년? 진짜 순수히 정치적 목적으로 예산낭비... 이거 진행 시킨놈들은 다 감옥보네야 됨... 국제공항인데 활주로 1개 짜리;;; 상식적이지 않은일에 몇조를 쏟아 붓는다?
부산 말아 먹으려고 작정을 했나
부산에도 대형사고 나면 놀려다 사고라 피해자 잘못이라고 할래
부산에 사람도 계속 줄어드는데 뭔 공항.
이거는 그냥 제 2의 L시티임.
보면 모름?
아무리 생각해도 난감하다.
세금 도둑놈들
엑스포가 뭐가 중요한가?
안전성이 더 중요하다.
JTBC야!
너거 논리는 동남권 발전에 딴지걸기 보도로구나!
대한민국 발전위해 일본큐슈,대만등 주변 교통수요로 경제성 뛰어나고 안정성 확인됐다.
이제 너희도 배아픔에 동참했구나~~ㅉ
궂이 옮길 필요가??? 고마 김해 공항을 손을 보는게
졸속행정 누가 처리하라고? 2029년이면 차기정부인데.. ㅉㅉㅉ 큰똥 싸고있네
ㅋㅋ 딱봐도 범죄네. 생각좀하자.
윤석열씨. 세금으로 헛짓거리 많이 하세요. 바짝 벌어서 이민가면 그만이다.
저거 문재인이 추진하고 간거야 문재인이 추진해서 짜놓은거 엎어버리면 너희 또 탄핵되야한다고 난리치잖아
또 어마어마한 돈이 날아가는구나...
공항 탑성구 를 미래를 위한다면 최하 탑성구가 100개는 되여야한다고 본다. 주차장은 최하 10.000대 수용할수있어야 된다고 생각한다. 졸속은 하지마라.
도대체 엑스포가 뭐라고 이렇게 난리인겨?
엑스포 한번 치루면 부산이 무슨 대한민국 수도라도 되는건가??
이런애들이 제일 답답..
50조 50년 걸리는 공사다
지난 십수년 동안 뭐하고 아직도 심사숙고 타령…
여야에 이용만 당하는 부산 경남 울산 국민들.
아무 의미없다..공사중에 물에 잠긴다..
보수 정권이 집권하면 나라가 진짜 지 멋대로 가는듯한 느낌.... 엑스포가 뭐라고. 그거 누가 관심이나 가지는데??
괜찮다,문제없다=모든게 문제다.(우리끼리 해먹었다.냠냠)
왜그래 처음 있는 일도 아니면서..
근데 그 전에 공항이 필요한지?
에휴
지방 투자는 예산 낭비라는.... 재미 있네
액스포 독이든사과인데
여수액스포봐라 애물단지다
여수와 부산이 같나?
영종도도 얼마나 오래 땅 다지기를 했는지 다들 잊어버린 듯
미쳤네. 5년만에 바다에 지은 공항 느그 자식들이면 이용하게 할거냐? 언제 사고나 죽을줄 알고. 농지도 택지로 개발하면 최소 부동침하문제로 2~3년은 놀려서 다져줘야 하는데.
현장 CRUSHER를 설치하여 깬모래를 생산하면서 바로 사용할 수 있는 해상SCP공법의 적용이 활주로구간의 부등침하 방지로는 가장 가능성이 크겠네요
대한민국의 헌법35조 1항을 무시하며
한심하게도 헌법35조 3항을 말하다니..
민주주의의 근간을 뒤흔드는 망발을
국가가 신체의 자유를 버리면 하다니..
저건 물에 잠긴다...100%다...태풍 버티겠나????
엑스포 한 번 하자고 국가 대사를 졸속 진행한다는 건 말이 안된다. 제발 제발 원리원칙대로 제대로 좀 하자.
이번 부산엑스포는 기술경쟁이고 전세계 글로벌축제행사 및 코르나 바이러스 끝난다는것이다
전세계 ㅡ글로벌 기술경쟁축제 이자 축제 가 부산엑스포가 열린다느것이다
뭐가 부산지금 도시중에 28위 들엇다는것이다 서울 24위이고 부산28위 입니다 앞으로도 더 올라갈수있다
특히 부산은 국제화물 전세계1위입니다 미국아니고 중국아니고 바로 부산국제 세계화물 ㅇ1위 바로 부산이다
인천은 광역시는 55위 고 부산광역시 국제 화물 1위입니다 중국아니다 바로 부산이다
활주로 2본은 나오게 지어야 한다.
무안공항사고 후 글 답니다. 꼭 사고나고 난 뒤의 뉴스 기사라 느낄정도로 문제가 큽니다.
그놈의 빨리빨리 때문에
우리는 지금껏 얼마나
많은 피를 흘렸나..
현실은 지도자들이 만든 결과이다
경쟁력있는 남부권 중추공항 기능이 가능한 공항을 건설해야 한다. 가깝게는 일본 간사이 공항은 활주로 2본, 홍콩 첵랍콕 공항은 활주로 5본의 규모를 가진 공항이다. 과연 가덕도 신공항이 활주로 1본의 소규모 공항으로 건설된다면 물류중심 공항의 기능을 할 수 있는지 의문이다. 여객 이용 기능 30% 물류 이용 기능 70%로 공항규모를 설계해야 한다. 여객 수요는 일본의 남부지역까지 고려해야 한다.
처음부터 활주로 2본으로 건설해야 마땅하다. 여권 정치권도 가덕도 방문 당시 활주로 3개는 지어야 한다고 말하지 않았나.
최소한 활주로 2본을 건설해야 하고 활주로 부지가 좁다고 불가능하다고 한다면 다른 곳에 건설해야 한다,.
활주로 2본을 건설하기 위해선 산을 과감하게 더 깍고 그 토사를 해안 매립에 사용하고 물류 부지를 더 크게 만들어야 한다.
부산 인구가 천만됨?
간사이도 20년은 활주로 1본으로 운영했습니다. 당분간은 1본으로도 충분합니다. 외항사의 취항 규모를 보고 확장공사해도 됩니다. 후쿠오카나 제주까지의 이착륙 횟수는 아니지만 연간 15만회 이착륙까지는 1본으로도 커버가능합니다. 제주나 후쿠오카처럼 커퓨도 없을테니 더 널널해지는거죠
활주로 2본할 물리적 공간은 나옵니다만 일단 수요가 중요합니다.
활주로 하나로 연 이용객 2500만명에서 3500만명까지 감당 가능하고, 화물 수송 한다고 했을 때 연 이용객 2500만명까지 감당 가능할텐데, 국토부의 사전타당성 조사 예측에서 2050년 기준으로 2300만명 달성이라 그때까지는 시간 남습니다.
가덕도 신공항 반대한다 무조건 부실시공된다
엑스포 사우디가 가져가면 어쩔거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저기서 일하고 수혜받는 청년들이 서울 안가고 정착해서 아이낳고 하는거지 서울은 이미 수용인구가 한계치니까 애들이 올라가서도 집도못사고 결혼해도 애놓을생각도 못하지 수도권만 발전시키면 수도권 최대수용인구를 오바하면 그 외 인구는 줄어드는것이 당연하지 엑스포를 떠나서 공항자체의 사회적 경제적 효과는 충분히 클것같다 부산신항만해도 없었으면 그만큼의 인구가 반이상은 서울가서 집도못구하고 일만하고있겠지 진해신항 부산신항 가덕도 신공항이 부산지역을 충분히 도약 시킬수 있을거라 생각한다
근데 가덕도에 신공항 만들면 다른곳으로 나올때 도대체 얼마나 걸리는거임???
접근성 완정 별로겠는데
형주니가...5세후니와 동일한 길을 가네..결국..expo 유치 실패하면 다시 원래의 안으로 되돌아가겠네..
꼭 인천공항 만들 때와 똑 같네 문제점 지적하는건 맞는데 그때 얼마나 반대들 했나 잘들 이용하면서; 나는 해도 되고 않해도 되지만 꼭 ....
건설 후 이 공항이 않된다는 것을 눈으로 봐야 직성이 풀리는 인간들의 호응과 무지한 자칭 전문가 집단들이 만들어낸 작품이다.
활주로 1개는 기존공항과 다를바 없잖아...이럴거면 뭐라고해...
김해공항이 확장하기 어렵기 때문에 공항 건설이 필요하다는건 이해 한다만
이런 식으로 5년 6개월이나 앞당긴 공사는 위험하다.
본인의 정치적 성과를 빨리 내기 위해 엑스포에 집착하고 시작도 하지 않은 공사에 집착하는건 잘못된거다
졸속으로 처리해서 대형 사고가 일어난다면 누가 책임을 질껀가??
가능합니다 대한민국기술은 눈앞에 일본기술보다는 한 더 빠르다는것이다
80년대 이전을 일본최고였지만은 지금 대한민국 전세게글로벌 1위입니다
못한다는 생각버려라는 것이다 대한민국 전세게글로벌 1위입니다 가ㅡ능하다는것이다
눈앞에 일본경제는 파산이다는것이다 지금 대한민국 대기업이 수행을 할것이다
책임자는 바다에 토목공사는 현대 건설 전담할것이고 육지는 삼성과 SK 건설이 담당할것이다
왜냐면 5년안에 대한민국 최고 물류1위 삼성기업이 들어올것가능성 높습니다 물류 1위는 삼성입니다
전세계글로벌 1위가 삼성입니다 롯데는 서울본사있지 지방없습니다 삼성은 본사는 서울있지만 지방활성화를
위해서는 물류단지를 부산 유치를 가능성이 높지요 왜냐면 24시간 민간공항에 물류단지가 삼성이 찾이합니다
부산 사람인대 엑스포 못 해도 된다.
튼튼하고 크고 안전 하게 만들어라
저기에 일자리 창출이 얼마나 되는대
졸속 행정을 하려고 그려냐
이야 활주로 1개로 운영하겠다?
활주로 문제 생기면 공항 올스톱인데?
JTBC의 이번 기사는 무슨 의도인가?
대구를 위한 기사인가?
환경평가 운운하며, 부산 가덕도 공항을 못하게 하는 것은 국힘당 대구 의원들로부터 칭찾을 듣기 위한 뉴스인가?
어차피 유령공항이 될거 대충 빨리 짓고 헤쳐 먹고 끝네야죠 여기도 제2의 50억 클럽이 있을거에요
엑스포보다 동해 관광선 철로 만들고 관광지 개발이 훨 나을 듯
부산경남 에게 총선전. 부채쇼시전 ㅡ
대체 뭐할러? 엑스포가 잘되어서 우리가 뭐 잘먹고 잘살았나? 아니 왜? 저딴데 돈을 쓰지? 정말 이해가 안감.. 더군다나 안전 위험이 큰상황인데.. 대체 뭐할러 저기에 공항을 왜 만들어?
활주로 1개짜리 국저공항이 어디있노?
정말 부실 덩 어리다.
망하는 지름길로 가는 길이다.
개항과함께 또 다른 IMF 올커다.
소음~소음~ 원주민들 최악의 시나리오!조용한 노후는 끝남!!!
바다 까라앉는다 는데 무리를 할까 문제다 나라가 공단도 정해놓고 비워있는데 자꾸 공단만만드네 나라돈도 없다면서 용인에만 돈을 퍼부으면 균형발전은 오디로가나요 ? 국민의당 지지하지만 공항도 철저 하게 준비하고 하세요 미래를 위해서
공항건설은 100년사업이지 무슨 이벤트행사용이 아니잖아 국토부 부산시 철밥통들아
가덕도 공항은 포퓰리즘 정당들이 빚어낸 참사로 역사에 기억될듯
공항이 아예 없는것도 아닌데 억지로 활주로 1본짜리로 간다고?
이건 아니올시다
가덕도 공항을 언제부터 검토했는데 10여년이 지난 지금 환경평가 운운하냐? JTBC야
여태껏 뭐하다가...!!! 하지마라..!!! 내년 총선이라고 별 ㅈㄹ을 다하네... 어차피 부산 다 죽었다. 할려면 빨리 했어야지.... 사랑하는 내 고향 부산!!! 이젠 끝났다! 그리고 부산 공항가지고 예산 낭비라고 하지마라. 여태껏 부산 김해 공항은 흑자 공항이였다...어디 다른 지방 공항과 비교하진 마라! 솔직히 국민의 힘이 가덕 신공항 들었다 놨다 했다... 고마해라 마이 묵었다 아이가!