Otra ventaja de la híbrida, aparte de no pagar tenencia en CDMX, es que está exenta del programa no circula que hasta a los autos nuevos pasa a "fregar" ¡Buen video!
Muy cierto como comentabas que no alcanza a la de gas, por el tipo de manejo que le dieron. solo para aclarar algo que mencionaron, los frenos no son los que regeneran la energia al usar el freno regenerativo si no que usa el motor electrico para regenerar como un freno de motor se tratase, aparte de eso hubiera estado padre comparar mantenimientos ya que en la hybrida ya no hay bandas y todo es electrico, clima, bombas y demas
Рік тому+9
Cualquiera de las 2 opciones es una excelente decisión. Yo tengo la Touring Turbo y esta con madre. Aquí más bien es agarrar la primera que este disponible por los tiempos de espera de Honda.
Pues en carretera no andaría a 140km/hr. Supongo que yendo dentro del límite esta bien. Si tuviera un techo panorámico y full cluster digital sería la qué compraría sin dudar.
Me encantó como lo hicieron ojalá los que hacen esos videos los hicieran así uno lo que quiere ver es reales me encantó lo de la velocidad porque aunque uno quiera seguir las reglas a mi también me gusta saber la verdad de hasta cuando da un vehículo ojalá los vendedores de carros fueran asi
Llevo tres años con un híbrido y sus conclusiones finales son tal cual. Híbrido para conducción tranquila y sin cuestas. Como vivas en sitio de cuestas o subidas largas la híbrida es muy desagradable y se dispara su consumo
Ayer 5 de agosto Honda Pedregal..de informes 930 y tantos mil version híbrida y 1 año 6 meses de lista de espera, teníamos la firme intención de adquirirla...así ni como tenerla como opción
Para las garantías como se hacen weyes en las agencias honda q tienen q revisarlo enviar las evidencias a honda esperar q te den respuesta llevo 7 meses con el tema de una horquilla y vueltas y vueltas y nada más te solucionan nada
Tengo una duda apoco piezas de suspensión abarca la garantía luego salen que solo motor y algunos componentes electrónicos es la primera vez que leo de que también cubren piezas de suspensión
Por lo que cuesta Por como suena la caja Por lo forzada que va para a duras penas llegar a 140kph Para no tener llanta de refaccion Para los interiores X que tiene Mejor salto a un verdadero hibrido de lujo como Lexus o algo mas económico y de mejor motorizacion Toyota Rav4 Hibrid
Excelente video muy claro y al grano, solo una duda hay algún vídeo o quizá ya en mente hacer uno sobre ahora con la marca TOYOTA y/o comparación entre la CRV y la TOYOTA cuál es mejor entre estas dos versiones que muestran en este video
La motorisacion de crv turbo tiene muy buen desempeño la rav 4 se siente un poco más pesada en el arranque y para los revases son muy buenas ya en largo posiblemente las crv y la rav 4 estén muy parejos y hubiera estado chingon qué la crv tuviera tracción integral
Si quieres evitar tenencia y placas falsas de Morelos te conviene la híbrida y emplacas en CDMX o EDOMEX, si quieres un poco más de potencia y mejores rebases en carretera la Turbo pero con placas falsas 😂😂
No hay version gasolina en touring sport solo la sacaron en hibrida y eso me da coraje porque amo la sport touring pero yo la quiero en gas regular como antes no quiero hibrida y el mas top triming la tienen en hibrida no mas como que quieren hacernos comprar hibrido obligatoriamente porque la mas full extra es la hibrida la otra de gas la dejaron como bien chafa
Estuve como loca desde el año pasado cuando vi esta guagua, y me decepcionó que la más cara fuera más lenta, relativamente hablando de la turbo y la hybrid sport touring. Yo ya me había fijado de que el la carretera no rinde como debería ser!
Que mal se escucha ese sonido artificial de la híbrida! Se ve muy lenta también y torpe en autopista. Claro, no es para correr, pero si se maneja mucho en carretera, hay mejores opciones por el precio.
@@drewjackson7967 tal vez en tu país, en Perú hice el test derive con la 4x4 luxuri y los materiales del asiento, el info los plásticos, el tamaño interior una decepción y la venden en 44k y la tucson humilde que tengo es la 1.6 sport y en todo lo mencionada de igual a más y solo por 36k pero igual ya la tengo año y medio ya es hora del cambio
@@robertomendes7974fueron de las que tenían ese mentado problema de que pasaban gasolina; honda se la sacó diciendo que solo ocurría en climas extremos muy fríos creo; en Mexico no hubo recall de nada
@@drewjackson7967si definitivamente la Tucson tarda mucho en agarrar buena velocidad la crv tiene una respuesta con la que te da confianza arrebasar trailer doble remolque en cambio con la Tucson es una sensación de que se ocupa mucho espacio para hacer el revase y es una sensación no agradable
aque se debe la turbo no tenga aislante de calor en el cofre y la hibrida si??, comprendo que el motor es mas grande "posiblemente" genere mas calor, pero aparte de servir contra esto de igual manera ayuda como un insonorizante.
La xtrail anterior la maneje y gastaba más que la de gasolina, la Epower no la he manejado, pero hay quejas de ella en carretera, cuando se acaba la reserva de batería, va muy forzado el motor de gasolina. De Escape no me ha tocado manejarla aun.
Recuerden Honda es mejor que. Toyota. Cuando toyota en peso a. Bregar con la TENOLUGIA. Honda la hincolfuro primero. honda tiene mas experiencia en Híbrida. Que. Toyota.
La autonomía de los electricos es solo para cd para carretera todavía nos falta mucho en mexico para andar sin la preocupación de que tengas donde enchufarte
Me gustó la comparación entre híbrida y turbo, ahora es obligado la comparación de híbridas: CR-V vs Rav-4 vs X-trail
Buen video , ojalá saquen más dinámicas como estas, por ejemplo los 2 mejores autos del mismo segmento y comparar 👍
Ese Yorch es cada vez más pro en los videos, está muuuy bueno.
Mientras no se distraiga buscando mamás luchonas en Tinder o Badoo le echa ganas a la edición 🙌🏼
Es muy bueno, gran calidad sin duda
Otra ventaja de la híbrida, aparte de no pagar tenencia en CDMX, es que está exenta del programa no circula que hasta a los autos nuevos pasa a "fregar" ¡Buen video!
Hasta donde tengo entendido en todo el País NO PAGAN TENENCIA Y EXCENTO DE VERIFICACION 8 AÑOS. De nueva si tiene que verificarse.
Reconocimiento a Jorge “el editor” cada video mejor!!! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muy cierto como comentabas que no alcanza a la de gas, por el tipo de manejo que le dieron. solo para aclarar algo que mencionaron, los frenos no son los que regeneran la energia al usar el freno regenerativo si no que usa el motor electrico para regenerar como un freno de motor se tratase, aparte de eso hubiera estado padre comparar mantenimientos ya que en la hybrida ya no hay bandas y todo es electrico, clima, bombas y demas
Cualquiera de las 2 opciones es una excelente decisión. Yo tengo la Touring Turbo y esta con madre. Aquí más bien es agarrar la primera que este disponible por los tiempos de espera de Honda.
Y que tal del turbo eh escuchado que se tiene que enfriar por que con el tiempo se descompone, si llegas y la apagas luego luego que tal te a salido?
Pues en carretera no andaría a 140km/hr. Supongo que yendo dentro del límite esta bien. Si tuviera un techo panorámico y full cluster digital sería la qué compraría sin dudar.
MUY BUENA DINAMICA, OJALA NO SEA LA UNICA QUE SEA LA PRIMERA DE VARIAS !!
Ojo con que la híbrida por alguna razón tiene más equipo, como la tapa debajo del cofre y la tapa del motor.
Me encantó como lo hicieron ojalá los que hacen esos videos los hicieran así uno lo que quiere ver es reales me encantó lo de la velocidad porque aunque uno quiera seguir las reglas a mi también me gusta saber la verdad de hasta cuando da un vehículo ojalá los vendedores de carros fueran asi
Toyota Rav4 la mejor hibrida ♻️😍 y si trae refacción
La honda crv anterior intermitente traseros LED ...nueva crv intermitente con bombilla de 50 centavos 😅😅😅
Llevo tres años con un híbrido y sus conclusiones finales son tal cual. Híbrido para conducción tranquila y sin cuestas. Como vivas en sitio de cuestas o subidas largas la híbrida es muy desagradable y se dispara su consumo
Ayer 5 de agosto Honda Pedregal..de informes 930 y tantos mil version híbrida y 1 año 6 meses de lista de espera, teníamos la firme intención de adquirirla...así ni como tenerla como opción
El vendedor no te lo dice nobte da la opcion de adquirir la canastilla y soporte en techo para refaccion
yo tengo la crv 2024 hibrida y me da aprox 15 km por litro
en ciudad o carretera?
Para las garantías como se hacen weyes en las agencias honda q tienen q revisarlo enviar las evidencias a honda esperar q te den respuesta llevo 7 meses con el tema de una horquilla y vueltas y vueltas y nada más te solucionan nada
Tengo una duda apoco piezas de suspensión abarca la garantía luego salen que solo motor y algunos componentes electrónicos es la primera vez que leo de que también cubren piezas de suspensión
Excelente video carnal...
Por lo que cuesta
Por como suena la caja
Por lo forzada que va para a duras penas llegar a 140kph
Para no tener llanta de refaccion
Para los interiores X que tiene
Mejor salto a un verdadero hibrido de lujo como Lexus o algo mas económico y de mejor motorizacion Toyota Rav4 Hibrid
Pagar tanto para una camioneta que le duele llegar a 140 pfff...
Excelente video muy claro y al grano, solo una duda hay algún vídeo o quizá ya en mente hacer uno sobre ahora con la marca TOYOTA y/o comparación entre la CRV y la TOYOTA cuál es mejor entre estas dos versiones que muestran en este video
La motorisacion de crv turbo tiene muy buen desempeño la rav 4 se siente un poco más pesada en el arranque y para los revases son muy buenas ya en largo posiblemente las crv y la rav 4 estén muy parejos y hubiera estado chingon qué la crv tuviera tracción integral
16:37 ¿es la CVT o la camioneta incluye licuadora para un jaibol con estos 30°C?
No mames! Suena igualita mi licuadora!!!
Si quieres evitar tenencia y placas falsas de Morelos te conviene la híbrida y emplacas en CDMX o EDOMEX, si quieres un poco más de potencia y mejores rebases en carretera la Turbo pero con placas falsas 😂😂
No hay version gasolina en touring sport solo la sacaron en hibrida y eso me da coraje porque amo la sport touring pero yo la quiero en gas regular como antes no quiero hibrida y el mas top triming la tienen en hibrida no mas como que quieren hacernos comprar hibrido obligatoriamente porque la mas full extra es la hibrida la otra de gas la dejaron como bien chafa
Alguien sabe por que las direccionales no son led? No es el único auto así, es más barato o qué pasa?
Seguramente, otros modelos ni tienen nada
No pos en Toluca no jala nada un motor de aspiracion normal
Estuve como loca desde el año pasado cuando vi esta guagua, y me decepcionó que la más cara fuera más lenta, relativamente hablando de la turbo y la hybrid sport touring. Yo ya me había fijado de que el la carretera no rinde como debería ser!
Yo me compraba la turbo y le compraba los accesorios de la híbrida y listo
Por ese precio, mejor una Toyota Highlander. Y si tiene llanta de refacción.
No ma que horrible suena esa licuadora 😅
Habra un video asi de la Toyota Highlander FWD v6 descontinuada vs la HIBRIDA?
Cuánto pagará de tenencia en el Edo. Mex la versión gasolina turbo de 820 mil pesitos?
Como $16k
Que mal se escucha ese sonido artificial de la híbrida! Se ve muy lenta también y torpe en autopista. Claro, no es para correr, pero si se maneja mucho en carretera, hay mejores opciones por el precio.
@autodemillamexico Muy buen video, solo una duda: aunque es subjetivo , entre honda híbrida y escape híbrida cuál sería la "mejor"?
Me quedo pero con las ganas nada mas jajaja
Jajajaja y sí😂
Pensé cambiar mi tucson 2022 sport 1.6 turbo por esta honda, luego de este video me quedo con mi tucson, no man no pasa nada, saludos desde perú
Saludooooos
Esta Honda es mil veces más calidad que una Hyundai Tucson
@@drewjackson7967 tal vez en tu país, en Perú hice el test derive con la 4x4 luxuri y los materiales del asiento, el info los plásticos, el tamaño interior una decepción y la venden en 44k y la tucson humilde que tengo es la 1.6 sport y en todo lo mencionada de igual a más y solo por 36k pero igual ya la tengo año y medio ya es hora del cambio
@@robertomendes7974fueron de las que tenían ese mentado problema de que pasaban gasolina; honda se la sacó diciendo que solo ocurría en climas extremos muy fríos creo; en Mexico no hubo recall de nada
@@drewjackson7967si definitivamente la Tucson tarda mucho en agarrar buena velocidad la crv tiene una respuesta con la que te da confianza arrebasar trailer doble remolque en cambio con la Tucson es una sensación de que se ocupa mucho espacio para hacer el revase y es una sensación no agradable
Que horrible suenan las transmisiones CVT, una tortura.
Eso mismo aplica con el accord?
Buen video bien explicado.
Si el ruido de los cambios fuera de un auto chino. LO ANIQUILAN😬 pero es honda, no hay pez.
Excelente Justo lo que quería ver
Excelente video 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
aque se debe la turbo no tenga aislante de calor en el cofre y la hibrida si??, comprendo que el motor es mas grande "posiblemente" genere mas calor, pero aparte de servir contra esto de igual manera ayuda como un insonorizante.
Si tuviera que comprar una japonesa de ese segmento me iba por una Forester Black edition
Están bien feas
ya lo de la llanta me dejo con ????
Hola, una duda que versión híbrida comprarías, para ciudad de México, Escape, Xtrail o CRV
La xtrail anterior la maneje y gastaba más que la de gasolina, la Epower no la he manejado, pero hay quejas de ella en carretera, cuando se acaba la reserva de batería, va muy forzado el motor de gasolina. De Escape no me ha tocado manejarla aun.
Cuantas MPG hace la hybrid???
Chulada de camioneta y excelente canal
No me quedo claro si es Hybrid plug in o solo Hybrid
Gracias
Es híbrida convencional, por eso en las diferencias no mencionamos que la blanca tenga la zona para conectar cargador.
Y esa licuadora ninja
La híbrida suena como licuadora, esta mejor la RAV4 HÍBRIDA
Están padres las tomas desde otro carro saludos
Estaria bueno un vs de rv4 hibrida y la crv híbrida
habria que esperar al siguiente ano, el siguiente ya sera el cambio de la RAV ahorita no tiene sentido compararlo
Y para híbridos ya se la saben, es Toyota
Suena como licuadora
Ya. Estos. Cuates se. Vasilarron la. Híbrida 😂😅
Ahora cala la Rav hibrida y CRV hibrida, para que veas que sabroso jala la RAV
Despues del video el vendedor se robo las dos camionetas y honda no hizo nada
16:20 NO TE PASES DE ROSCA ESA CAJA PARECE QUE ESTÁS PREPARANDO SALSA
Piel sintética un carro de mas de$ 800 mil no manches
Recuerden Honda es mejor que. Toyota. Cuando toyota en peso a. Bregar con la TENOLUGIA. Honda la hincolfuro primero. honda tiene mas experiencia en Híbrida. Que. Toyota.
Ay yo si quiero saber por qué traía chamarra jajaja
Yo. Prefiero la de. Gasolina se. Ve. Mas. Linda 😂😊
Suena más perra mi karcher
🤣🤣
Estan media feitas y muy cara para ser marca generalista
Perdón mi ignorancia, que tiene que ver con que tenga doble escape?
es para q lo presumas, pero nunca dejes q lo revisen porque se burlaran de uno😢
Autos caros la verdad
17:16 El letrero en el puente: 90km/h Max ....seeeeeeeeeeeeeeeee
Siempre se multiplica x 2 🤭
Y ya arreglaron los fraudes que hacen sus "vendedores"???
Suena horrible la hibrida.
LA HIBRIDA ES ORRIBLE NO TIENEN MUCHA ELEGANCIA LA POTENCIA ES MUY POBRE
Se escucha horrible la híbrida.
Bellas
Que feo se escucha parece que se va a madre…… el motor o la caja y por 1M 😅 cada vez los autos están peor
Comprame la nave.
Que horrible suena 😅
Sonido horrible, pica mas una empanada de guayaba, honda la ha ido cagando cada vez más
mucha mamada cona la hibrida, muevele aqui muevele allá, ya mejor que traigan los vehiculos eléctricos
La autonomía de los electricos es solo para cd para carretera todavía nos falta mucho en mexico para andar sin la preocupación de que tengas donde enchufarte
Que culei suena la caja no mms
Pucha suena bien feo