정말 .. 너무 한다.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃음 밖에 (말리부 디젤 메인터넌스 및 타이밍 벨트 교환) Feat.임그림

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 вер 2024
  • 민들레의 자동차 이야기
    blog.naver.com...
    자동차를 좋아하는..
    바퀴를 좋아하는..
    엔진을 좋아하는..
    당신과 나의 이야기..
    #흡기탈거하는데 #고압펌프탈거가 #말이냐

КОМЕНТАРІ • 151

  • @kyojinkim8409
    @kyojinkim8409 6 років тому +74

    승현님 영상 매일 잘 보고 있습니다! 요청드리고 싶은게 하나 있는데 메인터넌스 영상에 몇만 km인지 몇년식인지 알려주시면 디젤 오너들이 차를 얼마나 타면 저렇게 되는지 조금 더 와닿을 수 있지 않ㅇㅡㄹ까요?? 한번 고려해주시기 바랍니다 항상 화이팅입니다 제 차도 나중에 승현님께 한번 맡기고 싶습니다!

  • @이하신-e4y
    @이하신-e4y 6 років тому +18

    속이 후련하네요
    중학교 기술시간에 담당쌤 그때
    포니 폐차한데서 엔진만 뜯어와
    우리한테 구조와 각부기능 설명해주시던
    생각납니다 아직 출신학교서 멀잔은곳에 교편을잡고계십니다 😁

  • @eunlee6444
    @eunlee6444 6 років тому +5

    보기만해도 개운해지는 영상이네요,
    정비용이성이..참
    고생하셨습니다 ㅎㅎ

  • @50Liter
    @50Liter 3 роки тому +1

    이렇게까지 섬세하게 해주시다니 정말 대단하십니다. 저도 맡기고 싶네요

  • @똘이눌레
    @똘이눌레 6 років тому +7

    영상 보고있어요. 수리 하기전 주행거리 화면 추가해주시면 어떨까요

  • @sumerTV
    @sumerTV 5 років тому +2

    와우~ 늘 좋은 영상 감사합니다. QM6 디젤도 이젠 슬슬 인젝터, 흡기, DPF 크리닝이 필요할텐데.. 영상이 안 올라오네요. 르노삼성디젤차는 정비 거부는 아니시죠?

  • @polarishosi7290
    @polarishosi7290 6 років тому +2

    1년타고 판 말디 여기서 분해세척영상보니 반갑네요 ㅋ 말디 타이밍벨트가 거의 15만키로 간다고하는데 주행거리가 많았나봐요 ㅎ

  • @joonkim1557
    @joonkim1557 6 років тому +11

    쉐보레차 전에 공임2배는받아야 된다고 한거 취소하고 4배는 받아야 될꺼 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 정말 수고 하셨습니다

    • @SeheraZard1
      @SeheraZard1 6 років тому

      쌍용은 몇배정도로 생각하시나요? 인젝터 뺄때 쌍욕 나온다 카든데...

    • @미평동휘발유핫한
      @미평동휘발유핫한 5 років тому +1

      @@SeheraZard1 그건 카이런 시대 차구요.

  • @stanleyyoon4964
    @stanleyyoon4964 4 роки тому +1

    저의 개인적인 생각인데...
    차량 정비사분들이 뽑은 국내외 차량
    Best vs Worst 를 순위를 매겨 뽑아주셨으면 하는 바램입니다.
    예전에 비해 수입차가 많이 들어와
    경쟁하고 있다고는 한다지만,
    수입차의 경우 터무니 없는 수리비용으로 소비자만 피해보는 상황에...
    1년에 한번정도(?!)
    정비사가 뽑은 차량들을 공개한다면,
    생산자들도 어느정도 긴장할테고,
    소비자 입장에서도 큰 도움이 될 듯 합니다.
    - 제 욕심으로는 각도별~
    충청 경기 전라 경상 강원... 수도권
    괜찮은 정비업체들 소개해주는 것도 좋을것 같습니다.
    의외로 양심적인 정비사 & 업체 많은걸로 알고 있습니다.
    어디까지나....제 바램입니다. 😻😍😅😎

  • @silverbugs
    @silverbugs 6 років тому +3

    말디 10만키로때 dpf 흡기크리닝 받았지만 업체에서도 굳이 안해도된다하더라고요 정 하고싶으면 20만키로정도에 한번 하면된다고요 아무튼 작업했고 현재 118000키로 주행중인데 만족하고 잘 타고 다닙니다

  • @user.MOONTV
    @user.MOONTV 6 років тому +1

    한때 디젤 생각했는데 이영상보니 기름값 좀 비싸고 연비 안나오고 토크약해서 차 좀 안나가더라도 조용하고 관리쉬운 가솔린타는게 저한태는 맞는거 같네요 차도 1년에 15000키로 이내로 타니 ... ㅎㅎ

  • @쿠로비츠
    @쿠로비츠 6 років тому

    정말 업로드속도가 장난이아니네요 대단합니다..

  • @cowboybebob0321
    @cowboybebob0321 6 років тому +24

    이렇게 보니 현대 기아가 정비성은 끝장나게 잘되게 설계한거구나...

    • @endlesssk
      @endlesssk 6 років тому

      좀더 안전에 잘 되게..^^

    • @yute2743
      @yute2743 6 років тому +1

      프라만드는두부차빌런 인정,,,,

    • @natesmgmtm7166
      @natesmgmtm7166 5 років тому +3

      맞는 글에 웬 쉐충들이 악플이냐ㅡㅡ

    • @Elaine69853
      @Elaine69853 5 років тому +1

      @@natesmgmtm7166 지들회사 곧 없어질거니 분탕 중 ㅋㅋ

    • @inseok1
      @inseok1 5 років тому

      이거보고있으니 르노삼성과 쉐보레는 부품값과 수리하는난이도 쌍용은 그놈의 엔진 인젝터 문제 생각 하면 그나마 현기차가 부품이나 수리하기 좋은 편이긴 하네요...

  • @김우식-q1p
    @김우식-q1p 6 років тому +9

    대형차도 이렇게 해주는데가 있으면 좋을껀데.
    대형차들은 70만킬로 뛰고 보링을 치니 그전엔 뜯어 볼수가 없죠.
    70만 넘을때까지 얼마나 많은 카본과 dpf에 재가 쌓었을까요?

    • @초록-b3s
      @초록-b3s 5 років тому

      대형차량 벤츠같은경우는 35~45만에 교환을 하죠....

    • @초록-b3s
      @초록-b3s 5 років тому +1

      Dpf교환주기가 그렇습니다 클리닉하기에는 Dpf가 덤프나 트레일러 카고 같은경우는 두개니 더욱더 힘들죠..

  • @preventer333
    @preventer333 6 років тому

    에효... 미국 사는데 지금까지 이정도로 자동차 꼼꼼하게 정비해주고 정밀작업 해주는 숍이나 메카닉 자체를 본적이 없네요.
    대체로 그냥 다 갈어 하고 새 부품 끼워주는데가 전부라... 심지어 고객이 아무런 티 안내면 차알못이구나 하고 대놓고 사기치려는 숍도 많이 경험하고 봐와서 이승현님의 비디오는 매번 볼때마다 감동+항암제 역할을 해주시네요.

  • @뿌꾸하뚜
    @뿌꾸하뚜 6 років тому +2

    저도 말디인데 정말 따봉이에요!!! ㅋㅋ

  • @cooldent777
    @cooldent777 6 років тому

    신선한 영상이에요
    타이밍 벨트까지 까시고
    타이밍 벨트 코하나만 넘어가도 ㄷㄷㄷ 작업이 까다로워 보입니다.

  • @뭐요네즈-u6p
    @뭐요네즈-u6p 6 років тому

    프로정신 너무 멋있으십니다

  • @MingGiZeok
    @MingGiZeok 6 років тому +10

    헛! 오늘 저도 타이밍 첨으로 까봤어욧!
    아 물론 올뉴마티즈 이지만 ㅋㅋㅋㅋ
    좀더 노력해서 말리부 디젤도 해보는 거로!
    (아직 시작한지 일년 조금 넘은 초보입니다 여러분...댓글로 후두려까며 그런 고물차랑 저거랑 같냐고 하시면 저 상처받아요 ㅜㅜ)

    • @SeheraZard1
      @SeheraZard1 6 років тому

      전 뭐 사골의 D 엔진인뎁쇼.... 32만인데 슬슬 겨울철 오기 전에 예열플러그 정비 해야할텐데....쩌비

    • @roommush6194
      @roommush6194 6 років тому

      아씨 상처주고싶게 글썼네 아오

  • @TheHoundCracker
    @TheHoundCracker 5 років тому +1

    그런데 말리부 디젤은 잘보면 현대 기아차보단 은근히 차체가 좀 낮아요...
    공원이나 그런데 보면 구조상 전면주차를 하게되는데, 차 바퀴에 닿아 주차위치를 알려주는 그거... 그거에 은근 앞범퍼 아래쪽 많이 긁어요... 그리고 제원상서 1970kg 이라 적혀있는데, 스페어 타이어 들어가고 하면 공차중량 2010kg인가... 여튼 2톤 넘어갑니다...
    그리고 차는 튼튼해요... 특히 똥침에 강해요.
    예전 앞에 사람이 있어(신호 없는 횡단보도) 급브레이크 잡았는데, 택시가 뒤서 때려박고 차바퀴가 미끌려 앞으로 5cm이상 움직였지만(횡단보도에 사람도 있어 필사적으로 브레이크를 밟고 있엇습니다.) 뒷범퍼만 깨진데 반해, 택시는(NF소나타) 앞범퍼 떨어지고, 라디에이터 관이 깨진건지 부동액도 세더군요 ㅎㅎ
    왕복 4차선 도로에 양측면엔 차가 주차된 곳에서 택시가 시속 80km(더군다나 빗길) 이상으로 달리다 박았습니다...
    더군다나 도로 구조가 더 이상한건, 하천을 건너는 교각에서 바로 우회전하고 10m도 못가 신호등 없는 횡단보도가 있엇거든요. 자업자득이죠.
    더군다나 저는 시속 50km도 못되게 달리던 도중이엇죠.

    • @냥냥이-z6u
      @냥냥이-z6u 5 років тому

      무슨 말리부디젤이 공차가 2톤이넘어요 ㅡㅡ 님혹시 차 문짝에 붙어있는거 보고 그러시는거면 이불킥각 그건 사람5명 다태웠을때의 총중량입니다

    • @이승호-t3g
      @이승호-t3g 5 років тому

      어떤차든 뒤에서 때려받는차가 더 많이 부서져요

  • @eyipey
    @eyipey 6 років тому

    항상 수고하십니다.

  • @Reddot_AUTO
    @Reddot_AUTO 5 років тому

    여윽시 유관부서 협력 드럽게 안되는 지엠다운 설계👍 뭐만하면 프로세스 프로세스

  • @podong2921
    @podong2921 6 років тому +4

    3:31 말벌 시체인가요?

  • @jjjang55
    @jjjang55 6 років тому +1

    유익한 영상 항상 잘 보고 있습니다. 바쁘시겠지만, 말리부 디젤은 언제쯤 전체적으로 클리닝해야할까요? 지금 7만을 달리고 있습니다. 엔진오일은 제때 갈아주고 있고, 한달에 평균 3~4회 고속도로 주행하고 있습니다.

  • @적생
    @적생 5 років тому +3

    말디는 오펠엔진 아이신미션
    차는 좋죠....연비도 좋고
    대신 부품값은 비싸다는거 ㅠ

  • @아제씨-z1e
    @아제씨-z1e Рік тому

    크루즈 디젤과 말리부 디젤 흡기매니폴더가 다른가보네요. 같은 엔진인줄 알았는데..아닌가봅니다.

  • @hililium
    @hililium 6 років тому

    속이 다 시원하네요

  • @DK-mj4bn
    @DK-mj4bn 6 років тому +1

    매번 영상 잘 보고 있습니다~^^ 추가적으로 작업하시는 차량 연식과 누적주행거리 정도는 언급을 주시면 좋을거 같습니다. 항상 흡기매니폴드 카본을 퍼내시는거 보면서 구독자들이 차량누적 카본량이 어느 정도인지 파악할 수 있을거 같아서요~

  • @고장난SCV
    @고장난SCV 6 років тому

    잘보고배워감니다

  • @hanbitcall2605
    @hanbitcall2605 4 роки тому +2

    현대기아 타이밍체인에서 타이밍벨트로 바꿨을때 그렇게 욕 하더니 정작 말리부에도 타이밍벨트가 적용되어 있는데 아무도 욕하는 사람이 없네? 신기

  • @민우-z1y
    @민우-z1y 6 років тому +12

    볼때마다 느끼는데 가솔린자동차 사서 다행,,

  • @안준한-i4f
    @안준한-i4f 6 років тому

    영상 잘보고있습니다.
    궁금한게 있는데요 현대 GDI 엔진이 사람이 보편적으로 안좋다더군요
    어떻게 생각하시는지요? 앞으로 차량을 사고싶은데 그게 좀 마음에 걸려서요 ㅠ
    괜찮으시다면 간단한 답변이라도 부탁드려요

  • @Yoon...
    @Yoon... 6 років тому

    캬..새차가 됬네요

  • @jinsoolee2102
    @jinsoolee2102 5 років тому +1

    이런 정비작업은 보통 견적이 얼마나 나오는지 가르쳐주실수 있으실까요??ㅠㅠ

  • @xrp6387
    @xrp6387 6 років тому

    말디 1인추가요 ㅎ 10만에 타이밍벨트랑 dpf,흡기 클리닝해야겠어요.

  • @치즈냥하
    @치즈냥하 5 років тому +1

    전 차도 없지만 디젤차산다면 여기서 관리하고싶네요ㅎㅎㅎ

  • @iiilliilii8624
    @iiilliilii8624 6 років тому +6

    타이밍벨트 장력 맞추는건 매우위험해보이네요 손가락이나 장갑이라도 말려들어가면... ㄷㄷㄷ

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 6 років тому

    가솔린이 좋을듯하네요 수고하셨습니다

  • @sgy2844
    @sgy2844 5 років тому

    승현님 캡티바 13만키로 12년식 신호 대기 시 아이들링 진동이 있는데 카본이 문제일까요? 아직까지 클리닝 이나 교체는 안했어요

  • @tjwjdals37
    @tjwjdals37 6 років тому +1

    제차도 말디입니닼 좋은 영상 감사드려요!! :D 제 말붕이도 메인터넌스 받아야되는데 저렇게 꼭 크리닝을 받아야하나요?? 반드시 필요한 작업인지 궁금해서요,, 사실 아직 잔고장은 한번도 없던 아이라 저렇게 엔진 부품 해체하고 조립하면 없던 고장이 생길까봐 불안해서리 ㅠㅠ 생애 첫차이고 소모품 관리는 잘하는 편인데 요즘 유튜브보면 흡기크리닝부터 디펩크리닝까지 다들 많이들 하시는것같아서 저같은 심약자는 고민만 늘어나네요 ㅠㅠ

  • @fx6575
    @fx6575 5 років тому

    차가 엄청 부드럽게 나가겠네요^^

  • @김해남-w7e
    @김해남-w7e 4 роки тому

    말리부 디젤 타고있습니다
    처음 영상에서 엔진커버 벗기고
    난뒤에 나오는 고무커버는 무엇인지요 ?
    제차에는 없어서요 ㅜ

  • @jhk305807
    @jhk305807 6 років тому

    말리부 디젤 고민했었는데 타이밍이 벨트였군요 첨알았네요

  • @김말이-m2z
    @김말이-m2z 6 років тому +1

    승현님 u2 엔진에 대해서도 영상 올려주세용 ㅎㅎ r엔진 특정연식 dpf사망시 터보 엔진 데미지먹는다고 하셨잖아요 혹시 u2엔진은 주의할 사항 없는지요.

  • @찰봉두
    @찰봉두 6 років тому

    14년식 캡티바 차주입니다. 이제 곧 10만키로에 도달할 예정인데요. 위 영상과 같은 작업이 필요할까요? 그리고 제가 위와 같은 정비를 받으려면 정확히 어떤 요청을 해야하나요?

  • @정일영-u3h
    @정일영-u3h 5 років тому

    돈이 생기면 쉐보레 서버번을 사는게 소망인데 서버번은 설마 그렇지 않겠지요.

  • @SeheraZard1
    @SeheraZard1 6 років тому

    흡기와 배기를 앞뒤가 바뀌어 있어서 터보 관리는 편하겠지만 터보 뜯을일보다는 흡기 매니폴더 뜯을 일이 더 많을텐데 그런건 왜 생각 안하는가 모르것네요....

  • @정호일-j1d
    @정호일-j1d 6 років тому

    이차는 몇년 몇만 키로인 상태인가요? 전 지금 싼타페더프 작년11월에 출고 4만키로 뛴 차주인데요 언제쯤 이런 작업을 하면 좋을까요?

  • @suktaeyoun6654
    @suktaeyoun6654 6 років тому

    역시 민들레님 >.< !!

  • @정일영-u3h
    @정일영-u3h 5 років тому

    담에는 디젤차 사지 말아야겠네요. 32만 킬로탄 테라칸이 있는데 아직 고장은 안나고 쓸모가 있어서 가지고 있어요. 단 오래되니까 진동이 생기고 냄새가 나네요.

  • @choisangderk
    @choisangderk 6 років тому

    10만 가즈아!!

  • @vismarke8830
    @vismarke8830 5 років тому

    일을 그만쉰다고 하셔서 걱정이네요.
    제가 디젤차를 살계획인데 여기에서 수리받고싶은데 걱정이네요
    가게가 어디있나요?

  • @man-fv4os
    @man-fv4os 6 років тому

    영상을 보면 내차도 맡기고 싶네요..그런데 차가 조금 커서 작업장에 못들어가겠네요...

  • @정주영-m8g
    @정주영-m8g 5 років тому

    전화하면
    예약이 밀려 안된다

    그러면 언제 되나요?
    그건 모르고요
    일단 예약은 다찼다고
    이러시는데
    그 장비
    제가 구매해서 제가 관리하고 싶을 정도로 약이 올랐네요 ㅎ

  • @rock6067
    @rock6067 6 років тому

    제차도 한번 해주고 싶네요...

  • @84wnsTmwnsTm84
    @84wnsTmwnsTm84 5 років тому

    저도 말리부 디젤 15년식 몰고있는데요, 배기구에 손넣었더니 많이뭍어나오더라구요ㅜ 8만2천정도 뛰었는데.. 참견적이 얼마나 나올지 겁나네요. 정비는 받아봐야겠죠?

  • @user-ws6kb4ko2w
    @user-ws6kb4ko2w 2 роки тому

    이렇게 작업하면 가격이 어느정도 되나요?

  • @꾹스-y3x
    @꾹스-y3x 6 років тому

    캐딜락은 중고차로 별론가요? 쉐보레랑 공유하는 부품이 많다고 들었는데

  • @Shine_kk
    @Shine_kk 6 років тому

    안녕하세요 승현님 최근 구독하기 시작한 구독자 입니다
    제차량은 f30 320d이고 16년6월출고 차 입니다 현재 11000키로 밖에 타지않은 차인데 엔진오일 교환이 2년동안 한번뿐이 되지않은 차입니다
    비엠은 키로수가 되야지 무상교환이 된다하여 한번밖에 안했네요
    저는 키로수가 적어도 일년에 한번은 교환하여야한다고 생각하는데 키로수가 적고 비엠은 롱 오일이라 괜찮다고 센터에서 그러는데 승현님 생각이 궁금합니다 답변좀 부탁드려요

  • @cloudasmr0.0
    @cloudasmr0.0 3 роки тому

    매니폴드 탈착시 저런방법이 있었다니 ㅎㅎㅇ

  • @MilkCamper
    @MilkCamper 6 років тому +1

    그래도 크루즈보다는 개선 된거 같네요 ㅡㅜ

  • @강진우-u5q
    @강진우-u5q 6 років тому +3

    말리부디젤은 오펠엔진이엇던것같은데

    • @lht79
      @lht79 4 роки тому

      오펠엔진에 아이신 미션이죠~!

  • @Hawaiiansplatoon
    @Hawaiiansplatoon 6 років тому

    (구형 )말리부도 벨트인가요? 허허... 스파크도 체인인 시대에...

  • @프림슨
    @프림슨 6 років тому

    와 소리좋은거봐 ㅎㅎㅎ

  • @장진우-e6j
    @장진우-e6j 6 років тому

    크루즈 디젤타본 바 정말 정비성 제로 부품값 엄청비싸고 작업 공간이 안나오니 공임 비싸고 ㅜ 그리고 쉐보레 디젤 다휠핀없어 특수고정 공구 있어야 교체가능 하다고 하던데 ㅜ

  • @정은철-b7l
    @정은철-b7l 5 років тому

    뭐 스파크는 점화플러그 뽑는데 흡기라인 탈거해야되는데요뭐..르쌍쉐가 정비편의성은 꽝인듯합니다

  • @정광식-k1f
    @정광식-k1f 6 років тому

    정비 예약은 어디서 해야 하는지요?

  • @njkim0909
    @njkim0909 6 років тому

    깨끗해지는걸보니 마음의 정화가 오네요 하앍

  • @소고기무국-u1r
    @소고기무국-u1r 6 років тому

    이래 해봐야 헤드쪽 카본은 우짭니까?

  • @황현기-s8x
    @황현기-s8x 6 років тому

    원펀맨 이다!!! 아싸 내가 짱 좋아하니까 구독!

  • @지훈김-j7p
    @지훈김-j7p 5 років тому

    보는내가 다 시원하네 ..ㄷㄷ

  • @jkapsu
    @jkapsu 6 років тому

    정비 받고싶은데, 위치 좀 알수있을까요?

  • @tnseo1011
    @tnseo1011 6 років тому +2

    제차도 말리부 디젤인데 타이밍밸트가 밸트인줄 이제 알았네요 지금 90,000 키로인데 언제쯤 갈아야하나요?

    • @jjjang55
      @jjjang55 6 років тому

      권혁조 저도 말리부 디젤인데..... 메뉴얼에는 16만으로 나와있는데... 10만~12만 사이에 갈아주면 된다고 합니다. 전 7만인데... 냉간시에 거슬리는 소리가 납니다. 추워지니 더 하네요~~ ㅠ 교환비 20만원이 넘는다네요

    • @hug8860704
      @hug8860704 6 років тому

      디젤만 벨트에요~

    • @kwakbyeongmin
      @kwakbyeongmin 6 років тому

      16만이라고 메뉴얼에 적혀 있습니다.

    • @이진헌-f2b
      @이진헌-f2b 6 років тому

      디젤은 10년주기 15만키로 입니다. 주기가 되기전에 이상 유무가 뜨면 미리 점검받으시고. 그렇지 않으시면 기본 주기가 될 때까지 타시면 됩니다.

    • @정선촌놈-o6s
      @정선촌놈-o6s 6 років тому

      9만이면 가셔야할거 같아요 6만에 갈라고 되어있지 않나요?

  • @최영훈-d7v
    @최영훈-d7v 5 років тому

    밥솥소리나서 이번에 타이밍벨트 교체했는데요.. 교체하기전보다 소음이커졌고 30킬로전 기어변속되기전에 엄청 꿀렁거립니다.. 갈기전에는 안그랬는데 왜그럴까요..

  • @medmexpower
    @medmexpower 6 років тому +3

    저도 말디 ㅋ 전 제차가 조아요

    • @jjjang55
      @jjjang55 6 років тому

      나비의꿈 저도 참 좋습니다. 차가 시원 시원합니다.

  • @Monsa386
    @Monsa386 6 років тому

    혹시 1톤차량 수리하는건 없을까요?

  • @Sg-ut7cj
    @Sg-ut7cj 6 років тому +14

    이런작업해주는 정비소잘없음... 방법을 알아도 안하려고함 힘드니까

    • @Daniel72673
      @Daniel72673 5 років тому +1

      @@KNT3664 크흐 어디서 정비소하세요? 양심좀;

    • @poo5905
      @poo5905 5 років тому +3

      작업자는 그만한 공임을 요구합니다 하지만 소비자는 그만큼 공임을 지불하지않치요 그러니 올바른 정비를 못받는겁니다
      현업에 종사하기에 싸게싸게 원하는손님이 과반수이상입니다 하지만 fm정비를 받아보신분은 압니다

    • @ttabob
      @ttabob 5 років тому +1

      @@Daniel72673 위 영상 차종 작업해주는 곳이 잘 없긴한데
      저 작업 비싼건 사실입니다. ㅋ
      아마 해주는곳이 잘 없어서 비싼것일수도 있는데
      듣기론 말리부 디젤이 부품대가 비싸고, 정비 용이성이 떨어지며, 차량 판매 부진으로 작업을 해본 정비소가 적은게 이유이지 않을까 생각된다는 정비소 사장님 말씀이 있었습니다.
      현재 말리부 디젤 15년 4월식 신차출고해서 타고있고
      작년 10월에 클리닝 + egr 가스켓 + 흡기 매니폴더 가스켓 교환 작업에 83만원 결제했습니다
      조만간 타이밍벨트도 교체해야 하는데 예상 작업비용이 75만원 정도라고 들어서 슬슬 걱정이 되네요 ㅋ

    • @강철중-c7y
      @강철중-c7y 5 років тому

      들어가는 시간과 수고에 비해 비용을 제대로 청구받지 못하면 당연히 안하려고 하겠죠. 근데 디젤차량은 분명 저런 관리를 받아야 할 시점이 있는 차량임에도 정작 구입자들은 그런걸 고려하지 않는다는게 문제입니다. 그래놓고 마지못해 작업신청하고 비용이 비싸다고만 아우성이죠... 한두푼 하는것이 아니니 차량구입에는 좀더 진중할 필요가 있습니다.

    • @24시-y6w
      @24시-y6w 5 років тому

      @@poo5905 소비자 탓 만하는군요. 과연 그럴까요. 소비자들이 왜그리 호주머니 여는데 인색하는지는 고민해봤나요?

  • @glemsa
    @glemsa 5 років тому

    ashs가 아니라 그냥 ash!

  • @임성남동
    @임성남동 6 років тому

    Dpf 크리닝ㅋㅋ관리잘해주면 굳이 크리닝할필요가없지요ㅋ
    저도디젤타지만 관리하기어려우신분들은 그냥 가솔린타세요 lpg면 더좋고ㅎ

  • @신데빌
    @신데빌 6 років тому

    작업성도 까다로운데 저 망할 흡기매니폴드 오링 한 셋트가 26만원정도 합니다. 매니폴드 어셈블리는 50만원정도인데 가스켓 포함되어있죠.. 견적내는 입장에서도 난감하더군요. ㅠ.ㅜ

  • @한바탕-l2n
    @한바탕-l2n 6 років тому +1

    김기훈 센세?

  • @남김도식
    @남김도식 6 років тому

    말리부 디젤 78000키로
    시내주행 70% 일단 예약 하고싶은데...
    우리 말디도 목욕 한번 해주고싶어요
    정비하는곳 주소나 전화번호 부탁드립니다
    예약하고 기다리겠습니다

  • @koreafox2064
    @koreafox2064 6 років тому

    그런데 저거 어느타이밍에 정비 의뢰를 해야 하는 거지? 차에 신호가 오나?

    • @vlog7741
      @vlog7741 5 років тому

      차 첫시동때 쉐엑쉐엑거리는 소리나요

  • @불라면
    @불라면 6 років тому

    1023 똥가리 잘사는거같아 좋아뵌다. 서울 경기에서 정비하믄 한번 가고프네 멋지다 승현

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  6 років тому

      엇!!!!! 누구냐?? ㅋㅋ

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 5 років тому +1

      1023 똥가리면 해병인가요? 근접기수 선임이긴한데 궁금해서 남깁니다

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  5 років тому

      맞습니다 2사단 12대대에서 근무 했습니다.

    • @캐터피-g5v
      @캐터피-g5v 5 років тому

      아 반갑습니다.11대대 화기중대에서 근무 했습니다.전방에선 1중대 가금리 소대에 있었구요.

  • @sunbear625
    @sunbear625 6 років тому

    말리부는 체인이 아니라 벨트네요

  • @납입고지서
    @납입고지서 6 років тому

    U2 엔진 12만 되가는데 제차도 작업좀 해주세요ㅠㅠㅠ 솔직히 다른데는 못맡기겟어요ㅠㅠ

  • @선따라
    @선따라 6 років тому

    아!!~~ 굿이네요

  • @까비00
    @까비00 5 років тому

    정비성때문에 쉐보레차는 가솔린모델 사야하나요? 물론가솔린도 정비성이 좋지는않지만 경유보단 나을듯하네요

  • @bishop-vlog
    @bishop-vlog 6 років тому

    빡쎈직업. 정비사죠..

  • @diamanaman605
    @diamanaman605 6 років тому

    요즘은 타이밍체인 많이 쓰이지 않나요?

    • @쏘우쿨
      @쏘우쿨 5 років тому

      체인이 다좋은데 소음때문에 안좋음 밸트는 조용하고

  • @한형호-e5v
    @한형호-e5v 5 років тому

    체인아닌게 그렇게 문제가되는건가요???? 음

  • @junsukwon6871
    @junsukwon6871 6 років тому

    작업성이 좀... 공임비 넉넉하게 받으라고 일부러 저렇게 만든건지는 몰라도 저거는 좀 너무하네요. 고생이 많으십니다 ㅠㅠ

  • @제임스본드-m2z
    @제임스본드-m2z 6 років тому

    ㅋㅋ 와 진짜 까다롭네

  • @moonsu9390
    @moonsu9390 5 років тому

    저것이 정비지 요즘 카센터는 부품교환이지 뭘.
    저분 센타 어딘지 아시는분 ?

    • @__________a__________
      @__________a__________ 5 років тому

      지금예약이넘쳐나시는상황이라..아셔도 바로정비못받아요.....

  • @ksk6398
    @ksk6398 6 років тому

    가솔린도 이런식으로 방송해주는 곳 없나?
    요즘 새로나오는 현기가솔린엔진들 아직도 엔진실린더 스크레치 문제 못잡았나요?

  • @Red-Rocket_00
    @Red-Rocket_00 6 років тому

    나도 말디인데ㅠㅠ

  • @현갓두
    @현갓두 6 років тому

    DPF없는디젤차는 크리닝 어디 해줘야하나요?

    • @6708Maverick
      @6708Maverick 6 років тому

      namu.wiki/w/%EC%9C%A0%EB%A1%9C%EA%B7%9C%EC%A0%9C#s-1
      이것보면 딱 나오지 않을까요?
      흡기계통, EGR계통 및 인젝터...

  • @엄청난달고나
    @엄청난달고나 6 років тому

    😆😁😆👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @tashinkor
    @tashinkor 6 років тому +2

    뭐가 너무 하다는거야

  • @jao2022
    @jao2022 6 років тому +2

    초기에 DPF 결함 & 잡음으로 말썽많았던 슈퍼카네