Добрый день, спасибо за видос, подробно, но как всегда фишки в мелочах, поэтому два замечания. Первое сказали что откручиваете болт кронштейна, но не показали, в итоге не понял что за кронштейн, забил а потом понял провода, хорошо металлорукав спас. Второе, подушку верхнюю сняли и тоже подробно не показали, а на у меня играет на шпильке гайка не отворачивается, пришлось от ланжерона всю площадку откручивать. И третье, полусоь правую не показали как снимать, что её выбивать нужно. И про задний сальник коленвала вообще нигде информации не нашёл, но все же поменял его самостоятельно. А в остальном большое спасибо за подробное видео! Кстати болты крепления коробки мазать герметиком резьбы не нужно? Только датчик да?
Подскажите, а как вы выдавили весь воздух из выжимного подшипника? Ведь если жидкость начала поступать по магистрали от главного, то в конце она задавила и собрала в тупике весь воздух внутри выжимного. А штуцер прокачки ведь только за юбкой КПП.
Добрый день Сергей, совершенно резонный вопрос я тоже им задавался, и все-же попробовав прокачать так как сделал это на видео сцепление прокачалось на отлично, возможно конструктора объем камеры на самом подшипнике сделали немного больше, а трубку закрепили в верхнем положении что и позволяет при нагнетании тормозной жидкости путем нажатия педали наполнять ее до верху а отпуская педаль сжимаясь выжимной выталкивает воздух который находится в верхней части выжимного и выходит через штуцер прокачки.
Добрый день, Андрей. И опять вопрос, вернее не вопрос, а просьба. Стянул коробку, а назад она никак не хочет вставать...😢 около 3х часов втыкал, и всё бестолку. В чём причина? Что я не так сделал? Спасибо.
Добрый день Дмитрий, на переднеприводных Ваз вытаскивать оба привода можно только при условии что Вы не провернете вал в коробке. А иначе ждет неприятный сюрприз в виде выпавших сателитов, а это уже придетля половинить коробку передач.
@@Robinzon63 На иномарках такой проблемы как с ВАЗ не бывает. На ВАЗе, чтобы не выпали сателлиты можно просто кусок резинового шланга с нятягом засунуть в сателлит, достаточно с одной стороны.
Добрый день Илья, быстрее всего это износ сцепления, так-же может вести себя перегретый маховик. В любом случае нужно снимать и менять сцепление, а маховик проверять.
Добрый день Андрей подскажите на ниссан кашкай мкпп 1.6 при трогании с места во время отпускания сцепления дёргается машина это из-за карзины или диска? Или что-то другое
Добрый день Абу, Вы имеете в виду короллы после 2017 года выпуска, да там есть ряд тонкостей из-за которых ремонт становится экономически не выгодным, а так в целом все ремонтируется что сделано руками человека, только цена вопроса.
@@oleg5229 далеко не факт, этот сальник требует как по мне замены, при замене сцепления. Лишний гемор потом на фиг нужен. Оригинал ставишь и не будет голова болеть.
А зачем вынимал привод из ступицы, если можно все в сборе вытащить вместе со ступицей? Лишнюю работу делал. И я бы не стал брызгать медной смазкой ту часть привода, что в коробку вставляется! И, дядя, шпильки колес никогда ничем не смазываются!!! Это для того, что бы сами не открутились по дороге
Добрый день, привода снимаю для своего удобства, часть привода что вставляется в кпп не мазал и не мажу а вот насчет колесных шпилек мазал всегда и ни когда не было такого что-бы что-то ослабло (просто нужно закручивать как положено)
@@veron90240 лет мажу обязательно, никогда не откручиваются. Кто не мажет, тот потом с трубой и со скрежетом ломает головки и протирают диски в месте прилегания гаек. Гайки крышек шатунов маслом обливаются и матыляются будь здоров, и как то не откручиваются.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
Большое вам спасибо Андрей. Вы так всё доходчиво и без лишних слов объяснили как правильно делать. Мы поняли свою ошибку. Ещё раз огромное спасибо!
Класс!все четко без воды
Здорово молодец, всё чётко!
Экзамен по замене сцепления сдан на отлично)))
Так точно.
Добрый день, спасибо за видос, подробно, но как всегда фишки в мелочах, поэтому два замечания. Первое сказали что откручиваете болт кронштейна, но не показали, в итоге не понял что за кронштейн, забил а потом понял провода, хорошо металлорукав спас. Второе, подушку верхнюю сняли и тоже подробно не показали, а на у меня играет на шпильке гайка не отворачивается, пришлось от ланжерона всю площадку откручивать. И третье, полусоь правую не показали как снимать, что её выбивать нужно. И про задний сальник коленвала вообще нигде информации не нашёл, но все же поменял его самостоятельно. А в остальном большое спасибо за подробное видео! Кстати болты крепления коробки мазать герметиком резьбы не нужно? Только датчик да?
Добрый день! А в комплекте с этим сцеплением шла смазка?
Добрый день, нет смазки небыло.
Подскажите, надо в выжимной забивать доп смазку? неоднократно слышал что родной смазки там оч мало.
Добрый день, Андрей. Есть вопрос- кронштейн левой подушки откручивали со стремянки? Спасибо.
Добрый день, так точно откручивал со стремянки.
Андрей, добрый вечер. Подскажите пожалуйста а видео по замене подшипника первичного вала Ниссан Кашкай J10 1.6 у вас нет случайно?
Добрый день, пока такого видео у меня ещё нету.
Подскажите, а как вы выдавили весь воздух из выжимного подшипника? Ведь если жидкость начала поступать по магистрали от главного, то в конце она задавила и собрала в тупике весь воздух внутри выжимного. А штуцер прокачки ведь только за юбкой КПП.
Добрый день Сергей, совершенно резонный вопрос я тоже им задавался, и все-же попробовав прокачать так как сделал это на видео сцепление прокачалось на отлично, возможно конструктора объем камеры на самом подшипнике сделали немного больше, а трубку закрепили в верхнем положении что и позволяет при нагнетании тормозной жидкости путем нажатия педали наполнять ее до верху а отпуская педаль сжимаясь выжимной выталкивает воздух который находится в верхней части выжимного и выходит через штуцер прокачки.
@@АндрейФлорида понял! спасибо за ответ!
Здравствуйте, как данный комплект сцепления показал себя в эксплуатации? Выбираю между таким и оригиналом.
Добрый день Рашит, это сцепление работает и сегодня без нареканий.
@@АндрейФлорида спасибо за информацию 👍
Добрый день, Андрей. И опять вопрос, вернее не вопрос, а просьба. Стянул коробку, а назад она никак не хочет вставать...😢 около 3х часов втыкал, и всё бестолку. В чём причина? Что я не так сделал? Спасибо.
Добрый день, быстрее всего не отцентровали диск сцепления в корзине.
Андрей подскажи. А если снимать коробку для ремонта , тогда нужно снимать подрамник чтоб коробку вытащить ?
Добрый день Денис, да подрамник нужно снимать.
Может странный вопрос, а разве одновременно можно левый и правый привод из коробки вынимать? С дифференциалом ничего не будет?
Добрый день Дмитрий, на переднеприводных Ваз вытаскивать оба привода можно только при условии что Вы не провернете вал в коробке. А иначе ждет неприятный сюрприз в виде выпавших сателитов, а это уже придетля половинить коробку передач.
@@АндрейФлорида к кашкаю это не относится?
@@Robinzon63 На иномарках такой проблемы как с ВАЗ не бывает.
На ВАЗе, чтобы не выпали сателлиты можно просто кусок резинового шланга с нятягом засунуть в сателлит, достаточно с одной стороны.
Андрей! Подскажите, пожалуйста, какой маховик стоит на этом двигателе, двухмассовый или одномассовый?
Добрый день Пётр, на данном авто стоит обычный маховик. Не двухмассовый.
@@АндрейФлорида Спасибо!!!
как сцепление ходит?какое поставить себе?
А на 2.0 Qashqai 2012 г.в. такой же процесс...?
Добрый день, сам пока на 2,0 не менял, и все-же там примерно все одинаково.
Добрый день не подскажете что может быть на ниссан кашкай 1.6механика при трогании машина дергается спасает более менее если газку по больше потдать
Добрый день Илья, быстрее всего это износ сцепления, так-же может вести себя перегретый маховик. В любом случае нужно снимать и менять сцепление, а маховик проверять.
Пробег 60 тыс всего не мало то для замены сцепления?
60,000 это маловато для сцепления, нужно снимать и смотреть маховик и корзину. Тряска при трогании это их заслуга.
Дружище подскажи нашёл причину что было у меня на кашкае такая же ерунда дёргается при трогание пробег 80 т.
@@ИпалитДержавин выжимный вытек поменял сцепление и все отлично
Добрый день Андрей подскажите на ниссан кашкай мкпп 1.6 при трогании с места во время отпускания сцепления дёргается машина это из-за карзины или диска? Или что-то другое
Добрый день, быстрее всего это из-за маховика.
@@АндрейФлорида А что с ним нетак
@@АндрейФлорида Андрей ещё вопрос чем вы смазываете подшипник натяжителя
На этих двигателях стоят двухмассовые маховики, в них установленны демпферные пружины, вот их и разбивает, маховик начинает гулять.
Подшипники смазываю Смазка МС 1510 BLUE от Вмпавто
Здорово Андрей. Удачного дня тебе. У меня один вопрос к тебе. Скажи вот у Тойота корола движки ремонтные ? Просто слышал что они одноразовые.
Добрый день Абу, Вы имеете в виду короллы после 2017 года выпуска, да там есть ряд тонкостей из-за которых ремонт становится экономически не выгодным, а так в целом все ремонтируется что сделано руками человека, только цена вопроса.
@@АндрейФлорида Доброго дня Андрей. Благодарю за внятный ответ. Удачного дня тебе.
@@АндрейФлорида Здравствуйте Андрей . Подскажите а на Nissan Juke 2011 г.в двигатель mr16ddt МКПП 6 ступ все так же как и у кошкая?
А были проблемы с механической частью коробки передач ? Имеется в виду все что внутри нее
Нет таких проблем не было.
Это радует. Т.к не хвалят коробку эту , и маховик якобы тоже не ходит долго. Больше видимо от эксплуатации зависит
Проблемы с накачкой выжимной что делать?
Добрый день, если нет подтеканий тормозухи, то просто нужно прокачать выжимной.
Добрый день, кажется массу забыли затянуть на 14:55 ?
Добрый день, никак нет затянул, благодарю Вас за подсказку.
У вас выжимной валео с завода стоял?
Добрый день Дмитрий, так точно с завода. Со слов хозяйки авто а она его покупала новым, сцепление ни разу не менялось.
Видео снятие стартера на 2 лте тайота креста.есть,?
Добрый день Иван, к сожалению пока такого видео у меня нет.
Андрей чем мажешь шпильки?
Добрый день Михаил, это медная смазка AC-4575 ASTROHIM
низ температуры -30, маловато для нашего региона , использую алюминьку ликвимоли она до -60
А 6-ти ступка с 2.0 подойдёт на эту машину?
Да мне тоже интересно пойдёт?
Сколько будет стоить
Добрый день, думаю на сегодня 10 - 12 тыс.
подскажите пож, какой используете гайковерт и какой мощности компрессов к нему? спс
сегодня сальник не бежит, завтра побежит. на таком пробеге лучше перестраховаться, чем потом опять лезть туда
Сальники текут от возраста а этой 7лет может еще столькоже пройти а новый неизвестно
@@oleg5229 далеко не факт, этот сальник требует как по мне замены, при замене сцепления. Лишний гемор потом на фиг нужен. Оригинал ставишь и не будет голова болеть.
Вчера поставил комплект валео на Ниссан Тиида, такой же, не прокачивается выжимной. Печальное гамно.
Добрый день, у меня проблем с комплектами VALEO не было.
Разобрались с прокачкой, проблема в слесаре была. А вот почему передача включается только при полном выжиме педали, вот это вопрос
Супер а я підрамік звалював
Доброго дня, так точно можна зі зняттям підрамника робити.
А зачем вынимал привод из ступицы, если можно все в сборе вытащить вместе со ступицей? Лишнюю работу делал. И я бы не стал брызгать медной смазкой ту часть привода, что в коробку вставляется!
И, дядя, шпильки колес никогда ничем не смазываются!!! Это для того, что бы сами не открутились по дороге
Добрый день, привода снимаю для своего удобства, часть привода что вставляется в кпп не мазал и не мажу а вот насчет колесных шпилек мазал всегда и ни когда не было такого что-бы что-то ослабло (просто нужно закручивать как положено)
@@АндрейФлорида ну просто с инженерной точки зрения не рекомендуется ничем мазать шпильки! Достаточно того, что бы они были чистые
@@veron90240 лет мажу обязательно, никогда не откручиваются. Кто не мажет, тот потом с трубой и со скрежетом ломает головки и протирают диски в месте прилегания гаек. Гайки крышек шатунов маслом обливаются и матыляются будь здоров, и как то не откручиваются.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, кск определить какой маховик стоит одномассовый или двухмассовый ???
Добрый день, если не разбирая то по каталогу нужно смотреть, по VIN вашего автомобиля.
Спасибо большое