Ini pelajaran buat semua. Beli mobil kalo punya dana 70 juta jangan 70 juta dihabisin semua beli mobil. Tapi sisakan dana sekitar 20% untuk biaya perbaikan. Dan biasanya mobil bekas yg kita beli untuk 6 bulan sampai 12 bulan pertama ada masa "perkenalan". Dana sekitar 20% itu dipakai untuk restorasi dan biaya selama masa "perkenalan" tadi. Kalau restorasi nya benar, godaan 6 bulan pertama tidak terlalu mengagetkan. Hal yg perlu dilakukan setelah beli mobil bekas di bulan pertama adalah di cek mesin, kaki² dan kelistrikan.
@@wahyono1739kalo oli mesin bocor ada kemungkinan oli mesin tercampur dengan air radiator, karena mesin over heat (panas berlebih) yg bisa menyebabkan kelengkungan cylinder head, sehingga sebabkan air radiator tercampur oli
Saya juga ambil bekas yg x-road th 2008 .kmren beli th 2020 dapet 71jt , yg mesti diperhatiin kalo mau beli ni sx4 . Sistem radiator,AC,kaki2 , kalo transmisi matic asal pemilik sebelumny rajin ganti oli matic pasti masih oke.
Terimakasih mbak atas sharingnya, semoga kita semua bisa mengambil hikmahnya. Btw suami kerja di suzuki seharusnya mobil di general check up sebelum beli. Dari video bagian kap mobil yang gap nya terlalu lebar dan tulangan depan yang tidak rapi ada indikasi ini bekas laka. Kemudian kap mobil yang ditutup stiker kemungkinan ada cacat didalamnya.
Tetao semangat Bu, mobil pertama saya tahun ini juga sx-4, tahun 2009, beli di dealer kena 105 juta. Dari Januari sampai kemarin, total biaya servis + ganti kaca film 15 iutaan. Alhamdulillah sekarang nyaman sekali mobilnya.
setelah beli mobil second wajib : 1. ganti oli mesin + filter dan oli transmisi 2. cek radiator dan kuras airnya untuk menghindari dan mengetahui radiator bocor (over heat) 3. ganti oli AC supaya tjdak macet / mampet untuk menghindari kompresor rusak karena kita tidak tahu maintance pemilik sebelumnya. kalau menurut saya temen anda fix menjebloskan anda, tidak perlu kenal lagi mbak...
Saya juga pejuang first car, awam soal mobil, cek sendiri, ambil sendiri, alhasil jg dapat yg banyak PR, saya ambil hikmah dari situ mulai saya belajar sedikit2 ttg mobil, apa2 yg mesti di cek, bagian2 mesin mobil, kaki2, AC, radiator dll. Tapi menurut saya paling aman ya sewa jasa inspeksi mobil yg terpercaya, atau beli di jasa pencarian dan jual beli mobil bekas semacam mas wahid
sebenernya ini saya pribadi lebih suka ini wlw banyak waktu dan uang yang terbuang. tapi balik lagi jadi resiko beli bekas. saya bukan dari mobil, tapi motor. ada aja masalahnya dulu. dan masuk bengkel resmi juga belum beres. setelah rajin service, malah pernah turun mesin di bengkel resmi. musti aktif liatin montir, untungnya ga risih diliatin. dan pelan2 PR pun secara tidak langsung beres. sampe akhirnya motor mogok karena terobos banjir. masuk bengkel biasa deket rumah untungnya montirnya baik dan hasilnya OK untuk pengguna biasa untuk harian. dari montir itu banyak tanya, ngeliatin bongkar akhirnya makin kenal sama bagian mesin motor. wlw ga bisa benerin sendiri. motor saya karburator, masih "simple" untuk dipelajari.
ya wajarlah bu, tahun 2009 segitu dapat harga segitu. Ini berdasar postingan temen teman di Club Suzuki SX4 baik FB maupun WA. Sebab tahun 2009 AT dalam kondisi betul2 fit. Kisaran harganya masih di 90jt. Saya juga pengguna SX4 2010 MT. Salam SX4
kebetulan cari di olx saat itu rata2 harganya 70-80 ka.. terus temen juga bener2 ngeyakinin banget kondisi mobilnya baik.. terimakasih masukannya ya karena saya memang awam sekali sama mobil :)
Tp namanya hrga mobil ya hrs dri kondisinya..kl kap mesin ga rapet gitu dan ada retak di tulangan depan kaya dempulan..itu indikasi laka..klo sy lgsg sy batalin 🤭
Punya sy sama 2009 cuma manual,mobil simpanan krn orangny lg BU maka kena hrg dibawa pasaran,saya juga baru pny mobil pribadi dapatny pun lewat bnyk perjuangan pengorbanan biaya dan waktu,tp lega juga mobil yg diimpikan akhirny dapat juga,sy tdk perlu orang untuk dimintai tlng untk lihat mobilny, Saya hny belajar dari youtube untuk mengenali mobil second yg bagus dan layak untuk di beli, Saya ucapkan Terima kasih bagi para suhu2 di youtube yg banyak sekali memberikan wawasan2 tetang mobil second semoga mnjadi Amal Ibadah saudara2🙏
@@novisulistiawati155 krn pemilik sebelumny jarang pakai jd tdk banyak yg msti diperbaiki,tp klw diperbaharui psti ada,sy kira duluny mobil ini boros trnyt irit juga sy pernah dpt 1/15😁
Yg nm nya mobkas pst ad aj minusnya mbk,Kl mau 100% bgs y beli baru di dealer...yg jls kl beli mbl scond hrs di siapkan dana cadangan utk service2 kekuranganya,smg mbl nya skrg sdh di servicekan dn sdh bgs
Memang minus tp kl itu smua bisa di minimalisir....paling ngga bukan bekas laka atau bekas banjir yah..dan kerusakan yg kasat mata itu bisa jadi indikasi mobil.penyakitan
Sya pengalaman pertama beli mobil SECOND sedan Eropa murah bagus berkelas, tapi... Sperpart dan servicenya bikin kantong bolong, dan hrs pinter² ngerawat, Krn mobil Eropa ga sembarang bisa pake sperpart KW. Akhirnya sya beralih ke mobil Jepang yg lebih familiar. Bagi temen-temen pemula yg sdg hunting firtcar cari aja mobil Jepang, dan bawa montir utk bantu² cek barangnya.. tetap semangat 👍🏻
Waduh turut prihatin, bull head repairan+retak tanda pernah adu banteng... Mudah2an sasis masih lurus dan tidak berpengaruh ke kestabilan kendaraan... Melihat besi jok belakang yang berkarat kemungkinan saat kejadian tabrakan kemudian sempat dianggurkan entah di bengkel atau di tempat barang bukti dan kayaknya air juga sempat masuk, klo biasa2 saja ngga mungkin karatan gitu
Ya Allah mbak smpean termasuk sabar banget orgnya, dapet mobil busuk pun masih tetep dibenerin dan dirawat. Trus yg nyariin yg ngakunya ngerti mobil gmn orgnya? Jadi gemes sy
Kalo saya kadang lebih senang beli di dealer bekas, cari yg bonafid, karna 1. Mrk pasti punya team yg lebih ahli , shg mobil yg dijual sdh di tes 2. Dealer bonafid tak akan merusak nama besarnya , cari yg sdh puluhan tahun jualan 3. Mrk biasanya kasi garansi 4. Minus harganya sedikit mahal Rerata kalo beli mobil bekas sedia dana 5 - 10 juta, kalo bisa perbaiki dikit2 bisa lebih irit, dan yg catatan jangan cari mobil yg harganya paling murah, malah jd curiga, misal pasaran 90, dapat 60 itu harus waswas 😁, begitu kurang lebih kalo masih awam di permobilan
tapi kalo emang ujung2nya biaya perbaikan nya jadi 90 sih mendingan malah kan jadi yang di ganti masa pakai nya jadi panjang kecuali yang rusak2 nya itu kaya transmisi atau servis yang sampe turun mesin itu yang harus di waspadain
@@triaraka sy biasanya cari mobil yg harga tengah2, gak terlalu murah dan gak paling mahal, dengan type yg sama, cek body keseluruhan, cek rembes mesin, cek matic ,kalo ac sy bawa termometer sendiri, kusus ac agak hati2, kalo bs jangan bilang janjian hari H, tetiba sj datangnya ,hehe AC bocor kalo pedagangnya nakal, tiap hari diisi freon, seminggu pasti abis, kalo penjual bener kusus ac bs garansi 1 bulan, biasanya gitu
Mungkin saya yg beruntung beli sx4 thn 2007 48jt, mobil mulus kaleng blm pernah nabrak, ac dingin, temperatur aman, kondisi kaca depan retak sy ganti yg bagus merek asahimas 1.550.000, kaki2 bunyi sy ganti lower arm + ganti bushing racksteer + link stabil berikut bushingnya 2.250.000. Hanya modal 3.800.000 serasa mengendarai mobil baru kaki2 senyap tanpa ada bunyi gludug2 kalau lwt jln rusak
Untuk kap mobil yg renggang bisa ditutup dengan list karet perendam, untuk separuh ke depan beli yang lebar yg agak kecil beli yg sesuai, kayaknya sistem pendingin radiator harus bener2 oke dan kipas dua2 nya dipastiin jalan
Lha pertanggungjawaban temennya yang nyariin dan ngerekomendasikan mobil ini gimana mbak...? Jangan2 cma nyari cuan doank. Trus suami mbak katanya kerja di Suzuki....masak gak punya kenalan orang bengkel atau montir yang bisa dimintai tolong buat ngecek mobil... Tapi mo gimana lagi, mobil sudah dibeli... Ternyata pengalaman adalah guru yang sangat mahal. Tetap semangat mbak ... semoga bisa beli mobil lagi yang lebih bagus dan baik.... syukur2 bisa beli mobil baru dari dealer.... Aamiin Yaa Rabbal'Aalamiin 🤲
Sangat mudah gan tinggal ganti lower arm + ganti bushing racksteer pakai teflon + link stabil berikut bushingnya budget 2.250.000 gluduk kaki2 langsung senyap berasa mobil baru
Wajar klo beli mokas emg begitu,, tp kalo dari cerita mba di awal, itu memang kesalahan ke org yg pertama kali cek,, lagian namanya pertama kali beli mokas selayaknya wajib bawa montir/org yg mmg paham betul, lanjut emg klo cocok sm unit mokas emg wajib jg langsung bawa ke bengkel utk servis tuneup dll.. minimal spare 10-20jt max utk spare budget perbaikan itu wajib bagi pembeli mokas..
penyakit suzuki xover, aerio, swift tuh kipas ac/ kipas mesin gampng lemah, waterpum fullpam pun gampang rusak, jd kalo ambil mobil second perlu d cek ini penyakit suzuki ini
aku juga beli SX4 second tahun 2008 kak, ganti kompresor ac juga. tp emg katanya kelemahannya ac ga dingin, tp kl pagi sebelum panas & malem itu dingin bgt
Saya juga awam dan awal beli mobil bisa dibilang ceroboh sih, cuma cek kondisi fisik, ac dan cek mesin ada rembes gak. Padahal baru bisa nyetir sebulan😅 saya sudah sok"an beli sendiri tanpa temen ahli. mobilnya tahun muda dan record dealer resmi. Untungnya mobilnya masih aman" sampe sekarang sudah saya pake 2tahun tanpa PR apapun.
Klo masih awam ttg mobil, sblm dibeli bawa/check ke beres/bengkel resminya saja klo nggk ya minta jasa inspector mobil yg terpercaya. Klo pemilik gak mau, fix mending batalin saja.
Seringkali orang sudah terpatok dengan merk mobil, sehingga tidak ada keinginan untuk mencoba merk lain, apalagi mobil bekas sangat tergantung pemilik sebelumnya bila orangnya hobi mobil makanya unitnya relatif sangat terawat, sebaiknya cari mobil yang relatif lebih muda walaupun merk selain Jepang seperti mobil Korea kualitas sebanding dengan mobil Jepang sedangkan mobil eropah harga bekas lebih murah dengan kualitas lebih bagus hanya saja perlu perhatian lebih untuk perawatan
SX4 AT 2009 KM 120 rb Th 2018 angkat 70 Jt Pajak Mati 2 Th. pertahun 2.2 Jt. Minimal Kita Save 10 Jt buat siap2 kalau ada Masalah. Kalau Overhead bisa dr Kipas Radiator biasanya Mati. Dan AC nga dingin bisa dari magnet fully juga dan pipa AC bocor caranya pakai air Sabun di siram.
Waduh.... Kasian mbak telah membeli mobil seken yg minusnya banyak bener.... 😢, semoga ada hikmah dan terima kasih atas berbagi pengalaman mbak sehingga bagi yg pengen beli mobil seken bisa belajar dari pengalaman ini 🙏
tahun 2016 Pernah beli second manual keluaran 2010 Km 68ribuan. 1 tahun pakai 2x over heat. Cocok sih kalo utk punya mobil pertama, bakal tau semua Trouble² dan perawatan seputar mobil😂. Penyakit rutin fatal: 1 Fan Ac. 3x ngalamin pecah akibat panas & serpihan kipasnya ngehajar radiator lalu overheat di tol MBZ kejadian terakhir masuk bengkel resmi Abis 27 jutaan karna ganti silinder head, radiator , Hose, termostat dll total turun mesin. Abis itu buru² dijual. Pokoknya buat agan² yg mau beli second SX4 perhatiin pertama jangan pernah pakai Fan AC kw, fatal harga murah 500rbuan tapi pas kipas nya pecah pasti radiator bocor lalu mobil meledug. Info Fan Ac ori Suzuki (3.5 jutaan). 2. kompresos AC sering banget trouble kalo pake modifan, info kompresor ori -+4 jutaan. 3. Pinion Rack stir , kalo udah dijalan gradakan ada bunyi gluduk² di bag roda depan segera bawa ke bengkel, bisa diakalin servis lapis teflon walapun untung²an. Kalo ganti pinion rack set bisa 15 jutaan😂. Secara ferforma tenaga & ringkas mah oke buat dipake harian ke segala medan nyales toko, project jalur gunung rimba dll ,cuma pandangan depan pilar A aja aga ganggu kalo jalan tikungan. Dr 2016 sampe 2021 dihitung² ganti all part udah lebih dari harga mobilnya pas beli, tapi oke sih karena udah beranak banyak juga itu si unyil sx4 sya kasih nama.
Alhamdulillah dapat sx4 2009 matic warna silver, modif two tone, keren abis, bawa mudik bolak balik jkt sby, larinya jozz teliti sblm.membeli sangat penting, salam sx4 jakarta comunity
Paling enak sebelum beli minta izin buat general checkup ke bengkel resmi. Saya suka gitu kok. Jadi/batal saya yg bayarin, paling cuma berapa ratus ribu. Tapi langsung dicek sama bengkel resmi, mesin, sensor sampai kelistrikan. Kalau penjual (orang/showroom)nya gak mau, yaudah cari aj yg lain.
Kalau gak paham kendaraan Suzuki dan mobil mobil sudah berumur memang lumayan kerepotan, dan dari masalah ibu ini sudah aku alami di Ertiga mulai AC mati , kaki kaki, rack steer gludugan ,Tali perseneling lepas, Power Window satu pintu mati, Central lock mati , Kipas radiator oleng,, dalam rentang 5 tahun Alhamdullilah karena sudah mobil ke 3, tetap santuy dan teratasi dg biaya minim
Semangat bu... Saya baru beli thn 2007 x over...alhamdulillah yg jual jujur..bkas tbrak jg si cuma ga terlalu patal bngt...baru beresin ac sama ganti oli saja....tes Drive bekasi bandung subanng 400km alhamdulillah no masalah...tinggal nyiciil beresin kaki2 sama ganti ban...salam semoxx
Baru beli karimun wagon bekas alhamdulillah cuma keluar 2 jt aja buat service & part Beli di dieler yg pasti punya tim utk inspeksi. Kalo perorangan takut di bohongi.
Sepertinya mobil ini bekas kecelakaan dan bekas banjair.saran saya mba lengkali kalau ada rejeki mau beli mobil bekas sebaiknya lebih berhati-hati dan klau boleh mbanya juga ikut periksa ikut' juga jangan percayakan kesemua orang yg disuruh karena saya juga bukan ahli didunia otomotif tapi setelah saya tonton video mba dari fisik mobil mba aja uda keliatan bahwa mobil mba ini bukan mobil terawat.seperti radiator uda karatan.besi" di dalam kabin mobil ada juga yg karatan.dari situ kita uda curiga kalau bukan bekas banjir berarti mobilnya tidak dirawat oleh pemilik sebelumnya.saya hanya memberi saran aja mba jika ada kata" kurang berkenan saya minta maaf🙏🙏
Kbetulan sy jg mobil yg sm thn 2011 alhamdulillah perbaikan g sedifikan.dan hal yg wajar bli mobil secon perlu pebaikan dan penyempurnaan. Klo embah byk perbaikan itu bagian dri kesalahan atas kpercayaan kpd tmn yg merekomenditkan.
Wajar Bun klo mobil seken.. Gak mungkin gak ada jajan(perbaikan) Jadi Wajib spare budget lebih, misalkan harga mobil 50jt, Bunda jangan siapin Budget pass 50jt, minimal ada spare 10-20jt buat biaya perbaikan atau untuk BBN nantinya..
15:35 itu retak dempul bun..harusnya bagian tulangan itu ga pake dempul yah..itu kaya pernah repair..dan radiator itu isinya coolant atau air biasa?kok luarnya berkarat gitu??dalemnya kaya apa bun?penjualnya nakal ni..sy si ga pny mobil yh dan ga pinter tentang mobil,sy cuma supir pribadi,blajar otodidak aja dari pengalaman,itu bagian depan kaya pernah nabrak deh..trs 17:21 itu besi dudukan jok harusnya ga berkarat..itu salah satu ciri bekas banjir..coba cek di tmpat masuknya sabuk pengaman bun..dalemnya karatan jg ga?
Maaf mbak,sepertinya temen sampean itu belon paham cara ngecek mobkasnya,lain kali lebih hati2. Masa kap mesin ada gap sebesar gtu ngga tau,bull head udah retak tanda ada dugaan tabrakan juga lolos. Semoga dilancarkan rejekinya🙏🏻
check ke bengkel Suzuki resmi kalau mau beli Suzuki , pasti aman. untuk AC itu kelemahan Suzuki , kalau ganti nipon Denso kompresornya , pasti dingin .
Yaaloh,, merugi tetehnya,, btw tntu ttp jadi plajaran buat kt ttg tips bli mobkas,, mmg normalnya hrs siapkan skitar 10jutaan kurleb utk repair,, tpi taitu tfinpnhalamannya lumayan buruk,, feel sy terjadi ssuatu juga di 2 hal,, 1 pndapat tmen yg awap mngatakan good tpi nyatanya amburadul (patut dipertanyakan,, nah ke 2 sper waktu seminggu sblum diambil spertinya terjadi "sesuatu juga" misal rekondisi
saya mendengar cerita ibu sangat lah iba ...kalau mendengar dan meruntun cerita ibu ...seharus nya ibu cari tuh temen ibu yg tlah menyodorkan mbl ini yg mengakibatkan ibu sekeluarga menderita .....temen ibu sengaja mengambil ke untungan dati ibu ...bisa di pidana kan ..temen buaya ...mudahan temen ibu mendengar keluh kesah njenengan ..temen ibu itu sudah mati qolbu nya ...
Bentar" kan suaminya kerja di Suzuki nih. Masa gak paham mesin... Dan spooring balancing smpe 2 juta, emejing bgt. Spooring aja sktr 300, balancing (yg type finish blance) aja cuma 80rb/roda paling mahal. Total sktr 620 rb. Ya aono ini itu 1 jt lah abis... Gw bingung klo spooring balancing nyampe 2 juta. Dan...fix itu mobil bekas laka. Klo beli mobil itu liat framenya, jendolan mata airnya msh ada gak. Klo gak berarti fix bekas numbur
Kang Yudha Gani, Om Second, OtoSpector, Garasi Mobil Semarang, dan masih banyak lainnya jasa untuk cek mobil second utk masyarakat awam. Intinya luangkan waktu untuk belajar, bisa lewat UA-cam atau Grup otomotif FB. Mobkas biar kata cuma 70jt buat saya pribadi cukup besar nilainya..
Saya juga beli SX-4 Xover matic 2008 well condition tapi pas lagi parah²nya covid. Yg punya mobil amat sangat merawat tapi lagi butuh uang banget. Waktu itu kondisi mulus banget, perbaikan dikit (grade A) cuma kena 82 juta pdhl di th 2020 saat itu pasaran X-Over matic 2008 masih 90-95 jutaan. Mungkin memang rejeki saya pas ada cadangan uang waktu itu dan covid lg parah²nya shg harga² anjlok
Ibu waktu beli mobil, apa tidak ditemani suami??? Mobil second kalo beli usahakan pernah pakai atau pernah pinjam yang kondisinya baik, contoh pernah punya/pinjam mobil dari rental atau teman supaya ada gambaran mana mobil yang baik sebelum beli mobil tsb selain ajak orang bengkel atau mekanik yg bisa dipercaya. Mobil terlihat pernah kena banjir (ada karat) dan kemungkinan pernah tabrakan bagian depannya. Semoga Ibu bisa dapat mobil bagus ya dan rejekinya lancar.
temperatur naik blum tentu overhead bisa jdi hanya simpel cuma ganti tutup radiator, atau selang yg ditutup penampungan air cadangan copot krena kalau itu selang nya nga ada akan membuat temperatur naik.,krena saya kemaren mengalami hal itu daan hanya ganti tutup tangki saja kembali normal. saya pake x over th 2009 alhamdulillah aman sejahtera dan nga ada masalah..mungkin karena ibu belina tidak teliti minimal cek bagian knalpot kalau sudah ada oli yng mengerak di knalpot biasanya ada masalah di mesin. kalau diliat dari videonya itu mobil bekas nabrak dan bagian radiator atasnya itu kan harusnya plastik bukan kaleng jdi itu sudah di ganti seperti nabraknya parah. dan ini sepertinya bekas kena banjir soalnya dudukan baud kursi pada berkarat semua
Kap mesin gak rapet kemungkinan mobil nabrak dan kompresor AC hanya di repair akibat nabrak. Kalo karet wajar mbak ganti karet baru gak mahal koq , anggap belajar yah mbak sebagai pengalaman
sudah zamannya temen makan temen... harusnya mbaknya datang sendiri cek uninya saat mau beli mobi bekas, jangan percama sama omongan orang, baa mekanik mobil kepercanaan/lengganan mbak, keluar biaya dikit dak apa tapi dapat unit sesuai selera.
Mesakke jd korban pembeli mobil ancur Kl mau beli mobil second paling g harus ngerti gmn keadaan mobil sehat n g sehat, bs pake jasa inspektor ato montir yg punya pengalaman banyak tntang mobil
Saya punya pengalaman beli mobil second pertama, beli aja blm bisa nyetir dan gak ngerti mesin.... Tips saya adalah kalau bisa jangan beli mobil merek jepang kecuali yg mobil medium keatas... Karena scondnya mahal, dan belum tentu orang yg beli baru tersebut punya duit/mau untuk merawat bener2... Mending beli mobil nonjapan.. Secondnya jauh lebih murah dapet kelas lebih medium keatas untuk harga yg sama
Ak jg kmrn scnd 2008 setelah pemakaian 2blnan body dlm nya mulai keliatan lecet2 gt.trs putih2 di bag body dlm.radiator bocor ,oli karet penutupnya jg udah kendor,lampu nya gelap,dan byk lg yg di service.semoga kedepan nya aman2 aja dah pakenya aamiin
Itu mobil mba udah pernah tabrakan.. lihat rangka depan body udah retak, pantesan kap depan klo di tutup gak bisa rapet.. Mf mba kalo udah rapi di servise mba mba mau di gimanain nih.. mau di pertahanin atau mau di jual, kalo mau di jual mba harus siap2 rugi..' tapi ya udah terlanjur mba.. sabar aja.. kalo pengin aman ya beli mobil baru aja...
Beli mobil second kl memang ga paham mobil mending ajak kenalan untuk ngecek mobil,org yg bener2 kenal dan bs di percaya...atau ajak pemilik mobil ke bngkel resmi untuk general check up..nnti deal atau nggak y pembeli yg bayar bngkelnya..gitu aja gpp
@@samudraprakoso69 jasa inspeksi itu bayar nya permobil, jadi ketika orang mau beli mobil scnd itu yg di survey ga cuma 1 mobil. Otomatis mau brp kali bayar???
@@indrarambe1117 kok jasa inspeksi🤣 knp ga kebngkel resmi untuk check up kendaraan??kan gini caranya,misal qt udh naksir sm mobil yg mau d beli,luarnya udah oke cocok,nah untuk meyakinkan qt krn ga tau tentang mobil,ajak rembugan yg pny mobil,untuk general checkc up di bngkel resmi,pmbeli yg bayar,murah kok -+1 juta,suruh cek tu smua nah kna nnti ada datanya tuh,bukan setiap liat mobil nyuruh jasa inspeksi ngecekin,bodoh sekali itu namanya🤣
@@samudraprakoso69 nah ini.yg bodoh, ga sesimple itu. Kalo setelah di check up banyak minus trus penjual ga mau turun hrg sesuai yg di harap pembeli gmn? Alhasil jual beli ga deal dan si calon pembeli udh keluar uang 1 jt.
Itu mobilnya bekas tabrak bu seperti nya, dan juga hbs kebanjiran keliatan dari karatannya, pakai jasa inspeksi mobil lain kali buat ibu2 yg kurang mengerti mobil
Overheat, dibaca nya overhit buk. AC bawaan suzuki emang mulai masalah di atas km 100K, spooring balancing 2 juta, anda dikerjain bengkel tuh, harga spooring balancing itu cuma 300ribuan.
Aniway saya pemakai sx4 2010 dari baru sampe hari ini di KM 104K, lucunya ga pernah tabrak depan kecil atau besar, tapi kap mesin itu agak renggang di sebelah kiri 😅😅😅
suami kerja di suzuki ga bantu inspeksi pas beli ya bu? jujur kondisinya rada memprihatinkan, kok bisa temennya yg inspeksi meloloskan unit ini bu..tetep semangat btw dinikmati dan disyukuri aja sambil dirapiin pelan2
busyet spooring dan balancing jutaan......spooring 200rb balancing 4 roda 200rb...lebih baik tanya2 temen klo mo service apa aja mbak,....tanya dulu aduh jadi kasihan dengernya, sabar ya mbak.
Baru liat video ini... Kasian embaknya.. soalnya saya biasa panggilan pengecekan mobil tua/bekas.. saya jdi pertanyaan SMA temen enaknya.. mobil bekas pakai dan mencurigakan bekas kena banjir.. kok di rekomen dasikan..
Maaf Mbak... Keluhan ini sebenarnya ditujukan ke siapa ya..? Ke Suzukinya, ke temen yang antar belinya, atau ke yang jual mobilnya? Yang lebih penting kita sendiri harus jeli, walaupun tidak mengerti tentang mobil khan di yu tube banyak tuh.. panduan beli mobil bekas..
![SUZUKI SX4 XOVER [ Panduan membeli mobil bekas XOVER,perhatikan beberapa hal berikut ]](http://i.ytimg.com/vi/S-26pI2q6fI/mqdefault.jpg)
![SUZUKI SX4 XOVER [ Panduan membeli mobil bekas XOVER,perhatikan beberapa hal berikut ]](/img/tr.png)
Ini pelajaran buat semua. Beli mobil kalo punya dana 70 juta jangan 70 juta dihabisin semua beli mobil. Tapi sisakan dana sekitar 20% untuk biaya perbaikan. Dan biasanya mobil bekas yg kita beli untuk 6 bulan sampai 12 bulan pertama ada masa "perkenalan". Dana sekitar 20% itu dipakai untuk restorasi dan biaya selama masa "perkenalan" tadi. Kalau restorasi nya benar, godaan 6 bulan pertama tidak terlalu mengagetkan. Hal yg perlu dilakukan setelah beli mobil bekas di bulan pertama adalah di cek mesin, kaki² dan kelistrikan.
klo oli mesin bocor solusinya gmn ya mas ?, itu krn apa si ?, apa mesinnya dah bocor gt ?
Kalau handle belakang belinya dmna yah kak
@@wahyono1739kalo oli mesin bocor ada kemungkinan oli mesin tercampur dengan air radiator, karena mesin over heat (panas berlebih) yg bisa menyebabkan kelengkungan cylinder head, sehingga sebabkan air radiator tercampur oli
Saya juga ambil bekas yg x-road th 2008 .kmren beli th 2020 dapet 71jt , yg mesti diperhatiin kalo mau beli ni sx4 . Sistem radiator,AC,kaki2 , kalo transmisi matic asal pemilik sebelumny rajin ganti oli matic pasti masih oke.
Terimakasih mbak atas sharingnya, semoga kita semua bisa mengambil hikmahnya.
Btw suami kerja di suzuki seharusnya mobil di general check up sebelum beli.
Dari video bagian kap mobil yang gap nya terlalu lebar dan tulangan depan yang tidak rapi ada indikasi ini bekas laka. Kemudian kap mobil yang ditutup stiker kemungkinan ada cacat didalamnya.
Masyallah turut prihatin Mbak, semoga dpt gantinya yg lbih bagus.
Pengalaman sy pelihara mobil Suzuki New Karimun Estilo 2011, dpt di ditahun 2020 smpe skrg 2023 yg udh perbaikan & ganti :
1. Kompresor AC & ekspansinya
2. Benerin baret2x tipis/dipoles
3. Ganti seal cover Valve atas (bongkar sndiri)
4. Ganti karet kokel & karet seal driveshaft
5. Benerin kaki2x ganti shock depan kiri/kanan+stabilizernya.
6. Ganti karet strutbar
7. Ganti karet wiper
8. Selebihnya aksesoris/modif (ganti velg)
Menurut saya mobil bekas pasti ada minusnya, cmn masukan sy kalo bisa jgn suka tergiur dg hrga miring, cek benar2x,& minus boleh tpi jgn di titik vital mobil, rangka/chasis, block mesin, sstem pndinginan (wajib coolant,radiator, ekstra fan klo bs ori) & mesin kseluruhan, electrical usahakan aman (discan). Sekian senang berbagi pengalaman,sesama pngguna suzuki 🙂🙏🏻
Pakai jasa inspeksi profesional Mbak untuk mobil yg harganya puluhan juta. 400 ribu sekali inspeksi, tapi worth it.
Tetao semangat Bu, mobil pertama saya tahun ini juga sx-4, tahun 2009, beli di dealer kena 105 juta. Dari Januari sampai kemarin, total biaya servis + ganti kaca film 15 iutaan. Alhamdulillah sekarang nyaman sekali mobilnya.
setelah beli mobil second wajib :
1. ganti oli mesin + filter dan oli transmisi
2. cek radiator dan kuras airnya untuk menghindari dan mengetahui radiator bocor (over heat)
3. ganti oli AC supaya tjdak macet / mampet untuk menghindari kompresor rusak
karena kita tidak tahu maintance pemilik sebelumnya.
kalau menurut saya temen anda fix menjebloskan anda, tidak perlu kenal lagi mbak...
Saya juga pejuang first car, awam soal mobil, cek sendiri, ambil sendiri, alhasil jg dapat yg banyak PR, saya ambil hikmah dari situ mulai saya belajar sedikit2 ttg mobil, apa2 yg mesti di cek, bagian2 mesin mobil, kaki2, AC, radiator dll. Tapi menurut saya paling aman ya sewa jasa inspeksi mobil yg terpercaya, atau beli di jasa pencarian dan jual beli mobil bekas semacam mas wahid
sebenernya ini saya pribadi lebih suka ini wlw banyak waktu dan uang yang terbuang. tapi balik lagi jadi resiko beli bekas. saya bukan dari mobil, tapi motor. ada aja masalahnya dulu. dan masuk bengkel resmi juga belum beres. setelah rajin service, malah pernah turun mesin di bengkel resmi. musti aktif liatin montir, untungnya ga risih diliatin. dan pelan2 PR pun secara tidak langsung beres. sampe akhirnya motor mogok karena terobos banjir. masuk bengkel biasa deket rumah untungnya montirnya baik dan hasilnya OK untuk pengguna biasa untuk harian. dari montir itu banyak tanya, ngeliatin bongkar akhirnya makin kenal sama bagian mesin motor. wlw ga bisa benerin sendiri. motor saya karburator, masih "simple" untuk dipelajari.
Iy tp kan ada vee nya...bisa 5 jutaan
Lbh prefer inspeksi, seperti inspektor mobil, lbh murah jauh dr pencarian mobil yg disebut
ya wajarlah bu, tahun 2009 segitu dapat harga segitu. Ini berdasar postingan temen teman di Club Suzuki SX4 baik FB maupun WA. Sebab tahun 2009 AT dalam kondisi betul2 fit. Kisaran harganya masih di 90jt. Saya juga pengguna SX4 2010 MT. Salam SX4
kebetulan cari di olx saat itu rata2 harganya 70-80 ka.. terus temen juga bener2 ngeyakinin banget kondisi mobilnya baik.. terimakasih masukannya ya karena saya memang awam sekali sama mobil :)
@@sheilaanindita Alhamdulilah, setelah cerita, hatiku jadi lega.
Tp namanya hrga mobil ya hrs dri kondisinya..kl kap mesin ga rapet gitu dan ada retak di tulangan depan kaya dempulan..itu indikasi laka..klo sy lgsg sy batalin 🤭
@@sheilaaninditajangan2 yg kata temennya ga bagus itu ternyata malah bagus mba😅
Punya sy sama 2009 cuma manual,mobil simpanan krn orangny lg BU maka kena hrg dibawa pasaran,saya juga baru pny mobil pribadi dapatny pun lewat bnyk perjuangan pengorbanan biaya dan waktu,tp lega juga mobil yg diimpikan akhirny dapat juga,sy tdk perlu orang untuk dimintai tlng untk lihat mobilny,
Saya hny belajar dari youtube untuk mengenali mobil second yg bagus dan layak untuk di beli,
Saya ucapkan Terima kasih bagi para suhu2 di youtube yg banyak sekali memberikan wawasan2 tetang mobil second semoga mnjadi Amal Ibadah saudara2🙏
dapet harga brp kak ?
@@novisulistiawati155 dapat ditahun 2020 di harga 82.500jt dan km di 75rbuan
waw.. rejeki ya Kak..
gmn pengalamannya pake mobil inu kak sebagai mobil pertama ?? ga bikin kaget pikiran dan dompet kan ?
@@novisulistiawati155 krn pemilik sebelumny jarang pakai jd tdk banyak yg msti diperbaiki,tp klw diperbaharui psti ada,sy kira duluny mobil ini boros trnyt irit juga sy pernah dpt 1/15😁
Yg nm nya mobkas pst ad aj minusnya mbk,Kl mau 100% bgs y beli baru di dealer...yg jls kl beli mbl scond hrs di siapkan dana cadangan utk service2 kekuranganya,smg mbl nya skrg sdh di servicekan dn sdh bgs
Memang minus tp kl itu smua bisa di minimalisir....paling ngga bukan bekas laka atau bekas banjir yah..dan kerusakan yg kasat mata itu bisa jadi indikasi mobil.penyakitan
Sya pengalaman pertama beli mobil SECOND sedan Eropa murah bagus berkelas, tapi... Sperpart dan servicenya bikin kantong bolong, dan hrs pinter² ngerawat, Krn mobil Eropa ga sembarang bisa pake sperpart KW.
Akhirnya sya beralih ke mobil Jepang yg lebih familiar.
Bagi temen-temen pemula yg sdg hunting firtcar cari aja mobil Jepang, dan bawa montir utk bantu² cek barangnya.. tetap semangat 👍🏻
Duh mnding jgn mobil eropa deh kl second..rawan penyakitan...memang hrga jauh lebih murah..tp mnding beli yg pasti2 aja
Waduh turut prihatin, bull head repairan+retak tanda pernah adu banteng... Mudah2an sasis masih lurus dan tidak berpengaruh ke kestabilan kendaraan... Melihat besi jok belakang yang berkarat kemungkinan saat kejadian tabrakan kemudian sempat dianggurkan entah di bengkel atau di tempat barang bukti dan kayaknya air juga sempat masuk, klo biasa2 saja ngga mungkin karatan gitu
Betul bang
Ya Allah mbak smpean termasuk sabar banget orgnya, dapet mobil busuk pun masih tetep dibenerin dan dirawat. Trus yg nyariin yg ngakunya ngerti mobil gmn orgnya? Jadi gemes sy
Kalo saya kadang lebih senang beli di dealer bekas, cari yg bonafid, karna
1. Mrk pasti punya team yg lebih ahli , shg mobil yg dijual sdh di tes
2. Dealer bonafid tak akan merusak nama besarnya , cari yg sdh puluhan tahun jualan
3. Mrk biasanya kasi garansi
4. Minus harganya sedikit mahal
Rerata kalo beli mobil bekas sedia dana 5 - 10 juta, kalo bisa perbaiki dikit2 bisa lebih irit, dan yg catatan jangan cari mobil yg harganya paling murah, malah jd curiga, misal pasaran 90, dapat 60 itu harus waswas 😁, begitu kurang lebih kalo masih awam di permobilan
tapi kalo emang ujung2nya biaya perbaikan nya jadi 90 sih mendingan malah kan jadi yang di ganti masa pakai nya jadi panjang kecuali yang rusak2 nya itu kaya transmisi atau servis yang sampe turun mesin itu yang harus di waspadain
@@triaraka sy biasanya cari mobil yg harga tengah2, gak terlalu murah dan gak paling mahal, dengan type yg sama, cek body keseluruhan, cek rembes mesin, cek matic ,kalo ac sy bawa termometer sendiri, kusus ac agak hati2, kalo bs jangan bilang janjian hari H, tetiba sj datangnya ,hehe AC bocor kalo pedagangnya nakal, tiap hari diisi freon, seminggu pasti abis, kalo penjual bener kusus ac bs garansi 1 bulan, biasanya gitu
Mungkin saya yg beruntung beli sx4 thn 2007 48jt, mobil mulus kaleng blm pernah nabrak, ac dingin, temperatur aman, kondisi kaca depan retak sy ganti yg bagus merek asahimas 1.550.000, kaki2 bunyi sy ganti lower arm + ganti bushing racksteer + link stabil berikut bushingnya 2.250.000. Hanya modal 3.800.000 serasa mengendarai mobil baru kaki2 senyap tanpa ada bunyi gludug2 kalau lwt jln rusak
wahh beruntung sist dpt yg murah.. y klo jajan dkit wajar lah nma ny second
Pajak off berapa tahun mas?
@@irfansanusi5566 1 thn mas 2,1 ga perlu balik nama bebas pinjam KTP selamanya 🙂
@@user-qx5fw1pg8b iya mas 🙏
@@irfansanusi5566 1 thn 2,1 jt ga perlu balik nama dipinjamkan KTP selamanya 🙂
Untuk kap mobil yg renggang bisa ditutup dengan list karet perendam, untuk separuh ke depan beli yang lebar yg agak kecil beli yg sesuai, kayaknya sistem pendingin radiator harus bener2 oke dan kipas dua2 nya dipastiin jalan
trimakasih telah berbagi....tetap semangat!!!!!.....saya juga pernah ngalamin, jd berikutnya harus bawa mekanik berpengalaman yg tau banget mobil.....
Lha pertanggungjawaban temennya yang nyariin dan ngerekomendasikan mobil ini gimana mbak...? Jangan2 cma nyari cuan doank.
Trus suami mbak katanya kerja di Suzuki....masak gak punya kenalan orang bengkel atau montir yang bisa dimintai tolong buat ngecek mobil... Tapi mo gimana lagi, mobil sudah dibeli... Ternyata pengalaman adalah guru yang sangat mahal.
Tetap semangat mbak ... semoga bisa beli mobil lagi yang lebih bagus dan baik.... syukur2 bisa beli mobil baru dari dealer....
Aamiin Yaa Rabbal'Aalamiin 🤲
temennya keknya ga paham mesin, jadi cuma ngeliat interior.
Pelan pelan didandani tapi kaki kaki nggak beres beres. Yasudah dinikmati aja alhamdulillah akhirnya beres jg lama lama.
Sx4 2009
Sangat mudah gan tinggal ganti lower arm + ganti bushing racksteer pakai teflon + link stabil berikut bushingnya budget 2.250.000 gluduk kaki2 langsung senyap berasa mobil baru
pelajaran yg dapat di ambil,, nyari mobil pake jasa inspeksi atau bawa orang yg paham kondisi mobil bekas,,, smngat bu,,
Wajar klo beli mokas emg begitu,, tp kalo dari cerita mba di awal, itu memang kesalahan ke org yg pertama kali cek,, lagian namanya pertama kali beli mokas selayaknya wajib bawa montir/org yg mmg paham betul, lanjut emg klo cocok sm unit mokas emg wajib jg langsung bawa ke bengkel utk servis tuneup dll.. minimal spare 10-20jt max utk spare budget perbaikan itu wajib bagi pembeli mokas..
penyakit suzuki xover, aerio, swift tuh kipas ac/ kipas mesin gampng lemah, waterpum fullpam pun gampang rusak, jd kalo ambil mobil second perlu d cek ini penyakit suzuki ini
aku juga beli SX4 second tahun 2008 kak, ganti kompresor ac juga. tp emg katanya kelemahannya ac ga dingin, tp kl pagi sebelum panas & malem itu dingin bgt
Saya juga awam dan awal beli mobil bisa dibilang ceroboh sih, cuma cek kondisi fisik, ac dan cek mesin ada rembes gak. Padahal baru bisa nyetir sebulan😅 saya sudah sok"an beli sendiri tanpa temen ahli. mobilnya tahun muda dan record dealer resmi. Untungnya mobilnya masih aman" sampe sekarang sudah saya pake 2tahun tanpa PR apapun.
Klo masih awam ttg mobil, sblm dibeli bawa/check ke beres/bengkel resminya saja klo nggk ya minta jasa inspector mobil yg terpercaya. Klo pemilik gak mau, fix mending batalin saja.
Seringkali orang sudah terpatok dengan merk mobil, sehingga tidak ada keinginan untuk mencoba merk lain, apalagi mobil bekas sangat tergantung pemilik sebelumnya bila orangnya hobi mobil makanya unitnya relatif sangat terawat, sebaiknya cari mobil yang relatif lebih muda walaupun merk selain Jepang seperti mobil Korea kualitas sebanding dengan mobil Jepang sedangkan mobil eropah harga bekas lebih murah dengan kualitas lebih bagus hanya saja perlu perhatian lebih untuk perawatan
SX4 AT 2009 KM 120 rb Th 2018 angkat 70 Jt Pajak Mati 2 Th. pertahun 2.2 Jt. Minimal Kita Save 10 Jt buat siap2 kalau ada Masalah. Kalau Overhead bisa dr Kipas Radiator biasanya Mati. Dan AC nga dingin bisa dari magnet fully juga dan pipa AC bocor caranya pakai air Sabun di siram.
terimakasih infonya ya 🙏
Waduh.... Kasian mbak telah membeli mobil seken yg minusnya banyak bener.... 😢, semoga ada hikmah dan terima kasih atas berbagi pengalaman mbak sehingga bagi yg pengen beli mobil seken bisa belajar dari pengalaman ini 🙏
tahun 2016 Pernah beli second manual keluaran 2010 Km 68ribuan. 1 tahun pakai 2x over heat. Cocok sih kalo utk punya mobil pertama, bakal tau semua Trouble² dan perawatan seputar mobil😂. Penyakit rutin fatal: 1 Fan Ac. 3x ngalamin pecah akibat panas & serpihan kipasnya ngehajar radiator lalu overheat di tol MBZ kejadian terakhir masuk bengkel resmi Abis 27 jutaan karna ganti silinder head, radiator , Hose, termostat dll total turun mesin. Abis itu buru² dijual. Pokoknya buat agan² yg mau beli second SX4 perhatiin pertama jangan pernah pakai Fan AC kw, fatal harga murah 500rbuan tapi pas kipas nya pecah pasti radiator bocor lalu mobil meledug. Info Fan Ac ori Suzuki (3.5 jutaan). 2. kompresos AC sering banget trouble kalo pake modifan, info kompresor ori -+4 jutaan. 3. Pinion Rack stir , kalo udah dijalan gradakan ada bunyi gluduk² di bag roda depan segera bawa ke bengkel, bisa diakalin servis lapis teflon walapun untung²an. Kalo ganti pinion rack set bisa 15 jutaan😂. Secara ferforma tenaga & ringkas mah oke buat dipake harian ke segala medan nyales toko, project jalur gunung rimba dll ,cuma pandangan depan pilar A aja aga ganggu kalo jalan tikungan. Dr 2016 sampe 2021 dihitung² ganti all part udah lebih dari harga mobilnya pas beli, tapi oke sih karena udah beranak banyak juga itu si unyil sx4 sya kasih nama.
AQ jg punya Neo baleno sx4..tp masih cantik n mulus kaya mbak Sheila 😊😊😊😊
Saya lihat dari cara mbak ngomong, mbak polos, tapi sabar juga orang nya. Semoga nanti bisa mobil baru mbak
Kasihan mba di bohongin beli mobil nya, semoga di lancar kan selalu rejeki mba nya,, sy juga pengguna sx4 sy beli 68 juta allhamdulilah mbl sehat
Alhamdulillah dapat sx4 2009 matic warna silver, modif two tone, keren abis, bawa mudik bolak balik jkt sby, larinya jozz teliti sblm.membeli sangat penting, salam sx4 jakarta comunity
Belinya di dealer atau penjual langsung ya?
@@ameliaketaren6445 waktu itu cari dipemilik lgsng ga ada yg bagus, pas dapetnya di showrom,, cek sebisa mungkin, tes jalan baru ditawar
Tetep semangat !
Mobilnya mungkin jelek tapi ketutup sich sama yg punya ..😊
Makasih tipsnya.
Btw saya juga pake SX4 manual 2008.
Enak y d liat 🤭
Iyah
Paling enak sebelum beli minta izin buat general checkup ke bengkel resmi. Saya suka gitu kok. Jadi/batal saya yg bayarin, paling cuma berapa ratus ribu. Tapi langsung dicek sama bengkel resmi, mesin, sensor sampai kelistrikan.
Kalau penjual (orang/showroom)nya gak mau, yaudah cari aj yg lain.
Nah ini yg bener..kl pnjual amanah pasti mau dong general chekc up di bngkel resmi..
Anggap sbg pengalaman mbak krn testimoni mbak berharga bagi kami..semangat
Kalau gak paham kendaraan Suzuki dan mobil mobil sudah berumur memang lumayan kerepotan, dan dari masalah ibu ini sudah aku alami di Ertiga mulai AC mati , kaki kaki, rack steer gludugan ,Tali perseneling lepas, Power Window satu pintu mati, Central lock mati , Kipas radiator oleng,, dalam rentang 5 tahun Alhamdullilah karena sudah mobil ke 3, tetap santuy dan teratasi dg biaya minim
Power window 1pintu mati gimana ngatasinya bg ? Kbtulan aku pakai sx4 thn 2007 dan power window sebelah pengemudi mati ..
Itu uperradiatornya juga sudah di ganti itu...
Saya kebetulan beli tahun 2007 masih nyaman" saja kak . Alhamdulillah .
Iya kyaknya 😂
Coba min dicek itu besi apa bukan, harusnya pake yg plastik. Kalau dipaksa pake besi cuma ngakal ngakalin overheat namanya, nanti yg rusak malah headclindernya.
Semangat bu...
Saya baru beli thn 2007 x over...alhamdulillah yg jual jujur..bkas tbrak jg si cuma ga terlalu patal bngt...baru beresin ac sama ganti oli saja....tes Drive bekasi bandung subanng 400km alhamdulillah no masalah...tinggal nyiciil beresin kaki2 sama ganti ban...salam semoxx
Sama om
Baru beli karimun wagon bekas alhamdulillah cuma keluar 2 jt aja buat service & part
Beli di dieler yg pasti punya tim utk inspeksi. Kalo perorangan takut di bohongi.
Sepertinya mobil ini bekas kecelakaan dan bekas banjair.saran saya mba lengkali kalau ada rejeki mau beli mobil bekas sebaiknya lebih berhati-hati dan klau boleh mbanya juga ikut periksa ikut' juga jangan percayakan kesemua orang yg disuruh karena saya juga bukan ahli didunia otomotif tapi setelah saya tonton video mba dari fisik mobil mba aja uda keliatan bahwa mobil mba ini bukan mobil terawat.seperti radiator uda karatan.besi" di dalam kabin mobil ada juga yg karatan.dari situ kita uda curiga kalau bukan bekas banjir berarti mobilnya tidak dirawat oleh pemilik sebelumnya.saya hanya memberi saran aja mba jika ada kata" kurang berkenan saya minta maaf🙏🙏
Kbetulan sy jg mobil yg sm thn 2011 alhamdulillah perbaikan g sedifikan.dan hal yg wajar bli mobil secon perlu pebaikan dan penyempurnaan. Klo embah byk perbaikan itu bagian dri kesalahan atas kpercayaan kpd tmn yg merekomenditkan.
Lebih tepatnya bukan bekas kecelakaan namun mobil nya memang tidak dirawat
Wajar Bun klo mobil seken..
Gak mungkin gak ada jajan(perbaikan)
Jadi Wajib spare budget lebih, misalkan harga mobil 50jt, Bunda jangan siapin Budget pass 50jt, minimal ada spare 10-20jt buat biaya perbaikan atau untuk BBN nantinya..
15:35 itu retak dempul bun..harusnya bagian tulangan itu ga pake dempul yah..itu kaya pernah repair..dan radiator itu isinya coolant atau air biasa?kok luarnya berkarat gitu??dalemnya kaya apa bun?penjualnya nakal ni..sy si ga pny mobil yh dan ga pinter tentang mobil,sy cuma supir pribadi,blajar otodidak aja dari pengalaman,itu bagian depan kaya pernah nabrak deh..trs
17:21 itu besi dudukan jok harusnya ga berkarat..itu salah satu ciri bekas banjir..coba cek di tmpat masuknya sabuk pengaman bun..dalemnya karatan jg ga?
Maaf mbak,sepertinya temen sampean itu belon paham cara ngecek mobkasnya,lain kali lebih hati2.
Masa kap mesin ada gap sebesar gtu ngga tau,bull head udah retak tanda ada dugaan tabrakan juga lolos.
Semoga dilancarkan rejekinya🙏🏻
check ke bengkel Suzuki resmi kalau mau beli Suzuki , pasti aman. untuk AC itu kelemahan Suzuki , kalau ganti nipon Denso kompresornya , pasti dingin .
Sy pakai merk suzuki dri th 90an.. justru ac nya yg paling bagus
Oia sx4 bawaan pabrik epovatornya itu mmg kurang oke.. rata" dimodif kembali pake yang punya avanza/xenia lama.. itu jauh lebih awet
Yaaloh,, merugi tetehnya,, btw tntu ttp jadi plajaran buat kt ttg tips bli mobkas,, mmg normalnya hrs siapkan skitar 10jutaan kurleb utk repair,, tpi taitu tfinpnhalamannya lumayan buruk,, feel sy terjadi ssuatu juga di 2 hal,, 1 pndapat tmen yg awap mngatakan good tpi nyatanya amburadul (patut dipertanyakan,, nah ke 2 sper waktu seminggu sblum diambil spertinya terjadi "sesuatu juga" misal rekondisi
saya mendengar cerita ibu sangat lah iba ...kalau mendengar dan meruntun cerita ibu ...seharus nya ibu cari tuh temen ibu yg tlah menyodorkan mbl ini yg mengakibatkan ibu sekeluarga menderita .....temen ibu sengaja mengambil ke untungan dati ibu ...bisa di pidana kan ..temen buaya ...mudahan temen ibu mendengar keluh kesah njenengan ..temen ibu itu sudah mati qolbu nya ...
kasihan mbak nya polos banget sih jadi mangsa orang gk da ahlak,moga byk ambil hikmahnya dan cepet dapet ganti yg lebih ok Aamiin
Temen nya ngejerumusin mbaknya.. Turut prihatin..Saya juga pengguna SX4 2010
Bentar" kan suaminya kerja di Suzuki nih. Masa gak paham mesin...
Dan spooring balancing smpe 2 juta, emejing bgt. Spooring aja sktr 300, balancing (yg type finish blance) aja cuma 80rb/roda paling mahal. Total sktr 620 rb. Ya aono ini itu 1 jt lah abis... Gw bingung klo spooring balancing nyampe 2 juta.
Dan...fix itu mobil bekas laka. Klo beli mobil itu liat framenya, jendolan mata airnya msh ada gak. Klo gak berarti fix bekas numbur
Kang Yudha Gani, Om Second, OtoSpector, Garasi Mobil Semarang, dan masih banyak lainnya jasa untuk cek mobil second utk masyarakat awam.
Intinya luangkan waktu untuk belajar, bisa lewat UA-cam atau Grup otomotif FB.
Mobkas biar kata cuma 70jt buat saya pribadi cukup besar nilainya..
Saya juga beli SX-4 Xover matic 2008 well condition tapi pas lagi parah²nya covid. Yg punya mobil amat sangat merawat tapi lagi butuh uang banget. Waktu itu kondisi mulus banget, perbaikan dikit (grade A) cuma kena 82 juta pdhl di th 2020 saat itu pasaran X-Over matic 2008 masih 90-95 jutaan. Mungkin memang rejeki saya pas ada cadangan uang waktu itu dan covid lg parah²nya shg harga² anjlok
Mobil bekas dengan kap mesin diwarnai hitam dan kap mesin direnggangkan itu prrtanda sering OVER HEAT
Ibu waktu beli mobil, apa tidak ditemani suami???
Mobil second kalo beli usahakan pernah pakai atau pernah pinjam yang kondisinya baik, contoh pernah punya/pinjam mobil dari rental atau teman supaya ada gambaran mana mobil yang baik sebelum beli mobil tsb selain ajak orang bengkel atau mekanik yg bisa dipercaya.
Mobil terlihat pernah kena banjir (ada karat) dan kemungkinan pernah tabrakan bagian depannya. Semoga Ibu bisa dapat mobil bagus ya dan rejekinya lancar.
Betul... 2 kerusakan besar jika dilihat sekilas itu permasalahan utama
20 thn pake merek toyota Alhmdllah aman" Aj... Dri kijang,, Starlet,, vios. Jdi fanatik bgt sya sm merek toyota
temperatur naik blum tentu overhead bisa jdi hanya simpel cuma ganti tutup radiator, atau selang yg ditutup penampungan air cadangan copot krena kalau itu selang nya nga ada akan membuat temperatur naik.,krena saya kemaren mengalami hal itu daan hanya ganti tutup tangki saja kembali normal. saya pake x over th 2009 alhamdulillah aman sejahtera dan nga ada masalah..mungkin karena ibu belina tidak teliti minimal cek bagian knalpot kalau sudah ada oli yng mengerak di knalpot biasanya ada masalah di mesin. kalau diliat dari videonya itu mobil bekas nabrak dan bagian radiator atasnya itu kan harusnya plastik bukan kaleng jdi itu sudah di ganti seperti nabraknya parah. dan ini sepertinya bekas kena banjir soalnya dudukan baud kursi pada berkarat semua
terimakasih banyak ya mas informasinya.. 🙏
Kap mesin gak rapet kemungkinan mobil nabrak dan kompresor AC hanya di repair akibat nabrak. Kalo karet wajar mbak ganti karet baru gak mahal koq , anggap belajar yah mbak sebagai pengalaman
sudah zamannya temen makan temen... harusnya mbaknya datang sendiri cek uninya saat mau beli mobi bekas, jangan percama sama omongan orang, baa mekanik mobil kepercanaan/lengganan mbak, keluar biaya dikit dak apa tapi dapat unit sesuai selera.
terimakasih pengalaman nya buk 🙏🏻 rencana juga mau meminang sx4
Mesakke jd korban pembeli mobil ancur
Kl mau beli mobil second paling g harus ngerti gmn keadaan mobil sehat n g sehat, bs pake jasa inspektor ato montir yg punya pengalaman banyak tntang mobil
saya doakan mbak supaya nanti bisa beli mobil baru...aamiin
Saya punya pengalaman beli mobil second pertama, beli aja blm bisa nyetir dan gak ngerti mesin.... Tips saya adalah kalau bisa jangan beli mobil merek jepang kecuali yg mobil medium keatas... Karena scondnya mahal, dan belum tentu orang yg beli baru tersebut punya duit/mau untuk merawat bener2... Mending beli mobil nonjapan.. Secondnya jauh lebih murah dapet kelas lebih medium keatas untuk harga yg sama
Tapi klo non jepang spare parts nya mahal 😂😂😂
Ak jg kmrn scnd 2008 setelah pemakaian 2blnan body dlm nya mulai keliatan lecet2 gt.trs putih2 di bag body dlm.radiator bocor ,oli karet penutupnya jg udah kendor,lampu nya gelap,dan byk lg yg di service.semoga kedepan nya aman2 aja dah pakenya aamiin
Itu mobil mba udah pernah tabrakan.. lihat rangka depan body udah retak, pantesan kap depan klo di tutup gak bisa rapet..
Mf mba kalo udah rapi di servise mba mba mau di gimanain nih.. mau di pertahanin atau mau di jual, kalo mau di jual mba harus siap2 rugi..' tapi ya udah terlanjur mba.. sabar aja.. kalo pengin aman ya beli mobil baru aja...
Aduh, mobilnya parah banget, mobil nya bekas nyundul, radiator nya ngarat, interiornya ngarat, kek bekas banjir
Tetap semangst
lain kali kalo mau beli mobil lagi pake jasa "inspeksi mobil" bu, supaya ngerti PR-nya apa aja!
Beli mobil second kl memang ga paham mobil mending ajak kenalan untuk ngecek mobil,org yg bener2 kenal dan bs di percaya...atau ajak pemilik mobil ke bngkel resmi untuk general check up..nnti deal atau nggak y pembeli yg bayar bngkelnya..gitu aja gpp
Mau habis brp kalo yg dicek puluhan mobil hadeh
@@indrarambe1117 kok puluhan mobil??kan dia beli buat di pake,bukan showroom mobil bekas..kan ga ngrti mobil drpd kejadian kaya gitu,
@@samudraprakoso69 jasa inspeksi itu bayar nya permobil, jadi ketika orang mau beli mobil scnd itu yg di survey ga cuma 1 mobil. Otomatis mau brp kali bayar???
@@indrarambe1117 kok jasa inspeksi🤣 knp ga kebngkel resmi untuk check up kendaraan??kan gini caranya,misal qt udh naksir sm mobil yg mau d beli,luarnya udah oke cocok,nah untuk meyakinkan qt krn ga tau tentang mobil,ajak rembugan yg pny mobil,untuk general checkc up di bngkel resmi,pmbeli yg bayar,murah kok -+1 juta,suruh cek tu smua nah kna nnti ada datanya tuh,bukan setiap liat mobil nyuruh jasa inspeksi ngecekin,bodoh sekali itu namanya🤣
@@samudraprakoso69 nah ini.yg bodoh, ga sesimple itu. Kalo setelah di check up banyak minus trus penjual ga mau turun hrg sesuai yg di harap pembeli gmn? Alhasil jual beli ga deal dan si calon pembeli udh keluar uang 1 jt.
Itu mobilnya bekas tabrak bu seperti nya, dan juga hbs kebanjiran keliatan dari karatannya, pakai jasa inspeksi mobil lain kali buat ibu2 yg kurang mengerti mobil
Saya punya pengalaman yg sama mba. Tega bener penjualnya.
Overheat, dibaca nya overhit buk. AC bawaan suzuki emang mulai masalah di atas km 100K, spooring balancing 2 juta, anda dikerjain bengkel tuh, harga spooring balancing itu cuma 300ribuan.
Aniway saya pemakai sx4 2010 dari baru sampe hari ini di KM 104K, lucunya ga pernah tabrak depan kecil atau besar, tapi kap mesin itu agak renggang di sebelah kiri 😅😅😅
Selain AC, SX4 ini masalahnya ada di kaki2 depan, di antara KM 100K
Tips utama kalau beli mobil seken, ya sewa jasa car inspector
suami kerja di suzuki ga bantu inspeksi pas beli ya bu? jujur kondisinya rada memprihatinkan, kok bisa temennya yg inspeksi meloloskan unit ini bu..tetep semangat btw dinikmati dan disyukuri aja sambil dirapiin pelan2
aku ga tau , aku ga tau, klo ga tau cari tau, minta bantu org yg tau.. klo main beli aja terhitung nekat bgt.
Jahat bener temennya. Mobil kaya gitu malah dibilang bagus. Gak mungkin kalo orang ngerti mobil, tapi gak tau kalo itu mobil bekas nabrak
busyet spooring dan balancing jutaan......spooring 200rb balancing 4 roda 200rb...lebih baik tanya2 temen klo mo service apa aja mbak,....tanya dulu
aduh jadi kasihan dengernya, sabar ya mbak.
Baru liat video ini... Kasian embaknya.. soalnya saya biasa panggilan pengecekan mobil tua/bekas.. saya jdi pertanyaan SMA temen enaknya.. mobil bekas pakai dan mencurigakan bekas kena banjir.. kok di rekomen dasikan..
Sepertinya klo sampe karatan ke dalam...,pernah ke rendam air...trus di diemin ga langsung di service
Kget mba itu kykny bkas nbrk depan, rangkany kriting. Kmudian radiatorny ntah bocor atas atau gmn klu gk d cek mngkin bsa nyembur kmudian overhead lgi
memang kalau kita awam mending yang baru ya... hemmm.. mbaknya sabar banged
First Car sy sangat memuaskan..Dpt dr dealer terpercaya 🤲👌👍
dimna pak
Lucu y si ibunya poloz amat😂😂
Kemahalan itu bu,temennya ngambil untung banyak banget 😂
Kasihan mbaknya. Beli rugi. Sepertinya pernah nabrak depan itu. Ada karat pula pada ruang mesin & interior, takutnya bekas banjir. Duh..
Blm tua amat yg lebih tua banyak tp kondisi lbh bagus
Dari semua kejadiam kita ambil hikmah nya aja...🙏
Semangat mbak..kedepan baiknya bawa yg org faham..
besi dalem mobil sampe coklat gitu itu bekas banjir mbak menurutku ya
Seperti bekas tabrakan, kap mesin renggang, tulangan depan gak lurus
2009 harga 73jt ya bener mbak,
itu barang sudah parah... Beli yg sesuai harga dipasaran saja, biar gak kecewe...
kasian juga ya klw pembeli gak ngerti mobil kayak gini😢😢😢😢😢
Maaf Mbak...
Keluhan ini sebenarnya ditujukan ke siapa ya..?
Ke Suzukinya, ke temen yang antar belinya, atau ke yang jual mobilnya?
Yang lebih penting kita sendiri harus jeli, walaupun tidak mengerti tentang mobil khan di yu tube banyak tuh.. panduan beli mobil bekas..
dia berbagi pengalaman bang,biar yg mau beli mobil pertama kali, ga kaya dia nasibnya
Kl punya kenalan montir bengkel knapa nggak dari awal minta bantuannya bunda pas cek pertama mau beli...
sporing balancing 2 juta? itu seklian perbiki kaki kaki mungkin ya, klo di daerah saya pling mahal 100 rbu per ban
Makasih informasi nya bu,..
Smena manis😊
Spooring balancing 2 jutaan?? Mahal banget
trs kelanjutanya gmn teh,,tetep di rawat apa niat ganti mobil
Ngerti apa sebatas tahu mobil mba? Ngerti dan tahu tuh beda