tambahan mas sharing ajh untuk semua scooterist kalo kelistrikan sudah fullwave. mesti selalu ada beban yang di keluarkan minimal contohnya lampu senja depan dan belakang ikut kontak kunci. takutnya over charging saat mesin on . itulah kenapa pabrikan motor saat ini (fullwave) headlamp langsung nyala saat kunci kontak aktif mesin msh off. jangan lupa jika ingin lebih presisi lagi tmbhkn voltmeter aki. agar terkontrol seberapa besar volt aki saat mesin on tanpa beban dan dgn beban. trmksih salam trenteng teng
mas mau tanya, klo udah fullwave lampu utama redup , padahal lampu led rtd 6 sisi spull lampu sudah 12volt , singkring pake jepangan. pas test lampu ke aki langsung terang
Bang udah coba seperti itu, skitar 1 bulan, tpi knpa waktu di buat jlan skitar set jam tiba" lmpu redup lama" mati, Tpi setelah mesin mati beberapa saat kontak di on kan nyala normal, jlan lagi lmpu drop lagi, Mohon solusinya bang makasih 🙏
mas ijin bertanya aku pengapian kaki 3 super, aku pakai spul 6 volt terus aku pakai kiprok mio lalu ku ukur output dr kiprok cuma dapat6/7 volt itu mengatasi nya gmna ya apa harus ganti spul jadi aki ku gak ngisi tekor terus gimana cara mengatsinya mas
Mohon maaf numpang tanya untuk perkabelan bawaan apakah tetap bisa di pasang atau membuat jalur baru? Dan untuk pemakaian sekering memakai yang kotak atau model tabung 🙏
Maaf sebelumnya bang... Numpang nanya . Punya saya pake kiprok nmax spul kaki 5 dan pake kontak cb kaki 2 tapi kok untuk on off ke mesin tidak berfungsi itu dari apanya ya ?
Punyaku udh di rubah fullwave sama kyk tutor nya , Tapi knpa di pakein lampu biasa kok msih putus ya ,dan msih bisa di pakein klakson bwaan vespanya , Padahal gk ad kbocoran di bagian kabel maghnet nya , Apa bisa cari tau permasalahan nya di mana
@@dhimasasmoroaji1959 kontak jga ak masih pke bawaan Vespa 2 kabel ,kabel positiv aki sama jalur kabel biru yg tengah dari kiprok , Ap itu slh nya Jalur positif aki sama jalur positif yg kabel tengah dari kiprok ak buat penghubung di kontak biar bisa on off kelistrikan nya
Mas tanya dong itu relay 30 masuk ke aki yah ? Brti beban dari lampu ngambil ke aki? Apa gk cpt drop akinya mas? Saya pikir semua beban jalurnya di kiprok no 2, sedangkan skema itu soket no 2 hanya untuk kontaktor relay Soalnya yg saya tau kalau aki sudah full, soket no 1 jalur nya pindah ke no 2 jadi menggunakan full spull, kalau di skema itu brti aki selalu ngisi dan selalu keluar untuk beban lampu Tolong mas pencerahanya saya jadi bingung
@@dhimasasmoroaji1959 semisal ambil kabel spull (kuning & Biru) buat pengisian aki & buat kabel baru buat lampu, kabel (Hitam, Hijau, Pink) tetap nyambung ke kabel body bisa & aman nggak mas
Mas urutan angka di relay saya berbeda mulai dari kiri 30 atas 87 kanan 85 dan bawah 88 yang dari aki tetap ke 30? Yang ke kontak nomer brapa mas? Dan yang ke body dan sakelar lampu utama yang mana mas?
Iyaa dr aku biar lbh aman nya gt mas.. Cm klo lgsg di dapetin kiprok jg gpp.. Cm lampu ga bs terangnya ngikutin putaran mesin.. Klo let aku dlunkan lbh stabil
Lgsg masukan jalur saklar.. Cm hati2 krn saklar vespa std msih AC. Mekanisme nya hrus di rubah.. Ganti sistem punya bajaj.. Sm swith rem bawah jg di rubH.. Biar ga konslet
Mas saya sudh ikutin yg divideo dan alhamdulillah berhasil, tp ada masalah baru lg kontak saya kan 2 kabel, cuma bisa mutus arus lampu saja gk bisa buat mutus arus api dari koil
Alhamdulillah... mantapp Beda om.. mekanisme nya klo super sprint mmg pemutus nya ttp pake saklar aslinya.. kontak nya untuk cut off lampu fullwave.. klo excel ato pxe kontak bs di jadiin 1 krn kabel body pengisian dan kiprok jadi 1 rangkaian...
@@dhimasasmoroaji1959 iya ok mas , oya yh saya tau relay kebanyakam buat klakson ya karna kan terus" nyala , apa pake relay klakson untuk lampu apa awet mas? Jwb yaaa
@@ramadhansyahputra56 klo pngen buat klakson kasih tombol sndiri aja.. pake relay lbh bagus.. nnti beli gas spontan yg ada tombolnya aja om.. biar simple
Bang kabel spul lampu gua ada 3 kuning biru hitam,hitam api,kalo biru kuning GK ada api nya,kalo biru kuning di satuin keluar api nya bang,mohon pr nya ini gimna yah bang 🙏😁
Oh Iyah bang Kan Vespa gua exlusif,mesin nya bajaj,lh itu kalo buat jalur sendiri bisa yah bang apa ngikutin alur kabel body Vespa nya aja atau gimna bang,🙏😁
Terimaksih mas sudah berbagi berbagi itu indah 🙏 nanti saya praktekan dah
Siappp sama2 mas... 🙏
makasih mas sungguh membantu dengan wairing nya
tambahan mas sharing ajh untuk semua scooterist kalo kelistrikan sudah fullwave. mesti selalu ada beban yang di keluarkan minimal contohnya lampu senja depan dan belakang ikut kontak kunci. takutnya over charging saat mesin on . itulah kenapa pabrikan motor saat ini (fullwave) headlamp langsung nyala saat kunci kontak aktif mesin msh off.
jangan lupa jika ingin lebih presisi lagi tmbhkn voltmeter aki. agar terkontrol seberapa besar volt aki saat mesin on tanpa beban dan dgn beban. trmksih salam trenteng teng
Dari sepul ada 2 kabel bng, satunya ke koil dan kondensor. Kabel itu juga yg di sambung ke kiprok ya apa ada kabel lain
Mas dimas lanjut kan cara pemasangan lampu dimeker nya diantara pemasangan kabel" nya para 2
Matur suwun infone mas muggi sehat selalu berkah barokah
Amin.. Matursuwun
Nyamarih 😁
Mantul mas..
Kang ada 3 kabel dri CDI yg 2 kan masuk kiprok trus yg 1 nya masuk kmana??? Ini saya pake kipron 4 spin
Terima kasih mas penjelasannya
Sama2 om smoga bermanfaat 🙏
buat on off mesin sambung ke mana mas,apa setelah kontak gandeng sama kabel kelistrikan lampu
On off mesin msh sama orinya mas... Kcuali excel / pxe ya.. smua ikut kontak..klo super sprint kontak hanya untuk pengaman lampu aja
mas mau tanya, klo udah fullwave lampu utama redup , padahal lampu led rtd 6 sisi spull lampu sudah 12volt , singkring pake jepangan. pas test lampu ke aki langsung terang
Kabel nya mgkin ad yg salah mas.. ato kabel rangkaian nya kurang tebal
Bang udah coba seperti itu, skitar 1 bulan, tpi knpa waktu di buat jlan skitar set jam tiba" lmpu redup lama" mati,
Tpi setelah mesin mati beberapa saat kontak di on kan nyala normal, jlan lagi lmpu drop lagi,
Mohon solusinya bang makasih 🙏
Sya pake dr sya buat video smpe skrg msh normal mas.. Jd klo kelistrikan mmg agak membingungkan ya... Susah jg mas..
Mantul maseee
mas ijin bertanya aku pengapian kaki 3 super, aku pakai spul 6 volt terus aku pakai kiprok mio lalu ku ukur output dr kiprok cuma dapat6/7 volt itu mengatasi nya gmna ya apa harus ganti spul
jadi aki ku gak ngisi tekor terus
gimana cara mengatsinya mas
Kendala mmg di spul ato magnet daya nya sdh krg. Jadi klo sya pribadi walaupun pake spul 6v output bs tembus 13,1v kebetulan magnet pake bajaj
Aku udh coba persis spt.itu , tpi.pake.lampu led rtd , knpa nyalanya kedip" spt ngikutin putaran mesin yah ?
Aku liat di yt lainnya , dri kiprok 1 cuma.masuk.ke aku, yg 2 masuk kontak buat lampu dll, jdi yg bner yg mana
Ditunggu part 2
Syapppp
Mohon maaf numpang tanya untuk perkabelan bawaan apakah tetap bisa di pasang atau membuat jalur baru? Dan untuk pemakaian sekering memakai yang kotak atau model tabung 🙏
Bisa tp kabel yg di terminal wajib ad yg diblepas
Mase kiproknya merk apa ya terus semisal ga make kontak tapi makanya saklar aja bisa
copotan tossa mas.. pake tiger jg sama mekanismenya
ada bengkel rekomendasi yg bisa bikin fullwave daerah depok?
@@amvisz klo semarang bs di saya mas
Mas jalur pada saklar klakson nya giman mas biar fungsi klakson nya..trima kasih om ilmu nya
jalur klakson harus di rubah model bajaj mas.. dan klakson wajib DC
@@dhimasasmoroaji1959 ditunggu rutor biar klaksonnya nyala om
Bagai mana cara nyambung sepul yang sudah jadi 12v ke vespa dan di tambah dengan kiprok vespa kakak 4 , apakah bisa.
Terimakaaih
bisa om... tggu video selanjutnya ya
Maaf sebelumnya bang... Numpang nanya . Punya saya pake kiprok nmax spul kaki 5 dan pake kontak cb kaki 2 tapi kok untuk on off ke mesin tidak berfungsi itu dari apanya ya ?
Spul kaki 5 punya px platina ato CDI
@@dhimasasmoroaji1959 punya saya juga gitu bang... Pake spul kaki 5 CDI
Kalok pakek cdi shogun kebo
12v nya kemana?
Sama itu yang kuning dari spul tuh yang ke. Koil bukan om?
Info dong om saya baru banget main vespa🙏
Untuk pakai kiprok tiger atau nmax butuh aki minimal berapa amper mas supaya stabil nggak over ???? Terima kasih atas jawabannya
Smua tergantung kebutuhan outputnya..
pakai aki grand/mio bisa mas. tapi pakai relay juga untuk headlamp nya.
Kemaren tak belikan aki kering scoopy pakai kiprok nmax, kira" Tekor gk mas?????
@@ajimaulana5735 klo bs kasih punya KLX 7 ampere mas.. Penyimpanan besar. Klo scoopy 3,5amp kecil
Ini yang 5,3 ampere mas
Punyaku udh di rubah fullwave sama kyk tutor nya ,
Tapi knpa di pakein lampu biasa kok msih putus ya ,dan msih bisa di pakein klakson bwaan vespanya ,
Padahal gk ad kbocoran di bagian kabel maghnet nya ,
Apa bisa cari tau permasalahan nya di mana
Cb di koreksi lg mgkin ad yg salah
@@dhimasasmoroaji1959 jalur dari kiprok udh bener ,,yg di relay jga
@@dhimasasmoroaji1959 apa harus ada tambahan lg
@@dhimasasmoroaji1959 kontak jga ak masih pke bawaan Vespa 2 kabel ,kabel positiv aki sama jalur kabel biru yg tengah dari kiprok ,
Ap itu slh nya
Jalur positif aki sama jalur positif yg kabel tengah dari kiprok ak buat penghubung di kontak biar bisa on off kelistrikan nya
Jalur on of mesin kemana itu om,,soalnya kurang fahM dikit
Msh pake aslinya om.. Ga ngubah klo super sprint
Nanya mas..jd kabel/strum utama warna ijo dr spul gak kepakek mas..cuma biru & kuning yg kepakek
Suwun mas
Betul mas.. Ijo ga kepake... Klo pake spul kaki 3 ya.. Super sprint
@@dhimasasmoroaji1959 siap mas 🙏
siip mas e
Tanya bang misal kalau klakson biarbunyi gimna vespa super .udah tk ganti pakek lampu daymeker sma aki .klakson ndkcbisa bunyi
mmg ga bs bunyi mas.. krn mekanisme saklarnya beda.. bisa di ganti bajaj mas.. biar kyk exclusive 2
@@dhimasasmoroaji1959 pakek saklar bajaj gituvta bang
Bang punya saya, kabel yang dari kiprok ke aki ada percikan 🔥 pada saat mesin mati, apakah itu normal apa ada jalur yang salah.. mohon pencerahannya
Ndak normal mas.. 🤭🤭 ada yg salah... Kabel nya itu mas.. kan harusnya mesin hidup bru kluar apinya
Mas tanya dong itu relay 30 masuk ke aki yah ? Brti beban dari lampu ngambil ke aki?
Apa gk cpt drop akinya mas?
Saya pikir semua beban jalurnya di kiprok no 2, sedangkan skema itu soket no 2 hanya untuk kontaktor relay
Soalnya yg saya tau kalau aki sudah full, soket no 1 jalur nya pindah ke no 2 jadi menggunakan full spull, kalau di skema itu brti aki selalu ngisi dan selalu keluar untuk beban lampu
Tolong mas pencerahanya saya jadi bingung
Ga om.. Justru pake relay gunanya mlh memperkuat
Permisi mas, untuk relay 87 itu nyambung ke mana? Kebetulan bikin kabel body baru
Saklar lampu utama om
Kalau pakek kiprok n max..apa sama titorialnya
Sama lbh simpel.. Kabel hitam g ush pasang ke kontak alias kosong
Permisi, mas skema ini bisa di aplikasikan ke Vespa yang 5 kabel dari spull (Hitam, Kuning, Biru, Hijau, Pink) tidak 🙏🙏
Bs mas.. Lbh mudah.. Ground spul lampu nya di lepas.. Di kluarkan mas.. Di video sya yg lain sdh sya kasih tutorial nya mas
@@dhimasasmoroaji1959 semisal ambil kabel spull (kuning & Biru) buat pengisian aki & buat kabel baru buat lampu, kabel (Hitam, Hijau, Pink) tetap nyambung ke kabel body bisa & aman nggak mas
Kalo pake kiprok tiger, jalurnya sama aja mas sama kyk tosa yg dijelaskan digambar?
sama mas.. tiger tossa sama
Mas urutan angka di relay saya berbeda mulai dari kiri 30 atas 87 kanan 85 dan bawah 88 yang dari aki tetap ke 30? Yang ke kontak nomer brapa mas? Dan yang ke body dan sakelar lampu utama yang mana mas?
Klo angka ttp sama yg membedakan posisi nya.. Biasanya gt
Jadi kabel yg ke lampu itu dari aki mas ....bukan dari kiprok
Kalau kabel spul lampu saya paham dg penjelasan mas ee
Iyaa dr aku biar lbh aman nya gt mas.. Cm klo lgsg di dapetin kiprok jg gpp.. Cm lampu ga bs terangnya ngikutin putaran mesin.. Klo let aku dlunkan lbh stabil
Di ps81 sama ga om?
Mas klw pake starter gimna mas
Bang Kalo Di off kan di kunci kontak apakah Mesin ikut mati bang?
Ga om.. Kcuali excel / exclu 2 rangkaian kbel body beda
Ohhh cuman aki aja yang mati bang? Biar aki nya tdk boros?
@@farhanalfayyadhali9816 yg psti untuk pengaman jg om cut off
Mas, untuk kabel keluar dri aki cara hidupkan ke lampu langsung gimana mas
Lgsg masukan jalur saklar.. Cm hati2 krn saklar vespa std msih AC. Mekanisme nya hrus di rubah.. Ganti sistem punya bajaj.. Sm swith rem bawah jg di rubH.. Biar ga konslet
@@dhimasasmoroaji1959 kalau langsung aja di sambung ke lampu Bsa nggk mas
@@djddj4665 bs tp resiko ditanggung sndiri ya mas..
@@dhimasasmoroaji1959 gitu mas terima kasih ya mas
Mas iku riley brp volt
mas arus (+) dari relay masuk nya ke saklar lampu? saya pakai saklar px
Untuk px blm tak coba mas..klo px blm ad pasien pake lampu tembak..
Om mau tanya, kenapa kiprok tengah masuk ke kunci kontak? Kalo misal pake kiprok tiger, yang tengah itu dibikin sama kek diagram ini apakah bisa om?
Tiger, nmax, tossa klo sistem nya fullwave pasti sama om.. yg beda warna kabel sm soket nya om
@@dhimasasmoroaji1959 owh oke oke siapp, makasi om pencerahannya🙏
Buat yang exslusiv/Exel om 🙏
ua-cam.com/video/USySg4HHICw/v-deo.html ini sdh ad
@@dhimasasmoroaji1959 sampe selesai ada gak om khusus exslusiv heheh sampe beres, menggunakan kabel ORI exslusiv
@@mahfudiksanto984 klo exclusive gampang om.. Ga ngubah kyk super sprint krn jalurnya sdh 12v DC
Spul lampu pakai 12 volt apa 6 volt
mas minta tolong buatin skema nya fullwave px boleh?
Sdh ad mas. Bs cek di video lain ny
@@dhimasasmoroaji1959 oh yg di vespa exclusive ya mas
Mas saya sudh ikutin yg divideo dan alhamdulillah berhasil, tp ada masalah baru lg kontak saya kan 2 kabel, cuma bisa mutus arus lampu saja gk bisa buat mutus arus api dari koil
Alhamdulillah... mantapp Beda om.. mekanisme nya klo super sprint mmg pemutus nya ttp pake saklar aslinya.. kontak nya untuk cut off lampu fullwave.. klo excel ato pxe kontak bs di jadiin 1 krn kabel body pengisian dan kiprok jadi 1 rangkaian...
@@dhimasasmoroaji1959oke kalo begitu mas, terima kasih banyak masukannya, vidionya bermanfaat semoga kelistrikan saya awet bisa riding malam² 😁👍🏻
@@GoMam_On syapp sama2 mas... Ngmg2 kiprok pake apa mas
@@dhimasasmoroaji1959 pake tiger, cari tossa susah di daerah saya, mau pakai nmax harganya lumayan 😂
@@GoMam_On syapp mas.. smoga awet 🙏
Klo gk pake relay ap masih bisa mas
Untuk platina pakai kontak 4 kabel apa bisa bang?jadi bisa matiin engine juga dari kontak dengan dialiri arus min di kabel antara platina ke coil?
Lha klo itu skemany sdh beda lgi... Kyk excel / pxe
Tapi bisa ya bang matiin pengapian platina dengan dikasih arus min?
Bs om... Mau platina / cdi sm aja.. klo model kontak nya kyk excel.. jd sistemnya kyk motor2 skrg
Siapp om thankyouu yaa
@@User-og7zi sama2 om
Om dari sepul ke kiprok itu ++ apa +-.?
++ tp klo di tempel bareng wajib kluar api.. Klo di tempel di mesin ga kluar api
@@dhimasasmoroaji1959 yang dari sepul hijau biru apa kuning biru om.?
Kalau skema spul excel dan mengunakan sater gmna bos bodinya sprint
Sater itu apa bosku
Dinamo stater bos
Bang, ini kalau pakai kiprok nmax tanpa reley aman nggak yaa kira-kira, apa harus pakai reley. 🙏🙏
Ga ush gpp mas.. Relay gunanya biar listrik lbh irit dan stabil aja sih.. Misal ga di kasih gpp
@@dhimasasmoroaji1959 bisa over cas ga mas kalau pakai nmax
Kalau boleh tau pakai sikring berapa amper? Dan untuk memakai aki apaan?
Aki beat om.. 10A
Minta wa nya boleh om? Atau facebook?
Mas mau tanya kalo aki nya diganti sampe elco oranda 50 v apa bisa?dan apa kalo emang bisa apa skema nya sama?liat tetangga sebelah dia pake elco
Krg tau ya om... Krna sya pake yg standar2 aja..
Mas Kalo mau pasang voltmeter gimana apa
+ voltmeter sambung ke + aki atau kabel ijo yg dari relay
@@donihidayat9621 bsk sya buatkan skema nya ya mas.. biar mudah
Waduh makasih bgt mas saya tunggu mas?segera kalo bisa hehhe mau perjalanan jauh soal nya butuh penerangan yg Ajip hehe
bang yang 87 +lampu ke kabel body tu maksudnya gimana ya, soalnya mau bikin kabel body baru dari 0
Klo pake kabel body bawaan motor.. 87 masuk ke kabel warna hijau / kabel masuk ke saklar
@@dhimasasmoroaji1959 oke siap bang makasih banyak, mau coba ngerakit dulu hehe
Permisi mas kalau semisal spull lampu sudah nempel di body( tidak di kiprok) apa bisa maksimal?
Mksd ya nempel gmn mas
@@dhimasasmoroaji1959 ikut body
@@ooiiii3310 ikut body gmn? Body kan ground..??
Mas, kalau kabel dari spull yang dua itu kebalik masuk ke kiprok, apa akibatnya?
Ga kluar listriknya mas..
bikinin gambaran untuk spul 5 dong mas heheh
Sdh ada mas.. Bs di cek video yg lain
linknya mas hehe
relaynya pake.relay apa mas
Buat skema spull 5 platina sama mas
Di video selanjutnya sdh ada mas.. Monggo bs di cek
Di daerah mana saya mau pasang kaya gitu... Klo bisa sama om aja
Semarang om.. dekat rs. Wongsonegoro ketileng
Mas saya Strada 86 mau buat kaya gtu pake cara ini bisa ga?? Saya bawaan nya sudah cdi
Tggl penyesuaian aja mas.. Lbh mudah
Bang kbel warna ijo yg dari listrik platina nyambung kemana bang,
Mohon infonya bang
Smoga abangnya sukses slalu bang
Bang in pkai cdi apa ya ?
Kalo kiprok nmax gmna sama om?
@@dafapratama6731 mlh lbh mudah om
mas kabel buat pengisian aki dari spull warna apa??
Adanya dr kiprok..yg dr spul msuk ke kiprok dlu
ohh berarti kabel biru kuning pengisian lampu ya
Fuse pake berapa Ampere om?
10A
@@dhimasasmoroaji1959 dua dua nya ya om, makasih sebelumnya....
@@arwany_channel sama2 om
Klakson ganti brarti ya mas?dipasang dimana?
Kok aku saya tekor ya aksesoris lampu banyak sih lama lama redup kenapabya
Brti listrik yg di hasilkan tidak sebanding dgn yg dipakai.. Artinya harus pake aku punya vespa 10 amp & pengisian pake tiger.. Biasanya lbh stabil
Ini kondisi spull original dan masih pake yg platina?
Iyaa om
Mas kalo ada yg bunyi apanya ya🙏
Untuk fuse nya berapa ampere mas
10/15a Sdh cukup mas
bengkelnya dimana mas
Semarang mas
Mas relaynya pakai punya apa?
Hella om
Kalo kabel hitam ground sepulnya disambungin kemana bos?
Kabel hitam di kiprok bukan ground om..
skema pasang klaksonya gimana bang?
Terus pake kunci kontak apaa?
Saklar pake 12v punya bajaj. Dan dan aliran kabel ad yg di rubah.. Krna sistem kabel body vespa AC bukan DC. trmauk switch rem jg di rubah..
Mas mau nanya , pake relay yg 40A apa yg 60A ?? Makasih
Syap relay std 30A
Apa cuma bisa pake kiprok tipe motor itu aja mas ? Yang lain gimana ?
Nmax, tiger jg bs mas
mas lampu demeker nya bikin pa beli...
Klo lampunya beli.. tp pemasangannya.. bs diliat di video sebelumnya om..
Itu relay output ke + lampu mas?
Itu relay apa mas :)
Relay 87 itu + lampu om.. klo saklar masukin ke kabel ijo yg di kabel body.. tp ati2 ya..
@@dhimasasmoroaji1959 iya ok mas , oya yh saya tau relay kebanyakam buat klakson ya karna kan terus" nyala , apa pake relay klakson untuk lampu apa awet mas? Jwb yaaa
@@ramadhansyahputra56 klo pngen buat klakson kasih tombol sndiri aja.. pake relay lbh bagus.. nnti beli gas spontan yg ada tombolnya aja om.. biar simple
@@dhimasasmoroaji1959 okee mas , makasii
Om sikring nya yang berapa ampere ya?
15A om
Bang kabel spul lampu gua ada 3 kuning biru hitam,hitam api,kalo biru kuning GK ada api nya,kalo biru kuning di satuin keluar api nya bang,mohon pr nya ini gimna yah bang 🙏😁
Ya kan mmg gt.. 🤣🤣🤣 normal brti
@@dhimasasmoroaji1959 maaf bang pemula😂🙏
Oh Iyah bang
Kan Vespa gua exlusif,mesin nya bajaj,lh itu kalo buat jalur sendiri bisa yah bang apa ngikutin alur kabel body Vespa nya aja atau gimna bang,🙏😁
Mas,mau tanya
Kalo pake kiprok ac honda bisa ?
Beda mas..ndak bs..
Terima kasih mas jawbaan nya, sehatselalu
Skema utk px sama ga ya?
Beda. Lbh mudah krn saklar sdh 12v
Kunci kontaknya pake yg brp kabel om.. Buat motor apa ❓❓
CB 100 yg DC ya om
@@faujitigeralpiyasin8365 kabel 2 mas
@@faujitigeralpiyasin8365 sami2 mas.. Amin
Om,itu masih pake spul ori nya yang 6 volt ya ? Dan gimana kalau misal spul nya pake yang sudah rubahan 12 volt . Apa dampaknya?
Mlh bagus klo 12v
buat vespa PX tua sama ngga mas skemanya?
Beda lbh gampang px tua.. Saklar sdh 12v
Ga ada buat videonya ya mas?
@@Iconic.pictures_21 blm mas.. Nnti sya buatkan videonya
Ditunggu mas
Ganti magnet gak ya om itu
Ga donk om
@@dhimasasmoroaji1959gak tekor ya om?
Punya saya kok tekor ya om,tapi spulnya gulungan sendiri dari bengkelnya sih,rekomendasi pakai spul apa ya?
@@ArSquad1206 sya pake spul std. Bs smpe 13,5v
@@dhimasasmoroaji1959 spul 6v om?
Bengkel nya di mana mase 🙏
Semarang mas
Sebelah pundi mase 🙏
Kabel aki pakek apa bang
Vario
Kalo kontak kabel 4 bisa gk bang
Bs donk mlh gampang bang... Bs liat di video sya yg plg atas
@@dhimasasmoroaji1959 yg mana gk ada
Skema ini pake kiprox nmax bisa gk mas
Ada mas.. di video sya yg lain
@@dhimasasmoroaji1959 yg mana mas
@@scooterreot7751 ua-cam.com/video/AyjUp0_6ipE/v-deo.htmlsi=ivRNTdn9N2HIdMEk
Mas tokonya dmna mas
Di semarang - jl. Tulus harapan 200m dr RS. Wongso negoro ketileng. Maps aja. Gastropoda 024
@@dhimasasmoroaji1959 ngapunten mau tanya kalo arus AC di rubah jadi DC apa aja yg dirubah ya mas??
Bang Ini Kiprok Tiger ke vespa yah bang?
Yg nempel tossa om.. Cm mekanisne persis kyk tiger
Klo vespa exclusive 2 gimana bang
Klo instalasiny menyesuaikan aj. Klo spulny di tggu aj video selanjutny ya 🙏
kalo seumpama gak pake riley bagaimna om
Aki nya cpet drop om... Di coba aja om...dan nyala lampunya lbh terang pake relay
@@dhimasasmoroaji1959 saya pake vespa esklusive baru coba fullweve tpi gak pake riley masih aman om tpi masih satu mingguan sih om
Skema jalur klaksonnya gmana mas ?
Mohon dijawab
Saklar nya wajib ganti mas.. Punya bajaj 12V. Dan klakson jg gnti DC
@@dhimasasmoroaji1959 untuk jalur kabelnya gmana ?
@@radicalextreme4919 tggl menyesuaikan aja.
@@dhimasasmoroaji1959 wajib kasih relay ga