Огонь Мастер. .Сегодня столкнулся с такой проблемой. N55 за тороил. Поменял катушку не работает .Поставил другую не работает а через пару минут вообще расплавилась. Живу в республике где вопрос этот решить сложно. Если купить Б/У блок то прописать некому .Вы не могли бы мне помочь??? Да я в курсе что нужно проверить на авто и т.д. но тем неимение ???
С одной стороны неисправность действительно редкая, с другой... Если неправильно подобраны элементы кламперной цепочки, управляющей затвором или изменился характер нагрузки, то в момент переключения может возникнуть приличный импульс тока за счёт внутренних ёмкостей полевого транзистора. Вполне вероятно что причиной выхода из строя может быть внештатная работа других узлов автомобиля...
Да забыл уточнить авто работает все огнь но на 5 цилиндрах. Все таки хотелось бы узнать поможете ли Вы мне или посоветуйте мастеров в РСО-Алания либо где то поблизости вдруг у Вас есть коллеги а я не в курсе либо никто их не знает))).
Добрый день.вопрос по F20n13. В блоке управления под чипом который отвечает за кондей, реле и т.д. есть резисторы 2... Вот прям под ним, с краю платы. Один параллельно кромке, другой под 90 градусов. Не знаете случайно номинал их? Маркировки на них нет... Очень надо... Если скажите как с вами связаться, Фотку могу прислать... Вк не находит вас
@@DiagnostNT У меня он просто есть в пользовании. Я работаю в конторе которая их разрабатывает. Про одну модель я как то спрашивал в видео нужен ли обзор на подобные вещи. Дорого он стоит из за метрологии. Вместо анализатора цепей можно использовать простой осциллограф и генератор тока пилообразной формы по сути аналог фадоса но без сигнатур. есть идея показать этот подход в видео.
Добрый день! Такой вопрос; f20 n13. При включении зажигания начинает ёрзать без остановки моторчик валватроника и дросельная заслонка ( от упора до упора ) Машина не заводится. Иногда появляется ошибка "111114 dme, внутренняя неисправность, модуль выходного каскада HDEV 1: нарушена связь SPI" Некоторое время назад меняли транзистор первой катушки. Потом недельку поездила и померла совсем. Это мне к Вам или ?
Скачать дамп и залить его в другой блок? Или надо что-то переносить?в продаже есть с японских разборок бу блоки,можно их ставить? С бмв редко работаю информация по DME у вас лучшая👍.
Датчик давления атмосферы забыл сказать
Огонь Мастер. .Сегодня столкнулся с такой проблемой. N55 за тороил. Поменял катушку не работает .Поставил другую не работает а через пару минут вообще расплавилась. Живу в республике где вопрос этот решить сложно. Если купить Б/У блок то прописать некому .Вы не могли бы мне помочь??? Да я в курсе что нужно проверить на авто и т.д. но тем неимение ???
Главный анализатор цепей - квалификация ремонтника.
Не шарит да он ????
День добрый вы где находитесь
С одной стороны неисправность действительно редкая, с другой... Если неправильно подобраны элементы кламперной цепочки, управляющей затвором или изменился характер нагрузки, то в момент переключения может возникнуть приличный импульс тока за счёт внутренних ёмкостей полевого транзистора. Вполне вероятно что причиной выхода из строя может быть внештатная работа других узлов автомобиля...
Я склоняюсь к заводскому браку резистора.
Да забыл уточнить авто работает все огнь но на 5 цилиндрах. Все таки хотелось бы узнать поможете ли Вы мне или посоветуйте мастеров в РСО-Алания либо где то поблизости вдруг у Вас есть коллеги а я не в курсе либо никто их не знает))).
Добрый день.вопрос по F20n13. В блоке управления под чипом который отвечает за кондей, реле и т.д. есть резисторы 2... Вот прям под ним, с краю платы. Один параллельно кромке, другой под 90 градусов. Не знаете случайно номинал их? Маркировки на них нет... Очень надо... Если скажите как с вами связаться, Фотку могу прислать... Вк не находит вас
Сейчас нет такого блока под рукой в работе. Снесли при открытии?
Здравствуйте! Фадос используете как анализатор?
Нет векторник S5180 в режиме Свапа по мощности в этом режиме он аналогичен фадосу.
@@Engineerdrts дак он стоит 25.000 $ он золотой что ли?
@@DiagnostNT У меня он просто есть в пользовании. Я работаю в конторе которая их разрабатывает. Про одну модель я как то спрашивал в видео нужен ли обзор на подобные вещи. Дорого он стоит из за метрологии. Вместо анализатора цепей можно использовать простой осциллограф и генератор тока пилообразной формы по сути аналог фадоса но без сигнатур. есть идея показать этот подход в видео.
@@Engineerdrts будут интересно, ели будет возможность заморочиться, буду признателен. Думаю многим пригодится этот видос…
Спасибо!
Добрый день! Такой вопрос; f20 n13. При включении зажигания начинает ёрзать без остановки моторчик валватроника и дросельная заслонка ( от упора до упора ) Машина не заводится. Иногда появляется ошибка "111114 dme, внутренняя неисправность, модуль выходного каскада HDEV 1: нарушена связь SPI" Некоторое время назад меняли транзистор первой катушки. Потом недельку поездила и померла совсем. Это мне к Вам или ?
Если вы из Челябинска то возможно.
@@Engineerdrts мне буквально icm вчера из вашего города приехал) сам я с Ростова. Сдэком Вы же не примите ?
Здравствуйте. Как вы его разбираете, если на электролитах есть герметик? Загубил один такой блок по этой причине.
Сделал приспособу.
@@Engineerdrts изогнутый кочергой нож под высоту корпуса?
Можно с вами связаться? Повредил при вскрытии такой блок.
Если только вы в Челябинске. Дистанционно не работаю.
Скачать дамп и залить его в другой блок? Или надо что-то переносить?в продаже есть с японских разборок бу блоки,можно их ставить? С бмв редко работаю информация по DME у вас лучшая👍.
перенести полный дамп с пересчетом контрольной суммы с учетом OTP секторов.
Спасибо! Отвез ребятам , они попробуют считать,а пока заказал бушный dme.урок хороший получил для себя ...))