Brother muito top suas dicas! Ja estou executando minha terceira restauração de funilaria só assistindo seus vídeos e pegando os macetes. Muito obrigado e que Deus te abençoe muito!
Boa amigão excelente trabalho realmente trabalho de artesanato só me tira uma dúvida chapa galvanizada tem uma boa soldagem com o aço trabalho com solda tig
Tirando sua dúvida com uma dica. Limpe totalmente o galvanizado na região onde for soldar. Eu particularmente limpo totalmente a chapa pelo lado de fora para melhorar a aplicação da solda e dos produtos de acabamento, mas pelo lado de dentro limpo apenas as bordas onde será for soldar e deixo o galvanizado no resto do remendo para aumentar a proteção. Obrigado por assistir e comentar e comentar. Abraço
Tomara meu amigo que apareça alguma forma grande pra te presentear umas ferramentas que melhorem suas condições de trabalho, porque você merece é um grande e raro profissional.grande abraço do seu fã
Cara, excelente trabalho, gostaria de saber se você tem muito carro na fila, é que meu pai tem um diplomata 86 aqui que está parado tem mais de dez anos, tem alguns podres, tem que trocar as caixas de ar, mas aqui onde eu moro, os funileiros não gostam muito de pegar esse tipo de serviço, pra você ter uma idéia mandamos um Chevette nosso em dois funileiros aqui e ficou quatro anos em um e dois anos no outro, e no final tivemos que taquear o carro todo e levar só pra pintar, então eu queria alguém que se dedicasse e tivesse capricho no trabalho, e gosto muito do seu serviço, se tiver vaga da um toque, te mando fotos dos detalhes, mas então é isso, abraço fica com Deus!!!
Oi Luiz. Meu irmão como trabalho sozinho leva um tempo pra mim finalizar o serviço, tem uns na fila, mas por conta dessa demora em fazer, consequentemente leva tempo pra pegar outros. Por enquanto não tem vaga não.
Parabéns amigo, eu vou me aventurar na funilaria do meu Opala kkk vou tentar fazer um pedacinho do assoalho do porta malas do meu opala. Essa chapa 18 é caro para eu comprar ela lisa?
trampo de primeira cara, muito legal mesmo. agora uma duvida, nunca vi usarem chapa galvanizada, nao tem problema pra soldar e pra aderencia de pintura depois?
Então, se vc tentar soldar no galvanizado dá problema sim. O esquema é limpar onde irá soldar, em emendas ou nos pontos. A respeito da aderência ao galvanizado é complicado, mas tem uns macetes. Pelo lado de fora ou se lixa a peças ou se aplica um anti ferrugem para que a reação química deixe a superfície áspera para que facilite a aderência do material
Muito boas as dicas amigo, parabens pelos videos. Tenho uma dúvida, esse reforço estrutural interno é realmente necessário refazê-lo? Pois vejo muita gente meio que deixando ela de lado, esse reforço e também um reforço que tem por dentro no remendo entre caixa de ar e contorno de rodas. Eles são realmente necessários? Abraço.
Vitor, não fazê-los é uma opção mais em conta em relação a custo, mas acredito que se o carro tem originalmente é bom continuar tendo. As vezes nós não entendemos o porque só seguimos a como era. Reforço estrutural nunca se deve deixar de fazer, as vezes até precisa reforçar o reforço kkk Obrigado por assistir e comentar. Um forte abraço
@@cfcrekfunilaria2166 muito obrigado pela dica, vou me esforçar a tentar fabricar esses reforços para colocar no lugar. Eu que agradeço a tua atenção e também agradeço pelos videos que nos ajudam muito. Estou tentando modelar o assoalho do porta malas do meu opala, do lado do motorista. Mas nao estou conseguindo. Aquelas curvas perto do tanque que ta me dando uma surra kkkkk mas um dia da certo kk obrigado pela atençao. Abraço.
Eu limpo o galvanizado onde será soldado. A parte da pintura, por fora ou lixo a peça removendo quase totalmente o galvanizado ou aplico um anti ferrugem pois o ácido do anti ferrugem agride o galvanizado e facilita a aderência da pintura.
cara to com uma duvida,.. depois de modelar a chapa. tem certos lugares que precisa fazer com martelo. as marcas e martelo. como disfarçar elas, tem que lixar e usar massa? nao vi nenhum video explicando isso. isso to falando nos lugares onde vao ficar expostos.
Sim meu querido. Há alguns métodos para disfarçar as imperfeições. Bem antigamente, num tempo onde não havia massa plástica era disfarçado com desgaste com lima abrasiva e preenchimento com estanho. Conforme a evolução dos materiais apareceu a massa plástica, depois a poliéster e hj há fundos que fazem essa função O motivo que não aparece muito gente falando de massa é porque o povo andou abusando e criou-se uma má fama por aplicar massa. Bobagem, massa é necessário na aplicação correta.
Parabéns meu amigo..... obrigado pela dica
Obrigado Paulo.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Meu amigo muito obrigado pela dica utilizando a morsa estou reformando um coupê 76
Espero que tenha tido sucesso Fernando no seu cupê .
Valeu também por assistir e comentar 👍
Ótimo. Vc é o cara.....totalmente artesanal. Muito bom.
Valeu Fábio!
Trabalho bem feito e bem criativo. Parabéns!👏👏👏
Muito obrigado Eduardo. Valeu também por assistir e comentar.
Muito boa suas dicas parceiro parabéns! se você tiver mais medidas de peças para opala ajuda bastante. muito obrigado!
Obrigado. Devagar vou fazendo e passando. Abraço e sucesso
Vc eh top mano só dica top mesmo aprendi muito com vc já valeu
Obrigado Paulo.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Muito bom Crek parabéns pelo serviço !
Muito obrigado.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Vejo que tem pouco recurso mas exelente serviso parabens
Obrigado Rafael
Muito top amigo, suas dicas ajudam muito,vou fazer meu opala 82 ,e tô querendo fazer as peças porque as q vendem hoje são muito fracas
Obrigado Abílio.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Parabéns Ricardo,você e um excelente profissional acompanho todos seus vídeos profissional assim e raridade.
Obrigado Marcelo. Forte abraço
Boas dicas parabéns
Obrigado José.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Valeu Mano NAMASTÊ SUCESSOS! OM SHREEM BRZEE NAMAHA! MEU pai perdeu o canal por postar coisas sobre a GLOBO, GRATIDÃO SEMPRE AMIGÃO...!!!
Kkkkk perdeu o canal? Faz outro e deixa a globo pra lá. Quem é ruim se destrói sozinho.
Manda um abraço para o pai Gabriella
@@cfcrekfunilaria2166 Gratidão namastê! ABÇS serás dito...Bom dia...
Parabéns pelo trabalho
Obrigado Fernando
Brother muito top suas dicas! Ja estou executando minha terceira restauração de funilaria só assistindo seus vídeos e pegando os macetes. Muito obrigado e que Deus te abençoe muito!
Amém. Deus abençoe vc também. Abraço e sucesso
obrigado amigo pelas dicas
Valeu por assistir e comentar.
Boa amigão excelente trabalho realmente trabalho de artesanato só me tira uma dúvida chapa galvanizada tem uma boa soldagem com o aço trabalho com solda tig
Tirando sua dúvida com uma dica. Limpe totalmente o galvanizado na região onde for soldar.
Eu particularmente limpo totalmente a chapa pelo lado de fora para melhorar a aplicação da solda e dos produtos de acabamento, mas pelo lado de dentro limpo apenas as bordas onde será for soldar e deixo o galvanizado no resto do remendo para aumentar a proteção.
Obrigado por assistir e comentar e comentar. Abraço
@@cfcrekfunilaria2166 valeu meu brother vou começar a usar galvanizado no s meus remendos aq deus abençoe seu trabalho
Tomara meu amigo que apareça alguma forma grande pra te presentear umas ferramentas que melhorem suas condições de trabalho, porque você merece é um grande e raro profissional.grande abraço do seu fã
Valeu Victor!
Obrigado Victor. Eu me viro com que tenho.
O presente já é a oportunidade em trabalhar com esses carros.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Top🚗👍
Obrigado amigo. Valeu também por assistir e comentar 👍
Top meu amigo parabéns ganhou mais um escrito ....
Obrigado tonny
Esta6 parte de dobra é sempre a partes mais difícil mesmo tá dada a dica né amigo boa sacada abraço amigo susseso
Valeu Gregório. Abraço e sucesso pra vc também
Isso mesmo. Jóia
Valeu Sid!👍👍
🤝🤜
Vlw por assistir e comentar 👍
Cara, excelente trabalho, gostaria de saber se você tem muito carro na fila, é que meu pai tem um diplomata 86 aqui que está parado tem mais de dez anos, tem alguns podres, tem que trocar as caixas de ar, mas aqui onde eu moro, os funileiros não gostam muito de pegar esse tipo de serviço, pra você ter uma idéia mandamos um Chevette nosso em dois funileiros aqui e ficou quatro anos em um e dois anos no outro, e no final tivemos que taquear o carro todo e levar só pra pintar, então eu queria alguém que se dedicasse e tivesse capricho no trabalho, e gosto muito do seu serviço, se tiver vaga da um toque, te mando fotos dos detalhes, mas então é isso, abraço fica com Deus!!!
Oi Luiz. Meu irmão como trabalho sozinho leva um tempo pra mim finalizar o serviço, tem uns na fila, mas por conta dessa demora em fazer, consequentemente leva tempo pra pegar outros. Por enquanto não tem vaga não.
Amém, fica com Deus também e um forte abraço
Parabéns amigo, eu vou me aventurar na funilaria do meu Opala kkk vou tentar fazer um pedacinho do assoalho do porta malas do meu opala. Essa chapa 18 é caro para eu comprar ela lisa?
Vitor, espero que tenha dado certo seu remendo.
Valeu também por assistir e comentar 👍
Valeu 👏👏👍
Obrigado pelas dicas!
Tmj Fabião
Muito bom as dicas
Valeu Geovane.
trampo de primeira cara, muito legal mesmo. agora uma duvida, nunca vi usarem chapa galvanizada, nao tem problema pra soldar e pra aderencia de pintura depois?
Então, se vc tentar soldar no galvanizado dá problema sim.
O esquema é limpar onde irá soldar, em emendas ou nos pontos.
A respeito da aderência ao galvanizado é complicado, mas tem uns macetes.
Pelo lado de fora ou se lixa a peças ou se aplica um anti ferrugem para que a reação química deixe a superfície áspera para que facilite a aderência do material
Obrigado pelas dicas
Valeu José.
mandou super bem
Valeu Adriano
show! essa peça é reta mesmo ou um pouco abaulada?
Ela tem uma pequena área atrás que faz uma leve curva.
Faz o monobloco
Valeu por assistir e comentar 👍
Muito boas as dicas amigo, parabens pelos videos. Tenho uma dúvida, esse reforço estrutural interno é realmente necessário refazê-lo? Pois vejo muita gente meio que deixando ela de lado, esse reforço e também um reforço que tem por dentro no remendo entre caixa de ar e contorno de rodas. Eles são realmente necessários? Abraço.
Vitor, não fazê-los é uma opção mais em conta em relação a custo, mas acredito que se o carro tem originalmente é bom continuar tendo. As vezes nós não entendemos o porque só seguimos a como era. Reforço estrutural nunca se deve deixar de fazer, as vezes até precisa reforçar o reforço kkk
Obrigado por assistir e comentar. Um forte abraço
@@cfcrekfunilaria2166 muito obrigado pela dica, vou me esforçar a tentar fabricar esses reforços para colocar no lugar. Eu que agradeço a tua atenção e também agradeço pelos videos que nos ajudam muito. Estou tentando modelar o assoalho do porta malas do meu opala, do lado do motorista. Mas nao estou conseguindo. Aquelas curvas perto do tanque que ta me dando uma surra kkkkk mas um dia da certo kk obrigado pela atençao. Abraço.
a chapa galvanizada aceita solda mig e pintura normalmente?
Eu limpo o galvanizado onde será soldado. A parte da pintura, por fora ou lixo a peça removendo quase totalmente o galvanizado ou aplico um anti ferrugem pois o ácido do anti ferrugem agride o galvanizado e facilita a aderência da pintura.
cara to com uma duvida,.. depois de modelar a chapa. tem certos lugares que precisa fazer com martelo. as marcas e martelo. como disfarçar elas, tem que lixar e usar massa? nao vi nenhum video explicando isso. isso to falando nos lugares onde vao ficar expostos.
Sim meu querido. Há alguns métodos para disfarçar as imperfeições. Bem antigamente, num tempo onde não havia massa plástica era disfarçado com desgaste com lima abrasiva e preenchimento com estanho.
Conforme a evolução dos materiais apareceu a massa plástica, depois a poliéster e hj há fundos que fazem essa função
O motivo que não aparece muito gente falando de massa é porque o povo andou abusando e criou-se uma má fama por aplicar massa.
Bobagem, massa é necessário na aplicação correta.
@@cfcrekfunilaria2166 vlw to aprendendo mt. com seus videos secesso!
Onde fica sua oficina?
Americana SP.
Amigo,onde fica sua oficina, gostaria de fazer um orçamento, quero restaurar minha caravan...teria como passar conta por gentileza??
Bom dia Fabrício.
Eu estou em Americana SP
Rua Valentim Feltrin 311Santa Cruz
@@cfcrekfunilaria2166 amigão, teria como passar contato??