alte DSB Rohrmoos 1 - Hochwurzen, Schladming | original Audio ✝️(2024)

Letzte Fahrt DSB Rohrmoos I - Hochwurzen, Schladming
Original Audio, ohne Hintergrundmusik
Am 27.03.2024 fand die Letzte Fahrt des Doppelsessellifts Rohrmoos I statt. Nachdem der Geschäftsführer der Planai-Hochwurzenbahnen, Georg Bliem, eine kleine Rede mit Geschichte, Gegenwart und Zukunft des Lifts hielt durften Mitarbeiter und Grundstückseigentümer und Eingeladene noch einmal in den kultigen Zweiersesseln Richtung Bergstation und wieder nach unten fahren.
Der Rohrmoos I war der letzte von ursprünglich 4 "Giraks", welche die Planai und Hochwurzen verbanden. Die alte Sesselbahn Rohrmoos II, Bj. 1981 von Girak, wurde zur Jahrtausendwende durch eine 6 KSB von Leitner ersetzt. Nun folgt die DSB Rohrmoos I. Ersetzte dieser Zweiersessellift einst den Einsersessellift Mooserboden, so kommt nun eine 10EUB.
Die Arbeiten für die neue Anlage begannen im Herbst 2023 an der Bergstation. Ende April/Anfang Mai wird der alte Lift abgerissen und der Neubau beginnt dann so richtig. Die neue Gondelbahn entsteht auf leicht nach rechts verschwenkter Trasse und die Skier werden bei der neuen Bahn dann in die Gondel mit rein genommen. Mal schauen wie's wird. Ich auf jeden Fall, werde den Girak 2CLF vermissen.
Infos:
Betriebszeit: Winter❄️
Typ: 2 CLF
Fahrbetriebsmittel: 2er Sessel, Girak (bis 2006 Seitenschließbügel)
Baujahr: 1980
Stützen: 13
Talstation: 745m
Bergstation: 986m
Höhenunterschied: 241m
Länge: 977m
Antrieb: Berg
Abspannung: Berg, mechanisch
Max. Geschwindigkeit: 2,5 m/s
Max. Förderleistung: 1150 p/h
Hersteller: Girak
Besonderheit: Letzte, von vier "Giraks"; eine der letzten Girak Sessellifte
Ersetzter Lift: ESL Mooserboden
Fragen und Co. gerne in die Kommentare!
Aufnahmedatum: 27.03.2023
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