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總結來說就是不買三缸機，不買帶渦輪的，不買有正時皮帶泡在機油裡的。
如果不看品牌，宝马216i/218i 或 X1 (汽油) 就相当不错，1.5/1.7公升三缸压缩涡轮引擎，驾了 (216i) 六年没给我什么麻烦，驾常途时转换省油模式 Eco Pro 相当省油，城市驾转回普通模式 Comfort，平均一公升可行12公里。唯一缺点是要严格遵守厂商的使用和维护规格。还有，最好不用 “跑车模式” (Sport)，很多时候这个模式是出现问题的开端。
@@user-bm1zs4kz4p市场上评价车是很多辆同款车的综合数据。有的人驾驶不激烈，保养及时，车子就不容易出问题。
@@user-bm1zs4kz4p 其實無論是哪個車，只要穩穩的開，別暴力駕駛，都是ok的。油門踩的兇，過過就開始漏水漏油了，有渦輪的就得換渦輪了。三缸引擎應該會抖，引擎轉速高，噪音也大。如果再配上cvt的變速箱，那會很容易壞。
@@tedwu9354 所言甚是，三缸引擎确实比较吵，也比较抖，但隔音做的好车内基本是听不到。用好的引擎震垫也不太感觉到引擎震动。至于快速驾驶，个人觉得没问题，在100~120km/h左右， 车子反到是很顺也很静, 其它时速驾驶盘可感觉微引擎震动，但不大。
這個設計超級白痴
沒錯，儘量避免買三缸的車，不管自吸也好、渦輪增壓也好，這就對了，我買的是Corolla Altis 1.8非常好開、省油、有力…..，謝謝車二哥分享！。
簡單來講就是不要買車、買車不但會被坑還要吃油還要保養!
🙏…清楚明白 無言感激
本田那個三缸引擎是外包給別人設計的，不是自己的設計。
差一点就踩到坑了！想到都后怕。谢了大哥！
分析的好 贊
日产丽威，12年，只修过一个不应修的氧传感器，别的都是保养
簡單明瞭的說：不要買三氣缸的。
正时皮带泡在机油里确实很狗血的。😂
下次说说混动车系，那些可买，那些不能买的，谢谢
我的就是天籁2.0 ，小毛病不少！
老哥好，我对工具感兴趣，请问你修日系车时有无遇到老式jis日制十字螺丝(十字旁边有点，区别于iso，现可能停用)，据国外修车说这种螺丝最好用日制螺丝刀更匹配，用一般的ph2也能拧但旷量大易滑牙，但日制螺丝刀能拧iso十字螺丝且旷量小，有这么回事么？我手里没日制螺丝，我自己研究jis螺丝只是螺纹不同，且螺丝刀杆径对螺丝匹配度更重要。谢谢。
二哥，讲讲CX50能买么
我的卡羅拉是SE小車沒此問題吧?二哥太老實把密技教給我們.自己少了生意?❤
车二哥，请问22年的crv能买吗？毛病多吗？
顶一下
親戚買1996 Carolla 跑24年 60多萬公里 沒啥毛病
是啊！96年的Corolla 真好，沒啥毛病。可惜我家的，不幸被𠒇子不小心碰到前面卡車尾，別人車沒事他的車，前面撞開花，在外地，要修太麻煩，只好放棄。想到修車師傅說：這車還可以開到40里路，不能好好開車，讓它早夭，太可惜了！
❤❤❤❤
我买的丰田rav4的混动，动力真的太棒了！加速非常给力，唯一缺点就是高速上 噪音有点大......
堵上耳朵
高速時油耗也大，不適合開長途高速路，城𥚃就好．
Camry混動更有力 風切聲更小。唯一缺點是置物空間較小。
進口豐田開25萬公里正常保養無維修.....光榮退役
日產.本田.cvt 車. 遠離好的.
👍👍
买车就要6缸，8缸。没那么娇气
二哥，我的是BMW，最近发现车子怠速有问题，更奇观的是早晨比较凉爽时就一切正常，下午发动时就要抖个几十秒，请教二哥或各位汽车达人！谢谢🙏
simply sell it
积碳了
👍
決心不買制造零式機的三菱品牌
三缸 cvt都不能碰
都是中古車。
楼主好，探路怎么样？
好样
其實在中國合質制造的品質一定有問題
没文化说漏嘴，天籁2.0T 的CVT 换的是钢链不是钢带。
车二哥也不是车辆工程师，能明白他想表达啥意思就行了，不必咬文嚼字吹毛求疵的。
4万公里就坏。难道不是应该在保修期吗😂
保修？你得先確認一直在原廠保養,及打贏原廠技術官司？！
三大厂雨露均沾，实在是高明
虽然人在台湾，但车二哥的视频是每集看，今天最后一项介绍，惊掉了下巴！卡罗拉自吸不能买，真是吓坏人了。
谢谢支持
我們這裡沒聽過本田和豐田有三缸的車啊 日產的 ALTIMA 好像也不多
千萬別忘了馬自達的車也不能買
在给我活500年我也不可能买三缸机啊，脑袋里有包买三缸 ？
![[SUB]賀錦麗被爆性醜聞？陸雙艦殺進北約海 新聞大白話 20240727 (字幕版)](http://i.ytimg.com/vi/bkdT7uY8LBs/mqdefault.jpg)
總結來說就是不買三缸機，不買帶渦輪的，不買有正時皮帶泡在機油裡的。
如果不看品牌，宝马216i/218i 或 X1 (汽油) 就相当不错，1.5/1.7公升三缸压缩涡轮引擎，驾了 (216i) 六年没给我什么麻烦，驾常途时转换省油模式 Eco Pro 相当省油，城市驾转回普通模式 Comfort，平均一公升可行12公里。唯一缺点是要严格遵守厂商的使用和维护规格。还有，最好不用 “跑车模式” (Sport)，很多时候这个模式是出现问题的开端。
@@user-bm1zs4kz4p
市场上评价车是很多辆同款车的综合数据。有的人驾驶不激烈，保养及时，车子就不容易出问题。
@@user-bm1zs4kz4p 其實無論是哪個車，只要穩穩的開，別暴力駕駛，都是ok的。油門踩的兇，過過就開始漏水漏油了，有渦輪的就得換渦輪了。三缸引擎應該會抖，引擎轉速高，噪音也大。如果再配上cvt的變速箱，那會很容易壞。
@@tedwu9354 所言甚是，三缸引擎确实比较吵，也比较抖，但隔音做的好车内基本是听不到。用好的引擎震垫也不太感觉到引擎震动。至于快速驾驶，个人觉得没问题，在100~120km/h左右， 车子反到是很顺也很静, 其它时速驾驶盘可感觉微引擎震动，但不大。
這個設計超級白痴
沒錯，儘量避免買三缸的車，不管自吸也好、渦輪增壓也好，這就對了，我買的是Corolla Altis 1.8非常好開、省油、有力…..，謝謝車二哥分享！。
簡單來講就是不要買車、買車不但會被坑還要吃油還要保養!
🙏…清楚明白
無言感激
本田那個三缸引擎是外包給別人設計的，不是自己的設計。
差一点就踩到坑了！想到都后怕。谢了大哥！
分析的好 贊
日产丽威，12年，只修过一个不应修的氧传感器，别的都是保养
簡單明瞭的說：不要買三氣缸的。
正时皮带泡在机油里确实很狗血的。😂
下次说说混动车系，那些可买，那些不能买的，谢谢
我的就是天籁2.0 ，小毛病不少！
老哥好，我对工具感兴趣，请问你修日系车时有无遇到老式jis日制十字螺丝(十字旁边有点，区别于iso，现可能停用)，据国外修车说这种螺丝最好用日制螺丝刀更匹配，用一般的ph2也能拧但旷量大易滑牙，但日制螺丝刀能拧iso十字螺丝且旷量小，有这么回事么？我手里没日制螺丝，我自己研究jis螺丝只是螺纹不同，且螺丝刀杆径对螺丝匹配度更重要。谢谢。
二哥，讲讲CX50能买么
我的卡羅拉是SE小車沒此問題吧?二哥太老實把密技教給我們.自己少了生意?❤
车二哥，请问22年的crv能买吗？毛病多吗？
顶一下
親戚買1996 Carolla 跑24年 60多萬公里 沒啥毛病
是啊！96年的Corolla 真好，沒啥毛病。可惜我家的，不幸被𠒇子不小心碰到前面卡車尾，別人車沒事他的車，前面撞開花，在外地，要修太麻煩，只好放棄。想到修車師傅說：這車還可以開到40里路，不能好好開車，讓它早夭，太可惜了！
❤❤❤❤
我买的丰田rav4的混动，动力真的太棒了！加速非常给力，唯一缺点就是高速上 噪音有点大......
堵上耳朵
高速時油耗也大，不適合開長途高速路，城𥚃就好．
Camry混動更有力 風切聲更小。唯一缺點是置物空間較小。
進口豐田開25萬公里正常保養無維修.....光榮退役
日產.本田.cvt 車. 遠離好的.
👍👍
买车就要6缸，8缸。没那么娇气
二哥，我的是BMW，最近发现车子怠速有问题，更奇观的是早晨比较凉爽时就一切正常，下午发动时就要抖个几十秒，请教二哥或各位汽车达人！谢谢🙏
simply sell it
积碳了
👍
決心不買制造零式機的三菱品牌
三缸 cvt都不能碰
都是中古車。
楼主好，探路怎么样？
好样
其實在中國合質制造的品質一定有問題
没文化说漏嘴，天籁2.0T 的CVT 换的是钢链不是钢带。
车二哥也不是车辆工程师，能明白他想表达啥意思就行了，不必咬文嚼字吹毛求疵的。
4万公里就坏。难道不是应该在保修期吗😂
保修？你得先確認一直在原廠保養,及打贏原廠技術官司？！
三大厂雨露均沾，实在是高明
虽然人在台湾，但车二哥的视频是每集看，今天最后一项介绍，惊掉了下巴！卡罗拉自吸不能买，真是吓坏人了。
谢谢支持
我們這裡沒聽過本田和豐田有三缸的車啊 日產的 ALTIMA 好像也不多
千萬別忘了馬自達的車也不能買
在给我活500年我也不可能买三缸机啊，脑袋里有包买三缸 ？