Frumos îmi place. Mai postează. Păcat că nu mai sunt modelele de-astea pe. Străzi. Au fost și au rămas mașini practice și fiabile. Succes. Și felicitări. 🇷🇴🚙
multumesc frumos...masina a mers zi de zi timp de un an aproape si are efectuati 60.000 km...insa e intr-o stare foarte buna. Ii acord o atentie sporita la intretinere si nu am treaba cu ea. am fost prin toata romania.
@@deanromania6748 lol. Been working hard on some vids, and a car show. Cool that youre here too. Alex here helped me out a lot, without him Olivia would still be in Romania!
@@deanromania6748 O mai fac, dar nu in primul comentariu...Sincer, am incerc sa ma despart de piata Romaniei sa zic, ca am avut niste subscriberi foarte toxici si hostili..(cei care vad ca fur istoria..bla bla)
după mine mi se pare că le arăți istoria noastră străinilor, ceea ce e un lucru foarte bun. lasă comentarile tâmpite că unii sunt prea șoviniști de felul lor. plus că ar fi stat cu mâinile în sân dacă ar fi auzit că se casează troleibuzul/tramvaiul/mașina X.
DA...din 1992 pana in 2000 au fost carburatie, apoi au trecut pe injectie electronica. Eu am ales motorizarea injectie, pentru ca e fiabila, rezistenta, calculeaza totul foarte bine si in afara de reviziile gen filtre, ulei altceva nu necesita, pe cand carburatorul e mai stricacios si iti trebuie o geanta de piese dupa tine cand pleci la drum....injectia ii dau doar benzina si pedala si ma duce oriunde peste 1000 km. Masina asta a efectuat intr-un an de zile 60.000 km, din care a necesitat doar revizie, ulei, filtre, placute si saboti de frana. Masina e creatie proprie, nu sunt nici pentru retro, nici pentru tuning. Am facut-o in asa fel sa fie fiabila si sa mearga oricand am chef de ea. Pe langa asta a mai tractat si platforma sau rulota. Va urma si video cu tractare platforma..multumesc pentru aprecieri.
Frumos îmi place. Mai postează. Păcat că nu mai sunt modelele de-astea pe. Străzi. Au fost și au rămas mașini practice și fiabile. Succes. Și felicitări. 🇷🇴🚙
multumesc frumos...masina a mers zi de zi timp de un an aproape si are efectuati 60.000 km...insa e intr-o stare foarte buna. Ii acord o atentie sporita la intretinere si nu am treaba cu ea. am fost prin toata romania.
Un avion deosebit respect
Mamă ce turometru....ca la camion..zona verde❤
Bravo ,ai grijă de ea ,să o pui în testament! ...sunt rare!
Da... si el o carjeste pe camp.
Cam modificată Dacia! Totuși, îmi place foarte mult! :)
Hey! I know you from somewhere lol
@@RipRoaringGarage Yeah, I do know you as well lol!
un pic modificat sa fie foarte fiabil...masina asta mai trage si platforma si rulota.
@@ThomasPhp Foarte bine!
@@deanromania6748 lol. Been working hard on some vids, and a car show. Cool that youre here too. Alex here helped me out a lot, without him Olivia would still be in Romania!
Frumoasa daciuta
Salute
am văzut-o la calimanesti ce-a mai frumoasa dacie❤
Weird not seeing Romania in the yard
Is very rare model . Was limited edition in this version of design 1992
@@alexandervasiletlx8379 Ziceam de Romavia lol...ca ma obisnuisem s-o tot vad acolo in curte.
@@RipRoaringGarage Lol, ăsta e primul comentariu în care te văd vorbind română!
@@deanromania6748 O mai fac, dar nu in primul comentariu...Sincer, am incerc sa ma despart de piata Romaniei sa zic, ca am avut niste subscriberi foarte toxici si hostili..(cei care vad ca fur istoria..bla bla)
după mine mi se pare că le arăți istoria noastră străinilor, ceea ce e un lucru foarte bun. lasă comentarile tâmpite că unii sunt prea șoviniști de felul lor. plus că ar fi stat cu mâinile în sân dacă ar fi auzit că se casează troleibuzul/tramvaiul/mașina X.
Ceasurile sunt originale?
la baza da originale...putin imbunatatite de mine...adica alta serigrafie..dar in rest original.
@@ThomasPhp interesant ,arata foarte frumos
Cand motor? Motorul renault
its a 1.6 injection petrol engine Dacia
@@ThomasPhp havent renault a time?
@@saribiyikbaris62 the newer version 2002-2006 have Renault diesel engine 1.9D ....this one have Dacia one!
@@ThomasPhp dacia was itself motor. On this car
Din cate stiu eu acest model este pe cărburator
DA...din 1992 pana in 2000 au fost carburatie, apoi au trecut pe injectie electronica. Eu am ales motorizarea injectie, pentru ca e fiabila, rezistenta, calculeaza totul foarte bine si in afara de reviziile gen filtre, ulei altceva nu necesita, pe cand carburatorul e mai stricacios si iti trebuie o geanta de piese dupa tine cand pleci la drum....injectia ii dau doar benzina si pedala si ma duce oriunde peste 1000 km. Masina asta a efectuat intr-un an de zile 60.000 km, din care a necesitat doar revizie, ulei, filtre, placute si saboti de frana. Masina e creatie proprie, nu sunt nici pentru retro, nici pentru tuning. Am facut-o in asa fel sa fie fiabila si sa mearga oricand am chef de ea. Pe langa asta a mai tractat si platforma sau rulota. Va urma si video cu tractare platforma..multumesc pentru aprecieri.
Toate respectele mele pentru tine