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コンパクトでいいですね。内装もおしゃれだ。
コメントありがとうございます！まさに今風ですよね〜😌
すごく良いですね。大きすぎず、小さすぎずで。
コメントありがとうございます！いいサイズですよね😊これならどこでも行けそうです。
NVベース好きです！TJさんのチャンネルを見て 購入予定のキャンピングカーほぼ決まりました🙏いつも解りやすくて とても楽しみです！
コメントありがとうございます😊NVベースなかなかいいですよね！参考になったようで何よりです。ありがとうございます♪
日産派なので、見ていて楽しかった。今後の改良に期待したいです。
コメントありがとうございます😊某車両より運転席周りのデザインなど乗用車ライクなので、私も好きです😌
アネックスさんは・・内装がお洒落ですね😀
コメントありがとうございます😊そうなんですよ〜オシャレでもあるし、個人的には木以外のステンレス使いや家具のデザインが好きです。
ユニットシェルフの所にオプションで12ボルトクーラーをつけてくれたら夏でも使えて良いと思います。商品の魅力もだいぶアップするのではないでしょうか。それと日産にはアダプティブオートクルーズがついたバネットを是非とも出して欲しいです。キャンピングカーの様な車ほど重宝すると思います。
コメントありがとうございます！クーラーやエアコンは必需品になりつつありますよね！😌オートクルーズもおっしゃる通りです
丁度いいサイズ感ですね。軽キャンピングカーは小さいしパワーが物足りないと聞きますし、ハイエースは大きいくて持て余す感じが勿体ないんですよね。何ならシンク要らない派だったんですけど、別動画でハミガキで使うかもしれませんよ！のご指摘で邪魔しない程度ならと納得でした。これは邪魔しないですね。
コメントありがとうございます！確かにシンクいらないという方は多いのですが、ナンバー取得に必要な装備です。今災害やコロナのこともありますので、私個人的には手洗いや歯磨きなどできますので、必要派です！あった方が絶対いいと思います。😊
いつも丁寧で正確な情報ありがとうございます。とても参考になっています。そこで、一つお願いなのですが...ベッドサイズ(特に横幅)については、最大部分のサイズだけでなく、使い勝手により影響があると思われる最小部分のサイズ(狭い部分のサイズ)も教えていだけると嬉しいです。ぜひ、よろしくお願いします。
コメントありがとうございます！よくお気付きで😌今後1番狭いところも注目してご紹介しますね。
こんばんは！カヌレ‥取り回しし易いのが良いですね！普段使いも出来る！FFヒーターも👍あとは、冷蔵庫があれば完璧なんですが😅最近、ｴｺﾌﾛｰのエクストラバッテリーを付け加えたのでリバーマックスにアップしました！
コメントありがとうございます😊普段使いできるのは大きいですよね〜！確かに冷蔵庫欲しくなりますよね。いつもは邪魔にならないところに置いたりできるコンパクトなものがいいかもしれませんね。
こんばんわ🦊NV200がベースなら、軽キャンで登れないような山坂道もスイスイ登っていけそうです👍✨もしポップアップルーフを、道の駅などでも駐車中に上げる事が出来れば、我が家のRVの選択肢に入って来るのですが…🥲
いつもコメントありがとうございます😊おっしゃる通りバンコン（POPアップルーフ）とキャブコンの違いはそういうところに出るかもしれないですね。
よくあるバネットベースキャンカーと思いきや、地味だけどいままでになかった改良点が、いくつか盛り込まれていますねこれはたゆまぬ開発努力を感じさせるものだ…(「新モデルでござい！」とかいっても、既存モデルとレイアウトが多少違うだけって車両、多いですよね。それが悪いというわけではもちろんありませんが)あくまで個人的な好みでは、・たくさん乗ってもどうせ寝れないわけで2人乗車できればよく、2列目の転換シートは邪魔・ポップアップは実際に上げようと思うようなシーンが非常に少ないのでいらない。それよりベンチレーターのほうがほしい
あーリンク先みてきましたけど、同じアネックスさんだとウトネ200のほうが、レイアウトはわたしの好みですね運転席助手席の背もたれを使って後ろ向きに座るタイプ2列目が転換して後ろを向くよりもスペースが広くとれることと、運転席から車両後部への動線をつくりやすいことが理由ですなんでやめちゃったんだろう？4人分荷物積んで4人乗車して、じゃあそれで4人寝れますかって、なかなかに厳しいと思うんですよねバネットベースでは…などと外から見て勝手なこと言ってるけど、経営判断としては「構造変更かけて2名乗車！！！」と割り切るのはなかなか難しいものなのだろうなあ
コメントありがとうございます😊カヌレはエレベーティングルーフとノーマルルーフが選択できるのが良いと思います。アップすると室内が広がるので、2人でもゆったり使えます。「2人用」と限定してしまうと販売の幅が狭まってしまうので、メーカー側も2人でも4人でも使えるようにしてるかと思います。実際は2人使用が多いかと思いますが😌
@@tj-campingcar-channel 全くおっしゃる通りでございますあくまで個人的な好みなんで、「そういうのが出たらいいナ〜」程度の妄想です
"普段使いで4人乗れる"が目的だと思います。
@@近藤敏之-l2b んなことはわかりきった話で、“個人的な好み”って最初から書いてるんですが文盲のかたでいらっしゃいますか？
ＦＦヒーターより床暖房がい良いんだけどな。結露も無いし。空気も清らかなまま。
コメントありがとうございます！この車両サイズで床暖房がついたら最高ですね！スペースの問題で厳しいと思いますが😅
タウンエースがあんなことになってるから、このクラスはバネット一択なんじゃない？クーラーの設定がないのが、ううん。。。
コメントありがとうございます！あとはクーラーの設定があると言うことなしですね😌取り急ぎポータブルですね。
いつも思うんですが、ポップアップを上げた上階で寝てて、いきなりトイレに行きたくなったら・・地獄かな？（お腹緩い爺）
コメントありがとうございます😊それありますよね！そうなったらまた畳んで下に降りるしかないですね。
ちょ〜と中途半端な感じのキャンピングカーだな😂
コメントありがとうございます😊車両サイズや旅先のフットワークに重点をおくとなかなかいいサイズではないかと思います！
![2 nights and 3 days overnight trip in a cheap Nissan NV200 camper | Highway edition | EPI.2[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/1VTBwbjH644/mqdefault.jpg)
![2 nights and 3 days overnight trip in a cheap Nissan NV200 camper | Highway edition | EPI.2[SUB]](/img/tr.png)
コンパクトでいいですね。
内装もおしゃれだ。
コメントありがとうございます！
まさに今風ですよね〜😌
すごく良いですね。大きすぎず、小さすぎずで。
コメントありがとうございます！
いいサイズですよね😊これならどこでも行けそうです。
NVベース好きです！
TJさんのチャンネルを見て 購入予定のキャンピングカーほぼ決まりました🙏
いつも解りやすくて とても楽しみです！
コメントありがとうございます😊
NVベースなかなかいいですよね！参考になったようで何よりです。ありがとうございます♪
日産派なので、見ていて楽しかった。今後の改良に期待したいです。
コメントありがとうございます😊
某車両より運転席周りのデザインなど乗用車ライクなので、私も好きです😌
アネックスさんは・・内装がお洒落ですね😀
コメントありがとうございます😊
そうなんですよ〜オシャレでもあるし、個人的には木以外のステンレス使いや家具のデザインが好きです。
ユニットシェルフの所にオプションで12ボルトクーラーをつけてくれたら夏でも使えて良いと思います。
商品の魅力もだいぶアップするのではないでしょうか。
それと日産にはアダプティブオートクルーズがついたバネットを是非とも出して欲しいです。
キャンピングカーの様な車ほど重宝すると思います。
コメントありがとうございます！
クーラーやエアコンは必需品になりつつありますよね！😌オートクルーズもおっしゃる通りです
丁度いいサイズ感ですね。軽キャンピングカーは小さいしパワーが物足りないと聞きますし、
ハイエースは大きいくて持て余す感じが勿体ないんですよね。
何ならシンク要らない派だったんですけど、別動画でハミガキで使うかもしれませんよ！のご指摘で
邪魔しない程度ならと納得でした。これは邪魔しないですね。
コメントありがとうございます！
確かにシンクいらないという方は多いのですが、ナンバー取得に必要な装備です。今災害やコロナのこともありますので、私個人的には手洗いや歯磨きなどできますので、必要派です！あった方が絶対いいと思います。😊
いつも丁寧で正確な情報ありがとうございます。とても参考になっています。
そこで、一つお願いなのですが...
ベッドサイズ(特に横幅)については、最大部分のサイズだけでなく、使い勝手により影響があると思われる最小部分のサイズ(狭い部分のサイズ)も教えていだけると嬉しいです。
ぜひ、よろしくお願いします。
コメントありがとうございます！
よくお気付きで😌今後1番狭いところも注目してご紹介しますね。
こんばんは！カヌレ‥取り回しし易いのが良いですね！普段使いも出来る！FFヒーターも👍あとは、冷蔵庫があれば完璧なんですが😅最近、ｴｺﾌﾛｰのエクストラバッテリーを付け加えたのでリバーマックスにアップしました！
コメントありがとうございます😊
普段使いできるのは大きいですよね〜！確かに冷蔵庫欲しくなりますよね。いつもは邪魔にならないところに置いたりできるコンパクトなものがいいかもしれませんね。
こんばんわ🦊
NV200がベースなら、軽キャンで登れないような山坂道もスイスイ登っていけそうです👍✨
もしポップアップルーフを、道の駅などでも駐車中に上げる事が出来れば、我が家のRVの選択肢に入って来るのですが…🥲
いつもコメントありがとうございます😊
おっしゃる通りバンコン（POPアップルーフ）とキャブコンの違いはそういうところに出るかもしれないですね。
よくあるバネットベースキャンカーと思いきや、地味だけどいままでになかった改良点が、いくつか盛り込まれていますね
これはたゆまぬ開発努力を感じさせるものだ…(「新モデルでござい！」とかいっても、既存モデルとレイアウトが多少違うだけって車両、多いですよね。それが悪いというわけではもちろんありませんが)
あくまで個人的な好みでは、
・たくさん乗ってもどうせ寝れないわけで2人乗車できればよく、2列目の転換シートは邪魔
・ポップアップは実際に上げようと思うようなシーンが非常に少ないのでいらない。それよりベンチレーターのほうがほしい
あーリンク先みてきましたけど、同じアネックスさんだとウトネ200のほうが、レイアウトはわたしの好みですね
運転席助手席の背もたれを使って後ろ向きに座るタイプ
2列目が転換して後ろを向くよりもスペースが広くとれることと、運転席から車両後部への動線をつくりやすいことが理由です
なんでやめちゃったんだろう？
4人分荷物積んで4人乗車して、じゃあそれで4人寝れますかって、なかなかに厳しいと思うんですよねバネットベースでは…
などと外から見て勝手なこと言ってるけど、経営判断としては「構造変更かけて2名乗車！！！」と割り切るのはなかなか難しいものなのだろうなあ
コメントありがとうございます😊
カヌレはエレベーティングルーフとノーマルルーフが選択できるのが良いと思います。アップすると室内が広がるので、2人でもゆったり使えます。
「2人用」と限定してしまうと販売の幅が狭まってしまうので、メーカー側も2人でも4人でも使えるようにしてるかと思います。実際は2人使用が多いかと思いますが😌
@@tj-campingcar-channel 全くおっしゃる通りでございます
あくまで個人的な好みなんで、「そういうのが出たらいいナ〜」程度の妄想です
"普段使いで4人乗れる"が目的だと思います。
@@近藤敏之-l2b んなことはわかりきった話で、“個人的な好み”って最初から書いてるんですが文盲のかたでいらっしゃいますか？
ＦＦヒーターより床暖房がい良いんだけどな。結露も無いし。空気も清らかなまま。
コメントありがとうございます！
この車両サイズで床暖房がついたら最高ですね！
スペースの問題で厳しいと思いますが😅
タウンエースがあんなことになってるから、このクラスはバネット一択なんじゃない？
クーラーの設定がないのが、ううん。。。
コメントありがとうございます！
あとはクーラーの設定があると言うことなしですね😌取り急ぎポータブルですね。
いつも思うんですが、ポップアップを上げた上階で寝てて、
いきなりトイレに行きたくなったら・・
地獄かな？（お腹緩い爺）
コメントありがとうございます😊
それありますよね！そうなったらまた畳んで下に降りるしかないですね。
ちょ〜と中途半端な感じのキャンピングカーだな😂
コメントありがとうございます😊
車両サイズや旅先のフットワークに重点をおくとなかなかいいサイズではないかと思います！