Ещё надо не забывать что с открытием Бирюлевской линии, люди до центра могут пользоваться старами маршрутами, сначала на автобусе до Царицыно, и потом на метро)
Видимо пассажирам Бирюлевской линии эта система будет нужна, любой транспорт - это хорошо. Доведут линию до ЗИЛа, а что будет на Технопарке - не проблемы Собянина, главное на графиках показать что метро в Москве везде.
Как житель Печатников не соглашусь с одним аспектом. Нечего парк застраивать наземными вестибюлями, лучше уж пусть подземные делают. Зеленые зоны у нас в районе малочисленны, не надо забирать часть Батюнинского сквера под метро...
Когда же лопнет этот раздутый "мыльный" пузырь бесконтрольного строительства многоэтажного жилья на каждом пятачке и в картофельных полях, спроса уже нет, количество не распроданного жилья за год увеличилось в 2 раза. Они и метро тянут исключительно туда, где надо продать накопившийся неликвид, поэтому и промежуточные станции в мкадной Москве делают в глуши, чтобы не нагружать сильно новую линию "старыми" москвичами, и продолжать строить, строить, строить...
Банально проще и дешевле выселить из Москвы 10-15 миллионов человек куда то за Урал! Чем строить новые линии метро...... сколько бы вы не построили новые линии/станции метро, Все это БУДЕТ ТАК ИЛИ ИНАЧЕ ЗАБИТО НАРОДОМ КАК ПРАВИЛО ПРИЕЗЖИМ! Это замкнутый круг! Так что хватит строить метро в столице для приезжих из других регионов! С дорогами ровно та же история, строят дороги, люди видят что дороги СВОБОДНЫЕ ЕДУТ НА МАШИНАХ ВОТ ВАМ И НОВЫЕ ПРОБКИ! Опять замкнутый круг только с московскими пробками
24:32
Ещё надо не забывать что с открытием Бирюлевской линии, люди до центра могут пользоваться старами маршрутами, сначала на автобусе до Царицыно, и потом на метро)
Надо сказать, что действующая трассировка соединения РАЛ и БирЛ тоже дублирует МЦК (а также старую кольцевую)
Неисповедимы пути Метростроевы...
Разочек вам нужно постоять вечером от Царицыно в автобусе )
Видимо пассажирам Бирюлевской линии эта система будет нужна, любой транспорт - это хорошо. Доведут линию до ЗИЛа, а что будет на Технопарке - не проблемы Собянина, главное на графиках показать что метро в Москве везде.
Как житель Печатников не соглашусь с одним аспектом. Нечего парк застраивать наземными вестибюлями, лучше уж пусть подземные делают. Зеленые зоны у нас в районе малочисленны, не надо забирать часть Батюнинского сквера под метро...
Когда же лопнет этот раздутый "мыльный" пузырь бесконтрольного строительства многоэтажного жилья на каждом пятачке и в картофельных полях, спроса уже нет, количество не распроданного жилья за год увеличилось в 2 раза. Они и метро тянут исключительно туда, где надо продать накопившийся неликвид, поэтому и промежуточные станции в мкадной Москве делают в глуши, чтобы не нагружать сильно новую линию "старыми" москвичами, и продолжать строить, строить, строить...
У тебя голос, как у Владислава Сурина, угар
Банально проще и дешевле выселить из Москвы 10-15 миллионов человек куда то за Урал! Чем строить новые линии метро...... сколько бы вы не построили новые линии/станции метро, Все это БУДЕТ ТАК ИЛИ ИНАЧЕ ЗАБИТО НАРОДОМ КАК ПРАВИЛО ПРИЕЗЖИМ! Это замкнутый круг! Так что хватит строить метро в столице для приезжих из других регионов! С дорогами ровно та же история, строят дороги, люди видят что дороги СВОБОДНЫЕ ЕДУТ НА МАШИНАХ ВОТ ВАМ И НОВЫЕ ПРОБКИ! Опять замкнутый круг только с московскими пробками