Sportstertank macht auf jeden Fall ne schön schlanke Optik, passend zur Else. Mit nem höheren Z-oder Frisco- Lenker sieht datt Schätzchen bestimmt gut aus...🛠
Ich liebe zwar echt die Optik der Sporty Tanks aber finde son fetten Tank an ner Chopper/ Bobber einfach brutaler. Ich bin auch für den Orgi-Tank und dazu nen geilen breiten Dragstar Lenker. Dann sieht das mega BÖSE aus. P.s. mach weiter so bist echt ne mega coole Type und vorallem lass dir janich dein Dialekt ausreden. Den feier ick echt hart.
Sportster aber ich würde die Motordeckel weg lassen und ihn dann etwas tiefer nehmen.Oder die Höhe lassen und in der Lücke hinten den Tachometer einbauen Benzinhahn dann über den Tachometer mit 2 Ausgängen damit die Leitung rechts und links am Tacho lang geht...oder an nen offenen Luftfilter- der kommt da glaube auch gut.
Servus. Wieder super video. Die tanks passen beide optisch gut. Was ich an den sportster tanks nicht so mag ist das volumen. Wenn ich mit kumpels auf touren bin müssen die viel öfters tanken und wenn in dieser position nicht das ganze volumen genutzt werden kann ist das auch ein nachteil. Auch wird die reserve Stellung des Benzinhahns denke ich beeinflusst. Optisch mit sicherheit ein hinguckert. Praktisch eher weniger. Denke du wirst egal wie ein klasse bike auf die Räder stellen. Grüsse aus Kandel David
Deine Meinung unterschreib ich mit Eventuell gibt es noch jemanden der bei Ihm in der Nähe wohnt und noch irgend einen anderen Tank zu verfügung stellen kann.
Mein Votum: Dicker Tank. Denn da könnte die untere Zierlinie optisch fast perfekt in die dunkle Naht des Sattels übergehen. Beim dicken OrgaTank ist der Lückenschluss dann auch kleiner und die Linie kommt noch besser raus. Daher finde ich auch den 29-Euro-Lenker von Bobber Nr.1 so viel geiler als Bonanza... Grüsse aus dem Schwarzwald!
Eindeutig den Sporty Tank. Allein schon wegen der schmalen Silhouette. Einen LKW auf 2 Rädern trifft man inzwischen viel zu oft. Ist natürlich nur mein Geschmack, hatte selbst mal eine gute alte AWO mit einem SR2 Tank (wer die alten DDR Modelle noch kennt).
Ich würde den Orig. Tank nehmen u. die Position etwas anpassen, oder wenn der Sporty-Tank dann aber anpassen damit der Tunnel weg ist. Sieht sonst meiner Meinung nach zusammengeschustert aus...
Der Sportstertank könnte auch mit dem Sitz in einer Flucht liegen um eine Runde Optik zu erzeugen. Finde aber auch, dass er etwas klein und aufgesetzt aussieht. Inhaltlich wäre es natürlich interessanter mit einem anderen Tank. Allerdings hat den Kommentaren zur Folge der Original Tank ohnehin gewonnen. Ich hoffe dann einfach auf den nächsten Umbau! Sehr sympatisch deine Videos!
Originaler Tank sieht wesentlich stimmiger aus. Sporty-Tank sieht aus wie draufgesetzt - isser ja auch. Wenn Sportster, dann würde ich nen Builtwell Keystone Z-Lenker dazunehmen, der übrigens auch zum Originaltank gut passt.
Mahlzeit Schrauberkumpels, Also ich finde den Sportster Tank total unpassend, und würde wenn es mein Bike wäre den Original Tank seitlich schön dängeln dann wird die ganze nlNummer auch schön schmal und sieht von der Form einfach geiler aus...ist zwar etwas Arbeit und muss auch gekonnt sein aber würd sich meiner Meinung nach lohnen oder was meint ihr?
Servus. Also ich persönlich würde den original Tank nehmen! Wobei natürlich auch der Sportstertank etwas für sich hat. Nein Also, wenn man das in den Griff bekommt das der Tank nicht immer so einen Rest unten an Sprit hat. Nimm den Sportster! Top Video wieder. Gruß, Sunshine2004
Das Sportster Tank sieht schon echt mehr nach Bobber aus. Aber parallel zum Motor und tiefer, das wäre schon echt was. könntest du den Tunnel nicht so verändern dass er tiefer kommt? Aber das hört sich nach echtem Aufwand an....
Was ich bis jetzt gelesen hab sind wohl die meisten für den ori Tank, auch wenns sehr unentschieden aussieht. Ich persönlich kann mich grad selber net entscheiden, tendiere aber eher zum Sportster.. Starte doch eine Umfrage..! :)
Moin, also ich finde der OriginalTank sollte schon getauscht werden. Beim Sportster Tank hast du halt das Problem dass sich eventuell eine "SOTTKUHLE" bildet. Solltest du mal gucken wie man das verhindert. Für die Ideallinie ( Paralel zum Motor ) könnte man die Zierlinien einfach anders machen. Dann hast du den optischen paralel effekt. Mal gucken wie es weitergeht.
Harleyfässchen nimmt die ach so ideale Linie raus, dafür setzt er einen Akzent. Kann man vertreten. Tacho tip: Der T&T sieht gut aus und kann noch paar Lämpchen ein zu Hause geben...
Also ich würde den originalen Tank nehmen, sieht meiner Meinung nach besser auf dem rahmen aus. Sonst kannst du zukünftig doch auch für solche sachen die umfrage funktion nutzen, dann hast du nacher ein eindeutiges Ergebnis
Ich wäre auch für den Originaltank, sitzt meiner Meinung nach einfach besser und passender auf dem Rahmen, und hat noch den Vorteil dass man kein extra Tacho irgendwo verbauen muss.
der Sportster Tank sieht sogar auf der Sportster Kacke aus, da sieht fast alles andere besser aus. wieso bleiben eigentlich immer die Rahmenstummel über den Federbeinen dran? das sieht immer komisch aus wenn der Solositz drauf liegt.
Meine Stimme bekommt der HD Tank. Bin sehr gespannt auf den Kontrast zum Eintopf (wenn es denn der HD Tank wird). Ach ja... Sven... beim Flexen Leder-Schürze und Gesichtsschutz tragen 😉
ich würde den orginalen Tank nehmen. sieht von der seite geschmeidiger aus mit dem sportster tank sieht es n bissl aus wie die 70er harleys ala Easy rider🤔 zwar fällt dann hier das mit dem Tachumbau flach aber das könnte man ja im nächsten Projekt mit einplanen. aber egal wie du es machst wird bestimmt der Hammer. Kannst es eh nie allen recht machen. ✌ grüße aus Dresden
Moin, also meine Wahl würde eher auf den original Tank fallen. Meiner Meinung nach passt der Sportster Tank nicht wirklich richtig zur Linie... Aber beim Geschmack gehen halt die Meinungen Grundlegend auseinander...^^ Gruß aus der Palz Ralf
Muss auch sagen das ich den sportster echt schön finde. Nimmt ein wenig das bullige vom originalen Tank raus und macht alles ein wenig schlanker. Ps. Was für ein Sitz hast du denn gerade dran verbaut ?
Ganz doofe sache, dass der Harley Tank nicht perfekt passt. Aber ich finde, nur von der Seite kann man das nicht beurteilen. Ich meine mich zu erinnern, dass der LS Tank super breit ist, was mir gar nicht gefällt. Von daher eher Harley tank. Nächstes video vielleicht mal einen Anblick von oben / aus der Sitzposition des Fahrers, denn dann kann man es erst richtig einschätzen! Sieht auf jeden Fall gut aus, lass den Harley Tank genau so!
Sportster Tank und nen schönen schmalen Lenker drauf. Ich mag den schmalen Look. Super Video, wie immer!
Auf jeden Fall den Sportster-Tank nehmen!!!!!!!!Ich persöhnlich finde diese Choppergeometrie mit höherem Tank super geil!!!
Auf jeden Fall den originalen Tank!
Harley- Tank! Einfach um uns zu zeigen was du so alles drauf hast !
ganz klar der sporty tank
Harley Tank !! Tolle Arbeit !! Du bringst das immer mit so einer ruhe und gelassenheit rüber bist ein cooler Typ weiter so :-)
Sportytank und Apehanger, kommt mit Sicherheit gut rüber.
Sportster Tank 🤘
eindeutig der sportster
Sportstertank macht auf jeden Fall ne schön schlanke Optik, passend zur Else. Mit nem höheren Z-oder Frisco- Lenker sieht datt Schätzchen bestimmt gut aus...🛠
Sporty Tank! Kommt richtig gut mit der schmalen Linie
Endlich hat das Warten wieder mal ein Ende, hehehe
Warte schon auf das nächste Video!
Nimm bitte den Sportster Tank und danke für die tolle Videoreihe. Ich lerne viel dabei!
Würde auch den Sportstertank nehmen, hatte selbst eine 883er und finde die Optik einfach top!
Ich würd den originalen Tank nehmen oder den Tunnel im Sportster so verändern dass das Teil zum Motor parallel ist
Dito
Sportster-Tank und Bonanza-Lenker. Das würde rattenscharf aussehen.
harley tank gibt eine deutlich eigenwilligere linie. und die linie die du gefunden hast ist einfach gut
Ich liebe zwar echt die Optik der Sporty Tanks aber finde son fetten Tank an ner Chopper/ Bobber einfach brutaler. Ich bin auch für den Orgi-Tank und dazu nen geilen breiten Dragstar Lenker. Dann sieht das mega BÖSE aus.
P.s. mach weiter so bist echt ne mega coole Type und vorallem lass dir janich dein Dialekt ausreden. Den feier ick echt hart.
Der Sportster-Tank kommt bessa :D
Originaltank dran lassen :) Wie immer sehr informative Bastlervideos.
bitte nimm den originaltank. Der sportster-tank sitzt einfach zu hoch. du würdest nachher die Zündspulen sehen.
Ich bin für den originalen Tank. Find ich persönlich stimmiger. Is halt reine Geschmackssache... Gruß aus Niederbayern
Finde den original Tank mit seiner vorm auch schöner !
Sportster aber ich würde die Motordeckel weg lassen und ihn dann etwas tiefer nehmen.Oder die Höhe lassen und in der Lücke hinten den Tachometer einbauen
Benzinhahn dann über den Tachometer mit 2 Ausgängen damit die Leitung rechts und links am Tacho lang geht...oder an nen offenen Luftfilter- der kommt da glaube auch gut.
Würde den original tank nehnen.
Sieht gut aus und bleibt preislich im rahmen
Sportster Tank und Biltwell Keystone Lenker wäre ne nice Kombi.
V-Team Ede könnte auch noch sehr gut zu dem Stil passen.
Servus. Wieder super video. Die tanks passen beide optisch gut. Was ich an den sportster tanks nicht so mag ist das volumen. Wenn ich mit kumpels auf touren bin müssen die viel öfters tanken und wenn in dieser position nicht das ganze volumen genutzt werden kann ist das auch ein nachteil. Auch wird die reserve Stellung des Benzinhahns denke ich beeinflusst. Optisch mit sicherheit ein hinguckert. Praktisch eher weniger. Denke du wirst egal wie ein klasse bike auf die Räder stellen. Grüsse aus Kandel David
Von der Seite würde ich den originalen Tank nehmen. Von hinten sieht der Sporty Tank extrem gut aus. Ich glaube, ich würde ich den Sporty bevorzugen.
Deine Meinung unterschreib ich mit
Eventuell gibt es noch jemanden der bei Ihm
in der Nähe wohnt und noch irgend einen anderen Tank
zu verfügung stellen kann.
Originaler Tank find ich cooler!
Sportster Tank 🤙🏻
Sporty Tank! Ganz klar!
Finde den OriginalTank bald schöner.
Mir gefällt die "Bullige" Optik
Den Sportster Tank würd ich nehmen!
Nur würde ich den für meinen Geschmack ein paar Zentimeter höher setzen!
Aber wieder ein sehr schönes Video!
Ich finde den sportster Tank schöner. Grüße!
original Tank sieht bulliger aus und finde das persönlich schöner
Die Linie sollte passen. Ich denke da passt eher der original Tank. Der Sportster Tank wäre mir zu hoch.
Original Tank. Du hättest auch eine Abstimmung in der Infocard machen können.
Mein Votum: Dicker Tank. Denn da könnte die untere Zierlinie optisch fast perfekt in die dunkle Naht des Sattels übergehen. Beim dicken OrgaTank ist der Lückenschluss dann auch kleiner und die Linie kommt noch besser raus. Daher finde ich auch den 29-Euro-Lenker von Bobber Nr.1 so viel geiler als Bonanza... Grüsse aus dem Schwarzwald!
Definitiv Originaltank!
Eindeutig den Sporty Tank. Allein schon wegen der schmalen Silhouette. Einen LKW auf 2 Rädern trifft man inzwischen viel zu oft. Ist natürlich nur mein Geschmack, hatte selbst mal eine gute alte AWO mit einem SR2 Tank (wer die alten DDR Modelle noch kennt).
Ich würde den Orig. Tank nehmen u. die Position etwas anpassen,
oder wenn der Sporty-Tank dann aber anpassen damit der Tunnel weg ist. Sieht sonst meiner Meinung nach zusammengeschustert aus...
Der Sportstertank könnte auch mit dem Sitz in einer Flucht liegen um eine Runde Optik zu erzeugen. Finde aber auch, dass er etwas klein und aufgesetzt aussieht.
Inhaltlich wäre es natürlich interessanter mit einem anderen Tank.
Allerdings hat den Kommentaren zur Folge der Original Tank ohnehin gewonnen.
Ich hoffe dann einfach auf den nächsten Umbau!
Sehr sympatisch deine Videos!
Orginal !! Kein Bonanza lenker 🤤
Tolles Video!
Sportster Tank!
Sportster Tank mit Z-Lenker wäre genial !
Auf jeden Fall den sportster Tank
Hi.
Ich würde den Originaltank nehmen.
Der HD-Tank sieht von der Form her eigentlich schöner aus, sitzt ABER auf diesem Moped viel zu hoch!!!
Sporty kommt besser meiner Meinung nach. Für mich sollte die bobber Optik kurz und schmal sein.
Danke für den coolen Kanal
Hey Keule, Sporty Tank ganz klar......Bobber hat auch was mit richtigen Umbauten zu tun...nicht nur Original!!
Mach weiter so. Gruß Luki
Sportster Tank um es spannender zuu machen - passt ausserdem besser zum Bobber
Ich finde der original tank sieht besser aus obwohl von hinten der Sportstertank mega gut aussieht wobei er dann doch etwas hoch sitzt
Originaler Tank sieht wesentlich stimmiger aus. Sporty-Tank sieht aus wie draufgesetzt - isser ja auch. Wenn Sportster, dann würde ich nen Builtwell Keystone Z-Lenker dazunehmen, der übrigens auch zum Originaltank gut passt.
Sportster tank natürlich !!!
Sportster! 🤘
Ich würde auch den Originaltank nehmen.
Den Tank der Sporty, natürlich!
Aber bitte so modifiziert, dass er parallel zum Motor eingebaut werden kann!
Sportytank,würde gern sehen wie Du den auf den Rahmen anpasst.Oder halt wie die Halterung dann sitzt.
Mahlzeit Schrauberkumpels,
Also ich finde den Sportster Tank total unpassend, und würde wenn es mein Bike wäre den Original Tank seitlich schön dängeln dann wird die ganze nlNummer auch schön schmal und sieht von der Form einfach geiler aus...ist zwar etwas Arbeit und muss auch gekonnt sein aber würd sich meiner Meinung nach lohnen oder was meint ihr?
Wenn es ein schmales Retro Bike wird, dann den Sporty Tank!
Servus.
Also ich persönlich würde den original Tank nehmen! Wobei natürlich auch der Sportstertank etwas für sich hat. Nein Also, wenn man das in den Griff bekommt das der Tank nicht immer so einen Rest unten an Sprit hat. Nimm den Sportster! Top Video wieder. Gruß, Sunshine2004
Nimm den sportster tank,ist mal was anderes und passt auch mehr zur bobber..
Ansicht von hinten vom oritank mit sattel wäre hilfreich!
Das Sportster Tank sieht schon echt mehr nach Bobber aus. Aber parallel zum Motor und tiefer, das wäre schon echt was. könntest du den Tunnel nicht so verändern dass er tiefer kommt? Aber das hört sich nach echtem Aufwand an....
Was ich bis jetzt gelesen hab sind wohl die meisten für den ori Tank, auch wenns sehr unentschieden aussieht. Ich persönlich kann mich grad selber net entscheiden, tendiere aber eher zum Sportster.. Starte doch eine Umfrage..! :)
Moin, also ich finde der OriginalTank sollte schon getauscht werden.
Beim Sportster Tank hast du halt das Problem dass sich eventuell eine "SOTTKUHLE" bildet. Solltest du mal gucken wie man das verhindert.
Für die Ideallinie ( Paralel zum Motor ) könnte man die Zierlinien einfach anders machen. Dann hast du den optischen paralel effekt.
Mal gucken wie es weitergeht.
Mir Persönlich gefällt der Original Tank Besser ..kann mir aber auch den anderen richtig gut vorstellen wenn er richtig sitzt ....
Harleyfässchen nimmt die ach so ideale Linie raus, dafür setzt er einen Akzent. Kann man vertreten.
Tacho tip: Der T&T sieht gut aus und kann noch paar Lämpchen ein zu Hause geben...
Original 👌🏼
LS Tank so wie an deiner ersten Else sieht wesentlich besser aus!!Finde den Sporty Tank zu klein !!
Original 😊
Ich würde auch den Sportster Tank nehmen.
Originaltank passt mir optisch besser, weil a) das dreieckige Loch am Rahmen verdeckt ist und b) der Abstand zum Sitz kleiner ist.
Also ich würde den originalen Tank nehmen, sieht meiner Meinung nach besser auf dem rahmen aus. Sonst kannst du zukünftig doch auch für solche sachen die umfrage funktion nutzen, dann hast du nacher ein eindeutiges Ergebnis
Sportster Tank.. Es ist schliesslich ein Umbau/Aufbau.. dann kann man den Originalen Tank schon mal austauschen :)
Der Originaltank sieht doch besser aus.
Sportster Tank und flacher, breiter Z-Lenker fänd ich geil.
Ich wäre auch für den Originaltank, sitzt meiner Meinung nach einfach besser und passender auf dem Rahmen, und hat noch den Vorteil dass man kein extra Tacho irgendwo verbauen muss.
Wenn du den Sportster-Tank nimmst, muss das Moped eher zum radikalem Chopper werden. Apehänger, weit vorverlegte Fußrasten...
der Sportster Tank sieht sogar auf der Sportster Kacke aus, da sieht fast alles andere besser aus. wieso bleiben eigentlich immer die Rahmenstummel über den Federbeinen dran? das sieht immer komisch aus wenn der Solositz drauf liegt.
Der Tank von der Sporty, lässt das Bike schon schmaler wirken und nicht so bullig. Nimm den. Ausserdem heißt es ja UMbau und nicht Wiederaufbau ;)
Ich würde optisch zu dem Original Tank der LS tendieren.
Der Sportster Tank sitzt meiner Meinung nach zu hoch.
Meine Stimme bekommt der HD Tank.
Bin sehr gespannt auf den Kontrast zum Eintopf (wenn es denn der HD Tank wird).
Ach ja... Sven... beim Flexen Leder-Schürze und Gesichtsschutz tragen 😉
Sportster Tank wäre super.
Ich bin ganz klar für den originalen Tank. Mag es nicht wenn die Kisten so schmal sind.
Sporster Tank please😎
Sportster Tank gefällt mir besser ... dann noch ne Springer vorne ran und es ist der Inbegriff vom Bobber (meiner Meinung nach)
Der HD Tank hat seine Chance verdient, aber mich würde interessieren, woher du die Sattel bekommst ?
Originaler Tank. Aber wo kommt plötzlich der Sitz her ?
Ich bin für den originalen Tank. Die Linie find ich harmonischer.
Eigentlich gefällt mir der Sportster-Tank besser, zumindest von hinten. Von der Seite sieht er aber wie ein Fremdkorüer aus. Daher: ORIGINAL-Tank.
ich würde den orginalen Tank nehmen. sieht von der seite geschmeidiger aus mit dem sportster tank sieht es n bissl aus wie die 70er harleys ala Easy rider🤔 zwar fällt dann hier das mit dem Tachumbau flach aber das könnte man ja im nächsten Projekt mit einplanen. aber egal wie du es machst wird bestimmt der Hammer. Kannst es eh nie allen recht machen.
✌ grüße aus Dresden
Sehr schwer 😞😞😞 würde den Original Tank nehmen 👍👍👍
Sportster Tank :)
Sportster Tank, allerdings würde ich den anpassen zur Motorlinie
Moin,
also meine Wahl würde eher auf den original Tank fallen. Meiner Meinung nach passt der Sportster Tank nicht wirklich richtig zur Linie...
Aber beim Geschmack gehen halt die Meinungen Grundlegend auseinander...^^
Gruß aus der Palz
Ralf
Muss auch sagen das ich den sportster echt schön finde. Nimmt ein wenig das bullige vom originalen Tank raus und macht alles ein wenig schlanker.
Ps. Was für ein Sitz hast du denn gerade dran verbaut ?
Sportster Tank und Bonanza :-)
Ich würde den Orginaltank verbauen.
Ganz doofe sache, dass der Harley Tank nicht perfekt passt. Aber ich finde, nur von der Seite kann man das nicht beurteilen. Ich meine mich zu erinnern, dass der LS Tank super breit ist, was mir gar nicht gefällt. Von daher eher Harley tank. Nächstes video vielleicht mal einen Anblick von oben / aus der Sitzposition des Fahrers, denn dann kann man es erst richtig einschätzen! Sieht auf jeden Fall gut aus, lass den Harley Tank genau so!
Ich finde den sportster tank viel besser als den originalen