17 de enero de 2023. Funcionó perfectamente la técnica, en un volkswagen escarabajo (peta, vocho, etc.), modelo 80..., a la perfección..., le damos las gracias totales desde Bolivia 🇧🇴
Qué tal Maestro, Hoy es 28 de noviembre del 2021 y acabo de hacer ese truco paso a paso como usted lo indico y le funciono a la perfección… Gracias por todos aquellos que dedican su tiempo a ayudarnos como podemos reparar un problema nosotros mismos! Saludos desde mexico 🇲🇽
Me alegra que lo des a conocer ,ya que la mayoría hace saber su inconformidad cuando hacen mal los arreglos sugereridos en el canal y muy pocos se acuerdan de dar a conocer su éxito en el trabajo sugerido . Gracias y espero te sirva siempre el canal
Hola maestro donde puedo conectar ese dispositivo directo al auto para que funcione? Ya que necesito adaptar otro carburador y no tiene la conexión original
Perfecto podría criticar muchas cosas pero no el conocimiento hacen muchos abriles conocí a un mecánico de perfil estrictamente práctico y otro de perfil teórico ambos impartian clases de mecanica El mecánico teórico daba unas explicaciones muy tecnicas y teóricas pero nunca pudo arrancar un motor viejo que lo tenian para las practicas el mecánico más empirico que teórico acostumbraba a reparar carburadores y arrancar todos los motores que se tenían para las practicas El tema, que con los inyectores tambien suceden lo mismo me ha cautivado más de lo que ya hizo con este video Saludos
@@mecanicadechevettes.lacien8583 La páctica hace al maestro Pero si no hay teoria no hay practica y viceversa si no hay práctica no hay teoría ambas deben ir de la mano. De lo contrario serás solo un empirico te quedarás solo con lo que sabes y no avanzarás Lo mismo sucede con el teórico que no aplica lo que sabe jamás podrá comprobar lo que sabe, y mucho menos avanzar
@@jhonlora3773 compañero también te recomiendo veas la lista de reproducción acerca del tema de los carburadores tal vez te ayude para otros arreglos que tengas que hacerle a tu coche y gracias por tu tiempo mi amor
Tengo una chevrolet luv, motor isuzu 2.3 y el carburador trae 2 de éstas válvulas. Mi consulta es si son igual, intercambiables o diferentes? La falla que presenta es que en frío le cuesta mucho mantenerse pero ya en caliente se acelera bastante.
Primero que todo campeón La pregunta es tu tu carburador está completo totalmente la segunda pregunta sería ya viste toda la lista de reproducción acerca del tema del carburador brosol de dos gargantas te recomiendo la veas y así vas a entender cómo funciona cada pieza y así puedes buscar y localizar mejor la falla de tu carburador, con respecto a lo que me preguntas de estas dos válvulas normalmente ambas hacen la misma función
Buenas tardes Maestro, saludos... Le quería preguntar sobre el cable que va conectado a la válvula del minimo, de donde sale ese cable porque el carburador de mi carro la trae pero por ningún lado veo ese cable
Cuanto voltaje le debe de llegar a esa válvula. Pregunto porque ya la puse a lavar pero antes la cheque y no estaba pegada . La falla que me hace es que lo prendo y dejó de acelerar y se apaga . Lleva un reelevador antes de conectarse al arnés. Espero que me pueda ayudar. Gracias.
Qué tal amigo, le debe de llegar 12V de corriente de ignición Puedes checar con una lámpara de pruebas la derivas a tierra y al abrir el switch de tu vehículo con la punta de la lámpara la pones en el cable que alimenta la válvula, si prende obviamente le está llegando corriente si no puedes agarrar algún cable del arnés que sea ignición y lo derivas a la válvula o si se te hace mejor del tornillo positivo de la bobina de encendido le conectas un cable y directo a la válvula, cuando está funcionando la válvula al llegarle corriente se escucha un tipo click Espero te sirva de algo amigo, saludos
buenas tardes amigo tengo una falla en mi toyota avila 1988 carburado , el carro prende acelera pero al aplicar drive o retro se apaga que puedo hacer le cambie el modulo , la bobina , la captadora ,las bujias y sigue el mismo problema ..
@@FabioOliva-z5q campeón la verdad no entiendo bien cuál es tu pregunta necesitas el positivo de la batería para qué para ensayar la válvula o para qué cosa igual si es con el tema de carburación te recomiendo veas la lista de reproducción de lo del arreglo del carburador
Mi carro golf 2 carburador doble garganta, el carro prende al llavaso sin problemas,pero el detalle está cuando corre, acelero y como a 500 metros de apaga el carro, suelto y acelero un poco y sigue trabajando el carro, pero más adelante hace lo mismo hasta que se apaga, lo dejo un rato y vuelve a prender sin problemas, ya me fastidio ese problema, que será, el carro ya se le cambió bobina, módulo y distribuidor ñ, cambiaron bujías, pero sigue igual se apaga corriendo
hola amigo una consulta.que le pasaria al carburador si la baja electrica no tubiera corriente?,se apagaria de inmediato el motor?,y de igual manera se la punta del solenoide esta cortada de forma que no cumple su funcion que podria suceder?
Pues si te entiendo amigo : Al no entrar corriente la electroválvula se cierra y deja pasar gasolina ⛽ y por lo tanto no habra combustión , la otra sería anular dicha válvula.
Mi pregunta es ..porque hace continuidad cuando conecto el cable a la válvula..como si hace continuidad a chasis.. pero igual funciona.. la valvula... será así la valvula?
Oye maestro qe falla asé el carburador piervur sino conectas la válvula electro magnética esqe micarro tiene uno de esos isile conecto la válvula Faya iecha humo Yala probé si funciona si se escucha el clic
Cuando compre el auto, ya estaba anulado la válvula, le pusieron un tapon, eso puede causar que le cueste mucho arrancar a gasolina? Y falle un poco en baja o ralentí?
Buenas noches , campeón es importante esa válvula que este funcionando ya que regula y tú lo acabas de decir esos son las fallas que pasa ,un abrazo desde Colombia
Si vez de frente el carburador al lado derecho se sale un cilindro pequeño dónde va conectado un cable esa es la válvula , hay una lista de reproducción de este tema del carburador
Si no llega andar esa válvula puede ser q el auto se acelere y a veces se pase de nafta y se ahogué? Mi auto lo tengo q andar cebado para q no se detenga el motor
@@bolivardiaz6865 mi hermano normalmente las piezas de un carro se limpian con dos cosas para que le quiten totalmente la grasa. Para mí concepto la mejor para estas partes que son muy engrasados por el uso o es gasolina o thinner o qué es lo mismo que el disolvente para pintura con eso puedes limpiar cualquier parte de estas pequeñas y van a quedar bien
@@AngelPerez-bx7ul campeón hay una lista de reproducción acerca del carburador ahí está todo sobre ese tema incluido el de esa válvula ya que no es una bobina , te recomiendo veas la lista de reproducción son algo así como seis videos no más y ahí vas a saber no solo cómo conectar esa válvula sino cómo trabaja Y cómo hacerle todo el mantenimiento completo de seguro te va a ayudar
Tengo un mazda 323 carburado cuando lo ten en gas y lo paso a gasolina se vuelve muy inestable en la mínima y me toca estar acelerando lo hasta que coja nuevamente eso solo pasa cuando lo paso de gas a gasolina que podría ser gracias
Falta de mantenimiento del carburador ,el gas es un sistema adicional al resto de la máquina , y prácticamente el carburador lo sirve para acelerar el motor , y al usar constante el gas se va tapando todo el circuito de la gasolina ,hay que bajarlo y hacerle buen mantenimiento
@@RafaelMarin-t3n fue mi hermano si usted dice que suena y no trabaja no creo. Si ella suena es porque está entrando y abriendo la válvula , si no sonara cuando hace cómo se prueba en el video no estaría sirviendo
17 de enero de 2023. Funcionó perfectamente la técnica, en un volkswagen escarabajo (peta, vocho, etc.), modelo 80..., a la perfección..., le damos las gracias totales desde Bolivia 🇧🇴
Gracias por tu tiempo y apoyo saludos desde colombia 👊👊👊
Qué tal Maestro,
Hoy es 28 de noviembre del 2021 y acabo de hacer ese truco paso a paso como usted lo indico y le funciono a la perfección…
Gracias por todos aquellos que dedican su tiempo a ayudarnos como podemos reparar un problema nosotros mismos!
Saludos desde mexico 🇲🇽
Me alegra que lo des a conocer ,ya que la mayoría hace saber su inconformidad cuando hacen mal los arreglos sugereridos en el canal y muy pocos se acuerdan de dar a conocer su éxito en el trabajo sugerido .
Gracias y espero te sirva siempre el canal
Hola maestro donde puedo conectar ese dispositivo directo al auto para que funcione? Ya que necesito adaptar otro carburador y no tiene la conexión original
Gracias por sus enseñanza todo lo que nos pueda complementar a nuestros conocimiento es de agradecerle mil bendiciones
Gracias por tu tiempo 👊👊👊
Este maestro esta en lo correcto despegar la válvula
Gracias amigo ,voy a intentarlo y espero me funcione .y no que quejes por el precio de la gasolina aquí en 🇻🇪 te la venden a 2$ el litro
Suerte campeón
Perfecto
podría criticar muchas cosas
pero no el conocimiento
hacen muchos abriles
conocí a un mecánico de perfil estrictamente práctico
y otro de perfil teórico
ambos impartian clases de mecanica
El mecánico teórico daba unas explicaciones muy tecnicas y teóricas
pero nunca pudo arrancar un motor viejo que lo tenian para las practicas
el mecánico más empirico que teórico
acostumbraba a reparar carburadores y arrancar todos los motores que se tenían para las practicas
El tema, que con los inyectores tambien suceden lo mismo
me ha cautivado más de lo que ya hizo con este video
Saludos
La práctica siempre será la mejor teoría👊👊👊
@@mecanicadechevettes.lacien8583 La páctica hace al maestro
Pero si no hay teoria no hay practica y viceversa si no hay práctica no hay teoría
ambas deben ir de la mano. De lo contrario serás solo un empirico te quedarás solo con lo que sabes y no avanzarás
Lo mismo sucede con el teórico que no aplica lo que sabe jamás podrá comprobar lo que sabe, y mucho menos avanzar
Excelente explicación, muchas gracias mi amigo lo felicito
Compañero hay más de 20 lista de reproducción de diferentes temas algo te puede servir
Exelente video maestro gracias por compartir sus conocimientos
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Nuevamente muchas gracias. Mi válvula estaba sucia y pegada. Pero ya quedó funcionando. Dios te bendiga amigo
Muchas gracias por el video!! Me re sirvio ! Saludos desde argentina
Gracias a vos por tu tiempo y palabras 👊👊👊👊
Gracias por el consejo, me funcionó
@@jhonlora3773 compañero también te recomiendo veas la lista de reproducción acerca del tema de los carburadores tal vez te ayude para otros arreglos que tengas que hacerle a tu coche y gracias por tu tiempo mi amor
Buen esplicado y entendible gracias
Gracias a vos por tu tiempo y apoyo 👊👊👊
excelente le felicito mi amigo,gracias
Saludos paisa buen video hay le dejo mi poderoso like
Vale papá , gracias 👊👊
Original mi parce, brigadão 👊🏼👍🏼
Gracias por tu tiempo 👊👊👊👊
Muy buena explicación
hola saludos , excelente video
como la coloco , desde la bateria o de la bobina ?
Yo tampoco sé, lo resolviste?
@@chinosinapsis bobina bro
Impecable
Hola compa. Que fallas podria presentar si no esta conectado el solenoide?
EL vehículo prende y se apaga apenas sueltas el acelerador..
Buenos días, tengo tsuru 92 carburado, esa electrovalvula tendrá algo q ver con el gasto de gasolina?
si la valvula queda pegada abierta probocaria exeso de consumo de combustible y bujias con ollin?
Excelente video y recomendaciones!!! Muchas gracias
Espero te sirva el canal y gracias por tu tiempo y apoyo 👊👊👊
Hola como estas podrias decirne la conecto directo de la bateria??? Ya hoce el mantenimiento y funciono pero ahora quiero dejarla montada
hola compañero chevettero, una consulta, que numeracion del chicler de baja deberia llevar un chevette 1.4?
Gracias bonito video
Gracias a vos por tu tiempo 👊👊👊
Tengo una chevrolet luv, motor isuzu 2.3 y el carburador trae 2 de éstas válvulas. Mi consulta es si son igual, intercambiables o diferentes? La falla que presenta es que en frío le cuesta mucho mantenerse pero ya en caliente se acelera bastante.
Primero que todo campeón La pregunta es tu tu carburador está completo totalmente la segunda pregunta sería ya viste toda la lista de reproducción acerca del tema del carburador brosol de dos gargantas te recomiendo la veas y así vas a entender cómo funciona cada pieza y así puedes buscar y localizar mejor la falla de tu carburador, con respecto a lo que me preguntas de estas dos válvulas normalmente ambas hacen la misma función
Buenas tardes Maestro, saludos... Le quería preguntar sobre el cable que va conectado a la válvula del minimo, de donde sale ese cable porque el carburador de mi carro la trae pero por ningún lado veo ese cable
Va conectado por ese cable a la bobina de encendido.
Genial Karnal
Cuanto voltaje le debe de llegar a esa válvula. Pregunto porque ya la puse a lavar pero antes la cheque y no estaba pegada . La falla que me hace es que lo prendo y dejó de acelerar y se apaga . Lleva un reelevador antes de conectarse al arnés. Espero que me pueda ayudar. Gracias.
Qué tal amigo, le debe de llegar 12V de corriente de ignición
Puedes checar con una lámpara de pruebas la derivas a tierra y al abrir el switch de tu vehículo con la punta de la lámpara la pones en el cable que alimenta la válvula, si prende obviamente le está llegando corriente si no puedes agarrar algún cable del arnés que sea ignición y lo derivas a la válvula o si se te hace mejor del tornillo positivo de la bobina de encendido le conectas un cable y directo a la válvula, cuando está funcionando la válvula al llegarle corriente se escucha un tipo click
Espero te sirva de algo amigo, saludos
Disculpe mi ignorancia estimado para que sirve esa valvula o cuales son esas funciones es cierto que es marcha minima para el aire acondicionado
Campeón busca una lista de reproducción SOBRE EL TEMA DE EL CARBURADOR HAY SALDRAS DE CUALQUIER DUDA
Exelente
Gracias por tu tiempo
buenas tardes amigo tengo una falla en mi toyota avila 1988 carburado , el carro prende acelera pero al aplicar drive o retro se apaga que puedo hacer le cambie el modulo , la bobina , la captadora ,las bujias y sigue el mismo problema ..
Lo voy a probar en el peugeot 205 haber si me soluciona el problema..q aveces enciende y aveces hay q mover el cable para que arranque
Si no se toca la puerta no sabemos si entramos , hay ensañar compañero 👊👊👊
Hila amigo de dónde tiene que salir el positivo? De la batería sirve igual?
@@FabioOliva-z5q campeón la verdad no entiendo bien cuál es tu pregunta necesitas el positivo de la batería para qué para ensayar la válvula o para qué cosa igual si es con el tema de carburación te recomiendo veas la lista de reproducción de lo del arreglo del carburador
Mi carro golf 2 carburador doble garganta, el carro prende al llavaso sin problemas,pero el detalle está cuando corre, acelero y como a 500 metros de apaga el carro, suelto y acelero un poco y sigue trabajando el carro, pero más adelante hace lo mismo hasta que se apaga, lo dejo un rato y vuelve a prender sin problemas, ya me fastidio ese problema, que será, el carro ya se le cambió bobina, módulo y distribuidor ñ, cambiaron bujías, pero sigue igual se apaga corriendo
Maestro!!
hola amigo una consulta.que le pasaria al carburador si la baja electrica no tubiera corriente?,se apagaria de inmediato el motor?,y de igual manera se la punta del solenoide esta cortada de forma que no cumple su funcion que podria suceder?
Pues si te entiendo amigo :
Al no entrar corriente la electroválvula se cierra y deja pasar gasolina ⛽ y por lo tanto no habra combustión , la otra sería anular dicha válvula.
hola una pregunta se puede kemar la bobina
Si claro cuando el alternador se sobre carga o hay un corto en la instalación de alta
Que voltaje llegará a la válvula mezcladora del carburador de una Chevrolet pick up 83 ???
Todo trabaja a 12 voltios
Maestro en el caso del tsuru 2 el cable tiene que ser de 12 v o tierra?
Está válvula trabaja con 12 voltios al abrir el swihs con la llave
Eso va conectado al positivo de bobina?
Si
Mi pregunta es ..porque hace continuidad cuando conecto el cable a la válvula..como si hace continuidad a chasis.. pero igual funciona.. la valvula... será así la valvula?
Oye maestro qe falla asé el carburador piervur sino conectas la válvula electro magnética esqe micarro tiene uno de esos isile conecto la válvula Faya iecha humo Yala probé si funciona si se escucha el clic
Cuando compre el auto, ya estaba anulado la válvula, le pusieron un tapon, eso puede causar que le cueste mucho arrancar a gasolina? Y falle un poco en baja o ralentí?
Buenas noches , campeón es importante esa válvula que este funcionando ya que regula y tú lo acabas de decir esos son las fallas que pasa ,un abrazo desde Colombia
A parte en unos mantiene acelerado el motor , y hace en ocaciones preignision
Muchísimas gracias!!!veré si la consigo Saludos desde argentina
Se puede eliminar esa pieza tengo un Fiat y no hay repuestos
Si se podría ,pero toca ver cómo bloquear la gasolina después de apagar el motor y no se inunde el carburador
Y cuando el carro ya está prendido si se desconecta esa pieza que pasa
En mío se calienta dendole arranque es normal ?
Hola una pregunta dónde va conectada esa válvula ??
Si vez de frente el carburador al lado derecho se sale un cilindro pequeño dónde va conectado un cable esa es la válvula , hay una lista de reproducción de este tema del carburador
@@mecanicadechevettes.lacien8583 gracias por responder
Si no llega andar esa válvula puede ser q el auto se acelere y a veces se pase de nafta y se ahogué? Mi auto lo tengo q andar cebado para q no se detenga el motor
Esa válvula cierra el paso de gasolina cuando se apaga el motor para que no se inunde ,
Sin válvula funciona igual ?
En algunas ocasiones ,pero casi siempre queda goteando y se inunda el carburador
Pero en el video no dices q le echas al enlace para limpiarlo
@@bolivardiaz6865 mi hermano normalmente las piezas de un carro se limpian con dos cosas para que le quiten totalmente la grasa. Para mí concepto la mejor para estas partes que son muy engrasados por el uso o es gasolina o thinner o qué es lo mismo que el disolvente para pintura con eso puedes limpiar cualquier parte de estas pequeñas y van a quedar bien
Hola amigo yo esa bobina la tengo desconectada y no se donde se conecta
@@AngelPerez-bx7ul campeón hay una lista de reproducción acerca del carburador ahí está todo sobre ese tema incluido el de esa válvula ya que no es una bobina , te recomiendo veas la lista de reproducción son algo así como seis videos no más y ahí vas a saber no solo cómo conectar esa válvula sino cómo trabaja Y cómo hacerle todo el mantenimiento completo de seguro te va a ayudar
A donde va conectada?
Tengo un mazda 323 carburado cuando lo ten en gas y lo paso a gasolina se vuelve muy inestable en la mínima y me toca estar acelerando lo hasta que coja nuevamente eso solo pasa cuando lo paso de gas a gasolina que podría ser gracias
Falta de mantenimiento del carburador ,el gas es un sistema adicional al resto de la máquina , y prácticamente el carburador lo sirve para acelerar el motor , y al usar constante el gas se va tapando todo el circuito de la gasolina ,hay que bajarlo y hacerle buen mantenimiento
Que pasa si suens pero no trabaja
@@RafaelMarin-t3n fue mi hermano si usted dice que suena y no trabaja no creo.
Si ella suena es porque está entrando y abriendo la válvula , si no sonara cuando hace cómo se prueba en el video no estaría sirviendo
Y no se puede anular con un tapón?
Si la anulas puede permanecer inundado el carburador y te dará problemas la prender ,en ocasiones se anula y no pasa nada ,ya es tu decisión 👊👊👊
Donde tienen el talleres me interesa
Compañero ya no atiendo al público, me dedico a otra cosa hoy en día , si le puedo ayudar con gusto por este medio
Ya abusan con tanta propaganda en cada video
diez minutos para decir algo de dos minutos?s
Excelente