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↓トークイベントの詳細について↓www.lmagazine.jp/news/info/20230213/440/
トークイベント近場なので行きたいが修学旅行とかぶってしまった😢
仕事やし…行けへん。近いのに😢
くっそ近場なのニィー！塾が
仕事入れてしまった…近場なのに…😿
私も県内の人間なので近場。にも関わらず仕事で行けない。『翌日してもらえません？』とも言えず・・・（笑）
「E6系をぽっちゃりさせた」っていう表現に新幹線愛を感じます。
オススメに突然出てきてみました。鉄道好きが鉄道を見ながら鉄道の話をしているだけで、何故こうも面白いのか。熱意がそうさせるのか。鉄道素人ですが登録しました。
E5系との併結も早く見てみたい緑と紫の今までにない組み合わせがどれだけかっこいいか気になる
「キュウリとナスの併結」というのを思いついちゃいました・・・
くさwww
E6系と併結したらトマトとナス…
@@Ikupon_xxお盆休みに最適
@@Ikupon_xx 糠漬け新幹線
山形出身なのでこの車両に乗って地元に帰ることができると思うと楽しみです！
普通に生活してると、いち早く最新車両を見る事は少ないので、詳しい解説付きで見られるのは有難い。
鉄道マニアは情報が早い🫢だけど知識があるかってのは別物なのねー
E8系は、この小さな車体で500系やN700系と同じ速度で飛ばせるのが凄いですよね。技術の進歩を感じます。
E8系よりも西園寺氏が東北に居る事の方が凄い。いつもは関東から東北を飛び越えて北海道に飛んでしまう事が多いので貴重です。
意外と東北でのたうち回っていることも多いので、それらの動画も観てあげようぞ。
意外と新潟にも来てるっぽい
頑張ってほしいかな？
@@ふくたろう-u5t 前まで東北に苦戦してたしな
確かに稚内は別荘だけどさぁ……
しばらくは乗れないけど、いち早く見られるイベントがあるのはよかったです！
E8系を特集してくださり、ありがとうございます！！山形新幹線は車両が意外と老朽化しているので、来春から営業運転開始されることで速達化の面ではとても良い車両になるかと思います😊仙台も冷えましたよね、お体に気をつけてこれからも頑張ってください☺️
E8系のファンサが凄すぎる！！👏デビューが楽しみですね♪
分かる、その気持ち。
ライト配置的にE5とE6を足して2で割った感じがしました。300系やE1系あたりまでは進行方向に応じてライトを赤いフィルムを使用して切り替えるような前照灯・尾灯を兼用するデザインが一般的でしたがそれ以降はLEDの普及により前照灯と尾灯が独立したデザインも採用されるようになっていきましたね。PS.流石にヤッターマンあたりの表現は面白かったです。言っていたキャラクターは恐らくトンズラーあたりではないかと思います。
ヤッターアンコウの可能性もあるかと。
昔新しいこまちの営業運転前に、仙台から大宮まで試乗会に参加したことがありまして…あの特別感と高揚感もたまらんものがありましたが…このお披露目イベントもいいですね。なかなか入れないとこに行ける特別感もいいっすね。
西園寺さんのチャンネルに出会えたお陰で、自分も旅に出たようなワクワクした気分になり楽しませてもらっています。鉄道で行ってみたい場所が増えました(^^)
1番A席＝1番ええ席。縁起良さそうな席ですね。
新しい新幹線を見てワクワクしている気持ちが伝わってきました。説明も、いつもどおり、わかりやすかったです！
西園寺さんの影響で初めてサンライズ瀬戸に乗ることにしました！楽しみです。
E8系カッコいい！！ヘッドライトの位置が斬新でいいですね！内装もどんな感じか楽しみです
車体も床下もピカピカの新型新幹線E8系めっちゃカッコよくて貫禄もありますね！今からデビューが待ち遠しいです‼️✨
ついに来たのか！ヘッドライト位置が結構特徴的
最新の新幹線🚄を見れましてありがとうございました。震災前に約三年暮らした宮城と仙台市、しかも利府町の新幹線車両基地（センターが正しいのかな？）も娘がまだ一歳半の時に行く機会があり懐かしかったです。今や現役E5系がまだ試験運転中だったのでかなり前になりますがまたいってみたいですね🤭
新車のE8系を一般人では1番に見られる＋いつもは乗れない回送線に乗れる ということで2重に貴重なツアーですね！
E5系とE6系合わせたみたいな感じでカッコいい！！！
ツアーの参加者用の列車なのに、｢団体｣じゃなくて｢回送｣なんですねって思っていたら“団体”って行先表示が出ました(^_^ゞ｢E6系よりも座れる人数を増やす｣為に、室内を広くしたというのは凄いと思います。新幹線の解説、ありがとうございます❗️“日本全国を使って鬼ごっこ”、公開を楽しみにしてます✌️
車両基地まで列車を走らせるわけだから、料金は掛かりますが、鉄オタではありませんが、動画を見て最初のお披露目だけでなく線路内からの撮影とかライトの点灯とか、大変お得なツアーだったと思います。JRさんも鉄オタの為の企画だったと思いますが、このような企画を行ってくれるJRさんに、鉄オタは感謝していると思います。このような企画を行ってくれるJRさんを困らせないように、普段からのマナーに気を付けてもらいたいと思います。
ナスビナスビ言われているE8系をヤッターマンと表現するのが西園寺さんらしい😂
西園寺さんので初めてE8系見ました！！ぽてっとした感じが可愛いですね～
かっけぇー！！西園寺さんいつもお疲れ様です！
ヤッターマンの例えをしてるところは同じ世代てすね
この利府の車輌センターに直接乗り付けるのも凄いなぁ～ 今度は、実際に乗った時の西園寺リポートが楽しみ……
E8系のデビューがとても楽しみです。撮影会行かれたんですね。お疲れ様でした。
お疲れさまです。こんなに間近で見れるんですね！早く走行している所を見たいです。24日ということはVSEの前日に行かれたんですね。昨日はありがとうございました。
5:15 福岡でいう博多南線みたいなところだな
え！？西園寺さん仙台駅いたんですか！？(仙台民)
ぽっちゃりこまち、ペンギンみたいな見た目しててかわいい追記：つばさでした。失礼しました。
ヘッドライトの場所が特徴的❗
ショートノーズになったとはいえ、このゴツさで在来線を走ったら迫力ありそうですねー！
鬼ごっこや矛盾の企画系西園寺トラベル今回の動画見たいな鉄オタの狂気全部楽しくてワクワク出来て幸せに拝聴してます！
定員が増えたんですね！乗りに行きたい〜！
がみさんもこのE8系出されていますね
自分は最寄りの新幹線停車駅がつばさ号が通過する小山駅なので、間合い運用のなすの号で乗れる日が待ち遠しいです。
14:13 秋田新幹線E6系もライトが3つ付いていて、前照灯がサイドに2つ、フロントガラスしたにテールランプ1つの合計3つのライトがあります。
新車の匂いの香水は吹いたww鉄道会社さんぜひ発売してくださいwww
大学受験終わった後の西園寺さんサイコー
西園寺さん今日のツアーありがとうございました！楽しかったです！また会いましたらぜひ、写真をお願いします！
インスタのストーリーに上がってたのが、これだったんですね😊新しい新幹線、可愛い見た目で人気出そうだなぁ〜☺️
かっけー！斬新なライトだな
西園寺さん、いつのまにか仙台に来られてたんですね！
最新鋭の空力の解析が、E8系に積載量UPと運営スピード300キロをもたらしたのは。中々面白いですねぇ〜
E5系をポチャっとさせた 表現可愛い
最初銀つばが来るかと思った(仙台だけど)
みなさん静かにされてるけどめちゃくちゃテンション上がってるんでしょうね。ココロの中で一喜一憂してるのかな？そんな雰囲気もひっくるめて癒されます♪
ファステックを彷彿とさせるデザイン！
ずんぐりむっくりなイメージはこれまでとさほど変わらないけど、ホームから見たらまた別の印象になるかもしれない。だけどこうして見るとこの系列の中でE/W7系ってやっぱり異質なデザインなんだな。
単純に西園寺くんすげ〜な〜今日起こった最新鋭の新幹線見学ツアー⁇企画を今日中にアップまでしてくれて…ちゃんと休んで頭スッキリさせてねー！
いつか西園寺さんが日本縦断企画で実際にE8系に乗る未来が見える笑
ヘッドライト点けるとイルカみたいで可愛い
e8もe5ファミリーとして東北新幹線の速度向上を狙っている車両だからやはり老朽化が理由ならe6でもいいはずなので新型車両や山形新幹線区間の速度向上だろうと思う。明日は小田急でお会いたしましょう。
E8系のブルーの箇所って、もしかして空気抵抗を減らすために鮫肌塗装（マット塗装）が施されてるんですかね?
ついにE8系が登場したけど、新幹線の置き換えスピードが異様に速いよな
E8かっこいいですね！時間が経つにつれ慣れてくるんでしょうね…色はまだ慣れないですが(銀がいいーー！)…
E8系のデビューまではまだまだですが楽しみにしたいですね
[なすび]なかわいい顔が楽しみですね。早く乗りたいです。個人的にはE7系のライトにE5系ベースの顔が好きです。
形は可愛いけれど塗装はダメだ政治的下心が全開シルバーに戻すべき
@@超大都会さいたま あのリバイバル編成一生残してほしい
さすが兄貴っすね!
500系&E6系「俺らもヘッドとテールは別位置やで笑」
E8に乗りたいなぁ
また新たなイケメン車両ふえた〜フルエアロみたいなところが好き見映えが全然違いますね
E8系、なんか小動物みたいなカワユさがありますね。300kmで爆走してる姿を早くみたい！そして、JR各社はそろそろ西園寺氏を報道枠で招待しないと！！（笑）
E8カッコいい(^^♪E5+E6な感じで、ノーズは短くふっくら感があります。東北新幹線を走る車両の特徴が統一化された感じでがします。前照灯と尾灯が区別された新幹線は、800系が別々ですね。800系の尾灯はノーズの先端にLEDで横一文字です。
全国縦断に鬼ごっこに新型車見学、抜群の行動力。来年これで温泉行きたい
E5系が引き立て役の如く、これからの山形新幹線の主役『E8系』へ導く。『E8系』その姿凛々しく、それでいて愛くるしい顔。華やかにデビューするその時を待ちわびているようである。
待ってましたーー！一生推します
え？仙台駅にいたとは…by仙台市民
おお、主さんのコウフンが伝わって来ますな～
全然使われることの無い仙台12両停目をずっと撮してるのオモロイな
ヘッドライトついてるとイルカみたいで可愛い！
わくわく感の説明でした。ありがとうございました。
かっこいいですね乗りに行きたいなあ🎉
父がこの車両センターで働いていたので感慨深いです。
これだけショートノーズ化してもトンネルドンが煩くなるわけじゃないのかなー凄いなー
最高速度は300キロだそうです。流石にこのノーズで320はきついかなぁ…
@@e-sound2316 300でも凄いなぁ🤔最近の技術はレベル高いから楽しみ
北陸新幹線も金沢～敦賀間も開通する。日本の鉄道、電車、線路が新たなるステージに突入した。ますます鉄道ファンにはたまらない事が続くな
E8系めっちゃカッコイイ!!!!
いつもありがとうございます！
ペンギンだなぁ。ペンギンの色じゃないけどペンギンだなぁ。カッコ可愛い。
仙台へ、ようこそ～！利府のヨークベニマルは新幹線見る良いスポットなので子供が小さい時は、買い物は利府ヨークだったなあ。
代わり映えがしない！斬新なデザインを求む
残念❗️とうとう西園寺くん【プレスと同等の待遇でご招待】か⁉️…と思ったら、違った😅
テンション漠上がりだな。山形新幹線最新型を見学できる。東京～山形間がまたまた新たなるステージに突入だ
E8系可愛いくて好きです!
前照灯はE6も両サイドに有ったと記憶していましたが、E8はアレよりも後ろに配置したんですね。E6：前面窓前端付近E8：同後端付近というか、ノーズからライトの距離は変わらず、運転台が前に動いたと見るべきかな？
E6系の先端を曲線で緩やかにまとめたようなデザインで、落ち着きがあってイイね前照灯と尾灯の位置は、500系、800系、E6系も別々の個所にあるので、「新幹線史上初」ではないような…
今度は仙台かドバイでもなくアメリカでもなく
インバーターの音で飯🍚を３杯食べ、新車の匂いでファブるのが、鉄ヲタの鑑たる西園寺氏。
思ったほど「なすび🍆感」は無かったですねえ。ミニ新幹線では珍しく先頭部分に扉が２つ付いてて先頭車に乗っても乗り降りはしやすそうです。(Ｅ３系も先頭扉は１つだけだったはず)最初に量産先行のＳ編成でないのも他の形式には見られない特徴ですね。
参加されていたのですねはやいですね
お疲れ様でした
車内も公開されてほしい
コロッとしてて可愛い新幹線
色々な理由が重なって今の姿になったE8系E3系の経年が進み置き換えは必要E6系そのままだとE3系より定員が大幅に減ってしまい輸送力不足両数増やして単独運転するには大宮以南の枠が足りないので連結運用継続E2系も引退していくのでE5系と連結して速度向上はしたいその結果がE6系よりノーズ短縮した最高速度300km/h275km/h以上出すのは宇都宮～福島のみと短めなので将来360km/h運転実施したときも影響は少ないと判断したんでしょう
つばさは一番乗ったな一番乗ったのは485系1000番台です福島から横手まで９１年からは仙台発でしたね
↓トークイベントの詳細について↓
www.lmagazine.jp/news/info/20230213/440/
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山形出身なのでこの車両に乗って地元に帰ることができると思うと楽しみです！
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だけど知識があるかってのは
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E8系は、この小さな車体で500系やN700系と同じ速度で飛ばせるのが凄いですよね。技術の進歩を感じます。
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頑張ってほしいかな？
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確かに稚内は別荘だけどさぁ……
しばらくは乗れないけど、いち早く見られるイベントがあるのはよかったです！
E8系を特集してくださり、ありがとうございます！！
山形新幹線は車両が意外と老朽化しているので、来春から営業運転開始されることで速達化の面ではとても良い車両になるかと思います😊
仙台も冷えましたよね、お体に気をつけてこれからも頑張ってください☺️
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デビューが楽しみですね♪
分かる、その気持ち。
ライト配置的にE5とE6を足して2で割った感じがしました。300系やE1系あたりまでは進行方向に応じてライトを赤いフィルムを使用して切り替えるような前照灯・尾灯を兼用するデザインが一般的でしたがそれ以降はLEDの普及により前照灯と尾灯が独立したデザインも採用されるようになっていきましたね。
PS.流石にヤッターマンあたりの表現は面白かったです。言っていたキャラクターは恐らくトンズラーあたりではないかと思います。
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昔新しいこまちの営業運転前に、仙台から大宮まで試乗会に参加したことがありまして…あの特別感と高揚感もたまらんものがありましたが…
このお披露目イベントもいいですね。なかなか入れないとこに行ける特別感もいいっすね。
西園寺さんのチャンネルに出会えたお陰で、自分も旅に出たようなワクワクした気分になり楽しませてもらっています。鉄道で行ってみたい場所が増えました(^^)
1番A席＝1番ええ席。
縁起良さそうな席ですね。
新しい新幹線を見てワクワクしている気持ちが伝わってきました。
説明も、いつもどおり、わかりやすかったです！
西園寺さんの影響で初めてサンライズ瀬戸に乗ることにしました！楽しみです。
E8系カッコいい！！
ヘッドライトの位置が斬新でいいですね！
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車体も床下もピカピカの新型新幹線E8系
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ついに来たのか！
ヘッドライト位置が結構特徴的
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新車のE8系を一般人では1番に見られる＋いつもは乗れない回送線に乗れる ということで2重に貴重なツアーですね！
E5系とE6系合わせたみたいな感じでカッコいい！！！
ツアーの参加者用の列車なのに、｢団体｣じゃなくて｢回送｣なんですねって思っていたら“団体”って行先表示が出ました(^_^ゞ
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新幹線の解説、ありがとうございます❗️
“日本全国を使って鬼ごっこ”、公開を楽しみにしてます✌️
車両基地まで列車を走らせるわけだから、料金は掛かりますが、鉄オタではありませんが、動画を見て最初のお披露目だけでなく線路内からの撮影とかライトの点灯とか、大変お得なツアーだったと思います。JRさんも鉄オタの為の企画だったと思いますが、このような企画を行ってくれるJRさんに、鉄オタは感謝していると思います。このような企画を行ってくれるJRさんを困らせないように、普段からのマナーに気を付けてもらいたいと思います。
ナスビナスビ言われているE8系をヤッターマンと表現するのが西園寺さんらしい😂
西園寺さんので初めてE8系見ました！！ぽてっとした感じが可愛いですね～
かっけぇー！！
西園寺さんいつもお疲れ様です！
ヤッターマンの例えをしてるところは同じ世代てすね
この利府の車輌センターに直接乗り付けるのも凄いなぁ～ 今度は、実際に乗った時の西園寺リポートが楽しみ……
E8系のデビューがとても楽しみです。
撮影会行かれたんですね。
お疲れ様でした。
お疲れさまです。
こんなに間近で見れるんですね！
早く走行している所を見たいです。
24日ということはVSEの前日に行かれたんですね。昨日はありがとうございました。
5:15 福岡でいう博多南線みたいなところだな
え！？西園寺さん仙台駅いたんですか！？
(仙台民)
ぽっちゃりこまち、ペンギンみたいな見た目しててかわいい
追記：つばさでした。失礼しました。
ヘッドライトの場所が特徴的❗
ショートノーズになったとはいえ、このゴツさで在来線を走ったら迫力ありそうですねー！
鬼ごっこや矛盾の企画系
西園寺トラベル
今回の動画見たいな鉄オタの狂気
全部楽しくてワクワク出来て
幸せに拝聴してます！
定員が増えたんですね！
乗りに行きたい〜！
がみさんもこのE8系出されていますね
自分は最寄りの新幹線停車駅がつばさ号が通過する小山駅なので、間合い運用のなすの号で乗れる日が待ち遠しいです。
14:13 秋田新幹線E6系もライトが3つ付いていて、前照灯がサイドに2つ、フロントガラスしたにテールランプ1つの合計3つのライトがあります。
新車の匂いの香水は吹いたww鉄道会社さんぜひ発売してくださいwww
大学受験終わった後の西園寺さんサイコー
西園寺さん今日のツアーありがとうございました！
楽しかったです！
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かっけー！
斬新なライトだな
西園寺さん、いつのまにか仙台に来られてたんですね！
最新鋭の空力の解析が、E8系に積載量UPと運営スピード300キロをもたらしたのは。
中々面白いですねぇ〜
E5系をポチャっとさせた 表現可愛い
最初銀つばが来るかと思った(仙台だけど)
みなさん静かにされてるけどめちゃくちゃテンション上がってるんでしょうね。ココロの中で一喜一憂してるのかな？そんな雰囲気もひっくるめて癒されます♪
ファステックを彷彿とさせるデザイン！
ずんぐりむっくりなイメージはこれまでとさほど変わらないけど、ホームから見たらまた別の印象になるかもしれない。だけどこうして見るとこの系列の中でE/W7系ってやっぱり異質なデザインなんだな。
単純に西園寺くんすげ〜な〜
今日起こった最新鋭の新幹線見学ツアー⁇企画を今日中にアップまでしてくれて…ちゃんと休んで頭スッキリさせてねー！
いつか西園寺さんが日本縦断企画で実際に
E8系に乗る未来が見える笑
ヘッドライト点けるとイルカみたいで可愛い
e8もe5ファミリーとして東北新幹線の速度向上を狙っている車両だからやはり老朽化が理由ならe6でもいいはずなので新型車両や山形新幹線区間の速度向上だろうと思う。
明日は小田急でお会いたしましょう。
E8系のブルーの箇所って、もしかして空気抵抗を減らすために鮫肌塗装（マット塗装）が施されてるんですかね?
ついにE8系が登場したけど、新幹線の置き換えスピードが異様に速いよな
E8かっこいいですね！
時間が経つにつれ慣れてくるんでしょうね…
色はまだ慣れないですが(銀がいいーー！)…
E8系のデビューまではまだまだですが楽しみにしたいですね
[なすび]なかわいい顔が楽しみですね。早く乗りたいです。個人的にはE7系のライトにE5系ベースの顔が好きです。
形は可愛いけれど塗装はダメだ
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シルバーに戻すべき
@@超大都会さいたま
あのリバイバル編成一生残してほしい
さすが兄貴っすね!
500系&E6系
「俺らもヘッドとテールは別位置やで笑」
E8に乗りたいなぁ
また新たなイケメン車両ふえた〜
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E8系、なんか小動物みたいなカワユさがありますね。
300kmで爆走してる姿を早くみたい！
そして、JR各社はそろそろ西園寺氏を報道枠で招待しないと！！（笑）
E8カッコいい(^^♪
E5+E6な感じで、ノーズは短くふっくら感があります。
東北新幹線を走る車両の特徴が統一化された感じでがします。
前照灯と尾灯が区別された新幹線は、800系が別々ですね。
800系の尾灯はノーズの先端にLEDで横一文字です。
全国縦断に鬼ごっこに新型車見学、抜群の行動力。来年これで温泉行きたい
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え？
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ありがとう
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最近の技術はレベル高いから楽しみ
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ますます鉄道ファンにはたまらない事が続くな
E8系めっちゃカッコイイ!!!!
いつもありがとうございます！
ペンギンだなぁ。ペンギンの色じゃないけどペンギンだなぁ。カッコ可愛い。
仙台へ、ようこそ～！
利府のヨークベニマルは新幹線見る良いスポットなので子供が小さい時は、買い物は利府ヨークだったなあ。
代わり映えがしない！斬新なデザインを求む
残念❗️とうとう西園寺くん【プレスと同等の待遇でご招待】か⁉️
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テンション漠上がりだな。山形新幹線最新型を見学できる。東京～山形間がまたまた新たなるステージに突入だ
E8系可愛いくて好きです!
前照灯はE6も両サイドに有ったと記憶していましたが、E8はアレよりも後ろに配置したんですね。
E6：前面窓前端付近
E8：同後端付近
というか、ノーズからライトの距離は変わらず、運転台が前に動いたと見るべきかな？
E6系の先端を曲線で緩やかにまとめたようなデザインで、落ち着きがあってイイね
前照灯と尾灯の位置は、500系、800系、E6系も別々の個所にあるので、「新幹線史上初」ではないような…
今度は仙台か
ドバイでもなくアメリカでもなく
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参加されていたのですね
はやいですね
お疲れ様でした
車内も公開されてほしい
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E6系そのままだとE3系より定員が大幅に減ってしまい輸送力不足
両数増やして単独運転するには大宮以南の枠が足りないので連結運用継続
E2系も引退していくのでE5系と連結して速度向上はしたい
その結果がE6系よりノーズ短縮した最高速度300km/h
275km/h以上出すのは宇都宮～福島のみと短めなので将来360km/h運転実施したときも影響は少ないと判断したんでしょう
つばさは一番乗ったな
一番乗ったのは485系1000番台です
福島から横手まで
９１年からは仙台発でしたね