Pakai brv manual 2016 yang 6speed udah 4 tahun.. tenaga nya paling gila' dikelasnya , gayanya jepang banget. Dan kalau diajak nanjak uenak, bahkan pernah sambil nyalip Pajero di gunung kumitir. Bodinya ganteng dan berkarakter, tak sayang2 sampe sekarang 😊
Saya pakai Rush 2016 TRD Sportivo 2016. Pemakaian normal kota dan 10% luar kota. Sesudah 8 tahun May 2024 madih okay. No main spare parts were replaced. Km 42,000 ! Saya ganti dengan Rush GR Sport 2024, Trade in Auto 2000 ! Hanya nambah Rp 59.50 juta...👍Eight years smooth riding !
mindest gw SUV mau low mau high lebih afdol RWD (kalo ada bajet lebih ya AWD) + ground clearence mendukung, perkara efiesensi ya beda urusan, kalo mau irit ya beli city car atau EV sekalian, kalo mau ngebut anteng ya beli sedan, semua plus minus tergantung peruntukan, kesenangan dan keikhlasan pribadi dlm menerima kekurangan tp ttp mengexplore kelebihannya✌️
Buat yg ga suka ini itu yg penting jalan ga mau macem2 di modifikasi dan aneh2 pilih Toyota Rush yg jelas Durability sangat oke perawatan murah.. enak buat perjalanan jauh.
Terima kasih atas smua masukan koko dokter mobil..ud mau beli mobil dan lg pusing mau BRV ap Rush akhrny tepat hrni saya putuskan ambil Rush..OTW dealer skrg...maju teruss Dokter Mobil!!
Sempet pertimbangkan brv & rush buat mobil tempur, akhirnya pilih rush krn lbh cocok buat kerjaan gw di bidang pertanian, sering naik turun gunung & libas jalan yg kurang bagus RWD paling pas.
Di tingkungan dari Supermall Karawaci arah masuk tol Jakarta Tangerang saya lihat didepan saya Rush pas nikung kiri tajam kekanan terbalik sampai 4 roda diatas. Memang abis belok kiri ngegas pas nikung kanan rebah kekiri dan ban diatas semua.
izin berbagi pengalaman ya ko lung,berdasarkan pengalaman saya sebagai pengguna,pada awalnya saya ragu setelah membeli mobil all new rush karna menurut saya ada 2 kekurangan yg paling dirasakan yaitu: 1. tenaganya 2. suspensinya agak kaku solusi nya 1.untuk tenaga suatu hari saya pernah konsultasi ke doktermobil disarankan pasang pggyback dan ternyata setelah saya pasang pggyback ke all new rush keluhan untuk tenaganya terselesaikan.. 2.untuk suspensi saya hanya melakukan penggantian pada coil springnya aja dengan coil spring yg lebih lembut..masalah pada suspensi juga sudah teratasi..dan ahirnya all new rush jadi benar2 bisa di andalkan .
Saya pemakain rush baru 2018 sampai skrg. Sudah 150.000 km lebih dan mesin tidak ada kendala sama sekali. Rute kombinasi bensinnya 1:11. Permasalahan utama di kenyamanan, memang bikin mabuk semua penumpang yg saya pernah bawa. Goncangan berasa keras, mobil limbung saat tikungan, body plastiknya agak ringkih mudah lepas lem2annya, dan posisi nyetir bikin capek karena kursi sempit dan bikin kaki gantung. Buat pengemudi jarak jauh kalau pakai rush gampang encok dan kaki kram.
Dua2 nya sama2 mobil easy to go,cuman beda peruntukan,biasanya gw kalau bawa rombongan pake rush dan perjalanan agak jauh,nah kalau lagi meetime shopping,atau paling ajak ber3 pake brv soalnya enak aja gitu feel nya kaya bawa citycar
Sy ambil seken BRV e-manual 2018 hmpr 2 tahun rutin service bengkel resmi, pemakaan 20.000+km sejauh ini enak-enak aj blom ada kendala,, buat keluarga berempat bolak-balik Bengkulu-Jakarta 3x, mutar2 sumatra-jawa enak banget, pernah 3 mingguan cuti jalan-jalan terus tiap hari dipakai keliling antar kota, alhamdulillah blom ada kendala serius. puas sih pakai mobil ini.
Sya pengguna rush trd MT, transmisi manual sangat cocok dengan tarikan dan fitur Rem lepas berhenti itulah wkwkwk,, dan kaki kaki kuat buat rame rame dan bukan kaleng krupuk.. M
Mayan dapat brv manual jauh dibawah pasaran , yg punya jual seadanya kondisi driveshaft bocor gk dirawat, ganti pake after market , kencangin kaki2 , jd enak lg wkwk
Saya pakai Brv Matic 2016 sama Terrios 2019 Matic. Brv karaktek bantingannya keraas, kaki2 rapuh terutama CV join(udah ganti 2kali dari beli), ampun deh rasanya kalau dijalan jelek/terjal, kayak naek gerobak. Tapi uenaak kalau dijalan halus maupun tanjakan. Feeling nyetirnya mantep, Stabil, CVT nya responsif. Nah kalau terios ini karakternya mentul2 empuk. Lebih pede dan nyaman dijalan terjal. Tapi sering bikin mual gara2 body rollingnya. Gasnya juga agak delay2 gimana gitu, kurang mantep tarikannya. Terus walaupun body lebih gede, dalemnya lebih sempit.
Kok beda yang saya rasain.siang tadi saya nyobain naik terrios 2022 punya kawan,tarikan lemot dibanding brv,bantinganya keras saat lewat aspal rusak dikit seperti shockbreaker mati(masih enakan brv suspensinya)apalagi tenaganya jauh dengan brv.satu lagi suara dengung gardannya keras masuk kedalam dan terasa getar dikecepatan rendah.suara ban juga keras masuk dalam kabin padahal km baru 5rbuan.saya suruh kawan komplain beres daihatsu katanya suspensi keras dan getar saat kecepatan rendah memang bawaanya/normal.
Minus dan plus ban tebal, dan ban tipis sdh di ulas di tulisan om di atas. Memang betul sih, selain dr karakter mobil, mesin chasis, body, jg faktor roda penggerak rwd dan fwd.
kalau 80% hidup kalian hari2 tinggal di daerah yg sering nanjak maupun turunan beli RUSH. sebalik nya kalau 80% hidup kalian di kota maupun jalan rata beli BR-V..
Msh irit itu 10,9. Mobilio cvt di dalkot bekasi cuman 1:8,5km ga beda jauh ama crv 2.4 gue yg dpt 1:7,5km di dalkot 😂. Knp ya mesin L15 ini di Brv sama Mobilio boros bgt, padahal di HRV irit loh. Pernah pke HRV 1.5 dalkot Bekasi msh dpt 10,8km/L dgn traffic yg mirip² lah khas bekasi.
Alhamdulilah pilihan jatuh ke brv 2023 manual di tol 160km/jam masih aman dan yakin, pernah juga nyetir Rush 130km/jam agak kurang yakin soalnya rasa limbung dan bergoyang. Pengalaman pernah ganti seal dualvvti mana kecil harga ny 600rb, dan intiny kembali lagi, sparepart rush ada kelas2ny, ada kelas 1 smpai kelas 3, yang buat sebagian orang bilang perawatan dan sparepart rush murah, iya karna ada kelas2ny 😅
Kalo masalah karakter harusnya yg lebih mirip dg yg lain itu brv sm mobilio hnya di pakein tempelan crossover dll,,, segi design eks dan ins bener2 sama. Kalo rush dg avanza orang awam akan bilang itu beda mau di liat dari segi mana pun,,,😂😂😂 hadeh koh
fakta bgtu. rwd kl d bawa full penumpang lbh irit dri pd fwd. krna torsi lbh besar. jd g prlu gas dlam2 udh lari cpt. power los cmn d stop and go. limbung krna pkek casis leaderfram. beda dgn honda. buat harian kerja kantoran enk brv. kl buat keluarga enakan terios rush. krna bs d bawa k semua medan. mesin jg bandel. krna rwd lbh awet dri pd fwd. bbm kl buat harian kota lbh irit honda. minim power lost fwd. kl buat luar kota all medan,irit rwd.
@@zakyapmkebondanas7107 semua ada kurang ny sih mas Tp kalau mau pengen rasa bawa mvp tp rasa hatsback yaa mobilio lah sasran yg tepat Tenaga mantap , limbung enggak Jalan sendiri pun tetap PD yg pdhal mobil hatsback nya
sudah coba rush dan BRV, gw sih milih Rush dan BRV nya juga di jual. Rush lebih kedap, engine memang lebih tangguh. BRV g bisa di bejek2 apalagi kalau bnyk tanjakan, body ringkih bgt kyk kerupuk
Saya ada punya RWD (Kijang) dan FWD (Brio). Tergantung sikon, bila dalam kota enak pakai FWD, kalau keluar kota Medan berat maka RWD bila naik bukit dan jalan rusak di kampung
Brv kaki kakinya ringkih om, memang lebih enak, bertenaga irit, tapi rush lebih badak, kayaknya orang" mungkin ga mau repot ya jadi pilih yg awet" aja mobilnya, klo punya duit lebih dan mau direpotin sama kaki"nya enak pilih brv lah
Om lihatnya nya dimana apakah kota besar atau di daerah/desa/ pegunungan? klo di kota2 besar banyak juga kok yang pakai brv klo di desa atau pegunungan banyakan rush yang seliweran di jalanan, ini berdasarkan pengamatan didaerah saya sendiri di aceh gk tau klo di wilayah lain.
Se7 boss bagi saya kalau kebeli rush tipe g aja udah mewah maklum ekonomi lmenengah ke bawah, ada juga koh orang ngomong rush seperti grobag yg ngomong grobak sepatutnye di garasi rumahnya sudah ada mobil seharga 3 m
saya pake keduaya yaitu rush trd 2022 matic milik kantor, kemudian BRV 2016 matic milik pribadi. untuk rush memang nayman untuk jalan2 berlubang pede krn gc lebih tinggi. audio bawaan lebih jernih, kekurangannya mesinnya lemot, lemot pokoknya. bantingan stir berat dan cenderung rooling bodi belakang. bbm juga lumayan. suaranya juga meraung2 karena masih at konvensional. kalo BRV stirnya ringan banget, cvtnya bener2 responsif ngacir apalagi pendakian tetap bertenaga, fun to drive utk driver lincah kendalinya, bbm jg lebih hemat daripada rush. mesinnya halus banget nyaris gk terdengar. cuma kalo lewat jalan berlubang kurang nyaman dan kurang pd krn kaki2nya ringkih.
Prefer brv sih, rush posisi berkendaranya gak enak, jok tinggi walaupun di posisi paling rendah tpi stirnya terlalu rendah walaupun udh di tilt paling tinggi. Gak ergonomis.
mantap reviewnya , ada videonya untuk review oli & coolant palsu gak biar bisa hati2 memilih , terimakasih, channel yg sangat bermanfaat , sukses selalu
Ngebut ngebut buat apa ci, mobil penumpang buat ngebut,, kalo mau cari speed, beli sedan, lancer evo, mercy s class dll,, yang penting mah nyaman, bisa di ajak di jalan rusak, udah cukup
Barusan abis deal ngambil rush. Sebelumnya main ke showroom honda, niat pengen mobilio. Tapi kata marketing, untuk penjualan mobilio ditahan. Ganti nya brv yg kena diskon 60jt. Untuk tipe paling tinggi yg prestige sensing kena 300jt. Gilak keren banget dalemnya, kalo bukan karna cvt gue pasti ambil brv.
bner om , user Rush Konde liat Rush sekarang udah kehilangan karakternya..Rush itu mobil lakik banget .. harusnya makin taft yaa mirip2 dgn jimny lah..tpi Rush sekarang macam mobil rental..bner mobil itu biar kata gak enak tpi jika berkarakter jdi sukak....
Intinya kembali ke kantong ..dr pd beli baru trus gak ada habis²nya Mending di tabung buat ke akhirat To matinya juga naik keranda bukan mobil beliannya Maaf bg bukan sok tpi kenyataan Kembali dengan keyakinan sendiri si
Rush jelas beda tinggi dg avanza, sy badannya kaku, mau miringin leher susah, jadi klo mau keluar masuk avanza susah, kadabg jok mesti sy geser kebelakang dulu baru bisa keplaa keluar, klo ga nyangkut kepala. Klo rush, keluar masuk enteng, kepala gausah dipaksa miring juga ga kejedot..
Brv itu lebih nyaman, lebih irit, lebih fun to drive , sudah cvt, ivtec dan terpenting tenaga jauh lebih besar 145 nm dan 120 dk, jauh banget dari rush terios
Jauh bro dengan rush...brv itu lumayan stabil banget buat kenceng, rush itu selain agak oleng juga dalam nya kurang nyaman terutama suara gak sehalus brv, entah itu suara mesin atau suara gardan rush yg masuk kabin
Bukannya kebalik, justru BRV itu mobilio yg ditinggikan dan dikasih asesoris ala SUV, kl rush itu secara design body dan bentuk ga ada samanya sana veloz, paling yg sama hanya mesin.. Ngawur
Ada bener nya kata beliau bro, rush spek mesinya sama persis dengan veloz tapi dipaksakan pakai body rush yg lebih berat sehingga jadi lemot..udah gitu tenaga dan torsi nya rush jauh dibawah mobilio..sedangkan mobilio di kasih body brv tapi output tenaganya juga di naikan...jadi tenaga brv itu lebih besar dibanding mobilio apalagi dibanding rush
saya karna tinggal di sulawesi yang medan gunung dan tanjakan serta jalan rawan rusak dan longsor sjak pake confero s dan kijang jadi jatuh cinta sama rwd karna lebih bebas worry dan lebih enak buat injak lobang dan muat beban berat meski punya mobilio jg yang fwd irit iya knceng iya cuman worry nya di jalan licin dan rawan slip kalo front wheel drive klo lewat lumpur
hallo kak jika kk merasakan Limbung pada mobil kesayangan kk , mimin punya solusi nih kak cukup menggunakan domo buffer di shockbreaker kk, pasti jauh lebih enak . untuk pemesanan bisa Menghubungi mimin di wa.me/6285338728241
Koh udah pernah bahas crv gen 3 blom ya? Klo bisa yg 2.4 nya. Sangat penasaran. Katanya enak buat jalan jauh. Pernah make 2, 3 kali enak2 aja walau masih hydraulic ps
Saya pake gen 3 2.4, emg enak bgt buat lukot dan ga boros² amat jg. Saya msh dpt 1:14 klo ke luar kota. Cuman emg si klo dalam kota gapernah lebih dri 1:8. Tpi borosnya kebayar sama tenaga mesin yg enak bgt. Trus klo mau ambil second usahakan kondisi pendinginan seperti radiator, thermostat, selang² smua berjalan dgn sempurna. Sama packing² mesin juga, jangan sampe overheat karna klo udh overheat mesti turun mesin tuh. Kebetulan pnya gue udh pernah turun mesin karna air radiator msk ke ruang bakar karna head melengkung akibat overheat. Abis biaya 20jtan tpi abis itu mobil jdi uenak poll tenaga jdi lebih fresh Tarikan mantap bensin jdi lebih hemat sedikit.
Pakai brv manual 2016 yang 6speed udah 4 tahun.. tenaga nya paling gila' dikelasnya , gayanya jepang banget. Dan kalau diajak nanjak uenak, bahkan pernah sambil nyalip Pajero di gunung kumitir.
Bodinya ganteng dan berkarakter, tak sayang2 sampe sekarang 😊
Setelah gue timbang2, compare dan pelajari lagi, akhirnya gue pilih Kijang Kapsul !! Sangat mengerti sikon saya.
😭😭
Saya pakai Rush 2016 TRD Sportivo 2016. Pemakaian normal kota dan 10% luar kota. Sesudah 8 tahun May 2024 madih okay. No main spare parts were replaced. Km 42,000 !
Saya ganti dengan Rush GR Sport 2024, Trade in Auto 2000 !
Hanya nambah Rp 59.50 juta...👍Eight years smooth riding !
mindest gw SUV mau low mau high lebih afdol RWD (kalo ada bajet lebih ya AWD) + ground clearence mendukung, perkara efiesensi ya beda urusan, kalo mau irit ya beli city car atau EV sekalian, kalo mau ngebut anteng ya beli sedan, semua plus minus tergantung peruntukan, kesenangan dan keikhlasan pribadi dlm menerima kekurangan tp ttp mengexplore kelebihannya✌️
@@bassboisgarage8932 so far belum ada yg 4wd,RWD yang paling mendekati sempurna cuma grand vitara 2008.
Buat yg ga suka ini itu yg penting jalan ga mau macem2 di modifikasi dan aneh2
pilih Toyota Rush yg jelas Durability sangat oke perawatan murah.. enak buat perjalanan jauh.
@Jupryan_Lowlight_Realdjual beli mobil apa gantinya?
Luar biasa dan cukup membantu neh fitur honda sensing, jadi mengurangi capek😊..semoga sehat senantiasa, termasuk yang pada lihat dan komen disini❤
Terima kasih atas smua masukan koko dokter mobil..ud mau beli mobil dan lg pusing mau BRV ap Rush akhrny tepat hrni saya putuskan ambil Rush..OTW dealer skrg...maju teruss Dokter Mobil!!
Sempet pertimbangkan brv & rush buat mobil tempur, akhirnya pilih rush krn lbh cocok buat kerjaan gw di bidang pertanian, sering naik turun gunung & libas jalan yg kurang bagus RWD paling pas.
Kalau pemirsah pada pusing milih, , gimana kalau sy ngasih saran..
Pilih L300..
Tahan Banting , irit, bertenaga badak cula 2 Afrika.
Anjg🤣🤭
Konnnnttt hhahah
Sekalian bawa batako dan pasir
Buat ngangkut gajah juga tetap lincah di jalanan
Di tingkungan dari Supermall Karawaci arah masuk tol Jakarta Tangerang saya lihat didepan saya Rush pas nikung kiri tajam kekanan terbalik sampai 4 roda diatas. Memang abis belok kiri ngegas pas nikung kanan rebah kekiri dan ban diatas semua.
Mang bener apalagi kecelakaan di tol itu 90% rwd ladder frame semua, kl ga fortuner m pajero avanza, mobil bak dsb itu itu aja yg ampe guling 2x
Mksh ceritanya 👍🏽 pengen beli second brv
izin berbagi pengalaman ya ko lung,berdasarkan pengalaman saya sebagai pengguna,pada awalnya saya ragu setelah membeli mobil all new rush karna menurut saya ada 2 kekurangan yg paling dirasakan yaitu:
1. tenaganya
2. suspensinya agak kaku
solusi nya
1.untuk tenaga suatu hari saya pernah konsultasi ke doktermobil disarankan pasang pggyback dan ternyata setelah saya pasang pggyback ke all new rush keluhan untuk tenaganya terselesaikan..
2.untuk suspensi saya hanya melakukan penggantian pada coil springnya aja dengan coil spring yg lebih lembut..masalah pada suspensi juga sudah teratasi..dan ahirnya all new rush jadi benar2 bisa di andalkan .
Rush matic ya bang?
@@yoyokfebri1983 manual bg
Rushnya tahun berapa bang?
@@rogatzeni115 all new rush 2018 om
Pakai coil spring apa bang? Pengan bikin lembut juga
Mantap , setuju vote untuk BRV
Cakep kak, Semoga bermanfaat
Makasih om.dengan vidio ini saya g ragu lagi milih mobil.pilih sesuai dengan karakter kita.makasih om .
Saya pemakain rush baru 2018 sampai skrg. Sudah 150.000 km lebih dan mesin tidak ada kendala sama sekali. Rute kombinasi bensinnya 1:11. Permasalahan utama di kenyamanan, memang bikin mabuk semua penumpang yg saya pernah bawa. Goncangan berasa keras, mobil limbung saat tikungan, body plastiknya agak ringkih mudah lepas lem2annya, dan posisi nyetir bikin capek karena kursi sempit dan bikin kaki gantung. Buat pengemudi jarak jauh kalau pakai rush gampang encok dan kaki kram.
Dua2 nya sama2 mobil easy to go,cuman beda peruntukan,biasanya gw kalau bawa rombongan pake rush dan perjalanan agak jauh,nah kalau lagi meetime shopping,atau paling ajak ber3 pake brv soalnya enak aja gitu feel nya kaya bawa citycar
Terimakasih pendapatnya ya kak
Kalo gw 22 nya bawa honda beat 🤭
Banyak amad mobil lu. Drpd beli 2 itu mending sekalian 1 aja. Ipah diesel🤣
@@HobbyAnehhh
Qk
Ssq a
Dua2 nya mobil jenis LSUV, tapi beda karakteristik tinggal peruntukannya, untuk kota2 lebih prefer BRV , kalau mau perjalanan jauh+muatan bawa RUSH.
Sy ambil seken BRV e-manual 2018 hmpr 2 tahun rutin service bengkel resmi, pemakaan 20.000+km sejauh ini enak-enak aj blom ada kendala,, buat keluarga berempat bolak-balik Bengkulu-Jakarta 3x, mutar2 sumatra-jawa enak banget, pernah 3 mingguan cuti jalan-jalan terus tiap hari dipakai keliling antar kota, alhamdulillah blom ada kendala serius. puas sih pakai mobil ini.
Sya pengguna rush trd MT, transmisi manual sangat cocok dengan tarikan dan fitur Rem lepas berhenti itulah wkwkwk,, dan kaki kaki kuat buat rame rame dan bukan kaleng krupuk.. M
Saya pilih brv, nyaman dan irit bbm, di tanyakan curam juga oke 👍👍👍
Tergantung org nya yg bawa jg...mobil bagus pun, klw tdk dirawat, pakai aja...tambat riwayatnya, ttp mobil yg sederhana aja, klw dirawat, waw 👍 lihat aja, org2 sekarang suka cari2 mobi keren yg thn2 lama...😊
BRV enaknya kuenceng, nyaman, irit. Kelemahan Drive camshaft sering bocor, 5thn buruan jual, kalo engga cvt rawan jajan 😀
Terimakasih atas bocoranya 🙏
Mayan dapat brv manual jauh dibawah pasaran , yg punya jual seadanya kondisi driveshaft bocor gk dirawat, ganti pake after market , kencangin kaki2 , jd enak lg wkwk
@@evilez5182 dapet brp kak
suspensinya di jalan jelek/berlubang nyaman ga gan
@@pipposzone472 nyaman bgt suspensi gk d ragulan lgi. Sy pmgguna brv 2018
Saya pakai Brv Matic 2016 sama Terrios 2019 Matic.
Brv karaktek bantingannya keraas, kaki2 rapuh terutama CV join(udah ganti 2kali dari beli), ampun deh rasanya kalau dijalan jelek/terjal, kayak naek gerobak. Tapi uenaak kalau dijalan halus maupun tanjakan. Feeling nyetirnya mantep, Stabil, CVT nya responsif.
Nah kalau terios ini karakternya mentul2 empuk. Lebih pede dan nyaman dijalan terjal. Tapi sering bikin mual gara2 body rollingnya. Gasnya juga agak delay2 gimana gitu, kurang mantep tarikannya. Terus walaupun body lebih gede, dalemnya lebih sempit.
Kok beda yang saya rasain.siang tadi saya nyobain naik terrios 2022 punya kawan,tarikan lemot dibanding brv,bantinganya keras saat lewat aspal rusak dikit seperti shockbreaker mati(masih enakan brv suspensinya)apalagi tenaganya jauh dengan brv.satu lagi suara dengung gardannya keras masuk kedalam dan terasa getar dikecepatan rendah.suara ban juga keras masuk dalam kabin padahal km baru 5rbuan.saya suruh kawan komplain beres daihatsu katanya suspensi keras dan getar saat kecepatan rendah memang bawaanya/normal.
Satu lagi bg. Saya pengguna brv prestige 2016.. sok dpan suka gludak gluduk ntah apanya gatau itu😂
BRV kan ban tipis.
Ya jelas keras.
Klo angin banya empuk, velg sdh pecah dr kemaren...
Minus dan plus ban tebal, dan ban tipis sdh di ulas di tulisan om di atas.
Memang betul sih, selain dr karakter mobil, mesin chasis, body, jg faktor roda penggerak rwd dan fwd.
kalau 80% hidup kalian hari2 tinggal di daerah yg sering nanjak maupun turunan beli RUSH.
sebalik nya kalau 80% hidup kalian di kota maupun jalan rata beli BR-V..
Budget hemat dari rush ambil terios, 1 pabrikan jg sama rush
Jangan lupa share dan subscribe ya kak Firdy, terimakasih pendapatnya
Nah ini mahook
Percaya sama dokternya saja.. pilih BRV lebih ganteng..
pernah bawa brv dari purwodadi ke semarang kota pp perbandingan konsumsi bahan bakarnya 14,6 km/l pas dalam kota cuma 10,9km/l
Msh irit itu 10,9. Mobilio cvt di dalkot bekasi cuman 1:8,5km ga beda jauh ama crv 2.4 gue yg dpt 1:7,5km di dalkot 😂. Knp ya mesin L15 ini di Brv sama Mobilio boros bgt, padahal di HRV irit loh. Pernah pke HRV 1.5 dalkot Bekasi msh dpt 10,8km/L dgn traffic yg mirip² lah khas bekasi.
Alhamdulilah pilihan jatuh ke brv 2023 manual di tol 160km/jam masih aman dan yakin, pernah juga nyetir Rush 130km/jam agak kurang yakin soalnya rasa limbung dan bergoyang.
Pengalaman pernah ganti seal dualvvti mana kecil harga ny 600rb, dan intiny kembali lagi, sparepart rush ada kelas2ny, ada kelas 1 smpai kelas 3, yang buat sebagian orang bilang perawatan dan sparepart rush murah, iya karna ada kelas2ny 😅
Kalo masalah karakter harusnya yg lebih mirip dg yg lain itu brv sm mobilio hnya di pakein tempelan crossover dll,,, segi design eks dan ins bener2 sama. Kalo rush dg avanza orang awam akan bilang itu beda mau di liat dari segi mana pun,,,😂😂😂 hadeh koh
Tetep, pilih, rush, gagah, ganteng, kebutuhan, keluarga, gak untuk, ngebut ngebutan, kalau mau ngebut ngebut, cari mobil, sport
Yess sama
Ganteng? 😂
Brv
..mobil rush 2019 punya saya tenaga cukup, tdk ada masalah di tanjakan
Silahkan pilih yg sesuai kesukaan anda....
fakta bgtu. rwd kl d bawa full penumpang lbh irit dri pd fwd. krna torsi lbh besar. jd g prlu gas dlam2 udh lari cpt. power los cmn d stop and go. limbung krna pkek casis leaderfram. beda dgn honda. buat harian kerja kantoran enk brv. kl buat keluarga enakan terios rush. krna bs d bawa k semua medan. mesin jg bandel. krna rwd lbh awet dri pd fwd. bbm kl buat harian kota lbh irit honda. minim power lost fwd. kl buat luar kota all medan,irit rwd.
Kalo rush, ga tau kenapa lebih nyaman yg versi sebelum facelift alias konde.. lebih nurut stirnya..
masa?
Udah EPS kali ya? Feel nyetirnya beda ama yang masih hidrolik. Saya sendiri masih suka hidrolik. Mangkanya lagi nyari mobil yang nggak EPS.
Bantingan enakan yg konde
Untuk tenaga juga msh oke yg konde om sepertinya
Terimakasih pendapatnya ya kak, Dan yang terpenting kk generalchekup rutin dan service rutin ya kak
Saya sudah 5 Thun pake brv tidak ada masalah km sudah 60 ribu
Intinya kalau udah cinta sma mobilio
Pasti bakal suka jg dgn brv
cakep kak, apapun mobilnya Doktermobil bengkelnya ya kak
Mobilio kurang suka desain belakang nya aja sih
@@zakyapmkebondanas7107 semua ada kurang ny sih mas
Tp kalau mau pengen rasa bawa mvp tp rasa hatsback yaa mobilio lah sasran yg tepat
Tenaga mantap , limbung enggak
Jalan sendiri pun tetap PD yg pdhal mobil hatsback nya
sudah coba rush dan BRV, gw sih milih Rush dan BRV nya juga di jual. Rush lebih kedap, engine memang lebih tangguh. BRV g bisa di bejek2 apalagi kalau bnyk tanjakan, body ringkih bgt kyk kerupuk
berhubung saya pengguna brv sekarang saya lebih memilih fortuner😅
😅😅😅luucuu2 mantap
klo mobil yg enak dipakai jalur tanjakan..krn sy senang jalan2 k daerah pegunungan
Saya ada punya RWD (Kijang) dan FWD (Brio). Tergantung sikon, bila dalam kota enak pakai FWD, kalau keluar kota Medan berat maka RWD bila naik bukit dan jalan rusak di kampung
Jauh lah irit BRV.
1:11 lawan 1:14
Pemakaian standar aja di kota Jakarta.
Punya keduanya.
185cm/90kg msk seat driver rush sesek uyyy mentok sana sini 😅.. lebih lega brv
Uniknya, brv sdh terlihat sepi sementara rush msh tetap merajai ... Inilah efek branding
Efek branding wkwkw maksud amat sih lo
Brv kaki kakinya ringkih om, memang lebih enak, bertenaga irit, tapi rush lebih badak, kayaknya orang" mungkin ga mau repot ya jadi pilih yg awet" aja mobilnya, klo punya duit lebih dan mau direpotin sama kaki"nya enak pilih brv lah
@@winfridfauzanarmanto iya sih... kelemahan umum Honda dari mulai brio smp CR-V memang di kaki²nya
Jujur di jakarta tahun 2024 udh jarang liat rush/terios justru BRV old msh mayan banyak
Om lihatnya nya dimana apakah kota besar atau di daerah/desa/ pegunungan? klo di kota2 besar banyak juga kok yang pakai brv klo di desa atau pegunungan banyakan rush yang seliweran di jalanan, ini berdasarkan pengamatan didaerah saya sendiri di aceh gk tau klo di wilayah lain.
Ane new Terios manual FC bisa 15km/Liter dalkot😊
Nuwun Koh buat infonya...
gasss toyota rush...
sehat selalu Koh...🙏🙏🙏
Se7 boss bagi saya kalau kebeli rush tipe g aja udah mewah maklum ekonomi lmenengah ke bawah, ada juga koh orang ngomong rush seperti grobag yg ngomong grobak sepatutnye di garasi rumahnya sudah ada mobil seharga 3 m
Insyaallah saya pilih BRV...sama dengan dokternya....tapi harganya kok agak mahalan dikit ya
saya pake keduaya yaitu rush trd 2022 matic milik kantor, kemudian BRV 2016 matic milik pribadi. untuk rush memang nayman untuk jalan2 berlubang pede krn gc lebih tinggi. audio bawaan lebih jernih, kekurangannya mesinnya lemot, lemot pokoknya. bantingan stir berat dan cenderung rooling bodi belakang. bbm juga lumayan. suaranya juga meraung2 karena masih at konvensional.
kalo BRV stirnya ringan banget, cvtnya bener2 responsif ngacir apalagi pendakian tetap bertenaga, fun to drive utk driver lincah kendalinya, bbm jg lebih hemat daripada rush. mesinnya halus banget nyaris gk terdengar. cuma kalo lewat jalan berlubang kurang nyaman dan kurang pd krn kaki2nya ringkih.
Untuk sparepart gimana bang?
Cvt siap2 ya di km 70rb sampe 140rban
Prefer brv sih, rush posisi berkendaranya gak enak, jok tinggi walaupun di posisi paling rendah tpi stirnya terlalu rendah walaupun udh di tilt paling tinggi. Gak ergonomis.
mantap reviewnya , ada videonya untuk review oli & coolant palsu gak biar bisa hati2 memilih , terimakasih, channel yg sangat bermanfaat , sukses selalu
Terimakasih kak, semoga bermanfaat yaa
BRV jauh LBH okee...bagi yg mengerti...gw dah coba BRV dan Rush JD BKN katanya...BRV LBH baik tp Rush jg g jelek
Ngebut ngebut buat apa ci, mobil penumpang buat ngebut,, kalo mau cari speed, beli sedan, lancer evo, mercy s class dll,, yang penting mah nyaman, bisa di ajak di jalan rusak, udah cukup
Semoga bermanfaat 👍👍👍
Barusan abis deal ngambil rush. Sebelumnya main ke showroom honda, niat pengen mobilio. Tapi kata marketing, untuk penjualan mobilio ditahan. Ganti nya brv yg kena diskon 60jt. Untuk tipe paling tinggi yg prestige sensing kena 300jt. Gilak keren banget dalemnya, kalo bukan karna cvt gue pasti ambil brv.
Mobilio cuma tipe S manual ya
@@ekasulistyo2428 iya om sekarang mah
sm bro, kalau bukan cvt sy milih BRV🤦🏻☺️
bner om , user Rush Konde liat Rush sekarang udah kehilangan karakternya..Rush itu mobil lakik banget .. harusnya makin taft yaa mirip2 dgn jimny lah..tpi Rush sekarang macam mobil rental..bner mobil itu biar kata gak enak tpi jika berkarakter jdi sukak....
DOKTER TOLONG BAHAS MESIN GRANMAX PICKUP 2023 MESIN TERBARU 2NR-VE DUAL VVT-i
Ko rekomendasi coil, filter dan oli yg bagus buat buat nambah power si toyota Rush donk
Yang lebih bagus mana? Masalah selera, masing2 orang pasti tidak sama. Bagi saya lebih bagus rush, alasannya karena saya terbiasa pakai rush.
Ko domo buffer apa d jual online trus apa untuk smua jenis kendaraan?
Makasi ko
Klo aku sih belum bisa move on sama Rush konde yg tahun 2016 2017 an😂
ane konde13
di mata orng awam, rush dan terios itu sama, (beda logo doank)
dan brv dan mobilio itu sama cuma (brv ada hiasan" doank)
haha
Klo di kampung atau desa taunya cma rus dan terios, agak ke kota dikit baru tau nya honda.....beda kelas
terimakasih tanggapnnya kak, jangan lupa share ke tmn" di kampung ya kak
Koh bahas honda stream donk 😁
Brv super irit serasa bawa mobil 1.3cc
Terimakasih bang review nya
Semoga bermanfaat 👀
Intinya kembali ke kantong ..dr pd beli baru trus gak ada habis²nya
Mending di tabung buat ke akhirat
To matinya juga naik keranda bukan mobil beliannya
Maaf bg bukan sok tpi kenyataan
Kembali dengan keyakinan sendiri si
Rasul Muhammad Pakai Kendaraan Terbaik..
Diberi nama Al Qashwa
Jenis Unta Rahilah
Unta terbaik tangguh segala medan
Sore ko
Mau tanya
Kpn rencana expansi ke kota Medan
Butuh bengkel profesional seperti "dokter mobil"
😊😊😊👍👍👍✌✌✌
Prefer pilih Rush, ground clearance tinggi, ganteng dan RWD
Jelas lah jelas wkwk
Pinter 👍
rwd dari mesin depan tu efisiensi abis di transfer tenaga coy
Rush jelas beda tinggi dg avanza, sy badannya kaku, mau miringin leher susah, jadi klo mau keluar masuk avanza susah, kadabg jok mesti sy geser kebelakang dulu baru bisa keplaa keluar, klo ga nyangkut kepala. Klo rush, keluar masuk enteng, kepala gausah dipaksa miring juga ga kejedot..
Brv itu lebih nyaman, lebih irit, lebih fun to drive , sudah cvt, ivtec dan terpenting tenaga jauh lebih besar 145 nm dan 120 dk, jauh banget dari rush terios
RWD sllu di hatii rush macho keren smga bs kbli amin ya allah
Amiiinnn
Koh, antara dual vvti vs single vvti utk avanza tolong dibahas dong terkait durability..
baik kak kedepannya kami akan membahas perihal pertanyaan kk yaa, doakan
Koko , comparasikan si Rush dengan sang newcomer stargazer dong
Tetep BRV punya Karakter Dan Lebih Ok Buat Blusukan Kemana Aja Saya Udah Coba 😅
Prefer rush yg lams, lbh dapet karakter SUV nys
User yamaha lexi msih mantau🥺
@doktermobil..di bali ada cabangnya om..
Lagi dibikin, ditunggu aja 😁
Minta saran dong dok, lebih baik pilih brv 2017 atau ertiga 2020
Kebutuhan sering untuk camping
Mesin brv itu lebih enak, lebih responsif dan bertenaga...lebih stabil buat kenceng jg..kalau suzuki mesin ya gitu2 aja..
Ayo balapan ditol..gw pengguna brv lawan rush gk geter bang sempet perna gw libas😊
brv ez win bhkan yg maticnya sekalipun,
kalau terios atau rush 2023 di pasang domo gimana y rasanya?🙏🏻🙏🏻
Bang coba buat video terior r deluxe, pendapat abang mobilnya gimana.??
Kalau di banding in seri terbaru pilih brv buanget, kyk dowgrade crv, klo yg lama jelek karna upgrade dr mobilio
Mobil masa depan semua nya penggerak depan.....
Masing2 ada plus minusnya ...
Tp kl banjir 1 meter dijamin dua2nya mogok 😀😀😀
Wahh rush air intake di atas mesin bro untuk lewati banjir jauh jelas lebih unggul rush karna air intakenya berada di atas mesin..
@@rayyanalmajid593 1 meter loh bro, kap depan Aja tenggelam 😅
Tapi kalau banjirnya 2 meter, dua2nya sama2 ngapung...
Kl banjir 2 meter, mobil kelelep ...
Kita bisa berenang, atau naik perahu 😀😀😀
@@rayyanalmajid593 lu kira brv dikolong?
Di toll berasa anteng BRV, walau bukan yg paling anteng ya😁
Jauh bro dengan rush...brv itu lumayan stabil banget buat kenceng, rush itu selain agak oleng juga dalam nya kurang nyaman terutama suara gak sehalus brv, entah itu suara mesin atau suara gardan rush yg masuk kabin
Mantap
Terimakasih kak, semoga bermanfaat yaa
Nice utk penjelasannya
Terimakasih yaa kak, semoga bermanfaat
Yg pake honda supra senyum senyum lihat video ini😊
At lebih kuat dibanding Cvt
Rwd kaki kaki lebih kuat
Pilihan ke rush dan terios
Koh Lung Lung share pengalaman mobil2 Kia (Sportage, Sorento, Seltos, Rio).
Asiap kak, kedepannya kami bahas yaa
Nggak suka cvt
Tapi lebih suka BRV
Ini yang bikin saya bingung
Ambil Brv m/t klo gitu...😁
Apapun mobilnya jangan lupa service mobil rutin dan generalchekup ya kak..
Ku juga bingung.....
Rush sama dengan Veloz
BRV beda dg Mobilio dan punya karakter yg berbeda dg mobilio
Bukannya kebalik, justru BRV itu mobilio yg ditinggikan dan dikasih asesoris ala SUV, kl rush itu secara design body dan bentuk ga ada samanya sana veloz, paling yg sama hanya mesin.. Ngawur
Iya betul Ngawur
Ya sama aja sih sih brio di panjangkan jadinya mobilio di tinggikan jadi brv, ga ada yg ngawur sih cuma dari sudut pandang mana ngejelasinnya
Ada bener nya kata beliau bro, rush spek mesinya sama persis dengan veloz tapi dipaksakan pakai body rush yg lebih berat sehingga jadi lemot..udah gitu tenaga dan torsi nya rush jauh dibawah mobilio..sedangkan mobilio di kasih body brv tapi output tenaganya juga di naikan...jadi tenaga brv itu lebih besar dibanding mobilio apalagi dibanding rush
Coba om dong komparasi mobil panther, atau kasih tau kelebihan dan kelemahan nya aja.
Kalo kata temen2,
Panther tu irit, tinggi, bisa disegala medan,
Kekurangan ga ada keknya om,,
Kami keep terlebih dahulu ya kak, doakan agar kami bisa membahas di next kesempatan
Oom...
Kalo apv 2005 boleh berobat ke dr mobil nggak??
saya karna tinggal di sulawesi yang medan gunung dan tanjakan serta jalan rawan rusak dan longsor sjak pake confero s dan kijang jadi jatuh cinta sama rwd karna lebih bebas worry dan lebih enak buat injak lobang dan muat beban berat meski punya mobilio jg yang fwd irit iya knceng iya cuman worry nya di jalan licin dan rawan slip kalo front wheel drive klo lewat lumpur
Iya bener. Sesuaikan sama kebutuhan dan medan jalan
hallo kak jika kk merasakan Limbung pada mobil kesayangan kk , mimin punya solusi nih kak cukup menggunakan domo buffer di shockbreaker kk, pasti jauh lebih enak . untuk pemesanan bisa Menghubungi mimin di wa.me/6285338728241
saya tinggal di pegunungan bantaeng malah pake fwd malah ad pernah lmpv rwd harus diganjal batu baru naik keatas
@@chilongfezy trgantung skill yang bawa jg
@@chilongfezy terlalu,,,
Bukannya ground clearance rush itu tinggian rush? 220 vs 201 ya kan? Koq disebut lbh tinggi brv?
Ko buka di palembang la dokter mobil
Siap Kak, stay tune ya Kak semoga secepatnya kami dapat hadir di kota Kakak 😁🙌
Honda? Kaleng banget 😅 pernah orang tua kecelakaan pakai HRV, kaleng nya tipis banget (ditekuk jempol juga bisa)
Share pengalaman accord v6 mesin j series koh
ayo dishare domolovers supaya mimin tau xixi
Koh udah pernah bahas crv gen 3 blom ya? Klo bisa yg 2.4 nya. Sangat penasaran. Katanya enak buat jalan jauh. Pernah make 2, 3 kali enak2 aja walau masih hydraulic ps
Saya pake gen 3 2.4, emg enak bgt buat lukot dan ga boros² amat jg. Saya msh dpt 1:14 klo ke luar kota. Cuman emg si klo dalam kota gapernah lebih dri 1:8. Tpi borosnya kebayar sama tenaga mesin yg enak bgt. Trus klo mau ambil second usahakan kondisi pendinginan seperti radiator, thermostat, selang² smua berjalan dgn sempurna. Sama packing² mesin juga, jangan sampe overheat karna klo udh overheat mesti turun mesin tuh. Kebetulan pnya gue udh pernah turun mesin karna air radiator msk ke ruang bakar karna head melengkung akibat overheat. Abis biaya 20jtan tpi abis itu mobil jdi uenak poll tenaga jdi lebih fresh Tarikan mantap bensin jdi lebih hemat sedikit.
Bg saya punya mobil terios stir nya kalau di putar habis ada bunyi kluduk apa nya yg harus di cek bg
Gara gara elu bang
Gw jadi punya BRV
Cakep kak, semoga bermanfaat yaa
Koh bahas outlander sport dong..
Klo enak itu pakai Vios gen 3,klo tenaga nya jngn di lawan, kelemahan jln jelek 😂😂 nyangkut bemper 😅😅😂
tenaga di atas kertas lebih kenceng brv dtimbang rush 👍