Этот компрессор маловат для покраски. Он в любом случае затыкаться не будет, что на 10атм, что на 5,5атм, но на 10атм ему придется реально пахать на износ, вам надоест его непрерывно слушать, и в итоге вы придёте к тому, что я писал ранее). Для покраски нужно не столько давление, сколько объём воздуха, поэтому нужен высокопроизводительный компрессор, который способен выдать не менее 500л воздуха на выходе. Ваш компрессор способен потянуть возможно Anest Iwata, у них есть пулики непрожорливые. Про HVLP можно забыть, придется мучиться с прямотоками, которыми устанешь базу укладывать. Или красить с перерывами, которые длиннее самой покраски. Тоже касается и пневмомашинки и гайковерта. Пневмомашинка ушатает этот компрессор нереально быстро, и засрёт он маслом все ваши рессиверы. Все рессиверы нужно подключать последовательно, выход на пневмолинию делать из последнего. Лучше использовать электроинструмент, у нас он весь Rupes, пылесос обязателен, иначе у вас в друзьях будет пульманолог. Хотя если вы думаете заняться этим профессионально, то в друзьях у вас ещё появится не только пульманолог но и гипотолог, кардиолог, дерматолог, окулист и гастроэнтеролог. Через лет 6-8 покраски, не сможите пить алкоголь (совсем!) из-за повышеной токсической нагрузки на организм. Вертолёты в гараже использовать неудобно, они занимают много места, и если нужно красить много снятых элементов за раз, никаких вертолетов не напасёшся, гораздо проще подвешивать элементы к потолку на сварочную проволоку с крючками из гвоздей на конце) Но в камере такой фокус не прокатит, там на потолке фильтр. 15м шланга, это перебор, в идеале пневмолиния должна идти по периметру бокса трубопроводом, из которого торчат брски, в которые втыкается в нужном месте 4м шланг. Вообще есть такой ресурс, www.start-drive.com.ua/forum/index.php На нем вы найдёте все исчерпывающие ответы на свои вопросы, там таких как я много, всему научат и покажут.
Благодарю. Огромное количество ценной информации Вы мне подарили. Еще раз все перечитаю, чтобы до конца осмыслить и буду что-то пытаться делать на этой базе.
С трубой очень верно все решил. Компрессору похер, через какую дырочку качать, но пистолету будет не хватать. С длиной шланга у тебя не все в порядке. Рекомендованная длина - 10 м. Потери на шланге составляют примерно 0,1 бар на метр. То есть, лишние 5 метров принесут тебе потерю в полатмосферы на выходе. Да, и когда красишь, у тебя на манометре пистолета 2 очка при нажатом курке, на манометре фильтров при этом должно быть не менее 4,5 бар, а на выходе из воздушной головки у тебя уже 0,3. Вот такая арифметика.
Наверно можно попробовать заместо звезды трещетку поставить она и фиксировать будет в нужном положении, я сейчас начал делать бесшумный компрессор ,4 газовых балона и комп .от холодильника, раз накачал и пусть всегда стоит под автоматикой, думаю должно получиться , компрессор от холодильника летом на улице работает сутками ,как сделаю покажу
@@avtoremont_kak_xobbi нет , все некогда ,но к весне все доделаю и покажу как есть , да да нет нет , я их много переделал , почему-то все говорят пока накачает уснешь , так в чем проблема на ночь включил и спи спокойно ,автоматика свое дело сделает , утром пришел и во всех балонах давление 6-8 АТМ
@@vse-prosto23 Вполне нормально, тем более, что четыре баллона - это хороший запас, кому надо больше - тем уже не до самоделок, там покупают компрессора от 600л и более... это совсем другие цели и возможности
Добрый день, Дмитрий. Нет, система конечно, не до конца герметична, за неделю рабочую спускает, но свиста нет нигде, американки чувствуют себя в этом плане лучше всех, проверял мыльным раствором. Но я смазываю колечки вакуумной смазкой и всё в порядке. В сантехнике можно использовать обычную смазку, силиконовую. Как для уплотнений, похожа на вазелин.
Привет, у меня Интерскол 125/270Э, трофей, хотели выкинуть, а я починил, вот теперь работаю (это я к тому, что не выбирал её, так получилось))). Но с тюнингом. Есть подошва 150мм (Подошва для шлифмашин RedVerg RD-OS50-150 921021, покупал в DNS-shop), при необходимости переставляю. Очень хорошая оказалась, ход 2,5мм, готовит под покраску очень хорошо, на мой взгляд. А обдираю полировальной, Хуберт 150мм или руками.
Нужно обеспечить слив, либо магистраль сделать с наклоном (самый бюджетный вариант из водопроводной ПП трубы), самая высокая точка ближе к инструменту, а на нижней точке (ближе к компрессору) поставить кран для слива конденсата.
И да, поставить влагоотделитель, можно (и даже лучше) самодельный из баллона или огнетушителя (видео на ютуб много по этому поводу, и с силикагелем, и просто обрезка трубы).
Не могли бы вы рассказать каким ключём и с какими трудами откручивали гайку на ресивере компрессора...Купил такой же компрессор но на базаре пошёл искать ключ ,а там все криком кричат что эти гайки нельзя откручивать.Нигде нет такой информации..
и можно, и нужно, эти гайки и созданы для подключения доп ресиверов. Открутил достаточно легко, для этого спустил давление и нагрел, эти гайки на фиксаторе резьбы, после нагрева он размягчается, и всё нормально откручивается
@@avtoremont_kak_xobbi ТОР? или обычный шестигранник? размер не помните?...просто я видел где зализывют эту гайку и потом героически высверливают....сыкотна начинать неправильным ключём.
@@nanyacuk у меня внутренний шестигранник на 10, ключ берите длинный, чтоб трубу можго одеть было, труба 500мм, нагрели и выкручиваете, не идет, нагрели и с ударом кувалды 2кг, чтобы стронуть, потом трубой... и всё горм будет, главное не волноваться, бояться там тоже нечего, там резьба 1/2, она сама по себе не всегда хорошо идет. Крепче ключ и увереннее, всё получится✊️ её же туда вкрутили... значит выкрутится.
Лучше накачать и мыльным раствором... всё-таки вода - это одно, а воздух под давлением - другое. Если держит воду, то это не факт, что будет держать воздух.
Конденсата действительно много собирается, не литрами, конечно, но за месяц слив около 2 литров... а с пневмоинструментом я завязал... мой компрессор его не тянет(((
Этот компрессор маловат для покраски. Он в любом случае затыкаться не будет, что на 10атм, что на 5,5атм, но на 10атм ему придется реально пахать на износ, вам надоест его непрерывно слушать, и в итоге вы придёте к тому, что я писал ранее). Для покраски нужно не столько давление, сколько объём воздуха, поэтому нужен высокопроизводительный компрессор, который способен выдать не менее 500л воздуха на выходе. Ваш компрессор способен потянуть возможно Anest Iwata, у них есть пулики непрожорливые. Про HVLP можно забыть, придется мучиться с прямотоками, которыми устанешь базу укладывать. Или красить с перерывами, которые длиннее самой покраски.
Тоже касается и пневмомашинки и гайковерта. Пневмомашинка ушатает этот компрессор нереально быстро, и засрёт он маслом все ваши рессиверы. Все рессиверы нужно подключать последовательно, выход на пневмолинию делать из последнего. Лучше использовать электроинструмент, у нас он весь Rupes, пылесос обязателен, иначе у вас в друзьях будет пульманолог. Хотя если вы думаете заняться этим профессионально, то в друзьях у вас ещё появится не только пульманолог но и гипотолог, кардиолог, дерматолог, окулист и гастроэнтеролог. Через лет 6-8 покраски, не сможите пить алкоголь (совсем!) из-за повышеной токсической нагрузки на организм.
Вертолёты в гараже использовать неудобно, они занимают много места, и если нужно красить много снятых элементов за раз, никаких вертолетов не напасёшся, гораздо проще подвешивать элементы к потолку на сварочную проволоку с крючками из гвоздей на конце) Но в камере такой фокус не прокатит, там на потолке фильтр. 15м шланга, это перебор, в идеале пневмолиния должна идти по периметру бокса трубопроводом, из которого торчат брски, в которые втыкается в нужном месте 4м шланг. Вообще есть такой ресурс, www.start-drive.com.ua/forum/index.php
На нем вы найдёте все исчерпывающие ответы на свои вопросы, там таких как я много, всему научат и покажут.
Благодарю. Огромное количество ценной информации Вы мне подарили. Еще раз все перечитаю, чтобы до конца осмыслить и буду что-то пытаться делать на этой базе.
Хорошее решение, давно искал такое .
Единственное гараж конечно маловат, а так 👍 подписка
Спасибо, это даже не гараж, просто подсобка))) Спасибо за доверие🤝
С трубой очень верно все решил. Компрессору похер, через какую дырочку качать, но пистолету будет не хватать. С длиной шланга у тебя не все в порядке. Рекомендованная длина - 10 м. Потери на шланге составляют примерно 0,1 бар на метр. То есть, лишние 5 метров принесут тебе потерю в полатмосферы на выходе. Да, и когда красишь, у тебя на манометре пистолета 2 очка при нажатом курке, на манометре фильтров при этом должно быть не менее 4,5 бар, а на выходе из воздушной головки у тебя уже 0,3. Вот такая арифметика.
Наверно можно попробовать заместо звезды трещетку поставить она и фиксировать будет в нужном положении, я сейчас начал делать бесшумный компрессор ,4 газовых балона и комп .от холодильника, раз накачал и пусть всегда стоит под автоматикой, думаю должно получиться , компрессор от холодильника летом на улице работает сутками ,как сделаю покажу
Извините, пропустил. Как компрессор, реализовали уже проект?
@@avtoremont_kak_xobbi нет , все некогда ,но к весне все доделаю и покажу как есть , да да нет нет , я их много переделал , почему-то все говорят пока накачает уснешь , так в чем проблема на ночь включил и спи спокойно ,автоматика свое дело сделает , утром пришел и во всех балонах давление 6-8 АТМ
@@vse-prosto23 Вполне нормально, тем более, что четыре баллона - это хороший запас, кому надо больше - тем уже не до самоделок, там покупают компрессора от 600л и более... это совсем другие цели и возможности
Здравствуйте хотел спросить почему вы сделали именно так вход сверху выход снизу
Добрый день. Вход снизу, выход сверху, на обоих баллонах (16:20). Иначе смысл теряется. У меня входной баллон правый.
@@avtoremont_kak_xobbi спасибо
Грамотно сделал. Особенно про слив конденсата. Я ,как то про это не подумал.Особенно если делать из старых проп.баллонов.
Спасибо большое🤝 нужная штука... воды прилично сливается...
Как думаешь на рессивер есть смысл вваривать резьбу 3/4? Или достаточно будет 1/2?
Думаю, 1/2 отлично будет, на покупных у всех 1/2, при оказии можно спарку сделать...
Привет 👋, отличное 👍 решение, давления много не бывает, а вот нехватка иногда &бет......
Скажите как чувствуют себя "американки" травит с них воздух? У меня на отоплении такие сделаны. Замучили подтекать
Добрый день, Дмитрий. Нет, система конечно, не до конца герметична, за неделю рабочую спускает, но свиста нет нигде, американки чувствуют себя в этом плане лучше всех, проверял мыльным раствором. Но я смазываю колечки вакуумной смазкой и всё в порядке. В сантехнике можно использовать обычную смазку, силиконовую. Как для уплотнений, похожа на вазелин.
Привет Подскажи пожалуйста какой фирмы шлифовальная машинка у тебя и как она в деле. Заранее благодарю за помощь и советы.
Привет, у меня Интерскол 125/270Э, трофей, хотели выкинуть, а я починил, вот теперь работаю (это я к тому, что не выбирал её, так получилось))). Но с тюнингом. Есть подошва 150мм (Подошва для шлифмашин RedVerg RD-OS50-150 921021, покупал в DNS-shop), при необходимости переставляю. Очень хорошая оказалась, ход 2,5мм, готовит под покраску очень хорошо, на мой взгляд. А обдираю полировальной, Хуберт 150мм или руками.
Что можно сделать если газавом шлянги накопляет вода и замерзает
Нужно обеспечить слив, либо магистраль сделать с наклоном (самый бюджетный вариант из водопроводной ПП трубы), самая высокая точка ближе к инструменту, а на нижней точке (ближе к компрессору) поставить кран для слива конденсата.
И да, поставить влагоотделитель, можно (и даже лучше) самодельный из баллона или огнетушителя (видео на ютуб много по этому поводу, и с силикагелем, и просто обрезка трубы).
@@avtoremont_kak_xobbi это как брат
@@avtoremont_kak_xobbi а как можно будет делать слив воды брат
@@avtoremont_kak_xobbi как делать объяснишь?
Не могли бы вы рассказать каким ключём и с какими трудами откручивали гайку на ресивере компрессора...Купил такой же компрессор но на базаре пошёл искать ключ ,а там все криком кричат что эти гайки нельзя откручивать.Нигде нет такой информации..
и можно, и нужно, эти гайки и созданы для подключения доп ресиверов. Открутил достаточно легко, для этого спустил давление и нагрел, эти гайки на фиксаторе резьбы, после нагрева он размягчается, и всё нормально откручивается
@@avtoremont_kak_xobbi ТОР? или обычный шестигранник? размер не помните?...просто я видел где зализывют эту гайку и потом героически высверливают....сыкотна начинать неправильным ключём.
@@nanyacuk у меня внутренний шестигранник на 10, ключ берите длинный, чтоб трубу можго одеть было, труба 500мм, нагрели и выкручиваете, не идет, нагрели и с ударом кувалды 2кг, чтобы стронуть, потом трубой... и всё горм будет, главное не волноваться, бояться там тоже нечего, там резьба 1/2, она сама по себе не всегда хорошо идет. Крепче ключ и увереннее, всё получится✊️ её же туда вкрутили... значит выкрутится.
@@avtoremont_kak_xobbi Спасибо за подробный и оптимистичный ответ .
Погрей феном и откручивай от руки там стопрезьба
Диаметр резьб какой?
В баллон вместо крана 3/4 вкручивается
@@avtoremont_kak_xobbi понял. Собираю компрессор и под будующую трассу думаю какую резьбу вварить.
@@avtoremont_kak_xobbi понял. Собираю компрессор и под будующую трассу думаю какую резьбу вварить.
@@Garaznyie_Budni Ясно. Удачи. Дело хорошее👍
Здравствуйте проверка на герметичность водой
Лучше накачать и мыльным раствором... всё-таки вода - это одно, а воздух под давлением - другое. Если держит воду, то это не факт, что будет держать воздух.
Просто, но очень долго. Посути информации на минуту.
Вместо твоих двух балонов , повешал 12 шт, сваренные по 3 штуки вместе. Видео про два пузыря по 50л зря смотрел)))
Шланг хороший да.
Серьезный ресивер, сразу 600л, что ж за компрессор у тебя?
@@avtoremont_kak_xobbi
У меня много их. Включаю по мере необходимости в воздухе. 1+1+1))))
СО и спарки на ЗИЛ 130.
С детства собираю их))
@@VvanTuzZ да, это мощно👍👍👍
Автор думает что конденсат литрами будет выливаться ...? ))) Что по подготовке воздуха (холь будет работа пневмоинструмента).
Конденсата действительно много собирается, не литрами, конечно, но за месяц слив около 2 литров... а с пневмоинструментом я завязал... мой компрессор его не тянет(((
шланг 6мм спокойно переваривает 1000л \мин так что больше смысла нет...
Почти согласен...
Как много лишней болтовни !
🤣🤣🤣
Долгоооооо, нудноооо 👎
🤷♂️🙋♂️
Как думаешь на рессивер есть смысл вваривать резьбу 3/4? Или достаточно будет 1/2?
вполне достаточно 1/2
@@avtoremont_kak_xobbi я 3/4 сварил резьбы
@@avtoremont_kak_xobbi пневмо линию думаю из 40 мм трубы сделать. Разводку к потребителям из 25 и 20 трубы. Быстросьемы на 1/2
@@Garaznyie_Budni будет просто отлично👍
@@avtoremont_kak_xobbi влагомасло отделитель из 120 трубы делаю, длинной 120 см.