Mmg berbaloi DASH. Aku tinggal di U9 Shah Alam. Disebabkan DASH, hospital paling dekat dgn aku skang adalah Thompson Kota Damansara. Haritu malam ada emergency bawa anak, dari jln masuk Kg Melayu subang sehingga sampai depan hospital 7minit. Bawa dalam 120-130KMh. berbanding kalau ikut jalan yg lama iaitu elite highway, dalam 20-25minit.
projek yg menjahanamkan hutan bukit cerakah yg dijual secara 'halus' oleh kerajaan negeri atas alasan 'mengurangkan kesesakan lalulintas'. mengekalkan kehijauan? sekadar 'amik hati' je...dlm 10-15 tahun lg tasik tu confirm akan 'hilang', belum cerita tanah hutan rizab keliling nnt yg akan 'dibangunkan'. tak percaya? cube tgk keliling highway lain yg dulunya hutan, sekarang dh jadi rata dgn projek 'pembangunan & perumahan'.
Nak kata kurangkan kesesakan kat persiaran mokhtar dahari macam x betul je. Sebab kebanyakan pengguna persiaran mokhtar dahari nak ke arah shah alam berbanding ke arah damansara....
tak jugak. org dr pers mokh dahari ke arah shah alam biasa sebab nk masuk NKVE n Federal utk ke arah KL. lpas atleast ada option utk exit Puncak Perdana terus ke KL melalui DASH n SPRINT sbg laluan alternative ke KL. xde la sesak sgt Guthrie, NKVE n even sikit, Federal. hahaha
Rasanya ada jalan baru tengah buat sebelah bottleneck tu..mcm buat jalan terus dari puncak perdana ke puncak alam..tp xde info yg official..kalau betul mungkin lagi 2 tahun baru merasa
Bagi saya, dari pada buat jalan byk2 sama juga akan jem, better buat kajian and buat train untuk menggurangkan penggunaan kenderaan, dapat rendahkan carbon dan pemanasan global ❤
Siapa cakap puncak alam 20 minit. Itu kalau dari puncak perdana ye. Tasik selepas alam budiman tu 1 lane je. Bottle neck situ 20min baru lepas masuk DASH
@@hakimzin8402 sorry typo, Setia Alam. Tapi still kene lalu laluan 1 lane tu. The best should be DASH tu terus sambung ke Hill Park sebab situ jalan lebar dan luas nak buat entrance and exit points
@@afiqabdrahman8004 Sy tiap2 hari dr setia alam lalu alam budiman terus ke ttdi xde jem..tp dari puncak perdana nak ke alam budiman mmg jem time peak..cuma dari puncak perdana tu flyover dash tu naik sebelum jem
Federal Highway terlalu padat sangat. Dari dulu sampai skrg jem je. Kereta semakin banyak. Laluan tetap 3 je utk sehala. Keluar rumah gelap, balik rumah pun gelap. 5 Buah Bandar (Klang, Shah Alam, Subang Jaya, Petaling Jaya, Kuala Lumpur) guna laluan yang sama. Kalau ada rezeki, boleh bincangkan isu ni... Mana tau boleh buat bertingkat juga. Contoh Org Klang + Org Shah Alam, lalu atas sampai KL. Sy hanya bagi cadangan, apa apa pun boleh site visit dulu dan bincangkan. Tq.
tambah lane tak menyelesaikan masalah..kerajaan kena fikir alternative selain kenderaan persendirian..makin banyk kenderaan awam, semakin kurang kenderaan persendirian. tapi bergantung juga pada kecekapan kenderaan awam..
@@kazekagesama92 Yea. Ini pun salah satu juga point untuk kurangkan kesesakan. Harap kerajaan boleh fikir demi masa depan. Tapi di Rakyat Malaysia ni memang suka betul bawa kereta. Student lepasan SPM pun dah bawa kereta, lelaki dewasa bawa kereta, perempuan dewasa bawa kereta, veteran bawa kereta...
Bgus dah ada lebuh raya yg terancang. Tetapi tetap juga org complain jalan jammed. Org yang macm ni baik jalan kaki,basikal n moto. Sekrang kenderaan semakin banyak dgunakn. Krjaan pun patut buat penelitian,smakin banyak kerderaan smkin banyak kemudahan jalan raya hrus diperbaiki. Menteri2 sekarang smua mash sama,prinsip pun sama mcm umur diorang juga
Benda ni tk berbakti lagi. Rasanya kerajaan dah lama aware pasal public transport. Sebab tu dorang bagi masa sampai 2030 utk jadikan KL test pilot bandar sifar carbon & kereta. Nak buat sekarang boleh je, tapi boleh jejaskan rantaian ekonomi.
@@DatoAliffAlex sesetengah org dah mampu memiliki kenderaan yg mampu milik. Jalan raya mcm ni mampu menangani n mengurangkn sedikit drpd kesesakkn lalu lintas. Sekiranya bajet2 disalahgunakn,maka xdpat la kemajuan di malaysia ini. Public transport pun banyak x menghubungi tempat2 yg hendak ditujui menyebabkn pembelian kereta semakin meningkat.
Kenapa malaysia sungguh2 buat hiway dan x sungguh buat keratapi yg boleh hubungkan antara bandar dan pekan?..Jalan byk tapi jem x kn selesai di bandar,Semua jalan tetap menuju ke bandar,Kenapa tak fikirkan Laluan train/keretapi laju/monorail/ yg dpt hubungkan bandar dan kampung,Secara tak langsung ia menghidupkan ekonomi di sepanjang jajaran dan sesiapa sahaja boleh kerja di bandar tapi tinggal di kampung,tiada lagi istilah balik kampung hujung bulan,Seperti mana jepun,Kj di tokyo tapi tinggal di nagoya,ini berdasarkan pengalaman sy
Malaysia juga bersungguh buat keretapi yang menghubung antara bandar esp pada zaman najib. Tapi sayangnya banyak projek2 keretapi Malaysia dibatalkan serta dikurangkan kosnya oleh kerajaan PH. Jika momentum pada zaman Najib diteruskan sudah pasti makin banyak projek2 keretapi di semenanjung, sabah dan sarawak.
Kena tau setiap negeri ada pemerintahnya kan? Semua yg ada mesti ikut keperluan semasa Kepadatan penduduk, pesat perekonomian, dll Ekonomi pesat di satu kawasan mesti perlukan infrastruktur utk menghantar barang2 dari satu tempat ke satu tempat dengan efisien ( logistik) Alternatif banyak highway bukan saja tertumpu utk penduduk mengurangkan kesesakan lalu lintas tapi utk keperluan logistik menghantar barang Takkan lah logistik nak hantar pakai MRT, LRT dan monorail? Negeri lain juga jika nak buat highway mesti ikut keperluan… Yg penting Negeri tersebut setiap ADUN jgn tidur kerja malas Jika ada keperluan buatlah kajian dan bentangkan di dewan rakyat masing2 selepas itu lulus usul dan adakan budget negeri dan juga sebahagian minta budget dari pusat/persekutuan… Tanya ADUN di negeri masing2 apa dorang buat. Jgn salahkan pusat… Ramai org tak faham tentang proses ini, taunak complain je Sebab tu pilihlah wakil rakyat yg betul Kalau tak ok, kena ada kumpulkan NGO2 yg kuat bersuara, jika ADUN di negeri tu tak dengar jugak Bawak ke pusat dengan aduan dari NGO2… dan org yg berpengaruh Tapi mesti ikut keperluan juga…😊
semoga kita sama2 menjaga highway ni dgn baik.. harap takda anak2 muda kaki lepak kt highway ni.. bila dah melepak mula la rosak harta benda dek tgn gatal otak zaman batu
NAK TANYA APA.PULANGAN NYA PADA RAKYAT SELANGOR?INSURANCE ROADTAX TOL MINYAK SAMAN ..APA.MANAFAATNYA PADA RAKYAT SELANGOR?KALAU.SELANGOR DIPENUHI JALANRAYA DAN BAHAN BINAAN NYA JUGA TELAH HABIS BAGAIMANA YEA..NEGERI MANA PULA YEA NAK.DIBANGUNKAN.UNTUK.MENDAPATKAN PUNCA PENDAPATAN?
Kena tau setiap negeri ada pemerintahnya kan? Semua yg ada mesti ikut keperluan semasa Kepadatan penduduk, pesat perekonomian, dll Ekonomi pesat di satu kawasan mesti perlukan infrastruktur utk menghantar barang2 dari satu tempat ke satu tempat dengan efisien ( logistik) Alternatif banyak highway bukan saja tertumpu utk penduduk mengurangkan kesesakan lalu lintas tapi utk keperluan logistik menghantar barang Takkan lah logistik nak hantar pakai MRT, LRT dan monorail? Negeri lain juga jika nak buat highway mesti ikut keperluan… Yg penting Negeri tersebut setiap ADUN jgn tidur kerja malas Jika ada keperluan buatlah kajian dan bentangkan di dewan rakyat masing2 selepas itu lulus usul dan adakan budget negeri dan juga sebahagian minta budget dari pusat/persekutuan… Tanya ADUN di negeri masing2 apa dorang buat. Jgn salahkan pusat… Ramai org tak faham tentang proses ini, taunak complain je
Pengabaian pencemaran bunyi di sekitar kawasan perumahan terutamanya terletak di sebelah lebuhraya di sepanjang highway. Pehalang bunyi yang dipasang tidak dapat menghalang bunyi bising kenderaan berlalu. Berharap DASH menyelesakan issue tersebut dengan segera.
Power ProLintas punya kerja. Syabas
Terbaik la Dash. Dh try naik motor dr kg melayu subang hala ke mont kiara amik masa yg agak singkat. Selamat mencuba hway baru.
Klo bisa buat lah tanda di atas jalan contoh mau menuju ke kl supaya senang pandu mengikuti
Building tol highways are good ideas to ease traffic congestion , however developing public transport will be a more clever idea.
More like “experiencing highways” 😊
Mmg berbaloi DASH. Aku tinggal di U9 Shah Alam. Disebabkan DASH, hospital paling dekat dgn aku skang adalah Thompson Kota Damansara. Haritu malam ada emergency bawa anak, dari jln masuk Kg Melayu subang sehingga sampai depan hospital 7minit. Bawa dalam 120-130KMh. berbanding kalau ikut jalan yg lama iaitu elite highway, dalam 20-25minit.
Luar biasa keerrreeennn
projek yg menjahanamkan hutan bukit cerakah yg dijual secara 'halus' oleh kerajaan negeri atas alasan 'mengurangkan kesesakan lalulintas'.
mengekalkan kehijauan? sekadar 'amik hati' je...dlm 10-15 tahun lg tasik tu confirm akan 'hilang', belum cerita tanah hutan rizab keliling nnt yg akan 'dibangunkan'.
tak percaya? cube tgk keliling highway lain yg dulunya hutan, sekarang dh jadi rata dgn projek 'pembangunan & perumahan'.
Terbaik malaysiaku.
Terima kasih tan sri khalid ibrahim
Syukur Alhamdulillah 🤲
Terbaik 👍
Nak kata kurangkan kesesakan kat persiaran mokhtar dahari macam x betul je. Sebab kebanyakan pengguna persiaran mokhtar dahari nak ke arah shah alam berbanding ke arah damansara....
tak jugak. org dr pers mokh dahari ke arah shah alam biasa sebab nk masuk NKVE n Federal utk ke arah KL. lpas atleast ada option utk exit Puncak Perdana terus ke KL melalui DASH n SPRINT sbg laluan alternative ke KL. xde la sesak sgt Guthrie, NKVE n even sikit, Federal. hahaha
@@feritamir4306 setuju
masalah Dash nie satu je laluan dari puncak perdana nak ke puncak alam dari 3 lorong jadi satu je.....JKR xnak lebarkan jalan tu....
Rasanya ada jalan baru tengah buat sebelah bottleneck tu..mcm buat jalan terus dari puncak perdana ke puncak alam..tp xde info yg official..kalau betul mungkin lagi 2 tahun baru merasa
Betul tu tuan. Patutnya laluan mendaki buat 2 lane, ni tak 1 lane je. Dia punya jam boleh jadi 1 jam
Assalamualaikum Careta saya dari Sabah 🇲🇾 hadir 😊
Durian sabah paduuu
Pan Borneo pa cerita?
@@mencariyangbenar5483 tengah dalam pembikinan
Bah ngam tu ging 👍..
Baru2 ni ride dari kedah ke kl,niat nak jalan2 kat highway baru ni,tapi bila sampai baru ingat,highway ni tak buka lagi..terpaksa lar ubah plan…
Bagi saya, dari pada buat jalan byk2 sama juga akan jem, better buat kajian and buat train untuk menggurangkan penggunaan kenderaan, dapat rendahkan carbon dan pemanasan global ❤
MRT 3 OTW, LRT 3 OTW.
Problemnya PH dok cancelles
Jalan kena buat byk sbb kereta makin byk..kena seimbang.
@@Hotkoplo xda apa Clay bostal ?.
Hang cakap PH tak da Cancelled. Habis MRT 3 apa Clayssi masa depa memerintah ?.
Melayu cai.
@@Hotkoplo kaum Clay Basketul pun lagi kaut duit
LRT3 hampir siap…nanti 2025 semua kenderaan masuk ke KL akan dikenaakan surcaj bagi kurangkan kereta masuk KL..masa ni LRT MRT jd pilihan utama ke KL
Dari setia alam ke damansara perdana paling kurang 20 minit ni..mmg potong abis..boleh lah gi IKEA petang2 weekdays.
Siapa cakap puncak alam 20 minit. Itu kalau dari puncak perdana ye. Tasik selepas alam budiman tu 1 lane je. Bottle neck situ 20min baru lepas masuk DASH
@@afiqabdrahman8004 xcakap pun dari puncak alam..baca betul2.
@@hakimzin8402 sorry typo, Setia Alam. Tapi still kene lalu laluan 1 lane tu. The best should be DASH tu terus sambung ke Hill Park sebab situ jalan lebar dan luas nak buat entrance and exit points
@@afiqabdrahman8004 Sy tiap2 hari dr setia alam lalu alam budiman terus ke ttdi xde jem..tp dari puncak perdana nak ke alam budiman mmg jem time peak..cuma dari puncak perdana tu flyover dash tu naik sebelum jem
Federal Highway terlalu padat sangat. Dari dulu sampai skrg jem je. Kereta semakin banyak. Laluan tetap 3 je utk sehala. Keluar rumah gelap, balik rumah pun gelap. 5 Buah Bandar (Klang, Shah Alam, Subang Jaya, Petaling Jaya, Kuala Lumpur) guna laluan yang sama. Kalau ada rezeki, boleh bincangkan isu ni... Mana tau boleh buat bertingkat juga. Contoh Org Klang + Org Shah Alam, lalu atas sampai KL. Sy hanya bagi cadangan, apa apa pun boleh site visit dulu dan bincangkan. Tq.
Shah Alam, Klang dah nak siap LRT. Boleh cuba guna pengangkutan awam lepas ni.
@@madebyariff Ye betul. Itupun salah satu alternatif. Terbaik. Negara yg maju, perlu ada benda benda mcm ni.
tambah lane tak menyelesaikan masalah..kerajaan kena fikir alternative selain kenderaan persendirian..makin banyk kenderaan awam, semakin kurang kenderaan persendirian. tapi bergantung juga pada kecekapan kenderaan awam..
@@kazekagesama92 Yea. Ini pun salah satu juga point untuk kurangkan kesesakan. Harap kerajaan boleh fikir demi masa depan. Tapi di Rakyat Malaysia ni memang suka betul bawa kereta. Student lepasan SPM pun dah bawa kereta, lelaki dewasa bawa kereta, perempuan dewasa bawa kereta, veteran bawa kereta...
Better tambahkan train dpt elakkan kesesakkan dan rendahkan karbon ❤
Tolong tumbuhkan pokok pokok baru untuk menggantikan banyak yang sudah ditebang semasa pembangunan highway ni.
Bro tolong tanam kan boleh?
Pergh macam jalan kat tokyo.
teknologi jalanraya pun semakin maju
Terbaik bang
Perghhh...ni kalau tersasar mau berpinar mata
Sebab tu ler kena bawak slow mat. Kau jngn bawak laju2 atas tu, itu kalau excident mampus junam ke bawah kau mat. 🤣
Saya dari SITE CB-2 KOTA DAMANSARA.. HARI INI DAH BOLEH JALAN DASH HIGHWAY...
Selagi boleh buat .. buat je smpai 10 lapis pn xpe .. asalkan jgn memeningkan kepala pngguna je nk cri jlan kluar masuk dh r .. 😅😅👍
boleh lah... ada alternative...
Abg hazeri gaya macam pegawai prolintas
Dahsyat tak sabar nak bawak ativa hybrid kat the spaghetti
Kalau keliling rumah flat ade tak penghadang macam ni dibuat?
Memang tak lah.
The Spaghetti patut dtukar kpd The Laksa la..
Baru Malaysia.
Kikiki..
laksa mee dia rapuh cepat putus..
Hadirrr yg pertama.....
Terima kasih bang
Menarik tak menarik dapat kat waze kelaut peginya🤣🤣
Ini kalilah 👍...
Tersalah ambil lorong tu pasti😂
Suke : dah buka
dash : dah buka
ekve : akan dtg
spe : akan dtg
Masalah sesak kat situ skrg, kenapa jalan lepas turun highway dash kat puncak perdana drpd 3 lorong jadi 1 lorong je?
Perghh
gilalah xckup dgn suke.tmbah dash plak.
Bagus
Dash Yankuro
nanti bersambung tak dgn highway WCE dgn highway LATAR , ? dekat dekat tue...
Kena turun exit kg melayu subang. Terus masuk GCE terus hala Latar
Mantap bang
Bgus dah ada lebuh raya yg terancang. Tetapi tetap juga org complain jalan jammed. Org yang macm ni baik jalan kaki,basikal n moto. Sekrang kenderaan semakin banyak dgunakn. Krjaan pun patut buat penelitian,smakin banyak kerderaan smkin banyak kemudahan jalan raya hrus diperbaiki. Menteri2 sekarang smua mash sama,prinsip pun sama mcm umur diorang juga
Benda ni tk berbakti lagi. Rasanya kerajaan dah lama aware pasal public transport. Sebab tu dorang bagi masa sampai 2030 utk jadikan KL test pilot bandar sifar carbon & kereta. Nak buat sekarang boleh je, tapi boleh jejaskan rantaian ekonomi.
@@DatoAliffAlex sesetengah org dah mampu memiliki kenderaan yg mampu milik. Jalan raya mcm ni mampu menangani n mengurangkn sedikit drpd kesesakkn lalu lintas. Sekiranya bajet2 disalahgunakn,maka xdpat la kemajuan di malaysia ini. Public transport pun banyak x menghubungi tempat2 yg hendak ditujui menyebabkn pembelian kereta semakin meningkat.
Racangan utk mengunakankan kereta terbang,motor terbang utk mengelakan kesesakan dlm perhatian
padu brader hezri...penoh informasi...
Kenapa perlu bayar tol sedangkan minyak patrol orang beli sediakanlah secara percuma.. Parking pon kena bayar hmmm bagang
tringat aku dulu mase permulaan buat dash neh, aku kena marah dgn tuan mazidul akmal sbb lompat pagar area perumahan dia. hehehe
Sound barrier tu hanya ada di Malaysia ka? Negara asia tenggara yg lain tkda ka? Selain Malaysia negara mana yg pasang jugak?
Pernah dengar negara Singapore tak?
Takde palang admin .. ahh sudah skrg ada palang pun org dok cari jln nk free apa lagi xda palang mmg jln terus laa camtu 🤔🤔
Mesti dia dah buat sesuatu utk itu
Contohnya siapa yg langgar tak bayar akan dikenakan denda yg tinggi/saman dgn adanya camera…
Tu setapak asik jem..mmg kene ngn nama
🙄🙄🙄@ 0:18 info
Kenapa malaysia sungguh2 buat hiway dan x sungguh buat keratapi yg boleh hubungkan antara bandar dan pekan?..Jalan byk tapi jem x kn selesai di bandar,Semua jalan tetap menuju ke bandar,Kenapa tak fikirkan Laluan train/keretapi laju/monorail/ yg dpt hubungkan bandar dan kampung,Secara tak langsung ia menghidupkan ekonomi di sepanjang jajaran dan sesiapa sahaja boleh kerja di bandar tapi tinggal di kampung,tiada lagi istilah balik kampung hujung bulan,Seperti mana jepun,Kj di tokyo tapi tinggal di nagoya,ini berdasarkan pengalaman sy
Malaysia juga bersungguh buat keretapi yang menghubung antara bandar esp pada zaman najib. Tapi sayangnya banyak projek2 keretapi Malaysia dibatalkan serta dikurangkan kosnya oleh kerajaan PH. Jika momentum pada zaman Najib diteruskan sudah pasti makin banyak projek2 keretapi di semenanjung, sabah dan sarawak.
Kami d sabah ni hanya mampu tgk.. cukup tebal muka2 pemimpin d sini. D maki d sindir2 tetap buat tak tau..
Kena tau setiap negeri ada pemerintahnya kan?
Semua yg ada mesti ikut keperluan semasa
Kepadatan penduduk, pesat perekonomian, dll
Ekonomi pesat di satu kawasan mesti perlukan infrastruktur utk menghantar barang2 dari satu tempat ke satu tempat dengan efisien ( logistik)
Alternatif banyak highway bukan saja tertumpu utk penduduk mengurangkan kesesakan lalu lintas tapi utk keperluan logistik menghantar barang
Takkan lah logistik nak hantar pakai MRT, LRT dan monorail?
Negeri lain juga jika nak buat highway mesti ikut keperluan…
Yg penting Negeri tersebut setiap ADUN jgn tidur kerja malas
Jika ada keperluan buatlah kajian dan bentangkan di dewan rakyat masing2 selepas itu lulus usul dan adakan budget negeri dan juga sebahagian minta budget dari pusat/persekutuan…
Tanya ADUN di negeri masing2 apa dorang buat. Jgn salahkan pusat…
Ramai org tak faham tentang proses ini, taunak complain je
Sebab tu pilihlah wakil rakyat yg betul
Kalau tak ok, kena ada kumpulkan NGO2 yg kuat bersuara, jika ADUN di negeri tu tak dengar jugak
Bawak ke pusat dengan aduan dari NGO2… dan org yg berpengaruh
Tapi mesti ikut keperluan juga…😊
Tak ada exit dr Damansara to GCE dan direct GCE to Dash heading Damansara.. odd.
Betul. Orang denai alam pun dari damansara kena exit kg subang hadap jem 20 minit once exit. Defeit the purporse 😢
Lebih baik mereka buat apps dari buat signboard besar tunjuk mana tempat Choke point...
semoga kita sama2 menjaga highway ni dgn baik.. harap takda anak2 muda kaki lepak kt highway ni.. bila dah melepak mula la rosak harta benda dek tgn gatal otak zaman batu
Pepasal pulak org nak lepak dekat highway? 🤣
Sound barrier dia terbaek bukan mcm SUKE. Engineer sound barrier SUKE mmg FAIL/GAGAL subject fizik. Patut dia buat tertutup mcm DASH.
Fizik cukup makan dpt P7 masa SPM 1996
suke ngan dash 1 company
Saya dari gombak, takut nak try highway ni bila tengok simpang gila yang bercabang cabang mcm spaghety tu. 😫
mohon izin untuk reaction 🙏 salam persaudaraan dari indonesia
Lebuhraya ni yg orang duk buat demo tolak dash, x pasti kenapa, mungkin sebab gangguan bunyi
ya sebab bunyi bising… now penyelesaiannya buat struktur kalis bunyi sepenuhnya dan bertingkat2 buat spagetti
3:07 pftt tertutup buat apa klu jepun dia bina penghadang tepi ada cermin lagi, ya diorg xpela kaya raya tapi sana mana berani bawa laju
Tapi tak mustahil bole jadi lebuhraya paling rumit, no satu je china
Harap selengara hiway ni ok lah
Boleh gaduh dengan waze ni klau lalu highway cacing mcm ni🤣🤣
SELEPAS INI JALANRAYA MANA LAGI.NAK.BUAT PUNCA PENDAPATAN MELALUI KERJA PEMBINAAN JALAN....KESAN DARI PENGAMBILAN.BAHAN.BINAAN APA TERJADI YEA..
sapa pm yang luluskan projek ni cuba teka
NAK TANYA APA.PULANGAN NYA PADA RAKYAT SELANGOR?INSURANCE ROADTAX TOL MINYAK SAMAN ..APA.MANAFAATNYA PADA RAKYAT SELANGOR?KALAU.SELANGOR DIPENUHI JALANRAYA DAN BAHAN BINAAN NYA JUGA TELAH HABIS BAGAIMANA YEA..NEGERI MANA PULA YEA NAK.DIBANGUNKAN.UNTUK.MENDAPATKAN PUNCA PENDAPATAN?
ingat Malaysia ni ada Selangor je ke
Kena tau setiap negeri ada pemerintahnya kan?
Semua yg ada mesti ikut keperluan semasa
Kepadatan penduduk, pesat perekonomian, dll
Ekonomi pesat di satu kawasan mesti perlukan infrastruktur utk menghantar barang2 dari satu tempat ke satu tempat dengan efisien ( logistik)
Alternatif banyak highway bukan saja tertumpu utk penduduk mengurangkan kesesakan lalu lintas tapi utk keperluan logistik menghantar barang
Takkan lah logistik nak hantar pakai MRT, LRT dan monorail?
Negeri lain juga jika nak buat highway mesti ikut keperluan…
Yg penting Negeri tersebut setiap ADUN jgn tidur kerja malas
Jika ada keperluan buatlah kajian dan bentangkan di dewan rakyat masing2 selepas itu lulus usul dan adakan budget negeri dan juga sebahagian minta budget dari pusat/persekutuan…
Tanya ADUN di negeri masing2 apa dorang buat. Jgn salahkan pusat…
Ramai org tak faham tentang proses ini, taunak complain je
Makin bnyk jln makin berserabut, tak menyelesaikan masalah kesesakan lalu lintas.. membazir duit & menyusahkan rakyat ade la...
Tok Bali Pasir Puteh,tahun 2050...
Tq abg Hazeri👍👍👍
JB & Pasir Gudang patut blh buat cenggini dh..hari2 jem😅
Setuju. Besa pi sekali dua ja jb ke pasir gudang. Tapi dia punya jemm. Fuhh...mmg dasat. Klu ada pa2 terjadi, lagi la.. beristigfar byk²..hihi
Haha highway pasi gudang kdg2 mcm kt kl pon ye Dia punya jem
Melaka pun sama. 🤣 Spe yg pernah pergi ke bandar melaka. Tahu la. Dekat kawasan lain tak teruk.
Hari2 lalu nipis poket mcm ni.. nasib naik motor xpyh byr tol
11.january.2025 kat sini lah kawan aku terjatuh Dan meninggal pada hari yang sama...😢
Google map kalau lalu tgh spaghetti tu dia akan blur
KAT SELANGOR SUMBER PEMAKANAN ADA DIMANA YEA?JIKA SUMBER PEMAKAN.JUGA ALIRAN SUNGAI TIDAK DIJAGA RAKYAT SELANGOR NAK.MENGEMIS DITANAH SENDIRI YEA...
secara jujur KL & selangor dah terlalu padat & banyak dengan kereta.tambah highway even peak hour pun sangat jamm.
Topi putih arkitek
bdk2 motor hiway senbai jela nti hahahha
No free & just pay.
2:19 benci dgr perkataan pungutan tol tu 😑
terbaik...tp hang nmpk makin susut jaa noo
Pengabaian pencemaran bunyi di sekitar kawasan perumahan terutamanya terletak di sebelah lebuhraya di sepanjang highway. Pehalang bunyi yang dipasang tidak dapat menghalang bunyi bising kenderaan berlalu. Berharap DASH menyelesakan issue tersebut dengan segera.
ouh tutup seluruh camtu pun still bising ya?
@@ahmadmikhail9187 telinga over sensitive kut?😄😄😄
MCM CERITA TRANSFORMES DARI PLANET MANA.KORANG.NI..LUPA SEMBAH BATU BANYAK.SGT ...
Tapi jalan nya macam naik kuda bang
ini highway banyak cabang, gila pusing 2 sesat.🤣
Indon tak ada lah secanggih sebegini. Jauh tertinggal di belakang Malaysia
Kualiti jalan hampeh. Pumping kereta all the way. Dah la banyak patches. Teruk! Kompeni kroni sapa punya ni?
Makin kurus
Mencanak lah harga rumah situ
Boleh sesat msk situ
Ada keje kosong?
hoak tipu khayal mimpi