O Leo tenta achar uma rabeta sem essa bolsa e deixa a sua guardada. E faz ps gráficos estilo original mano. Só q onde não for adesivo coloca transparente pra deixa ela sempre nova. Motinha ta show. 👏👏
Cara, excelente moto. Comprei Uma ano passado, ela está bem original, mas troquei pistão e anéis, escape e ponteira FMF e race tech. Moto fica boa! Mas gosto da suspensão original tb. Ótimos vídeos! Parabéns
Pelo oque eu sei ponteira comprida é pra alta. Para renovar esses plasticos queimados do sol experimenta com o soprador termico.se fazer do jeito certo volta a cor e o brilho . tmj top a motoca sonho...
Parabéns pela moto, isso é uma raridade, pensa duas vezes antes de meter na trilha, eu deixaria original e restaurada, pra dar um role de leve e teria outra pra moer
Estou quase pegando uma, mas estou em dúvida sobre manutenção e essas coisas, se puder fazer um vídeo detalhando isso, iria ajudar bastante, abraço e sucesso com a moto
E aí Léo, cara, se essa moto fosse minha eu tiraria a bolsa azul original Kawasaki, por que tem coisas na moto que valorizam ela, e que não são extremamente necessárias, acho que essa bolsinha aí tem uma grande chance de se acabar nas trilhas... Fora que se um dia levar a moto num encontro de motos, você vai ter a bolsa concervada. Tmj, só minha opinião. 🤙🏻
Saaaaalve, mano eu tô pensando muito sério nisso.. o cara sempre usou a moto com a bolsa e não estragou, porém não sei o tipo de trilha que ele fazia. Essa bolsa não acha né… vou ver oq eu faço… tmj
Pelo q entendo d escapamento, a ponteira mais comprida é para mais torque em baixa rotação, e a ponteira mais curta, é pra alta; porém, esta FMF aí, não é curtinha. Parece ser até do comprimento da original d minha WR250 2T. Eu, já colocaria esta FMF. E é bem cara também.
Salve Leo. Cara essa moto ta muito reliquia pra desossar na trilha,se eu fosse vc deixava ela toda original e vendia ela depois,acho q com a grana da pra comprar uma moto bem top ate. Eu teria muita dó de usar uma reliquia dessa na trilha e acho q vc ta com dó tambem kkk
Fico com pena mas moto é pra usar, vou deixar de usar pra vender pros outros… aí não é, vou aproveitar ao máximo com cuidado e pretendo nem vender ela mais hahaha tmj
Tenho uma ktm e já fiz isso da água e congelar no freezer, desamassou, mas abriu na costura da solda, não sei se foi muita água ou muito tempo no freezer, provavelmente muita água, vai com calma. Mas faz pois curva amassada perde potência.
Então mano, eu ainda não testei, mas tem vários vídeos no UA-cam que mostram dando certo. Tem que lixar a camada velha do plásticos com umas 3 lixas, em grão crescente e depois fazer o polimento com um produto revitalizador de plásticos. Eu comprei um da marca AutoShine, mas não dizer se é bom
@@LeoCostaRJ então faz o teste a fmf e top, é mais para média alta, troca a lá de vidro desse comprida, quanto a desamassar o escape tem vários métodos, a da água e congelar funciona mais o risco de estourar e grande, melhor a de injetar ar comprimido e usar o massarico nós machucados
Tá linda demais Léo, só revitalizar os plásticos dela, colocar o protetor de quadro e os adesivos que vai ficar perfeita, sobre o protetor de mão é a única coisa que poderia mudar, colocar um mais novo e bonito até mesmo pra proteger a motoca. Abraço tô doido pra ver essa motinha acelerando!!
Leo , O adalto do moto brexo tem uma ferramenta que enche o escape com agua , um lado tampado e o outro vai uma tampa que pressuriza e desamassa o escape . No ultimo caso você entra em contato com ele e ve se ele te da uma moral
Bom saber mano, não botei a ponteira ainda pq nem andei na moto tb, quero andar com a original e com a fmf pra ver se sinto diferença, mas é bom saber a opinião de quem tem… tmj
Realmente; estas palhetas d torque e a curva d escape, são bem caras. Muito caras mesmo. Vc teve sorte em pegar esta moto já equipada assim. Quanto ao km dela, se for isto mesmo; terá motor pra rodar por muito tempo; considerando q o cilindro dela seja original de cromo duro.
@@LeoCostaRJ o melhor msm é o bglh do congelador, mas talvez tenha q fazer o processo mais de uma vez para desamassar por completo. A moto tá bonita demais, muita coisa aí nela se tu pasar lixa d'água e polir com uma massa n°2 vai ficar novo .
Salve Leo, mete um grafico estilo as KX de cross do final dos anos 90, da Splitfire com a vela com detalhe em cromado! Fica loco demais, é retro, usado nas equipe factory da epoca, antecessor da procircuit kawasaki www.evo-mx.com/wp-content/uploads/2019/05/97-pic.png
essa tá dql jeito 🚀
Sou do Interior de Pernambuco... Carnaiba Pernambuco..
Acompanho muito seus vídeos..
Q Deus abençoe vc irmão
Bela moto
Tamo junto mano!!!
Meu amigo a curva não só é FMF mas é uma FMF Gold, top top top!
Aí mais um detalhe que eu não sabia hahahahah 🙏🙏
O Leo tenta achar uma rabeta sem essa bolsa e deixa a sua guardada. E faz ps gráficos estilo original mano. Só q onde não for adesivo coloca transparente pra deixa ela sempre nova. Motinha ta show. 👏👏
Essa é exatamente a ideia… em relação a bolsa que eu ainda não sei oq fazer… tmj
@@LeoCostaRJ ✌✌
MUITO TOP MANO PARABÉNS, DEUS ABENÇOE🙏
Vamos bombar seu canal mano
Se Deus quiser !!!
E vocês ajudarem tb Hahhahaa tmj
Cara, excelente moto. Comprei
Uma ano passado, ela está bem original, mas troquei pistão e anéis, escape e ponteira FMF e race tech. Moto fica boa! Mas gosto da suspensão original tb. Ótimos vídeos! Parabéns
Um conselho, coloca protetor de mão Corona, esses originais vc guarda, pois caso vc caia as manetes ficam protegidas.
Pelo oque eu sei ponteira comprida é pra alta. Para renovar esses plasticos queimados do sol experimenta com o soprador termico.se fazer do jeito certo volta a cor e o brilho . tmj top a motoca sonho...
Motovibe55 é o canal flque ensina tudo de DT 200, vcs tem que fz outro vídeo juntos ! 🤝👏
Vms fazer em breve… vou lá filmar a partida elétrica da Suzana ahaha tmj
@@LeoCostaRJ cara esse projeto vai ficar top
Cara essa motinha é muito show, ainda mais como o grafico, vai ficar muito top... So cuidado com o motor dessa moto kkkkkk
Sempre inovando! Melhor canal de 2 tempos
Mano vc e muito top aí cara vc já teria que ter mais de 100mil subs pq vc e bom e tem conteúdo top bora ao rumo a 100k
Seu Deus quiser em breve a gnt chega!
Claro né os trilhero e foda toda te arrumando o motor da minha kkkk entortei a válvula kkkk
Parabéns pela moto, isso é uma raridade, pensa duas vezes antes de meter na trilha, eu deixaria original e restaurada, pra dar um role de leve e teria outra pra moer
Rapaz, tô com uma pena dodieira mas vou usar hahahah tmj
@@LeoCostaRJ mete marcha!! Hahaahah to ansioso pelos videos!
Koe Man, suav? Joga essa Marea na trilha Man moto top parabéns pelo canal
Top a moto parabéns
Coloca adesivo transparente nas carenagens assim vai proteger mais
Ja que vc n pretende fechar ela toda na plotagem
Pra vc desmassar e so vc usar eletrodo de aço inox e lixar por cima
Estou quase pegando uma, mas estou em dúvida sobre manutenção e essas coisas, se puder fazer um vídeo detalhando isso, iria ajudar bastante, abraço e sucesso com a moto
raridade !!
E aí Léo, cara, se essa moto fosse minha eu tiraria a bolsa azul original Kawasaki, por que tem coisas na moto que valorizam ela, e que não são extremamente necessárias, acho que essa bolsinha aí tem uma grande chance de se acabar nas trilhas... Fora que se um dia levar a moto num encontro de motos, você vai ter a bolsa concervada. Tmj, só minha opinião. 🤙🏻
Saaaaalve, mano eu tô pensando muito sério nisso.. o cara sempre usou a moto com a bolsa e não estragou, porém não sei o tipo de trilha que ele fazia. Essa bolsa não acha né… vou ver oq eu faço… tmj
Pelo q entendo d escapamento, a ponteira mais comprida é para mais torque em baixa rotação, e a ponteira mais curta, é pra alta; porém, esta FMF aí, não é curtinha. Parece ser até do comprimento da original d minha WR250 2T. Eu, já colocaria esta FMF. E é bem cara também.
Então, pretendo colocar depois de fazer pelo menos 1 trilha, pq quero ver se sinto diferença… tmj
Salve Leo. Cara essa moto ta muito reliquia pra desossar na trilha,se eu fosse vc deixava ela toda original e vendia ela depois,acho q com a grana da pra comprar uma moto bem top ate. Eu teria muita dó de usar uma reliquia dessa na trilha e acho q vc ta com dó tambem kkk
Fico com pena mas moto é pra usar, vou deixar de usar pra vender pros outros… aí não é, vou aproveitar ao máximo com cuidado e pretendo nem vender ela mais hahaha tmj
Tenho uma ktm e já fiz isso da água e congelar no freezer, desamassou, mas abriu na costura da solda, não sei se foi muita água ou muito tempo no freezer, provavelmente muita água, vai com calma. Mas faz pois curva amassada perde potência.
Cara deveria pintar , e manter retrô , ficaria toppp
Muito top
Eu recomendo a você colocar a ponteira fmf é muito boa
É melhor que a original
Conteúdo top demais continua. Sim esa moto e top e sonho de qualquer trilheiro e vica com essa mesmo vc vai ter moto pro resto da vida
Tô apaixonado nEssa moto hahaha tmj
Show!
Faz um vídeo flnd das diferenças q vc sentiu da dt pra kdx
Vou fazer em breve !!!
Blz o Adalto do moto brechó em barra mansa tem a máquina de desamasa 🤙
Foda é que ele cobra 300, mais ir até lá… ferrou, vai 500 mole hahahaha
Fala Leo! Tenta revitalizar os plásticos, pra igualar as cores, vai dar outra cara na moto.
Então, mas como??? Tinha q ver algum produto brabo…
Então mano, eu ainda não testei, mas tem vários vídeos no UA-cam que mostram dando certo. Tem que lixar a camada velha do plásticos com umas 3 lixas, em grão crescente e depois fazer o polimento com um produto revitalizador de plásticos. Eu comprei um da marca AutoShine, mas não dizer se é bom
Léo arranca essa frente e guarda que uma coisa muito rara e bota um number plate e tira essa bolsa e guarda
Gráfico original, sim a ponteira mais comprida favorece o torque em baixa media
Então, pensei nesse onça da ponteira comprima ajudar na baixa..
@@LeoCostaRJ então faz o teste a fmf e top, é mais para média alta, troca a lá de vidro desse comprida, quanto a desamassar o escape tem vários métodos, a da água e congelar funciona mais o risco de estourar e grande, melhor a de injetar ar comprimido e usar o massarico nós machucados
Salveee Leo, motinha ta mto linda parabéns, ia ser maneiro vc estrear ela la na mega rampa kkkkk
Em breve eu irei lá hahahah tmj
Vai fica lokaa
Essa moto é relíquia, botar em exposição
parabéns Leo a moto é muito linda 👏👏👏
Ja to com saudade da trilha
Imagina eu …. Tô na Secura
Eu imagino
Tem que ir pra trilha com elaaa
Claro que tem, tô desesperado pra isso acontecer
Salve Man , Próximo vídeo manda um salve pra Juquitiba Sp ... Tmj é Nois
Aí sim em q relíquia de moto parabéns, quero vê ela subindo os morro em kkk
Coloca um gráfico pensando em proteger as carenagens pra não arranhar nem que for transparente KKKKKKKK
E leo já pensou em colocar as paletas veloz
Não sei se a pirâmide é igual
O cara da paleta ele faz sobre medida também
Moto filé
Aí sim um canal d conteúdo!!
Tá linda demais Léo, só revitalizar os plásticos dela, colocar o protetor de quadro e os adesivos que vai ficar perfeita, sobre o protetor de mão é a única coisa que poderia mudar, colocar um mais novo e bonito até mesmo pra proteger a motoca. Abraço tô doido pra ver essa motinha acelerando!!
Emplaca põe na rua e marcha kkakkkkkkk, vai valer o dobro de tiver documentada
Sempre tive vontade de ter uma kdx, ainda não vi um vídeo aqui no Brasil um trilheiro bom andando com Kdx de motor cheio num pegar na trilha
poe um grafico na cor da moto pra proteger dos arranhados
essa moto esta linda demais!!! ja quero uma!!!
Salve
✌🏾✌🏾
Primeiro a deixa o like haha
Tmj Danilo !!!
Quando o camarada gosta da moto e outra coisa nunca ousa tirar a originalidade kkkkk ta pique eu com a minha dt 200 parabéns Leo motaço.
Leo ,
O adalto do moto brexo tem uma ferramenta que enche o escape com agua , um lado tampado e o outro vai uma tampa que pressuriza e desamassa o escape . No ultimo caso você entra em contato com ele e ve se ele te da uma moral
mano eu tenho uma kdx tbm e ta com a curva e ponteira fmf e ta com uma baixa maravilhosa então acredito q vale apena vc botar a fmf na sua tbm
Bom saber mano, não botei a ponteira ainda pq nem andei na moto tb, quero andar com a original e com a fmf pra ver se sinto diferença, mas é bom saber a opinião de quem tem… tmj
E as trilhas de xr 200
Não tenho mais xr, essa aqui é de um amigo… a ideia é levar ele pra trilha. Tmj
Realmente; estas palhetas d torque e a curva d escape, são bem caras. Muito caras mesmo. Vc teve sorte em pegar esta moto já equipada assim. Quanto ao km dela, se for isto mesmo; terá motor pra rodar por muito tempo; considerando q o cilindro dela seja original de cromo duro.
Coloca adesivo original amo moto com adesivo original
Leo coloca o gráfico retrô como ela saiu da loja fica top demais
Essa é a intenção!!!! Vou providenciar, tmj
Ja ouviu falar na dt lanza 230
Moto show eu só trocaria a capa do banco botaria uma preta e protetor do punho por que esse e muito feio mais gosto e gosto valeu
A capa azul é o charme dela HahahHa vou por sanfona azul tb
Amigo quanto pagou nela?
Moto ta linda leu
Ela pode andar sem ter q ficar trocando pistao e ficsr fszendo a parte do motor? Simplesmente cuidar abastec3r e andar?
Claro, não é pra ficar trocando pistão toda hora assim não… tmj mano
não coloca no congelador, a chance de abrir na solda é enorme! vou até te mandar no imbox do insta.. não faça isso!
O vai ela fiar mais bonita tbm e vc colocar um par de retrovisores
Tinha que ter pegado uma moto mais nova de ano você vai ver quando for compra as peças não vai achar fácil não
Comprei sabendo disso, mas entre pegar uma crf surrada e pegar essa moto, prefiro essa moto mil vezes… tmj
Mono caça grifitar a moto n assim ela ta top de mais
Relíquia
Top 👏👏👏
Aí Léo uma outra forma de arrumar a curva, ua-cam.com/video/2dTEP1i1qe0/v-deo.html . Talvez alguém faça aí na sua região.
300 conto né hahahaha
@@LeoCostaRJ o melhor msm é o bglh do congelador, mas talvez tenha q fazer o processo mais de uma vez para desamassar por completo. A moto tá bonita demais, muita coisa aí nela se tu pasar lixa d'água e polir com uma massa n°2 vai ficar novo .
Moto brendo arruma esse escapamento
Monstra!
Ele nota quem chega rapido?
Hahahahaha
Quer vender essa fmf?
Melhor ela toda retro vai roubar a cena
E pau né motos novas
A dt 200 dava de 10 nessa moto aí
Hahahahahaha cada um com sua opinião, feliz em saber que gostava da Dtzinha. Tmj
KKKKKK Faça me rir. dt é carroça perto dessa moto
Salve Leo, mete um grafico estilo as KX de cross do final dos anos 90, da Splitfire com a vela com detalhe em cromado! Fica loco demais, é retro, usado nas equipe factory da epoca, antecessor da procircuit kawasaki
www.evo-mx.com/wp-content/uploads/2019/05/97-pic.png
Olhei aqui, maneiro o gráfico mas acho que vou ficar na originalidade mesmo…. Adesivo igual original só que cobrindo tudo… tmj