T-1練習機の開発（後編）国産路線の礎を築いたジェット機
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- Опубліковано 1 жов 2024
- 国産初の量産型ジェット機であるT-1練習機についてまとめてみました。
戦闘機と比べると関心が薄いかもしれませんが、初のジェット機、そしてライセンスじゃない独自開発機として大きな意味があったと感じています。
豆知識も加えていて、少し長くなりましたが参考になれば幸いです。
（前半はこちらから → • T-1練習機の開発（前編）国産路線の礎を築い... ）
【目次】
00:03 T-1の飛行と量産
オルフュースエンジン、飛行した感想、量産化
01:34 国産ジェットエンジンの開発
JO-1、J-3エンジン
03:37 マーグＪの干渉
理由の説明、反応
06:26 火器管制レーダーの練習計画など
FCS訓練機、輸出計画
08:18 T-1の残したもの
国産機ルートの開拓
【文献】
・『世界の傑作機 (No.114) 富士 T-1』文林堂、2006年
amzn.to/3gN3OmJ
・前間孝則『戦闘機屋人生－元空将が語る零戦からFSXまで90年』 講談社、2005年
amzn.to/3xBOv6a
・前間孝則『日本の名機を作ったサムライたち』さくら舎、2013年
amzn.to/3j6yrFh
・福永晶彦『軍用機製造の戦後史』芙蓉書房、2016年
amzn.to/35MceEQ
・『航空情報』1962年12月号
・『世界の航空機』1956年6月号
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00:03 T-1の飛行と量産
オルフュースエンジン、飛行した感想、量産化
01:34 国産ジェットエンジンの開発
JO-1、J-3エンジン
03:37 マーグＪの干渉
理由の説明、反応
06:26 火器管制レーダーの練習計画など
FCS訓練機、輸出計画
08:18 T-1の残したもの
国産機ルートの開拓
日本の技術者の執念の結晶ですね😃
No joke that Japan is only country who make a first Jet Fighter in Asia.
世代随一の美しさ
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