Привет всем. У меня двиг. УМЗ-4218, за раздаткой поставил резонатор ГАЗ-52 (обрезал прим. 70 мм.), за мостом поставил малый резонатор УАЗ, двиг. продувается хорошо, звук мягкий, на холостых звук легкий.
Здравствуйте я ставил вход в ресивер на 32 а выход на 25 .2 штуки и двигатель работал на много тише штатного и на тягу не влияет.машина газ 53 .так что уазу хватит за глаза
В Армии ворил на шишиги глушители из ресивиров. Но движок ты зажал здорово. Вход в глушитель должен быть свободный а вот на выход внутринния труба с отверстия 12 штук 10мм. От этого и работа такая придушаная.
Зря не поставил коллектор двойной. Газы отработанные выходят в одну трубу на 55 или выходят в две трубы на 55. Эти две трубы довести до глушителя-ресивера, а после глушителя труба на 65 и не меньше и за задним мостом ещё один глушитель типа газ 53. После этого мотор не узнаеш. Дерзай дальше мастер.
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Привет всем. У меня двиг. УМЗ-4218, за раздаткой поставил резонатор ГАЗ-52 (обрезал прим. 70 мм.), за мостом поставил малый резонатор УАЗ, двиг. продувается хорошо, звук мягкий, на холостых звук легкий.
Здравствуйте я ставил вход в ресивер на 32 а выход на 25 .2 штуки и двигатель работал на много тише штатного и на тягу не влияет.машина газ 53 .так что уазу хватит за глаза
Привет!Хороший обзор,интересный и очень понятный!Спасибо!👋
Спасибо вам!
Видео огонь! Лайк сходу
В Армии ворил на шишиги глушители из ресивиров.
Но движок ты зажал здорово. Вход в глушитель должен быть свободный а вот на выход внутринния труба с отверстия 12 штук 10мм. От этого и работа такая придушаная.
Привет, зачетный глушак👍, а что за ящик под днищем?
Для ключей.
@@ilya-yaz763 ясно, я то думал запасное колесо туда прячеш, ну как на ваз.
👍👍👍
А скажи если на головастике как на фурах по бокам стоят на верху грушаки реально сделать?
Конечно
Нормально получилось. Но думаю нужно стремиться к уменьшению массы и размера.
Планов очень много, всё зависит от времени и финансов
✔👍🔥
Зря не поставил коллектор двойной. Газы отработанные выходят в одну трубу на 55 или выходят в две трубы на 55. Эти две трубы довести до глушителя-ресивера, а после глушителя труба на 65 и не меньше и за задним мостом ещё один глушитель типа газ 53.
После этого мотор не узнаеш.
Дерзай дальше мастер.
Спасибо большое за совет!
Как то звук уазика остался, я себе взял с ленд ровера за 4тыс.рублеи. Буду на днях колхозить
Интересный подход
Сегодня нашел время и начал делать, может завтра закончу.
Ура сегодня закончил, получилось огонь