Tutto giusto ma la variazione del diametro è la cosa che incide di più sulla velocità di rotazione del mandrino la velocità di rotazione diminuisce con l’aumentare del diametro del pezzo da lavorare
I giri sono conseguenza del diametro in lavoro e della velocità di taglio , espressa in metri al minuto. Sul tornio l'avanzamento ê millimetri al giro.
ho lavorato in un ambiente molto lontano da questo, ma tutte queste informazioni mi affascinano e mi fa molto piacere sentirle specie da ragazI giovani che rappresentano il futuro
Come personaggio nuovo per pa serie potresti pensare di intrappolare un pillager in una barca, e o con lo scudo oppure entrando in barca fargli distruggere la balestra.
Tra l'altro, c'è da menzionare che sta facendo un taglio interrotto, che è una delle peggiori condizioni possibili.. 😊
Con la qualità dei materiali che gira ultimamente, sto cominciando anche ad apprezzare queste lavorazioni, almeno il truciolo si rompe per forza 🤣
Tutto giusto ma la variazione del diametro è la cosa che incide di più sulla velocità di rotazione del mandrino la velocità di rotazione diminuisce con l’aumentare del diametro del pezzo da lavorare
Giusto
anche il diametro ha la sua importanza!!
Infatti è il primo parametro da considerare (oltre agli altri ovviamente) per calcolare il numero di giri del pezzo da lavorare...
Qui si parla di velocità periferica in metri/sec, non di velocità angolare o in numero di giri/secondo.
Sopratutto. E poi questo è un mestiere dove conta molto l'esperienza. Un tornitore vero non sta li a fare 1000 calcoli.
Anche la mia ex me lo diceva sempre.
@@agolavena può essere una cosa positiva o negativa, dipende da che punto la si interpreta
Forse era meglio specificare "giri per minuto" sulla rotazione e "metri o millimetri per minuto" sugli avanzamenti
Certamente, ma purtroppo non tutti usano il sistema metrico...
I giri sono conseguenza del diametro in lavoro e della velocità di taglio , espressa in metri al minuto.
Sul tornio l'avanzamento ê millimetri al giro.
@@pplhhg la rotazione si esprime in giri al minuto e l'avanzamento in decimi per giro
@@MECCANICISTA082 decimi per giro ? Nel sistema metrico sono millimetri al giro.
P.s. sono un tornitore da circa 30 anni.
@@pplhhg tu quando usi un avanzamento di 0,15 o 0,25 cosa sono mm o decimi? Tu il tornio è 30 anni che lo vedi in fotografia
tutte notizie nuove per me. quante cose riesco ad imparare, grazie della spiegazione
ho lavorato in un ambiente molto lontano da questo, ma tutte queste informazioni mi affascinano e mi fa molto piacere sentirle specie da ragazI giovani che rappresentano il futuro
Per lavorare al tornio ci vogliono anni e anni di pratica, di esperienza. Altro che le chiacchere dello youtuber di turno
La cosa più importante è la velocità periferica ,che è data dal diametro del pezzo, poi viene tutto il resto 😊
Nel caso specifico...io si perché ho studiato all' I.T.I.S.
E allora?
Come personaggio nuovo per pa serie potresti pensare di intrappolare un pillager in una barca, e o con lo scudo oppure entrando in barca fargli distruggere la balestra.
Lo sapevo ho fatto 23 anni di officina
In base anche al diametro del pezzo lavorato
si io lo sapevo sono un tecnico meccanico
Dopo tutto anche questa è: torniturodiametroscapellaturaconutensileriantanidimascetti
In base anche al diametro
io possiedo un tornio manuale a pedale per la lavorazione del legno, chissà a che velocità va...
Solo 800 fra tornisci alluminio e si va su fino a 1500 2000 giri al minuto
Esame di tecnologia meccanica
Eh bhe sì...sono studiato...😂 Perito meccanico 😅
Acciaio temprato? Non sapevo si potesse lavorare con utensili.
Sta lavorando un componente interno di un giunto omocinetico il piu veloce.
Anche il diametro
E anche se é in volata il tornio
Mi sembra cementato più k temprato
Dimensione
Bravo io adesso Loso
dai che inizio il turno di pomeriggio
Ma dai.....