Ottimo video. Spesso percorro il tratto Panoramico che seppure più acclive resta più scorrevole per l'assenza quasi totale di traffico. Il tratto delle Direttissi,a, percorso dai tir comporta più accodamenti in fase di sorpasso dei TIR; se si sorpassano i TIR tra loro è la fine! Grazie per il vdeo.
Io avevo fatto la fiera di Lucca, poi Bologna e Rimini , volevo fare la nuova strada per vedere com'era, voi dopo Barberino ho preso la strada....VECCHIA.....eee pazienza, poi arrivi tu, EEE ZAAACCCC mi fai vedere la strada nuova, grande, bellissima sta strada, nulla a che vedere con la vecchia, Ciaoooo
@@HWYitalia Verissimo, qui anni fa di ritorno dalle ferie ho dovuto svuotare la macchina perche' troppo carica, la gendarmerie Francese non perdona!!!Ciaooo ua-cam.com/video/TNlIzpg61sQ/v-deo.html
Oggi è stata inaugurata la terza corsia dell'a1 fra barberino e firenze nord, che include la galleria santa lucia, il tunnel a tre corsie più lungo d'europa. una volta aperta al traffico ci farai un video. questo tratto decongestiona definitivamente l'a1 a nord di firenze, dove passano più di 100 auto al minuto all'ora di punta.
Il 12 giugno la fresa più grande d'Europa ha abbattuto ultima diaframma della galleria Santa Lucia lungo 7/8 km da Barberino di Mugello a Calenzano che sarà aperta al traffico nell'estate 2021 ed è stata slittato a causa del coronavirus
Video molto interessante! Ho sentito di problemi alla stabilità delle gallerie, infatti ogni volta che entri in una la videocamera oscilla parecchio. L'ho percorsa un paio d'anni fa e la sensazione non era esaltante. Meglio la panoramica.
@@HWYitalia Esatto, molto interessante! Conferma le mie apprensioni circa la natura dei terreni attraversati dalla Variante, tuttavia è stato scritto in fase di costruzione, mentre le problematiche riguardanti lo stato del manto stradale sono emerse più tardi.
ciao !!! di nuovo complimenti per il canale !!! volevo chiederti se il sud italia non merita un video? sicilia o reggio calabria chissà? saluti e continua a pubblicare video fantastici !!!
Quella a 1:25, indicata poco prima dal segnale del divieto di transito, dovrebbe essere l'area di parcheggio Sant'Andrea nominata nella carta dei servizi di Autostrade, ma di cui non ho mai trovato riscontro lungo il percorso, mentre mi permetto di segnalarti che a 1:40 ti è sfuggito un piccolo ponte chiamato "Collina" di 26 m.
Perché sulla galleria Base sulla Variante di Valico Direttissima(A1VAR)che passa Emilia Romagna e Toscana non ci sono cartelli regionali nel confine Emilia Romagna / Toscana ?
Speso i cartelli di confine non sono presenti in molti tratti... alla galleria di base però sarebbe opportuno metterli all'ingresso e all'uscita come sulla A15 al valico della Cisa
@@HWYitalia da 6 anni che devono mettere i cartelli regionali nel confine Emilia Romagna e Toscana anche sulla Variante di Valico Direttissima quando è stato aperto al traffico il 23 dicembre 2015
Chi oltre a me ha notato che a 06:12 c'è scritto A1 Piacenza 25? Come fa ad esserci Piacenza un km dopo il Ramo Casalecchio? (seriamente hai dimenticato un uno?) Oppure c'è un varco spaziotemporale che ti fa evitare l'A22 e l'A21?
Hello, both ways have tunnels....the A1var has less tunnels, but they are very long. If you are afraid of tunnels you could try driving the SS3bis route (E45), which has very few tunnels
@@HWYitalia c'è tu a 100 e quello a 150. l'assenza di una polizia stradale l'ha salvato da una super multa, se tu fossi stato sulla strada a 3/4 corsie l'avrei potuto capire che andava a 150
Grazie mille per questi video, sono stati una scoperta da ogni punto di vista. Servirebbe un aggiornamento su questo tratto, non riesco a capire com'è fatto e come sarà alla fine dei lavori. Mi sembra di aver capito che da Firenze a Bologna ci saranno 2+2 corsie, ma non mi sono chiari i dettagli. Ci saranno punti di scambio? Saranno connesse tra di loro? TIR sulle due più a destra e macchine sulle altre due più a sinistra? Mistero ...
Ciao, ti ringrazio molto per il tuo commento.....se vuoi vedere riprese più recenti ci sono i video in real time FI-BO e BO-FI (presto anche BO-RM).... ad ogni modo il progetto definitivo prevede l'adeguamento anche del tratto Calenzano-Barberino: in direzione sud è già presente la nuova carreggiata a 3 corsie, mentre in direzione nord si useranno le 2 vecchie carreggiate con una carreggiata interna e una esterna (come per il tratto di Firenze e 3 km di percorrenza ddopo il bivio con la A1var)..... il bivio con la A1var a quel punto dovrebbe essere spostato più a sud....apriranno poi la ADS Bellosguardo
ma che senso ha ? boh... prendono tutti la direttissima che è sempre a 2 corsie... e la vecchia lasciata deserta.... secondo me sarebbe stato più intelligente utilizzare il vecchio percorso panoramico solo in direzione sud.. 2 corsie per i camion e 2 corsie per le auto... e la direttissima bastava fare solo 3 corsie verso nord... si sarebbe risparmiato un sacco di soldi facendo la metà delle gallerie e il traffico in entrambe le direzioni sarebbe stato molto più scorrevole 2+2 verso sud e 3 verso nord. una follia così com'è stata pensata.
Finisce il lockdown ..... e c'è subito un nuovo video di HWY Italy!!!!!!!!!!!
Oh yesss👍😎
Ottimo video. Spesso percorro il tratto Panoramico che seppure più acclive resta più scorrevole per l'assenza quasi totale di traffico. Il tratto delle Direttissi,a, percorso dai tir comporta più accodamenti in fase di sorpasso dei TIR; se si sorpassano i TIR tra loro è la fine! Grazie per il vdeo.
Grazie😎 sono totalmente d’accordo 👍
Galleria Base una delle Gallerie costruite bene interamente illuminata
Io avevo fatto la fiera di Lucca, poi Bologna e Rimini , volevo fare la nuova strada per vedere com'era, voi dopo Barberino ho preso la strada....VECCHIA.....eee pazienza, poi arrivi tu, EEE ZAAACCCC mi fai vedere la strada nuova, grande, bellissima sta strada, nulla a che vedere con la vecchia, Ciaoooo
Ti auguro di aver presto occasione di percorrere anche la variante ... ma anche la panoramica ha il suo fascino 😎
@@HWYitalia Verissimo, qui anni fa di ritorno dalle ferie ho dovuto svuotare la macchina perche' troppo carica, la gendarmerie Francese non perdona!!!Ciaooo
ua-cam.com/video/TNlIzpg61sQ/v-deo.html
Oggi è stata inaugurata la terza corsia dell'a1 fra barberino e firenze nord, che include la galleria santa lucia, il tunnel a tre corsie più lungo d'europa. una volta aperta al traffico ci farai un video.
questo tratto decongestiona definitivamente l'a1 a nord di firenze, dove passano più di 100 auto al minuto all'ora di punta.
Ottimo video come sempre molto utile, complimenti
Grazie come sempre 🙏🏽😎
@@HWYitalia quanto e lunga la galleria Monte Bianco
Video molto bello!
Grazie 😎
Quando porti un video sulla aurelia
Il 12 giugno la fresa più grande d'Europa ha abbattuto ultima diaframma della galleria Santa Lucia lungo 7/8 km da Barberino di Mugello a Calenzano che sarà aperta al traffico nell'estate 2021 ed è stata slittato a causa del coronavirus
Speriamo inaugurino presto la nuova carreggiata 👍
@@HWYitalia speriamo🤞🏻
Bello questo video continua cosi
Grazie 😎
Ma come mai viaggi cosi spesso? Lo fai per lavoro o per hobby?
Scusa ma mi puoi dire il nome del le canzoni che metti ?
Bellissimo video !
Grazie 😎
Altri video dopo gli ultimi ke hai messo?
Video BELLISSIMO , continua così!!!!
Grazie😎
Video molto interessante! Ho sentito di problemi alla stabilità delle gallerie, infatti ogni volta che entri in una la videocamera oscilla parecchio. L'ho percorsa un paio d'anni fa e la sensazione non era esaltante. Meglio la panoramica.
Ciao, cosa intendi per stabilità delle gallerie?
@@HWYitalia Instabilità delle rocce perforate: ricordo che il manto stradale era molto sconnesso, per essere delle gallerie praticamente nuove.
Ho trovato questo, molto interessante..
www.edizionipei.it/upload/article_pdf/pdf_3658.pdf
@@HWYitalia Esatto, molto interessante! Conferma le mie apprensioni circa la natura dei terreni attraversati dalla Variante, tuttavia è stato scritto in fase di costruzione, mentre le problematiche riguardanti lo stato del manto stradale sono emerse più tardi.
ciao !!! di nuovo complimenti per il canale !!! volevo chiederti se il sud italia non merita un video? sicilia o reggio calabria chissà? saluti e continua a pubblicare video fantastici !!!
A causa del lockdown non è potuto andar a filmare. Appena ne avrà l'occasione pubblicherà la A2 SA - RC 😉.
Grazie per il supporto 😎... conto di filmare presto al sud... a breve una collaborazione👍
Tra poco farete l'a14 fino a Bari?
Quindi hai rincominciato a riprendere visto che le tue sono esigenze lavorative ? Un deserto comunque
Esatto, peró al momento non sto praticamente girando purtroppo
Bella come sempre la A1var... Percorsa in direzione sud e nord a settembre 2019 😁.
Eh sì, molto bella da percorrere 😎
Come sempre molto utile, hai aiutato molto una mia stretta amica :)
Come l'ha aiutata?
@@manu5l93 è riuscita a prendere la strada al bivio della variante
@@88yahoo88 ah ok
Grazie 😎
Quella a 1:25, indicata poco prima dal segnale del divieto di transito, dovrebbe essere l'area di parcheggio Sant'Andrea nominata nella carta dei servizi di Autostrade, ma di cui non ho mai trovato riscontro lungo il percorso, mentre mi permetto di segnalarti che a 1:40 ti è sfuggito un piccolo ponte chiamato "Collina" di 26 m.
Grazie della precisazione
Perché sulla galleria Base sulla Variante di Valico Direttissima(A1VAR)che passa Emilia Romagna e Toscana non ci sono cartelli regionali nel confine Emilia Romagna / Toscana ?
Speso i cartelli di confine non sono presenti in molti tratti... alla galleria di base però sarebbe opportuno metterli all'ingresso e all'uscita come sulla A15 al valico della Cisa
@@HWYitalia da 6 anni che devono mettere i cartelli regionali nel confine Emilia Romagna e Toscana anche sulla Variante di Valico Direttissima quando è stato aperto al traffico il 23 dicembre 2015
Sai perché la panoramica era chiusa?
Probabilmente per lavori... approfittando del basso flusso di traffico l’hanno chiusa direttamente per semplificare i cantieri..
@@HWYitalia eh sì hanno fatto bene
@@HWYitalia si, sono ormai 6 mesi che è chiusa. La stanno sistemando!
Super
Chi oltre a me ha notato che a 06:12 c'è scritto A1 Piacenza 25?
Come fa ad esserci Piacenza un km dopo il Ramo Casalecchio?
(seriamente hai dimenticato un uno?)
Oppure c'è un varco spaziotemporale che ti fa evitare l'A22 e l'A21?
Eh sì è sfuggito un 1
Ma quindi è la direttissima?
Esatto 👍
@@HWYitalia porterai la panoramica??
@Driver X-TRAIL grazie!
@Driver X-TRAIL il video che hai messo, l'ha filmato HWYItalia ad ottobre nel 2019, e si tratta dell'a1 Firenze Bologna, giusto?
@Driver X-TRAIL veramente io mi chiamo Andrea Parrella.
ho letto in un commento che tu hai scritto che filmerai presto al sud , se posso chiedertelo, dove filmerai?
Io non ho capito cosa no fatto tipo 1 mese e mezzo fa nella direttissima per farla finire al TG. Ho letto che hanno aperto qualcosa ma cosa?
Bellissima Però mi piacerebbe tantissimo il tratto di A14 tra Pescara e Bari (se possibile)
Appena avrò occasione sarà pubblicato 👍😎
@@HWYitalia grazie
Samu siamo amici
@@andreacotelli115 io ho percorso un sacco di volte l'Adriatica
@@samueleguastamacchia4327 se non la finisci, ti mando in aeroporto fino a Malpensa così viaggierai meglio!
I have big fear for tunnels. Is it a good option to take the old way ?
Hello, both ways have tunnels....the A1var has less tunnels, but they are very long. If you are afraid of tunnels you could try driving the SS3bis route (E45), which has very few tunnels
Ma perché chiuso panoramica
lavori
la macchina bianca che al minuto 1:17 ti ha sorpassato a quanto andava??
Sui 150 a occhio e croce
@@HWYitalia ahhh troppo veloce, che dispositivo usi per riprendere tutto?
@@HWYitalia c'è tu a 100 e quello a 150. l'assenza di una polizia stradale l'ha salvato da una super multa, se tu fossi stato sulla strada a 3/4 corsie l'avrei potuto capire che andava a 150
Posso chiederti che software usi per riprodurre la segnaletica ?
uSO INKSCAPE
@@HWYitalia bel lavorone ! Sono perfetti!
Ma al minuto 06:12 perché hai messo proprio Piacenza e non ad esempio Modena o Reggio Emilia che era più vicino?
Probabilmente perché in corrispondenza di un allacciamento autostradale
Non vedo allacciamenti autostradali per Piacenza
Quando porti un prossimo video
Prossimo video domani 😎
Grazie mille per questi video, sono stati una scoperta da ogni punto di vista. Servirebbe un aggiornamento su questo tratto, non riesco a capire com'è fatto e come sarà alla fine dei lavori. Mi sembra di aver capito che da Firenze a Bologna ci saranno 2+2 corsie, ma non mi sono chiari i dettagli. Ci saranno punti di scambio? Saranno connesse tra di loro? TIR sulle due più a destra e macchine sulle altre due più a sinistra? Mistero ...
Ciao, ti ringrazio molto per il tuo commento.....se vuoi vedere riprese più recenti ci sono i video in real time FI-BO e BO-FI (presto anche BO-RM).... ad ogni modo il progetto definitivo prevede l'adeguamento anche del tratto Calenzano-Barberino: in direzione sud è già presente la nuova carreggiata a 3 corsie, mentre in direzione nord si useranno le 2 vecchie carreggiate con una carreggiata interna e una esterna (come per il tratto di Firenze e 3 km di percorrenza ddopo il bivio con la A1var)..... il bivio con la A1var a quel punto dovrebbe essere spostato più a sud....apriranno poi la ADS Bellosguardo
Ma grazie davvero ! :)
Hai idea perché questa variante l'hanno fata a solo 2 corsie?
A 3 corsie avrebbe avuto costi esorbitanti e tempi di realizzazione eterni
@@HWYitalia credo che basti, è giusto che usino anche la strada vecchia.
Da Bologna per andare a Barberino si può scegliere mentre viceversa si percorre solo la Variante.
Ma non l'aveva già fatta
Mi pare l'avesse fatta in direzione sud
@@Mr_casaralta Esatto
ma che senso ha ? boh... prendono tutti la direttissima che è sempre a 2 corsie... e la vecchia lasciata deserta.... secondo me sarebbe stato più intelligente utilizzare il vecchio percorso panoramico solo in direzione sud.. 2 corsie per i camion e 2 corsie per le auto... e la direttissima bastava fare solo 3 corsie verso nord... si sarebbe risparmiato un sacco di soldi facendo la metà delle gallerie e il traffico in entrambe le direzioni sarebbe stato molto più scorrevole 2+2 verso sud e 3 verso nord. una follia così com'è stata pensata.
Probabilmente la soluzione da te proposta sarebbe stata più funzionale