"便利さ"の究極形【 新型 シエンタ 】7人乗モデル 256万円 を 土屋圭市 佐々木萌香 工藤貴宏 が 徹底解説 & 試乗レビュー!

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  • Опубліковано 26 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 100

  • @aruno0
    @aruno0 Рік тому +15

    萌香さんぶりっ子キャラやってるのにやりきったあとすぐ顔真っ赤になるのかわいすぎるだろ

  • @ame8090
    @ame8090 Рік тому +19

    萌香ちゃん可愛い!
    今後の登場も期待です!

  • @marthagoodman8633
    @marthagoodman8633 Рік тому +25

    シエンタとどっちが可愛いかの話題でびっくりして唖然としてる土屋さんかわいい

  • @sanhiga
    @sanhiga Рік тому +10

    前回:お、おぅ…(まぁこんなキャラのコもいるか…)
    今回:萌香ちゃん🥰萌え萌え~😍

  • @mickienomicooz4429
    @mickienomicooz4429 Рік тому +9

    佐々木萌香ちゃんカワイイ。ファンになりました。推しです。チャンネル登録しました。

  • @Santorini55
    @Santorini55 Рік тому +18

    ドラレコはもう全車標準装備でいいと思う。

    • @sindensabrow9258
      @sindensabrow9258 7 місяців тому

      既存の未装着の車にはハードルが上がってしまいますが、それこそ、旧型車を含めて義務化した方がいいですね。

  • @linesense4757
    @linesense4757 Рік тому +15

    萌香ちゃんいいキャラしてる楽しく笑える女の子Newシエンタ本当に可愛い家👨‍👩‍👦族にピッタリ❣

  • @ワんパンマン
    @ワんパンマン Рік тому +4

    先代より今風なデザインになってるし、
    高級感も増してる。

  • @miz777
    @miz777 Рік тому +4

    23:56音いいなぁ

  • @45958
    @45958 Рік тому +12

    工藤さんの説明が分かりやすい!
    工藤さんいいねぇ💕

  • @take-ht9qj
    @take-ht9qj Місяць тому +1

    これだけのスタイルを保ちながら実用性もあるなら立派!立派!
    見ている分には特に突っ込み所が無いほど。
    後は乗った時にどんな印象を受けるか?
    だけです💯

  • @pappy1980
    @pappy1980 Місяць тому +2

    シエンタ見に来たんだけど、萌香さん見てた。かわいい。たまには本性見てみたい。

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x Рік тому +7

    萌香ちゃんちゃんと目が笑ってるから凄く可愛い
    前型はスニーカーみたいでしたね(笑)
    工藤さんマイク充電切れかな(笑)

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому +1

    SIENTA
    流石
    凄い

  • @佐-h9u
    @佐-h9u Рік тому +3

    萌香ちゃんのキャラクターはクロスオーバーレブの主人公の鈴科萌兎(すずしなもと)ちゃんそっくり❣

  • @佐-h9u
    @佐-h9u Рік тому +3

    最近車選びドットコムの女子アシスタントはクロスオーバーレブのキャラクター被っていると思う❣コッコは森田佐和子似ている❣

  • @mjbadmj
    @mjbadmj Рік тому +2

    工藤さんとアニメちゃんの2人の仕事どこで見れますか??気になって眠れない😢

  • @themonsterj
    @themonsterj Рік тому +2

    18:26
    テロップ→シートヒーターもついてる
    ドリキン→ひーとしーたーもついてる

  • @フェリオンケモノ大好き

    是非ハイブリットのZも解説、試乗してもらいたい!

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  Рік тому +9

      要望が多ければハイブリッド5人乗も検討します!

    • @takan7552
      @takan7552 Рік тому +1

      ハイブリッドZ、5人乗り、E-foreの解説、試乗が見たいです。

    • @井澤美幸-t1g
      @井澤美幸-t1g Рік тому +2

      是非、お願いします🙇🏻‍♀️

  • @ダグロミスト
    @ダグロミスト Рік тому +7

    Bピラーが白いってことは内装カーキかあ。ピラー白いのもなかなかいいなあ。欲しい!ガソリンモデル試乗したけどほんとに良かった

    • @kurumaerabicom
      @kurumaerabicom  Рік тому +4

      エンジンもパワフルになって先代より元気に走る印象になってますよね!

  • @etube814
    @etube814 Рік тому

    空港好きなんですが萌香さんがグランドスタッフにいたらずっと見とれて惚れちゃいます。
    地元宮城で生産されてるので購入予定です。購入します。
    シエンタのワンちゃんのcm最高です!
    色は緑でガソリンタイプ・5人乗りタイプを購入予定です。

  • @JM-wd7pl
    @JM-wd7pl Рік тому +3

    世間ではパワハラ、セクハラに問われるレベルの土屋氏の佐々木さんへの冒頭のカラミ W

  • @odenkawa
    @odenkawa Рік тому +2

    アニメちゃんのサービスショットかわいい🥰🥰

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому

    土屋さん
    満足の1台ですね
    後、ヤリスクロスも
    助言
    ありがとう
    ございました
    安藤克明

  • @青木裕美-h5o
    @青木裕美-h5o Рік тому +1

    シェンタも可愛い❤️😊

  • @user-zu8ld6zm6z
    @user-zu8ld6zm6z Рік тому +15

    こんな素晴らしい3列目の畳み方があっただろうか…

    • @mn9mg4or4h
      @mn9mg4or4h Рік тому +1

      3列目の収納は衝撃的。
      便利だな。

    • @ti6687
      @ti6687 Рік тому

      実はホンダが先に採用してたという・・・

    • @TathuyaNakamura-yt5kf
      @TathuyaNakamura-yt5kf Рік тому

      @@ti6687
      実はモビリオの前にアトレー7で採用していた

  • @moviestranger
    @moviestranger Рік тому

    コンパクトなミニバンに真っ先に最新の試みをさりげなく、かつ惜しみなく導入できる点はさすがトヨタですね。
    ファミリーカーとしては思った以上に隙のない出来ではないでしょうか。
    ルックスの第一印象はモールの使い方などから、日本にもファンが多いルノーカングーを意識してデザインしたのでは?とすら思えます。
    低い乗降口と高めの天井は高齢の同乗者の方にも優しい作りですし、ウェルキャブ仕様車のような介護車両としても重宝されそうですね。
    佐々木さん、TAKAHIROさんの前ではどういうダークサイドを見せているのか気になります。

  • @si2397
    @si2397 Місяць тому

    萌香ちゃん、おしり可愛い🩷

  • @アーロンロジャースファン

    ファミリーカーとすればいい車ですね。悪い所もなく静かでいいと思います。ドライバーは余り面白くないけど、家族には優しい車ですね。それなりに売れそうですね。

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y Рік тому +4

    SIENTAは遂にPorteに
    近づいた…
    †📖.📖√

  • @blowby411
    @blowby411 11 місяців тому

    シエンタ、やっぱイイなぁ。
    まだ5ナンバーってのがイイ。

  • @うけやん
    @うけやん Рік тому

    ハイブリッドの補機バッテリー位置プリウスαみたいに端に配置出来なかったのかな?
    あの場所サブトランクとして使えれば良かったんだけど

  • @tasmandian
    @tasmandian 8 місяців тому

    Sienta yang terbaik❤❤❤

  • @田舎おやじ-f3v
    @田舎おやじ-f3v 10 місяців тому

    車中泊するにはどうしても収納が優先される。その点フリードプラスは申し分ないと思う。
    でもデザインはシエンタがいい。

  • @蓼原健太-y8r
    @蓼原健太-y8r Рік тому +3

    もえちゃん。超可愛い。

  • @しん-b9c
    @しん-b9c Рік тому +3

    サーキュレーターの音が気になる

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому

    寿浩兄さん
    やっぱり
    HONDAの普通4枚ドア
    フリード
    必要かも知れ無い
    克明

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c Рік тому +2

    近所のネッツに、ハリアー、RAV4と並んでたけど、かなりコンパクト

  • @キョパン
    @キョパン 10 місяців тому

    工藤さん 腹巻着てるかと思った😅

  • @直樹-v1f
    @直樹-v1f 3 місяці тому

    減衰接着剤、今後の使われ方に期待します。

  • @槌川秀樹
    @槌川秀樹 Рік тому +2

    改良すればタクシーに使えそうですね。

  • @okuru3301
    @okuru3301 Рік тому

    へぇ〜
    かなり凝縮感ある

  • @TathuyaNakamura-yt5kf
    @TathuyaNakamura-yt5kf Рік тому +3

    フリードが良すぎてステップワゴンが売れないの見てるから、シエンタはむやみに大きくしないって都市伝説を信じたくなる狭さ

  • @さすらい泰べえ
    @さすらい泰べえ Рік тому

    2列目に乗って4人でドライブに行ったことあるけど、フラットな座面で肘かけすら無かった。おまけにテーブルも片方しか無かったのでロングドライブは辛かった。

  • @josea1114
    @josea1114 Рік тому +2

    フリードのフルモデルチェンジはやくしてほしい

  • @佐-h9u
    @佐-h9u Рік тому +1

    みやびちゃんの車と変わらない

  • @ABCXYZ---
    @ABCXYZ--- Рік тому

    シエンタ!   
    いいねー   
    丸みがいいかもね、、、

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 9 місяців тому +1

    新型カングー増えたな、、思ってたけどシエンタだったんだね
    やるなー、後出しジャンケン笑

  • @こにたん-b3t
    @こにたん-b3t Рік тому

    4気筒エンジンが3気筒エンジンに移行しつつありますが、3気筒エンジンになることでのメリットとデメリットはなんですか?
    どうしても3気筒だとエンジンノイズやパワー不足の懸念があります…。

    • @くさる
      @くさる Рік тому

      小型化できるから室内が広くなるとか?

  • @ญาณิศาฟักอร่อย

    小さいやつは唐揚げで大きいやつは刺身にするといいと思います!小さいやつなら全部食べれますよ笑

  • @桜猫-z7j
    @桜猫-z7j Рік тому

    ルーミーはダイハツのOEMだから仕方ないけど、ルーミーのガワでエンジンとか内装これだったらほしいなぁ。

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому

    CITROËN
    2CV
    適当
    国民車構想"う”⇒"ウ”

  • @mmdd9643
    @mmdd9643 Рік тому

    ドリキンからするとシエンタは運転していてつまらないでしょうね・・・。
    レンタカーで旧型乗りましたが、普通すぎて運転して5分で飽きました。アクセル踏み込んでも加速もあまりしませんでした。

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому

    木内木型(😊⚖️😄)

  • @hangha301
    @hangha301 Рік тому

    Về vn có số sàn thì đẹp

  • @tsutomjda2106
    @tsutomjda2106 Рік тому +2

    先代のシエンタはプラットフォームはJapanタクシーと共有してたので、良い所を残してのモデルチェンジは良いですね。
    だが見た目がFIATのパンダ感が有る。

  • @nomuramikio53
    @nomuramikio53 Рік тому

    萌香ちゃんと家族になってこの車で旅行したい。

  • @ぽてこ-y3t
    @ぽてこ-y3t Рік тому +1

    これは次エクストレイルだな

  • @hiro-pv6vr
    @hiro-pv6vr 4 місяці тому

    ドリキンにシエンタ似合わない( ̄▽ ̄;) やっぱレースカー

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin Рік тому

    フロントドアのグリップ位置、てこの原理を考えたら、支点と力点の距離をとったほうが小さい力で開けられるはずだけど、不思議ですね。
    あそこをつかんで、腕で押すイメージなんですかね。
    収録音声を調整するほどのエンジンノイズってことはわかります

    • @ANanjo-pf7wf
      @ANanjo-pf7wf Рік тому +1

      ドアグリップは1ヶ月使ってたら慣れるレベルの差です。
      ドアを開ける時は確かに開けやすいですが、閉める時は少し窮屈です。(体を左に大きく傾けながら閉める必要)
      妻が言うには、閉める時窮屈じゃなくて、しっかり持てて閉めやすいと言ってます。(確かに持ちやすくはある)

  • @ucxztyh
    @ucxztyh Рік тому +1

    私の方が可愛いに決まっているわ!!と、ボケていただいたら、即座に、何を言っているんだい、お前の方が可愛いに決まっているだろう!、何を言っているんだ!今日は中止して、ボクたちホテル行ってカラオケする!と、腕を引っ張りますね(笑)

  • @ヘムヘム-b7c
    @ヘムヘム-b7c Рік тому +3

    トヨタもミニバン床下にすればいいのに

    • @KamenRingo
      @KamenRingo Рік тому +1

      何を床下に…?

    • @KamenRingo
      @KamenRingo Рік тому +2

      @radix _noob シエンタがシート床下収納なのに、トヨタが〜って意味不明過ぎるので。
      シエンタのライバルのフリードが吊り上げ式、大きくなるとステップワゴンが床下でノアヴォクセレナが吊り上げ式なんですよね。

    • @はにゃ-w3c
      @はにゃ-w3c Рік тому

      以前エスティマが床下収納でした。
      床下収納にすると、三列目がスライドできなくなるからもあるんじゃないかと思います。

    • @ヘムヘム-b7c
      @ヘムヘム-b7c Рік тому

      @@はにゃ-w3c 昔エスティマ乗ってました。顔もシュッとして好きだったんですが、最終モデルはデカいヤリスみたいになって無くなってしまいましたね

    • @くさる
      @くさる Рік тому +1

      @@KamenRingo いやシエンタはコンパクトミニバンです。ミニバンはノアヴォクです。トヨタのミニバンは床下じゃないです。ステップワゴンは床下収納です。日本語合ってますよ。

  • @要介樋口
    @要介樋口 Рік тому +2

    あぁやっぱり後半部は継承してたのか。道理で床下収納が進化してないわけだ。プロボックス方式のモデルチェンジですね。

  • @楽しく生きよう楽生

    事情がある人向けでこの値段で買う人少なそう。

  • @sucx3650
    @sucx3650 Рік тому +5

    樹脂は安っぽいんだよなぁ

  • @user-IgEtA
    @user-IgEtA 2 місяці тому

    のほほん

  • @ーぴー-q4p
    @ーぴー-q4p 4 місяці тому

    土屋さん目が死んでる。好き嫌いがはっきりわかる。

  • @bloodymonday816
    @bloodymonday816 Рік тому +1

    やすっぽ。

  • @aki-ogu
    @aki-ogu Рік тому +6

    トヨタが作った出来損ないのカングーみたいね

  • @minoru496
    @minoru496 11 місяців тому

    お歯黒が突き出たようなブッサイクなフロントマスクだが。それが良いのかも。

  • @ロッカー-r5t
    @ロッカー-r5t Рік тому +3

    トヨタは売っちゃうから車の実力が分からないよね。褒める所が無いなら先代型の人は乗り換える理由が無いですよ。我が家は割と本気でガッカリしてます。乗り換える車がない〜

    • @うけやん
      @うけやん Рік тому +6

      試乗されました?
      先代シエンタ乗ってて試乗して本当に違いがわからないならヤバいよ!

  • @キャベツ太郎-o5k
    @キャベツ太郎-o5k Рік тому +4

    初めて見たけど偉そうなオッサン出てるな

  • @jeffliu9418
    @jeffliu9418 Рік тому

    为什么看了这么久还没脱衣服?😂

  • @FKK253
    @FKK253 Рік тому +1

    トヨタはほんまにポリシーもクソもないな

  • @aa-xc9us
    @aa-xc9us Рік тому +3

    残念なコメが多いな
    大事な燃費とか、全然なくて意味ない!

  • @SSss-it4dq
    @SSss-it4dq Рік тому

    .#AkioT - 🔴🟤⚫🗾🗾🗾I want to accuse Toyota (Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda (豊田章男) of mass environmental pollution, ecocide and chemical genocide in Russia, organized by Toyota. Issuing a technical defect as a harmless breakdown, which led to the massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219,811 thousand vehicles in Russia with a defective fuel system, the scale of gasoline and gasoline fumes leaking into the atmosphere could be massive.The environment can be seriously damaged, and people can suffer from chemical poisoning from gasoline fumes.Gasoline fumes are especially dangerous for children.Similar environmental crime was committed in the US (Vapors of gasoline)
    トヨタ(トヨタ自動車株式会社豊田章男社長)がロシアで組織した大量の環境汚染、エコサイド、化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な故障として発行し、ガソリンの大量蒸発につながった トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219,811千台の自動車を販売し、大気中に漏れるガソリンとガソリン蒸気の規模は膨大になる可能性があります。環境は深刻な被害を受け、人々はガソリン蒸気による化学汚染に苦しむ可能性があります。 ガソリンの蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました(ガソリンの蒸気)
    www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 місяців тому

    争い

    疲れを国連&catholicが
    ゆっくり
    休養、静養
    をと
    言って下さって至りする様
    非常に良い
    おじさん、木内君、Next北田さん
    良い車ですね‼️
    他の方々も
    どの方々も
    catholicから p⇒Protestantへ
           Katsuaki.Ando†√

  • @季夏-s3b
    @季夏-s3b Рік тому +1

    海外グローバルでLEDブレーキウィンカーを採用すると訴えられるからね。なので電球にしてるのかも?

    • @もーもーR
      @もーもーR Рік тому +3

      上位車種はLEDだからただのコストカット