Bella, economica nei consumi, divertente da guidare, un sound fantastico... Fa un figurone e non ha nulla da invidiare a moto molto più costose. Se non devi fare le gare ai semafori la moto è perfetta
Sono un felice possessore della Meteor da circa un mese: la moto non delude né in salita, né durante i sorpassi e neppure col passeggero. Si viaggia comodi con la consapevolezza di poter spingere un pò di più quando serve. Gli unici delusi potranno essere quelli alla ricerca di un bolide.
Ciao! Pensavo di prenderla come seconda moto (già la prima cmq non è un fulmine,Kawasaki KLE 500 😂) per l'utilizzo di tutti i giorni,principalmente in inverno perché la kawa essendo a carburatore ogni tanto fatica un po' e nei brevi tragitti beve abbastanza. So che è passato troppo poco tempo dal tuo acquisto,ma posso chiederti se hai riscontrato problemi? Tipo spegnimenti in scalata,condensa nel quadro strumenti...? Hai già fatto un tagliando? Vorrei sapere se la manutenzione è realmente economica. Grazie se vorrai rispondermi!
Come se la cava la Meteor su strade non messe proprio benissimo? Leggo di recensioni di gente che le usa per fare strade assurde in India, ma vorrei il parere di un italiano :D
Prova andata alla grande! Ho letto nei Commenti qui sotto che è al primo test, andato benissimo sembrerebbe! Comunque questa moto l'ho vista, è molto bellina e francamente anche il concessionario è chi stava lì per la giornata "open day" erano convinti con l'idea del "anche 20 cavalli vanno benone!" che un po mi hanno convinto.. Un po..
Ciao a tutti, l’ho acquistata ieri, dal vivo è ancora più bella, le componentistiche alla vista e di fatto sono più che positive, lo scarico ha un rumore che mi fa impazzire, bello pieno e godurioso. Andatela a vedere. Ciaoooo
Bella prova, come sempre, bravi! Riguardo la Meteor: l'estetica mi ha rubato il cuore, bella proprio, anche le misure degli pneumatici, a mio avviso, sono buone. Tutto bello, veramente, non voglio fare quello che deve sfrecciare, però, nonostante l'erogazione della potenza e della coppia a bassi giri, molto utile, non si potevano almeno tirar fuori trenta cavalli? Non tanti, ma quel che serve ad avere un po'più di "fiato" in salita, oppure superando un veicolo lento oppure un gruppo di ciclisti.... (Lungi da avercela con loro). La moto però è veramente bellissima! Grazie mille, cordialità Claudio
Piacerebbe anche a me con almeno 30cv.. Però con questa cilindrata ti sarebbe servito un cilindro superquadro, perdendo le caratteristiche tipiche d'erogazione del "corsa lunga" 🤷♂️
Ho letto che potrebbe arrivarne una versione da 450 cc e raffreddata a liquido con una potenza maggiore. Ma non so se sia vero. Basterebbe un 500 con 30/35 cv ... sempre raffreddato ad aria ed olio Seguo il marchio con interesse comunque
Io la adoro, ho la stellar black. Sono ancora in rodaggio quindi non ho ancora spremuto nulla. Il sound è il più bello mai sentito su una moto. Ho solo paura che in autostrada possa far fatica… Qualche opinione?😂
Io sto pensando a tutti quelli che dicono: ma a cosa servono moto piccoli o le cruiser che non curvano? Io vivo in Salento dove non c'è curve e se ci sono sono curve veloci e larghe sulle litoranee e i paesi sono tutti interconnessi da statali lunghe e veloci o provinciali un po' dissestate, quindi secondo me le cruiser o comunque le moto tranquille sono perfette per certi ambienti
in pianura ed in città 20 cv sono certamente sufficienti, mi piacerebbe vedere una prova su alcuni passi montani, forse li i cv sono un po pochini. non è una moto per correre , è interessante, prezzo basso, ma in salita? mi aspetto un'altra prova, comunque sempre complimenti per le vostre recensioni. un saluto.
Mi piace e potrebbe essere la mia prossima moto. Ho solo dei dubbi sulla cavalleria....con passeggero e sulle strade di montagna, non sono troppo pochi 20 cv? Come moto anche per tragitto casa lavoro (30km al giorno), può andare?
Nel complesso e carina, ma continuo ad essere poco convinto delle basse cilindrate, 20 cv sono pochini, valida Alternativa allo scooter. 190 kg più il peso di due passeggeri per 20 cv???
Sarebbe bello facessero uscire anche un modello con un motore bicilindrico un po’ più prestante…probabilmente già con poco più di 600cc potrebbe uscire qualcosa di adatto e, almeno per me, sarebbe una perfetta seconda moto da usare “comunque e dovunque” senza tanti pensieri
Ciao Federico, Alessandro pur essendo un collaboratore di lungo corso di OmniMoto.it e ora GPOne.com è al suo primo video. Un po' di "emozione" bisogna concedergliela, ma come debutto promette bene no? Un saluto. Luca
Quasi 200 kili di moto con 20 cavalli. Moto fuori dal tempo va bene giusto per il mercato asiatico e indiano. È anche brutta forte. Con 4000 euro di compri una Kawasaki 800 di 4 anni fa e hai una moto di qualità
Grazie per aver detto la solita cosa che non ha senso. È una moto tranquillo a e cruiser come tante altre come Harley che su 50cv pesa quasi 300kg ma vabbhe Ma poi fuori dal tempo perché ...è una moto vecchio stile ed affidabile senza fronzoli. Ti ricordo che ogni persona ha la sua moto e non tutti vogliono la moto potente. C'è anche da dire che è soggettivo il fattore estetico
![Royal Enfield Meteor 350 sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/Ori-fyfkc5c/mqdefault.jpg)
Bella, economica nei consumi, divertente da guidare, un sound fantastico... Fa un figurone e non ha nulla da invidiare a moto molto più costose. Se non devi fare le gare ai semafori la moto è perfetta
i love this design
Che bella motina ✌🏼bella prova ed ottima recensione💪🏼
Sono un felice possessore della Meteor da circa un mese: la moto non delude né in salita, né durante i sorpassi e neppure col passeggero. Si viaggia comodi con la consapevolezza di poter spingere un pò di più quando serve. Gli unici delusi potranno essere quelli alla ricerca di un bolide.
Ciao! Pensavo di prenderla come seconda moto (già la prima cmq non è un fulmine,Kawasaki KLE 500 😂) per l'utilizzo di tutti i giorni,principalmente in inverno perché la kawa essendo a carburatore ogni tanto fatica un po' e nei brevi tragitti beve abbastanza. So che è passato troppo poco tempo dal tuo acquisto,ma posso chiederti se hai riscontrato problemi? Tipo spegnimenti in scalata,condensa nel quadro strumenti...? Hai già fatto un tagliando? Vorrei sapere se la manutenzione è realmente economica. Grazie se vorrai rispondermi!
Synergo non posso risponderti, devo fare ancora il primo tagliando. Speriamo bene!
@@synergo9082 ciao! Ho fatto il primo tagliando pagato 120 euro. Ad oggi nessun tipo di problemi, accendo e parto.
Come se la cava la Meteor su strade non messe proprio benissimo? Leggo di recensioni di gente che le usa per fare strade assurde in India, ma vorrei il parere di un italiano :D
Prova andata alla grande! Ho letto nei Commenti qui sotto che è al primo test, andato benissimo sembrerebbe! Comunque questa moto l'ho vista, è molto bellina e francamente anche il concessionario è chi stava lì per la giornata "open day" erano convinti con l'idea del "anche 20 cavalli vanno benone!" che un po mi hanno convinto.. Un po..
Ciao a tutti, l’ho acquistata ieri, dal vivo è ancora più bella, le componentistiche alla vista e di fatto sono più che positive, lo scarico ha un rumore che mi fa impazzire, bello pieno e godurioso. Andatela a vedere. Ciaoooo
Ciao Cristian. Il sellino è monoposto? A volte nei video vedo doppio ma altre volte singolo.. La Classic è già disponibile?
@@patriziamadeddu7865 ciao Patrizia, il sellino sono due singoli sellìni, la nuova Classic l’hanno presentata mi pare il 1 settembre. Saluti
@@cristianmariano2457 grazie mille
Bravo Carlo Lucarelli bella recensione 👍👍👍😂
Bella prova, come sempre, bravi! Riguardo la Meteor: l'estetica mi ha rubato il cuore, bella proprio, anche le misure degli pneumatici, a mio avviso, sono buone. Tutto bello, veramente, non voglio fare quello che deve sfrecciare, però, nonostante l'erogazione della potenza e della coppia a bassi giri, molto utile, non si potevano almeno tirar fuori trenta cavalli? Non tanti, ma quel che serve ad avere un po'più di "fiato" in salita, oppure superando un veicolo lento oppure un gruppo di ciclisti.... (Lungi da avercela con loro). La moto però è veramente bellissima! Grazie mille, cordialità Claudio
Piacerebbe anche a me con almeno 30cv.. Però con questa cilindrata ti sarebbe servito un cilindro superquadro, perdendo le caratteristiche tipiche d'erogazione del "corsa lunga" 🤷♂️
@@dalailema8103 molto probabilmente si. E allora si andrebbe a snaturare la natura di questa tipologia di moto. Cordialità Claudio
Ho letto che potrebbe arrivarne una versione da 450 cc e raffreddata a liquido con una potenza maggiore. Ma non so se sia vero. Basterebbe un 500 con 30/35 cv ... sempre raffreddato ad aria ed olio
Seguo il marchio con interesse comunque
@@stefano7214 concordo pienamente, sarebbe la ciliegina sulla torta. Cordialità Claudio
Esiste con il cambio automatico?
Scusi ho capito nullo. Sono tedesco ma gracie. Bella moto.
Io la adoro, ho la stellar black. Sono ancora in rodaggio quindi non ho ancora spremuto nulla. Il sound è il più bello mai sentito su una moto. Ho solo paura che in autostrada possa far fatica… Qualche opinione?😂
Bella
Sono un possessore soddisfatto (750km per ora percorsi). Mi piacerebbe un video di comparazione con la Imperiale 400.
Per viaggi in coppia come se la cava
Un punto importante per l'utilizzo in due
E il precarico massimo della moto
A quanto arriva....?
114 kh
La compro
bellissima
PER SAPERE I PUNTI VENDITA?
Io sto pensando a tutti quelli che dicono: ma a cosa servono moto piccoli o le cruiser che non curvano?
Io vivo in Salento dove non c'è curve e se ci sono sono curve veloci e larghe sulle litoranee e i paesi sono tutti interconnessi da statali lunghe e veloci o provinciali un po' dissestate, quindi secondo me le cruiser o comunque le moto tranquille sono perfette per certi ambienti
Bella, ma aspetero la meteor 650, che fra poco sale al mercato...!!!
Bella prova, grazie e complimenti.
Ragazzi salve, questa moto mi piace tanto, sarebbe per me la prima moto, ma secondo voi è comoda per un "omone" di 192 cm e circa 110 kg?
Ciao a tutti
La moto è molto bella. Mi blocca però l acquisto il motore, a mio avviso i cv sono pochini.
Cosa ne pensate?
Grazie
Bella è bella... Ma uno di 1.83 cm ci entra? 😅
in pianura ed in città 20 cv sono certamente sufficienti, mi piacerebbe vedere una prova su alcuni passi montani, forse li i cv sono un po pochini. non è una moto per correre , è interessante, prezzo basso, ma in salita? mi aspetto un'altra prova, comunque sempre complimenti per le vostre recensioni. un saluto.
quando dovrai affrontare una salita , royal enfield direttamente da chennai invierà una squadra di addetti alla spingitura
è una moto che va solo in discesa
L ho provata in salita sale benone
Quando la vendete sta moto il prossimo inverno forse?
In autostrada 20 cv bastano per un sorpasso?
Non e' proprio una moto "da autostrada"
Anche perché con 20 cv in autostrada ti addormenti
Avrebbero potuto montarci lo stesso motore della himalayan già che lo producono per un modello e avrebbero avuto qualche cv e qualche nm in più
Mi piace e potrebbe essere la mia prossima moto. Ho solo dei dubbi sulla cavalleria....con passeggero e sulle strade di montagna, non sono troppo pochi 20 cv? Come moto anche per tragitto casa lavoro (30km al giorno), può andare?
Nel complesso e carina, ma continuo ad essere poco convinto delle basse cilindrate, 20 cv sono pochini, valida Alternativa allo scooter. 190 kg più il peso di due passeggeri per 20 cv???
Non fate ascoltare il rumore del motore mi raccomando tanto non è importante...TRIPPER è IMPORTANTE
"2 scarichi" ???
Se fosse 650 ci penserei..qualcuno sa come sta messa Royal a livello di assistenza dopo l’acquisto?
Ho una interceptor 650, posso garantire che l'assistenza c'è vai tranquillo
@@angelolongo5379 Come ti trovi in autostrada?
@@federicosamperi7336 non amo l'autostrada, però quando devo farla la moto si comporta molto bene, si tengono medie autostradali senza problemi
Sarebbe bello facessero uscire anche un modello con un motore bicilindrico un po’ più prestante…probabilmente già con poco più di 600cc potrebbe uscire qualcosa di adatto e, almeno per me, sarebbe una perfetta seconda moto da usare “comunque e dovunque” senza tanti pensieri
Then wait for the next model with the interceptor 650 engine, it’s in progress and should be released soon.
Dai due scarichi.....
La voce è un pò... "asettica"
Ciao Federico, Alessandro pur essendo un collaboratore di lungo corso di OmniMoto.it e ora GPOne.com è al suo primo video. Un po' di "emozione" bisogna concedergliela, ma come debutto promette bene no? Un saluto. Luca
Meglio asettica che piena di urla gridolini e cazzate in inglese
@@GrandeCapo_PallaPesante Da un estremo ad un altro
Ma se qui in Abruzzo ha un prezzo diverso ..qui è vergognoso.
anacronistica........ma i gusti sono gusti.
sospetto fortemente sia made in asian........al di là del nome e marchio.
È un marchio indiano..l’India è in Asia..
@@lucastanzani12 ma daiiiii....grazie per la precisazione....e royal enfield è indiana o inglese?
@@theanimalsfarm5911 Royal Enfiled è 100% indiana da una cinquantina d’anni..
Quasi 200 kili di moto con 20 cavalli. Moto fuori dal tempo va bene giusto per il mercato asiatico e indiano. È anche brutta forte. Con 4000 euro di compri una Kawasaki 800 di 4 anni fa e hai una moto di qualità
Grazie per aver detto la solita cosa che non ha senso.
È una moto tranquillo a e cruiser come tante altre come Harley che su 50cv pesa quasi 300kg ma vabbhe
Ma poi fuori dal tempo perché ...è una moto vecchio stile ed affidabile senza fronzoli.
Ti ricordo che ogni persona ha la sua moto e non tutti vogliono la moto potente.
C'è anche da dire che è soggettivo il fattore estetico
Così brutta che ne hanno vendute 500 in tre mesi
@@umbertogalli2561 contando che l'Aprilia tuono non arriva a 400 da gennaio ahahah
che noia sti commenti