Aku penunggang soul gt 125 2015 yg terkenal vampir oli,, dlu makai oli khusus matick,,sekitar 2 thunan,!.setelah beralih ke meditran sx,,sampai sekarang,,motor ga pernah troble mesin terasa halus meski saya ganti oli tiap 3 bulan se x,,ga pake patokan kilo,karena spido ga terpasang,dan sampai skarang tetep makai meditran sx,,ga beralih ke merk lain
saya melihat di katalog produk pertamina lubricants guide ada tulisan bahwa oli mesran B series(sae 30,40,50) boleh digunakan dikendaraan diesel maupun berbahan bensin (tingkatan mutu api sf) ..
Kemaren saya pakek yg 20W-50 tulisannya memang buat disel buat bensin jugak bisa tapi memang awalnya di starter agak berat tapi sekarang udah engga mungkin karna efek ganti blok kompresinya yg berat gegara pakek oli 5W di cuaca panas, tapi semakin tinggih w nya semakin awet tapi kalo di dataran tinggih sih enak enak aja biar nggak nggumpal jugak
honda beat sy 4 tahun pakai oli dealer.ditahun ke 4 setiap kuras,oli kok berkurang drastis.lalu sy coba pakai sae 40 pertamina ori.masalah langsung hilang,suara mesin halus getaran mesin lebih berkurang dikuras juga volumenya tetap sama.sy putuskan sekarang pakai mesran sae 40 saja.
Oli motor cuma tahan 120an km di motor matic? Kalau olinya asli, kemungkinan ada masalah lain, misalnya sugesti. Saya pake motor sport yang tentunya lebih cepat merusak oli karena ada gigi transmisi, kopling basah dan putaran mesin yang lebih tinggi. Belum pernah saya menemukan oli mesin motor asli yang hanya tahan 120 km. Oli terpayah yang pernah saya coba bertahan hingga 1.000 km. Saya ga bicara oli yang harganya mahal juga, karena harganya di 2022 hanya 80 ribuan per liter di toko resminya di tokped.
khusus di motor saya yang ini. Di motor saya yang lain ribuan km. Kalau pakai mesran b40 campur filma bisa lebih dari 6 ribu km. Sip iya, oli bawaan memang kemampuan buruk sekali. Mahal juga nggak menjamin awet, kita perlu lihat bahan dasarnya apa di msds, kadang tulisannya full sintetik, padahal aslinya cuma mineral..
Oli motor rekomendasi 2000km dengan dual viskositas, beda aditif dengan mobil. RPM motor lebih tjnggi daripada mobil. Oli mobil rekomendasi 4000-5000-7000-1000 km Dengan dual viskositas, detergen lebih banyak, Rpm mobil lebih rendah di banding motor, isi mesin lebih berat (impact yg timbul lebih berat) Untuk mobil disel truk bus dan alat berat oli nya juga sudah beda lagi, secara regulasi umum memang begitu. Biasanya viskositas tunggal dan stabil mengingat jeroan mesin sangat berat impact nya juga lebih berat dan rpm juga lebih rendah dibanding motor/mobil. Secara regulasi umum memang sudah seperti itu. Dulu oli motor/mobil itu minyak jarak, tapi saking banyaknya kendaraan minyak jarak tidak mungkin diproduksi untuk memenuhu konsumen motor akhirnya dipakai oli tambang. Jadi pakailah sesuai dengan keperluan dan rutin ganti oli sebelum waktunya.
itu semua betul. tapi sekarang ini rasanya baik oli mobil atau oli motor laki, secara bahan cairan olinya sama saja. Jadi dari daya tahan rpm tinggi juga sama saja. Aditif di oli motor malah lebih sedikit. Kalau kandungan deterjen, sudah ada bukti bahwa jumlahnya sama saja. Ada pemilik merek oli yang nggak bisa sebutkan bedanya kandungan bahan oli mobil dan motor matik.
@@kupas2 oli motor umur lebih pendek karena dirancang demikian dengan adiktif seperti itu dan base oilnya cepet rusak. Perlu diingat piston motor itu butuh oli encer ya. Supaya dapat performa.
@@herisetiawan-ey8rp selama ini motor saya top speed seringnya turun jadi 105-108 kpj kalau pakai oli encer 10W40 atau 5W40. pakai yang 20W50 bisa 113 kpj. seperti contohnya terakhir pakai 9circle dan rockoil. nggak sekencang yamalube xp, hengchang atau ultraline. Daerah lain tentu beda hasilnya motor saya olinya jadi cepat rusak karena sebelumnya sudah dirusak yamalube ring pistonnya.
Padahal Oli Diesel itu dirancang untuk mesin berkompresi tinggi alias piston dan liner lebih rapat, itu artiinya potensi gesekan lbh tinggi antar logam ring piston dan linerr. Logika Si Boen emang kadang2 suka nyasar tanpa arah kejauhan 😅😅😅
Dari dulu saya pake oli drum ,motor saya egk perlu yang nama nya rmp rpm apa gitu ,yang penting bisa jalan dan awet mesin ,bahkan motor kebun saya ,saya kasih oli cobelco ,jadi tipis kebul nya ,,
lebih awet sih, beat saya pakai campuran migor sejak 2016 dan sekarang suara mesin masih super halus... ganti oli juga sampai ganti tahun, lebih dari 6 ribu km. Pakai mpx mustahil.
Saya Pengguna rimula R5e dan adnoc .. Udah nertahun2 aman dan lebih nyman sama ko saenya10- 40 juga .. Tahan panas gak ngebul ..saya motornya lexi sebelumnya yamalube suka ngebul di awal pagi2
Pke meditran sx curah harga 35rb 1lt bagus bagus aja, ganti oli di 2000km pas bongkar head mau ganti seal klep head nya kinclong. Tpi gk di rekomendasi kan pake oli diesel bang, soal nya nanti harga nya makin naik wk
Perlu di ketahui bang, motor abang itu mrek yamaha nmax, yamaha itu sifat vampir ori karena blok boringnya berbahan diasil aluminum yg ketika mesin dingin itu agak sedikit makan oli, berbeda dengan motor honda yg boring nya besi oli akan lebih awet tidak mudah menyusut, makannya ketika abang pakai pakai oli rekomndasi siboen pasti cepat nyusut dan mesin akan bersuara berisik karena oli rekomndasi siboen agak encer, berbeda ketika abang pakai oli dari drum sae 40 pastinya awet karena oli nya kental jadi tidak mudah menyusut oleh boring berbahan diasil 😁
Sudah saya uji oli rekomendasi si boen itu lebih kental dari mesran SAE 40 ataupun ravenol tsi 10W40 di video "Uji alir / kekentalan oli rekomendasi si boen untuk motor matik" Tapi itu kondisi oli masih belum dipakai. Memang bisa saja kualitas oli rekomendasi si boen sedemikian buruknya sehingga dipakai 10 km sudah jadi sangat encer sekali. Ciri oli dari bahan daur ulang yang kualitas rendah.
dalam kenyataan honda vario 150 all new keluaran 2019 saya pakai full syntetic belum ada 5 tahun sudah nglatak bunyi bro. perawatan oli rutin tiap 2.000 kilometer - 2.000 kilometer lebih dikit gak sampek 3.000 kilometer sudah pasti ganti. bicara fakta saja dari pada menyesal. motor baru keluar dr dealer tahun 2019 sudah bunyi nglatak pada tahun 2023. mekanik ahas saja sudah memvonis stang seher oblak, seher baret. apa masih percaya dengan oli full syntetic??? yg katanya tahan panas tahan apa aja lah... nyatanya masih saja turun mesin. memang enak sih akselerasinya dari bawah tengah sampek atas. tp ya gitu harus ada yg dikorbankan.
Vario ku vampir oli juga mas, pernah kelupaan ganti tinggal setengah gelas aqua mesin tetep alus pake B40 lngsung flushing migor curah, boleh lah ngadu KINCLONG MESINNYA sama Motor yg pake oli2 yg MAHAL, 😂😂😂
Sharing dikit menggunakan oli buat dyno di motor bore up. Horse power drop, kemungkinan karena oli diesel lama panasnya jadinya perlu run beberapa kali baru ketemu di hp terbaik. Kalo pake oli motor ga sampe 3 kali run udah dapet yg terbaik walau aga sedikit aga kasar suaranya
Bagaimana pula ini bang Bun,,,THN 2009 saya beli matik skywave 2008.,4bulan setelah beli langsung pake oli maditran sae40,,sampai saat ini 2023, dan baru 3 kali bongkar mesin itupun cuma ganti ring sama piston,,tapi sampai saat ini,,aman aman aja...ia bang Bun,,ngak bohong😅😅😅
Anjay ganti piston tiga kali dibilang cuma. Gue pake oli motor aman aje dr beli baru sampe skrng. Oli itu yg penting rajin diganti, jgn sesat pake oli mobil trus gantinya dilamain dengan alesan oli mobil long drain. Sebutan long drain itu cuman buat ngibulin org krn oli mobil itu lbh mahal dari oli motor. 😂
Say yes oli diesel untuk motor kopling,say no oli diesel untuk mesin matic(oli samping mesrania OB SAE 30 yes for mesin matic). Jangan pernah pake oli dongfeng buat mesin yg oli nya muter2 disitu aja dan mengikis silinder dengan TBN yg begitu tinggi bahkan membuat seal rembes saking bersoda nya
oli diesel keluaran baru banyak yang tbnnya rendah sih. yang mengikis silinder itu biasanya olinya terlalu encer. Contoh yang di honda sering mengalami itu.
Halooo pak Dhe...ni channel baru ya..???😁 Kemarin habis beli mesran SAE 40... yang botol 1ltr harga 45 di SPBU tp barang kosong... muter-muter nyari gak ada... adanya kemasan 4ltr harga 160rb malah lebih murah 😁😁...700ml + 100ml Bimoli..gile bener tarikan enteng... mesin halus..rpm gampang naik..wes pokoknya jooozzz gandooozzz..👍👍👍
Saya pakek 20W-50W awalnya si berat sekarang lumayan enteng. tapi kekentalan terjaga, kalo pakek 5/30 w malah kemaren ngejim oli habis gegara ganti di bengkel akhirnya overhoul karna sebelum atau sesudah lebaran idul Fitri cuacanya sangat panas, tidak rekomendet kalo di pakek daerah yg cuacanya panas pingin enteng buat metik pakek 10/40w atau 15/40w yg penting sesuain pada indikator setik oli karena rata2 oli disel itu 1 liter kalo buat metik sama bebek 0,8 liter
wah baru tahu bisa ngejim juga.memang kalau terlalu encer tidak bagus. Untuk saya sih pakai 20W50 atau 10W40 nggak beda dari tarikan (diukur 0-100 dan top speed). Cuma kalau yang 10W40 nggak tahan lama. kalau 20W50 berat awal, mensin pakai mesran B40 campur 20% filma
@@kupas2 iya bang terlalu encer mudah nguap ujung2nya cepet habis padahal mesin nggak pernah ada masalah kalo ngasep tipis sih wajar oli cepet habis tapi kalo nggak ngasep tipis tapi oli habis itu si nggak wajar tentang keenceran olinya apa lagi baru maen 150/200 km udah ngejim
Motor e di uji coba , ganti oli mesran di tambah i minyak goreng, ataupun ganti oli pakai full minyak goreng, wes teruskan saja,, atau beli motor baru trus langsung di kasih oli diesel ya terus in pakai oli diesel mobil trailer aja terus, kalau motor mu pas ganti oli lalu di ganti oli jenis bensin, tak jamin ajur motor e 😅
mmotor matik nggak terikat jenis oli. yang penting disesuaikan kebutuhan dan berani coba dan tahu ciri ol jelek. banyak orang nggak tahu oli jelek cirinya apa
mohon maaf sebelumnya.. perbedaanya di sirkulasi mas.. jalur sirkulasi oli mesin mesin motor tdk sebesar mesin diesel.. klo mau tes jangan cuma denger suaranya alus atau tidak.. tp geber kemampuan maksimal mesin dalam waktu yang lama, ajak touring jakarta -sby dgn kecepatan rata" 100kpj.. terus bongkar mesin n cek detail cyl headnya.. pasti keliatan perbedaannya..
Sesuain sama kondisi daerah bang kalo daerah dingin atau pegunungan mending pakek yg 5/30w biar oli nggak menggumpal tapi kalo di daerah panas kek jakarta atau dataran rendah bisa pakek 10/40w bisa jugak pakek yg 20/50w yg penting olinya tertera bisa buat bensin/disel jadi oli nggak gampang mengumpal
nggak pernah bongkar mesin tapi yakin bersih karena memang ganti oli nggak nunggu hitam. saya cobanya sama, tiap hari disempatkan jalan di atas 100, kena macet macetan. geber tapi maksimal. Yang single grade dijamin jauh lebih stabil daripada multigrade (merek tertentu), Yang oli vega 23 ribuan sekarang jelas lebih stabil dari oli rekomendasi si boen yang saya sudah coba dua kali dengan hasil sama sama mengecewakan. Di geber kencang nggak butuh lama sudah encer parah olinya, beda jauuuh sekali dari pertama berangkat.
oh iya, belakangan makin banyak testimoni pakai mesran B40 campur 10% filma di mobil bikin mesin lebih bersih padahal pakai oli mahal nggak makin bersih, di engine flush jelas sia sia.
Oli diesel di motor jelas lebih halus karna karakter & vescosity berbeda. Kenapa gk sekalian pakai oli differential klo mau halus. Enginer itu gk sebodoh itu. Mereka udah nentuin oli berdasarkan jenis mesin.
@@dansgreated3814 saya pernah campuri oli mesin dengan oli gardan rored EPA 90 dan hasilnya nggak makin halus. Itu cuma mitos bro. engineer nggak bodoh, tapi bos pabriknya kan memikirkan cari untung..
Kayaknya motormu terlalu banyak dipakai uji coba, oli normalnya bisa tahan 2000km km malah bilang rata rata oli biasanya tahan 150km, haduh 150km itu sama aja 10 hari bolak balik ke tempat kerja 🤣 , kalo motor baru ganti oli dan di beberapa hari kemudian motormu bunyi kasar lagi, bukan olinya yg salah, itu karna motormu aja yg udah terlalu banyak dipake uji coba 😅 , dari perkataanmu sudah bisa saya simpulkan itu motormu yg rusak atau malah otakmu 🤣
sudah kadung dirusak sama yamalube waktu motor masih baru bang. masa 400 km oli sudah hitam kelam. Padahal selama pakai oli selain yamalube sampai hampir 100 merek, nggak ada yang 400 km sudah hitam.
rekomendasi pakai yang B40 saja karena aditfnya banyak. kalau perlu pakai campuran 5% gasoli g1000 botol hitam. migor boleh juga biar tahan panas. 10% dulu. ditambah kalau misal aman.
YA BETUL... SAYA SELALU PAKAI KATA KATA ""MESRAN """ YAITU OLI MESRAN SAE 40 DAN OLI MESRAN B. 40... SAYA SUDAH 10 TAHUN MENGUNAKAN OLI MESRAN SAE 40 DAN OLI MESRAN B. 40...... DIGUNAKAN UNTUK MOTOR DAN MOBIL POLOSAN ( TANPA CAMPURAN FILMA/KCO ) AWAL AWAL TARIKAN TERASA BERAT TAPI SETELAH 150 KM KEATAS MULAI ENTENG.. SAMPAI TGL. 18 FEBRUARI 2024...JADI SAYA GUNAKAN SETERUS NYA... AMAN NYAMAN BERSIH DALEMAN MESIN WARNA PUTIH... DAN BERSIH DARI KERAK MAUPUN LUMPUR )... SAYA GUNAKAN UNTUK SEPEDA MOTOR SEMUA JENIS DAN MOBIL....
yang keluaran baru yang olinya bening tidak rekomendasi. opsinya repsol 20W50 gambar motor bebek, atau kemasan masih hijau. win 20W50 gambar mobil dari fastron 15W50
Blm pernh nyoba d motor, tp pernh nyoba d mobil bnsin.... Ya awal nya aman2 aj, tp stelah krang lbih 1 thn stengah mobil jdi berat laju nya... D bongkar lah mesin hasilnya waaw keraknya n kyk ada lumpurnya....
@@kupas2 Iyyaa... Nyoba2 aj sich, ya sya akui e5ng enk kasih oli diesel d mesin bensin, suara jdi halus, cma klo kterusan jdi bnyak kyk endapannya, akhirnya pake oli sesuai peruntukannya. Tp blm pernh nyoba d speda mtor
@@arvinputra3306 oh ok. memang kebanyakan yang berlumpur mesinnya itu pemakai oli shell. Resep untuk bersihkan mesin kalau sudah kena lumpur adalah mesran B40 campur 10% filma.
Saya ngalamin pake oli diesel 1.2 bln ga apa ke 3 kalinya..motor saya stang piston bagian ke mesin hancur/oblak langsung macet..turun mesin dah habis gede maaf ya.emang itu kejadian nya.pakta boss 🙏🙏🙏
Jangankan 3 bulan bos,vario125 ku uda sktar 10thn pake meditran sx sampe sekarang gak pernah ngajak maen ke bengkel mesin ttp alus pol,larinya jg masih semriwing..
Saya salut dengan prnulis.. slalu berbagi pengalaman sesuai fakta... Saya masih menggunakan oil repsol 20w50 mrx3 . 5% gasoli + 20 % migor.. karena apa? Ketagihan karena suara mesin halus dan bersa licin😀😀😄😄
Masa iya om oli nya cuma bertahan hanya ratusan kilometer? Nmax saya tahun 2020 pakai oli diesel shell rimula penggantian tiap 4000km mesin selalu masih halus suaranya. Pas dikeluarkan juga oli nya masih sekitar 950ml 😁
sudah kadung kena fd, karena kesalahan pertama pakai yamalube terus, jadi semua oli cepat rusak. Oli saya kepakai 200 km saja warnanya sudah hijau. dipakai 1000 km hijau pekat
vorlube itu petroasia kah? kalau iya, pengalaman coba oli petro asia, 2 oli mesin, 1 oli suspensi, aditif kurang. bahan termasuk cepat rusak. minim mudah menguap
menurut saya malah mesran B40 yang lebih sip dari fastron diesel kalau untuk pembersihan. Lebih cepat lagi kalau pakai campuran 10% filma. jangan lebih tapi.
Untuk supra fit sama supra 125 bagusnya pake yang b40 atau sae 400?apa aman juga kalo sebelumnya selalu ganti oli rekomendasi honda bertahun tahun trus ganti ke mesran bang?
@@kupas2 ditambah migor atau oli saja.trus batas pemakaian yang dianjurkan berapa km.kalo lebih dari 2000km tapi tetap digunakan apakah berdampak.soalnya sebelumnya pake federal trus cuma perkiraan kasar waktu pergantian olinya
@@YolandaWidiawati-v6v nggak usah prosedur apapun, langsung ganti oli. Pakai campuran 10% filma lebih baik. Dipakai sampai suara mesin asak asak atau rpm mesin cepat turun. atau oli berkurang atau hitam.
Traktor rata2 pakai oli meditran s sae 40, meditran sc, meditran sx, mesran sae 40, mesran b40 Kalo dibandingin dgn oli matic ya masih bagus oli traktor
Aman2 aja saya 6tahun pake oli diesel pergantian di 3000-4000km gaada kendala yg ada pas ganti per kopling mesin kinclong buat Turing mantap, kelemahan cuma berat pas mesin dingin doang
Mending ganti per CVT daripada ganjel pelor. Karena ganjel pelor pun suatu saat juga tetep bakal ganti per cvt. Masak mau diganjel pelor 2 tingkat kalau lembeknya sudah parah?. Ya mending sekalian aja ganti per cvt. Banyak pilihan kekerasan dan harga. Dan gak ada resiko pelor ambrol dan berterbangan didalam box CVT
Saya sudah coba oli Diesel Meditran sc di motor Revo, karena saya pernah kena oli palsu. Saat sebelum pemakaian kerak dan lumpur terlihat menempel di mesin, setelah pemakaian 32 hari kerak berkurang larut bersamaan oli Meditiran Sc tsb. kira² Ada atau tidak rekomendasi oli yg pembersihannya lebih maksimal dari Itu?
Slip kopling bro, sy dh pakai Fastron Diesel dan Meditran, sekarang kembali ke oli motor (Enduro atau Ecstar yg fuel syntetic)_pakai Diesel enak, tp lama kelamaan slip kopling. Sy pernah pakai d FU facelift 2014 dan Supra 2002, n sekarang dh kembali k motor aja.
Assamualaikum.. Om coba review perbedaan oli mobil dan motor, terutama motor kopling manual ( bukan matic). Saya pernah coba pakai shel helix 10/40 di satria fu. Di mesin enak, tapi untuk pemakaian jangka panjang, kurang lebih 1 tahun, kopling nya jadi selip. Ada yg bilang oli mobil itu lebih licin, jadi bikin slip kopling. Apakah benar seperti itu?
@@kupas2 Ga ada alasan khusus sih om, coba2 aja dulu waktu awal2 punya motor itu, tahun 2010an, karena di dealer suzuki nya nyediain tuh oli dengan alasan banyak yg beli. Mungkin dealer nyediain buat matic. Tapi pas saya bilang buat FU, dia bilang OK OK aja.. Dari kejadian slip kopling, ganti kanvas dan olinya saya ganti pake repsol khusus motor. Alhamdulillah sampe sekarang aman.. Oh jadi gitu ya, memang ada aditif khusus/ berbeda ya.. OK makasih ya informasinya..
@@rasyidofficial4985 sip iya sama sama. wah unik juga di jual di dealer suzuki ya. Saya sendiri banyak dengar kasus kopling selip karena pemakaian oli shell hx. ada yang parah juga, jadi saya bingung mengapa harus hx dan bukan ax. Saya kira sudah coba dua duanya.
@@kupas2 mas bro yg minta di blur siapa dan yg blg kriminal siapa? saya tidak mengait ngaitkan dgn hal lain, mas kalo ngerti memfoto org tanpa izin aja ga boleh apa lgi ini pake muka seseorang di jadikan thumbnail untuk konten kepentingan pribadi. saya hanya mengingatkan
Aku penunggang soul gt 125 2015 yg terkenal vampir oli,, dlu makai oli khusus matick,,sekitar 2 thunan,!.setelah beralih ke meditran sx,,sampai sekarang,,motor ga pernah troble mesin terasa halus meski saya ganti oli tiap 3 bulan se x,,ga pake patokan kilo,karena spido ga terpasang,dan sampai skarang tetep makai meditran sx,,ga beralih ke merk lain
sip iya, memang oli itu termasuk kualitas standar dunia. Ganti oli memang patokannya kemampuan olinya.
Bagus juga kalo ada 2 pakar saling adu argen, sebab selama aku jd murid nya ytub sering nelan ikan sama tulang2nya
iya, pengalaman orang bisa nggak sama.
saya melihat di katalog produk pertamina lubricants guide ada tulisan bahwa oli mesran B series(sae 30,40,50) boleh digunakan dikendaraan diesel maupun berbahan bensin (tingkatan mutu api sf) ..
Sip iya, memang bisa.
Kemaren saya pakek yg 20W-50 tulisannya memang buat disel buat bensin jugak bisa tapi memang awalnya di starter agak berat tapi sekarang udah engga mungkin karna efek ganti blok kompresinya yg berat gegara pakek oli 5W di cuaca panas, tapi semakin tinggih w nya semakin awet tapi kalo di dataran tinggih sih enak enak aja biar nggak nggumpal jugak
@@oktanursusiloputra8795 kalau setelah awalnya tidak berat bisa diteruskan memang. Yang penting olinya awet, sehingga mesin juga awet
honda beat sy 4 tahun pakai oli dealer.ditahun ke 4 setiap kuras,oli kok berkurang drastis.lalu sy coba pakai sae 40 pertamina ori.masalah langsung hilang,suara mesin halus getaran mesin lebih berkurang dikuras juga volumenya tetap sama.sy putuskan sekarang pakai mesran sae 40 saja.
sip iya, memang oli dealer itu cepat sekali menguap dan rusak.
Oli motor cuma tahan 120an km di motor matic?
Kalau olinya asli, kemungkinan ada masalah lain, misalnya sugesti.
Saya pake motor sport yang tentunya lebih cepat merusak oli karena ada gigi transmisi, kopling basah dan putaran mesin yang lebih tinggi. Belum pernah saya menemukan oli mesin motor asli yang hanya tahan 120 km. Oli terpayah yang pernah saya coba bertahan hingga 1.000 km. Saya ga bicara oli yang harganya mahal juga, karena harganya di 2022 hanya 80 ribuan per liter di toko resminya di tokped.
khusus di motor saya yang ini. Di motor saya yang lain ribuan km. Kalau pakai mesran b40 campur filma bisa lebih dari 6 ribu km.
Sip iya, oli bawaan memang kemampuan buruk sekali. Mahal juga nggak menjamin awet, kita perlu lihat bahan dasarnya apa di msds, kadang tulisannya full sintetik, padahal aslinya cuma mineral..
Alhamdulillah selalu ikut nyimak Ommmm 👍👍👍. Mantap
Alhamdulillah terima kasih 😁🙏
Oli motor rekomendasi 2000km dengan dual viskositas, beda aditif dengan mobil.
RPM motor lebih tjnggi daripada mobil.
Oli mobil rekomendasi 4000-5000-7000-1000 km
Dengan dual viskositas, detergen lebih banyak,
Rpm mobil lebih rendah di banding motor, isi mesin lebih berat (impact yg timbul lebih berat)
Untuk mobil disel truk bus dan alat berat oli nya juga sudah beda lagi, secara regulasi umum memang begitu. Biasanya viskositas tunggal dan stabil mengingat jeroan mesin sangat berat impact nya juga lebih berat dan rpm juga lebih rendah dibanding motor/mobil.
Secara regulasi umum memang sudah seperti itu.
Dulu oli motor/mobil itu minyak jarak, tapi saking banyaknya kendaraan minyak jarak tidak mungkin diproduksi untuk memenuhu konsumen motor akhirnya dipakai oli tambang.
Jadi pakailah sesuai dengan keperluan dan rutin ganti oli sebelum waktunya.
itu semua betul. tapi sekarang ini rasanya baik oli mobil atau oli motor laki, secara bahan cairan olinya sama saja. Jadi dari daya tahan rpm tinggi juga sama saja. Aditif di oli motor malah lebih sedikit.
Kalau kandungan deterjen, sudah ada bukti bahwa jumlahnya sama saja.
Ada pemilik merek oli yang nggak bisa sebutkan bedanya kandungan bahan oli mobil dan motor matik.
@@kupas2 oli motor umur lebih pendek karena dirancang demikian dengan adiktif seperti itu dan base oilnya cepet rusak.
Perlu diingat piston motor itu butuh oli encer ya. Supaya dapat performa.
@@herisetiawan-ey8rp selama ini motor saya top speed seringnya turun jadi 105-108 kpj kalau pakai oli encer 10W40 atau 5W40. pakai yang 20W50 bisa 113 kpj. seperti contohnya terakhir pakai 9circle dan rockoil. nggak sekencang yamalube xp, hengchang atau ultraline. Daerah lain tentu beda hasilnya
motor saya olinya jadi cepat rusak karena sebelumnya sudah dirusak yamalube ring pistonnya.
Padahal Oli Diesel itu dirancang untuk mesin berkompresi tinggi alias piston dan liner lebih rapat, itu artiinya potensi gesekan lbh tinggi antar logam ring piston dan linerr. Logika Si Boen emang kadang2 suka nyasar tanpa arah kejauhan 😅😅😅
kalau sekarang pun sebenarnya dari pabrik olinya pun sulit sebutkan perbedaan oli diesel dengan lainnya.
Terimakasih mas,,
sama sama
Dari dulu saya pake oli drum ,motor saya egk perlu yang nama nya rmp rpm apa gitu ,yang penting bisa jalan dan awet mesin ,bahkan motor kebun saya ,saya kasih oli cobelco ,jadi tipis kebul nya ,,
sip iya. yang penting hasilnya bagus. siboen nggak pernah coba.
Coba mas bikin reviuw tentang penggunaan oli ipone 10.4 mas
coba ipone r4000rs olinya jelek. yang stroke4 bahannya sama sama hydroterated, rugi kemahalan.
Sip sip sip, oh penulis penulis
Ngga kebayang oli campur d campur minyak goreng, mudahan motornya baik2 selalu 😁
lebih awet sih, beat saya pakai campuran migor sejak 2016 dan sekarang suara mesin masih super halus... ganti oli juga sampai ganti tahun, lebih dari 6 ribu km. Pakai mpx mustahil.
Klo aq kapok campur migor wkkwkw
Saya Pengguna rimula R5e dan adnoc .. Udah nertahun2 aman dan lebih nyman sama ko saenya10- 40 juga .. Tahan panas gak ngebul ..saya motornya lexi sebelumnya yamalube suka ngebul di awal pagi2
sip iya, pabrikan nggak berani main main dengan kemampuan oli diesel.
Pke meditran sx curah harga 35rb 1lt bagus bagus aja, ganti oli di 2000km pas bongkar head mau ganti seal klep head nya kinclong.
Tpi gk di rekomendasi kan pake oli diesel bang, soal nya nanti harga nya makin naik wk
sip, ha ha iya, sekarang yang botolan sudah naik banyak.
Perlu di ketahui bang, motor abang itu mrek yamaha nmax, yamaha itu sifat vampir ori karena blok boringnya berbahan diasil aluminum yg ketika mesin dingin itu agak sedikit makan oli, berbeda dengan motor honda yg boring nya besi oli akan lebih awet tidak mudah menyusut, makannya ketika abang pakai pakai oli rekomndasi siboen pasti cepat nyusut dan mesin akan bersuara berisik karena oli rekomndasi siboen agak encer, berbeda ketika abang pakai oli dari drum sae 40 pastinya awet karena oli nya kental jadi tidak mudah menyusut oleh boring berbahan diasil 😁
Sudah saya uji oli rekomendasi si boen itu lebih kental dari mesran SAE 40 ataupun ravenol tsi 10W40 di video "Uji alir / kekentalan oli rekomendasi si boen untuk motor matik"
Tapi itu kondisi oli masih belum dipakai. Memang bisa saja kualitas oli rekomendasi si boen sedemikian buruknya sehingga dipakai 10 km sudah jadi sangat encer sekali. Ciri oli dari bahan daur ulang yang kualitas rendah.
dalam kenyataan honda vario 150 all new keluaran 2019 saya pakai full syntetic belum ada 5 tahun sudah nglatak bunyi bro. perawatan oli rutin tiap 2.000 kilometer - 2.000 kilometer lebih dikit gak sampek 3.000 kilometer sudah pasti ganti. bicara fakta saja dari pada menyesal. motor baru keluar dr dealer tahun 2019 sudah bunyi nglatak pada tahun 2023. mekanik ahas saja sudah memvonis stang seher oblak, seher baret. apa masih percaya dengan oli full syntetic??? yg katanya tahan panas tahan apa aja lah... nyatanya masih saja turun mesin. memang enak sih akselerasinya dari bawah tengah sampek atas. tp ya gitu harus ada yg dikorbankan.
Vario ku vampir oli juga mas, pernah kelupaan ganti tinggal setengah gelas aqua mesin tetep alus pake B40 lngsung flushing migor curah, boleh lah ngadu KINCLONG MESINNYA sama Motor yg pake oli2 yg MAHAL, 😂😂😂
Varioku th2012 selalu pake meditran sx drum,sampe sekarang aman mesin alus pol blm pernah servis yang bearti,cm pernah servis stel klep doang 2 kali
@@abdulazissigit2731seal aman mas? Katanya oli disel ngerusak seal n cepat turun mesin
Sharing dikit menggunakan oli buat dyno di motor bore up. Horse power drop, kemungkinan karena oli diesel lama panasnya jadinya perlu run beberapa kali baru ketemu di hp terbaik. Kalo pake oli motor ga sampe 3 kali run udah dapet yg terbaik walau aga sedikit aga kasar suaranya
sip iya betul juga ya, butuh waktu untuk oli jadi panas. Saya jadi ingat waktu dyno, sampai harus 9 kali baru dapat maksimal.
Ah sugesti lu aja itu
Emang saran penulis josss... Mesran SAE 40 + Bimoli👍👍👍👍
sip, syukurlah juga ikutan puas :)
Berapa mas campuran mesran SAE 40 dan Bimoli
@fitrywidyastuti2113
VOLUME 800 ML..
700 ML OLI MESRAN SAE 40+
100 ML MINYAK MERK FILMA DARI PABRIKAN DARI SINAR MAS GROUP..
baiknya naikkan kekentalan oli satu step dari standar pabrikan agar performa tetap baik. Misal oli std pabrik 10-30 naikkan jd 10-40
tergantung dari daerah juga sih, kalau daerahnya sedingin sapporo jepang tidak masalah pakai SAE rekomendasi pabrikan.
Sekarang mending saya beli oli mesran drum sae 40 lebih yakin asli kerna banyak beredar oli palsu ngeri bikin mesin rusak
sip iya betul. wajib beli di spbu
Bagaimana pula ini bang Bun,,,THN 2009 saya beli matik skywave 2008.,4bulan setelah beli langsung pake oli maditran sae40,,sampai saat ini 2023, dan baru 3 kali bongkar mesin itupun cuma ganti ring sama piston,,tapi sampai saat ini,,aman aman aja...ia bang Bun,,ngak bohong😅😅😅
sip iya, oli single grade lebih baik. Mesran B40 lebih kuat lagi dari medtiran kalau mau coba.
Anjay ganti piston tiga kali dibilang cuma. Gue pake oli motor aman aje dr beli baru sampe skrng. Oli itu yg penting rajin diganti, jgn sesat pake oli mobil trus gantinya dilamain dengan alesan oli mobil long drain. Sebutan long drain itu cuman buat ngibulin org krn oli mobil itu lbh mahal dari oli motor. 😂
Say yes oli diesel untuk motor kopling,say no oli diesel untuk mesin matic(oli samping mesrania OB SAE 30 yes for mesin matic). Jangan pernah pake oli dongfeng buat mesin yg oli nya muter2 disitu aja dan mengikis silinder dengan TBN yg begitu tinggi bahkan membuat seal rembes saking bersoda nya
oli diesel keluaran baru banyak yang tbnnya rendah sih.
yang mengikis silinder itu biasanya olinya terlalu encer. Contoh yang di honda sering mengalami itu.
Halooo pak Dhe...ni channel baru ya..???😁
Kemarin habis beli mesran SAE 40... yang botol 1ltr harga 45 di SPBU tp barang kosong... muter-muter nyari gak ada... adanya kemasan 4ltr harga 160rb malah lebih murah 😁😁...700ml + 100ml Bimoli..gile bener tarikan enteng... mesin halus..rpm gampang naik..wes pokoknya jooozzz gandooozzz..👍👍👍
channel alternatif. ha ha sip syukurlah nemu dan hasilnya memuaskan :). memang beda olinya
@@MrBodeh kalo buat yg 1 liter perbandingan nya brp ml minyak goreng nya
@@EcepSukayat motor satu lagi Honda Verza...aku kasih 800ml oli + 200ml migor...kyk sulapan lur...mesin kasar + tarikan berat jd halus & enteng... jooozzz gandooozzz pokoknya 👍😁👍
@@kupas2 channel satunya namanya apa om? Mau subscribe juga nih🙏
@@Nizam_Maulana terima kasih, @kupasotomotif
Saya pakek 20W-50W awalnya si berat sekarang lumayan enteng. tapi kekentalan terjaga, kalo pakek 5/30 w malah kemaren ngejim oli habis gegara ganti di bengkel akhirnya overhoul karna sebelum atau sesudah lebaran idul Fitri cuacanya sangat panas, tidak rekomendet kalo di pakek daerah yg cuacanya panas pingin enteng buat metik pakek 10/40w atau 15/40w yg penting sesuain pada indikator setik oli karena rata2 oli disel itu 1 liter kalo buat metik sama bebek 0,8 liter
wah baru tahu bisa ngejim juga.memang kalau terlalu encer tidak bagus. Untuk saya sih pakai 20W50 atau 10W40 nggak beda dari tarikan (diukur 0-100 dan top speed). Cuma kalau yang 10W40 nggak tahan lama. kalau 20W50 berat awal, mensin pakai mesran B40 campur 20% filma
@@kupas2 om coba review oli diesel
kubota sae 30, oli kubota sae 40
Apakah sebagus oli mesran
@@kupas2 iya bang terlalu encer mudah nguap ujung2nya cepet habis padahal mesin nggak pernah ada masalah kalo ngasep tipis sih wajar oli cepet habis tapi kalo nggak ngasep tipis tapi oli habis itu si nggak wajar tentang keenceran olinya apa lagi baru maen 150/200 km udah ngejim
@@gedungsubarkah beli di mana?
@@oktanursusiloputra8795 wah kalau dipakai 200 km ngejim itu parah banget. untung nggak jebol ya
Motor e di uji coba , ganti oli mesran di tambah i minyak goreng, ataupun ganti oli pakai full minyak goreng, wes teruskan saja,, atau beli motor baru trus langsung di kasih oli diesel ya terus in pakai oli diesel mobil trailer aja terus, kalau motor mu pas ganti oli lalu di ganti oli jenis bensin, tak jamin ajur motor e 😅
mmotor matik nggak terikat jenis oli. yang penting disesuaikan kebutuhan dan berani coba dan tahu ciri ol jelek. banyak orang nggak tahu oli jelek cirinya apa
resiko online shope bang,
jaso MA kan wat type kopling basah yak, harusnya metik ya pake jaso MB klo gx salah
ada catatan yang sudah terbukti asli. Sayangnya oli jaso ma jarang yang bagus. apalagi jaso mb.
mohon maaf sebelumnya.. perbedaanya di sirkulasi mas.. jalur sirkulasi oli mesin mesin motor tdk sebesar mesin diesel.. klo mau tes jangan cuma denger suaranya alus atau tidak.. tp geber kemampuan maksimal mesin dalam waktu yang lama, ajak touring jakarta -sby dgn kecepatan rata" 100kpj.. terus bongkar mesin n cek detail cyl headnya.. pasti keliatan perbedaannya..
Sesuain sama kondisi daerah bang kalo daerah dingin atau pegunungan mending pakek yg 5/30w biar oli nggak menggumpal tapi kalo di daerah panas kek jakarta atau dataran rendah bisa pakek 10/40w bisa jugak pakek yg 20/50w yg penting olinya tertera bisa buat bensin/disel jadi oli nggak gampang mengumpal
nggak pernah bongkar mesin tapi yakin bersih karena memang ganti oli nggak nunggu hitam.
saya cobanya sama, tiap hari disempatkan jalan di atas 100, kena macet macetan. geber tapi maksimal. Yang single grade dijamin jauh lebih stabil daripada multigrade (merek tertentu), Yang oli vega 23 ribuan sekarang jelas lebih stabil dari oli rekomendasi si boen yang saya sudah coba dua kali dengan hasil sama sama mengecewakan. Di geber kencang nggak butuh lama sudah encer parah olinya, beda jauuuh sekali dari pertama berangkat.
oh iya, belakangan makin banyak testimoni pakai mesran B40 campur 10% filma di mobil bikin mesin lebih bersih padahal pakai oli mahal nggak makin bersih, di engine flush jelas sia sia.
Oli diesel di motor jelas lebih halus karna karakter & vescosity berbeda.
Kenapa gk sekalian pakai oli differential klo mau halus.
Enginer itu gk sebodoh itu. Mereka udah nentuin oli berdasarkan jenis mesin.
@@dansgreated3814 saya pernah campuri oli mesin dengan oli gardan rored EPA 90 dan hasilnya nggak makin halus. Itu cuma mitos bro.
engineer nggak bodoh, tapi bos pabriknya kan memikirkan cari untung..
Megapro monoahock pakai Meditran SX nyimak....😊
sip
Kayaknya motormu terlalu banyak dipakai uji coba, oli normalnya bisa tahan 2000km km malah bilang rata rata oli biasanya tahan 150km, haduh 150km itu sama aja 10 hari bolak balik ke tempat kerja 🤣 , kalo motor baru ganti oli dan di beberapa hari kemudian motormu bunyi kasar lagi, bukan olinya yg salah, itu karna motormu aja yg udah terlalu banyak dipake uji coba 😅 , dari perkataanmu sudah bisa saya simpulkan itu motormu yg rusak atau malah otakmu 🤣
sudah kadung dirusak sama yamalube waktu motor masih baru bang. masa 400 km oli sudah hitam kelam. Padahal selama pakai oli selain yamalube sampai hampir 100 merek, nggak ada yang 400 km sudah hitam.
lu riset sendiri saja cok,.jangan nyampah disini anjing!
Yang pakai oli Daihatsu dan rimula nyimak😊
terima kasih
Minta saran mas Aji, bwt motor abis oversize seker 1.00 rekomen SAE40 ato B40 ya mas? Perlu motor jg ga ya? Soalnya mesin gampang panas
rekomendasi pakai yang B40 saja karena aditfnya banyak. kalau perlu pakai campuran 5% gasoli g1000 botol hitam. migor boleh juga biar tahan panas. 10% dulu. ditambah kalau misal aman.
Meditran SAE 40 tipe SX jangan pake eceran Yng merek selain meditran kalau mesran boleh,,, oli diesel Lebih setabil sih
sip iya mending mesran saja. Tergantung merek juga, misal rimula R2 dan repsol DXR kalah awet dari win 20W50 pcmo.
YA BETUL... SAYA SELALU PAKAI KATA KATA ""MESRAN """ YAITU OLI MESRAN SAE 40 DAN OLI MESRAN B. 40... SAYA SUDAH 10 TAHUN MENGUNAKAN OLI MESRAN SAE 40 DAN OLI MESRAN B. 40......
DIGUNAKAN UNTUK MOTOR DAN MOBIL POLOSAN ( TANPA CAMPURAN FILMA/KCO )
AWAL AWAL TARIKAN TERASA BERAT TAPI SETELAH 150 KM KEATAS MULAI ENTENG..
SAMPAI TGL. 18 FEBRUARI 2024...JADI SAYA GUNAKAN SETERUS NYA...
AMAN NYAMAN BERSIH DALEMAN MESIN WARNA PUTIH... DAN BERSIH DARI KERAK MAUPUN LUMPUR )...
SAYA GUNAKAN UNTUK SEPEDA MOTOR SEMUA JENIS DAN MOBIL....
mas, rekomendasi buat matic scoopy 2023
silahkan coba mesran b40 beli di spbu
Rangka keropos mas?
@@juneotampubolon jga lisan bro..pemakai honda jutaan orang ,
Penulis, repsol 20w50 kemasan baru termasuk oli rekomendasi tidak? soalnya saya lagi Cari oli yg lebih kental dari mesran sae 40
yang keluaran baru yang olinya bening tidak rekomendasi. opsinya repsol 20W50 gambar motor bebek, atau kemasan masih hijau. win 20W50 gambar mobil dari fastron 15W50
Blm pernh nyoba d motor, tp pernh nyoba d mobil bnsin.... Ya awal nya aman2 aj, tp stelah krang lbih 1 thn stengah mobil jdi berat laju nya... D bongkar lah mesin hasilnya waaw keraknya n kyk ada lumpurnya....
maksudnya bm1 kah? Soalnya kalau oli mesran, justru banyak yang bersih tanpa turun mesin walau sudah divonis harus turun mesin.
@@kupas2 pke rimula
@@arvinputra3306 oh, oli shell memang banyak keluhan kerak sih, tapi nggak nyangka yang rimula juga.
@@kupas2 Iyyaa... Nyoba2 aj sich, ya sya akui e5ng enk kasih oli diesel d mesin bensin, suara jdi halus, cma klo kterusan jdi bnyak kyk endapannya, akhirnya pake oli sesuai peruntukannya. Tp blm pernh nyoba d speda mtor
@@arvinputra3306 oh ok. memang kebanyakan yang berlumpur mesinnya itu pemakai oli shell. Resep untuk bersihkan mesin kalau sudah kena lumpur adalah mesran B40 campur 10% filma.
la..siboen udah jd duta oli kok dah yutub terkenl..y gak brani bcra..d luar.. rekom pabrik
padahal oli pabrik malah ngerusak.
Saya ngalamin pake oli diesel 1.2 bln ga apa ke 3 kalinya..motor saya stang piston bagian ke mesin hancur/oblak langsung macet..turun mesin dah habis gede maaf ya.emang itu kejadian nya.pakta boss 🙏🙏🙏
merek apa ya? mohon disebut karena beda merek beda kemampuan. Ada macam rimula r2 atau repsol dxr3 yang cepat sekali rusak olinya.
Jangankan 3 bulan bos,vario125 ku uda sktar 10thn pake meditran sx sampe sekarang gak pernah ngajak maen ke bengkel mesin ttp alus pol,larinya jg masih semriwing..
😂 mnurutku yg Bru pke oli kental trus msinnya JD ambrol itu bermasalah d msin mas bos, bukan karena oli
Saya salut dengan prnulis.. slalu berbagi pengalaman sesuai fakta...
Saya masih menggunakan oil repsol 20w50 mrx3 . 5% gasoli + 20 % migor.. karena apa?
Ketagihan karena suara mesin halus dan bersa licin😀😀😄😄
terima kasih. Sip 👍😁
Mesran b40 mantap semakin panas semakin mantap.. kalo motornya FD pakai mesran saja.
sip iya
Masa iya om oli nya cuma bertahan hanya ratusan kilometer? Nmax saya tahun 2020 pakai oli diesel shell rimula penggantian tiap 4000km mesin selalu masih halus suaranya. Pas dikeluarkan juga oli nya masih sekitar 950ml 😁
sudah kadung kena fd, karena kesalahan pertama pakai yamalube terus, jadi semua oli cepat rusak. Oli saya kepakai 200 km saja warnanya sudah hijau. dipakai 1000 km hijau pekat
Shell rimula yg mana bang?
OLI curah literan SAE 40 merk WORLUBE yg dijual seller shopee MOBILASIA1 jember bagus gak om ?
vorlube itu petroasia kah? kalau iya, pengalaman coba oli petro asia, 2 oli mesin, 1 oli suspensi, aditif kurang. bahan termasuk cepat rusak. minim mudah menguap
B40 full tampa mix migor di supra fit gk masalah bang ? Atau lebih baik di mix ?
boleh. dicampur akan lebih awet olinya . 10% filma.
Assalamualaikum wr wb mas saya mau bertanya klo shock belakang suzuki spin bisa dipasang ke Yamaha lexi nggak mas trima ksih
wa 'alaikumus salam wr wb, sip iya bisa walau perlu penyesuaian karet bos dan baut bawah
Mesran SAE 40 sama Mesran super 20w 50 bagus mana penulis?
yang super tidak cocok dipakai selain pelan kalau di motor. Olinya cepat jadi encer.
tetannga kecamyan gw noh siboen josss gndos..
iya
bang sarannya dong untuk vixion old lbh bagus fastron diesel atau B40 supaya blok mesin bersih
menurut saya malah mesran B40 yang lebih sip dari fastron diesel kalau untuk pembersihan. Lebih cepat lagi kalau pakai campuran 10% filma. jangan lebih tapi.
@@kupas2 oke makasih bang sarannya, saya udh pakai fastron diesel 1thunan tpi kerak2 dimesin ga terlalu berkurang.
@@ryandwi8040 sama sama. memang dari sisi bahan, pelarutan fastron diesel mestinya kalah dari mesran .
@@kupas2 oke bang, langsung ane coba, mudah2an aja cocok
@@ryandwi8040 sip ok
Untuk supra fit sama supra 125 bagusnya pake yang b40 atau sae 400?apa aman juga kalo sebelumnya selalu ganti oli rekomendasi honda bertahun tahun trus ganti ke mesran bang?
silahkan yang B40 saja. langsung ganti saja, aman. tapi pertama masih akan terpengaruh oli lama.
@@kupas2 ditambah migor atau oli saja.trus batas pemakaian yang dianjurkan berapa km.kalo lebih dari 2000km tapi tetap digunakan apakah berdampak.soalnya sebelumnya pake federal trus cuma perkiraan kasar waktu pergantian olinya
@@kupas2 sama apakah harus melakukan pengurasan oli terlebih dahulu atau cuma ganti ke mesran langsung
@@YolandaWidiawati-v6v nggak usah prosedur apapun, langsung ganti oli. Pakai campuran 10% filma lebih baik.
Dipakai sampai suara mesin asak asak atau rpm mesin cepat turun. atau oli berkurang atau hitam.
Bang mntor saya Vixion old.. pkek oli Yamalube rsanya klu panas gk enk bgt.. rekomdasi oli ap y yg bgus.. pgen coba Fastron enk gk y
silahkan coba mesran B40 atau fastron 15W50
@@kupas2Terimakasih mas
@@pudovkinilya7076sama sama
Pake meditran sx bgus recomen
Traktor rata2 pakai oli meditran s sae 40, meditran sc, meditran sx, mesran sae 40, mesran b40
Kalo dibandingin dgn oli matic ya masih bagus oli traktor
ua-cam.com/video/TR3nSSM3xLA/v-deo.html
sip iya
Saya pakai meditran s sudah 5 tahun di motor suzuki addres halus awet, ganti setiap 2000 km
Oli diesel bisa cepat merusak n cepat turun mesin motor, apa benar?
tidak benar. dari pakarnya saja sulit kasih realnya perbedaan oli diesel dan oli motor.
@@kupas2 sip. Jadi yang sealnya rusak terus turun mesin itu memang sudah waktunya aja rusak ya tapi oli nya jadi kambing hitam nya.
@@alxan1014 pakai oli apapun, kalau ganti oli nunggu sampai hitam akan cepat rusak sealnya. apalagi pakai oli dealer.
Aman2 aja saya 6tahun pake oli diesel pergantian di 3000-4000km gaada kendala yg ada pas ganti per kopling mesin kinclong buat Turing mantap, kelemahan cuma berat pas mesin dingin doang
Minta resep oli yang bagus untuk vario 125
silahkan coba dulu mesran B40 dengan 10% filma
@@kupas2 olinya di kurangi atau di tambah
@@abdullahabdussalam6858 pakai rasio tetap. Kalau ditambah, cek box filter apa ada rembesan oli
@@abdullahabdussalam6858
VOLUME 800 ML::::
700 ML OLI MESRAN B. 40 +
100 ML MIGOR MERK FILMA DARI PABRIKAN SINAR MAS GRUP...
Saran siboen yang saya ikutin cuma ganjel pelor
masih dipakai?
Mending ganti per CVT daripada ganjel pelor. Karena ganjel pelor pun suatu saat juga tetep bakal ganti per cvt. Masak mau diganjel pelor 2 tingkat kalau lembeknya sudah parah?. Ya mending sekalian aja ganti per cvt. Banyak pilihan kekerasan dan harga. Dan gak ada resiko pelor ambrol dan berterbangan didalam box CVT
@@evilteater mungkin lebih tepat yang slider bambu roller (maaf lupa namanya) ya dibanding pelor.
Saya ada bongkar beat fi pelor berhamburan kmn2...dari bengkel sebelah... standar kan lagi
@@bocahxpdchannel iya, itu resiko pakai pelor.
Saya sudah coba oli Diesel Meditran sc di motor Revo, karena saya pernah kena oli palsu. Saat sebelum pemakaian kerak dan lumpur terlihat menempel di mesin, setelah pemakaian 32 hari kerak berkurang larut bersamaan oli Meditiran Sc tsb. kira² Ada atau tidak rekomendasi oli yg pembersihannya lebih maksimal dari Itu?
sip iya, meditran sc cukup membersihkan. Lebih ampuh lagi kalau pakai mesran b40. apalagi kalau pakai campuran filma 10%.
@@kupas2kalo pakek meditran sx bio itu kan ada kandungan b40 nya bang, apa harus kasih migor filma juga?
@@bangmendes5097 setahu saya tidak. meditran sx itu dirancang untuk solar b30, bukan ada b30nya.m tetap campur filma juga.
Mau tanya nih. Oli disel bisa melumasi kopling apa tidak.. klo bisa aq mau nyoba di satria..
Slip kopling bro, sy dh pakai Fastron Diesel dan Meditran, sekarang kembali ke oli motor (Enduro atau Ecstar yg fuel syntetic)_pakai Diesel enak, tp lama kelamaan slip kopling. Sy pernah pakai d FU facelift 2014 dan Supra 2002, n sekarang dh kembali k motor aja.
@@darudriyo7529 ecstar 20w-50 itu ya.. ..jadi oli disel cuma bisa di matic.. kirain bisa di motor manual..trim infonya
tergantung merek. Merek yang diakui aman adalah fastron 15W50 dan Mesran b40. Kalau buatan shell nggak rekomendasi
@@reyblack5858: y benar, soalnya kopling kering kalau metic. Kalau bebek/underbone umumnya kopling basah. Tp, kalau penasaran bs d paksa gpp ms. Nanti, bandingkan aja. Kalau cocok, silahkan lanjut aja. Ecstar selain yg 20/50 (ecstar R7000), ad yg 10w juga/yg fuel syntetic (ecstar R 9000).
@@kupas2: y ms, temen CB banyak yg pakai B40. Tp, sy blm tau coba d FU atau d Supra X2002.
Bang emang harus campur merk filma ya atau kalo pakek merk minyak lain gimana?
opsi lain kco. opsi terakhir bimoli klasik
Mesran B40 sma SAE40 aman mana buat pcx?
dua duanya aman. kalau untuk tanjakan enak b40.
Oli diesel bukannya bikin komponen mesin lebih lbh cepat aus?secara byk zat aditifnya
@@AraiReturn aditif di oli diesel kalah banyak dibanding oli macam motul 300 v. lihat videonya @thesportztourer.
Assamualaikum..
Om coba review perbedaan oli mobil dan motor, terutama motor kopling manual ( bukan matic).
Saya pernah coba pakai shel helix 10/40 di satria fu. Di mesin enak, tapi untuk pemakaian jangka panjang, kurang lebih 1 tahun, kopling nya jadi selip.
Ada yg bilang oli mobil itu lebih licin, jadi bikin slip kopling. Apakah benar seperti itu?
wa 'alaikumus salam wr wb.
apakah ada alasan menggunakan hx dan bukan ax?
ada aditif khusus pcmo yang tidak cocok untuk motor laki yaitu modtc
@@kupas2
Ga ada alasan khusus sih om, coba2 aja dulu waktu awal2 punya motor itu, tahun 2010an, karena di dealer suzuki nya nyediain tuh oli dengan alasan banyak yg beli. Mungkin dealer nyediain buat matic. Tapi pas saya bilang buat FU, dia bilang OK OK aja..
Dari kejadian slip kopling, ganti kanvas dan olinya saya ganti pake repsol khusus motor. Alhamdulillah sampe sekarang aman..
Oh jadi gitu ya, memang ada aditif khusus/ berbeda ya..
OK makasih ya informasinya..
@@rasyidofficial4985 sip iya sama sama. wah unik juga di jual di dealer suzuki ya. Saya sendiri banyak dengar kasus kopling selip karena pemakaian oli shell hx. ada yang parah juga, jadi saya bingung mengapa harus hx dan bukan ax. Saya kira sudah coba dua duanya.
@@kupas2 sekalian minta rekomendasi resep oli untuk motor spek JASO MA om, biar anti slip
@@santaisan3292 pakai mesran SAE 40 atau B40 banyak yang memuji lebih minim selip.
😅
he he
cuma bisa ngakak😂
seperti itu :)
Oli diese di bahas sama orng ini lagi loh 😂😂😂, b40 bru2 ini 😅😅
wah menarik. di video mana?
pake muka org di thumbnail UA-cam hanya untuk konten.
lagi bahas siboen harus pakai thumbnail sapa?
@@kupas2 ga ngerti ni org, gbsa mas pake foto org tanpa izin demi kepentingan pribadi
@@ferza1502 siboen bukan kriminal mas, masa ya mau di blur wajahnya?
@@kupas2 mas bro yg minta di blur siapa dan yg blg kriminal siapa? saya tidak mengait ngaitkan dgn hal lain, mas kalo ngerti memfoto org tanpa izin aja ga boleh
apa lgi ini pake muka seseorang di jadikan thumbnail untuk konten kepentingan pribadi. saya hanya mengingatkan
@@ferza1502 kriteria kepentingan pribadi itu bagaimana? apa anda anggap argumentasi saya salah? pernah coba oli diesel tidak?