@ Was heißt da unrealistische Systeme?! Die Systemtiefe ist auf jeden Fall da. Die Optik und Sounds überzeugen auch und fslabs hat mit mir keinen dummen gefunden, der sich noch einen weiteren A321 ceo kauft. Aber jedem das Seine…
Ich stimme dir völlig zu, es der beste Airbus den man für Geld kriegen kann. Für mich als einer mit über 22 Jahren Erfahrung am Flusi, endlich gibt es ein Airbus was den echten Airbus im Flugverhalten und im Systeme am nächsten ist. Fenix hat das nachsehen was Flugverhalten und Sytsem Performance angeht. Flybywire ist für Rockies. Endlich habe ich wieder Spaß am Airbus und es ist nicht langweilig, es fordert erfahrene Piloten heraus. Selbst ein Airbuspilot ein Freund von mir hat sich auf meinen anraten sich zugelegt und war sehr überrascht wie echt sich der A321 Fslabs sich fliegt, er sagte mir es so als ob er in einem echten Trainingsimulator sich befindet. Er war sehr erstaunt wie ansprechbar die Flugsteurung bei der Landung und allgemein ist. Fazit: Für mich ist es jeden Cent wert wenn man auf einem hohen Niveau fliegen möchte.
Ich fliege den A320 beruflich und trotzdem habe ich mir den FSLabs A321 nicht gekauft. Der Fenix A320 ist nicht perfekt, aber gut genug. Ich warte da lieber auf den A350 und gebe mein Geld fuer interessante Flugzeuge wie die MD-11 oder die Concorde aus. Ich bin sicher, dass das hier ein toller Flieger ist, aber der Markt ist voll, und nur um noch ein kleines bisschen mehr Realitaet zu bekommen, gebe ich nicht nochmals 80 Euros aus.
Ich wechsele gerade erst von FSX auf MSFS2020 und bin ein Junkie komplexer Systeme. Ich fliege seit Jahren die PMDG 738 und die FSLabs ist neben der Comanche von A2A ein Must-Have.
Werde mir FSLabs nicht zulegen. Der Hauptgrund ist: ich kann kein Airbus mehr sehen. Fenix und Ini reichen mir vollkommen. Die einzigste die ich noch holen werde sind von Ini der A350 und A380. Mehr Airbus gibt es dann nicht mehr
Tja Ifly...was soll ich dazu sagen? Ok, 1. Ich hab diesen Flieger nicht. 2. Ich für mich möchte bis jetzt auch kein "Busfahrer" werden im MSFS 2024. Ich bin eher der Buschfliegertyp und versuche grad den MSFS 2024 ganz vanilla zu genießen. 3. Ich speichere keine Passwörter auf meinem PC, weder mit einem Passwortmanager noch sonst irgendwie. 4. Wenn FS Labs das Vertrauen vieler gebrochen hat, dann wird das ein sehr sehr schwerer Weg zurück werden, egal wie gut die Qualität auch ist oder sein wird. Für mich ist das nachvollziehbar. 5. Jetzt kommen meine 3g: Gesehen. Gelächelt. Gestrichen. Sehr informatives Video darüber, vielen Dank dafür! Viele Grüße!
FSLabs hat einfach den Zeitpunkt verpasst. Sie hätten vor dem Fenix kommen müssen. Sie hätten für den MSFS dann lieber ein anderes Modell wählen sollen wie den A330ceo oder A340. Wieso sollte ich 82 € ausgeben, wenn ich dafür die ganze Flotte von Fenix bekomme, der auch noch von allen möglichen addons unterstützt wird.
Kann leider die A320 reihe im Sim nicht mehr sehen...Würde mir einen A340 oder A350 wünschen. Dafür bezahle ich auch gerne Geld aber nicht für den 4. A320....
Fenix ist definitiv super - FSLabs ist definitiv nicht in allen Bereichen besser als der Fenix a321. Zu dem Preis, und mit der Vergangenheit - auf keinen Fall den FSLabs
Fslabs ist sicherlich nicht in allen Bereichen besser, da stimme ich dir absolut zu. Unter anderem sind die Texturen von Fenix besser und die Bedienbarkeit. LG
Ich habe auch die Fenix-Reihe und werde daher aus ökonomischen Gründen nicht beim FSLabs zuschlagen, auch wenn ich die Meinung teile, dass es wahrscheinlich systemtechnisch und von der Physik der beste Flieger im MSFS ist. Der Rufschaden von FSLabs war durch den Skandal aber auch dermaßen groß, dass es mich überhaupt wundert, dass die noch einen Fuß in die Flusi-Tür bekommen haben. Beim NEO werden die Karten nochmal neu gemischt. Schließlich ist der A321NEO praktisch in jeder Flotte vertreten und von den Bestellungen mit Abstand die populärste Variante. Da wird der ein oder andere sicher über seinen Schatten springen….
Allein schon wegen des Preises verbietet sich der Kauf dieses Flugzeugs. Teurer als die Basisversion des gesamten ungeheuer komplexen FS 2024! Absurd. Das Video dreht sich mit den immer gleichen pauschalen, nur leicht variiert wiederholten Aussagen im Kreis; ziemlich viel Leerlauf-Gerede mit wenig Inhalt. Wo sind wirklich konkrete Beispiele, warum das Flugzeug so unglaublich gut sein soll? Im übrigen ein bisschen ulkig, dass "Ifly" eine Bemerkung zu fraglichen Englischkenntnissen der Zuschauer macht, aber selber nicht mal weiß, wie man "Browser" richtig ausspricht ... Erfreulicherweise gibt es einige FS-UA-camr, die wesentlich substanzvollere Beiträge abliefern, insbesondere die Berufspiloten, die wirklich relevante Fakten präsentieren, anhand derer man richtig was lernen kann.
Und bei diesen Berufspiloten kann man dann wohl auch davon ausgehen, dass sie über das Wissen verfügen, um zu beurteilen, wie realistisch das Addon wirklich ist.
Ich stimme dir völig zu dass 82€ nicht wenig ist. Jedoch ist das bei anderen Flugzeugentwicklern , wie PMDG (zwischen 70 und 80€) , Justflight (70€), Leonardo (sogar über 90€) in der Preisspanne. In diesem Video geht um die Frage, warum der Flieger , trotz seiner unbestrittenen guten Bewertungen, von vielen offensichtlich boykottiert wird. Und, ob es eine Grenze gibt, bei der selbst das beste Flugzeug keine Chance bekommt aufgrund der Firmengeschichte. Erfreulicherweise hat das aber offensichtlich der Grossteil verstanden. Ich empfehle das nächste mal in die Suchleiste ,,Real Pilot,, hinzuzufügen. Dort findest du dann sicher die substanzvolleren Beitrage.
Airbus-Mark ist null übersättigt. Für den 20er Sim fehlt immer noch ein GESCHEITER A330 und A340. Die Modelle die wir bekommen haben sind ne absolute Lachnummer und NICHT flugtauglich. Was hingegen übersättigt ist, ist der "Markt" für die A320 Familie. A320 & A321 gibt es von Fenix und A320neo gibt es sowohl von FBW als auch von iniBuilds. Deswegen ist es für mich völlig unverständlich, warum man NOCH einen A320 macht.
Der Airbusmarkt ist ja erst neu seit dem FS2020. Davor haben wir schon 20 Jahre auf ein Airbus gewartet, der PSS Airbus war damals der beste für denn FS2002 oder 2004 ist schon so lange her. Aerosoft hat es noch mal versucht im FSX. Aber FBW hat ein top Flieger als Freeware mit sowas hätte ich nie gerechnet. Ja ein paar Boeings könnten nun mal kommen 😂.
Ich kann jeden verstehen der mit der Fenixreihe zufrieden und nicht weitere 85€ investieren will. Zum einen sind die Fenixbusse sehr gut was Technik und Optik angeht und zum Anderen laufen die auch im MSFS24 und bieten ein tolles Preis/Leistungsverhältnis. Allerdings ist der FSL halt eine bessere Airbussimulation auf technischer Ebene und ist es auch schon immer gewesen. Leider sind die einen Schritt hinter den optischen features des Fenix hinten dran und etwas spät dran. Jeder Airbuspilot (echt) stimmt zu, dass der FSL nochmal eine Schippe drauflegen konnte und in Punkto Fluggefühl, Technik, Interaktion usw. besser ist als der Airbus von Fenix. Ich habe den FSL Airbus auch und bin ein Fan von dem Flugzeug. Zum Thema test.exe muss man auch anmerken, dass deren Produkt bis ins Mark gecrackt wurde. Das stellt keine Rechtfertigung dar aber immerhin haben FSL den Kram entfernt.
Werde mir den nicht holen, nicht mal wegen dem Vorfall 2018 sondern weil ich den Fenix habe der auch ein sehr sehr guter Flieger ist und mit der Labs keine 80€ wert ist für einen minimal besseren Flieger. Ich liebe airbus aber bin mit der a320 Flotte von Fenix sehr zufrieden. Mit dem A300 Von Inibuilds Mit dem Headwind A330 Neo Mit dem A380 von FBW Was mir noch fehlt ist der A350 von ini und ein guter A340 aber keine a320 mehr xD
Ich habe mir den Fslabs zugelegt, versuche ihn seit einer Woche zu installieren, ohne Erfolg. Habe FSL mehrfach angeschrieben, bis jetzt ohne eine Lösung.
Der FSLabs ist deutlich das beste Flugzeug. Das manuelle Fliegen ist beim Fenix immer noch eine Schande und FSLABS hat das richtig gut hinbekommen. Der FSLABS hat noch paar kleine bugs, aber die werden hoffentlich bald gefixt. Wenn das Paintkit released wird dann gibt es hoffentlich mal neue liverys
@@Magyar9Andras den fenix fliegt man auch 98% mit autopilot? beim vergleich des handlings geht es doch eben um starts und landungen, und da ist fs labs anscheinend besser als fenix
@@codeine1717 Das mit dem Autopilot stimmt schon aber die Landungen und starts werden ja von hand geflogen (zu 99 Prozent) und da ist der Fenix zumindest bei der Landung extrem schlecht. Das Problem ist bekannt seit dem Release vom Fenix aber die bekommen es nicht in den Griff.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Lieber mein Fenix…
Wenn man unrealistische Systeme haben will, dann den Fenix ja!
@ Was heißt da unrealistische Systeme?! Die Systemtiefe ist auf jeden Fall da. Die Optik und Sounds überzeugen auch und fslabs hat mit mir keinen dummen gefunden, der sich noch einen weiteren A321 ceo kauft.
Aber jedem das Seine…
@@casparbuchi hm komisch. Echte Piloten würden dir nun widersprechen ;-)
@@learjet55c meine Meinung oder?
@@casparbuchi Richtig und wichtig. Aber darf ja auch meine Meinung schreiben, oder etwa nicht?
Muss eigentlich sagen, dass mir der Fenix reicht. Ich brauche kein A321ceo von FSLABS für knapp 85Euro.
Wenn man beim Kauf die richtigen Staaten auswählt, spart man sich die MwSt....-> 70€ dann...
Ich stimme dir völlig zu, es der beste Airbus den man für Geld kriegen kann. Für mich als einer mit über 22 Jahren Erfahrung am Flusi, endlich gibt es ein Airbus was den echten Airbus im Flugverhalten und im Systeme am nächsten ist. Fenix hat das nachsehen was Flugverhalten und Sytsem Performance angeht. Flybywire ist für Rockies. Endlich habe ich wieder Spaß am Airbus und es ist nicht langweilig, es fordert erfahrene Piloten heraus. Selbst ein Airbuspilot ein Freund von mir hat sich auf meinen anraten sich zugelegt und war sehr überrascht wie echt sich der A321 Fslabs sich fliegt, er sagte mir es so als ob er in einem echten Trainingsimulator sich befindet. Er war sehr erstaunt wie ansprechbar die Flugsteurung bei der Landung und allgemein ist. Fazit: Für mich ist es jeden Cent wert wenn man auf einem hohen Niveau fliegen möchte.
Ich fliege den A320 beruflich und trotzdem habe ich mir den FSLabs A321 nicht gekauft. Der Fenix A320 ist nicht perfekt, aber gut genug.
Ich warte da lieber auf den A350 und gebe mein Geld fuer interessante Flugzeuge wie die MD-11 oder die Concorde aus.
Ich bin sicher, dass das hier ein toller Flieger ist, aber der Markt ist voll, und nur um noch ein kleines bisschen mehr Realitaet zu bekommen, gebe ich nicht nochmals 80 Euros aus.
Ich wechsele gerade erst von FSX auf MSFS2020 und bin ein Junkie komplexer Systeme. Ich fliege seit Jahren die PMDG 738 und die FSLabs ist neben der Comanche von A2A ein Must-Have.
Werde mir FSLabs nicht zulegen. Der Hauptgrund ist: ich kann kein Airbus mehr sehen. Fenix und Ini reichen mir vollkommen. Die einzigste die ich noch holen werde sind von Ini der A350 und A380. Mehr Airbus gibt es dann nicht mehr
Guter A340 wäre noch gut
Geh ich zu 💯 % mit dir 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tja Ifly...was soll ich dazu sagen? Ok, 1. Ich hab diesen Flieger nicht. 2. Ich für mich möchte bis jetzt auch kein "Busfahrer" werden im MSFS 2024. Ich bin eher der Buschfliegertyp und versuche grad den MSFS 2024 ganz vanilla zu genießen. 3. Ich speichere keine Passwörter auf meinem PC, weder mit einem Passwortmanager noch sonst irgendwie. 4. Wenn FS Labs das Vertrauen vieler gebrochen hat, dann wird das ein sehr sehr schwerer Weg zurück werden, egal wie gut die Qualität auch ist oder sein wird. Für mich ist das nachvollziehbar. 5. Jetzt kommen meine 3g: Gesehen. Gelächelt. Gestrichen. Sehr informatives Video darüber, vielen Dank dafür! Viele Grüße!
FSLabs hat einfach den Zeitpunkt verpasst. Sie hätten vor dem Fenix kommen müssen. Sie hätten für den MSFS dann lieber ein anderes Modell wählen sollen wie den A330ceo oder A340. Wieso sollte ich 82 € ausgeben, wenn ich dafür die ganze Flotte von Fenix bekomme, der auch noch von allen möglichen addons unterstützt wird.
Genauso ist es.82 Euro für ein Flugzeug ist zuviel. 40 Euro und ich überlege es mir.
Kann leider die A320 reihe im Sim nicht mehr sehen...Würde mir einen A340 oder A350 wünschen. Dafür bezahle ich auch gerne Geld aber nicht für den 4. A320....
Inibuilds bringt den A350 doch für den 2020 raus
@@stefan7869Habe gerade nachgelesen und du hast Recht! Dann kann ich mich doch ein wenig freuen🎉🎉 aber den 340-600 wünsche ich mir trotzdem😅
@@b744-8 Vielleicht findet sich noch jemand um einen guten A340 zu entwickeln.
Kannst du bitte einmal ein Vergleichsvideo zum FSLabs A321 und dem Fenix A321 machen?
Ja, ich bin gerade noch dabei das Flugzeug und seine Features zu lernen.. ggf dann gerne mal.. LG
Wer das Vertrauen einmal verspielt……
Fenix ist definitiv super - FSLabs ist definitiv nicht in allen Bereichen besser als der Fenix a321. Zu dem Preis, und mit der Vergangenheit - auf keinen Fall den FSLabs
Fslabs ist sicherlich nicht in allen Bereichen besser, da stimme ich dir absolut zu. Unter anderem sind die Texturen von Fenix besser und die Bedienbarkeit. LG
Ich habe auch die Fenix-Reihe und werde daher aus ökonomischen Gründen nicht beim FSLabs zuschlagen, auch wenn ich die Meinung teile, dass es wahrscheinlich systemtechnisch und von der Physik der beste Flieger im MSFS ist. Der Rufschaden von FSLabs war durch den Skandal aber auch dermaßen groß, dass es mich überhaupt wundert, dass die noch einen Fuß in die Flusi-Tür bekommen haben. Beim NEO werden die Karten nochmal neu gemischt. Schließlich ist der A321NEO praktisch in jeder Flotte vertreten und von den Bestellungen mit Abstand die populärste Variante. Da wird der ein oder andere sicher über seinen Schatten springen….
Allein schon wegen des Preises verbietet sich der Kauf dieses Flugzeugs. Teurer als die Basisversion des gesamten ungeheuer komplexen FS 2024! Absurd.
Das Video dreht sich mit den immer gleichen pauschalen, nur leicht variiert wiederholten Aussagen im Kreis; ziemlich viel Leerlauf-Gerede mit wenig Inhalt. Wo sind wirklich konkrete Beispiele, warum das Flugzeug so unglaublich gut sein soll?
Im übrigen ein bisschen ulkig, dass "Ifly" eine Bemerkung zu fraglichen Englischkenntnissen der Zuschauer macht, aber selber nicht mal weiß, wie man "Browser" richtig ausspricht ...
Erfreulicherweise gibt es einige FS-UA-camr, die wesentlich substanzvollere Beiträge abliefern, insbesondere die Berufspiloten, die wirklich relevante Fakten präsentieren, anhand derer man richtig was lernen kann.
Und bei diesen Berufspiloten kann man dann wohl auch davon ausgehen, dass sie über das Wissen verfügen, um zu beurteilen, wie realistisch das Addon wirklich ist.
Ich stimme dir völig zu dass 82€ nicht wenig ist. Jedoch ist das bei anderen Flugzeugentwicklern , wie PMDG (zwischen 70 und 80€) , Justflight (70€), Leonardo (sogar über 90€) in der Preisspanne.
In diesem Video geht um die Frage, warum der Flieger , trotz seiner unbestrittenen guten Bewertungen, von vielen offensichtlich boykottiert wird. Und, ob es eine Grenze gibt, bei der selbst das beste Flugzeug keine Chance bekommt aufgrund der Firmengeschichte.
Erfreulicherweise hat das aber offensichtlich der Grossteil verstanden.
Ich empfehle das nächste mal in die Suchleiste ,,Real Pilot,, hinzuzufügen. Dort findest du dann sicher die substanzvolleren Beitrage.
Airbus-Mark ist null übersättigt. Für den 20er Sim fehlt immer noch ein GESCHEITER A330 und A340. Die Modelle die wir bekommen haben sind ne absolute Lachnummer und NICHT flugtauglich. Was hingegen übersättigt ist, ist der "Markt" für die A320 Familie. A320 & A321 gibt es von Fenix und A320neo gibt es sowohl von FBW als auch von iniBuilds. Deswegen ist es für mich völlig unverständlich, warum man NOCH einen A320 macht.
Der Airbusmarkt ist ja erst neu seit dem FS2020. Davor haben wir schon 20 Jahre auf ein Airbus gewartet, der PSS Airbus war damals der beste für denn FS2002 oder 2004 ist schon so lange her. Aerosoft hat es noch mal versucht im FSX. Aber FBW hat ein top Flieger als Freeware mit sowas hätte ich nie gerechnet. Ja ein paar Boeings könnten nun mal kommen 😂.
Der Bluebird 757 und 767 wird sehr spannend.
komme ganz gut mit dem Fenix und FBW aus. Wieso so viel Geld noch mal ausgeben? Wie ist die Performance? Ausserdem bin ich misstrauig.
Dein Misstrauen kann ich gut verstehen. Ich denke so wird es einem Grossteil gehen..
In Punkto performance gibt es aus meiner Sicht nichts zu meckern.
Finde es unnötig einen A321 zu machen wenn schon länger bekannt ist das fenix auch die A321 machen und der so oder so populärer im msfs aktuell ist.
Wenn schon A320, dann doch jetzt bitte mal die neo versionen. Ceo haben wir ja jetzt genug. Es ist so schade das Fenix keine neos machen will.
Ich kann jeden verstehen der mit der Fenixreihe zufrieden und nicht weitere 85€ investieren will. Zum einen sind die Fenixbusse sehr gut was Technik und Optik angeht und zum Anderen laufen die auch im MSFS24 und bieten ein tolles Preis/Leistungsverhältnis. Allerdings ist der FSL halt eine bessere Airbussimulation auf technischer Ebene und ist es auch schon immer gewesen. Leider sind die einen Schritt hinter den optischen features des Fenix hinten dran und etwas spät dran. Jeder Airbuspilot (echt) stimmt zu, dass der FSL nochmal eine Schippe drauflegen konnte und in Punkto Fluggefühl, Technik, Interaktion usw. besser ist als der Airbus von Fenix. Ich habe den FSL Airbus auch und bin ein Fan von dem Flugzeug. Zum Thema test.exe muss man auch anmerken, dass deren Produkt bis ins Mark gecrackt wurde. Das stellt keine Rechtfertigung dar aber immerhin haben FSL den Kram entfernt.
An alle die eine PMDG günstiger haben wollen. Die 737 Reihe wird gerade im Marketplace angeboten.
Ich liebe meine Fenix- Busse. Warum nochmal über 70€ für einen A321 hinblättern? 😅
Werde mir den nicht holen, nicht mal wegen dem Vorfall 2018 sondern weil ich den Fenix habe der auch ein sehr sehr guter Flieger ist und mit der Labs keine 80€ wert ist für einen minimal besseren Flieger.
Ich liebe airbus aber bin mit der a320 Flotte von Fenix sehr zufrieden.
Mit dem A300 Von Inibuilds
Mit dem Headwind A330 Neo
Mit dem A380 von FBW
Was mir noch fehlt ist der A350 von ini und ein guter A340 aber keine a320 mehr xD
Beim Neo vom FSLabs bin ich dabei, wenn er denn mal kommt…
Laaber, laaber, laaber, nix sagen. Informationsgehalt bei Null. Video kann getrost übergangen werden. Hätte man in 2 Minuten darlegen können!.
Ich habe mir den Fslabs zugelegt, versuche ihn seit einer Woche zu installieren, ohne Erfolg. Habe FSL mehrfach angeschrieben, bis jetzt ohne eine Lösung.
Liegt es am Installer (Center) oder allgemein an der Installation? LG
Hab’s drei Tage lang ausprobiert und muss sagen die Sounds sind einfach wirklich Schrott. Kann bei weitem nicht mit dem Fenix mithalten.
Fenix und ini reichen mir vollkommen. Außerdem hat FSLabs versch....sie wissen genau warum.
Nur XP12. Der hier ist was Kinder.
Wem die Passagierkabine egal ist der nimmt fslabs
Der FSLabs ist deutlich das beste Flugzeug. Das manuelle Fliegen ist beim Fenix immer noch eine Schande und FSLABS hat das richtig gut hinbekommen. Der FSLABS hat noch paar kleine bugs, aber die werden hoffentlich bald gefixt. Wenn das Paintkit released wird dann gibt es hoffentlich mal neue liverys
Zu 98% fliegst du den Airbus eh mit Autopilot, von daher kein ansprechendes Argument finde ich
@@Magyar9Andras den fenix fliegt man auch 98% mit autopilot? beim vergleich des handlings geht es doch eben um starts und landungen, und da ist fs labs anscheinend besser als fenix
@@codeine1717 Das mit dem Autopilot stimmt schon aber die Landungen und starts werden ja von hand geflogen (zu 99 Prozent) und da ist der Fenix zumindest bei der Landung extrem schlecht. Das Problem ist bekannt seit dem Release vom Fenix aber die bekommen es nicht in den Griff.