【Honda Stories動画】新型STEP WGN 開発ストーリー「乗り物酔いしないクルマ」を目指して

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  • Опубліковано 3 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @Yoshi-pm9nr
    @Yoshi-pm9nr 11 місяців тому +3

    新型ステップワゴンはかなり残念でしたね
    AIRの巨大化と貧弱な装備、わくわくゲートの廃止、(ライバルのノアなどが便利で安価なディスプレイを装着しているのとは対照的に)未だに工賃込み30万以上のギャザズを全てのグレードで売りつけられるところなど、残念なポイントだらけでした
    現状の販売台数がそれを物語っていると思います
    日本を含む先進国での四輪販売で利益が出ていないのは理解しますが、これではさらにトヨタの台数増になるだけです
    マイナーチェンジに期待しています

  • @もり-y3n
    @もり-y3n 2 роки тому +7

    素晴らしい取り組みですね。
    必ず他の車種でも、展開して欲しいです。
    過去にエディツクスに乗ってましたが、後席のどこに座っても座り心地がよく、前方がすっきり見えて、乗ってて気持ちの良い大好きな車でした。
    ステップワゴンですが、内装も完璧な水平基調で、デザインや質感が素晴らしい。
    試乗が楽しみです。
    ホンダ頑張れ!

  • @fuwafuwamocomoco
    @fuwafuwamocomoco 2 роки тому +21

    今まで乗り物酔いを克服するデザインてありそうでなかった私も酔いやすい体質なのでめちゃめちゃ欲しい車です♪♪♪

  • @jade-tk7862
    @jade-tk7862 2 роки тому +15

    非常に興味深い内容だなぁ。
    やっぱり本田技研工業って面白い会社だなぁ!

  • @うしまるたろう
    @うしまるたろう 2 роки тому +3

    この新型にこそ、わくわくゲートが欲しかったです。
    初代や二代目をオマージュしながら両側スライドドアや、新たなステップワゴンらしさ(わくわくゲートという新機能)
    本当に残念でなりません。
    わくわくゲートと塩ラーメンのトッピング、気にしない人は買ってあげてください。

  • @saury7743
    @saury7743 2 роки тому +3

    私が子供の時に、この車があれば良かったのにー。乗り物酔いに苦しむ人が居なくなるといいね。

  • @yf862
    @yf862 9 місяців тому +1

    ステップワゴンはギャザーズナビさえ無ければもっと売れていたはず
    流石にあの性能で20万超もするナビをつけないと社外モニターすら標準で付けられないというのは売り方がおかしい
    ぶっちゃけ社外モニターとまでは言わないまでもNBOXのようにディスプレイモニターの設定があるだけでもだいぶ違った

  • @僕の釣行日記
    @僕の釣行日記 2 роки тому +13

    SPADAより、外装と内装のデザインが良いので
    AIRを購入しましたが
    SPADAの劣化版じゃない割には
    標準装備がガッツリです
    せめて、メーカーオプションで
    選ばせて下さい

    • @うしまるたろう
      @うしまるたろう 2 роки тому +4

      わくわくゲートの選択肢も欲しかったです。
      新型のバックドアに縦線(6:4分割)で十分です。シンプルなデザインが良いです。
      バックランプも両方付いたままでお願いします。

  • @ahsanahmed3412
    @ahsanahmed3412 2 роки тому +1

    I HAVE HONDA VEZEL 2016 MODEL

  • @大豆の松っちゃん
    @大豆の松っちゃん 2 роки тому

    ショーワのSFRDを採用する。
    シートのウレタンを高減衰・高比重のモノにする。
    シートフレームの剛性をポルシェ並にする。
    ホイールの面剛性を少し落とす。

    • @tsrn76
      @tsrn76 2 роки тому +6

      そういうのは実際に走ってから言おうか。

  • @森のクマさん-w7b
    @森のクマさん-w7b 2 роки тому +2

    ホイールデザインかっこよくしてくれれば完璧な車なのにな〜

    • @tsrn76
      @tsrn76 2 роки тому +12

      好みの問題だから自分で好きなやつに替えたら?

  • @jumpinggoldagatito9153
    @jumpinggoldagatito9153 Рік тому

    月に行くのが流れでっか、、
    何でそうなんのか説明なしで結論だしちょる。
    4輪事業の危機どないするかが先何とちゃうんかい?
    エネルギーすくなくのうてる時に、水素や、ジェットやとへんなことに首突っ込んでしもうたつけが出てきとる。
    なんだかんだと言い訳、綺麗にごたくならべてベラベラ楽しそうにはなしちょるが、
    結果は負けやんか。
    意味不明なごたくやめんかいな。
    オヤジは怒っとるで。

  • @NaoBlanche7055
    @NaoBlanche7055 2 роки тому

    車側で酔いを低減させても担い手が下手くそだと結局は酔います。
    私の元父は意図的に酔わせる荒くて危険な運転しておいて私が酔ったら不機嫌になる面倒極まり無い奴でした。
    あと、ティッシュ箱形状の乗り物は目線が高くて気持ち悪いし怖くて気が休まりません。
    足回りもフニャフニャだと気持ち悪くて酔います。
    せめてセダンかステーションワゴンタイプでシートもしっかり体を固定してくれるフルバケットタイプでないと。

    • @hondaehevfreak4528
      @hondaehevfreak4528 2 роки тому

      『車側で酔いを低減させても担い手が下手くそだと…』というのは一理あると思います。
      多人数乗車の機会が多く車高が高くて不安定になりやすいミニバンほど意識しなければならないことなのに、ドライバー側がアクセルやブレーキ、ハンドル操作の際に車の挙動や同乗者の身体の動きなどに気を遣って意識して早めのタイミングでゆっくり操作するように心掛けるなど、ほんの少し気を付けるだけといった簡単なことでもそれをできない自分勝手なドライバーが多いと思います。

    • @のりむぎ
      @のりむぎ Рік тому

      運転が荒くても、優しくても 酔う人は酔う
      そういう人はクルマに
      乗らなければいい

  • @のりむぎ
    @のりむぎ Рік тому

    こういう 議論がナンセンス
    乗り物酔いするなら
    自分で運転すればいい
    酔うなら 乗るな

  • @toshi-ke4he
    @toshi-ke4he 2 роки тому +2

    そうゆーコンセプトの開発なの?乗り物酔いに悩んでステップワゴン買うユーザーがどんだけいるんだよ?そんなんだからノアボクにやられっ放しなんだよ。

    • @tsrn76
      @tsrn76 2 роки тому +17

      ミニバン乗りの気持ち分かんねえだろ。

    • @cars-ji3du
      @cars-ji3du 2 роки тому +13

      ノアボク眼中ねーよ。乗り物酔いし難いことを意識して作りましたって意思表示してるだけだよ。

    • @tsuruhide0307
      @tsuruhide0307 2 роки тому +4

      専門誌などでもよくアルベルやノアボクと比較されている気がしますが、本当にナンセンスだと思います。

    • @KC-tl5tv
      @KC-tl5tv 2 роки тому +3

      別に乗り物酔いしないって言うのはこの車の1つの特徴なだけで、これをコンセプトにしてる訳じゃないよ笑笑笑