Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เข้าป่า klxถนนดำ เอาใว้ซื้อแกงให้เมีย wr155ทั้งสองคัน ไม่มีคันไหนแรงถ้าไม่ทำเครื่อง
Klx ลุยได้แค่ป่า ไม่มีทะเบียน ข้อดีดันดอย เบากว่าครับส่วนwr155ลุยป่าได้ ไส่ล้อโมตาด ออกทริปได้สบายๆมีทะเบียนหายห่วงครับ😂😂😂
ผมเลือก KLX เบากว่าขับดีกว่าโช้คปรับได้ WR 155 หนักมาก
ทีตัง 120,000 klx230 ครับ มีส่วนลดเยอะด้วยครับ
ใช้อยู่ครับคาร์บู ทนมาก หัวฉีดก้อมี ใช้
เอา wr 155 ราคามือสอง 6-8 หมื่น คุ้มดีนะราคาปีนี้
ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคนซื้อครับ ถ้าคนที่ขี่เอ็นดูโร่จิงๆ(เน้นว่าจิงๆน่ะ)เขารู้ๆกันอยู่ครับว่าควรใช้รถอะไร ปล.คนได้แชมป์งานภูเก็ต คือเสี่ยชาบ่อหวีใช้รถ husky ส่วนคนได้ที่สามคืออำนาจดอยช้าง ขับklx140 เดิมๆครับ
WR-155 ใส่ลูก65 ก็ขี่มันมือมากๆนะครับ สำหรับมือสมัครเล่น
ไม่ได้อวยwrนะครับ แต่ความอเนกประสงค์ กับวิ่งได้หลากหลายกว่า ผมไล่เบานน.รถไม่ถึง110โล
ดับบลิว อาร์ คือ?ทางเลือก เพราะผมใช้งานแบบทั่วไป ไม่เน้นเฉพาะทาง
Wrถ้าถ่ายน้ำหนักลงอีก20-30กก.ได้คงสุดยอด
ชอบทั้งสอง 😊
ยุคนี้ยังใช้คาบูอยู่อีกเหรอแปลกจริงๆ
รถสูตร hard enduro ก็ใช้กันครับ
ยังใช้ครับ😊
ดูแลง่ายครับ
ซ่อมเองได้ไม่ยากไม่ต้องลบโค๊ดนู่นนี่นั่นเวลามีปัญหาให้ยุ่งยากถ้าไปมีปัญหาในป่าก็ลองคิดดู
klx140แข่งแล้วทางลูกลังโดนwr155แซงแต่ทางปีนข้ามสิ่งกีดขวางklxทำได้ดีกว่าคล่องและเบาเกบแรงไปลุยต่อได้wrหนักจริงเหนื่อยกว่าต้องไล่เบาทั้งคันถึงจะไม่ตึงแขนมากระยะทางแข่งยาว
ขี่เล่นอย่างเดียวมาคาวาถ้าเน้นใช้งานด้วยไปยามาฮ่า
ลูกปืนก้านรุ่นรักดับ150ของy15เปราะมากครับ😭
❤❤❤❤❤
คาวาลดต้นทุนโช๊คก็แกนเล็กกว่าคาบูแบบโบราณแต่ราคาโครตแพง
นาทีที่ 3:13 ถึง 3:16 ได้บอกไว้ว่าWR 155 มี Assist Slipper Clutch มาให้อีกมีมาให้ด้วยเหรอครับ....?
เครื่องเดียวกับ r15 มีครับ แค่อาจจะจูนต่างกัน
รถหมดแล้ว klx140 คารบู
ยังมีมาอีกเรื่อยๆครับ😊
ตัว 150 BF ยังผลิตออกมาอีกไหมครับ
ตอนนี้ไม่มีแล้วครับ
เน้นเข้าป่าอย่างเดียวแนะนำคันไหนดีครับแอด
KlX ครับ
@@jasikajasika ขอบคุณครับแอด
ทำไงก็ใด้ถ้าเข้าป่าอย่างเดียวหลีกเลี่ยงรถหม้อน้ำดีที่สุดอย่าเพิ่มความเสี่ยงให้ตัวเองเเละรถ
ผมสูง180+ ผมต้องไปตัวไหนดีตรับมือ2
Klx 140 ผมสูง 165 ขี่ใด้ไหม ขาขเย่งไหม
ขเย่งครับ แต่รถเบาขี่ง่ายครับ
พอดีครับ ผมสูง 163 ขี่สบายๆ
Wrไม่ต้องคิด
โคตรเบา เข้าป่ายกให้140g ที่สุดของที่สุด
ถ้าผมมีตัง แสนสอง ผมจัดรถสูตรมือ2ขี่ดีกว่าเยอะครับ จบๆเลย
140มันรถสูตรเนาะ
ควาผมว่าเขากั๊กหละครับ
ทำไม wr155 ถึงทำท่อซ้าย ขอเหตุผลหน่อย ขอบคุณครับ
เรื่องนี้ผมก็ไม่ทราบจริงๆครับ
ครับ
ผมเห็นหลายคนบ่นว่าwrแพง ไป300l ดีกว่า ซึ่งผมเห็นว่ามันดีกว่าจริงในด้านสเปคของที่ให้แต่ถ้าเราพิจารณาราคาเทียบความคุ้มค่า Pcxก็ราคาหน้าร้านก็พอกัน ไม่เห็นใครบ่นว่าแพง เพราะคนบ่น ก็ไปโดรน ไป nmax กันได้ได้เสียคนละอย่างเขาขับสบายไม่ต้องเกียร์มีที่เก็บของแต่เราไปได้ทุกที่ น้ำท่วม กทม. รถตายเพียบเราก็ชิว ถนนแย่เขาเหนื่อยเราสนุก ปลายเดิมๆก็พอกันถ้าถามผมเดิมชนเดิม แสนเศษพอกันผมก็มองว่าwrมันคุ้มถ้าเทียบกับรถขนาดเครื่องเดียวกัน ในเรทราคาเดียวกัน😅แต่ถ้าเทียบ140ก็ได้เสียคนละอย่างความคุ้มขึ้นกับการใช้งานของคนขี่ มีข้อดีคนละแบบจริงๆยิ่งหนัก99โลยิ่งเป็นจุดเด่นเลย
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์
Nmax ก็ราคาใกล้เคียง pcx เด้อ
ไอ่เเหย๋มได้ 2in1 บั่กเขียวได้วิบากกรรมอย่างเด่ว
5555
เข้าป่า klx
ถนนดำ เอาใว้ซื้อแกงให้เมีย wr155
ทั้งสองคัน ไม่มีคันไหนแรงถ้าไม่ทำเครื่อง
Klx ลุยได้แค่ป่า ไม่มีทะเบียน ข้อดีดันดอย เบากว่าครับ
ส่วนwr155ลุยป่าได้ ไส่ล้อ
โมตาด ออกทริปได้สบายๆ
มีทะเบียนหายห่วงครับ😂😂😂
ผมเลือก KLX เบากว่าขับดีกว่าโช้คปรับได้ WR 155 หนักมาก
ทีตัง 120,000 klx230 ครับ มีส่วนลดเยอะด้วยครับ
ใช้อยู่ครับคาร์บู ทนมาก หัวฉีดก้อมี ใช้
เอา wr 155 ราคามือสอง 6-8 หมื่น คุ้มดีนะราคาปีนี้
ขึ้นอยู่กับการใช้งานของคนซื้อครับ ถ้าคนที่ขี่เอ็นดูโร่จิงๆ(เน้นว่าจิงๆน่ะ)เขารู้ๆกันอยู่ครับว่าควรใช้รถอะไร
ปล.คนได้แชมป์งานภูเก็ต คือเสี่ยชาบ่อหวีใช้รถ husky ส่วนคนได้ที่สามคืออำนาจดอยช้าง ขับklx140 เดิมๆครับ
WR-155 ใส่ลูก65 ก็ขี่มันมือมากๆนะครับ สำหรับมือสมัครเล่น
ไม่ได้อวยwrนะครับ แต่ความอเนกประสงค์ กับวิ่งได้หลากหลายกว่า ผมไล่เบานน.รถไม่ถึง110โล
ดับบลิว อาร์ คือ?ทางเลือก เพราะผมใช้งานแบบทั่วไป ไม่เน้นเฉพาะทาง
Wrถ้าถ่ายน้ำหนักลงอีก20-30กก.ได้คงสุดยอด
ชอบทั้งสอง 😊
ยุคนี้ยังใช้คาบูอยู่อีกเหรอแปลกจริงๆ
รถสูตร hard enduro ก็ใช้กันครับ
ยังใช้ครับ😊
ดูแลง่ายครับ
ซ่อมเองได้ไม่ยากไม่ต้องลบโค๊ดนู่นนี่นั่นเวลามีปัญหาให้ยุ่งยากถ้าไปมีปัญหาในป่าก็ลองคิดดู
klx140แข่งแล้วทางลูกลังโดนwr155แซงแต่ทางปีนข้ามสิ่งกีดขวางklxทำได้ดีกว่าคล่องและเบาเกบแรงไปลุยต่อได้wrหนักจริงเหนื่อยกว่าต้องไล่เบาทั้งคันถึงจะไม่ตึงแขนมากระยะทางแข่งยาว
ขี่เล่นอย่างเดียวมาคาวา
ถ้าเน้นใช้งานด้วยไปยามาฮ่า
ลูกปืนก้านรุ่นรักดับ150ของy15เปราะมากครับ😭
❤❤❤❤❤
คาวาลดต้นทุนโช๊คก็แกนเล็กกว่าคาบูแบบโบราณแต่ราคาโครตแพง
นาทีที่ 3:13 ถึง 3:16 ได้บอกไว้ว่า
WR 155 มี Assist Slipper Clutch
มาให้อีก
มีมาให้ด้วยเหรอครับ....?
เครื่องเดียวกับ r15 มีครับ แค่อาจจะจูนต่างกัน
รถหมดแล้ว klx140 คารบู
ยังมีมาอีกเรื่อยๆครับ😊
ตัว 150 BF ยังผลิตออกมาอีกไหมครับ
ตอนนี้ไม่มีแล้วครับ
เน้นเข้าป่าอย่างเดียว
แนะนำคันไหนดีครับแอด
KlX ครับ
@@jasikajasika ขอบคุณครับแอด
ทำไงก็ใด้ถ้าเข้าป่าอย่างเดียวหลีกเลี่ยงรถหม้อน้ำดีที่สุดอย่าเพิ่มความเสี่ยงให้ตัวเองเเละรถ
ผมสูง180+ ผมต้องไปตัวไหนดีตรับมือ2
Klx 140 ผมสูง 165
ขี่ใด้ไหม ขาขเย่งไหม
ขเย่งครับ แต่รถเบาขี่ง่ายครับ
พอดีครับ ผมสูง 163 ขี่สบายๆ
Wrไม่ต้องคิด
โคตรเบา เข้าป่ายกให้140g ที่สุดของที่สุด
ถ้าผมมีตัง แสนสอง ผมจัดรถสูตรมือ2ขี่ดีกว่าเยอะครับ จบๆเลย
140มันรถสูตรเนาะ
ควาผมว่าเขากั๊กหละครับ
ทำไม wr155 ถึงทำท่อซ้าย ขอเหตุผลหน่อย ขอบคุณครับ
เรื่องนี้ผมก็ไม่ทราบจริงๆครับ
ครับ
ผมเห็นหลายคนบ่นว่าwrแพง ไป300l ดีกว่า ซึ่งผมเห็นว่ามันดีกว่าจริงในด้านสเปคของที่ให้
แต่ถ้าเราพิจารณาราคาเทียบความคุ้มค่า Pcxก็ราคาหน้าร้านก็พอกัน ไม่เห็นใครบ่นว่าแพง เพราะคนบ่น ก็ไปโดรน ไป nmax กันได้
ได้เสียคนละอย่างเขาขับสบายไม่ต้องเกียร์มีที่เก็บของ
แต่เราไปได้ทุกที่ น้ำท่วม กทม. รถตายเพียบเราก็ชิว ถนนแย่เขาเหนื่อยเราสนุก ปลายเดิมๆก็พอกัน
ถ้าถามผมเดิมชนเดิม แสนเศษพอกันผมก็มองว่าwrมันคุ้มถ้าเทียบกับรถขนาดเครื่องเดียวกัน ในเรทราคาเดียวกัน😅
แต่ถ้าเทียบ140ก็ได้เสียคนละอย่างความคุ้มขึ้นกับการใช้งานของคนขี่ มีข้อดีคนละแบบจริงๆยิ่งหนัก99โลยิ่งเป็นจุดเด่นเลย
ขอบคุณครับที่แชร์ประสบการณ์
Nmax ก็ราคาใกล้เคียง pcx เด้อ
ไอ่เเหย๋มได้ 2in1 บั่กเขียวได้วิบากกรรมอย่างเด่ว
5555