Omega бомба, за два года владения бомба, менял только расходники, не жалею о покупке ни на секунду, в автоваз и солярам с рио не готов садиться после неё))
Была у меня омега золотистого цвета) Выглядела просто шикарно. В плане комфорта это просто круизный лайнер! В плане безопасности тоже огонь 2 тонны веса, в дверях по две! внушительных трубы. По дороге на ней просто плывешь а не едешь. двигло в 144 силы правда вообще не едет и в поворотах она заваливается очень сильно но она и не для спорта сделана там чистейший комфорт. Бежевый салон, нереально мягкий "пластик" который и не пластик вообще, двухзонный климат, огромное пространство внутри, там ощущение было что ты в кабинете директора газпрома едешь кудато))))))))
@@paulwall927 в прошлом году купил Омегу рестайл с пробегом 223 тык, абсолютно живой кузов и мотор. Да, устранил кучу жучков по кузову, но сквозной коррозии не нашел. Так что есть ещё экземпляры. Машина всю жизнь провела в Ростовской области.
Мазда да была удивительно в хорошем состоянии видно что смотрели за ней и походу один хозяин был, поло как поло, а омега ламповая тачка, старые тачки самые лучшие жаль что их там мало в норм состоянии
@@Pike31415 не могу согласится, скатал две омеги А и В после Омеги В взял шевроле авео - вот где плевался и привыкал к шуму и тому что машина не управляемая!
@@алексейюрьевич-е5б Ну после омеги В пересаживаться надо было хотя бы на астру, а лучше вектру С или инсигнию. Авео даже с вектрой Б рядом не валялся.
@@BaLaMuTt89 так после и пересел после на астру Н и дальше понесло - В и С класс машин практически весь попробовал, на данный момент гольф плюс 6-й и мерива В. в гольфе достойная шумка и подвеска.
Я сам владелец Омеги уже пару лет, правда, у меня 2.6 V6 на ручке, но тоже Караван. Правда, в Германии. По кузову она очень даже жива. Есть ржавчина по кромкам дверей внизу, но немного и изнутри. И внизу, под дворником задней двери - известная болезнь всех Караванов. Пробег 256к и это её третий ремень ГРМ, вот только весной поменял. Она как раз из последних - май 03. Вот в этом году, ближе к осени, приказал долго жить радиатор на климате, но так как зимой он мне не нужен, то делать я его буду разве что весной. Появился люфт на рулевых тягах. В остальном - абсолютно живая машина и последний техосмотр прошла без замечаний. С её двигателем у меня средний выходит 10,5 причём, это я ещё по городу довольно много езжу. На автобане, при стабильной скорости, даже без включенного круиза, расходомер показывает 8,2, а с круизом уже 7,9, но это я не езжу выше 150ти, причём, просто за городом на 100 у неё расход только возрастает, хотя и обороты меньше. На старте динамика такая, что современные надутые Ауди, чаще всего, не имеют шансов в светофорных гонках. Но, в условиях тесных немецких городов парковаться на ней - это ещё то удовольствие. Это огромный семейный корабль для рейсов на дальние расстояния, от которого не устаёшь и в котором всё под рукой. Она-то и по плохим дорогам хороша, но на идеальных немецких... Да и руль - он тут с тем, что у БМВ назвали сервотроником, то есть усилие на руле зависит от скорости, а поскольку задний привод, то нет никаких паразитных вибраций или реактивных действий. Ну и да, хоть в Германии это и не очень уж важно, но это невероятно тёплый автомобиль. К тому же, большой бензиновый мотор быстро прогревается. В общем, хороший, мощный, вместительный корабль для дальних дистанций, с которым неплохо и в городе, надо только учитывать габариты. Да, какой-то Фолькс обгонит в повороте на узкой дороге, но вот на прямой шансов у него уже не будет. И ещё - в ней есть душа и даже свой характер. У нынешних машин этого уже нет.
Мазда на редкость хорошая!!!! Но Омега вообще 🔥🔥🔥 Макс, если будет вариант, сдейте обзор на VW B6 в универсале в топ комплектации!!! Хорошая тачка👍 Спасибо!!!!
Рассказы аргументированные , доходчивые и ни чего лишнего ! Спасибо , парень ! Про Опель могу много рассказать , потому что был у меня Омега Б 2 литра , 16 клапанов , 1999 года . Только цвет темно-синий ! Машина очень нравится до сих пор , но для поездок на дачу по плохим дорогам понадобился полноприводный и Омегу продал . До сих пор вспоминаю добрым словом ! Очень тихий в салоне , прекрасные сиденья , просторный , на ходу как корабль ! Ремонтопригоодный , не капризный и не прихотливый ! Клиренс маловат для грунтовки и по деревенским колеям , но шипованая резина Континенталь зимой по рыхлому снегу позволяет не отставать от ниссана хтрейл ! Возит груза столько , сколько подвеска позволяет ! Развернуться можно на пятачке , расход топлива по трассе как у жигулей ! Подварить кузов , подкрасить , обработать и можно ездить с настоящим немецким комфортом ! Рекомендую тем , у кого руки не из задницы ! Кстати , от него остались некоторые новые и б\у запчасти : редуктор заднего моста б\у , направляющие втулки клапанов новые , прокладки под головку блока , под выпускной и впускной коллекторы , передние фары новые и б\у , Головка блока без распредвалов б\у , трос ручника новый , компрессор кондиционера б\у , защита поддона двигателя , водяная помпа новая и что-то еще по мелочи . Если будет нужда пишите на почту st.nester.alex54@mail.ru и договоримся о цене .
Макс, можете хоть по 2 часа монтировать, перематывать я думаю никто не будет, смотрится на одном дыхании, отдельный респект оператору, полное ощущение присутствия, как со старым другом на осмотр съездил, 100% полезной информации 👍👍👍
удивительно что у меня опель 94 года дорест по кузову живее чем этот, по ходовке был убитый в хлам и по движку куча колхоза, но это всё поправилось за 100к в совокупе, и тачка теперь просто бомба, думаю для сохрана еще и перекрасить ее всю
@@auto_fact попробую угадать занимались бизнесом ? Очень похоже по вашей торопливости по тому как легко вы матаетесь по городу . Тоже очень интересно стало чем больше занимались )
@@auto_fact ПРИВЕТ КАК НАЙТИ ТАКОЙ ФОНАРИК КАК У ТЕБЯ В ВИДЕО КАК ОН НАЗЫВАЕТЬСЯ МОДЕЛЬ ИЛИ НАЗВАНИЕ ЗАКАЖУ СЕБЕ НА ПРОСМОТОР МАШИНЫ СКОРО ЕХАТЬ ДЛЯ СЕБЯ ЗА РАНЕЕ СПАСИБО .
Я кстати когда первую тачку купил не знал ничего и про замену масла и даже где его смотреть. Движок стуканул через 3 месяца,а так бы я всё равно её угробил бы.:))) так же бы ездил и ничего не менял:)
доброго времени суток, уважаемый автор, сразу скажу, что стал не так давно подпищиком Вашего канала, увидел совместный ролик с Даниилом (тоже хороший человек, насколько могу по видео увидеть, и отличный спец), так вот, такие люди как Вы, у меня вызывают только уважение, сколько роликов просмотрел, никого не "срёте" и другим поясняете, что каждый спец в своём деле, это вот прям поклон Вам. Видео очень позновательные и интересные, вот даже для меня, а я машины не люблю, ну так красивой могу полюбоватся да и всё, вобщем ровнодушен, но видео Ваши смотрю с удовольствием, спасибо за Ваши труды и человечность)
акцент-бомба. у меня кореец, 2000 год, за 30 к перекилал всю подвеску и откапиталил двигатель вместе с работой, запчасти даже дешевле чем на нексию, при этом она отлично себя показывает, жена влюбилась в него) жду выпуска)) спасибо, парни!
Виде супер. Омега прикольная, когда-то чуть не купил. Владею Audi A6C5 2.5 TDI V6 Quattro уже как 6 лет. Доволен как слон. За 6 лет было сделано: Замена масла в коробке и в редукторе. Масло с фильтрами через каждые 8000 км. Грм только что второй раз поменял. Ролики. Задние стойки. Тормозные диски и колодки в круг и пару рычагов))) Новое лобовое. И освежил краску на всех дверях и крышу так как за 19 лет жучки и царапины были. Ни одна деталь по кузову не менялась и в ДТП не была. По вашим видео всю её облазил и пересмотрел. За 6 лет не разу не пожалел что купил эту машину ))) жаль что не могу фото показать тут.
Четыре года назад чуть не купил такую же омегу. Недавно с Германии пригнана. В птс два хозяина немца было, продавал пепекуп, сказал что ему очень понравилась машина и хотел её себе оставить, полгода ездил на ней. Без гнилья вообще. Я буквально влюбился в неё с первых метров езды, очень приятная во всех отношениях, внутренний голос кричал "берём!". Заехали на диагностику, составили список деталей к замене, вышло почти на полтинник и я поник. Оказывается неоригинал на них уже почти не выпускают, а цены на ориг. узлы просто неадекватны по отношению к цене самой машины. В итоге взял элантру, но ей до этого опеля как до луны...
Лайк на глядя за омегу ) да и не сыпяться они так сильно , как это кажется. Как все в общем машины ,которым 10+ лет. И в обслуживании не дорогие. Когда выбираешь омегу то первым делом кузов надо смотреть. Лонжероны. Все остальное не важно. Техничка на разборках стоит муку. А вот кузов сделать - дорого.
14.25 просто безумно ЗДРАВОЕ рассуждение!!! 10 баллов! Сам конечно хорошо разбираюсь в авто, но действительно есть специалисты ИТишники, есть врачи, есть повара, отличный пример Максим привел. Итишник может не шарить вообще ничего в двигателе, но он может и посмеяться над вами когда вы не сможете за полчаса полностью переустановить Windows 10...
@@auto_fact а там можно лёгким нажатием пальца стереть все свои данные с компа которые ты копил всю жизнь)))))) поэтому правильно, в каждом деле должен быть специалист
Да пацаны, ни от кого, кто ездил на Омеге ни разу в жизни не слышал, чтобы о ней плохо отзывались. Ваши доводы сильно преувеличины и шансов поймать тот же w210 гнилой в труху столько же, если не больше. Про ломучесь тоже субъективно, машине такого возраста явно нужно менять деталье, однако я тебч уверяю этот Опель даже сломанный довезет тебя до края света. А с пассата проорал, он классом ниже с передним приводом и меньше в два раза
@@AntiSocial-k2k Дураков нет искать немецкий некропремиум. Это когда когда-то давно было машиной,а теперь труха, армированная краской и усиленная саморезами. Лет 12 назад это было еще пригодно, а теперь все - поезд ушел.
Совсем не удивился что на Жиге какая то приблуда работает не как у всех))) Ждем подробное видео в дальнейшем. По обзору все по делу и очень интересно👍👍👍
Мазда хороша! Сам 4года откатал на такой! Низкая только и жесткая зато красивая и надежная! И да, после снятия клеймы или разряда АКБ для адаптации рулевой рейки надо провернуть руль от упора до упора и значок стабилизации погаснет и кстати с завода запаска там нормальная, полноразмерная
Спасибо за видео! По возможности было бы интересно посмотреть на авто в более дорогой ценовой политике, например: Mercedes e 200 coupe, bmw 3-4 coupe, Audi A-5.
Самый грамотный осмотр на ютубе! А то привыкли, что видео начинается с прибора, а у многих и заканчивается на этом! Когда мазду смотрел, год выпуска на ремнях,мне показалось что уже солнце село и стемнело😂
Макс как всегда мастер, но не менее мастер и Тимыч! Видео канала сильно отличается от остальных также качеством видеосъёмки. Естественное чутье оператора- показывает именно то, на что бы смотрел я, если бы был рядом при осмотре и комментариях Макса. Очень большой мастер! Не слов! Отдельное большое спасибо Тимычу!. Молодец !.
Реально мазда живее всех живых понравилась ток ценник бы чутка скинуть , поло если не таксовал думаю тоже походит за свой бюджет а сарай крайний на самом деле на фоне того что ты смотришь в питере реально не плох в своей цене !! Ему чутка корозию чухнуть пару лет верой и правдой отслужит еще за эту сумму и уйдет потому что их цена это их состояние 👍
Мне нечего добавить всё идеально.СКИНУ РЕЦЕПТ ГОЛУБЦОВ. Начнем с того, что подготовим рис для начинки. Для этого промоем его несколько раз под проточной водой. Лучше использовать для этого мелкое сито. Промываем рис до тех пор, пока вода не станет прозрачной. 2. После этого отвариваем рис в 350 граммах чуть подсоленной воды на среднем огне до полуготовности (около 7-10 минут). 3. Затем сливаем воду и снова промываем рис в проточной воде. Выкладываем в глубокую миску. 4. Продолжаем готовить начинку. Теперь у нас на очереди мясо и лук. Две головки репчатого лука мелко нарезаем, соединяем с фаршем, перемешиваем, солим, перчим. 5. Затем перекладываем в миску с полу-отваренным рисом. Еще раз все хорошо перемешиваем и отставляем в сторону на время. 6. В приготовлении голубцов очень важно правильно подготовить капустные листья. Кочан капусты нужно аккуратно разобрать на листы и обработать их термически. Время обработки зависит от «возраста» капусты. Листья молодого овоща достаточно просто опустить в кипяток на 1-2 минуты, а «зимние» - придется отварить в течение 5-6 минут. 7. Затем каждый подготовленный капустный лист аккуратно раскладываем на разделочной доске, выкладываем на его середину столовой ложкой начинку из риса и фарша и осторожно сворачиваем конвертиком. Заготовки голубцов складываем в большую глубокую сковороду или сотейник. 8. Осталось приготовить соус. Для этого натираем на крупной терке морковь, нарезаем лук и обжариваем овощи на растительном масле до золотистого цвета. 9. Следом добавляем к луку с морковкой сметану и томатную пасту. Тушим до закипания и снимаем с огня. 10. В сотейник (или сковороду) с голубцами добавляем стакан воды и приготовленный соус. Накрываем крышкой и тушим на среднем огне около 30 минут. 11. Подаем голубцы горячими, с соусом и сметаной. Приятного аппетита!
Когда сказал что ты на ладехрау и ещё на роботе я запереживал чтоб ты на светофоре не заглох, но когда ты говоришь что ты неделю будешь на ней ездить я подумал очень оптимистично хоть бы сначала вечером домой приехал, а потом уже говорил что неделю собрался ездить
Отъездил на лачетти почти 10 лет, брал новой. До сих пор вспоминаю с ностальгией, хорошая машина была. За 10 лет ни одного раза не подвела, один раз не завелась когда родной акум сдох после 7 лет эксплуатации. Хорошая машинка)))
Да, Максим, классно! Ждал видео, очень понравилось)) хорошая идея показать свой автомобиль, на вашем канале. Я брал в Москве Авенсис Т27 в максималке, для перепродажи, и... третий год не могу с него слезть)) даже не выставлял...
Есть у вас в Питере такой Автоподборщик Ярослав нюхачев это просто нечто!!! Он и ты просто космос в плане подбора авто! От меня лови жирный лайк!!! И когда заводишь Мотор надо снять крышку заливной горловины и посмотреть не выкидывает ли масло двигатель!
У меня был акцент 7лет . Покупал новым в 2010г. МТ 2. Сам с Ростовской области. Проехал на нем 397000 км ,из крупного замена рейки на пробеге около 300т.км один раз тормозные диски передние на 260т.км колодки передние каждые 50-60 т.км,задние один раз. Втулки и стойки стабилизатора с зади 2 а раза и по задней части больше ничего ни одного сайлетблоков,ни одной тяги и ступицы родные. По передку наружный шрус 3 раза,и подшипник ступицы три раза. Аммортизаторы 2 раза перед и зад.грм ролики и приводные ремни каждые 50т.км свечи через 30т.км, один раз бронепровода.клапанная крышка не снималась ни разу. Мотор всегда сухой. Замена масла каждые 10 т.км масло тотал. Не бил не красил. Сколы были но ржавчина не развивалась. Считаю акцент лучшим авто в своём классе по тем годам. После купил солярис 2015г за два года пробег 120т.км,машина отстой. Сейчас соната тагаз 2011г. К такси не имею отношения.
Ну её.. Время её прошло. Была такая 2.2 бенз. Да комфортно но расход 16-20 литров если не тошнить. И в моей была слабая электрика. Вечно глючило. Продал перекрестился
@@АлексАлекапаша блэт. Моя на 2,5 v6 столько хавала. Я ей валы с 2,6 поставил с верхов после 2000 ехала как будто КамАЗ в жопу приезжал. Машина просто агонь. А дрыгатели от 2,0 8 клоп и до 2,0 16 клоп это не едущие. 2,2 это самый конченный не едущий и жрущий в пустую топливо мотор. Омеги начинаются с 2,5 v6 до 3,2. Как и БМВ с 2,8.
Максим, во-порвых спасибо за ваш контент, очень позновательно! А во-вторых, нет ли у Вас мыслей о том чтоб запустить такой формат видео, где Вы будете рекомендовать к покупке ряд автомобилей в определённом бюджете и потом показывать как эти автомобили выбирать, на что обращать внимание при покупке? Например авто в бюджете до 300к рублей, до 500к рублей, до 700к рублей и т.д. И затем соответствующий разбор этих авто в каждом ценовом сегменте
@@ДмитрийМигай-ф5я Не знаю почему так многие "засирают" опель. По кузову говорят совсем лажа. У меня с Питера был опель Вектра Б. 1995г. Если учитывать год и где машина ездила, то она в очень хорошем состоянии по кузову была. Днище целое до меня не вареное(подгнили только ланжероны, которые я благополучно переварил) Так же с Питера была ваз 15 2003. От неё живого места почти не было. Дно уже вываливалось, ещё чуть и ногами можно было тормозить. Низа дверей гнилые. И другие машины(разных марок и лет), которые видел с Питера, довольно в плохом состоянии. А многие опель гуано, гуано....
@@skynetservice9498 знаешь проста например Ауди много из алюминия вот и не гниёт , зато пожар Ана как пластик исчезает или авария этот материал не прочный как метал а Опель из хорошего метала , а в основном аудишники бэмвэшники и замерзают , а по сути проста цена дешевле Опель до вайны делал и премиум конкурировал с майбохом Опель капитан обмирал , это самая старая марка в Европе и опытная пускай не несут эти дибильные поговорки про Опель , Ани значит в авто не разбираются
Ваз 21124, 2006 год, пробег 248000, в том году пробило прокладку, погнало антифриз. Думаю ну и капиталить буду, раз в мотор полез. Разобрали , померили, проверили, поменяли прокладку и собрали.😁 Все в очень хорошем состоянии. Это я к тому, что не бывает плохих авто, бывают плохие хозяева☝️p.s год отьездил без проблем, заменил как обычно масло да колодки. 124 мотор огонь 🔥
@@auto_fact это ваша догадка,у людей стереотип видимо сложился не правильный насчёт мазд,видать оттуда )))с Питера и москвы.первое поколение троек начинало ржаветь быстро особенно по задним аркам,хотя у нас на Урале ездят экземпляры и 2006-2008 годов и целые до сих пор,у второго поколения если она не битая,кузов гниёт насного медленнее чем у первых,а насчёт третьего поколения хз,хз,сам езжу на сх5 2014 года пока ни намека на ржавчину,причем нигде,есть сколы по кузову но если с ними не затягивать и красить переходом или затампонить все норма,ржи нет
Макс..Мне тоже нравятся старые авто..А особенно Фольксваген B 3 ,это вообще любовь всей моей жизни,так как он был первой моей иномаркой..)С удовольствием бы посмотрел на него обзорчик..Может где есть ещё живой хоть как то..Мало ли вдруг попадется тебе под руку..За все видео-респект..Внятно,доходчиво с юмором..Успехов во всём..
За аналогию между поваром и автолюбителем 🤝.Каждому своё,но талантливый человек-талантлив во всём.Мне кажется Макс, с такой подачей мог бы рассказывать и о борще-всёравно армия подписчиков росла бы📈.
Сразу благодарность что взяли на тест авто, близкое к народу а не всякие RS S-classe, Tesla и прочие небожители, за ахулиарды денег
Omega бомба, за два года владения бомба, менял только расходники, не жалею о покупке ни на секунду, в автоваз и солярам с рио не готов садиться после неё))
Шикарный канал, про вторичку можно узнать практически всё! Очень рад, что когда-то нашёл ваш канал 👍
✊🤝🤝
Была у меня омега золотистого цвета) Выглядела просто шикарно. В плане комфорта это просто круизный лайнер! В плане безопасности тоже огонь 2 тонны веса, в дверях по две! внушительных трубы. По дороге на ней просто плывешь а не едешь. двигло в 144 силы правда вообще не едет и в поворотах она заваливается очень сильно но она и не для спорта сделана там чистейший комфорт. Бежевый салон, нереально мягкий "пластик" который и не пластик вообще, двухзонный климат, огромное пространство внутри, там ощущение было что ты в кабинете директора газпрома едешь кудато))))))))
Мазды обычно под спорт заточены были подвески, комфорт не идеал был
Омега шикардос, по дороге прям плывет и салон приятный, но года берут свое
Омега топ! Особенно с BMWшным движком. Жаль что живых их не осталось..совсем.
@@paulwall927 в прошлом году купил Омегу рестайл с пробегом 223 тык, абсолютно живой кузов и мотор. Да, устранил кучу жучков по кузову, но сквозной коррозии не нашел. Так что есть ещё экземпляры. Машина всю жизнь провела в Ростовской области.
Как ты вовремя появился в моей жизни. Как раз, когда я решил купить себе первую машину. Удачи и развития канала. Очень полезный контент делаешь
😁🤝🤝🤝✊
Мазда да была удивительно в хорошем состоянии видно что смотрели за ней и походу один хозяин был, поло как поло, а омега ламповая тачка, старые тачки самые лучшие жаль что их там мало в норм состоянии
2хозяина , но реально очень хорошая ,особенно для Спб
@@auto_fact она еще и лимитировнной серии 2000 года. А движок у неё 2,6 литра???
@@serhioavseenko2185 2,2
@@serhioavseenko2185 В 2000 году была еще 626/Capella.
@@alexeis6106 Я про Омегу говорил, и это уже рестайлинговая версия. У меня была как раз такая, только на дизеле от БМВ, там движок был модели М-51.
Омега это легенда, сам владею👍👍👍
Ты хороший человек спасибо тебе. Купил автомобиль сам без чей-то помощи благодаря твоим видео. Хотя не очень разбираюсь так сильно в машинах.
Спасибо 🤝✊. Рад если видео реально помогли 🤝🤝
За ОМЕГУ лайк. были же машины👍
👍👍
Не могу согласиться. У меня была. Шум а салоне, каджый день что-то отваливалось, а купил в возрасте 2 года.
@@Pike31415 не могу согласится, скатал две омеги А и В после Омеги В взял шевроле авео - вот где плевался и привыкал к шуму и тому что машина не управляемая!
@@алексейюрьевич-е5б Ну после омеги В пересаживаться надо было хотя бы на астру, а лучше вектру С или инсигнию. Авео даже с вектрой Б рядом не валялся.
@@BaLaMuTt89 так после и пересел после на астру Н и дальше понесло - В и С класс машин практически весь попробовал, на данный момент гольф плюс 6-й и мерива В. в гольфе достойная шумка и подвеска.
Сравнение с поваром чёткое!)
За Омегу лайкос! Была бы она на бээмвэшном дизеле, вот тогда бы ты кайфанул...
Проблемный дизель тот был(((
@@МикулФедоренко какой именно??? М57 лучшее, что придумало BMW
@@Sanekn8 вот именно что придумало бмв, а у них шлак как правило придуман
Лайк не глядя! Что насчет такой рубрики: находите объявления о продаже свежих авто по подозрительно низкой цене (сильно ниже рынка) и смотрите их?
Можно конечно. Но там хорошего не будет )
@@auto_fact Потенциальный контент)
@@auto_fact интерес будет)))
там как правило на 99 процентов проблемные авто, нормальные по низкой цене уходят еще до момента подачи объявления.
Полностью согласен , там делать нех, все что свежо выкупают перекупы у меня шеви Круза просто из под носа увели , договорился и тут такая балалайка ,
Ураа новый видос, сходу лайк, понимаешь что следующие 49 минут пролетят как 5!!!
🤝🤝✊😁
@@auto_fact вы осуществляете автоподбор?
Опель - зачетный сарай, жаль, что уже весь в труху гнилой. Жду обзорчик на ХаРей.
Эх, какие салоны были у Японцев до 2000 годов! А до 90-х.....вишневый простроченный велюр.! Это просто сказка!
6-ка классная машинка владел ее 4 года ни каких проблем 2 литровый бенз на автомате был!
Я сам владелец Омеги уже пару лет, правда, у меня 2.6 V6 на ручке, но тоже Караван. Правда, в Германии. По кузову она очень даже жива. Есть ржавчина по кромкам дверей внизу, но немного и изнутри. И внизу, под дворником задней двери - известная болезнь всех Караванов. Пробег 256к и это её третий ремень ГРМ, вот только весной поменял. Она как раз из последних - май 03. Вот в этом году, ближе к осени, приказал долго жить радиатор на климате, но так как зимой он мне не нужен, то делать я его буду разве что весной. Появился люфт на рулевых тягах. В остальном - абсолютно живая машина и последний техосмотр прошла без замечаний. С её двигателем у меня средний выходит 10,5 причём, это я ещё по городу довольно много езжу. На автобане, при стабильной скорости, даже без включенного круиза, расходомер показывает 8,2, а с круизом уже 7,9, но это я не езжу выше 150ти, причём, просто за городом на 100 у неё расход только возрастает, хотя и обороты меньше. На старте динамика такая, что современные надутые Ауди, чаще всего, не имеют шансов в светофорных гонках. Но, в условиях тесных немецких городов парковаться на ней - это ещё то удовольствие. Это огромный семейный корабль для рейсов на дальние расстояния, от которого не устаёшь и в котором всё под рукой. Она-то и по плохим дорогам хороша, но на идеальных немецких... Да и руль - он тут с тем, что у БМВ назвали сервотроником, то есть усилие на руле зависит от скорости, а поскольку задний привод, то нет никаких паразитных вибраций или реактивных действий. Ну и да, хоть в Германии это и не очень уж важно, но это невероятно тёплый автомобиль. К тому же, большой бензиновый мотор быстро прогревается. В общем, хороший, мощный, вместительный корабль для дальних дистанций, с которым неплохо и в городе, надо только учитывать габариты. Да, какой-то Фолькс обгонит в повороте на узкой дороге, но вот на прямой шансов у него уже не будет. И ещё - в ней есть душа и даже свой характер. У нынешних машин этого уже нет.
мужик красава рассказывает как надо! не буду говорить про топовых подборшиков потому что они не топ а это правильный топ !
Согласен с тобой
Пацаны, зашёл 30 минут назад на ваш канал. Думаю, прошло уже 5 дней с момента выпуска последнего видео, не плохо бы уже выпустить новый. Красавцы!
😁😁👍
Мазда на редкость хорошая!!!!
Но Омега вообще 🔥🔥🔥
Макс, если будет вариант, сдейте обзор на VW B6 в универсале в топ комплектации!!! Хорошая тачка👍
Спасибо!!!!
Б6 особенно универсал ни кому потом не продаш только по дешману.
По возможности сделаем✊
@@ЮраКанищев 180 это и есть дешман
@@ЮраКанищев универсал практичнее
@@LDimon84 но Б6 стоят от 350 и выше это не совсем уже по дешману согласись.
Рассказы аргументированные , доходчивые и ни чего лишнего ! Спасибо , парень ! Про Опель могу много рассказать , потому что был у меня Омега Б 2 литра , 16 клапанов , 1999 года . Только цвет темно-синий ! Машина очень нравится до сих пор , но для поездок на дачу по плохим дорогам понадобился полноприводный и Омегу продал . До сих пор вспоминаю добрым словом ! Очень тихий в салоне , прекрасные сиденья , просторный , на ходу как корабль ! Ремонтопригоодный , не капризный и не прихотливый ! Клиренс маловат для грунтовки и по деревенским колеям , но шипованая резина Континенталь зимой по рыхлому снегу позволяет не отставать от ниссана хтрейл ! Возит груза столько , сколько подвеска позволяет ! Развернуться можно на пятачке , расход топлива по трассе как у жигулей ! Подварить кузов , подкрасить , обработать и можно ездить с настоящим немецким комфортом ! Рекомендую тем , у кого руки не из задницы ! Кстати , от него остались некоторые новые и б\у запчасти : редуктор заднего моста б\у , направляющие втулки клапанов новые , прокладки под головку блока , под выпускной и впускной коллекторы , передние фары новые и б\у , Головка блока без распредвалов б\у , трос ручника новый , компрессор кондиционера б\у , защита поддона двигателя , водяная помпа новая и что-то еще по мелочи . Если будет нужда пишите на почту st.nester.alex54@mail.ru и договоримся о цене .
👍👍
Макс, можете хоть по 2 часа монтировать, перематывать я думаю никто не будет, смотрится на одном дыхании, отдельный респект оператору, полное ощущение присутствия, как со старым другом на осмотр съездил, 100% полезной информации 👍👍👍
Привет🤝 Спасибо))))✊
Омега лучше всех!!!
удивительно что у меня опель 94 года дорест по кузову живее чем этот, по ходовке был убитый в хлам и по движку куча колхоза, но это всё поправилось за 100к в совокупе, и тачка теперь просто бомба, думаю для сохрана еще и перекрасить ее всю
Пукни бляяяя!!!!!
Сижу листаю, старые видео думаю, что посмотреть, и тут новый ролик , вовремя же. Сразу лайк
😁😁🤝✊
Спасибо тебе, больше всего нравится то, как ты говоришь"сюда обязательно смотрим!!!" вот прям учишь, спасибо)
🤝🤝🤝
Макс,видосы топовые ,расскажи в видео про себя , пожалуйста,где работаешь с чего начинал свою деятельность , очень интересно)
Привет! Как нибудь сделаем такой видос)🤝✊
Поддерживаю) макс будет интересно....
@@auto_fact попробую угадать занимались бизнесом ? Очень похоже по вашей торопливости по тому как легко вы матаетесь по городу . Тоже очень интересно стало чем больше занимались )
За Омегу огромный лайк👍✌️
Сходу лайк👍 Отличный контент, ребята! Продолжайте в том же духе!
Рады стараться
@@auto_fact сразу лайк, не глядя)) пятница, пиво, ваш канал👍 именно набор автомобилей стал интересен) Удачи вам!
Спасибо✊🤝🤝🤝
@@auto_fact ПРИВЕТ КАК НАЙТИ ТАКОЙ ФОНАРИК КАК У ТЕБЯ В ВИДЕО КАК ОН НАЗЫВАЕТЬСЯ МОДЕЛЬ ИЛИ НАЗВАНИЕ ЗАКАЖУ СЕБЕ НА ПРОСМОТОР МАШИНЫ СКОРО ЕХАТЬ ДЛЯ СЕБЯ ЗА РАНЕЕ СПАСИБО .
@@vhgd16 привет. Ты в Спб?
Блин,а зачем я масло меняю?
Оказывается можно 7 лет ездить без замены!😂
😁😁😁
👍🤣🤣
Я кстати когда первую тачку купил не знал ничего и про замену масла и даже где его смотреть. Движок стуканул через 3 месяца,а так бы я всё равно её угробил бы.:))) так же бы ездил и ничего не менял:)
@@vov_bel 🙆♂️😁😁😆
Большое спасибо за видео, омега топ, в ней виден вкус, качество, дизайн... Вы одни из лучших авто блогеров 🙂👌
🤝🤝🤝✊
Точно такая же Мазда 2008 год. Пробег 188.000 тыс. Минусы: жёсткая подвеска, дорогие запчасти. Плюсы :надежность.
нажать цифру 6 и удерживать пока не включится, пару секунд, как на логан или дастер, попробуй....
доброго времени суток, уважаемый автор, сразу скажу, что стал не так давно подпищиком Вашего канала, увидел совместный ролик с Даниилом (тоже хороший человек, насколько могу по видео увидеть, и отличный спец), так вот, такие люди как Вы, у меня вызывают только уважение, сколько роликов просмотрел, никого не "срёте" и другим поясняете, что каждый спец в своём деле, это вот прям поклон Вам. Видео очень позновательные и интересные, вот даже для меня, а я машины не люблю, ну так красивой могу полюбоватся да и всё, вобщем ровнодушен, но видео Ваши смотрю с удовольствием, спасибо за Ваши труды и человечность)
Добрый вечер! Очень рад что нравится! Будем стараться и дальше выпускать достойные видео 💪🤝
Мне на твоём канале больше всего нравятся видосы с подбором тачек)
✊🤝
акцент-бомба. у меня кореец, 2000 год, за 30 к перекилал всю подвеску и откапиталил двигатель вместе с работой, запчасти даже дешевле чем на нексию, при этом она отлично себя показывает, жена влюбилась в него) жду выпуска)) спасибо, парни!
🤝🤝✊
У меня такая омежка юбилейная на шкуре иашина огонь после нее комфортно только в бизнесс классе
Виде супер. Омега прикольная, когда-то чуть не купил. Владею Audi A6C5 2.5 TDI V6 Quattro уже как 6 лет. Доволен как слон. За 6 лет было сделано:
Замена масла в коробке и в редукторе.
Масло с фильтрами через каждые 8000 км.
Грм только что второй раз поменял. Ролики.
Задние стойки.
Тормозные диски и колодки в круг и пару рычагов)))
Новое лобовое.
И освежил краску на всех дверях и крышу так как за 19 лет жучки и царапины были.
Ни одна деталь по кузову не менялась и в ДТП не была. По вашим видео всю её облазил и пересмотрел.
За 6 лет не разу не пожалел что купил эту машину ))) жаль что не могу фото показать тут.
Привет. Кинь мне в вк или инсту
Делай больше таких видео, очень интересно смотреть
😁✊🤝
Однозначно палец вверх 👍ребята (Макс) захотели создать контент чуть лучше чем у топовых блогеров, а получилось чуть лучше чем просто лучше!!!
😁😁👍 Спасибо 🤝🤝✊
Отличное видео, спасибо за опель, у меня был такой на v6, очень приятная машина, жаль запчастей уже толком не найти.
Четыре года назад чуть не купил такую же омегу. Недавно с Германии пригнана. В птс два хозяина немца было, продавал пепекуп, сказал что ему очень понравилась машина и хотел её себе оставить, полгода ездил на ней. Без гнилья вообще. Я буквально влюбился в неё с первых метров езды, очень приятная во всех отношениях, внутренний голос кричал "берём!". Заехали на диагностику, составили список деталей к замене, вышло почти на полтинник и я поник. Оказывается неоригинал на них уже почти не выпускают, а цены на ориг. узлы просто неадекватны по отношению к цене самой
машины.
В итоге взял элантру, но ей до этого опеля как до луны...
парни я за вас !! контент такой что ничего лишнего, все честно и по факту !!
🤝🤝✊ Спасибо
Лайк на глядя за омегу ) да и не сыпяться они так сильно , как это кажется. Как все в общем машины ,которым 10+ лет. И в обслуживании не дорогие. Когда выбираешь омегу то первым делом кузов надо смотреть. Лонжероны. Все остальное не важно. Техничка на разборках стоит муку. А вот кузов сделать - дорого.
Макс как всегда красавчик! Ждём обещаную джетту, ну и слышали что будет видосик про поло , ждемс
14.25 просто безумно ЗДРАВОЕ рассуждение!!! 10 баллов! Сам конечно хорошо разбираюсь в авто, но действительно есть специалисты ИТишники, есть врачи, есть повара, отличный пример Максим привел. Итишник может не шарить вообще ничего в двигателе, но он может и посмеяться над вами когда вы не сможете за полчаса полностью переустановить Windows 10...
Так и есть. Я например не смогу переустановить винду)))
@@auto_fact а там можно лёгким нажатием пальца стереть все свои данные с компа которые ты копил всю жизнь)))))) поэтому правильно, в каждом деле должен быть специалист
😁👍👍👍
У меня аналогичная Мазда, при пробеге 135т.км выглядела намного бодрее. Здесь не менее 200- 250т. км
да пробег за 200 тыч
Решил пересмотреть старые видео, м-да сейчас бы такие цены) 2023г 380к поло дороговато, сейчас калину можно купить 2011 года за 380
Когда учился в школе, мечтой была Ауди 100 и Ауди V8 и Опель Омега в любом кузове
От омеги прям веет уютом. Ощущение что попал в начало 2000-х.)
Эх, Омеге в своё время равных вообще не было. Сейчас редко можно найти живой экземпляр, впрочем как и любую старую машину
Гниюще-ломающийся GM с задним приводом - нету равных? Усмеяться. Сильно улыбнули людей из Сибири и с ДВ :)
Знатный чермет
Volkswagen b3/b4 смотрит на нее как не говно
Да пацаны, ни от кого, кто ездил на Омеге ни разу в жизни не слышал, чтобы о ней плохо отзывались. Ваши доводы сильно преувеличины и шансов поймать тот же w210 гнилой в труху столько же, если не больше. Про ломучесь тоже субъективно, машине такого возраста явно нужно менять деталье, однако я тебч уверяю этот Опель даже сломанный довезет тебя до края света. А с пассата проорал, он классом ниже с передним приводом и меньше в два раза
@@AntiSocial-k2k Дураков нет искать немецкий некропремиум. Это когда когда-то давно было машиной,а теперь труха, армированная краской и усиленная саморезами. Лет 12 назад это было еще пригодно, а теперь все - поезд ушел.
Совсем не удивился что на Жиге какая то приблуда работает не как у всех))) Ждем подробное видео в дальнейшем. По обзору все по делу и очень интересно👍👍👍
Мазда хороша! Сам 4года откатал на такой! Низкая только и жесткая зато красивая и надежная! И да, после снятия клеймы или разряда АКБ для адаптации рулевой рейки надо провернуть руль от упора до упора и значок стабилизации погаснет и кстати с завода запаска там нормальная, полноразмерная
У меня такая же только лифтбэк. Тоже докатка с органайзером.
@@maddogssn прошлый хозяин подложил докатку :-) должно быть R17 на чёрном железном диске, у меня так было
@@gregitaliano откуда там запаска с завода, все меняют на докатку что ли? глупости какие-то, сколько смотрел не разу не видел с полноразмерным колесом
Парни приветствую! Очень нравится как показываете и по речи, грамотная без лишних слов) форд фокус 3 (2011 -2012- годов бы увидеть и ети дорестал )
Спасибо за видео! По возможности было бы интересно посмотреть на авто в более дорогой ценовой политике, например: Mercedes e 200 coupe, bmw 3-4 coupe, Audi A-5.
Немного позже думаю снимем видео о них✊
Самый грамотный осмотр на ютубе! А то привыкли, что видео начинается с прибора, а у многих и заканчивается на этом!
Когда мазду смотрел, год выпуска на ремнях,мне показалось что уже солнце село и стемнело😂
😁😁 стемнело это да)).
Омега классная машинка! Лайк👍
+
Омега топ
Она классная только с мотором м57, остальные либо не едут, либо жрут не всебя.
@@Sanekn8 2,2 дти не знаю вектра с универсал несёт не хило может и по весу Ани похожи ну 2,5 должна чють бодрее ну 2,2 несёт тоже ее
Макс как всегда мастер, но не менее мастер и Тимыч! Видео канала сильно отличается от остальных также качеством видеосъёмки. Естественное чутье оператора- показывает именно то, на что бы смотрел я, если бы был рядом при осмотре и комментариях Макса. Очень большой мастер! Не слов! Отдельное большое спасибо Тимычу!. Молодец !.
Реально мазда живее всех живых понравилась ток ценник бы чутка скинуть , поло если не таксовал думаю тоже походит за свой бюджет а сарай крайний на самом деле на фоне того что ты смотришь в питере реально не плох в своей цене !! Ему чутка корозию чухнуть пару лет верой и правдой отслужит еще за эту сумму и уйдет потому что их цена это их состояние 👍
Привет. Да на фоне гнилья Питерского омега конфетка ещё))
@@auto_fact вот тож, не то что мащла красная за 200 😆👍
@@ГаражДейлинг31 😁😁😁
Мне нечего добавить всё идеально.СКИНУ РЕЦЕПТ ГОЛУБЦОВ. Начнем с того, что подготовим рис для начинки. Для этого промоем его несколько раз под проточной водой. Лучше использовать для этого мелкое сито. Промываем рис до тех пор, пока вода не станет прозрачной.
2. После этого отвариваем рис в 350 граммах чуть подсоленной воды на среднем огне до полуготовности (около 7-10 минут).
3. Затем сливаем воду и снова промываем рис в проточной воде. Выкладываем в глубокую миску.
4. Продолжаем готовить начинку. Теперь у нас на очереди мясо и лук. Две головки репчатого лука мелко нарезаем, соединяем с фаршем, перемешиваем, солим, перчим.
5. Затем перекладываем в миску с полу-отваренным рисом. Еще раз все хорошо перемешиваем и отставляем в сторону на время.
6. В приготовлении голубцов очень важно правильно подготовить капустные листья. Кочан капусты нужно аккуратно разобрать на листы и обработать их термически. Время обработки зависит от «возраста» капусты. Листья молодого овоща достаточно просто опустить в кипяток на 1-2 минуты, а «зимние» - придется отварить в течение 5-6 минут.
7. Затем каждый подготовленный капустный лист аккуратно раскладываем на разделочной доске, выкладываем на его середину столовой ложкой начинку из риса и фарша и осторожно сворачиваем конвертиком. Заготовки голубцов складываем в большую глубокую сковороду или сотейник.
8. Осталось приготовить соус. Для этого натираем на крупной терке морковь, нарезаем лук и обжариваем овощи на растительном масле до золотистого цвета.
9. Следом добавляем к луку с морковкой сметану и томатную пасту. Тушим до закипания и снимаем с огня.
10. В сотейник (или сковороду) с голубцами добавляем стакан воды и приготовленный соус. Накрываем крышкой и тушим на среднем огне около 30 минут.
11. Подаем голубцы горячими, с соусом и сметаной. Приятного аппетита!
😁👍
Когда сказал что ты на ладехрау и ещё на роботе я запереживал чтоб ты на светофоре не заглох, но когда ты говоришь что ты неделю будешь на ней ездить я подумал очень оптимистично хоть бы сначала вечером домой приехал, а потом уже говорил что неделю собрался ездить
Отъездил на лачетти почти 10 лет, брал новой. До сих пор вспоминаю с ностальгией, хорошая машина была. За 10 лет ни одного раза не подвела, один раз не завелась когда родной акум сдох после 7 лет эксплуатации. Хорошая машинка)))
Там ломаться то не чему. Телеги тоже ездили долго не ломаясь))))
Лачик крепкая машина 👍
😁😁
Привет Макс! 🖐
Наконец-то дождался нового видео! Делай почаще видео. Единственный канал на ютубе на который подписался!
Привет! Стараемся , пока не получается чаще))✊🤝
Да, Максим, классно! Ждал видео, очень понравилось)) хорошая идея показать свой автомобиль, на вашем канале. Я брал в Москве Авенсис Т27 в максималке, для перепродажи, и... третий год не могу с него слезть)) даже не выставлял...
Привет. Если в Спб давай покажем его))
@@auto_fact доброго здоровья)) к сожалению в Севастополе, но интрига присутствует...)))
@@auto_fact может как-то в личке пообщаться
@@auto_fact может пора отдохнуть в Крыму))
@@ЕвгенийТииченко в инсту или вк можно
Максим ты ЛУЧШИЙ 👏👏👏 !Спасибо за отличное аидео ! Настроение сразу улучшилось ! А то татарчонок вчера уже МЕД продавал 😅😅😅
😆😆🤣
Есть у вас в Питере такой Автоподборщик Ярослав нюхачев это просто нечто!!! Он и ты просто космос в плане подбора авто! От меня лови жирный лайк!!! И когда заводишь Мотор надо снять крышку заливной горловины и посмотреть не выкидывает ли масло двигатель!
Омега супер тачка. У меня омежка тоже 2.2 палка выставил на продажу за 170 т.
У меня был акцент 7лет . Покупал новым в 2010г. МТ 2. Сам с Ростовской области. Проехал на нем 397000 км ,из крупного замена рейки на пробеге около 300т.км один раз тормозные диски передние на 260т.км колодки передние каждые 50-60 т.км,задние один раз. Втулки и стойки стабилизатора с зади 2 а раза и по задней части больше ничего ни одного сайлетблоков,ни одной тяги и ступицы родные. По передку наружный шрус 3 раза,и подшипник ступицы три раза. Аммортизаторы 2 раза перед и зад.грм ролики и приводные ремни каждые 50т.км свечи через 30т.км, один раз бронепровода.клапанная крышка не снималась ни разу. Мотор всегда сухой. Замена масла каждые 10 т.км масло тотал. Не бил не красил. Сколы были но ржавчина не развивалась. Считаю акцент лучшим авто в своём классе по тем годам. После купил солярис 2015г за два года пробег 120т.км,машина отстой. Сейчас соната тагаз 2011г. К такси не имею отношения.
Кстати масло машина не кушала. От замены до замены.
Про такой опыт интересно посмотреть обзоры.
Омега хорошая тачка, комфортная. Но ей уже на разборку пора, а так она очень комфортная !
Классное видео, спасибо. Однозначно лайк! 48 минут пролетели незаметно! Продолжайте в том же духе!💪 Про обзоры машин с владельцами-отличная идея!👍
Будем снимать такие обзоры!)🤝✊
Очень понравился опель, действительно корабль , достойный )))
Правда гнилой жесть
Да, время берёт своё
Геморрой еще тот при покупке и владельцем становишься при покупке практически последним.
Недавно, подписался на Вас. Отличный контент, заходит легко. Все, чётко, доступно, по уму. Спасибо
🤝🤝✊
Омега - детская мечта))
Ну её.. Время её прошло. Была такая 2.2 бенз. Да комфортно но расход 16-20 литров если не тошнить. И в моей была слабая электрика. Вечно глючило. Продал перекрестился
@@АлексАлекапаша думаю реально еще живую найти омега рестайлинг
@@АлексАлекапаша блэт. Моя на 2,5 v6 столько хавала. Я ей валы с 2,6 поставил с верхов после 2000 ехала как будто КамАЗ в жопу приезжал. Машина просто агонь. А дрыгатели от 2,0 8 клоп и до 2,0 16 клоп это не едущие. 2,2 это самый конченный не едущий и жрущий в пустую топливо мотор. Омеги начинаются с 2,5 v6 до 3,2. Как и БМВ с 2,8.
@@МикулФедоренко честно давно живых не видал. Да их вообще уже никаких у нас почти не осталось
@@ВасилийКвалентинович как было так и пишу)))
Супер,класс,лайк,респект,огонь ролик.Омега-память,боль,радость,восхищение-мои воспоминания, эххх....мне 43.
😁😁🤝🤝👍
Спасибо за выпуск, можно в следующем найти живую машину до 200к, основное условие автомат и желательно чтобы не совсем пенсионерская
Хорошие вводные!😄 Поддерживаю!
Додж Неон
Мазда просто чудом сохранилась, смотря еще ситуацию на рынке в 23 так вообще🤣🙈
Макс🖐🖐
Наконец то видос😀😀
Спасибо за обзоры, удачи Вам👍👍🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Спасибо !! И вам всех благ!🤝✊
Про повара понравилась аналогия. Очень правильно и точно. У каждого ремесла должен быть свой специалист )
Мазда - идеальна! По любому ушла уже)
Ребят, просто лучшие! Очень ждал новый выпуск спасибо за контент! Сил вам и удачи!
Спасибо !!🤝✊
1:55 это же бмв из видео "need for speed в реальной жизни", только бамперы потеряла где-то :) Спасибо за видео!
Выхухоль Омега прям атмосферная, настоящий авто, не то что сейчас фуфел кредитный, конечно она понравилась! спасибо!
Максим, во-порвых спасибо за ваш контент, очень позновательно! А во-вторых, нет ли у Вас мыслей о том чтоб запустить такой формат видео, где Вы будете рекомендовать к покупке ряд автомобилей в определённом бюджете и потом показывать как эти автомобили выбирать, на что обращать внимание при покупке? Например авто в бюджете до 300к рублей, до 500к рублей, до 700к рублей и т.д. И затем соответствующий разбор этих авто в каждом ценовом сегменте
Добрый вечер. Хорошая идея! Возможно такое снимем 🤝🤝🤝✊
Много полезной информации, спасибо, Мужик 🔥👍
После ввода кода надо нажать 6 и подержать
Нахер это вообще надо ?
Да,это ниссановская тема
Это так вводится три шестёрки и водитель погружается в дьявольщину. На ВАЗе без этого никак наверное
Да. Старые машины , это реально шикарные , хотя и почти все умерли . Но блин , я так же согласен , раньше делали качественно.
Омега конечно корабль! Мягкая.качественная.таких машин теперь не делают.инженера делали!
Вектра Б тоже огонь, но плюс в том, что передний привод
@@skynetservice9498 полностью согласен а гниёт дак и Ауди такого года тоже гниёт Опель вектра омега рулит
@@ДмитрийМигай-ф5я Не знаю почему так многие "засирают" опель. По кузову говорят совсем лажа. У меня с Питера был опель Вектра Б. 1995г. Если учитывать год и где машина ездила, то она в очень хорошем состоянии по кузову была. Днище целое до меня не вареное(подгнили только ланжероны, которые я благополучно переварил) Так же с Питера была ваз 15 2003. От неё живого места почти не было. Дно уже вываливалось, ещё чуть и ногами можно было тормозить. Низа дверей гнилые. И другие машины(разных марок и лет), которые видел с Питера, довольно в плохом состоянии. А многие опель гуано, гуано....
@@skynetservice9498 знаешь проста например Ауди много из алюминия вот и не гниёт , зато пожар Ана как пластик исчезает или авария этот материал не прочный как метал а Опель из хорошего метала , а в основном аудишники бэмвэшники и замерзают , а по сути проста цена дешевле Опель до вайны делал и премиум конкурировал с майбохом Опель капитан обмирал , это самая старая марка в Европе и опытная пускай не несут эти дибильные поговорки про Опель , Ани значит в авто не разбираются
Спасибо Макс, очень интересно!!! Очень жаль, прям очень жаль что ты не в Москве подбираешь авто, обратился бы только к тебе.Спасибо еще раз, удачи!!!
Привет. 🤝да в Спб помог бы, в Мск к сожалению нет
Я тоже об этом подумал, но мне кажется проще в спб выбрать и пригнать) 5т.р. на бенз мелочь)
@@auto_fact ну в Питер котануться само по себе круто, а с ржавчиной по хуже дела обстаят чем в Москве?
Мазда достойно выглядит 👍🏻
Помню была Омега А, 89 года, в целом приятные воспоминания о ней)
Всю машину мазду рукой поцарапал пока тыкал прибором😄 кто протерает по пыли. Подборщиков штук 10 придет и можно перекрашивать тачку🤭
Отличное видео) очень понравилось) новая машина в одних руках лучше всего) пусть даже вазик
Сними видео по поиску Polo 2009-2015 до 500.
Про поло будет видос
@@auto_fact про альмеру г15 бы еще)
Ваз 21124, 2006 год, пробег 248000, в том году пробило прокладку, погнало антифриз. Думаю ну и капиталить буду, раз в мотор полез. Разобрали , померили, проверили, поменяли прокладку и собрали.😁 Все в очень хорошем состоянии. Это я к тому, что не бывает плохих авто, бывают плохие хозяева☝️p.s год отьездил без проблем, заменил как обычно масло да колодки. 124 мотор огонь 🔥
👍👍👍
Ох , вот это мазда , даже слишком живая для спб )
Интересно, в новом кузове они меньше гниют?
Так же. Просто еще время не пришло. ))
@@auto_fact это ваша догадка,у людей стереотип видимо сложился не правильный насчёт мазд,видать оттуда )))с Питера и москвы.первое поколение троек начинало ржаветь быстро особенно по задним аркам,хотя у нас на Урале ездят экземпляры и 2006-2008 годов и целые до сих пор,у второго поколения если она не битая,кузов гниёт насного медленнее чем у первых,а насчёт третьего поколения хз,хз,сам езжу на сх5 2014 года пока ни намека на ржавчину,причем нигде,есть сколы по кузову но если с ними не затягивать и красить переходом или затампонить все норма,ржи нет
Макс..Мне тоже нравятся старые авто..А особенно Фольксваген B 3 ,это вообще любовь всей моей жизни,так как он был первой моей иномаркой..)С удовольствием бы посмотрел на него обзорчик..Может где есть ещё живой хоть как то..Мало ли вдруг попадется тебе под руку..За все видео-респект..Внятно,доходчиво с юмором..Успехов во всём..
Привет. Если попадётся живой то сделаем видео ✊🤝🤝
Может, на Гетце Бумера насмотрелся и масло прямо в бак наливал?
Ахах😆😆
Мне 18, у меня ваз 2105 2010 года, я второй хозяин. Поменяли много чего ну относительно. Доволен динамикой, малым расходом)
Посмотрел как всегда на одном дыхании ))))
😁🤝🤝
За аналогию между поваром и автолюбителем 🤝.Каждому своё,но талантливый человек-талантлив во всём.Мне кажется Макс, с такой подачей мог бы рассказывать и о борще-всёравно армия подписчиков росла бы📈.
😁😁👍🤝✊
Армия любителей борщей)) 100%
@@LDimon84 🤣🤣🤣