Motor macht viele Probleme, Getriebe kommt von Claas, Wirkungsgrad im Hauptarbeitsbereich eher Mittelmaß. Zur Zuverlässigkeit vom Agrotron braucht man nicht viel sagen.
a:)Im Fendt 828 macht der Motor ja auch genug Probleme. Was ist das überhaupt für ein Schwachsinnsargument, weil der im Fendt ist muss der Motor gut sein oder wie? b:) _Viel Erfahrung_ .Das ist nur dämliche Phrasendrescherei von Leuten die keine Ahnung haben und hat nichts mit dem Wirkungsgrad zu tun. Die Getriebetechnologie hat Claas gar nicht selber entwickelt sondern von Mali zugekauft. c.) genau, ein Dongfeng aus China ist genauso gut wie ein Fendt, Case oder dergleichen. lass es lieber, du laberst dich nur um Kopf und Kragen.
@@berendtwohl-bruhn4668 du sagst heutzutage gibt es keine schlechten trecker mehr... Wann gab es denn dann schlechte Trecker? Früher bestimmt nicht. Das waren Leistungsstarke Eisenschweine mit einer guten Qualität und einer ewigen Haltbarkeit...
@@Blake_Painter gut das du einen Langzeittest mit dem Schlepper gemacht hast und uns so detaillierte Infos geben kannst wie gut gut oder schlecht der Schlepper ist.😉 Einfach nur ahnungsloses Geschwätz eines Theoretikers
Da bekommt ihr vom Hersteller einen Schlepper mit Reifendruckregelanlage gestellt und dann kann man mit bloßem Auge sehen, dass beim Grubbern mit richtig viel Schlupf gefahren wird 😩😭👎 Die Reifen sind prall aufgepumpt und die Stollen können sich kaum im Acker verzahnen. Peinlich für ein Fachmagazin und ignoriert das Bodenschutzgesetz (seit über 20 Jahren in Kraft!) -> de.m.wikipedia.org/wiki/Bundes-Bodenschutzgesetz
Hey, Grubbern war an dem Tag leider nicht möglich, da zu nass. Wir haben nur auf einer Ausstellungsfläche am Werksgelände mal das Gerät ausgeklappt und einen kurzen Strich gezogen, um die Funktionen auszuprobieren. Während wir an der Kamera waren, ist keiner von uns gefahren 😀 Vor dem Testbericht im Heft werden wir natürlich noch mal mit der Maschine arbeiten.
@@leonarduehlein5908 Was heißt, nicht einfach mehr so? Ein Schloss im Druckknopf mit (Zünd)Schlüssel, Bowdenzug von innen, el. Schalter usw.. Gibt doch zig bessere Lösungen.
@@mikeh.6163 Naja Sie darf halt nicht einfach so ohne etwas auf gehen sie muss verriegelt sein ich denke mal dass Die Gesetzgeber gedacht haben dass sie während der Fahrt nicht auf geht 🤷♂️
@@leonarduehlein5908 Unser 7250 TTV hat einen Druckknopf vorn links an der Seite. Der hält so sicher, das er `nen kleinen Klaps auf die Motorhaube braucht, um zu entriegeln.
@@favorit926vario5 Weil es sehr primitiv ist herumzustänkern. Argumente hast Du keine, offenbar willst Du auch keine, aber unter ein Video mit Deutz-Fahr-Traktoren musst Du zwanghaft etwas Negatives schreiben. Auch bei Traktoren gibt es Schwanzverlängerungen, und die zeugen, wie bei Autos auch, nicht gerade von echtem Selbstbewusstsein.
@@Lasca34 Man muss doch nicht jeden kleinen Scherz gleich ernst nehmen. Der Name AGROTRON lädt einfach dazu ein, dass man sich einen lustigen Spruch einfallen lässt. Ich hätte da noch ein paar mehr auf Lager. Nur Fanatiker regen sich dann darüber auf, wenn man über ihre heiß geliebte Marke einen kleinen Witz macht.
da wurde aber viel QUalität im Vergleich zu Vorher eingebüßt beim Thema VIdeo
Ja ist jetzt etwas spontan entstanden wegen der frischen Präsentation. Schau doch nächste Woche noch mal vorbei :)
Geil .....ein Claas Getriebe und keine neue Kabine...das ist nur ein gepimmter 7250er
@@traction-magazin definitiv, ihr seid die beste Plattform dieser Art!
Jan Zimmermann Danke Jan! 🙏
Schöner Schlepper gefällt mir 👍
Schöner schlepper
Video an sich ist schön. Aber die Dame find ich net so toll. Der alte Specher war deutlich besser
280 Ps aus 6 Liter Hubraum und dann auch noch 1000h Ölintervale scheint mir etwas überdreht zu sein.
Fendt 828 das selbe. Aber top Schlepper, bin super zufrieden
Unser Case 1255 XL hat auch 6 Liter Hubraum...
...Aber 130 PS :)
Super Video 👍
Danke :)
Moin interessant zu sehen im übrigen eine hübsche frau die spricht und Vorstellt ist auch selten geworden.wann kommt der ursus c 3150 test
Danke dir!
Wir sind dran. Er hatte erst Lieferprobleme, dann Elektronikprobleme. Sollte aber bald klappen 😀
@@traction-magazin ah ein interessanter test kenne ursustraktoren schon lange ist ja lizenzbau vom zetor.
Naja, neonblond, und teer im gesicht
@@Drueckeberger5000 Frau ist Frau das Schminken und Haare färben muss jeder alleine wissen
Motor macht viele Probleme, Getriebe kommt von Claas, Wirkungsgrad im Hauptarbeitsbereich eher Mittelmaß. Zur Zuverlässigkeit vom Agrotron braucht man nicht viel sagen.
Motor = Deutz, Jahre lang im 828er Fendt, Claas getriebe = Jahre lange Erfahrung, heutzutage gibt es keine schlechten Schlepper mehr
a:)Im Fendt 828 macht der Motor ja auch genug Probleme. Was ist das überhaupt für ein Schwachsinnsargument, weil der im Fendt ist muss der Motor gut sein oder wie?
b:) _Viel Erfahrung_ .Das ist nur dämliche Phrasendrescherei von Leuten die keine Ahnung haben und hat nichts mit dem Wirkungsgrad zu tun. Die Getriebetechnologie hat Claas gar nicht selber entwickelt sondern von Mali zugekauft.
c.) genau, ein Dongfeng aus China ist genauso gut wie ein Fendt, Case oder dergleichen.
lass es lieber, du laberst dich nur um Kopf und Kragen.
@@berendtwohl-bruhn4668 du sagst heutzutage gibt es keine schlechten trecker mehr... Wann gab es denn dann schlechte Trecker? Früher bestimmt nicht. Das waren Leistungsstarke Eisenschweine mit einer guten Qualität und einer ewigen Haltbarkeit...
@@Blake_Painter gut das du einen Langzeittest mit dem Schlepper gemacht hast und uns so detaillierte Infos geben kannst wie gut gut oder schlecht der Schlepper ist.😉 Einfach nur ahnungsloses Geschwätz eines Theoretikers
naja, immerhin kannst du gut Kindersmileys verteilen, das ist ja auch was. lach
Da bekommt ihr vom Hersteller einen Schlepper mit Reifendruckregelanlage gestellt und dann kann man mit bloßem Auge sehen, dass beim Grubbern mit richtig viel Schlupf gefahren wird 😩😭👎 Die Reifen sind prall aufgepumpt und die Stollen können sich kaum im Acker verzahnen. Peinlich für ein Fachmagazin und ignoriert das Bodenschutzgesetz (seit über 20 Jahren in Kraft!) -> de.m.wikipedia.org/wiki/Bundes-Bodenschutzgesetz
Hey, Grubbern war an dem Tag leider nicht möglich, da zu nass. Wir haben nur auf einer Ausstellungsfläche am Werksgelände mal das Gerät ausgeklappt und einen kurzen Strich gezogen, um die Funktionen auszuprobieren.
Während wir an der Kamera waren, ist keiner von uns gefahren 😀
Vor dem Testbericht im Heft werden wir natürlich noch mal mit der Maschine arbeiten.
60 km/h pro Stunde 😂😂😂😂
Vielleicht doch einen Mann wäre besser als die Blondine. Will aber nicht Frauenfeindliche klingen!
@@jasonhardy6812 Genau das finde ich auch so!
Das Kühlerpaket kann ich Werkzeuglos aufklappen, aber um die Motorhaube zu öffnen braucht`s an Stift. Schlecht gemacht Deutz-Fahr.
Es ist neuerdings Pflicht dass die Motorhaube nicht mehr einfach so auf geht
@@leonarduehlein5908 Was heißt, nicht einfach mehr so? Ein Schloss im Druckknopf mit (Zünd)Schlüssel, Bowdenzug von innen, el. Schalter usw.. Gibt doch zig bessere Lösungen.
@@mikeh.6163 Naja Sie darf halt nicht einfach so ohne etwas auf gehen sie muss verriegelt sein ich denke mal dass Die Gesetzgeber gedacht haben dass sie während der Fahrt nicht auf geht 🤷♂️
@@leonarduehlein5908 Unser 7250 TTV hat einen Druckknopf vorn links an der Seite. Der hält so sicher, das er `nen kleinen Klaps auf die Motorhaube braucht, um zu entriegeln.
Leonard Uehlein immer noch nichts von „Mother Regulation“ gehört? 🤦🏼♂️
Was steht auf dem Feld und macht keinen Ton?
Nachbars Agrotron...
Ok cool
Kommentare die man sich hätte sparen können....
@@paulsir1106 Warum?
@@favorit926vario5 Weil es sehr primitiv ist herumzustänkern. Argumente hast Du keine, offenbar willst Du auch keine, aber unter ein Video mit Deutz-Fahr-Traktoren musst Du zwanghaft etwas Negatives schreiben. Auch bei Traktoren gibt es Schwanzverlängerungen, und die zeugen, wie bei Autos auch, nicht gerade von echtem Selbstbewusstsein.
@@Lasca34 Man muss doch nicht jeden kleinen Scherz gleich ernst nehmen. Der Name AGROTRON lädt einfach dazu ein, dass man sich einen lustigen Spruch einfallen lässt. Ich hätte da noch ein paar mehr auf Lager. Nur Fanatiker regen sich dann darüber auf, wenn man über ihre heiß geliebte Marke einen kleinen Witz macht.
Und ne volle mulder zieht er nicht?😅😅😅😅
Die Farbe ist und bleibt eine Katastrophe.