Sedikit beri masukan aja...baiknya dr pelepasan bearing bagusnya pakek alat bantu tracker...dan pemasangan pen+stang seher bagusnya jgn pakek ketok harus pakek pres...dan untuk senter secara visual tidak bisa menjadi acuan kalo sudah balance harus pake alat bantu dial...kenapa pelepasan bearing dan pemasangan pen+stang seher harus pakek pres biar kelurusan as kruk sisi kiri dan kanan balance di 0...kebanyakan stang yg pake ketok dia balance tp tidak bisa kembali normal d angka 0...tq
Tukag batu beralih fropesi pasang kruk as, dimana-mana kalo mau pasang dan bongkar kruk A's harus pake treler dan presan hidrolik dan centernya pake dial. Mas
Bang mau nanya karisma saya mau di bikin spek 70 tru dibuat paking selembaran itu pake askruk standar emng bisa?... Kalau bisa apa yg harus dirubah biar jadi paking selembaran mohon bagu ilmu nya bang🙏#prepareramadharace
PERMISI MAS MAU TANYA, MAAF SAYA MASIH NEWBIE. MOTOR SAYA MIO KARBU , PAKE PASANG PEN STRUK UKURAN BERAPA DAN PAKAI STANG SEHER APA BIAR TETAP PAKAI PAKING ATAS DAN BAWAH?
Gan minta infonya... Jika kruk as sogun 125 strokenya dinaikin sampe habis kiro" berapa mm naiknya stroke? Makasih semoga yg memberi tahu dilancarkan rezekinya aamiin
Bang saya sekarang pakai mio karbu, ganti seher ukuran 58,5 klep masih standar, trus saya di saranin biar lebih enak ganti seher tiger klep ttep standar tp naik struk 2 ato 3mm apa tidak akan berpengaruh kalo klep tidak di besarin ?
maaf mas mau nanya, misal : - ker as mio, - stang mio (58mm, misal) - pen standar kemudian, dipasangkan pen struk 3mm dan stang tetap mio (58mm), berarti langkah menjadi 61mm kan yaa? apa bedanya dengab yg menggunakan pen struk 3mm + stang yg lebih pendek dari mio (misal, 55mm) .. tapi tetap dikatakan struk an, padal totalnya 58mm langkahnya .. beda dengan yg pen struk 3mm + stang mio (58mm) menjadi 61mm .. maaf saya msh belum paham, terimakasih, sukses teruss
Ok. Stang seher itu hanya untuk pegangan seher aj om.kalo untuk main langkah tetep pada krug ass.kalo langkah Mio 57,9mm. Cara kerja pada krug as hanya untuk naik turun piston. Misalkan pake pen stroke 3mm. Berarti dihitung kuadrat. 3mm×2=6mm.( 57,9+6=63,9) ini hasil dari totalan pada langkah/stroke. Kalo bicara panjang pendek pada stang seher ya itu hanya selera. Misalkan gini pake stang seher yg panjang.kalo posisi masih standar kn tetap pake paking selembar.karna masih standar kan. Trus kalo pake stang seher yg pendek.posisi krug ass msh standar berarti posisi seher mendem dong. Nah maka dari itu om dinaikkan pake pen STROKE biar langkah makin panjang dan seher jga tidak mendem.OKE TETEP SEMANGAT.BELAJAR DAN BELAJAR.OK terimakasih
Gan maaf mau tanya pin crankshaft nya gak dilas yaa?? Apakah aman dan gak bakalan muter kebawah tu pin nya, karna ada nya tendangan dari langkah kompresi??
Tergantung pin crankshaft'a om. Klo pemasangan keras banget ga perlu. Tapi kalo masangnya ga begitu keras ya harus dilas. Berhubung itu masangnya keras banget ya tidak saya las.
Bang kalau untuk beat stroke up 3mm,Tampa ngubah stang sehernya bisa apa nggak? Harus tambah paking brapa Mili? Rantai timingnya ngubah juga apa nggak?
Om rekomendasi pen merk apa ya.terus kalo seumpama saya pengen bikin spek 54 stroke 3ml apa masih bisa pake cam std(motor mio) dan masih aman ngga kalau buat harian
Klw pakai pen stroke, bisa naik ya stroke nya, tp kan titik big end nya tetap tidak berubah, masih tetap di posisi awalnya, trus apa bedanya klw diganti ama stang seher panjang, maaf, cuma pingin tau aja
Beda mass.. Pen stroke di tengahny lebih maju jd otomatis titik big end nya maju lewat pen.. Klo titik big end di kruk as mah tetep kecuali sampean geser titik yg di kruk as.. Coba deh bedain pen std sama pen stroke.. Pasti beda.. Klo gag searching ajj dulu.. Di liat secara seksama baru deh di pikir kira2.. Beda gag lgkahnya setelah pakai pen stroke.. Thanks
Om mau tanya nih. Honda tiger pasang pen struk up 5mm. Total kn jadi 72.5mm. Trus pake seher 68mm Pertanyaan saya ada 2 : 1. Jadi berapakah total cc nya ?? 2. Apa bila harus ganti klep, baiknya ukuran brapa om ?? Karena di tiger saya masih klep n head standar. Mau saya jadikan spek touring. Mohon pencerahannya.
Untuk cc. 0.785×6,8×6,8×7,25=263.1634. Untuk klep in. 68×50%=34 Dan untuk klep ex. 34×85%=28.9. Untuk klep ex dibulatkan jdi 29. Kurang lebih hitungan seperti itu om.
Mas aku punya motor beat karbu Trus saya ganti pen stroke LHK(new). Nah bengkel langganan saya. Laher ori saya dibelah. Nah masalahnya. Ini saat dimasukin katanya longgar banget (dipress pun enteng) apa ini masalah di laher atau penstroknya ya? Terima kasih
Bang stang seher mio standar sama mio j standar beda berapa mm bang? trus kasih saran bang selain ganti oli ngga boleh telat,mio biar awet ngga cepet melintir kalo make pen stroke buat standar harian gimana caranya.
Izin tanya bg,Untuk hasil sesudah di pasang nya gimana ituu yaa bg, soalnya saya di suruh beli pin stroke untuk motor saya kata mekanik nyaa,teruss saya lihat tidak ada perubahan di pin stroke nya bg pin stroke nya yg 3mm jugaa,mauu di bilangin tapi gak enak sama mekanik nya, takutnya saya di tipu gituu,😅
Sedikit beri masukan aja...baiknya dr pelepasan bearing bagusnya pakek alat bantu tracker...dan pemasangan pen+stang seher bagusnya jgn pakek ketok harus pakek pres...dan untuk senter secara visual tidak bisa menjadi acuan kalo sudah balance harus pake alat bantu dial...kenapa pelepasan bearing dan pemasangan pen+stang seher harus pakek pres biar kelurusan as kruk sisi kiri dan kanan balance di 0...kebanyakan stang yg pake ketok dia balance tp tidak bisa kembali normal d angka 0...tq
Iy om terimakasih atas masukannya dan saran.nunggu proses lagi untuk beli alat alatnya.tq
Maff ya bos kalau pakai pen strok kalau di jack press biasax melintir, itu pnglaman saya bgtu
Klo bisa jgn d ketok
Lebih baik d pres
Sepakat om,.
Proses bongkar pasang nya extreme,.
Sementara bagian vital kendaraan,.
#syedihliatnya😥😥
Stang seher pake apa om
Gk usah pada komen negatif. Mereka sudah profesional klo gk percaya main2 ke tukang bubut semua rata2 cara nya begitu walaupun sedikit kasar cara nya
Masih banyak tukang bubut yg profesional, tapi tidak sekasar itu anda silah kan dan boleh liat sendiri tukang bubut di tempat saya
Coba cek di krt tech Jogja gak segitu.nya juga wkwk :v
Gk usah bawa nama" bengkel
Nyampe bertahan sebulan juga udah keren , 😂 RIP ra sue ambrol bearinge
bearing kan di ganti baru
dari jaman dulu kalo bongkar setang bearing wajib ganti baru...kalo gak ganti ya getar as kruknya
Seni yg cukup mengharukan
Cara psg pen nya
Iy om...
Masang kruk as enggak pakai dial ,, ngeri bro. Sangat brutal ,
Bang itu pake stang seher mio j otomatis lebih pendek apa tidak mentok ke daun kruk as ? Atu daun kruk as nya di bubut lagi
bengkel posisinang endi om???
cilacap ngendi nyong kroya mbok pengingawe stroke up go motor mio
Tukag batu beralih fropesi pasang kruk as, dimana-mana kalo mau pasang dan bongkar kruk A's harus pake treler dan presan hidrolik dan centernya pake dial. Mas
Terbaik bossku
Bengkel terbaik om 😂😂😂
Saya puas nontonya👍
mantap................... penanggan dengan perhitungan dan ketelitian sampai akhir.
Terima kasih om.
Bengkel tutorial ngerusak motor Lo kek nya bro salut gua 😂
Bang punya saya mio juga setang setandar stroke naik 3mm pistin 64 jadi ketebalan paking ny harus berap mm om
Buset dah ? Kan ada mesin pres ngapain di getok getok kaya maku tembok ?
Bang mau nanya karisma saya mau di bikin spek 70 tru dibuat paking selembaran itu pake askruk standar emng bisa?... Kalau bisa apa yg harus dirubah biar jadi paking selembaran mohon bagu ilmu nya bang🙏#prepareramadharace
Bos... Minta saranya dong.. Vario karbu stroke 3 mm..piston 58.. Stangnya pake apa ya? Untuk selembaran..
Terimakasih...
pakai stang Jupe biar panjang
Itu pen struk nya kalo di pasang di Vega ZR bisa gak bang...??
Laher bambu apa om yg di pakai buat ganti ke stang mioj ?
siap om ...suscribe meluncur ...tutorialin pake piston ukuran brapa ..biar pake pack blok standart
54 om
Nanti saya upload lagi.ok
siip mass
PERMISI MAS MAU TANYA, MAAF SAYA MASIH NEWBIE.
MOTOR SAYA MIO KARBU , PAKE PASANG PEN STRUK UKURAN BERAPA DAN PAKAI STANG SEHER APA BIAR TETAP PAKAI PAKING ATAS DAN BAWAH?
Semngt bos
Mau tanya ni om kalao struk pen sama geser bagusan mana
Mas itu pasang pennya bagian yang naik harus lurus top kah ato bisa di posisi mana saja tonjolannya
Gan minta infonya... Jika kruk as sogun 125 strokenya dinaikin sampe habis kiro" berapa mm naiknya stroke?
Makasih semoga yg memberi tahu dilancarkan rezekinya aamiin
Brutal😁
Ono kene Riko cak wkwkw salam Sidoarjo losss
@@teddypratama1967 halo cak teddy 😁 salam hangat dari kami bosku
Klu da siap dipasang..motor boleh tahan berapa lama..macam x sampai 6 bln bleh jem
Hajar trus pen stroke nya wkwwkkwkkwwk
Kruk as: 'aku rak popo'
Mas Ki ak takok..
Saman nyepot big pen gawe pres, lha masang.e kok d.palu.. lha nyapo kok gak gae pres ae.. ?? Kan luweh penak gae pres..
om tiger utuk trabas...saran nya..di gimain om.
Bar bar
Maksih ilmunya mas
Ok.semoga bermanfaat.
Bantu share om.trima kasih
Cara'y kasar bgt,,maen getrok
Iya namanya jga alat seadanya om.kn yg penting tidak merusak.
Bang saya sekarang pakai mio karbu, ganti seher ukuran 58,5 klep masih standar, trus saya di saranin biar lebih enak ganti seher tiger klep ttep standar tp naik struk 2 ato 3mm apa tidak akan berpengaruh kalo klep tidak di besarin ?
Sebenernya sih klo seher dh 58 harus ganti klep.biar seimbang
Makasih mas saran nya sukser terus chanel nya
Mau tanya dong mas kalo mau pake piston 59,5 stang seher vega zr dan pen stroke 3Ml...bisa ga atau Stang seher nya kependekan?
Stang Vega ZR mah udh panjang bang standar nya aja udh 57
bang kalau mio 58 pasang pen stroke 3mm biar selembaran stang sehernya pakai punya apa? sehernya pakai apa?
Yang bikin geter,cara pasangnya kasar bet,kan ada mesin press bg
Om mau nanya kalo pake pen struk 5mm pakai stang apa ya biar jadi sepembar
maaf mas mau nanya,
misal :
- ker as mio,
- stang mio (58mm, misal)
- pen standar
kemudian, dipasangkan pen struk 3mm
dan stang tetap mio (58mm), berarti langkah menjadi 61mm kan yaa?
apa bedanya dengab yg menggunakan pen struk 3mm + stang yg lebih pendek dari mio (misal, 55mm) .. tapi tetap dikatakan struk an, padal totalnya 58mm langkahnya .. beda dengan yg pen struk 3mm + stang mio (58mm) menjadi 61mm ..
maaf saya msh belum paham,
terimakasih, sukses teruss
Ok.
Stang seher itu hanya untuk pegangan seher aj om.kalo untuk main langkah tetep pada krug ass.kalo langkah Mio 57,9mm.
Cara kerja pada krug as hanya untuk naik turun piston.
Misalkan pake pen stroke 3mm.
Berarti dihitung kuadrat. 3mm×2=6mm.( 57,9+6=63,9) ini hasil dari totalan pada langkah/stroke.
Kalo bicara panjang pendek pada stang seher ya itu hanya selera.
Misalkan gini pake stang seher yg panjang.kalo posisi masih standar kn tetap pake paking selembar.karna masih standar kan.
Trus kalo pake stang seher yg pendek.posisi krug ass msh standar berarti posisi seher mendem dong. Nah maka dari itu om dinaikkan pake pen STROKE biar langkah makin panjang dan seher jga tidak mendem.OKE
TETEP SEMANGAT.BELAJAR DAN BELAJAR.OK terimakasih
om bisa diterapin di fino fi gk kira2 budget brp
Fi jadiin karbu om?
stroke 3 total 6
Iya bang.
Kalo 0 paking gini harus panjangin liner sesuai tinggi pen stroke ga mas misalkan pen stroke 3mm panjangin liner 3mm juga ?
Ga jg gpp kok om🙏🙏🙏
itu pin stroke nya pakek di kunci las apa gak om
sampek sekarang masih aman bos ?
Ngeri kali digetok getok, saya pikir di press masangnya
Itu ke rante chan taming nya gmn klo naik 3mm jadi kenceng apa lagi klo rante taming ny baru.... klo di tambah 2 mata juga chan nya jadi kendor......
Untuk Rante keteng tetep standar om.kn blok seher tidak nambah.jdi ya tetep keliatan standar
DG Motor ... kan itu naik 3 mili ... apa setang piston ny pake yg pendek
Iya pake stang pendek punya Mio J jadi engga ngerubah blok seher biar keliatan standar
Oh gitu ya .... beranti pantat piston ny pendek ke bandul krenkshaf
Iya betul om.pendekin sedikit
Operator bubutnya mode cepat ini ya mas 🤣
Itu seperti itulah om.
Gan maaf mau tanya pin crankshaft nya gak dilas yaa?? Apakah aman dan gak bakalan muter kebawah tu pin nya, karna ada nya tendangan dari langkah kompresi??
Tergantung pin crankshaft'a om.
Klo pemasangan keras banget ga perlu. Tapi kalo masangnya ga begitu keras ya harus dilas.
Berhubung itu masangnya keras banget ya tidak saya las.
Okee makasih om info ny.
Tapi sampai sekarang blom ada yaa yang pemasangan nya dilas??
Mungkin klo dilas krna pmasangnya pen'a terlalu gampang / sudah longgar.
Mantap
Enak yaa bengkel lengkap bgt alat alat nya
Mau tanya mas,, klo supra 125 piston 66,,mau sy naik struk 3mm,, buat harian aman gak ya mas??
Bang kalau untuk beat stroke up 3mm,Tampa ngubah stang sehernya bisa apa nggak? Harus tambah paking brapa Mili? Rantai timingnya ngubah juga apa nggak?
di balancer lebih enak
ia boleh tahan lama ke... gimana mahu supaya lebih berkualiti
nice
RIP kruk as 🤣
Om mau tanya, untuk pen stroke beat 3mm pake stang apa ya supaya selembar. Mohon pencerahan sedulur 🙏
Motor ap om
Mio sporty strok up 3mm paking selembar pakai stang apa lurr..?
Gan mau tanya, lw pasang pen stroke mio tw sp mtr grend berapa ongkosnya? Tanks
Pake paking selembar itu kalau pake stang seher beat kalau stang standar ya harus d ganjal pake 3ml
Buat motor apa om?
Buat naik strok mio pake stang beat jadi gausah ganjal paking tebal
Bisa bikin bandulan + stroke buat f1zr gak bos..?
Om rekomendasi pen merk apa ya.terus kalo seumpama saya pengen bikin spek 54 stroke 3ml apa masih bisa pake cam std(motor mio) dan masih aman ngga kalau buat harian
Nanti om saya jawab semua ini masih proses pengeditan video.
Noken as dinikn 275°
Kalo buat honda karisma kira" pake pen berapa mili gan.? Buat spek seher 55 yg enak buat balapan
3mm enak om pake stang seher grand.
Klo pake SH punya fiz r sama ga
Tapi katanya klo pen stroke itu bisa patah om, itu gmna ya?
Klo patah belum pernah ngalamin om
Karisma pen stroke 3 mm trs pke stang seher honda grand bisa pke paking ori
pen nya bossku bikin sendiri atau beli yang sudah siap.. ataupun ditempah
Beli om.
Stangnya pakai stang apa itu bang?
Klo soul gt 125 utk harian cocoknya pakai pen stroke ukuran brp yaa? N sehernya pke ukuran brp yaa utk harian?
2mm 55mm
Klw pakai pen stroke,
bisa naik ya stroke nya,
tp kan titik big end nya tetap tidak berubah, masih tetap di posisi awalnya,
trus apa bedanya klw diganti ama stang seher panjang,
maaf, cuma pingin tau aja
Coba aja om bedain pen strokekan sama pen standard.
Beda mass.. Pen stroke di tengahny lebih maju jd otomatis titik big end nya maju lewat pen.. Klo titik big end di kruk as mah tetep kecuali sampean geser titik yg di kruk as.. Coba deh bedain pen std sama pen stroke.. Pasti beda.. Klo gag searching ajj dulu.. Di liat secara seksama baru deh di pikir kira2.. Beda gag lgkahnya setelah pakai pen stroke.. Thanks
Kalau panas sgt pin nya putus atau tidak
Mantabh mas stang pake apa ya..
Terus itu naik turun 6 apa 3 ya.. makasihh
Kalo ditotal 6 bang.kn naik 3 turun 3.mio j
@@dgmotor7319 lebih pendek apa lebih panjang dari aslinya bang stangnya..??
bang kalau beat pake struk 2mili,biar paking selembar apa ajah yg harus d genti
Pen stroke nya pake mio j apa mio sporty
Om mau tanya nih.
Honda tiger pasang pen struk up 5mm. Total kn jadi 72.5mm. Trus pake seher 68mm
Pertanyaan saya ada 2 :
1. Jadi berapakah total cc nya ??
2. Apa bila harus ganti klep, baiknya ukuran brapa om ??
Karena di tiger saya masih klep n head standar.
Mau saya jadikan spek touring.
Mohon pencerahannya.
Untuk cc. 0.785×6,8×6,8×7,25=263.1634.
Untuk klep in.
68×50%=34
Dan untuk klep ex.
34×85%=28.9.
Untuk klep ex dibulatkan jdi 29.
Kurang lebih hitungan seperti itu om.
Makasih banyak ya om.
Sarannya akan saya lakukan.
Ma'lum, lg belajar bokar motor sendiri tp ilmunya gk ada 😁😁.
Btw. Bengkelnya d mana om ?
Duren sawit.jakarta timur.
Sama" belajar om.
Semangat.
Alamat nya mas. Saya d rawamangun. Jaktim juga
Deket SMA 71 om.
Mau tanya mas kalau seher mio diameter 5,5 klep sonic macam biar cc seimbang di kasih oen strok berapa mm mas
3mm cukup om
Kalau tarikan atasnya kayak ngempos gak lari itu ngak seimbang apanya mas
Motor standar apa sdh bore up?
Sudah bore up
Kalo di banding geser big end aman mana bang buat perjalanan jauh... motor ane jupiter z
Kalo geser big end sama pen stroke jatuhnya sama sama aja bang dan aman aman aja buat perjalanan jauh tapi tergantung tukang bubut nya sama yg masang
@@dgmotor7319 katanya kalo pen stroke gx aman apa bener katanya kualitas pennya jelek
@@dgmotor7319 soalnya lagi bingung mau pilih geser big end atau pake pen stroke soalnya mau buat perjalanan semarang-jakarta aman yang mana
Tergantung milih pen'a bang.alhamdulillah saya aman" saja.
Jauh jga...
Iya kalo takut mending ga usah bang standar aja dari pada ragu.
Hahahaha hebat abang nya🤣
Mas aku punya motor beat karbu
Trus saya ganti pen stroke LHK(new).
Nah bengkel langganan saya.
Laher ori saya dibelah.
Nah masalahnya.
Ini saat dimasukin katanya longgar banget (dipress pun enteng) apa ini masalah di laher atau penstroknya ya? Terima kasih
Yang longgar apanya mas. Laher belahnya apa pen stroke nya?
buat saran klo beli mending 1set om pen+laher belah.
@@dgmotor7319 nah mekanik saya juga gabilang. Gitu langsung dibelah. Apa ganti laher bambu belah masih pakai la
@@dgmotor7319 las
Itu yg longgar apanya om?
Laher belah?
Apa pen stroke nya?
@@dgmotor7319 nah ini kurang tau. Kata mekanik saya pas dipress penstroke ke askruk. Ngepress nya enteng banget
Di bandul berapa titik gan,dan ukuran bandulan nya baut berapa
itu pake bearing pisah apa potongan standar ?
punya mesin pres buat apa kalo masang gitu doang di getok☺
Om mau tanya
Mio ane Spek 58 klep sonik stroke 3 mm stang standar
Tapi Ko dipasang Rante Keteng kaga Sampe Yya
Kira kira Pake apa om biar sampe
disambung kayanya
boleh saya tahu... up pen ini boleh tahan lama ke... dan pen ap yg terbaik bossku
Alhamdulillah tahan lama om.
Bang stang seher mio standar sama mio j standar beda berapa mm bang?
trus kasih saran bang selain ganti oli ngga boleh telat,mio biar awet ngga cepet melintir kalo make pen stroke buat standar harian gimana caranya.
Paling awet motor gausah di pake lur wkwkwkwk
@@familysaca6814 betul bang
Izin tanya bg,Untuk hasil sesudah di pasang nya gimana ituu yaa bg, soalnya saya di suruh beli pin stroke untuk motor saya kata mekanik nyaa,teruss saya lihat tidak ada perubahan di pin stroke nya bg pin stroke nya yg 3mm jugaa,mauu di bilangin tapi gak enak sama mekanik nya, takutnya saya di tipu gituu,😅
Mohon balasannya bg, sebelum selesai di kerjakan nya😅
Habis berapa totalnya semua?
Bang kalo boleh tau itu pake stang piston apa struk 3mm paking selembar
Mio J
Yang punya Chanel ga nongol di komen takut di bacotin wkwk
kalo ndak di imbangi dengan penambahan daging apa gak ngogel mas
Untuk saat ini blm mas.
D las argon lgi biar kuat om pen.y biar ga gmpang lengser pen.y
Ok
Hi!
I need a crank Mio code 2D5,Do you have to sell?
Do you shipping to Thailand?
Wa lah
Aku lepas+pasang ke tukang bubut cuma 5k tapi ngk gitu cara bang
Di press hydrolic + dial
Sadissss
Cap getok cap tampol ben tambah struk joss
kalem mas masang nya jng trlalu kasar
Bang ongkos nya berapa nya kira" kalau di struk kin munggah 3 yamaha mio
Habis berapa gan naikin pen stroke nya
Ngeri liat nyah
mas pake stang seher apa ...ama piston ukuran brapa biar pas
Stang Mio j om.
Untuk pemasanganNanti nyusul video selanjutnya.ok jangan lupa share dan bantu subscribe'a om.
What is this pin called? How you adjust the timing chain length with it?
itu buat harian bisa ngga om
Itu pantat piston nya pi papas gak bang
shogun 125 klo di strok 3ml enak nya pake stang seher apa bang ? supaya ga nambah paking
Kalo ga salah pke stang smash om.
kalo untuk klx 150 sama gak om pen sehernya sama mio?
mas kalo struknya 1cm bukan 1mm baut tanemnya pakr punya mtor apa ya yg panjang😁
Tiger
Bang Mao tanya ane peke 58 pen 3mm kira kira Pake piston apa Yya Ok Biar ga Mentok
Stang seher pke apa???
58 yamaha byson.
Kalau 4 mili musti di las ya