Это не здоровая ситуация! На самом деле я стараюсь все показать так, чтоб не было желания идти в перевозки на старом ведре, на последние деньги или вообще в кредит
Письмо чиновникам: - тахограф новый стоит 55 к. Но через 3 года надо менять модуль на тахографе и этот чудо модуль стоит 33 к. Т.е через каждые 3 года надо заменить этот модуль который немало стоит. Кроме этого надо покупать карточку водителя стоимостью 4 к. А еще надо заплатить медикам чтобы каждое утро ставить штампик в путевом листе. Кроме этого транспортный налог запчасти покупать.
Привет земеля! Случайно попал на канал, смотрю че то знакомое- а это СТО на Набережной, я там Газель обслуживаю и вспомнил что точно-точно стоял там твой крокодил, я ещё подумал "ну кому то явно эмоций в жизни не хватает и он решил себе её усложнить". Могу ошибаться, но похожий Интер и на Липе видел, где фуры загрузку ждут около Нестле.
Эх вспомнил наш с папой камаз 5320 потом продали и взяли татру 815 длинная на двс V 10 на рессорах по докам грузоподъёмность 18.5 тон когда камаз 10 тон в конце наевшись, я автомеханик в дилерском центре папа водитель уазика и мы дома и без гемороя. Скажу вам сразу дальнобой это тяжко желаю вам удачи не гвоздя не жезла и надёжной техники.
Не сбыться моей мечте однако купить потрепанного Маза, подшаманить его и ездить иногда за огороды. Буду дальше ездить на Газели, она хоть гору тянет. Подписка. Видео 👍 удачи тебе .
Посмотрел тебя.прям юнность вспомнил.Четверть века тому ездил на подобном с ямз238-добрым словом вспомнить не могу.но тогда был молод.Что там только не ремонтировали.да же помнится трубки соляры в масло нагнали.зимой.После него сел на старый командор на подмену и когда время подмены закончилось то уволился.а на мазура больше не вернулся.Пропади он пропадом.Бросай и ты его.брат.
@@probki-stroyka-grjaz будем смотреть тебя на интере.Человека приятнее смотреть в стараниях.в исканиях нежели в страданиях движения в тупик.Ни каких советов по суии и давать не собираюся-не умею.не имею.Но беги от маза.камаза.урала.краза..Береги себя.
Полгода катаю на аксоре конторскрм 2008 года, машина лобслуживаеться на станции, сам кабину не разу не поднимал, максимум масло доливаю. Сотку в среднем получаю, пробег 11-12. Думал тоже свою брать машину раньше, только ставки щас смотрю и думаю с чего же мне работодатель зарплату платит))
Если клиент у него постоянный то ценник они не роняют, но и не повышают. Знакомые как заключили договора, так и катают по одной цене. С заказчиком разговаривали на предмет цены, как он обьяснил посредники сбривают цену, в срелнем так заказчик вешает цену на маршрут новосибирск - красноярск цена за 1 км 80р(штора вес 17-21т). Через час уде звонит перевозчик, через2 он берет груз, спрашивает по какой цене везет, по ати за 21год цена была от 38-45р за 1км. Сейчас цена 28-35р за 1км пути. И все равно едут.
Есть что то интересное в работе Водителя грузовика.тоже раньше работал на КамАЗ е лесовозе.работа трудная,машина ломается часто,но есть какой то интерес
Да без горняка тажко,Ну про пену уже написали, те недостатки что отметил проведяющий пропенить ( скажешь в течении 30 минут устраню) Удачи тебе дядька.
Там все просто. На сбросе газа выталкиваешь передачу. Мотор сбрасывает обороты и вовремя успеваешь впихнуть. Неуспел - подгазонул. Если вниз переключаться, то с подгазовкой
Привет , с твоим позитивом надо в сельское хозяйство 😁в колхоз "сем лет без уражая".... Иди правда в большую компанию, нервную систему востановишь... А там как бы ни было зарплата капает...
Да за такие деньги у меня в регионе нашлись только ГАЗ 3308 33081, 2008 4x4 42 000 км Scania 124, 2003 г 4x2, 800 000 км МАЗ 4370, 2002 г 4x2, 400 000 км ГАЗ 3307/09, 2012 г 4x2, 65 000 км МАЗ 4370, 2012 г 4x2, 280 000 км
Привет. Время сейчас такое, я пока не работаю. Занялся ремонтом тягача, перебираю всё , у меня international 9900i. Может пока на дядю поработать да интера отремонтировать? Подумай.
Как уже писал коллега. Тебе лучше продать Интера, и вложиться в мазая. И потихоньку работать. Но лучше по городу и области тебе. На трассе с таким слабым движком муторно будет и тебе и всем остальным участникам движения. Прими правильно дружище. Удачи
Очень сильно всë просидает по ценам. Потому что до этого цены сильно подскачили на необоснованные высоты. Как им объяснить, что цена на перевозки не поднималась вообще и падать не должна!!!
@@probki-stroyka-grjaz Мне друг сделал перекладину заднюю. откидную на подшипниках. На штору нет денег. Бывает работа , с верхней погрузкой. Тент скидываю на бок. С одной стороны на заклёпках. С другой стороны под тросик вверху. У меня Кузов переделан, боковые верхние 6 м. Стойка средняя снимается.
Ставь француза б18! Через переходную плиту! Корбка крепче зф и она скоростная,по передаточному числу как мазовская пятиступка! Только 18 передач! Она на разборках стоит около 70+/- сразу машина преобразится! А камазовская это такой шлак! У кореша на мазу стояла,тоже Эксперт камазист посоветовал)) так каждые пол года умирала,ремонт того не стоит! На твоем моторе даже мазовская 8 ступка с коротким демультипликатором будет ходить,но я б остановился на б18 или б9!
на счёт регистрации скажу пару слов... тахограф лиж бы был суёш без блока скзи дешман, страховку то, нахрен не делаешь так и так сотку каждый мент берёт, точнее есть или нет у тебя всё это всё равно стригут
@@probki-stroyka-grjaz только что смотрел ролик про сша - там на аренде люди 10-11к долларов в месяц зарабатывают и еще неделю отдыхают. У нас какие деньги вообще платят? хотя бы грязью?
@@vovkarass крупные транспортники сейчас стараются выйти на уровень 1,25 - 1,5 с ндс. Одному частнику такое не под силу. Чтоб миллион накатать, надо сборками Москва - Владивосток отжигать безперебойно
Ну и хлам. Помню на Маке 1978г выпуска, гонял по горам Колорадо. Тормоза и ретардер работали на ура, хотя машина с пробегом 1млн миль. Колодки сам переклепал за 250 долларов, катализатор б.у приварил за 400 долларов и начал работать. Точно подмечено что без боковой разгрузки трудно. Сам намаялся с древним прицепом и ведь не переделаешь т.к. борта в роли усиления.
Слабый не поймёт и бежит,а сильный только поддержит,удачи Бро, всё будет лучше всех!!!
Благодарю!
Серия 🔥... Даа весь сериал держится на твоём позитиве не теряй его... Удачи в мелочах...
Благодарю
Самый позитивный водитель. Удачи тебе
Благодарю
Нету не каких трудностей если ты настоящий водила ,
Удачи на дорогах вас берегите себя
Благодарю!
Ну прям - во все тяжкие. Мужик, твой оптимизм заслуживает аплодисментов!
Или оптимизм, или дол-изм...
Хороший ты человек Мне нравится твой позитив🖐
Благодарю!
Привет.
Классные истории. Смешно 😀
Давай ещё. Позитивный ты человек. Большой удачи.
Триллер юмористический, на ночь. Самое то. 👍👍👍
Недавно ушёл с перевозок по не зависящим от меня причинам, смотрю твои видосы, тянет обратно, прям себя вижу
Это не здоровая ситуация! На самом деле я стараюсь все показать так, чтоб не было желания идти в перевозки на старом ведре, на последние деньги или вообще в кредит
Терпения тебе дружище, и удачи. Со шторой работы побольше. Ждём видео следующее.
Благодарю
Мастер интриги! Ждём историю про пятёрочку👍👍👍
Будет
Мазюшку береги здоровье и процветания вашей организации работы больше получать деньги бальшие всего наилучшего
Благодарю
"Ни сразу всё устроилось Москва не сразу строилась " Удачи тебе ! Привет из Мариупоя
Благодарю, и Вам привет!
Как там Мариуполь? Рады освобождению?
Ох как я тебя понимаю. Чуть не прослезился. Терпения тебе. А по теме лучше к дяде прыгнул бы на пол годика на машину . свою восстановил и в бой.
Письмо чиновникам: - тахограф новый стоит 55 к. Но через 3 года надо менять модуль на тахографе и этот чудо модуль стоит 33 к. Т.е через каждые 3 года надо заменить этот модуль который немало стоит. Кроме этого надо покупать карточку водителя стоимостью 4 к. А еще надо заплатить медикам чтобы каждое утро ставить штампик в путевом листе. Кроме этого транспортный налог запчасти покупать.
Поддерживаю!
Забыл сказать про платон
Забудь)
Молодцы ребята. Удачи вам в нелёгком деле. Обходя грабли вы теряете дрогоценый опот. Всё будет увас хорошо.
Спасибо!
Лет 30 назад 236 движок приколхозил в Урал 375. По тайге ползать нормально было.
Дай бог тебе здоровья и терпения.у тебя прям по взгляду читается ох**ть какая поездочка.
Красавчик вот так и начинаю грузо перевозки
Снимаю шляпу
Доведите МАЗая до идеала плиз)))
Да ты земляк, держись всё наладится
На одном дыхании смотрел))
Я приятно удивлен! Благодарю!
Я угорал бы от души если наших чинуш посадить на МАЗ и в рейс в режиме стрима 😂👍 .
главное с юмором всё принимать👍
улыбайтесь, всё могло быть гораздо хуже😉
Верно говоришь!
Хороший видос 👍
Ставь ямз -238 😂💣💣💣 всё будет хорошо , вышло на работу четыре грузчика а дошло двое 😂😂😂😂😂😂😂
Да пока этого хватает! Закончится, тогда подумаю
Красновишерск,мой родной город.живу давно в другом городе.но родные места душу греют.
Мужик ты сила раз в такое вписался👍👍👍👍👍👍👍
Привет земеля! Случайно попал на канал, смотрю че то знакомое- а это СТО на Набережной, я там Газель обслуживаю и вспомнил что точно-точно стоял там твой крокодил, я ещё подумал "ну кому то явно эмоций в жизни не хватает и он решил себе её усложнить". Могу ошибаться, но похожий Интер и на Липе видел, где фуры загрузку ждут около Нестле.
Так и сейчас там стоит весь мой мощный автопарк. А на липовой стоит совсем другой, не мой
Будете у нас на колыме - милости просим. Чай, кофе в наличии!
Красавец, удачи в работе. Канал ведешь супер круче любого стендапера
Благодарю!
Удачи тебе дружище !!!👍👍👍👍👌👌👌👌
Благодарю!
Эх вспомнил наш с папой камаз 5320 потом продали и взяли татру 815 длинная на двс V 10 на рессорах по докам грузоподъёмность 18.5 тон когда камаз 10 тон в конце наевшись, я автомеханик в дилерском центре папа водитель уазика и мы дома и без гемороя. Скажу вам сразу дальнобой это тяжко желаю вам удачи не гвоздя не жезла и надёжной техники.
Благодарю
Не сбыться моей мечте однако купить потрепанного Маза, подшаманить его и ездить иногда за огороды. Буду дальше ездить на Газели, она хоть гору тянет. Подписка. Видео 👍 удачи тебе .
на мазах двигателя разные бывают,на этом что на видео ямз 6-ка на 250 л.с,для тягяча слабоват.Этот мотор для одиночки норм.
Лютый,уральский мужик!))
Посмотрел тебя.прям юнность вспомнил.Четверть века тому ездил на подобном с ямз238-добрым словом вспомнить не могу.но тогда был молод.Что там только не ремонтировали.да же помнится трубки соляры в масло нагнали.зимой.После него сел на старый командор на подмену и когда время подмены закончилось то уволился.а на мазура больше не вернулся.Пропади он пропадом.Бросай и ты его.брат.
Ну вот если брошу... Что тогда вы смотреть будете?
@@probki-stroyka-grjaz будем смотреть тебя на интере.Человека приятнее смотреть в стараниях.в исканиях нежели в страданиях движения в тупик.Ни каких советов по суии и давать не собираюся-не умею.не имею.Но беги от
маза.камаза.урала.краза..Береги себя.
Полгода катаю на аксоре конторскрм 2008 года, машина лобслуживаеться на станции, сам кабину не разу не поднимал, максимум масло доливаю. Сотку в среднем получаю, пробег 11-12. Думал тоже свою брать машину раньше, только ставки щас смотрю и думаю с чего же мне работодатель зарплату платит))
Возможно твой работодатель вместо тебя соляру сдаëт. Оттуда и платит. Иначе я сам не понимаю
@@probki-stroyka-grjaz после меня сдавать нечего, всё по норме приезжаю(36) =)
Сотку за месяц в кабине - так себе удовольствие. Если месяц через месяц то 50 в месяц.
@@PashkaEP20 всё правильно. Работа оценивается за норму часов(это 15 дней/11 часов).
Если клиент у него постоянный то ценник они не роняют, но и не повышают. Знакомые как заключили договора, так и катают по одной цене. С заказчиком разговаривали на предмет цены, как он обьяснил посредники сбривают цену, в срелнем так заказчик вешает цену на маршрут новосибирск - красноярск цена за 1 км 80р(штора вес 17-21т). Через час уде звонит перевозчик, через2 он берет груз, спрашивает по какой цене везет, по ати за 21год цена была от 38-45р за 1км. Сейчас цена 28-35р за 1км пути. И все равно едут.
Знаем эту деревню, бывал не раз, сам с екб , точнее город Березовский 👍
К вам в Березовский от нас недавно переехал Владимир на низкорамном тягаче ивеко. Передавай привет, коли встретишь!
Что не убивает то делает сильнее .
держитесь славяне
Капитализм это смерть для русского человека...
Есть что то интересное в работе Водителя грузовика.тоже раньше работал на КамАЗ е лесовозе.работа трудная,машина ломается часто,но есть какой то интерес
В начале пути всегда трудно, главное не опускай руки, ибо как в Библии писано--и осилит дорогу идущий.
Да без горняка тажко,Ну про пену уже написали, те недостатки что отметил проведяющий пропенить ( скажешь в течении 30 минут устраню) Удачи тебе дядька.
Благодарю
Про грузчиков огонь👍😁
Мы с папой 10 тон муки разгрузили не было грузчиков хорошо вода была канистра помыться.
спасибо очень познавательно, если когда руки дойдут показать как американскую коробку переключать был б очень признателен
Там все просто. На сбросе газа выталкиваешь передачу. Мотор сбрасывает обороты и вовремя успеваешь впихнуть. Неуспел - подгазонул. Если вниз переключаться, то с подгазовкой
Мазай знатный конечно у тебя дружище!😉
Не успел поработать на хорошем грузовике, как купил себе ещë лучше!
@@probki-stroyka-grjaz дерзай, у тебя всё получится, не сразу, но получится. Не падай духом коллега!👍
Идеальный сарай чтобы закончить деятельность 😆🤦♂️
О, долгожданный видос !
Он самый!
серия огонь🔥🔥🔥
Точно
Норм.видос,с новой машиной тем более с иномаркой такого не получится,
Привет из Соликамска🖐
И Вам привет!
Держысь это только начало.........🤗
Звучит зловеще
Друг привет с Тулы!!!
И Вам привет!
Привет , с твоим позитивом надо в сельское хозяйство 😁в колхоз "сем лет без уражая".... Иди правда в большую компанию, нервную систему востановишь... А там как бы ни было зарплата капает...
Я если перевозки брошу, как раз колхоз и организую...
Не унывай всё норм будет.
Стараюсь!
Сделай угол опережения впрыска по раньше на 11-12 градусов, по звука работы поздновато и поедет получше. Можно чуть топлива добавить на насосе.
Немножко позже буду экспериментировать, спасибо
Не умнечай
Да за такие деньги у меня в регионе нашлись только
ГАЗ 3308 33081, 2008 4x4 42 000 км
Scania 124, 2003 г 4x2, 800 000 км
МАЗ 4370, 2002 г 4x2, 400 000 км
ГАЗ 3307/09, 2012 г 4x2, 65 000 км
МАЗ 4370, 2012 г 4x2, 280 000 км
Привет. Время сейчас такое, я пока не работаю. Занялся ремонтом тягача, перебираю всё , у меня international 9900i. Может пока на дядю поработать да интера отремонтировать? Подумай.
Я пока на мазае потыкаюсь и интера отремонтирую. 9900 хорош наверно!
@@probki-stroyka-grjaz да хорошая машинка но что бы работать спокойно надо приложить руки и деньги.
Ура. Дождались. 😆
Да дружище не легкая работа🤝👍👍
Есть такой момент!
Привет земеля! Ты оказывается Пермский. Давай не здавайся, хорошой дороги не гвоздя не жезла!!!
Благодарю
Вот дело пошло пошла тяга!!!😄
Есть такой момент!
Для частника очень стабильная машина в плане ремонтов
Рабам очень полезно, поработать, нет заказа на ремонт. Рабы должны страдать
Slovakia 👍🇸🇰🚚
🤝💪
Надо вешать знак тихоходное транспортное средства, прежде чем выезжать на дорогу общего пользования.
Да неее... Пустой он хорошо разгоняется!
С Красновишерска на Самару вроде доску возят, цену правда не знаю
Как уже писал коллега. Тебе лучше продать Интера, и вложиться в мазая. И потихоньку работать. Но лучше по городу и области тебе. На трассе с таким слабым движком муторно будет и тебе и всем остальным участникам движения. Прими правильно дружище. Удачи
Да, тяжести на нем таскать муторно получается
Он не кому не нужен этот интер
Я не когда не беру заказ заранее, пока не доеду до пункта назначения мало что с машиной или какая другая ситуация
Раньше так же делал. Сейчас уже подзабил на этот момент. Если что - телефон и договариваюсь
Хозяин канала. Мне кажется сейчас не время перевозок. Сейчас смешные ставки . Спасибо пукину
На какую разведку работаешь? Сиди клавиатурная мышь и жди когда за тобой придут
@@DERDRAGON-v6m на какую разведку?? Глаза разуй и уши откупорь
@@DERDRAGON-v6m иди мувиков снимай
@@DERDRAGON-v6m ты чтоли прилетишь дракоша???
Очень сильно всë просидает по ценам. Потому что до этого цены сильно подскачили на необоснованные высоты. Как им объяснить, что цена на перевозки не поднималась вообще и падать не должна!!!
Борода топ
Мне кажется нужно выступать в стендаппе, есть талант
Да накинь уже кабину интера на базу мазая!!!
Видел тебя сегодня на Ниве фора 🙂 привет, сосед!
Здарова! (Теперь ниву продавать придëтся)
Почему так?
@@profe2sor уже спалился на этой тачке
Да не продавай, все и так нормально будет, ты лучше меня это знаешь😉! Успехов тебе в твоих делах!
@@profe2sor благодарю
Ппц ты чувак любитель ремков 😅!!! Подписался интересно это посмотреть
Значение слова "чувак" - кострированный баран. Прошу меня так не называть. 🤝
Я в шоке...нет слов😣😣😣😣
👍👍👍
🤝
Привет из белраши.
Здарова!
@@probki-stroyka-grjaz инэр что за модэль?
З дэцэла подписка
Кого модель спрашиваешь?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥😁👍
🤗🤝
Маз сила.
Согласен!
Ндааа,к мазу надо приложить много сил ,но и из 250 сил можно получить скорость и силу...
Согласен!
👍
🤝
бляя, такой весёлый мужик, неунывающий. судьба, судьбинушка ему наверное каждый день проблем подкидывает))))))))))))))))))))))))))))))))
Чтоб без контента не сидел!
Ставь радиатор от шахмана и дешевле и надежнее родного
Хорошо, посмотрю!
Бок надо тебе расчехлять, так никуда не успеешь. Я сам иногда расчехляю, потому что быстрее.
На шестиметровом я и верх открывал. А теперь лень одолевает. Позже всë равно телегу переделаю или под гардину, или под открытую
@@probki-stroyka-grjaz Мне друг сделал перекладину заднюю. откидную на подшипниках. На штору нет денег. Бывает работа , с верхней погрузкой. Тент скидываю на бок. С одной стороны на заклёпках. С другой стороны под тросик вверху. У меня Кузов переделан, боковые верхние 6 м. Стойка средняя снимается.
@@Joker19098 видел такие конструкции
Содовый завод в Березниках?)
Азот
🙂🙂🙂😀😀😀👍👍👍
🤝👍
Догодался или подсказали
восемь часов!!!🙈 Чусовой - Красновишерск рубль/км считал? сколько вышло?
Вышло мало, но раз уж за наличку, я терпел
Постапокалипсис какой-то. Звучит как очередная серия Безумного Макса. Мы пробивались везде с боем
🤝🤠
🤝
С такой кпп много не накатаешься . Если например с камаза 154 поставить ? Не эксперт , но видел с ямз соединяют их
Камазовская - хорошо! Даже 152 держаться будет, лишь бы с делителем! Но там надо очень скоростной мост ставить. Этой теме отдельный видос посвящу
@@probki-stroyka-grjaz получается контент подъехал , как собрать нормального Маза 😀
@@ДмЕрм это почти вечный вопрос!
@@probki-stroyka-grjaz сильно не вникал,как то ураловские потроха в камазовскую пихают,скорость норм!
Ставь француза б18! Через переходную плиту! Корбка крепче зф и она скоростная,по передаточному числу как мазовская пятиступка! Только 18 передач! Она на разборках стоит около 70+/- сразу машина преобразится! А камазовская это такой шлак! У кореша на мазу стояла,тоже Эксперт камазист посоветовал)) так каждые пол года умирала,ремонт того не стоит! На твоем моторе даже мазовская 8 ступка с коротким демультипликатором будет ходить,но я б остановился на б18 или б9!
Вышло на работу четыре грузчика,а дошло только два,забавно)))
Вот щас ты похож на настоящего дальнобойщика, а с волосами был какой-то байкер🤣🤣🤣
Дарова! Что тебе мешает вщять 5440 и не париться?
А с хорошей машиной какой контент?
Ещё, попробуй поставь новый, именно новый радиатор, да, дорого, но греться перестанет
Возможно скоро
100км за 4 часа - это ещё по-божески... мы 53км на Среднюю Усьву пять часов ехали! Пять!!! часов...
Так это 10 км/ч! На кваркуш примерно так же заезжаешь
200км за 2недели на Урале! север))
@@ВикторНик-т5о думаю, это было по лобовое в болоте... Это же сколько солярки надо с собой возить
@@probki-stroyka-grjaz 2тонны солярки в среднем, снег по лобовое, холод,ветер 15-20м/с, наледь, поломки,полный комплект приключений приключений)
@@ВикторНик-т5о а у вас там интересно... Стоит задуматься!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, можно ли на ати найти грузы, примерно 60 р/км
С предоплатой, или с оплатой сразу после выгрузки?
Да, можно
@@probki-stroyka-grjaz и много ли таких грузов?
@@Денис-ю3м всегда по разному. То сами звонят и умоляют, то сидишь и смотришь в пустой экран целую неделю
@@probki-stroyka-grjaz понятно, спасибо большое, удачи!!!
В Уфе дофига
на счёт регистрации скажу пару слов...
тахограф лиж бы был суёш без блока скзи дешман, страховку то, нахрен не делаешь так и так сотку каждый мент берёт, точнее есть или нет у тебя всё это всё равно стригут
Берёшь монтажную пену, прошёл все щели, пять минут и готово, мы так вагоны пенили, потом зерно возили.
Про пену принято. Пена уже на готове!
10 % погрешность на ось с апреля , можешь мешки перетащить назад .😂
Да, я уже проверил, слëзы счастья вытер... Теперь можно не очкавать
Привет. Маза в сцепке продать не хочешь?
Неужели возникло желание приобрести его?
За не дорого!
@@Никита-я5ю9э интересно, это сколько?
А за сколько отцениваешь его?
@@Никита-я5ю9э я уже очень дорого его оцениваю. Тут как началось поливание деньгами, так я присел и задумался, когда всë это окупится
а какая зарпата то в итоге? не снимал ролик на тему дохода?
Какой доход на старте? Все бабло в машину и организацию. Еле зарегистрировал.
Еще в минуса залез. А доход от покатушек, это лишь на плаву поддерживает. Реальный доход пойдет не раньше октября.
@@probki-stroyka-grjaz только что смотрел ролик про сша - там на аренде люди 10-11к долларов в месяц зарабатывают и еще неделю отдыхают. У нас какие деньги вообще платят? хотя бы грязью?
@@vovkarass смотря где и какую работу выполняешь. Возможно за месяц насобирать миллион с ндс
@@vovkarass крупные транспортники сейчас стараются выйти на уровень 1,25 - 1,5 с ндс. Одному частнику такое не под силу. Чтоб миллион накатать, надо сборками Москва - Владивосток отжигать безперебойно
Ну и хлам. Помню на Маке 1978г выпуска, гонял по горам Колорадо. Тормоза и ретардер работали на ура, хотя машина с пробегом 1млн миль. Колодки сам переклепал за 250 долларов, катализатор б.у приварил за 400 долларов и начал работать. Точно подмечено что без боковой разгрузки трудно. Сам намаялся с древним прицепом и ведь не переделаешь т.к. борта в роли усиления.