Ho visto che hai anche un tigrone 7500 con ruote post. maggiorate, io avendo un 5500 isod. volevo prendermi qualcosa di un po piú potente e pesante..... tra il quasar ed il tigrone 7500, che differenze sostanziali hai constatato che ci síano....
@@francocosta3722 Carraro è Goldoni sono due macchine molto differenti, il carraro è leggero (circa 17q.li) e nel traino pecca abbastanza, ha motore a sbalzo, quindi il bilanciamento dei pesi è 60% anteriore e 40% post. il che lo rende molto stabile con attrezzi attaccati dietro, è molto compatto e agevole nelle manovre, ed ha un gran motore potenze ed economico. di contro il cambio non è sincronizzato ed è molto lento soprattutto su strada il quasar ha molto più traino (pesa 23q.li), anche lui compatto e molto maneggevole, cambio con 40marce, 40km/h, e su strada è molto più stabile ed ha un motore molto performante, però rispetto al carraro se non lo zavorri bene già con 500kg dietro davanti perde aderenza
Spettacolo...nei tuoi video che oh scoperto da poco...sempre belle attrezzature degne di nota...la passione fa compiere miracoli...🍻🍻🍻
Grazie mille!
un ottimo lavoro!
Bel video, io ho un goldoni energy 80 e mi trovo molto bene, lo stesso è per te con il tuo quasar?
e poco più di un anno che ne sono entrato in possesso, qualche rogna ogni tanto ma nel complesso una grande macchina
Ciao, una curiositá quanto é largo il tuo Quasar, e hai anche terreni in pendenza?
nella mia configurazione con gomme 360 al posteriore è largo 148cm,
per i terreni li ho quasi tutti i terreni in pendenza
Ho visto che hai anche un tigrone 7500 con ruote post. maggiorate, io avendo un 5500 isod. volevo prendermi qualcosa di un po piú potente e pesante..... tra il quasar ed il tigrone 7500, che differenze sostanziali hai constatato che ci síano....
@@francocosta3722 Carraro è Goldoni sono due macchine molto differenti, il carraro è leggero (circa 17q.li) e nel traino pecca abbastanza, ha motore a sbalzo, quindi il bilanciamento dei pesi è 60% anteriore e 40% post. il che lo rende molto stabile con attrezzi attaccati dietro, è molto compatto e agevole nelle manovre, ed ha un gran motore potenze ed economico. di contro il cambio non è sincronizzato ed è molto lento soprattutto su strada
il quasar ha molto più traino (pesa 23q.li), anche lui compatto e molto maneggevole, cambio con 40marce, 40km/h, e su strada è molto più stabile ed ha un motore molto performante, però rispetto al carraro se non lo zavorri bene già con 500kg dietro davanti perde aderenza