Se in questo video si parla delle geometrie della nuova lux poco azzardate, e di sospensioni "minorate" rispetto ad alcune concorrenti, cosa dire| allora della Trek supercaliber che ha geometrie ancora piu conservative e uno schema sospensivo che offre soltanto 60mm di escursione posteriore, sarebbe bello un nuovo video e/o articolo in cui riprendete in mano questo mezzo per parlarne all interno di questo contesto moderno in cui le bici da 110/120 mm fanno da padrone... Complimenti per tutti i vostri video, siete fantastici
Credo sia meglio così a livello di geometrie cioè non troppo azzardate, il telescopico ci vorrebbe, per la forcella magari una 34 da 100mm, sono sufficienti per divertirsi, il 95% siamo amatori.
Ciao, innanzitutto complimenti per l'ottima analisi della bici. Posso chiederti che taglia è la bici in prova, e quanto sei alto? Io sono 171 cavallo 80, e sono nel dubbio se prendere la S o la M.
Ciao, vi invitiamo sempre a leggere gli articoli oltre che vedere i video. Trovi la risposta alla tua domanda qui: www.mtbcult.it/video/test-canyon-lux-world-cup-cfr-team-2023/ Ciao 😉💪🏻 DANIELE
Ciao Daniele, complimenti per il video e analisi mai banale della bici. Una domanda come mai tieni la sella della bici in posizione così avanzata? C'entra in qualche modo la geometria della bici con il reach allungato o è una tua abitudine? Grazie della risposta e un saluto 👋
Ciao, ne ho parlato nell'articolo che trovi qui: www.mtbcult.it/video/test-canyon-lux-world-cup-cfr-team-2023/ Comunque, in generale mi piace pedalare molto avanzato, ma stavolta è anche perché sarei stato a cavallo tra S e M e l'ho dovuta un attimo adattare. Ciao. DANIELE
Bella bici, come quasi tutte d'altronde. Però fare la versione coppa del mondo con forca da 32, quando poi usano la 34 (solitamente con escursione più di 100) in gara non è coerente. Così la vedo bene per le GF/marathon (x noi amatori) non xc world cup. Almeno io avrei fatto 2 modelli, questa e poi la wc con forca 34 x 110/120mm a 3 posizioni, più telescopico. Spero esca in futuro, perché fare un upgrade appena comprata non ha senso.
Io ho il modello precedente e son contento che non abbia stravolto infatti è ancora molto moderna, cmq se uno vuole avere una full a prezzo "decente" non penso ci siano alternative a Canyon.
@@davideferraresi74 vero ma monta il live valve di fox che la lux non ha. Puoi comunque prendere il modello appena sotto da 7000 euro sempre con live valve.
@@Daveice74 Il problema è che c'è anche chi non vuole il Live valve... Ma loro non ti danno la possibilità di scegliere. Una Giant tutta xtr meccanico con forca34/ 110 e telescopico sarebbe perfetta. E forse anche a un prezzo decente. Ma non la fanno. E se prendi telaio e te la monti ti costerebbe troppo.
devo dire che i commenti intelligenti non mancano mai sotto i video con i prezzi delle bici. grandi raga continuate a lamentarvi che le case produttrici vi ascolteranno e abbasseranno i prezzi. 😂😂😂😂😂
@@lucamartinelli7953Senti puoi dire quello che ti pare, che è riduttivo, che è poco intelligente, che i produttori non se ne fottono minimamente, etc etc Ma alla fine della fiera ha ragione. Qua siamo completamente impazziti, lo so che siamo in euro e si ragiona in euro da ormai più di vent'anni, ma stiamo parlando di 16 milioni delle vecchie lire per una bici!? Comunque se ci sono quelli che le comprano che ti devo dire? Beati e furbi i produttori, che hanno capito che ci sono migliaia di polli benestanti da spennare! Puoi farmi tutti i discorsi che ti pare, la ricerca, il marchio, che è full, ma alla fine della fiera sono due tubi due cavi e due copertoni 1000 euro il costo effettivo??? Tutto il resto è guadagno che si mette in tasca l'azienda. Ma per carità mica vale solo per le bici eh??? È così da un pezzo! E vale per le bici, per alcuni marchi blasonati di orologi, abbigliamento, profumeria, etc etc I coglioni da spennare sono tanti e sono ovunque.
MTB da professionisti veri
Se in questo video si parla delle geometrie della nuova lux poco azzardate, e di sospensioni "minorate" rispetto ad alcune concorrenti, cosa dire| allora della Trek supercaliber che ha geometrie ancora piu conservative e uno schema sospensivo che offre soltanto 60mm di escursione posteriore, sarebbe bello un nuovo video e/o articolo in cui riprendete in mano questo mezzo per parlarne all interno di questo contesto moderno in cui le bici da 110/120 mm fanno da padrone... Complimenti per tutti i vostri video, siete fantastici
Verissimo quello che dici anche se non so se in coppa usano la forcella da 110 o addirittura da 120.
La miglior full sul mercato al momento
grande DANIELE spiegazione dettagliate
Grazie x il video....lo stavo aspettando 🔝
Credo sia meglio così a livello di geometrie cioè non troppo azzardate, il telescopico ci vorrebbe, per la forcella magari una 34 da 100mm, sono sufficienti per divertirsi, il 95% siamo amatori.
Spero che abbiano risolto il problema degli attriti che causano il danneggiamento del telaio proprio dove si collega l'ammortizzatore.
Ciao, innanzitutto complimenti per l'ottima analisi della bici. Posso chiederti che taglia è la bici in prova, e quanto sei alto? Io sono 171 cavallo 80, e sono nel dubbio se prendere la S o la M.
Ciao, vi invitiamo sempre a leggere gli articoli oltre che vedere i video. Trovi la risposta alla tua domanda qui: www.mtbcult.it/video/test-canyon-lux-world-cup-cfr-team-2023/
Ciao 😉💪🏻 DANIELE
Reach: 171 X 2.50 = 427.5 mm Canyon Size: S Reach - 430mm
Tra questa e la Epic Sworks quale sceglieresti ?
Ciao Daniele, complimenti per il video e analisi mai banale della bici. Una domanda come mai tieni la sella della bici in posizione così avanzata? C'entra in qualche modo la geometria della bici con il reach allungato o è una tua abitudine? Grazie della risposta e un saluto 👋
Ciao, ne ho parlato nell'articolo che trovi qui: www.mtbcult.it/video/test-canyon-lux-world-cup-cfr-team-2023/
Comunque, in generale mi piace pedalare molto avanzato, ma stavolta è anche perché sarei stato a cavallo tra S e M e l'ho dovuta un attimo adattare. Ciao. DANIELE
Quanto sei alto Daniele?la bici usata era una M?
Bella bici, come quasi tutte d'altronde. Però fare la versione coppa del mondo con forca da 32, quando poi usano la 34 (solitamente con escursione più di 100) in gara non è coerente. Così la vedo bene per le GF/marathon (x noi amatori) non xc world cup. Almeno io avrei fatto 2 modelli, questa e poi la wc con forca 34 x 110/120mm a 3 posizioni, più telescopico. Spero esca in futuro, perché fare un upgrade appena comprata non ha senso.
Ragazzi qualcuno che mi spiega come funziona questo reggisella non riesco a mettere in bolla...
Io ho il modello precedente e son contento che non abbia stravolto infatti è ancora molto moderna, cmq se uno vuole avere una full a prezzo "decente" non penso ci siano alternative a Canyon.
Probabilmente Giant.
@@Daveice74 la full da cross country della giant è la anthem che a catalogo costa al top di gamma piu di 12k il top della lux costa cmq 8k...
@@davideferraresi74 vero ma monta il live valve di fox che la lux non ha. Puoi comunque prendere il modello appena sotto da 7000 euro sempre con live valve.
@@Daveice74 giusto
@@Daveice74 Il problema è che c'è anche chi non vuole il Live valve... Ma loro non ti danno la possibilità di scegliere. Una Giant tutta xtr meccanico con forca34/ 110 e telescopico sarebbe perfetta. E forse anche a un prezzo decente. Ma non la fanno. E se prendi telaio e te la monti ti costerebbe troppo.
Sempre bici economiche...a quando qualcosa di consistente da 15/20 mila euro?
Nessuna bici vale i soldi che chiedono.. prezzi assurdi..x 2 tubi
devo dire che i commenti intelligenti non mancano mai sotto i video con i prezzi delle bici.
grandi raga continuate a lamentarvi che le case produttrici vi ascolteranno e abbasseranno i prezzi. 😂😂😂😂😂
@@lucamartinelli7953Senti puoi dire quello che ti pare, che è riduttivo, che è poco intelligente, che i produttori non se ne fottono minimamente, etc etc Ma alla fine della fiera ha ragione. Qua siamo completamente impazziti, lo so che siamo in euro e si ragiona in euro da ormai più di vent'anni, ma stiamo parlando di 16 milioni delle vecchie lire per una bici!? Comunque se ci sono quelli che le comprano che ti devo dire? Beati e furbi i produttori, che hanno capito che ci sono migliaia di polli benestanti da spennare! Puoi farmi tutti i discorsi che ti pare, la ricerca, il marchio, che è full, ma alla fine della fiera sono due tubi due cavi e due copertoni 1000 euro il costo effettivo??? Tutto il resto è guadagno che si mette in tasca l'azienda. Ma per carità mica vale solo per le bici eh??? È così da un pezzo! E vale per le bici, per alcuni marchi blasonati di orologi, abbigliamento, profumeria, etc etc I coglioni da spennare sono tanti e sono ovunque.