Mon tour ACIMEX DIY0820 après mon GMD 400 Güde Partie 1
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- Опубліковано 12 вер 2024
- Après avoir utilisé le tour GÜDE GMD 400, made in China , avec satisfaction, je suis passé à un tour au capacités plus grandes, plus adapté à l évolution de mon activité d'usinage amateur. J'ai choisis le tour ACIMEX DIY0820. Cette machine, toujours made in China, d'un prix abordable pour un budget amateur, est déclinée sous différentes marques, mais bien reconnaissable avec sa boite 6 vitesses mécanique. Il est le grand frère du GMD 400 que j'avais acheté pour débuter et que j'ai revendu. Dans une série de deux vidéos je vous propose de découvrir avec moi le tour ACIMEX DIY0820 . Cette vidéo est la première partie; elle vous montre la sortie de caisse de la machine, et son installation. Dans la seconde partie, à venir, j'aborderai le réglage et sa mise en service.
Salut, bel achat. Je pense que tu va pouvoir faire pas mal de pièces avec il à l'aire d'être costaud. c'est toujours un problème le transport et la manutention. Je pense que la lubrification avec huile soluble est une bonne idée car on en à toujours besoin. La prochaine ce sera une fraiseuse peu être. A+
NECTOUX Pierre : bonjour, merci pour ton commentaire, effectivement je pense sérieusement à la lubrification par huile soluble, car la burette tenue en permanence à la main ce n'est pas commode...Pour la fraiseuse j'y pense aussi, pour 2018, je vais "prospecter" l'occasion et ça prendra du temps ! Cordialement J-Louis.
Bonjour jean-Louis tout d'abord bravo pour votre video
Bonjour Gérard, merci pour le compliment, c'est un encouragement pour poursuivre. Cordialement Jean-Louis.
Bonjour Jean Louis. Merci pour ta réponse pertinente.
Félicitations.
Bonjour Jean Louis, ça fait 5 ans que j'ai un tours comme le tien et il va a la perfection. le mien est un peu plus grand. Change lui l'huile, moi je l'ai mis une huile 20/50W. Tu as acheté un bon tours. Salutations Francisco de l'Espagne
Francisco Balbuena : bonjour Francisco merci pour ton commentaire. J'ai effectivement changé l'huile comme tu auras pu le voir dans la vidéo suivante, j'ai mis une huile spéciale pour boites de vitesses, j'espère qu'elle ira bien, je garde un œil dessus! Cordialement Jean-Louis.
Bonsoir Jean Louis, quelle est l'huile que tu a mis. Joyeux Noel
Francisco Balbuena: Bonsoir Francisco, j'ai mis une huile minérale (non de synthèse) : TOTAL TRANSMISSION DUAL 8FE 80W90 API GL4 spéciale boites manuelles...comme tu à pu le voir dans mes vidéos, j'ai mis un joint de couvercle de boite qui était à l'origine inexistant, je n'ai pas de fuites...mais comme je te l'ai dis je garde un œil dessus... Cordialement Jean-Louis.
Bonjour Jean Louis, oui, j'ai vu le joint, moi je n'ai jamais ue une fuite. j'ai un cousin qui a travaillé pendant 50 ans avec les tours et il m'a dit que lui dans ses tours il a toujour mit un 20/40W, alors moi je lui est mis un 20/50w parceque cette huile est un peu plus dense. mon tour est exactement comme cellui-la : lh3.googleusercontent.com/-5R-C413th6A/Us7_HqgWdbI/AAAAAAAATAE/7NnTZ2IHkUQ/w1245-h933-no/IMG_20140109_181722.jpg. Cordialement Francisco.
Francisco Balbuena: Bonjour Francisco, pour l'huile de boîte de vitesse j'ai consulté les forums sur le tour, les avis sont différents d'une expérience à l'autre, je me suis fié à mon idée personnelle, et je garde un œil sur les engrenages. Dans six mois je ferai une vidange pour voir tout ça. Effectivement ton tour ressemble au mien, sous un autre nom, c'est souvent le cas avec le matériel Chinois.
Super vidéo, très complet
Merci Sylwester c'est un plaisir.@+Jean-Louis
j'ai monté le mien de par terre à la table haute de 80 cmm, j'ai cru que je nallais pas y arriver... on se fait vieux...52 Kg le tour, à peu près le même...!!
@ vamer56. Bonjour il faut faire attention en effet pour son dos, d'ailleurs quel que soit l'âge, pour information le tour que j'ai actuellement pèse 380 Kg et c'est encore loin des tours anciens qui pesaient davantage ! Merci pour votre attention. Jean-Louis.
Ok merci à vous pour votre réponse
Bonjour j’ai regardé toutes vos vidéos mais , quel genre de modelisme faites vous ?
Bonjour Pascal j'ai fait du modélisme avion, bateaux et train, et maintenant je fais des usinages comme vous pouvez le voir sur ma chaîne avec aussi un peu de menuiserie. Nota: je pensais avoir répondu a votre commentaire bien avant et mes données analytiques de chaîne n'en font pas état...Merci pour votre attention. @+Jean-Louis.
bonjour, jean-louis TRAINTRANQUILLE-USINAGE sa sera mon prochain achat, quel est le mandrin qui va dessus car dans vos video il n'est pas vendu avec, du moins je ne l'est pas vu, impatient de pouvoir tourné quelque pieces bientot et vos video vont bien m'aider pour la mise en marche, merci beaucoup.
super video.
rc17 Bonjour les tours sont vendus avec un mandrin trois mors concentriques, il vous faudra dans un proche avenir investir dans des outils et accessoires pensez a un mandrin quatre mors indépendants...et une pointe tournante et mandrin de perçage pour la poupée mobile, merci pour votre attention. @+Jean-Louis.
Bonjour, Merci d'avoir fait partager ta passion. Ce sera un prochain achat pour moi peut être... En attendant quelle musique tu as mis en 4:00? Je pense qu'au debut et fin c'est Django Reihardt . Merci
G lewiss66 / Bonjour, les musiques diffusées dans cette vidéo sont extraites de « UA-cam Audio Library », ces bandes sonores sont mises à disposition par « UA-cam Creator Studio » pour illustrer les vidéos diffusées sur UA-cam. Moyennant le respect de conditions strictes définies aux « conditions d’utilisations » elles sont, pour celles que je choisis libres de droits. A l’époque où j’ai réalisé cette vidéo je ne faisais pas de mention des titres des musiques que j’avais utilisées dans la présentation...à présent je les inscrit en plus du générique de fin , dans les textes de présentation des vidéos. Pour répondre a ta question, à la 4eme minute la bande sonore d’où est extraite la musique s’intitule : « If I Had a Chicken » et l’artiste se nomme : « Kevin Mac Leod ». Pour la musique du générique j’ai choisi : « Morning Stroll » artiste : « Josh Kirsch » c’est en effet le style Django Reihardt, qui ma séduit. Toutes ces musiques sont disponibles au catalogue « UA-cam Audio Library ».
J’affectionne beaucoup la Folk, et Country Musique, le Jazz new orleans et middle jazz, et si possible je "tape" dans ces répertoires. Merci pour ton commentaire Cordialement Jean-Louis.
Bonjour
j'ai acheté un DIY 0820 suite a vos vidéos, (et j'en suis ravi)
est ce que vous avez un tableau de pignons pour les filetages. (quels pignons pour telle vitesse)
merci
Bonjour Jean-Christophe, Comme je l'ai dit dans mes vidéos j'ai changé mon tour pour un plus gros (celui que j'ai à présent), normalement tu dois avoir le schéma des différentes options avec le tableau de combinaisons des engrenages par rapport aux vitesses, sur la machine et sur la notice. Il était situé à l'intérieur de la porte du carter d'engrenages. Si tu n'as pas ce tableau contacte moi au courriel de la chaine dans la rubrique "à propos" en cliquant sur "afficher l'adresse Mail" car il me faudra ton adresse mail je verrais si je peux te retrouver ça pour te l'envoyer en pièce jointe. (prévoir un délai de traitement plusieurs jours en ce moment.) Merci pour ton attention. @+ Jean-Louis.
Bonjour , merci pour tes vidéos. je vais faire l'acquisition du même tour car je suis rassuré par tes impressions et realisations. Quelques questions : je souhaite un mandrin 4 mors , suis je obligé de l’acheter chez le même commerçant ou bien si je le prend ailleurs , il s'adaptera sans problèmes? Les divers accessoires d'un tour sont ils tous compatible ou bien faut il faire attention a une reference?. Je pense aussi a un porte outils rapide ? Merci
Bonjour Pascal, Merci pour ton retour, normalement il y a une norme pour tout ça, moi le quatre mors je l'ai acheté chez Acimex et il s'adaptait bien sur le tour, je l'ai eu pour 135 euros. Pour les portes outils rapide là il faut bien regarder les caractéristiques et saches que comme tu t'équipes ça fait l'occasion de modifier si il faut, c'est formateur ! moi mon porte outils il a fallu que je lui fasse des modifications. Mais j'ai quand même gardé celui d'origine des fois il dépanne bien dans certaines circonstances...@ + Jean-Louis.
Bonsoir Jean-Louis,
Merci pour cette vidéo qui m’a décider à sauter le pas et me procurer ce tour !!!
J’’ai suivi vos conseils pour la mise en route et je voulais savoir si vous aviez rencontré des problèmes de vibrations et si oui comment les avez vous réglé. Sur le mien des vibrations assez importantes se manifestent sur les 2 dernières vitesses (le tour est sérieusement fixé sur un établi, lui même fixer au sol et au mur). Êtes vous intervenu sur la broche, si oui comment ?
Merci d’avance.
Olive
Bonjour Olive, je découvre à l'instant votre commentaire, comme vous avez pu le savoir j'ai été absent assez longtemps, Pour répondre malgré tout à votre question, mieux vaut tard que jamais, sur tous les tours que j'ai utilisé je contrôle l'alignement broche et poupée mobile, c'est le minimum à faire surtout lors de l'installation, et en suite lorsque c'est nécessaire.
pour les vibrations c'est un problème de construction, ils sont un peu trop légers, on peut y remédier en le plaçant sur un support plus rigide, mais faut pas trop en vouloir. Il peut y avoir des vibrations dues à un problème mécanique, mais là c'est une autre histoire et difficile à traiter en quelques lignes et sans autre investigation. Merci pour votre commentaire. Jean-Louis.
Bonjour J.Louis, je suis déjà intervenue dans vos commentaires (un peu plus bas...) et comme je le disais, ça y est il est arrivé le Damatomacchine Newton 25, pour l'instant c'est aménagement du support (enfin le plots béton) j'ai plusieurs question à vous posez, d'abord je pense poser le support du tour sur des tapis anti-vibration, quand pensez-vous / ensuite c'est par rapport à la lubrification, par ce que la notice est vraiment pas top..c'est rien de le dire.
En ce qui concerne les huiles utilisée pour la boite de vitesse, la lubrification des glissières du trainard, les point avec les petites billes...etc
Si vous pouvez éclairer ma lanterne ça serait géniale...merci d'avance.
Et merci encore pour vos vidéos
Eric
PS : comment vous envoyer un mail ?
Bonjour Eric je pense que vous avez fait une bonne acquisition avec votre Newton 25. C'est bien évidemment de fabrication chinoise, avec probablement une griffe Italienne dans le cahier des charges. La notice des machines outils laisse souvent a désirer et ce sont finalement les utilisateurs qui se la font avec l'expérience qu'ils ont ou qu'il vont acquérir. J'en viens a vos questions :
--le tapis anti vibrations, pourquoi pas, si il assure un parfaite stabilité à votre machine? Notez qu'il faut vous assurer que la machine soit correctement mise a niveau horizontalement et transversalement.
--pour la lubrification, dans la boite de vitesse du tour je met de l'huile pour boites ou transmission voiture, ça va bien du moment que c'est prévu pour des engrenages. Respectez le niveau n'en mettez pas plus qu'il en faut, et pas moins. La circulation de l'huile se fait de façon classique par barbotage, les pignons du bas de boite trempent dans l'huile et assurent en conséquence la lubrification des arbres supérieurs, il n'y a pas de pompe comme on peut en trouver sur les machines industrielles. Pour ce qui est des glissières j'utilise de l'huile bon marché pour moteur de voiture et je les enduis avec, je n'ai rien trouvé de mieux, comme pour la table croisée de la fraiseuse, c'est efficace. Pour les huileurs à bille il vous faudra utiliser une burette avec embout fin à la dimension, et injecter avant et après usage de la machine quelques goutes, il y en a partout de ces huileurs repérez les bien...
-pour l'adresse courriel allez sur la page d'accueil de la chaine dans l'onglet : a propos vous trouverez une case " afficher l'adresse mail" . Notez que je préfère répondre par la rubrique des commentaires qui est profitable à tous nos amis abonnés et lecteurs. Prévoyez plusieurs heures / parfois jours pour la réponse aux courriels, ce n'est pas de la mauvaise volonté mais seulement le temps qui fait défaut. Je vous remercie pour votre attention. @+Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 , Merci de votre réponse rapide J.Louis, le mail c'est uniquement dans le cadre du privé, pour tout ce qui touche au tour ou autres ça sera évidement sur les commentaires de la page concernée.
Bonne soirée, et à bientôt pour de nouvelles questions....👍
Ha si, pour les huileur à bille, vous utilisez aussi de l'huile type moteur de voiture (Ex : 15w40)
@@naer-eric327 Bonjour Eric , oui la même que pour les glissières du tour j'ai pas eu de problème, la difficulté c'est de trouver une bonne burette pour ce genre de graisseur à billes...@+Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 Bonjour J.Louis, oui effectivement une bonne burette, ce n'est pas si facile que ça à trouver...je vous ai envoyé un mail avec un lien, n'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez, merci d'avance
@+Eric
Bonjour, j'ai acheter un mini tour X 210v ( le X remplace un des noms, il est vendu sous divers nom, 210 n' est pas le voltage mais le type de ce tour, le problème il n'y avais pas de manuel dans la caisse en bois, quand je réclame a Amazon il me demande de prendre une Photo ! comment voulez-vous prendre une photo de quelque chose que vous avez pas, je n'ai même pas de garantie ou de facture, voici ma requête avoir une explication a propos des engrenages 8 en acier, vous changer les engranges uniquement quand vous filter ? Certes ce n'est pas facile sans manuel d'utilisation. ou un site de la marque de votre tour, ils sont presque identique. merci
Hans Strouf
/ Bonjour il est vrai que la question des manuels pour les tours et autres machines d'importation, est un vrai casse-tête. Par exemple le manuel de mon tour n'est pas celui qui correspond à ma machine, le mien est avec une boite de vitesses mécanique et le manuel est celui du tour a courroies. Votre tour est-il comme le mien ? IL vous est facile de le vérifier en regardant mes vidéos. Si c'est le cas je peux vous fournir une copie de mon manuel et avec des renseignements pour le filetage en fonction des pignons. En revanche moi j'ai plus de 8 engrenages, de mémoire : au moins une dizaine. Les engrenages servent sur mon tour ACIMEX a deux fonctions : les filetages, et aussi le changement (fastidieux) de la vitesse d'avance automatique du traînard dans le sens longitudinal. Si vous ne voulez pas faire de filetage ( c'est quand même une fonction utile) vous n'avez pas besoin de ces engrenages, attention les machines, apparemment identiques peuvent varier suivant les fournisseurs. (options). Je ne peux vous aider que si votre tour est comme le mien, regardez les vidéos que j'ai fait avec. Si oui dites le moi pour la suite. (Prévoyez un ou plusieurs jours pour la réponse.)
Cordialement Jean-Louis.
Bonjour, merci pour toutes ses vidéos de qualité, où vous êtes vous procuré ce tour ?
Bonjour Gino, je me suis procuré ce tour chez ACIMEX www.acimex.fr je vous remercie pour votre compliment c’est un plaisir @+Jean-Louis.
Bonjour à vous Jean Louis,
Je viens de visionné votre vidéo sur le déballage de votre nouveau tour ACIMEX et qui remplace Votre tour Chinois.
J'aimerais savoir ce que vous faite de votre tour chinois GMD 400 ?
Je recherche un tour justement comme le votre et souhaiterais savoir si vous le vendez ou si vous le garder.
Si vous le vendiez, pourriez-vous me dire son prix ?
Je pourrais venir le chercher pour éviter un transport couteux.
Dans l'attente, je vous souhaite une bonne journée
Alain
Alain PRUNIERES : Bonjour Alain, j'ai revendu mon tour GMD 400 en passant une annonce sur le site du Boncoin, dés le premier jour de parution de l'annonce, je vous conseille de passer en revue les sites de vente entre particuliers et aussi pros. Il faut être très réactif, car en général ce matériel est recherché. Je suis désolé pour vous, mais je vous rassure, en persistant je pense que vous avez des chances de trouver, allez voir tous les jours sur le Boncoin.
Cordialement Jean-Louis.
Bonjour Jean Louis, s il te plait pourrais tu me dire comment tu règles le coulissement trainard car il est un peu dur avec la manivelle. Merci beaucoup d avance. Cordialement. Fabrice
Bonjour Fabrice je pense que tu as du vérifier que les glissières sont bien propres et lubrifiées... la première des choses c'est de t'assurer que la vis de blocage est bien desserrée , ensuite il y a un réglage au niveau des lardons et des vis qui les plaquent sur les glissières, il faut agir sur ces vis, moi pour se faire: je les bloques à fond (pas comme un bourrin) de la sorte tu vas constater que tu n'arrives plus a coulisser, là au moins tu sais que tu as le serrage maxi, ensuite tu commences à desserrer un huitième de tour environ chaque vis, et tu essaies de faire coulisser si ça force trop tu desserre un huitième de tour encore, et tu re-essayes, et ainsi de suite jusqu’à ce que tu trouves un coulissement normal avec le minimum de jeu...Vérifies qu'il n'y ait pas trop de jeu, en prenant le chariot à deux mains et en faisant des mouvements transversaux d'avant en arrière, il ne faut pas trop de jeu. Si ton tour est neuf ce réglage sera à refaire très souvent car il se rode, et le jeu pourra encore augmenter et il faudra le resserrer. Je te remercie pour ton attention, cdt Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 merci beaucoup Jean Louis. Merci. Bonne soirée. Cdlt. Fabrice
Bonjour Jean Louis. Je suis tes videos tres interessantes. Es tu content de ton Acimex avec le recul? Le changement depignons est il pratique et facile? Que penses du 700? Est ce que le 700 a une boite d avance qui commande la vis mère? Car je trouve que changer les,pignons est un peu galère pour le filetage. Merci pour ton avis.
Patrick Queyroux/ bonjour Patrick, oui je suis content de mon tour, en ce qui concerne le filetage, je l'ai utilisé comme tu auras pu le voir, effectivement si je devais faire des filetages tous les jours je trouverais le changement de pignons fastidieux, mais je n'en fait pas tous les jours, et si je peux je préfère utiliser tarauds et filières. Je ne connais pas le 700, je ne peux te répondre sur ce modèle en particulier, 700 ce doit être je suppose la distance entre pointes, c'est donc une machine plus grosse, pour la boite d'avance si il y en a une, c'est certain que ce doit être plus rapide. Tout dépend de la quantité de filetages que tu dois faire avec ton tour. Mais qui dit boite d'avance, dit modèle plus sophistiqué, donc plus onéreux...toi seul connait ton budget et la nécessité de posséder une telle machine. Si tu as la place, les moyens, et la nécessité, alors ce peut être un bon achat. Je te remercie pour ton attention. Cordialement Jean-Louis.
Bonjour jean Louis pourriez vous m'indiquez lalesage de votre mandrin 4 mors 95?epolement 3,5 mm
Bonjour, ça y est j’ai un tour BVB 25 😀, cependant je voudrais vous demander si vous avez des huileurs à billes pour les paliers et pour les roulements de broche ? Et si oui comment y connecter la pompe à graisse ? Merci
Laurent Labroue
/ bonjour Laurent, félicitations pour votre investissement, oui j'ai des huileurs à billes, je je n'utilise pas de graisse pour ces parties là, j'y met de l'huile et je suis également à la recherche d'un moyen. Comme vous je n'ai pas trouvé, j'utilise une petite seringue mais ce n'est pas génial. J'ai cherché sur le net et je n'ai rien trouvé de bon jusqu’à présent, si vous trouviez avant moi , je suis intéressé, faites le moi savoir par le biais de la réponse à ce commentaire S.V.P. et si je trouve avant vous j'en ferai autant, ou par une vidéo consacrée. Merci pour votre intérêt, cordialement Jean-Louis.
Félicitations, j'ai aussi un tour comme le vôtre, mais les instructions sont en chinois. Voulez-vous faire une vidéo expliquant comment faire et quels engrenages remplacer pour faire des threads métriques? J'espère que tu peux m'aider. Salutations d'Italie.
Marco Andruccioli : bonjour, merci pour votre commentaire c'est une bonne idée. mais il faudra attendre quelques semaines car à la suite d'un accident je me suis blessé à une jambe et je ne peux marcher qu'avec des béquilles, pour l'instant l'usinage est suspendu, et c'est la raison pour laquelle je ne poste pas de vidéos, mes projets sont en standby, mais ça reviendra. Le mode d'emploi même en Français n'est pas très clair. à @ +, Cordialement Jean-Louis.
Merci pour votre réponse rapide, je vais attendre avec impatience. Meilleurs voeux pour un prompt rétablissement, Cordialement Marco
@@jean-louistraintranquille-3184 bon rétablissement à vo7s jean Louis
greg : merci, pour vos vœux, c'est touchant, à @ + Cordialement Jean-Louis
Bonjour merci pour l'astuce des parpaings je viens de le prendre et je me pise la question du levage la girafe c une bonne idee mais j'ai des graviers. Bref merci vonne soirée à vous
greg : Bonjour, en effet il faut choisir le moyen de levage le plus approprié pour le travail à faire, en tenant compte de la configuration du local, du sol...Il faut prendre le temps de réfléchir. Bonne chance, et bons usinages, merci pour votre commentaire. Cordialement Jean-Louis
@@jean-louistraintranquille-3184 bonsoir une question pour les pignons de filetage savez vous la correspondance pour le 18x100 14x100 1/2 unf 12.7mm je rachète le tour à 7' particulier sans notice cordialement
greg: Bonjour, je ne comprend pas bien votre question, je ne suis pas compétant pour les conversions métrique/pouce , 1/2 unf 12.7 correspond à un filetage au pas fin de 20 filets par pouces (sauf erreur possible de ma part) et je pense que votre interrogation porte sur la combinaison de pignons à utiliser pour la réalisation de ces filetages. La documentation qui m'a été fournie avec le tour ne correspond pas avec le modèle qui m'a été livré ! Je n'utilise pas le filetage au pas "imperial" et reste donc dans le système métrique. De préférence je n'utilise pas le tour pour le filetage dés lors que je dispose de filières correspondantes. Dans la porte du carter à pignons il y a un tableau qui indique les combinaisons de pignons à utiliser pour les filetages métriques et imperial et je ne saurais à partir de ce tableau vous indiquer une correspondance quelconque, ça va bien au delà de mes compétences. Votre question trop technique pour moi , peut trouver une réponse sur le forum usinage: www.usinages.com , j'utilise ce forum pour les questions très techniques... Je regrette de ne pouvoir vous être plus utile. Cordialement Jean-Louis.
je voulai t aider pour le materiaux de SIPOREX
@jeanlouishugueville7376 Bonjour, le tour a bien tenu sur les réhausses, depuis j'ai acheté un tour encore plus gros, que j'ai actuellement dans mon atelier. La mise en place du matériau siporex mentionné dans cette vidéo n'a pas présenté de difficulté particulière, c'est solide léger et résistant. Je te remercie pour ton attention, ça fait plaisir. A plus Jean-Louis.
Bonjour jean Louis je reviens vers vous pour une petite question. Est ce que en achetant votre tour GMD 400 sur dema France la pointe tournante à mettre dans la contre pointe était fournie , si non ou l'avez vous achetée ainsi que le mandrin de serage pour la contre pointe
Bonne journée
Tom
Tom Penay Bonjour la pointe tournante et le mandrin pour la poupée mobile ont étés achetés chez EX MACHINA société Française www.exmachina-shop.fr , pour le prix : contre pointe tournante CM2 = 33,20 € et pour le mandrin de capacité 1 à 13 mm CM2-M10 = 32 € en avril 2016, notez que vous pouvez trouver ce matériel chez d'autres fournisseurs. Je communique adresses et tarif uniquement à titre d'info, je ne suis pas intéressé aux bénéfices des sociétés ... Cordialement J-Louis.
amazon
bonjour , vous avez choisi un tour a boite de vitesses mécanique . avez vous pu comparer avec un variateur en terme de couple ? ce choix vous convient il pour un premier tour ? merci !
Lajoie Dupont. Bonjour, le premier tour avait un variateur électronique, il fonctionnait très bien, mais c'était un mini tour. Pour un tour comme celui ci j'ai préféré une boite de vitesse et je ne le regrette pas, parceque un variateur ne vaudra jamais un changement de vitesses mécanique qui lorsque l'on descent la vitesse on augmente le couple, ce n'est pas le cas dans les variateurs électroniques. Il faut cependant noter que avec un tour à boite de vitesses la vitesse change par paliers, alors qu'avec un variateur le vitesse augmente ou diminue de façon linéaire. Les tours professionnels ont un changement de vitesses par boite, cela n'empêche pas d'y ajouter un variateur électronique, certains l'ont fait. Je vous remercie pour votre attention @+Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 merci pour cette réponse Jean Louis , je pense prendre le même modèle , le moteur 750 watts semble correct pour ce tour. j'ai suivi toutes vos vidéos , et c'est très instructif et sans "m'as tu vu" , je sais déjà ce que je dois vérifier et régler grâce aux vidéos sur la mise en service . et a priori je le prends sans le support !! Olivier
@@lajoiedupont4534 Je pense que ça vaut la peine de se faire un support, faites le costaud, cela diminuera les vibrations, Ne lui demandez pas trop au début, apprenez à le connaitre comme vous connaitre, et tout ira bien...Merci pour votre attention, c’est un plaisir pour moi @+Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 merci pour votre disponibbilité ! je suis en train de regarder les afficheurs numériques 2 axes sur un célèbre site chinois , s'ils sont précis , les verniers deviennent quasi inutiles.. j'ai une question particulière: avec quelle section d'outils (8x8 , 10X10 , 12x12) le point longitudinal est le plus simple a regler sur ce tour (que l'outil ne soit pas trop haut sans cales.. je dirais 8X8 puisque c'est le plus petit , et ca laisse de la marge de réglage , mais je voudrais commander des outils pour les avoir en meme temps que le tour.. merci ! Olivier
@@lajoiedupont4534 Bonjour je vous conseille des outils 12 x 12 puisque ce tour est prévu pour des outils de cette dimension.
avec un peu de chance vous n'aurez pas besoin de cales, où seulement de faible dimensions. Pour les cales je vous conseille d'acheter un jeu de cales pour régler l'écartement des bougies sur les moteurs essence, prenez les moins chères, ce n'est pas très utile de prendre les plus précises, vous les démontez de leur support et vous glissez celle ou celles dont vous avez besoin pour caler sous votre outil...@ + Jean-Louis.
Bonjour Jean-Louis,
Je suis en train de rechercher un tour chinois et j'hésite entre un tour à mandrin de 100 mm et un autre à mandrin de 125mm?
Il se trouve que ce sont les même tours mais ils n'ont pas le même diamètre de broche. Celui de 125 à un diamètre de 38.
D'autre part celui de 125mm est vendu avec un mandrin à 4 mores. Faut il choisir un mandrin 4 mores ou 3 mores?
Merci beaucoup pour ton aide.
Levisgil47 / Bonjour, qui peut le plus peut le moins entre un mandrin de 100 et un de 125, je prends un mandrin de 125...en revanche le mandrin trois mors est le mandrin de base sur toutes les machines, je suis étonné que le tour dont tu parles soit livré qu'avec un mandrin 4 mors. A moins que ce mandrin 4 mors soit aussi un mandrin à serrage concentrique, mais alors dans ce cas il faut que les mors puissent être aussi a serrage excentrique, de manière a pourvoir prendre des pièces carrées ou rectangulaires, utilité principale du mandrin 4 mors. Un mandrin 4 mors capable de faire les deux types de serrage cela existe, c'est trés onéreux, et rare sur nos petites machines. Si ton 4 mors n'est qu'a serrage concentrique, il ne te sera pas plus utile qu'un mandrin 3 mors, et il te faudra en acquérir un autre a serrage excentrique. Cordialement Jean-Louis
@@Levisgil47/ en fait c'est un tour que l'on retrouve sous différentes marques, comme tous les matériels R.P.C., la capacité du mandrin c'est pas mal, la puissance du moteur c'est pas mal non plus avec 750 W il fait plus que le DIY0820 avec 550 W (qui est un peu faible). Il est équipé d'une boite de 2 vitesses mécaniques avec un variateur électronique, comme mon premier tour GMD 400, c'est un avantage et aussi un inconvenient a cause de la carte électronique, mais c'est a toi de voir ce qui te convient le mieux. Il est vendu moins cher que DIY0820 et il est moins lourd. Ce sera a toi d'apprendre à l'utiliser et le régler, le modifier comme on le fait tous ! Cordialement Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 Alors merci beaucoup pour tes conseils et ta sincérité. Pour le poids je ne suis pas sur que le poids leger pour un tour soit un avantage .Mais ca tombe bien j'ai des soucis de dos.
Le tour est vendu avec un mandrin à 4 mors mais concentrique et non independant. Je crois qu'il sera bon a mettre au placcard...
Ca y'est acheté! Y'a plus qu'a espérer une bonne réception et comme tu nous as montré démontage des pièces, vérification, lubrification voir par la suite changement de certaine pièces. J'ai entendu dire que les tours chinois n'ont pas tous des roulements à rouleaux conique pour l'axe principal. Cela peut jouer sur le jeu du mandrin donc sur la précision.J'ai lu quelque part qu'ils ont une précision de l'ordre du centième lorsqu'on mesure une barre de test serrée dans le mandrin. Pour l'instant il faut que je lui fabrique une table. J'hésite entre acheter une table dédiée à recevoir un tour ou une simple table tube acier + plateau un peu renforcée...
@@Levisgil47 Garde le mandrin 4 mors concentrique, et avant d'acheter un trois mors concentrique, achète un 4 mors indépendants, car ton 4 mors concentrique fera l'affaire à la place du trois mors. Pour le support du tour et bien si tu es vaillant tu peux te le faire, le support vendu en accessoire, n' est pas top en rigidité, mais ils fait l'affaire. Pour la précision au 1 / 100 c'est déjà pas mal ! reste à toi de faire tes preuves à cette tolérance ! Pour la conception roulements etc... ce n'est pas une machine à cent mille euros, pour le prix d'une Clio, on à pas une Ferrari, n’empêche que la Clio elle roule quand même ! Je te souhaite de bons usinages et avec de la volonté tu feras du bon travail avec ce tour. Cordialement Jean-Louis.
Bonjour jean-Louis tout d'abord bravo pour votre video ce tour est très beau
Moi qui suis élève en électromécanique et qui voudrait acheter un tour j'aurais voulu savoir où vous l'aviez achetez
D'avance merci pour votre réponse
Tom Penay Bonjour merci pour votre compliment, j'ai acheté ce tour chez WORKEN. Ils ont un site en ligne, on peut le trouver aussi, dans diverses déclinaisons, chez d'autres fournisseurs par exemple Damatomachine en Italie, et j'en passe....allez consulter les sites en lignes à l'approche de Noel il peut y avoir des promos. J'ai payé 170 euros de frais de port entre les Charentes et le Var , 160kg quand même ! La machine on peut l'avoir pour 900 euros environ sans l'établi ( je cite de mémoire). 1300 euros avec établi, port compris. Cordialement J-louis
Êtes vous toujours satisfait du tour aujourd'hui après ce temps de utilisation ?
Bonjour Sylwester, comme je vous invite à le voir dans les précédentes vidéos, j'ai changé de tour pour en prendre un plus gros, muni de boites d'avances longitudinales et transversales. A votre question je réponds que oui j'ai été satisfait du tour Acimex, comme je l'ai été aussi du tour GMD 400, a chaque changement de machine la motivation à été de prendre plus gros, où au dessus. Cela n'enlève rien à l’intérêt que j'ai porté aux machines remplacées, je les recommande aux personnes qui comme moi veulent faire de l'usinage comme hobby, en fonction des moyens qu'ils peuvent y mettre...@+Jean-Louis.
Bonjour, pourrais-je savoir si ce tour à la puissance d’usiner un rondin d’acier de 200 mm. Merci pour vos très instructives vidéos
bonjour Laurent, si l'on regarde la notice : capacité de tournage 200 mm- On est dans la limite supérieure, en plus dans de l'acier je ne pense pas que ce soit la machine appropriée, et si ce devait être décisif pour votre choix, je vous le déconseillerai. A titre exceptionnel si j'avais à taper dans cette limite, faute de mieux oui. Notez que je ne l'ai jamais fait. Il existe un modèle au dessus de ce tour: le 250, qui lui serait plus approprié. La puissance du 200 (le mien ) n'est que de 550 w et je trouve que c'est faible pour travailler dans l'acier gros diamètre. Il faut prendre en compte la rigidité de la machine , ce n'est pas une grosse machine moins de 200 Kg. Je vous remercie pour l’intérêt que vous apportez à mes vidéos. Cordialement Jean-Louis.
j’ai remarqué que chez Worken ils ont le même tour Acimex que vous en 750W, et le tour supérieur au votre que vous me conseillé est le modèle BL250D qui fait aussi 750W.
Ma question est : pourquoi font-ils des tours de plus grands diamètres si les puissances n’augmentes pas ?
Finalement je suis tenté de prendre le même que vous en 750W ce qui me permettrait de ne pas aller dans une folies budgétaires !!
@@laurentlabroue3780 Bonjour Laurent, les tours venus d'Asie sont conçus sur un chassis commun et "habillé" différemment sous différentes marques. La puissance du moteur est une des variables, mais aussi les boites de vitesses et le mode de transmission courroies, engrenages...L' acheteur lui se déterminera en fonction des besoins et du budget disponible. Ainsi mon tour existe en 550 et 750 watts selon le type... le BL250D en 750 W je ne le connais pas plus que ça, mais c'est déjà un gros diamètre, et 750 W c'est peu à mon avis pour ce diamètre, d'autant qu'il faut jeter un œil sur la rigidité du banc...Moi je suis satisfait du mien, mais je ne compte pas aller dans ces diamètres maxi. @ + Jean-Louis.
il tourne un peux vite pour le filletage sans frein de broche cet chaud
Bonjour Roger ,oui c'est exact et il est sur la vitesse la plus lente, mais on peut aussi procéder dans l'autre sens...@ + Jean-Louis.
Bonjour
Je compte faire l'acquisition de ce petit tour, êtes vous toujours satisfait de vôtre achat ?
Pouvez-vous me confirmer qu'il y a bien une avance longitudinale.
D'avance merci
Jean-Claude
Je parle bien sur d'une avance longitudinale automatique (Pas précisé chez le vendeur)
Jean-Claude
Jean-Claude BRETON: bonjour Jean-Claude, merci pour l’intérêt que vous portez à mes vidéos. Je vous confirme que je suis toujours satisfait de mon tour, oui il est muni d'une avance longitudinale. Cette dernière s'effectue avec la vis mère des filetages, comme souvent dans les petits tours, contrairement aux tours plus importants qui disposent d'une barre d'entrainement et d'une boite d'avances dédiée. La vitesse d'avance peut être modifiée grace au jeu d'engrenages fourni. Bien sur le levier de débrayage me permet aussi de faire un chariotage manuel. Cordialement Jean-Louis.
Jean-Louis TRAINTRANQUILLE-USINAGE Bonsoir Jean-Louis
Merci pour votre réponse, j'attends que celui-ci soit dispo chez le fournisseur pour le commander.
C'est dommage que ces machines (made in china)ne soient pas contrôlées avant livraison chez le client
Je viens de recevoir la fraiseuse Multirex, une bonne revision des différents serrage ainsi qu'un bon graissage est nécessaire avant la mise en route.
Bonjour Jean-Claude, attention suivant la version que vous avez commandée le graissage ne sera pas le même. Ma fraiseuse est avec l'option engrenages métalliques, il y a une version avec engrenages synthétiques dont la lubrification n'utilise pas la même graisse, certains prétendent qu'il ne faut pas utiliser de graisse pour cette version ( prudence! a vérifier chez Multirex auprès du responsable S.A.V.) Les notices ne sont pas top c'est dommage. Vous avez raison de tout vérifier avant utilisation.
bonjour sur quel site vous l'avez acheté ??? Cdt
marcelo88777/ bonjour, j'ai acheté cette machine chez WORKEN : www.worken.fr/ Cordialement Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 Bonjour Monsieur, j'ai aussi l'intention d'acheter ce tour, mais après avoir fouillé sur internet, je suis tombé sur des avis de personnes très fortement mécontente de cette société, avez vous eu de bons ou mauvais retour de celle-ci !!
@@naer-eric327 Bonjour Eric, tu ne trouveras jamais l'unanimité sur la toile, quelque soit le produit, tout le monde a ses raisons celles des uns ne sont pas toujours celles des autres. Chez Worken, je n'ai pas rencontré de problème, il faut dire que je n'ais pas eu besoin du S.A.V. Je pense que les avis sur internet c'est bien mais on se retrouve toujours avec la question en suspend "Bien ou pas bien ?" et finalement il te faudra trancher...Tu peux arrêter si tu veux avec le "monsieur" le tutoiement c'est mieux et ça n’empêche pas le respect mutuel ! Bonne fête de fin d'année cordialement Jean-Louis.
@@jean-louistraintranquille-3184 👍
Bonsoir J.Louis, j'ai une question et peut-être un avis te demandé - après pas mal de recherche à savoir quel type de tour serais judicieux, je me pose la question suivante : est-ce qu'un tour équipé d'une fraise serait viable pour ainsi, ne pas à avoir à investir dans une fraiseuse indépendante (histoire de limiter les coups), je pense à un model comme le Newton 25.3 Plus de chez Damatomacchine, quand pensez-vous ?
slt jean louis noêl avant l'heure bien sympâtique ce petit tour dommage le pied de l'établie sache que j'ai eu le méme tour sur une plieuse les livreurs ne fond pas gaffe eux c'est la va vite!
sinon superbe y a plus que les copeaux a faire a plus.
guillaume vallée, Merci pour ton commentaire, c'est bien vrai c'est Noel avant l'heure ! l'idée me trottait dans la tête depuis quelque temps, puis je me suis décidé et j'ai cassé la tirelire, mais j'ai revendu correctement mon GMD 400 à un gars sympa qui habite pas loin de chez moi avec le Boncoin . Bon j'ai du travail de mise au point à faire, c'est normal...Cordialement J-Louis
Vert good lath?
Hello, yes it is a good machine for a small price. Thank you for your comment...Jean-Louis
he l ami au lieu d acheter chinois achete de europeen tu payeras pas plus chere et sera plus precis
Bonjour Emile, vite donne nous l'adresse où l'on peut trouver un tour ou une fraiseuse fabriquée en Europe pour le même prix, je suis certain que cette information sera très appréciée par les autres lecteurs de ce cette chaîne, car j'ai beaucoup cherché et je n'ai pas trouvé ni en France ni chez les voisins dont ton beau pays (soit dit en passant) alors je suis preneur de cette adresse et après vérification j'en parlerai dans une de mes prochaines vidéos. Je te remercie pour ton attention. . @+Jean-Louis.