Beautiful NA! The green paint looks lovely. I have had a 1994 1.8 for 8 years now. For your interior, purchasing a new HVAC panel is an inexpensive way to freshen up the interior even more. I love that you kept the original carpet rather than purchasing new carpet.
A very nice example of the NA Roadster and thank you for detailing your thoughts and journey restoring the Mazda! Wishing you many more fun times and riding around Japan 🎉🙏👏😎
Beautiful NA! The green looks great - like timeless British racing green roadsters. I recommend frame rails to stiffen the chassis and enjoy the twisties.
Loved the review! The Miata/Roadster/MX-5 really is the perfect car. The people that drive it love it and are always happy and cheerful to talk about their MX-5's.
Congrats to your NA it looked superbly restored! Sadly it's hard to find a very good condition nowadays and the parts may be getting more expensive too. Hope you enjoy your ride and look forward to seeing more content of this beautiful NA.
Thank you for your video. I have owned an NA Roadster for 10 years. Sometimes I think about selling it because it is not practical for me to own one. But videos like this help convince me to keep it and enjoy the Roadster life.
I got a NA 91' since the start of 2019! It's a beautiful car, fun to drive to work/anywhere, and I wouldn't trade it for anything else. Nice video and greetings from America!
I also like the NC given that NA is more difficult to find now. Can you share how the NC compared to the NA please? Thank you and greetings from Malaysia.
Beautiful video production... now I want an NA Mazda Miata more than an ND! 😅 I love how your learned how to ride a motorbike before learning how to drive a manual gear shift car. That's really cool. There is something really special about mechanical devices that we emotionally connect with. Thank you for sharing this great video 😊
Nice! I am from the UK and got my BMW Z4 E85 2.5i in 2022 which is almost same price tag with MX-5 NB NC series but got cruise control, electric soft top, and great enjoyment cruising the white cliffs of England. AI翻譯： ナイス！私はイギリス出身で、2022年にBMW Z4 E85 2.5iを手に入れました。ほぼ同じ価格のMX-5 NB NCシリーズと比べても、クルーズコントロールや電動ソフトトップが付いていて、イングランドの白い崖をクルージングするのがとても楽しいです。
Great video, I don’t know how UA-cam recommended this to us. We are from the Netherlands and are now for a month in Japan. My girlfriend also loves the NA just in your colour! We are looking to meet people that love cars to in Japan!
I bought my NA roadster 2019, it is a montegoblue classic with the 1.6 engine. I resprayed 90% of the car in original color and I am proud of owning such a cool sportscar from Japan! Greetings from Germany❤
きれいなNAですね。子供たちの手が離れたので、妻を説得しロードスターオーナーになりました。私はNDですが。運転すること自体の楽しさを思い出しました。毎日、このままどこかに行きたいな～と思いながら、通勤しています。お互いに楽しいロードスターライフ送りましょう！
私の愛車はRX8ですが、その気持ち分かります。
帰り道をちょっと遠回りしたりとかしてますね
いや～嬉しいです😃私のロードスターと同じ年式の車がカッコ良く走ってる姿👍💕
購入してから30年、丈夫で心強い相棒です😆
運転がこんなに楽しい、自分の運転がうまくなった気がする、そして可愛いそんな車他にないです。羨ましい。ロードスターくんもきれいにしてもらって幸せそうです。
元NA V-Spec乗りです。ちなみにバイクも乗ってました☺
今はNDですが今でももう一度NAに乗りたいとたまに思います。
NAはなんといってもシンプルで軽くで小さい。それでいて最高にドライビングが楽しい。
そこが魅力だと思ってます。楽しいって理屈じゃないんですよね。
古いクルマなので色々手はかかると思いますが、かわいがって末永く楽しんでください。
Beautiful NA! The green paint looks lovely. I have had a 1994 1.8 for 8 years now.
For your interior, purchasing a new HVAC panel is an inexpensive way to freshen up the interior even more. I love that you kept the original carpet rather than purchasing new carpet.
大切に乗ってればどんな古い車でも素敵に見えますが、このロードスターはとても奇麗になっててさらに素敵です。
30年前に同じVスペに乗っていました．ナンバーの位置も同じ，ホイールも同じの履いてました．今はジムニー64に乗っていますが，いままでの車歴で一番走って楽しい車はこのロードスターです．バイクも40歳まで乗ってましたが，バイクに共通する乗り味がありますよね．FRのクイックなハンドリング，ＮＡのスムーズな吹け上がり，２シータの低い目線，どれをとっても楽しさいっぱいでした．若い人が同じように感じてくれていることをとても嬉しく思います．
私がまだFD3Sに乗っていた頃、後輩が全く同じ型のロードスター購入、乗せて貰って峠でドリフトしたら「なんともまぁー性格良くて可愛い子なんでしょう」というのが第一印象
オープンにしてドリフトしたらもうたまらない、最高ですよ、この子は。
清里で今は亡き雑誌「NAVI」をきっかけにERFCロードスターミーティングを始めて今年で35周年。私はNA、NBと乗り継ぎ、今は乗っていませんが、クラブの仲間たちが頑張って今も続けています。私の最初期NAもクラブの仲間の息子さんが大事に乗って下さっています。良いですね。長く乗れると良いですね。コンセプトがピュアなNAの魅力は永遠だと思います。
限定解除前に購入する気合い、丁寧なレストア、美しい車体、溢れるNA愛❤️素晴らしい動画です👏
こんな綺麗なレストア、見たことがない、素晴らしい
ありがとうございます🙇✨旦那も喜んでます
現ND乗り・元NB乗りです。ロードスターの世界へようこそ。
ロードスターにグリーンはいいですね✨
ブリティッシュライトウェイトスポーツの流れを汲むクルマなので、ロードスターにはブリティッシュグリーンを思わせるこの色はよく似合いますね。
ロードスターは「余白のあるクルマ」だと思ってて、その余白に自分色を加えていくのもロードスターライフだと思います。でもその余白をリセットしてオリジナルに回帰したこのロードスター、すごく新鮮です。😮😊
PS 明石海峡大橋を走るロードスターカッコいい❗️ by兵庫県民
ありがとうございます！✨✨
ロードスターの世界に足踏み入れちゃいました！これからどうぞよろしくお願いします🙇笑
なんでこんなに古い車なのに
こんなにキラキラな世界が見えるんだろう
何もかもが煌めいてかっこよすぎです✨
Love how you took care of the car😍
Also, the subtitles were very useful for me as i dont speak japanese, b
ロードスターは結局コレが一番カッコイイ✨
そうですよね。Mazdaはロードスター（海外ではMX-5）をずっと販売し続けてくれていて、とても有難いと思うのですが、最近のデザインはあまり好きじゃありません。結局、シンプルで味のある感じが一番ですね。私も、自分用にマニュアル車、欲しいなあ。
ちなみに、オープンカーは、真夏は不向きです。どちらかというと、寒い時期に暖房をかけながらオープンにして乗るのが良い、と聞いたことがあります。
@@hitoshikataoka 返信ありがとうございます。
そうですね、夏のオープンカーは地獄ですね💦
ロードスターでは無いですが、僕は以前セカンドカーとしてカプチーノに乗っていましたがオープンにするのはもっぱら11月から3月の花粉症が始まる前の時期だけでしたね☺️
懐かしい！会社に入って最初に買ったのが、ユーノスロードスターＳスペシャルでした。2人乗りの空間って自分だけのスペースって感じで好きでした。１速から２速へのシフトが硬かったのを覚えてます。若い人が乗っているのも素敵です。乗り続けてください！
大事に乗り続けます❣️
ロードスターの幌、組み立ててたわ🚘ちょーど平成2年。
懐かしい🥹
緑のNAかっこよすぎる😭
落ち着いた感じの聞きやすい話しで、気持ち良く見られた😊
ありがとうございます😊
懐かしい。まったく同じ車に当時の彼女（苦笑）が乗っていました。ジムカーナで、ドライブで、最高の車でした。いろんなこと思い出しました。末永く乗っていただけますように。
A very nice example of the NA Roadster and thank you for detailing your thoughts and journey restoring the Mazda! Wishing you many more fun times and riding around Japan 🎉🙏👏😎
めちゃ似合ってます！
大事に乗られてる車が一番カッコいい⭐️
こんばんは、23歳男です。
一昨日に平成2年式NAロードスターを納車しました！
この動画見て凄い親近感が湧いた〜🚗
チャンネル登録させて頂きました、これからも動画投稿頑張って下さい😊
わあ！親近感！！
ありがとうございます😊❣️
旧車を愛するいいですね！ ロードスターを購入、レストアする、こういう楽しみ方があるんだと、私も車欲しくなりました。 綺麗な映像、綺麗な、空撮いいです。😮これからも楽しみにしています♪
りトラのロードスターは、カッコイイですよね～ぇ☺あえて不便な車を買うんだから・・旦那さんの影響なんでしょうけど・・
憧れる女子ですね
旦那は壊れない頑丈な新車にしか興味ない男なんですけどねえ🤣🤣車好きは親からもきてまさ🤣
めちゃめちゃ綺麗でカッコええやないかーい！(笑)素晴らしいです！
いつまでもご安全に乗り続けてくださいね。
車に興味無かった中学1年生と時、青のロードスターに一目惚れ🚗あれから何十年
1度も乗った事無く
一回で良いから乗ってみたい🚗車です😊
購入おめでとうございます🎉
マリナブルーは、北米では人気色。日本ではイマイチ不人気でした。快晴だととてもキレイに映える色なので、カリフォルニアあたりで見ると印象が違うそうです。白ホイールを履かせて乗ってました。
ロードスター、運転自体が楽しい車ですよね。アメリカ西海岸地域でで1991年の赤NAに乗ってます。これから秋に近づくので、トップダウンで走るのが気持ちよくなる季節です。
Beautiful NA! The green looks great - like timeless British racing green roadsters. I recommend frame rails to stiffen the chassis and enjoy the twisties.
お母様と同世代の方たちから声掛けされるなんて、NAがどれだけ愛されているか分かりますね。
自分もNAに憧れていたけど乗れなかったので、現在はNDを購入して楽しんでいます。
いずれは形見として娘に乗り継いでほしいなぁ、なんて夢見ながら大切に乗っています。
とても素敵です！！💓
私もずっと大事に乗り続けれたらいいなと思ってます😊
そうなんですよね、同年代のハイパワー車たちへの視線と違うんです。バブリーな青春時代を一緒に過ごしていたおじさん、おばさんからの、優しい視線ですねー！
こんな愛娘がいて、お父さん幸せだろうな・・・
おやじにこのコメントスクショして送っときました👍🏼🍺
購入費用に加えてのレストア費用はどれぐらいだったんでしょう
Loved the review! The Miata/Roadster/MX-5 really is the perfect car. The people that drive it love it and are always happy and cheerful to talk about their MX-5's.
とても癒されました。念願かなっておめでとうございます。美しい車になりましたね。車が大好きなことがとても伝わってきました。
私も還暦を過ぎて86を購入し、毎週末意味なく走り回っています。季節も良くなってきたし、どこか遠くへ行きたいなあ。
30年前初めて購入したのがNAロードスターVスペシャルでした。とても楽しく乗れた車でした。今はコペンのセロ乗りです。当時のロードスターと同じく深緑です。同じオープンカー乗りとしてこれからもカーライフ満喫しましょう!ご安全に!
私も平成2年Vスペ乗ってました
ハードトップ付きです、ハードトップ付けて走ると
剛性が良くなる
感じでした
ロールバーはJAMレーシングの付けてました、
結婚して手放しましたが！再び中古でNA6Sスペ購入
今26年乗ってますが、走りもスタイルも飽きません。
80年代はテンロク(1.6リッター)のライトウエイトスポーツを各メーカーが競って開発してたから、本当にクルマが楽しい時代でしたね。MTFRでヒラリヒラリと操るのが最高に気持ち良かった！ユーノスは前後バランスがよくその代表格でした。良いクルマを手に入れられましたね。ロードスターは冬の乗り物！冬にヒーター入ガンガンに入れて幌開けて走ると気持ちいいですよ。
冬が良いのですね！めっちゃ楽しみです！🤩
懐かしい２０歳の時に赤色乗ってた。ドリフトが本当に簡単にリアが流れるから
楽しくて。流れるようなエンジンの回転とトルクのない加速が本当に気持ちいい車
Congrats to your NA it looked superbly restored! Sadly it's hard to find a very good condition nowadays and the parts may be getting more expensive too. Hope you enjoy your ride and look forward to seeing more content of this beautiful NA.
今見ても世界の名車の一つですね。しかもモスグリーンで内装がタン、更にマニュアル、ナルディ、bbsが渋い！ ノーマル率も高そうで、荒れたユーノスが多い中貴重な一台だと思います。いい車との出会いですね。こんなきれいなユーノス、羨ましいです。楽しそうですね！
Vスペ当時乗ってました、動画観てまた手に入れたくなりましたよ
実にうらやましい😁
ずっと相棒(ロド)とご安全に🤗
ありがとうございます😊
購入オメデトウございます！30年前以上の車ですが綺麗にレストアして最高ですね！今はコペンと124（納車前）乗ってますがOPは最高ですよ！貴重なパカパカライトのロードスターは懐かしい。安全運転で楽しい相棒と楽しい時間過せたら最高ですね！
4年前からテンロクのVスペ乗りです。
車体185万で買いました。レストアはしてないしめちゃめちゃ汚いけど、直しつつ乗ってます。楽しい車。エンジン限界でオーバーホール？載せ替え？で見てもらってるとこです。でもこんな綺麗にレストアされてるの嬉しいだろうな。うちのこにはちょっと申し訳ない気持ちがする…。
素敵な奥様のために旦那様がはりきってレストアしてくださいましたね。
ロードスターと旦那様と末永くお幸せに。
Thank you for your video. I have owned an NA Roadster for 10 years. Sometimes I think about selling it because it is not practical for me to own one. But videos like this help convince me to keep it and enjoy the Roadster life.
見慣れた車なのに、乗る人が乗るとこんなに車が輝くんだな。
何でも鑑定団風なんだけど、いつまでも大切に。
I got a NA 91' since the start of 2019! It's a beautiful car, fun to drive to work/anywhere, and I wouldn't trade it for anything else. Nice video and greetings from America!
やっぱりタンカラー幌の緑のＮＡおしゃれですね。しかもフルペイントで新品同様。 女性が乗ってるとかっこいいです。
ありがとうございます😊お気に入りの愛車です♡
Desde Ecuador, te felicito por tan lindo canal .. Te envio muchas bendiciones y que sigas creciendo 😊
Arigato so much❤️
Your green NA looks terrific. Enjoy.
初めて買った車がこれでした！、緑のVスペシャルで、幌は黒かったかなぁ？
ベーシュの幌にBBSのホィールは多分私の買った後に出たと記憶しています。もう３０年くらい前ですね
カチカチ決まるシフトが好きでした。
はじめまして☺️
全てにおいて素晴らしいですねー❣️
御安全に‼️😆
NAは4輪のバイクみたいで、これこそロドスタですよねぇ😊NBまで乗ってましたがNCからでかくなりすぎてMR-Sに乗り換えました😅
しっかりと手をかけられてるのが、好感持てました。お声も素敵ですね。私も以前同じVスペに乗っておりました😊
ありがとうございます😊❣️
自分も平成5年に白のロードスターを新車で購入し現在も所有ておりナンバーは二桁です
その年式の車両をそこまでにするには購入価格の約倍はかかったのかなぁ～と思いますが
その辺りも聞かせてもらえたら、これから買おうと思う人にとってはいい情報ですよ
私のロードスターはNA1600最終型でその時代のカスタムパーツをてんこ盛りで本体価格に約倍のパーツがついてます（汗）
その状態で今まで乗り続けてますので、エンジンはノーマルですが、そのほかの部品はかなり交換して幌も新品です
私の娘世代の方がこれに乗りたいと思いそこまでやってくれたら、我々お父さん世代としてはかなり嬉しいですね
今後の活躍に期待いたします
昭和に生まれた世界一のライトウエイトオープンカーを存分に楽しんで、これからもずっと維持してくださいね
NAロードスター、今乗るには手がかかりすぎてほんと大変そう。それを乗り越えられたのですよね！👏
移動するだけの車って退屈だけど、こう言う車は乗ってる間ずっと楽しい😊
懐かしい！35年位まえに、赤フルエアロ、ストラットタワーバーなどなど、乗ってましたよ！
はじめまして。
NCロードスター乗りのおじさんです。
入念にレストアされたNAが素晴らしいですね👍
もう少ししたら秋のオープンにピッタリの季節が来るのが楽しみですね👌
若かりしころNA乗ってました。
今でもロードスターがベスト。
夏は幌から熱が”降ってくる”んですよね。😂
マツダの社長が二代目、三代目よりこの初代ロードスターが一番好きだ、って
言ってましたね。いいなあ。
目的地までの道中が楽しい
車は違いますが本当同感です
ロードスター同士です（ND RF）、NAは本当に美しいですね
レストアしたとはいえ、内装のビンテージ感がすごくいい
自分もNA8のシルバーに５年乗ってました。懐かしさのあまり初コメしました。綺麗にレストアされたVスペとてもお似合いですよ！
コメントありがとうございます😊✨
嬉しいです！
当時、峠の下りでは最強レベルの速さでした。いい車ですよ
What a wholesome video about the Miata ☺
I've never seen such a vintage looking miata in my life!! Please make more videos of interior and exterior of this car thank you 😊
ナンバープレートが「いい女」でほんまその通り過ぎです✨✨✨
いい女になれますようにと願いを込めて1107にしてます🤣
元NA6のりです。
バイクと違ってロードスターでしか感じれない風やニオイがあると思います。
素晴らしい車ですが、妬みやひがむ対象になることも！
自分のロードスターは、高速のPAでリトラあげたままトイレから戻ると、そのご自慢のリトラにガム貼り付けられていたり、幌にカッターナイフで穴を開けられていたことがありました涙
ハードトップを、1人で持ち上げてソフトトップにすることを脱皮って言ってたのが懐かしいです。
個人的にNAロードスターが一番かわいい顔をしています。愛着を持って可愛がってあげてください！
ひぃい！気をつけます😭😫ありがとうございます！
31年前に同じ色のＶスペに乗っておりました、ネオグリーンのボディーカラーとタンカラーそしてナルディのウッドハンドル、シフトノブの組み合わせに
魅了されすばらしい青春の日々を過ごすことが出来ました。今では17年ほどＮＣロードスターに乗っておりますが去年30年記念としてナルディのウッド
ステアリングとシフトノブを購入し少しだけＶスペ気分を味わっております。若い世代の方がＮＡを気入って下さりうれしいいですね末永く乗ってあげてください。
ありがとうございます😊！
I also like the NC given that NA is more difficult to find now. Can you share how the NC compared to the NA please? Thank you and greetings from Malaysia.
@@adrleo 昨年カーシェアリングを利用してNAを200キロドライブした私の印象はＮＣ安定感、エンジントルク、剛性感、あり。幌性能高い
（乗車しての上げ下ろし簡単防水性能進化）高速道路運転オープンで時速100キロ快適。ＮＡ軽くて山坂道最高、開放感抜群（昔の安全性能
のためショルダーラインが低くドアに肘を乗せて運転できる）高速道路時速80キロのんびりドライブ、何と言っても素晴らしいスタイリングと
今は無きリトラクタブルライト。どちらを選択しても大満足かつ思い出深いカーライフを送ることができるでしょう。
@@baubau357thank you very much for your reply 😊
@@baubau357 シェアしていただき、返信していただき、誠にありがとうございます。
Nice car and great restoration story. Thanks for sharing your story and enjoy!
こんにちは。（元NA（Vスペ）オーナーです。）
定番のダッシュボードのベトベトは、再塗装されたのですね！
当時、私のロードスターもヘトベトで再塗装したかったのですが・・・
ダッシュを外して剥離塗装するスキルが無かったので・・・
ダッシュの上に重ねる専用のFRPカバーで誤魔化して乗ってました。🤣
ちなみに・・・
最近、我が家にも娘用のロードスター（ND）がやって来ました。
（先日！NDでの”初ヤエー”に成功しましたよ～（笑））
ロードスターヤエーはまだできてないんです！リトラのヤエーなんてなおさら！！楽しみに乗ってます😎❤️
私もNA6CEに乗っているのでつい嬉しくなりました。
現在21万キロですがなんとか維持しています。
走行関係は意外と壊れないので、最高に楽しいカーライフを送りましょう！
The MX-5 is one of the greatest sports cars ever!
Great video! Congratulations on your manual license
Beautiful video production... now I want an NA Mazda Miata more than an ND! 😅 I love how your learned how to ride a motorbike before learning how to drive a manual gear shift car. That's really cool. There is something really special about mechanical devices that we emotionally connect with. Thank you for sharing this great video 😊
Congratulation on your Miata, i love the story and video. Thanks for sharing.
Thank you so much🤍
トランク容量は、スペアタイヤ外してパンク修理剤にすると大幅に改善してゴルフバッグも乗ります。
純声の足回りなら、ホイールを14インチがマイルドなタッチです。そこに令和時代のタイヤ合わせるなら175/65にしたらより街乗り仕様になります。
やっぱりロードスターはNAが至高なんだよなー
こうして”買った時よりも良い状態”にしてあげられるオーナーさんに迎えられた車は幸せだと思います
このビデオが大好きです！ Best wishes from the UK. イギリスからよろしくお願いします。 購読しています。🇬🇧🇯🇵
Arigato--!!
拝見させていただきました。私は約30年振りにオープンカー（コペン）を購入しました。やっぱり初代ロードスターはスタイリッシュでカッコイイですね！羨ましいです✨
良いですね〜
私もNAのVスペシャルを8年乗ってました。
札幌でしたが冬でもスライドさせながら走ってましたねぇ〜
また 乗りたいなと思う車です。
元1002乗りです。素敵ですね！ありがとうございます
状態がとても良さそうなロドでうらやまです😊
はじめまして！
シックな雰囲気のロードスター
とてもお似合いです✌️都会の街並みにもあいそうですね！
車は不思議な乗り物です！車種次第で人生変わりますから！
これからもビンテージカーライフを楽しんでください！
ちなみに私も旧車乗りです😮
何乗られてるんでしょうか？😊😊❤️
Y30セドリックバンです！
スポーツカーではありませんが
10年以上乗ってます！
自分も平成2年NAです。何もしてなければ、そろそろドアミラー折れます。中のネジ、ワッシャー変えれば直るので自分でやった方が安いです。後は定期的に 水穴の清掃は必須です。楽しんで下さい🎉
ありがとうございます！！
ロードスター購入おめでとうございます。
綺麗な個体に巡り会えたのもよかったですね。
購入後のメンテもしっかりとされているので
楽しいロードスターライフが待っていると思います。
参考ですが、取りついている幌はとても綺麗ですが
純正品では無いようです。
(私も1991年式NAロードスターを新車から現在も乗り続けています)
the green and tan brown is a excellent combination.
NAロードスター乗りです。
綺麗に仕上がっていますね。
私のNAロードスターは最終のSスペシャルを新車で購入し、妻が20年乗って、レストアをして私が引き継ぎました。
まだ色々部品が出るし、年式の割に維持はしやすいですよね。
サイドブレーキはリアキャリパーで押さえ付ける方式なので、ドラムイン式やドラムブレーキのサイドブレーキよりは押さえ付ける面積が少ないので弱くなります。
またちょいちょい引きシロが伸びるので調整したら良くなる場合もあります。
それでも弱いのであれば、ピストンが固着していたり、ピストンが傷んでいる可能性があるので、ブレーキキャリパー交換か、オーバーホールキットでピストン交換、ついでにマスターシリンダー交換をするといいと思います。
ありがとうございます！！
Nice! I am from the UK and got my BMW Z4 E85 2.5i in 2022 which is almost same price tag with MX-5 NB NC series but got cruise control, electric soft top, and great enjoyment cruising the white cliffs of England.
AI翻譯：
ナイス！私はイギリス出身で、2022年にBMW Z4 E85 2.5iを手に入れました。ほぼ同じ価格のMX-5 NB NCシリーズと比べても、クルーズコントロールや電動ソフトトップが付いていて、イングランドの白い崖をクルージングするのがとても楽しいです。
You got a better deal.
Great video, I don’t know how UA-cam recommended this to us. We are from the Netherlands and are now for a month in Japan. My girlfriend also loves the NA just in your colour! We are looking to meet people that love cars to in Japan!
Thanks for watching !!❤️
It is pleasure to be founded me in UA-cam🫶🏼
自分もNAを2台乗り継いでカスタムし過ぎてやりきって降りました笑
自分の頃10年前ぐらいは2台で100万ぐらいでしたのであがりましたね
この前久々にレンタカーしたらこの狭さと全開で走る感じが楽しいですね！笑
サムネの画像がロードスターをバックにモデルさんを撮った本の表紙を飾っている写真のようでとても素敵ですね。
ロードスター乗った事ないのですが凄く運転してみたい車です。でも家族4人だと車数台あっても2ドアはどうしても選択肢から外れてしまいますが、今の時代はこのような動画が観れますので、ある意味それでウィンドショッピングしています(笑)
I bought my NA roadster 2019, it is a montegoblue classic with the 1.6 engine. I resprayed 90% of the car in original color and I am proud of owning such a cool sportscar from Japan! Greetings from Germany❤
Arigato!!!!
Update...I crashed and totaled my montego blue NA....I'm heartbroken😢😢
私はNCオーナーですが、ロードスターは本当に楽しい車ですね。すれ違いや高速道路で見知らぬロードスター乗りの方とのコミュニケーションあったり、運転するたび楽しみがあります。
その世界に入れてこれからが楽しみです😎😎
やっぱりこのロードスターが１番かっこいい。ナルディのハンドルもいいですね。
こういう緩く乗れるスポーツカーは貴重ですね。 NC2やMR-Sに乗っていたけど、2シーターはシートを倒しての仮眠ができないのが私には辛かった。 しょっちゅう眠くなるので。
確かに・・・寝れないのか・・・
素晴らしいレストアですね。私もかつて平成元年、販売直後のNAを購入しました。
結婚、子育てで手放しましたが、定年退職を機に 2012年式 NC2 RHT を購入しました。
まさかの走行距離6,500km、保存状態も良い極上車です。
嫁さんと出かけたりしますが、さみしいのはオープンを許してくれない事。
60超女の助手席はきついと。
むしろかっこいいと思うけどね。
NA、良いですね。
私は新しいNDを2週間前に納車されましたが、NAは憧れです！
しかも、このグリーン色が良いですよねぇ。
納車おめでとう御座います㊗️🎊
昔、同じ型の青に乗ってたよ。車高短にしてたら雨漏りしてきて売った。
パーツ交換したらノーマルとの違いがわかって面白かった、プラグコード交換おすすめ