T300 RS GT after 2 YEARS : my opinion !
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- Опубліковано 29 чер 2024
- Hi everyone !
Today in this holiday season, I have concocted a well-crafted video, like the "episode 1" to which it follows ! In this one that I tried to make as professional as possible, I give you an objective assessment (both positive and negative) of the T300 RS GT as well as the GT Omega support, after 2 years! I know you like when it's done well, so I worked on stabilization (as I could because I was sick while filming), editing, sound, music (by the way we don't change a winning team, I've STILL been copyrighted for this video 😂... so if you get ads it's not my fault!)
Hope you will like this video!
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---- Timecodes (new feature): ----
00:00 - Intro (cinematic)
00:30 - Intro
01:17 - The positives !
02:32 - The negatives !
05:16 - Conclusion
05:56 - Outro
---- Objects shown in this video ----
T300 RS GT steering wheel: amzn.to/3hnqw3f
GT Omega Support: amzn.to/30Iz6DN
TH8A shifter: amzn.to/2zuJSlT
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Thank you for always joining the channel! 400 subscribers is huge!
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----------- Hardware -----------
Editing software: iMovie
Camera: iPhone 7 Plus & iPhone SE 2020 (shot at 4K 60 fps, exported at 4K 30 fps)
Pickup: RØDE
Lighting and additional equipment used (tripods, OM3 stabilizer).
Music used in this video:
EVERYDAY ANYONE (DATURA remix) - N O M I N A L ( • N O M I N A L - EVERYD... )
This music is owned by Datura and RepostNetwork (on behalf of Daturasound); it does not belong to me. - Ігри
Salut! Merci pour ton retour d'expérience avec ce T300RS. J'utilise aussi mon T300 RS Gt Edition depuis 2 ans et j'ai rencontré les mêmes désagréments. Je confirme que ce volant est très bon pour débuter en Sim racing. J'ai eu la pédale d'accélérateur qui s'est mise à couiner et en mettant un peu de WD40, tout est rentré dans l'ordre. Il y a 3 semaines, mon ventilo s'est mis à chanter et à vibrer (Pb connu). Je l'ai donc remplacé dans la semaine mais pas eu le temps de le tester vraiment, juste une petite session de 20 min. Par contre, je confirme que tu peux faire une màj firmware même si tu l'utilises sur console (mon cas). Voir notice support Thrusmaster.
Okay ! Merci beaucoup, ça fait plaisir de voir que ce que j’ai cru débusquer n’est pas juste un cas particulier ! Je me servirai de ce que tu dis si jamais je rencontre les mêmes soucis. En attendant je t’épingle ^^
@@BLADYT 😉
Moi j'ai un volant sf1000 Ferrari
Ah ! Et tu en es content ?
Pour débuter réellement veut mieux un volant bas de gamme, comme le g27, ou plus actuel le g29, ce T300rs est une gamme aux dessus je trouve, plutôt bien pour un 2em volant !
Vidéo vraiment bien expliqué et animé. J'aime beaucoup
Merci infiniment 😁😁
Joyeux Noël à toi aussi Blad, bonnes fêtes 😊🎅❄️🎉!
Merci beaucoup ! 🥳☺️☺️
Merci pour le retour, pouce bleu et abonné 👍👍👍
Merci à toi !
Salut!
J'ai encore mon T300RS que j'utilise depuis bientôt 4 ans. Je vais passer au DD Pro de Fanatec, mais le T300 RS est un très bon volant qui offre un bon retour de force et qui tient la route. Point négatif à confirmer, la ventilation est effectivement bruyante et, principalement sur GT Sport où le retour de force était plus demandant que sur F1 2021, celui-ci avait tendance à se fatiguer. un certain relâchement se faisait ressentir. Mais somme toute, il s'agit là de défauts mineurs qui n'empêchent en rien le plaisir et la qualité de conduite qui est possible d'avoir avec ce volant !
Je le conseil à qui conque voudrait s'initier au simracing ou à ceux qui voudrait, par exemple, passer d'un G29 à quelque chose de supérieur.
Pas de javel. C'est noté, merci pour le conseil !
j'adore t'on intro
merci beaucoup !!!
@@BLADYT eu par hasard tu pourrais me dire quel support tu as pour ton volant ?
oui ! c'est un support à 2 pieds latéraux, qui venait de chez GT Omega à l'époque... mais il n'existe plus :/
Voici le lien tout de même : amzn.to/30Iz6DN
Salut, je vois ta vidéo que maintenant et je pense partir sur celui ci concernant les retours de force c'est possible de les mettre au max sans risque ? et dès que le ventil tourne trop vite j'arrête
Honnêtement je déconseille cette méthode, tu auras les ventilos à fond en 10 minutes… laisse le à un niveau raisonnable (et amplement suffisant par ailleurs) et profite d’une expérience sur la durée ☺️
@@BLADYT Okey, merci de répondre même 1 an après la sortie de ta vidéo 😂
@Juju-lu2gj pas de souci !! Le but de la section commentaires c’est de vous répondre en tous temps ;)
J'ai vu sur une video y avait ces problèmes de chauffe sur les anciens modeles de t300 gt. Mais je ne sais pas a partir de quand on appel nouveaux modèle (ceux estampillé ps5 peut etre?)
Effectivement y’avait des soucis ! Mais je n’en ai jamais rencontré. Je ne savais même pas qu’ils avaient modifié le volant et qu’il y avait des « nouveaux modèles »
@@BLADYT c'est sur une video sur les volants de 2023 de olive roi du bocal. Après ouf si tas jamais eu de soucis (j'ai pas encore de volant je cherche)
Oh ok, je vais aller voir ça ! Oui je croise les doigts, après je suis hyper soigneux donc généralement même sur ce qui pose problème aux autres, j’ai pas de souci.
J aurai une question à te poser stp. Comment fais tu pour le nettoyer, tu ouvre la base ? Tu dis que plus le retour de force est puissant et plus la surchauffe est puissante donc mettre un retour de force faible est le mieux à faire ? D après se que tu dis il faut arrêter 5 minutes toutes les heures ? Merci de ta réponse
Personnellement non, je prend une bonbonne de gaz comprimé (tu sais les trucs pour nettoyer) et je souffle dans les aérations avec ! Je l’avais jamais ouvert pour pas exploser ma garantie !
Personnellement oui j’ai préféré baisser un peu le retour (a un niveau quand même suffisant) et faire une pause de temps en temps ! Aucun problème en 3 ans mtn avec ça !
@@BLADYT merci de répondre t'assure grave. Donc ok je vais acheter une bonbonne de gaz comprimé. Après tu préconise d arrêter 5 ou 10 min chaque heure et on attends dans les menus pendant 5,10 minutes le temps que sa refroidisse ? Se qui me fais peur c est que je vais y jouer tous les jours tu en pense quoi je peux jouer max combien d'heure par jour ? ( je reçois mon volant le 4 ou 11 juin et Je me suis abonné :) )
C’est normal de répondre, que ce soit l’espace commentaires ou mon insta, c’est fait exprès !!
C’est exactement ça oui, 5-10 minutes sans que le volant ait à délivrer de retour de force et qu’il puisse ventiler ! Donc les menus c’est bon !
A la fin de chaque session de jeu aussi faut pas l’éteindre direct, faut le laisser finir de ventiler. Tu peux y jouer 2-3h facile par jour en étant sûr que tout va bien, après si tu respecte les procédures tout devrait aller même en jouant plus !
Tu me diras ce que tu en penses des que tu l’as !!
@@BLADYT merci de ta réponse oui je te dirai tous sa. Parcontre la poussière tu la fais tous les combien chaque semaine ?
Moi je le fais à peu près tous les mois, mais j’ai pas une maison très poussiéreuse et je joue pas énormément ! Donc si jamais faudra que tu augmente la récurrence
j'ai pour optique de me prendre un Servo base T300 rs avec une roue open wheel et un pedalier T-3PM , y'a t'il une différence entre la base du T300rs et T300 rs gt? ou cela veut il juste denomé le nom de la roue?
Aucune différence sur la base du T300 RS et du T300 RS GT ! Tu as juste une nouvelle roue et un autre pédalier, mais vu que tu vas les changer, ça va rien faire pour toi ^^
@@BLADYT ok merci beaucoup de ta reponse !
Y’a pas de quoi ^^
J'hésite vraiment entre le g29 le t150 et le t300 RS. Le g29 je l'ai eu une semaine j'ai pas trop aimé car on ressent vraiment le moteur et c'est pas très fluide. Pour le t300 j'ai peur de la sa fiabilité car pas mal de personnes ont eu des soucis, pour le 150 j'en ai aucune idée
Franchement si t’as le budget je te conseille de partir sur le T300, il est vraiment mieux que le T150, même si certaines personnes ont eu des soucis ; il suffira d’en prendre soin et si jamais, le SAV de Thrustmaster est super réactif, donc si tu as un soucis ça devrait pas poser trop de problemes !
@@BLADYT vu la différence du prix entre les deux j'imagine qu'il est meilleur mais en quoi je sais pas mdr.. pour le budget le max que je peux me permettre de prendre c'est le t300 RS GT j'espère l'avoir en promo pour prendre un playseat avec mais j'ai pas l'impression que le prix va baisser a voir .. Merci pour ta vidéo en tout cas ça nous aide à nous décider
Avec plaisir, c’est le but ! Et pour ce qui est du T300 RS GT, il est juste plus puissant et plus précis !
J’avais eu le mien en promo vers le black friday sur Amazon… donc si tu as le temps d’attendre je te le conseille !
J’ai acheter le t300rs gt y a une semaine, franchement j’ai été très agréablement surpris par la fluidité du retour de force et le ressenti de la route dans le volant, je joue sur assetto corsa et f1 2019. C’est vraiment un kiff en terme d’immersion. Après j’ai pas vraiment d’expérience avec d’autre volant mais je pense que pour débuter dans la simulation c’est déjà vraiment très bien
Salut. Sais tu si on peut installer le volant d'origine du T-GT sur un T300 ?
Apparemment non, mais c’est dommage :/
Pour les pédales qui graince, c'est du à la poussière un peu de wd40 et bon 😉👍
C’est noté je ferai ça, merci !
Salut, j'ai acheter mon T300RS pour GT6 ;) et je joue toujours avec, juis passer par GT Sport et la je suis sur GT7, C'est un volant immortel ;) j'ai juste du changer le pedalier.
Ah ouais, ça fait longtemps !!
Heureux d’apprendre que je me suis pas trompé alors !!
J’ai aussi prévu de passer sur le T-LCM en pédalier ! Ça me semble nécessaire et rentable.
Merci pour ton retour d’expérience en tous cas !
Salut,
j'aimerais investir dans un volant pour faire du open world comme du sim racing et j'hésite entre le logitech g920 / g923 et le trustmaster t300 rs gt, j'aimerais avoir le volant avec le shifter, cependant, ce qui me fait peur si je prend le t300 rs gt c'est que le shifter coute pas loin des 200€, donc le prix monte jusqu'a presque 550€, comparer au logitech g920 / g923 qui coûte (volant + shifter) entre 300€ à 400€, j'ai entendu dire que le trustmaster était mieux que le logitech mais je ne sais pas quoi choisir.
Au passage, superbe vidéo :D
Hello, déjà, merci beaucoup pour ton commentaire, et merci à toi !
Tout est une question de budget. Le G920 est vraiment abordable et est une excellente solution entrée-milieu de gamme. Son seul défaut sera qu’il est effectivement à hauteur de son prix, et donc le volant n’est pas des plus fluides (on sent les crans…) et les pédales ne sont pas de haute qualité.
Le T300 RS GT est un excellent volant milieu de gamme. Il est plutôt de qualité (attention a bien prendre le GT avec son pédalier 3 pedales « Premium »), avec des bons matériaux, et est très agréable à utiliser. Il est précis, et compatible avec tous (ou presque) les accessoires de Thrustmaster si tu veux faire évoluer ton setup dans le futur. Le fait qu’on puisse changer la roue n’est aussi pas négligeable. Cependant, il est connu pour avoir des soucis de surchauffe si utilisé trop longtemps. De plus, il est effectivement vraiment cher.
Alors à toi de voir : si tu souhaite un volant qui fait le taff et qui est assez apprécié du grand public car abordable et bon en soi, G29.
Si tu veux un volant plus pointu et plus haut de gamme, évolutif et plus agréable, et que tu es prêt à mettre plus d’argent, T300 RS GT.
En finalité, je conseille rarement le G29, sauf quand on a vraiment un petit budget.
Si tu peux te permettre de mettre un peu plus et que tu peux attendre des promos comme je l’ai fait, fonce sur le T300 RS GT.
J’espère que ma réponse était claire ; si t’as encore des questions n’hésite pas !
@@BLADYTHello, merci de ta réponse
Je vais jouer beaucoup avec le volant et je me pose comme question, si je prend le t300 rs gt, il va peut-être surchauffer vite et avoir vite des problèmes que je n'aurai peut-être pas avec le logitech... Je vais y réflechir, je reste mitigé mais j'ai compris que si on a le budget c'est clairement mieux le t300 rs gt, je vais attendre les promos et voir si les prix seront plus abordable, merci quand même.
bonne journée.
Si faire des pauses de 5 minutes toutes les heures ne te dérange pas, tu ne risque rien avec le t300 ! Par contre, si tu lui mets 4 heures de jeux d’affilée dans les dents tous les jours, là, c’est sûr qu’il faut mieux que tu ailles vers autre chose !
@@BLADYTokk je comprend merci mais j'aimerais peut-être plutôt prendre la version tx pour qu'il soit compatible pc et xbox, est-ce que c'est les même ou pas ?
Il me semble qu’ils sont identiques. Le T300 RS est juste plus premium sur l’angle de rotation et sur la qualité du pédalier !
Mais si tu joue sur pc et Xbox, prend le TX. Si tu joue sur pc et play, prend le T300
Tu dois être chaud en conduite accompagnée
Je passe le permis ce vendredi 🤠
Salut, Félicitation pour ton bons video. Autre que les pédals, y a t-il une difference entre le Thrustmaster T300RS et le T300RS-GT edition. Y a t-il quelqu'un qui peut me donner cette information. Merci
Salut ! Merci beaucoup ! La roue change également entre le T300 RS et le T300 RS GT… et cela vaut vraiment le coup !
Heu mettre le support volent dans les défaut du volant, y a un petit soucis la non ?
Ensuite pourquoi nettoyer un volent qui coute relativement chère, avec de la javel, perso je dois le nettoyer, je prend une simple lavette humide, sa évite de l'abimer, alors sa peut ne pas tous avoir, mais que de l'eau sa ne déterrera rien dans le temps !
Sinon pour le reste rien a redire !
C’était effectivement une vidéo bilan sur le setup complet mais assez axée sur le volant, donc j’ai tout mis ensemble ; après je pense qu’il n’est pas difficile pour quiconque regarde la vidéo de déduire que que le volant n’est pas le problème, mais que c’est le support ! En plus il s’agit d’un défaut assez mineur…
Pour le fait de la javel, ce n’est pas moi exactement qui ai fait l’erreur ; je ne suis pas rentré dans les détails dans la vidéo et je ne le ferai pas forcément ici non plus, mais cela permet à l’audience de comprendre que les produits nettoyants abrasifs ne sont pas une bonne idée, quels qu’ils soient !
Effectivement lorsque je nettoie moi même mon volant une lingette simple suffit et ne détériore rien ! Ça je l’ai bien compris, pas de soucis 😁
Content que le reste de la vidéo t’ait plu quand même !
@@BLADYT Sauf ceut qui possède pas de volant et nen on jamais u, du coup le support pour eux c'est vague, imprécis, surtout que le support sa peut être n'importe quoi ou presque, bureaux, planche, chaise, étagère, ex
Pour ceut qui en possède un, ou qui en on deja tester un, la oui c'est relativement claire, mais pour c’eut qui n'en on jamais utiliser, c'est bien trop vague.
Imagination un extrême, ta jamais u de volant, n'en a jamais tester, tu entends que le support est pas top, tu te dit, il est pas terrible ce volent, car ty connais rien, et ne sais pas de quoi la personne parle !
Tu parle de sa comme si tous le monde savais, hort tous le monde ne sais pas !
Effectivement tout le monde ne sait pas, et dans ce cas là il faudrait une vidéo expliquant en détail ce qu’est un setup de simracing, et comme je l’ai dit dans la vidéo ce n’est pas mon domaine réellement, donc je ne m’aventure pas là dedans ! J’ai plusieurs fois précisé que c’était un retour d’expérience complet sur mon setup, concentré sur la pièce maîtresse : le volant. Maintenant oui, cette vidéo n’est pas parfaite, je m’en excuse ; ce n’était pas le but toute façon. C’est dommage de se concentrer exclusivement sur ce point quand même…
Salut quand tu veux dire que le volant chauffe c'est fort ? Et au bout de combien de temps de jeu ?
Hello ! Ça dépend du jeu, je dirais environ 35 minutes non stop sur F1 2021 avec un fort retour de force pour que le ventilateur se mette à tourner ! Mais c’est pas vraiment flagrant jusqu’à ce qu’il se mette à plein régime, disons 15 minutes après environ : a ce moment là personnellement je préfère faire une pause pour etre sur de rien endommager ^^
@@BLADYT d'accord parce que moi en ce moment j'ai un 150 rs pro et je joue un week-end de course complet en 50% sur f1 2021 avec un retour de force moyen
Ça devrait passer largement alors !
@@BLADYT d'accord ça marche et dernière question le mieux c'est d'attendre les soldes pour avoir un bon prix ou bien aller directement en occasion ?
Comme je l’avais dit dans ma 1ère video (mais c’est vrai que je l’ai pas répété là 🤡), je déconseille fortement l’occasion car on ne sait pas comment le volant a été traité par le précédent propriétaire ; donc si ça vient d’un ami que l’on sait soigneux, pourquoi pas, sinon je conseille d’attendre les soldes pour du neuf !
Ça marche sur pc aussi ?
Oui, on peut mettre la version PS sur PC ; il faut alors mettre le bouton latéral sur la position PS3. En revanche, il existe une version Xbox/PC.
On peux le mettre avec le G29 genre sur la même base
Tu veux dire sur le même support ?
@@BLADYT oui
Oui ! Il est compatible !
@@BLADYT ah ok merci 👍
@@alemfgh33 y’a pas de quoi !
Salut ça va ? J'ai une question j'hésite entre celui ci ou le t248 !
Hello ! Le T248 semble remplacer le T150, le T300 RS GT étant bien plus Premium. Donc ça dépend de ce que tu veux en faire et de ton budget ! Mais sache que le T300 a près de 2x plus de couple !
@@BLADYT le t248 à presque le même retour de force ....
Le T300 monte à 4 Nm de retour de force en pic, contre 3,5 pour le T248. C’est effectivement mieux que les un peu plus de 2,3 des T150, mais pas à la hauteur d’un T300, mais plus à la hauteur d’un G29. Si on ajoute à ça la qualité de fabrication moins bonne, la roue non interchangeable et les petites palettes, mieux vaut mettre les 50 euros de différence qui le sépare du T300 sur le catalogue officiel !
@@BLADYT oUPS .... j`avais taper de mon portable, je ne sais pas pourquoi il manque un morceau
il a le presque le ffb du t300, mais en plus précis, vu la nouvelle techno embarquée .
Certains ont quitter le t300 ( suites à des problèmes de fonctionnement ) pour le t248 ... et ils semblent apprécier le produit .... sauf peut être, le bruit des palettes .
@@BLADYT J`ai vu trop de post et de vidéos de problèmes sur le T300, pour me risquer à y mettre des euros .
En premier volant pour ma part, j`hésite uniquement ( sauf si un dd abordable et FIABLE ....fait son apparition ) entre le t248 et le ts-pc 😉
De mémoire, le g29 sort 2.1 nm, le ffb descendait de génération en génération 🙃
bon pour ce qui est de nettoyer le volant avec un produit qui contient de la javel, c'est pas l'idée du siècle, surtout pour le caoutchouc...
Effectivement c’est stupide, on fait tous des erreurs, j’aurais du lire le contenu du produit 😅
Au moins vous êtes prévenus
@@BLADYT ça me paraît démesuré surtout. je sais pas ce qui peut arriver à un volant pour avoir besoin de javel.
Acheté avant le covid, désinfecté avec après que je l’aie attrapé…
J'ai jamais entendu le ventilateur perso meme en collant mon oreille
Tu joues à quels jeux ?
@@BLADYT asseto Corsa competizione froza motorsport 7 project cars 3 (par contre j'ai effectivement sentie la vielle odeur au debut mais plus maintenant) j'ai une version ou c'est ecrit "ps5-ps4" et "PC" aurais t'il changé de ventillo vu les problèmes ?
Non je pense pas ! Asseto corsa ça m’étonne que ça s’allume pas, tu dois pas avoir le retour de force trop fort, par contre PC3 et Forza c’est normal !
En tous cas ils ont pas changé le ventilo à ma connaissance ! Mais ta version diffère effectivement se la mienne
@@BLADYT je profite de parler avec toi pour te poser une question, c'est normal que je ne ressens que tres peu quand je roule sur les vibreur voir pas dutout ? J'ai pourtant le gain a 100% :(. Le volant est assez costaud, bien pour moi trop pour mes potes (je suis assez fort de base vu mon poids (le sac mdr)) mais je trouve un gros manque de finesse :/ même quand je fait partie ma 206 sur le téco dans les ronds points j'ai plus de sensations xD