[@happynero310]

JOINターボにオプション付けたら、ワゴンより高くなったので、6型は安くて内装も豪華なワゴンが狙い目ですね(笑)

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
確かにターボ狙いならワゴンのが割安感出ますよねー👌
色々と見比べてたらワゴンのが良いなと思いました😆

[@user-us6uh2sx7l]

先月末に5型のバンPAリミテッド5AGSを新車購入しました。どうしてもAGSが欲しかったのでギリギリ間に合いました。あと数日契約が遅れたら6型になってCVTかマニュアルしか選べず、値段もかなり上がっていたので、胸を撫で下ろしています。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます😀
納車おめでとうございます🎉
5AGS人気ですね👌今回から無くなってるので、逆にプレミアム付きそうです😆
私も後々5AGSのが良かったなーと思いました💦
それにしても価格上がり過ぎですよね😢
一緒にエブリイライフ楽しみましょう♪

[@user-jn2ck7hp1u]

偉い高くなりますよね。設計の古い車にCVT組み合わせただけの割に、この値上がりは販売現場の人に聞きましたが、売りづらい車になったと嘆いてました。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
高くなりましたよねー😢
物価が上がってるだけに便乗値上げも入ってますね。
確かに他社と比べると割高になっちゃうので、売りにくそうですね。
ダイハツも復活してハイゼットカーゴと比較されるとなかなか厳しいですね💦

[@user-ze7of2nd7p]

先進安全装備無しでこの値段は厳しいですね。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます😊
確かに安全装備には進化無かったのは残念ですねぇ😢

[@user-ze7of2nd7p]

ハイエースにもACCとかレーンキープは付かないのでFR車には難しいんでしょうかね　アトレーに遠慮したのかな？

[@SHIMOCHANchi]

BMWには付いてるのでFRでも付くと思うのですが🤔
金額面で合わないのでしょうねぇ😓

[@user-kn4yp1tb5z]

最近は単価を上げるためコーティングを皆様に勧めてます。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます。
そうですね。コーディングは必ず付けてますね。断っても大丈夫ですよーが売り言葉のようですね(笑)

[@user-jx8gr7rt6b]

バンはMTのターボがあったからバンを選ぶ人が、いたけど、ターボがないならワゴンのＣＶＴの方が良い魅力な気がする。下取りで帰って来るし。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます😃
今回はCVTに戦略を持って行ってるんでしょうねー。
下取りは高額になりそうですね👍

[@nk5046]

参考になりました。
それにしても高いわ😅

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
はい、覚悟を決めないと買えません(笑)

[@kkko7601]

で…どっち買うの？

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます😊
私は買いませんよ(笑)

[@forseven6499]

参考になります
コーティングは怪しそう…
それにしても高いです。

[@SHIMOCHANchi]

コメントありがとうございます🙇‍♂️
コーディングは私もしません(笑)
勝手に入ってました。まあ代わりにドラレコやETCが入ってないので付けると思います。
確かに高いですねぇ😱